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大疆离职员工,「打印」出一个百亿独角兽
创业邦· 2025-11-05 11:18
公司概况与市场地位 - 公司为拓竹科技(Bambu Lab),由大疆前核心骨干陶冶于2020年创立,创始团队包括高修峰、刘怀宇等大疆前骨干[6][10][17] - 成立仅四年即占据全球消费级3D打印市场近三成份额,2024年市占率达到29%[6][16] - 2024年公司估值达20亿美元,资本市场估值超过300亿元人民币[12][16] - 2023-2024年收入从27亿元增长至60亿元人民币,年增长额约33亿元[7] 产品与技术优势 - 首款产品Bambu Lab X1于2022年面世,具备工业级性能,价格低于1万元,被《时代》杂志评为年度最佳发明[12] - 2023年战略转向新手用户,推出P1S、A1mini、A1等机型,售价在2000-4000元区间[13][14] - 技术层面通过自研驱动芯片、AR计算和多传感器协同实现智能化,减少用户操作步骤[18][19] - 2024年推出的H2D打印机集成激光雕刻和切割功能,技术领先竞争对手[19] 市场表现与销售策略 - 2024年全球消费级3D打印及服务市场规模41亿美元,年增长额10亿美元中约一半来自拓竹[7] - 2024年公司出货量约120万台,高于全球消费级3D打印机年出货增量(约100万台)[16] - 通过国补政策(立减15%)和网红带货(如罗永浩直播间)推动国内销售,A1机型补贴后仅需1500元左右[16] - 线上渠道表现强劲,2023年底至2024年在天猫、京东平台维持销量第一[16] 创始团队与运营管理 - 创始团队均来自大疆,覆盖硬件、供应链、运动控制、软件设计等核心领域[17][18] - 招聘要求高学历、高薪(工程师薪资范围25k-50k),强调抗压能力和自驱力[19] - 员工总数从2022年139人增长至2024年571人,内部运营效率高,保密管理严格[20] - 利用深圳供应链优势,工厂位于宝安区,总部在南山区,实现"三天内从创意到成品"[20][21] 社区建设与生态布局 - 2023年创立MakerWorld社区,提供免费可打印模型,通过激励机制促进用户分享[14] - 2025年9月在深圳万象城开设首家线下旗舰店,展示多类3D打印产品,吸引家庭用户[22] - 2025年10月对竞争对手发起法律维权,指控模型侵权、冒充原作者等行为[26] 行业挑战与竞争态势 - 3D打印仍存在使用门槛(如"炒面"问题),售后服务压力随用户基数增长而增加[24][25] - 2025年竞争对手(创想三维、爱乐酷、纵维立方)推出2000-3000元新品对标拓竹P1S[25] - 海外面临专利诉讼,2024年8月被Stratasys以10项专利侵权起诉,美国市场收入可能受影响[26]
吉利汽车回应改造原上汽通用北盛工厂(三期);“深圳造”智能戒指全球销量第二丨智能制造日报
创业邦· 2025-11-05 11:18
吉利汽车产能扩张策略 - 公司因银河系列销量爆发导致产能紧张,正积极研究多种扩产方案 [2] - 公司计划尽最大可能利用各地剩余产能,不再建设新工厂或扩大现有工厂产能 [2] - 市场消息称沈阳原上汽通用北盛工厂(三期)正在改造,后续将用于补充吉利银河产能 [2] 中国汽车供应链格局变化 - 日系车市场份额明显收缩,促使日本汽车零部件企业积极寻求与中国自主品牌合作 [2] - 日本供应商需要盘活其在华产能,融入中国新能源汽车供应链的诉求日益迫切 [2] - 十多家日本汽车零部件企业已实地探访奇瑞汽车生产基地并展开具体对接 [2] 智能穿戴设备市场动态 - 深圳玖治科技的RingConn智能戒指全球销量快速突破15万枚,覆盖80余个国家 [3] - 该产品2024年用户数同比增长超100%,稳居智能戒指全球销量第二 [3] - 公司通过品牌独立站及亚马逊等第三方平台实现多渠道营销,今年前三季度出口量同比增长5倍 [3] 机器人行业发展现状 - 前三季度机器人行业营收同比增长29.5% [3] - 工业机器人产量达59.5万台,服务机器人产量达1350万套,均已超过2024年全年产量 [3][3] - 自主品牌高性能工业机器人产品研制成功,关键零部件配套能力稳步增强 [3]
AI大模型实时投资比赛落幕,阿里千问Qwen夺冠;微信支付为中小商家推出AI菜单识别功能丨AIGC日报
创业邦· 2025-11-05 08:08
AI大模型投资能力评估 - 阿里千问Qwen在AI大模型实时投资比赛Alpha Arena中以22.32%的收益率夺得冠军[2] - 该比赛集合全球六大顶尖模型,在真实市场上进行为期17天的无人工干预自主交易[2] - Qwen和DeepSeek是比赛中唯二实现盈利的模型,而四大美国顶尖模型全部亏损,GPT-5亏损超62%[2] AI行业竞争格局与战略动向 - 法庭文件显示,OpenAI曾在2023年11月讨论由竞争对手Anthropic提出的合并提议,该提议将使Anthropic接管OpenAI的领导权[2] - OpenAI联合创始人伊利亚·苏茨克沃几乎是董事会中唯一反对这项交易的人,合并讨论最终因实际障碍无果而终[2] AI应用落地与商业化进展 - 微信支付为中小商家推出AI菜单识别功能,商户拍照上传菜单后,AI可自动识别并生成收款码中的收款项[2] - 顾客扫码后可点选付款项并自动计算金额,简化了点餐支付流程[2] AI硬件市场发展趋势 - 谷歌、苹果、Meta等科技巨头正加快布局AI眼镜市场,将其视为下一代人机交互入口[2] - AI眼镜市场正朝两个方向发展:作为手机配件增强功能,或作为独立设备最终替代智能手机[2] - 2025年上半年全球AI眼镜市场出货量达406.5万台,同比增长64.2%,预计到2029年出货量有望突破4000万台[2]
美国科技巨头闪电撤离中国,400名在华员工全被解雇;印度富豪逾8亿美元资产遭查封;诺基亚将退市;零跑回应一汽收购其股权丨邦早报
创业邦· 2025-11-05 08:08
科技巨头中国市场动态 - 美国软件公司SAS Institute在运营25年后完全撤出中国市场,并解雇了全部400名在华员工,公司未来将通过第三方合作伙伴开展业务[1] - 苹果计划于明年上半年推出首款低成本Mac笔记本电脑,售价将低于1000美元,旨在与微软竞争[9] - 诺基亚计划申请从泛欧巴黎证券交易所退市,主要考虑因素包括交易量、成本和行政管理要求,其股票将继续在纳斯达克赫尔辛基交易所和纽交所交易[9] 自动驾驶与机器人技术进展 - 小鹏汽车上周正式重启Robotaxi项目并开启内部转岗,为明年L4级别车型量产做准备,项目采用"轻量化操作"思路,基于在研车型进行试运营和商业化,初期测试使用两台不同的SUV车型[8] - 高德将正式入局Robotaxi领域,目标拓展全球市场,该业务被视为战略级增长板块[9] - 赛力斯人形机器人曝光,机身印有SERES字样,公司凭借近100万台豪华车制造经验布局具身智能机器人,并与头部AI公司及高校达成技术合作[16] - 2025年前三季度机器人行业营收同比增长29.5%,工业机器人产量达59.5万台,服务机器人产量达1350万套,已超过2024年全年产量[22][23] 人工智能与模型竞争 - 在AI大模型实时投资比赛"Alpha Arena"中,阿里千问Qwen以22.32%的收益率夺冠,DeepSeek v3.1以4.89%收益率成为另一盈利模型,而GPT-5亏损62.66%垫底[8][9] - 微软Azure ND GB300v6虚拟机在Meta的Llama2 70B模型上实现每秒110万token的推理速度新纪录,该系统采用72个英伟达Blackwell Ultra GPU和36个Grace CPU[9] - 字节跳动被传正试点"豆包长期激励计划",为豆包大模型业务建立虚拟股机制以吸引和激励人才[8] - 微信支付为中小商家推出AI菜单识别功能,商户可通过拍照上传菜单,AI自动识别内容并生成收款码项[13] 消费电子与无人机创新 - 大疆被曝正酝酿首款360°全景无人机Avata 360,预计2026年上半年上市,标准套装售价预估为1099-1299美元,畅飞套装售价1299-1399美元[19][20] - 苹果网页版App Store已可通过浏览器访问,用户无需苹果设备即可体验应用浏览、搜索和分享功能[11] - 2025年上半年全球AI眼镜市场出货量达406.5万台,同比增长64.2%,预计到2029年出货量将突破4000万台,科技巨头加速布局下一代人机交互入口[22] 企业融资与资本市场 - 印度线上券商Groww的母公司Billionbrains Garage Ventures启动IPO,预计募集资金达663亿卢比(约7.47亿美元),估值或达70亿美元[10] - 生成式AI医疗保健代理公司Hippocratic AI融资1.26亿美元,估值达35亿美元[10] - 加拿大量子计算公司Xanadu拟通过SPAC合并方式登陆纳斯达克,有望成为纯光子量子计算领域第一股[10] - 电动飞机制造商Beta Technologies通过IPO融资超10亿美元,发行价每股34美元[10] - 中通云仓科技完成近2亿元人民币A轮融资,由中金资本领投[11] 新能源汽车与出行服务 - 零跑汽车官方回应称"一汽集团将收购其股权"消息不实,此前有媒体报道称一汽将通过定向增发成为其第一大股东[1] - 影石创新董事长刘靖康回应大疆价格战时表示,友商进入全景相机市场后的价格竞争为市场扩容创造条件,公司三季度净利润下降主要因芯片定制等战略投入,属于主动调整[6] - 2026年春节9天假期安排公布后,机票搜索量走高,截至目前2026年春节出行机票预订量较2025年同期增长63%[1][2] 电商与互联网平台 - 饿了么App内测版本更名为"淘宝闪购",但用户权益、数据隐私和配送运力保持不变,此次调整仅为名称变更[2][4] - Temu全球累计下载量突破12亿次,2025年1-10月蝉联全球电商应用下载榜与月活跃用户增长榜双料冠军,8月月活跃用户达5.3亿[22]
IPO前夜互掐,一场价值超90亿元的口水战
创业邦· 2025-11-05 08:08
事件背景 - 小马智行在香港投资人路演PPT中将文远知行的开放运营城市标注为“北京”,订单量标注为“零”,引发文远知行CFO李璇强烈回应[6] - 文远知行CFO李璇指责小马智行行为超过正常竞争范畴,存在片面不实、刻意贬低的表述,并就运营区域、运营数据、技术实力及技术路线逐一驳斥[6] - 两家公司均定于11月6日冲刺港股上市,上市前夕的敏感时刻爆发公开争论[7] 核心竞争焦点:数据规模 - 自动驾驶行业估值的关键基石是数据规模与技术路线的先进性,核心指标为车队行驶的总里程[9] - 小马智行招股书披露总行驶里程为4860万公里,文远知行官网显示总里程超4000万公里,但最新招股书内数字改为5500万公里,双方实力在伯仲之间[9] - 车队跑的里程越多,捕获的有效数据就越丰富,算法迭代的燃料就越充足[9] 核心竞争焦点:技术路线 - 争论焦点在于谁真正掌握了更前沿的“端到端”技术,该技术由马斯克在2023年力推,被视为自动驾驶下一代解决方案[10] - 文远知行强调其与博世、奇瑞合作的“一段式端到端”方案已实现量产,并反驳小马智行称其仅有“两段式”技术的说法[9] - 文远知行指出“小马智行L2+项目没有量产”,暗示其宣称的“完全端到端”缺乏落地支撑[9] - 能否跟上最前沿的技术潮流直接关系到技术驱动型公司的创新形象和市场估值[10] 行业背景与商业化困境 - 两家公司早期路径高度重合:聚焦L4,推进Robotaxi试点,但商业化进展缓慢,L2+辅助驾驶市场竞争激烈[12][13] - 政策是自动驾驶发展的关键天花板,企业行驶里程能“跑多少”取决于政策“放多少”[12][13] - Robotaxi仍依赖重资产,需要逐城争取政策批准,是“慢功夫”,短期内难以出现赢家通吃的局面[13] - 两家公司均尝试向L2+市场寻求出路,但面临华为等科技巨头、Momenta等创业公司以及车企自研的竞争压力[13] 财务状况与上市募资 - 2025年上半年,小马智行净亏损6.81亿元,同比扩大约75.07%,文远知行净亏损7.92亿元,同比收窄10.32%[14] - 小马智行三年半合计亏损34亿元,文远知行三年半合计亏损65亿元[14] - 小马智行美股总市值70.82亿美元,文远知行为34.09亿美元,即便上半年文远知行的毛利率约为小马智行的两倍[14] - 小马智行香港上市最终发行价定为每股139港元,预计募集约67.1亿港元(约合8.64亿美元),并确认5名基石投资者[14] - 文远知行计划在香港发行约8825万股股票,筹资29.32亿港元,无基石投资者[15] - 小马智行现金流出暴涨超459.55%,显示其在购置车辆、设备、算力等方面投入激增,为规模化铺路;文远知行经营现金流支出同比增长102%,但投资活动现金流在下降,显示轻装上阵态度[14][15]
新晋“黑马”的目标,远不止于拿下苏超
创业邦· 2025-11-04 18:39
城市发展雄心与战略定位 - 泰州提出在“十五五”期间冲击GDP万亿俱乐部的目标,旨在摆脱“中游”形象,向江苏省“第一方阵”迈进[10] - 通过对接上海、合肥、杭州等城市进行考察和招商,明确“跨江向海”和“改革创新”的发展方向[10][14] - 泰州作为江苏最年轻的地级市,历史上因1996年“扬泰分家”从扬州独立,代管泰兴、姜堰、靖江、兴化4个县级市[11] 经济表现与区域竞争 - 2024年泰州GDP为7020.95亿元,同比增长5.1%,刚迈过7000亿元大关,但低于扬州的7809.64亿元和盐城的7779.2亿元[16][17] - 江苏省内GDP总量为137008.03亿元,泰州占比约5.1%,增速低于全省平均的5.8%[17] - 扬州和盐城均提出更早的“万亿俱乐部”目标,扬州计划“未来三五年跻身”,盐城目标“3到5年迈入”,竞争激烈[15] 核心产业优势与亮点 - 造船业是泰州支柱产业,其造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标占全省约1/2、全国约1/5、全球约1/10[18] - 大健康产业集聚1300余家药企,包括扬子江药业(2020年营收超千亿元)、阿斯利康等,医药产值有望在2024年突破4000亿元[20][22] - 重点发展“大海新晨”产业体系(大健康、海工装备、新材料新能源新智造、晨光产业),培育多项“单打冠军”[18] 产业发展动态与挑战 - 2024年前三季度规上工业增加值增长7.4%,高于全省0.6个百分点,其中海工装备和船舶集群增长22.3%,生物医药集群增长9.8%[24] - 造船业面临市场波动,2024年上半年泰州造船完工量83艘(460万载重吨),同比下降11%,全国新接订单量亦下滑[25] - 前三季度GDP增速为5.4%,较上半年的5.7%放缓0.3个百分点,未达年初6%的预期目标[25] 新兴领域布局与未来规划 - 聚焦“新智造”和“晨光产业”,招商引入宇数科技、智元创新等机器人企业,培育商用服务机器人企业擎朗(占全球产量1/4)[26][28] - 通过政策和资金支持人工智能、智能装备产业,复制“无中生有”的产业超车路径,如历史上造船和医药业的崛起[18][20][29] - 强调“三个不相信”城市精神(不相信完不成的任务、克服不了的困难、战胜不了的敌人),推动产业创新和城市竞争力提升[29]
96年清华学霸造“地面北斗”,价格打到同行1/10!
创业邦· 2025-11-04 18:39
公司概况与核心技术 - 公司全称为白泽汇智(北京)科技有限公司,成立于2024年4月,专注于解决卫星信号遮挡、干扰环境下的精准定位问题 [3] - 核心团队以清华大学校友为主,创始人苏靖轩(CEO)为1996年生,拥有清华大学电子信息技术硕士背景,CTO张伟成曾任职于大疆,导师姚铮教授担任科学家顾问 [3][8] - 核心技术为"伪卫星"定位技术,通过在地面设置信号发射器作为参考点,在遮挡环境中信号强度比卫星信号高1000倍,适用于地下停车场、隧道、商场等场景 [4][5] - 技术研发历时3年完成"飞星"伪卫星系统雏形,相当于微缩的本地定制化卫星定位系统,包含信号发射基站、接收设备及算法等 [7] 商业化进程与融资情况 - 2024年4月进行种子轮融资,2025年8月获得千万级别天使轮融资 [10] - 2024年实现约200万元营收,其中基站设备销售占比60%,数据服务与租赁占比40% [23] - 2025年团队规模达25人,预计年度营收突破千万元 [23] - 商业化思路从"技术驱动"转向"需求驱动",通过客户需求反推产品形态,形成两条主线业务:基础设施(如隧道、园区定位信号覆盖)和测试与模拟工具(服务科研院所、车企等) [16][17] 产品定位与市场竞争 - 产品矩阵于2024年9月后明确,提供全栈自研的GNSS模拟器,国产版本价格仅为海外同类产品(如美国Spirent、法国Safran)的1/10,售价数十万元 [18] - 已完成重庆沙坪坝高铁站(地下七层结构部署14个伪卫星基站,精度米级)、北京华润幸福园区、南京麒麟科技园等项目交付 [21] - 目标市场包括智慧城市、智能交通、自动驾驶、低空经济等领域,定位为"空间计算和智能体作业的底座" [24][27] 行业背景与发展前景 - 地理信息行业中80%的人类活动数据与空间位置相关,85%的大数据与时空信息相关 [3] - 伪卫星技术于2024年左右成熟度显著提升,设备成本从20多万元降至三四万元,迈入商业化门槛 [8] - 北斗系统作为国家级基础设施,其产业链(信号源、接收端、算法等)正全面升级,伪卫星技术将在未来两年迎来较大发展 [25] - 公司技术在国内具备独特性,覆盖定位精度、工程化等全栈能力,暂无直接竞争对手 [13]
四大女掌门,拿捏中产的“吃喝”
创业邦· 2025-11-04 18:39
文章核心观点 - 中国连锁商超行业竞争激烈,多家主要企业(奥乐齐、沃尔玛中国、开市客、盒马)首次出现由本土女性CEO掌舵的局面 [6][8][14] - 这些女性CEO面临共同的行业挑战,即在消费低迷时期吸引并留住消费者,但各自采取了不同的战略,如本土化、精简业态、聚焦核心市场等 [15][19][23] - 江浙沪地区成为商超企业竞争的核心战场,各公司在此展开低价策略、社区渗透和会员店模式的直接竞争 [27][28][36] 女性CEO领导下的企业战略 - **奥乐齐(CEO:陈佳)** - 陈佳于2024年10月升任奥乐齐中国区CEO,是该公司首位中国女老板 [8] - 调整在华战略,从精品路线转向低价策略,推出500种商品统一定价9.9元,采用小份量包装以适应中国家庭结构 [9] - 奥乐齐在上海已开设超过50家门店,并开始向江苏扩张 [9][28] - **沃尔玛中国(负责人:朱晓静)** - 朱晓静是沃尔玛中国几十年历史上首位出现在全球投资者会议上的中国区负责人 [11] - 核心战略是推动本土化,并将资源从传统大卖场(门店数从2020年的420家缩减至2025年的不到300家)向山姆会员店倾斜 [12][19][23] - 山姆会员店在中国发展迅速,门店数从2020年的32家增至如今的50多家,2024年计划新开超过10家门店 [17][23] - **开市客(中国大陆区总经理:章曙蕴)** - 章曙蕴自2023年起作为开市客中国大陆区总经理公开亮相,该品牌在中国起步较晚,6年时间仅开设7家门店 [12][36] - 坚持审慎扩张策略,更看重单店营收效率,但在中国市场面临挑战,如会员续卡率仅60%,远低于全球90%的平均水平 [45][46] - **盒马(CEO:严筱磊)** - 严筱磊(花名百何)于2023年上任,提出三年后GMV达到1000亿的目标,并带领公司在2024年3月至6月首次实现淡季盈利 [14] - 战略从创始人侯毅时代的多元业态探索(曾有多达12种模式)转向聚焦,关停盒马X会员店等非核心业务,重点发展“盒马NB”(邻里商业)业态 [19][23][30] 江浙沪市场竞争态势 - **奥乐齐的扩张** - 奥乐齐与南京本地企业金鹰国际集团合作,计划到2026年初在南京开设4家门店,以利用其地产资源控制租金成本 [28][29] - 启用华东区域配送中心,供应链可辐射上海、江苏等多地门店 [29] - **盒马的转型与渗透** - 盒马NB业态在南京快速扩张,自2024年4月起半年内开出11家店,瞄准价格敏感的普通消费者,选址于写字楼、居民区、工业园区 [29][30][34] - 盒马NB更名为“超盒算NB”并计划开放加盟,进一步深耕江浙沪市场 [34] - **山姆与开市客的会员店对决** - 山姆和开市客先后在南京开业,开市客首次引入加油站以吸引消费者 [36] - 山姆凭借早期与京东合作建立的线上配送体系(提供“极速达”服务)形成竞争优势,而开市客的配送服务存在起送门槛高、配送费20元等限制 [38] - **运营与商品策略趋同** - 奥乐齐与盒马NB均采用提升运营效率的策略,如培训员工兼任多职、采用“整箱陈列”法上货 [34] - 商品价格高度竞争,例如自有品牌瑞士卷,奥乐齐4片售价9.9元,盒马NB 8片售价19.9元,单片价格仅差0.01元 [35] 本土化与领导风格的影响 - **本土化战略深化** - 沃尔玛中国积极拥抱本土互联网发展,与京东合作的成功经验使其继续推进中国化,山姆会员店新任总裁刘鹏(前阿里巴巴高管)将向朱晓静汇报 [38][40][44] - 盒马在严筱磊领导下调整与供应商的关系,降价幅度低于20%也可接受,改变了此前“移山价”时期的强硬压价策略 [42] - **女性领导下的管理调整** - 严筱磊上任后为盒马新增200名店长,完成薪酬制度改革,恢复了P8及以上职级的晋升通道 [42] - 企业战略选择受集团全球战略影响,例如沃尔玛看重山姆中国的高速增长(会员收入增速达35%,为全球增速的3倍),而开市客则更坚持其全球统一的硬折扣模式 [42][45][46]
雷军回应小米汽车坚持车辆测试;高德将入局Robotaxi领域,拓展全球市场丨汽车交通日报
创业邦· 2025-11-04 18:39
小米汽车测试策略 - 小米汽车坚持在全产品生命周期内进行车辆测试 量产前测试用于验证设计 量产后测试旨在持续提升产品体验 [2] - 公司认为充分科学的测试验证是保证产品质量的前提 [2] 高德地图业务拓展 - 高德将正式进入Robotaxi领域 目标为拓展全球市场 该消息即将宣布 [2] - 公司内部对此战略级业务高度重视 预计其将成为未来重要的增长板块 [2] - 高德现有业务与无人驾驶领域高度契合 此次入局或是为了进一步拓展业务边界 [2] 野马汽车经营状况 - 四川野马汽车股份有限公司因通过登记的住所或经营场所无法联系 被列入经营异常名录 [2] - 该公司成立于2011年1月 注册资本26亿人民币 经营范围包括汽车制造销售、新能源汽车技术开发等 [2] - 公司由雷丁汽车集团有限公司和比德文控股集团有限公司共同持股 [2] 特斯拉欧洲市场表现 - 特斯拉在欧洲多国市场销量出现大幅下滑 瑞典市场跌幅最为显著 上月新车登记上牌量仅133辆 同比暴跌89% [2] - 在挪威和荷兰市场 特斯拉销量约减半 在西班牙市场销量跌幅接近三分之一 [2] - 法国市场10月新车注册量同比增长2.4% 但增长建立在极低基数之上 2024年10月销量曾同比下滑47% [2] - 今年前10个月 特斯拉在法国的累计注册量同比减少30% [2]
4000元一件都卖爆,谁在捧红高价羽绒服?
创业邦· 2025-11-04 11:28
羽绒服市场整体行情 - 全国多地降温推动羽绒服市场迅速升温,京东平台双11期间(10月9日至10月15日)男女中长款羽绒服成交额同比增长180%,运动羽绒服成交额同比增长4倍,户外羽绒服和运动棉服同比增长超3倍 [5] - 天猫平台部分运动户外品牌销售火爆,开卖半小时成交额便迅速破亿,骆驼、伯希和等国产大众户外品牌羽绒服销量达数万件 [6] 高端羽绒服市场竞争格局 - 高端羽绒服赛道涌入新玩家,除始祖鸟外,同属安踏集团的迪桑特以及国产户外品牌凯乐石成为黑马 [7] - 传统羽绒服品牌波司登在2018年开启高端化战略,瞄准国外奢侈品牌与国内性价比品牌之间的价格真空地带,曾推出售价1.4万元的登峰2.0系列 [19] - 专业户外品牌依靠功能性和专业度在高价段位更具说服力,例如凯乐石推出的1.3万元8000GT连体羽绒服和北面推出的11998元SUMMIT巅峰系列 [25][26][29] - 波司登近期战略转向时尚路线,任命前国际奢侈品牌设计师为创意总监,发力高级都市产品线,而非前几年主打的户外品类 [30] 高端羽绒服产品热销情况 - 天猫平台定价2000元以上的户外品牌羽绒服热销,迪桑特多款售价在2371元至3391元的羽绒服销量均破6000件 [11] - 北面一款2378元的羽绒服销量已破9000件,售价万元的始祖鸟羽绒夹克卖出超200件 [6] - 凯乐石新款5000GT 1000蓬拒水鹅绒羽绒服涨价后依然热卖,截至10月26日下午1点销量突破1000件,部分配色缺货 [11][15] - 波司登一款售价6299元的极寒鹅绒羽绒服,过去365天全网累计销售超过4万件 [21] 消费者行为与市场驱动力 - 中国户外运动参与率约30%,2024年户外消费市场规模达1900亿元,增速是整个运动行业的1.3倍 [34] - 近6成户外用户年装备消费金额超过8000元,入坑一年以上的用户中,人均消费过万的群体规模增长1倍 [34] - 消费者购买高价户外羽绒服的动机多样,包括核心户外爱好者对专业性能(如保温、防风、防水)的刚性需求 [36][37],以及非核心用户看重其“一衣两用”的实用性、品牌溢价、款式颜色和社交价值 [40][41] - 冲锋衣、抓绒衣、羽绒服等服装是户外服饰的核心品类,高价户外羽绒服成为年轻消费群体的新宠 [35]