行业信息 - 2025年全球独角兽企业500强总估值达39.14万亿元，同比增长30.71%，中美两国贡献了74.8%的企业数量和86.8%的估值，形成“双雄格局”[6] - 人工智能是增长最迅猛的领域，美国有24家AI独角兽上榜，总估值是中国的3倍，但中国也涌现了DeepSeek、智谱AI等一批知名公司[6] - 汽车科技领域，中国有18家企业上榜，总估值8008.61亿元，高出美国3178.61亿元，包括广汽埃安、滴滴自动驾驶等[6] - 2025年1至11月，中国新能源乘用车销售收入同比增长19.1%，显示新能源汽车消费持续向好[10] - 2025年1至11月，全球电动汽车销量达1850万辆，同比增长21%，其中中国市场销量1160万辆，同比增长19%，欧洲市场销量380万辆，同比增长33%[22][23] - 彭博调查显示，约47%的中国潜在首次购车者计划购买电动汽车，较去年2月调查的25%大幅上升[14] - 我国新能源汽车“双失控”（热失控和速度失控）风险防控技术体系已建成并投入应用[10] - 江苏新能源汽车保有量已达344万辆，预计到2030年将突破900万辆，充电负荷峰值有望超1000万千瓦[11] - 鸿蒙智行旗下问界、智界、享界、尊界、尚界宣布全面深化战略合作，将共建充电网络、统一服务体系等[11][12][13] - 湖南电动汽车出口额首次突破百亿元，2025年前11月出口8.2万辆，出口额107亿元，同比增长105.3%，对东盟出口额增长538.4%[18] - 2025年11月，我国动力电池销量为134.0GWh，同比增长52.7%，1-11月累计销量1044.3GWh，同比增长50.3%[25] - 魅族Flyme Auto在11月新增生态用户数首次突破20万，合作车型总销量超过211万辆[17] - LG电子将推出基于高通芯片的本地化AI座舱平台，集成生成式AI模型的本地推理能力[18] - 广汽V2G项目累计放电量突破100万度，其自营充电桩已突破20000桩，服务用户超700万[21][22] 政策与规划 - 中央经济工作会议定调2026年将继续优化“两新”（大规模设备更新和消费品以旧换新）政策实施，“国补”有望延续[23] - 广西“十五五”规划建议提出全力打造制造业十大现代化支柱产业，包括新能源汽车及电池等，着力打造万亿元产业集群[7] - 山东“十五五”规划建议提出全面推动钢铁、石化、汽车等产业优化升级，提高先进产能占比[8][9] - 四川“十五五”规划建议提出加快发展人工智能、低空经济、新能源、新材料、智能网联汽车等新兴产业[14] - 海南“十五五”规划建议提出支持新能源汽车等行业企业合理有序跨境布局，助力国内企业高质量出海[16] - 吉林“十五五”规划建议提出推动传统汽车产业向新能源智能网联汽车转型[18][19] - 江苏“十五五”规划建议提出持续提振汽车消费[19] - 石家庄“十五五”规划建议提出加快汽车电子等重点领域发展[20] - 贵州、天津“十五五”规划建议均提及完善城乡和高速公路充（换）电基础设施[9] - 银川“十五五”规划建议提出发展电化学储能等新型储能模式，建设共享储能电站[17] - 浙江省2026年政策征求意见稿提出，推动新能源汽车销售80万辆以上[28] - 安徽省推动交通运输与能源融合发展的实施方案要求，新建高速公路服务区按不低于停车位总数50%的比例配建快充桩或预留接口[30] - 昆山市新能源汽车推广应用工作实施意见（2026-2028年）提出，到2028年新能源汽车保有量达10万辆，车桩比力争达到1.9:1[31][32] - 北京经济技术开发区提出，至2028年底汽车产量超100万辆，产业规模达3500亿元，并支持企业在全固态电池、车规级芯片等关键技术领域攻关[32][33] - 青海省计划到2027年底，全省充电桩与新能源汽车数量比例不低于1:3[35] - 广东佛山禅城计划到2028年底，建成总聚合资源规模超30万千瓦的虚拟电厂，具备相当于1座小型发电厂的调峰能力[36][37] - 广东省零碳园区建设方案要求，完善园区充电桩、换电站、加氢站等绿色交通基础设施[37] - 江西省加快绿色转型若干措施提出，发展充电桩、充换电站、加氢站等基础设施网络[38] - 三部门通知要求，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金[42] 企业动态 - 特斯拉上海超级工厂第400万辆整车正式下线[4] - 蔚来能源（NIO Power）新增上线8座站桩，累计建成换电站3,608座[45] - 小鹏汽车自营充电站突破2900座，充电桩达15900枪，并计划到2026年布局10000座自营充电站，其中包含4500座液冷超快充站[45][46] - 极氪汽车将登陆韩国市场，并与四家经销商完成签约[46] - 深蓝汽车累计交付达70万辆[47] - 埃安UT super累计交付量已突破2000台[48] - 阿维塔12抵达南极，成为全球首辆登陆南极的新能源轿车[48][49] - 吉利汽车公布极氪私有化交易最终结果，约70.8%的持有人选择股份对价，29.2%选择现金对价[49] - 广汽向沙特市场引入AION与HYPTEC两大新能源产品序列[49] - 理想汽车已全面转向1.5T四缸增程器，并自称是行业内自研材料门类最多的车企，研发超高强不锈钢油箱材料成本超1000万元[49][56] - 江淮汽车成立新公司，涉及电机制造等领域，注册资本2亿元[50][51] - 小米汽车公布燃油液位显示专利，并新增准新车上架开售[51][52][54] - 小鹏汽车2026年产品规划将推10余款新车型，涵盖三款全栈自研的L4级Robotaxi[53] - 大众与小鹏合作的首款车型（与众07）将于12月31日落地，开发周期仅18个月[54] - 中坚科技与华为终端签署车载智能化精品合作协议[24] - 零跑汽车积极响应《汽车行业价格行为合规指南》[57] 技术与产品 - 广汽能源深圳超充旗舰站上线，单枪最大充电功率达480kW，可实现“充电10分钟，续航400公里”[24] - 岚图追光L正式上市，售价27.99万元起，采用800V架构，CLTC纯电续航410km，充电20%-80%需12分钟[63][65] - 领克10 EM-P新增千里浩瀚版型上市，售价17.58万元起[62] - 深蓝S07华为乾崑630长续航版上市，限时权益后到手价15.39万元起[66]

2025年11月居民消费价格指数(CPI) - 2025年11月全国居民消费价格同比上涨0.7%，环比下降0.1% [3] - 1-11月平均CPI与上年同期持平 [3] - 食品价格同比上涨0.2%，其中鲜菜价格同比上涨14.5%，影响CPI上涨约0.31个百分点；猪肉价格同比下降15.0%，影响CPI下降约0.21个百分点 [3][4] - 非食品价格同比上涨0.8% [3] - 其他用品及服务价格同比上涨14.2%，交通通信价格同比下降2.3% [4] - 食品烟酒类价格环比上涨0.3%，其中鲜菜价格环比上涨7.2%，影响CPI上涨约0.17个百分点；猪肉价格环比下降2.2% [5] 2025年11月规模以上工业增加值 - 2025年11月规模以上工业增加值同比实际增长4.8%，环比增长0.44% [6][7] - 1-11月规模以上工业增加值同比增长6.0% [7] - 分门类看，采矿业增加值同比增长6.3%，制造业增长4.6%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长4.3% [7] - 分经济类型看，股份制企业增加值同比增长5.2%，外商及港澳台投资企业增长3.4%，私营企业增长3.2% [7] - 分行业看，汽车制造业增加值同比增长11.9%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长11.9%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长9.2%，通用设备制造业增长7.5% [7][8] - 分产品看，11月汽车产量351.9万辆，同比增长2.4%，其中新能源汽车产量184.1万辆，同比增长17.0%；钢材产量11591万吨，同比下降2.6% [8] - 11月规模以上工业企业产品销售率为96.5%，同比下降0.8个百分点；实现出口交货值13610亿元，同比名义下降0.1% [8] 2025年11月社会消费品零售总额 - 2025年11月社会消费品零售总额43898亿元，同比增长1.3% [10][11] - 1-11月社会消费品零售总额456067亿元，同比增长4.0% [11] - 11月除汽车以外的消费品零售额39444亿元，同比增长2.5% [11] - 按消费类型分，11月商品零售额37841亿元，同比增长1.0%；餐饮收入6057亿元，增长3.2% [11] - 1-11月全国网上零售额144582亿元，同比增长9.1%，其中实物商品网上零售额118193亿元，增长5.7%，占社会消费品零售总额比重为25.9% [12] 2025年1-11月全国固定资产投资 - 2025年1-11月全国固定资产投资（不含农户）444035亿元，同比下降2.6% [14][15] - 11月固定资产投资（不含农户）环比下降1.03% [15] - 民间固定资产投资同比下降5.3% [15] - 分产业看，第一产业投资8770亿元，同比增长2.7%；第二产业投资162243亿元，增长3.9%；第三产业投资273022亿元，下降6.3% [15] - 工业投资同比增长4.0%，其中制造业投资增长1.9%，电力、热力、燃气及水生产和供应业投资增长10.7% [15] - 分地区看，东部地区投资同比下降6.6%，中部地区下降1.7%，西部地区下降0.2%，东北地区下降14.0% [15]

文章核心观点 文章汇总了近期汽车行业在政策、技术、市场及企业合作方面的动态，核心观点是：中国汽车产业，特别是新能源汽车和智能驾驶领域，在政策支持和技术突破下正加速发展，行业整合与跨界合作深化；同时，全球市场呈现分化态势，商用车电动化与商业模式创新成为重要趋势。 国内新闻 - **行业整体增长稳健**：1-11月，中国汽车制造业增加值同比增长11.8%，汽车产量增长10.8% [6] - **政策鼓励消费**：国家发改委发文推动清理汽车消费的不合理限制性措施，以扩大内需 [7] - **高阶自动驾驶取得突破**：中国首批L3级有条件自动驾驶车型（长安、极狐品牌）获得准入许可，将在北京、重庆指定区域试点 [8] - **地方开展路测**：深圳启动L3级有条件自动驾驶内测，覆盖全市1000公里高快速道路，华为员工车辆已完成超2万公里验证 [9] - **产业链合作深化**： - 广汽集团与中兴通讯签署深化战略合作协议，聚焦汽车智能化、网联化、数字化 [10] - 东安动力与北京汽车制造厂签署战略协议，并共建“新动力联合创新实验室” [11] - 宁德时代与传化集团签署战略协议，共同推动产业绿色转型与智能化升级 [12] - 亿纬锂能与福田汽车共同成立新能源科技公司，注册资本5亿元人民币 [13] 国外新闻 - **贸易协定利好汽车出口**：英国与韩国签署新自贸协定，确保98%的商品税目实现零关税准入，英国政府称将利好包括宾利在内的汽车制造商出口 [14] - **部分市场电动车需求降温**：加拿大10月零排放汽车销量为14,475辆，同比大幅下跌42.3%，市场渗透率降至8.9% [15] - **车企拥抱数字生态**：通用汽车宣布将支持苹果钱包的数字车钥匙功能 [16] - **传统巨头电动化战略调整**：福特汽车宣布将计提195亿美元费用以推动电动汽车业务改革，目标到2030年全球销量约50%为电气化车型，并将停产标准版F-150 Lightning，推出下一代增程式电动（EREV）车型 [17][21] 商用车 - **外资品牌推出新电动车型**：沃尔沃卡车推出14吨级入门版FL电动卡车，为城市运输提供纯电解决方案 [17][18] - **国内品牌发布创新租赁模式**：一汽解放发布全新租赁业务品牌“鲸E租”，计划3到5年内打造持有10万辆新能源整车、总资产突破300亿元人民币的资产平台 [19] - **国内品牌完善产品矩阵**：福田卡文汽车将发布重卡与轻卡新品，标志着其完成了微型、轻型、重型全家族新能源商用车产品谱系构建 [20] - **传统车型电动化转型**：福特将停产标准版F-150 Lightning，并推出续航破千公里的下一代F-150 Lightning增程式电动车型（EREV） [21]

文章核心观点 - 文章汇总了近期汽车行业（含乘用车与商用车）在政策、市场、企业动态及技术发展等方面的关键新闻，反映了行业向电动化、智能化、国际化加速演进的趋势，以及中国企业在全球市场日益增强的影响力 [1][6] 国内新闻（政策与行业动态） - 市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，共五章28条，旨在细化汽车生产销售各环节的价格合规要求，引导企业建立内部合规管理体系 [7] - 商务部、央行、金融监管总局三部门联合发文，提出适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金，以提振消费 [8] - 沈阳市“十五五”规划建议提出，将做大做强汽车及零部件产业，完善整车生产和零部件供应体系，并布局智能网联新能源汽车全产业链 [9] - 全球最大的汽车安全试验中心在浙江宁波投入使用，该中心拥有吉尼斯认证的全球最大汽车环境风洞及国内首个可实现0至180度无级调节的碰撞测试区等多项“首创” [12] - 蔚来汽车在上海建成第500座充换电站，其在上海区域共布局198座换电站和302座充电站，每日可提供超1万次换电及近5千次充电服务，用户“电区房”覆盖率从2020年的约40%提升至95% [11] 国内新闻（企业动态） - 一汽-大众天津分公司新车型AU336启动试生产，2026至2027年将有多款新车型密集投产，致力于打造集燃油、混动、纯电于一体的综合性生产基地 [9][10] - 长安汽车进军意大利和西班牙市场，推出深蓝S05和S07两款纯电动SUV，起售价分别为39,990欧元和44,990欧元，并计划明年在当地推出插电混动版本 [13] - 小鹏汽车正与马来西亚汽车零部件制造商EP Manufacturing Bhd洽谈合作，计划于2026年开始在马来西亚大规模生产电动汽车 [14][15] 国外新闻 - 印尼2025年11月新车销量为74,252辆，同比下滑1% [16] - 大众汽车在德国沃尔夫斯堡启动自动驾驶车型Gen.Urban的全面测试，该车未配备方向盘与控制踏板 [17] - 日产汽车与英国自动驾驶技术公司Wayve签署最终协议，将在其下一代ProPILOT超智驾系统中集成Wayve的人工智能驾驶软件 [18] - 特斯拉已在得克萨斯州奥斯汀启动无安全员及乘员的Robotaxi（无人驾驶出租车）路测，旨在实现完全无人驾驶的载客运营 [19][20] 商用车 - 东风股份在云南昆明发布全新“第四代高能小卡”东风途逸T7 [20] - 一汽解放发布“蓝途3.0”平台新能源产品，包括4款基本型产品和165款系列化产品，并现场签署了3000台意向订单 [21] - 比亚迪在2025年11月获得中国新能源客车单月出口冠军，市场份额近1/4；1-11月累计出口3933辆，同比增长19.25%，市场份额达26.45% [22][24] - 金杯海狮王2026款在北京市场正式亮相 [25]

点击蓝字 关注我们 目录 CONTENTS 国家能源局：鼓励村镇建设60千瓦以上 "超快结合"充电枪 北京经开区加快打造"北京亦庄·汽车智造 . 创新城" 重庆充电基础设施建设奖励政策重磅出台, 最高奖补300万元 新能源物流车的商业化模式正从单一的车辆销售转 向全生命周期服务 新能源物流从分散协作向高效协同的深度转型案例 · 新能源物流产业链生态建设的路径策略 . 新能源物流行业面临的挑战与机遇 · 光梭未来：1.0纯电重卡发布,以"电智融合" 锚定 干线物流市场 东风新疆：2026合作伙伴大会召开，全年冲击2.5万 · 辆目标 陕汽重卡:2026商务年会召开,营销目标民品冲击 . 年销10万辆 中通客车:2026供应链战略合作伙伴大会召开 乘联分会&科瑞咨询联合发布 新能源商用车周报 (总第0133期 2025年12月第2周) 企业监测 政策法规 市场洞察 政策法规 国家能源局:鼓励村镇建设60千瓦以上"超快结合"充电枪 【科瑞咨询| KERUI CONSULTING KE 近日，国家能源局回应了网民关于优化高速服务区充电服务，进一步推进村镇充电桩建设的诉求。8周 a P 关于高速服务区充电桩 关于在村镇 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1074 字，阅读全文约需 3 分钟 皮卡产销： 2025年11月份皮卡市场销售5.6万辆，同比增长18.8%，环比上月增长16.8%，处于近5年的高 位水平。2025年1-11月份皮卡市场销售53.7万辆，同比增长12.1%。2025年11月份皮卡生产为5.2万辆，同比增 长8%，处于近5年的中高位水平。2025年1-11月份皮卡市场生产52.7万辆，同比增长14.5%。 长城汽车持续保持强势皮卡领军地位，国内外表现均较平稳。受出口持续同比增长促进，长城汽车、长 安汽车、上汽大通、江淮汽车、郑州日产表现较强。在国内皮卡零售市场，长城皮卡、江铃汽车、郑州日产、 雷达汽车、江西五十铃等表现较好，国内"皮卡一超多强"格局继续保持。皮卡市场的主力区域在西南、西北为 主，西部地区的皮卡需求较大。2025年11月西南、西北地区的皮卡需求占到总体需求的45%，成为两大核心市 场的需求，京津山河四省的皮卡表现较弱。随着新能源皮卡高增速放缓，新能源助力皮卡市场弱于物流类电动 车走势。 皮卡出口： 2025年11月全国皮卡出口3.2万辆，同比增长54%，环比增长19%，1-11月皮卡 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 4147 字，阅读全文约 14 分钟 (来源:全国汽车标准化技术委员会 ） 关于征求《汽车芯片环境及可靠性通用规范》推荐性国家标准意见的函 关于公开征求《车用电器盒》等4项汽车行业标准意见的函 12月8日，全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会公布"关于征求《汽车芯片环境及可靠性通用 规范》推荐性国家标准意见的函"。 函告称，由全国汽车标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分技术委员会组织起草的《汽车芯片环境及 可靠性通用规范》推荐性国家标准已形成征求意见稿。现提交公示，广泛征求意见。征求意见截止日期：2026 年2月6日。 性）低温启动试验；附录B（规范性）低温运行试验；附录C（资料性）高温工作寿命试验条件，共三个附 录。 本文件规定了汽车芯片环境及可靠性通用要求和试验方法，不包括电磁兼容性（EMC）。本文件适用于 安装在车辆上的芯片产品，但不包含专用于电动汽车的芯片产品。 随着智能化、网联化、电动化等趋势的不断演进，汽车电子系统中的芯片占比将不断增加，未来智能网 联汽车约70%的核心技术需要依靠汽车芯片来实现，汽车芯片已经成为中国智能网联汽车发展战略的重要公关 ...

文章核心观点 - 文章是一份由乘联分会与I.S.E安路勤联合发布的2025年12月第一周（12月05日至12月11日）中国市场新车上市信息汇总 [2][3][12][20][28][33][36][44][52][60][68][76] - 报告系统性地列出了9款新上市车型的详细参数、配置、价格及工程更改规模，为行业提供了最新的产品动态数据 [2] 新车上市目录总览 - 在2025年12月05日至12月11日期间，共有9款新车型上市，涉及8家不同的生产厂商 [2] - 上市车型覆盖了MPV、SUV、轿车（NB）等多种车身结构，以及A、B、C不同细分市场 [2] - 动力类型多样，包括插电混动、增程式、纯电动以及传统燃油（汽油/柴油）车型 [2][7][15][23][31][39][47][55][63][71] 按工程更改规模分类的车型 - **全新产品（NP）**：共有3款车型，分别为上汽通用别克至境世家、北汽制造锐胜M8、东风汽车岚图追光L [2][8][16][40] - **新增车型（NM）**：共有5款车型，分别为吉利汽车领克10 EM-P、奇瑞汽车艾瑞泽8 Pro、长安汽车深蓝S07、长城汽车哈弗H9、长城汽车坦克300 [2][32][48][56][64][72] - **小改款（MCE1）**：共有1款车型，为奇瑞汽车捷途X90 PRO [2][24] 各车型详细参数与配置 上汽通用别克 至境世家 - 上市时间：2025年12月05日，定位C级MPV，为全新产品（NP） [2][8] - 官方指导价（MSRP）范围：43.99万元至46.99万元 [7][8] - 动力系统：搭载1.5T插电混动发动机与2DHT变速箱，系统综合功率462kW（发动机132kW，电动机330kW） [7][8] - 电池与续航：配备40.9kWh电池，纯电续航里程为2245公里（CLTC标准） [8] 北汽制造锐胜 M8 - 上市时间：2025年12月05日，定位C级MPV，为全新产品（NP） [2][16] - 官方指导价（MSRP）范围：15.98万元至22.98万元 [15][16] - 提供增程与纯电两种动力：增程版搭载1.5T增程器与EVT变速箱，纯电版为EVT变速箱 [15][16] - 电池与续航：增程版电池容量35/46kWh，纯电续航180/230公里；纯电版电池容量81/92kWh，续航505/560公里（均为CLTC标准） [16] 奇瑞汽车捷途 X90 PRO - 上市时间：2025年12月10日，定位B级SUV，为小改款（MCE1） [2][24] - 官方指导价（MSRP）范围：13.59万元至16.79万元 [23][24] - 动力系统：提供1.6T和2.0T两种汽油发动机，均匹配7速双离合变速箱（DCT7） [23][24] 吉利汽车领克 10 EM-P - 上市时间：2025年12月10日，定位C级轿车（NB），为新增车型（NM） [2][32] - 官方指导价（MSRP）范围：17.58万元至18.98万元 [31][32] - 动力系统：搭载1.5T插电混动系统与3DHT变速箱 [31][32] - 电池与续航：提供18.4kWh和38.2kWh两种电池，对应纯电续航为120公里和240公里（CLTC标准） [32] 东风汽车岚图 追光L - 上市时间：2025年12月10日，定位C级轿车（NB），为全新产品（NP） [2][40] - 官方指导价（MSRP）范围：27.99万元至30.99万元 [39][40] - 动力系统：搭载1.5T插电混动系统与EVT变速箱，电动机功率达380kW [39][40] - 电池与续航：配备63kWh电池，纯电续航里程为410公里（CLTC标准） [40] 奇瑞汽车艾瑞泽 8 Pro - 上市时间：2025年12月10日，定位A级轿车（NB），为新增车型（NM） [2][48] - 官方指导价（MSRP）：14.79万元 [47][48] - 动力系统：搭载2.0T汽油发动机与7速双离合变速箱（DCT7） [47][48] 长安汽车深蓝 S07 - 上市时间：2025年12月11日，定位B级SUV，为新增车型（NM） [2][56] - 官方指导价（MSRP）范围：16.49万元至17.49万元 [55][56] - 动力系统：为纯电动车型，搭载EVT变速箱 [55][56] - 电池与续航：配备77.94kWh电池，纯电续航里程为630公里（CLTC标准） [56] 长城汽车哈弗 H9 - 上市时间：2025年12月11日，定位C级SUV，为新增车型（NM） [2][64] - 官方指导价（MSRP）：25.79万元 [63][64] - 动力系统：搭载2.4T柴油发动机与9速手自一体变速箱（TIP9） [63][64] 长城汽车坦克 300 - 上市时间：2025年12月11日，定位A级SUV，为新增车型（NM） [2][72] - 官方指导价（MSRP）范围：22.68万元至24.48万元 [71][72] - 动力系统：提供2.0T汽油和2.4T柴油两种版本，均匹配9速手自一体变速箱（TIP9） [71][72]

行业洞察 - 中国汽车工程学会发布《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，目标到2040年新能源汽车市场渗透率达到80%以上，力争进入世界汽车强国前列 [2] - 新版路线图构建了1个总报告+5个技术群+26个专题的三层架构体系，突出全球化视野 [2] - 根据路线图，新能源商用车销量占商用车新车年销量比例目标为：2023年30%左右，2035年55%左右，2040年75%左右 [3] - 氢燃料电池汽车保有量目标为：2023年达到50万辆以上，2035年达到100万辆以上，2040年达到400万辆以上 [3] - 传统能源商用车中，混合动力汽车占比目标为：2023年20%以下，2035年40%以上，2040年65%以下 [3] - 工信部公告调整2026-2027年减免车辆购置税的纯电动乘用车产品技术要求，百公里电能消耗量需符合新国标GB 36980.1—2025 [4] - 对于M1类新能源VAN（乘用车），2024-2025年免征车辆购置税（每辆免税额不超过3万元），2026-2027年减半征收车辆购置税（实际税率5%，每辆减税额不超过1.5万元） [5] 产品分析 - 新能源VAN发展受政策法规影响显著，特别是车辆购置税政策的技术要求和税率变化 [8] - 新能源VAN产品趋势之一是车身尺寸、货厢容积大型化 [12] - 新能源明窗VAN车身尺寸大型化趋势明显：2023年及以前以车长4.5米以下为主，2024年以4.5-5米为主，2025年5-5.4米车长占比快速提升至17.4% [15] - 新能源盲窗VAN货厢容积向7-8方升级：2021-2022年以5方及以下为主，2023年升级到6方，2024年7方快速增长，2025年1-10月7方已成为主体，8方比例提升较快 [15] - 物流高效化、技术进步及经济性优势驱动新能源VAN大型化趋势 [15] - 专用车新能源率仍较低，未来发展空间大：2025年1-10月，VAN系专用车新能源整体渗透率仅10.2% [14] - TOP6主销VAN系专用车型中，冷藏车新能源渗透率最高为58.1%，而商务车、宿营车、旅居车、流动服务车、救护车的新能源渗透率不到5% [14] 销量预测 - 2026年轻型商用车市场预计在结构性调整中保持总体平稳，进入存量主导新阶段，增长动力来自新能源转型深化和海外市场拓展 [19] - 预计2025年轻型商用车销量以283.7万辆左右收官，全年增长4.1% [19] - 预计2026年全年销量小幅微增1.9%，有望达到290万辆左右 [19]

国内政策与市场动态 - 中央经济工作会议明确2026年将继续优化“大规模设备更新和消费品以旧换新”政策（即“国补”）[4] - 2025年用于消费品以旧换新的超长期特别国债资金额度为3000亿元，较2024年的1500亿元增长一倍[4] - 2025年“国补”政策覆盖范围在2024年基础上扩围，新增3类数码产品和4类家电产品[4] - 12月第一周二手车市场日均交易量6.75万辆，环比增长3.46%，新能源二手车交易占比达18.3%，环比增加2.1个百分点[6] - 二手车市场回暖主要受新车经销商年底“清库冲刺”及年底消费旺季等因素驱动，超6成消费者认为“年底是购车最佳时机”[6] 中国电动汽车出口与海外拓展 - 2025年前11月，湖南省电动汽车出口8.2万辆，出口额107亿元，分别同比增长106.1%和105.3%，年出口额首次突破百亿元[5] - 湖南电动汽车对印度尼西亚和墨西哥分别出口37.9亿元和22亿元，分别增长741.5%和113.6%，合计占同期出口总额的56%[5] - 湖南对共建“一带一路”国家出口电动汽车76.2亿元，增长90.6%；对东盟出口49.5亿元，增长538.4%[5] - 广汽集团计划于2026年夏季进军日本电动汽车市场，通过代理商销售埃安品牌车型，目标2026年斩获200辆订单，2027年达成2000辆订单[10] - 广汽将率先推出Aion UT和Aion V两款车型，售价分别为330万日元（约2.1万美元）和500万日元，初期重点瞄准企业客户[10] 国内车企与供应链进展 - 深蓝汽车宣布达成70万辆整车交付，同时深蓝S07华为乾崑630长续航版上市，优惠后价格15.39万起[7] - 零跑汽车董事长朱江明及股东傅利泉于市场合共增持2,150,600股H股，平均价格约50.51港币，合共增持金额超1亿元港币[8] - 北汽蓝谷董事会审议通过使用募集资金向控股子公司北汽新能源提供不超过60亿元的借款，用于实施募投项目[9] - 赛克科技重庆基地建成投产，2025年动力电池产销规模达81万台，装机量位列全国前三；电驱产品产销71万台，装机量稳居全国前四[12] - 赛克科技2025年全年产值预计突破150亿元，同比增长超40%，产品随整车出口至105个国家和地区[12] 国际行业动态 - 欧盟正考虑在特定条件下将原定2035年起实施的燃油车禁令推迟五年，允许符合条件的插电式混合动力及增程车型继续销售至2040年[12] - Stellantis与出行平台Bolt合作，将共同探索在欧洲开发和部署L4级别自动驾驶Robotaxi的商业运营，计划2026年开始测试，目标2029年实现规模商业化[13] - 奥迪与美国科技公司UST达成战略合作，UST将收购意大利设计和工程部门Italdesign的多数股权[14] - SK On与福特达成共识，终止美国合资架构，双方将各自独立持有并运营BlueOval SK生产设施，SK On将运营田纳西州工厂[16] 商用车领域发展 - 河南省就“十五五”现代综合交通运输体系发展规划公开征求意见，征集内容涉及重卡充换电站建设、零碳货运廊道布局、新能源车辆推广应用等[17] - 2025年商用车领域，新能源重卡在大电量和快充、超充技术加持下，续航里程和补能效率再创新高，创造了动力电池电量从10%到80%充电仅需不到20分钟的纪录[18] - 电动轻卡快速崛起，其中132kWh纯电轻卡满载续航超360公里；电动小卡续航超过400km；电动微卡每公里能耗成本仅9分钱[18] - 轻客单月新能源渗透率甚至已达70%，其中电动大VAN续航达470公里，8方VAN百公里电耗低于14kWh[18] - 大型客车以单次续航490km，宣告走向城际旅游客运市场[19] - 江铃集团旗下5家单位入选2025年度省级绿色制造名单，其中4家获评“绿色工厂”，1家获评“绿色供应链管理企业”[20] - 比亚迪高地板纯电动大巴B12.b HF与18米纯电动铰接车B18.b双双获得2026德国设计奖[21]