欧洲电池展览会 - 2025年欧洲电池展览会将于6月3-5日在德国斯图加特展览中心举办 公司将在9号馆"9-G60"展位参展 [1] - 该展会是能源与电子领域的核心盛会 汇聚全球53个国家的电池生产商 技术研发先锋 采购精英及技术权威 [3] - 展会定位为引领欧洲先进电池行业的前沿展示窗口 提供技术交流 市场拓展与商务合作的国际化平台 [3] 参展服务方案 - 提供展位共享服务 降低企业参展成本 同时获得国际曝光机会 [4] - 在《2025年锂电产业链白皮书》中提供内页广告 提升品牌知名度 [4] - 在展会黄金位置设置易拉宝展架 展示企业形象和产品特点 [4] - 通过手提袋广告扩大品牌影响力 [5] - 提供宣传资料代发服务 直达潜在客户 [6] 公司背景 - 鑫椤资讯成立于2010年 专注于炭素 锂电 电炉钢三大行业的研究与咨询 [8] - 经过14年发展 已成为中国锂电产业研究领域的领军企业 [8] - 多次亮相欧洲电池展 支持中国锂电企业"走出去" [8] - 本次将携最新行业研究产品参展 分享中国锂电市场动态 [8] 联系方式 - 展位广告投放联系人 陈先生 13524120890 朱先生 18001691047 [19]

欧洲电动车市场格局变化 - 比亚迪4月在欧洲电动车市场销量达7231辆 同比增长169% 首次超越特斯拉 [1] - 特斯拉同期销量大跌49% 排名下滑 若计入插电混动车型 比亚迪总销量同比跃升359% [1] - 分析师认为这一事件标志着欧洲电动车市场的分水岭 尽管两者销量差距绝对值不大 [1] 企业竞争策略差异 - 比亚迪通过"智驾平权"策略将智能驾驶技术下放至7万元级市场 [1] - 特斯拉仍依赖FSD技术溢价维持中高端定位 [1] - 比亚迪新能源车2024年全球销量达427.2万辆 同比增长41.26% 成为全球销量冠军 [2] 区域市场表现 - 特斯拉在欧洲多国销量暴跌 瑞典降幅达81% 德国销量减半 [2] - 特斯拉在中国市场连续7个月同比下滑 4月降幅为6% [2] - 特斯拉CEO将欧洲销量下滑归因于整体经济疲软 称所有车企均受影响 [2] 行业技术发展基础 - 中国涉及智能辅助驾驶业务的上市公司超过300家 [2] - 比亚迪庞大的销量规模为其智能驾驶技术发展提供了数据积累优势 [2]

技术发展与市场展望高峰论坛 会议主办： 鑫椤资讯 会议时间： 2025年7月8-9日（8号报到） 会议地点： 中国·上海 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 2025（第三届）中国固态电池 论坛议题 ICCSINO 部分为拟邀企业 固态电池产业现状及发展前景 合肥国轩高科动力能源有限公司 固态电池在动力市场的技术及产品路径 清陶(昆山)能源发展集团股份有限公司 固态电池在储能领域的可行性及产品方案 北京卫蓝新能源科技股份有限公司/ 卫蓝海博（淄博）新能源科技有限公司 固态电池在低空市场产品开发思路 孚能科技（赣州）股份有限公司 固态电池工艺制造难点及解决方案 北京新能源汽车股份有限公司 等静压工艺在全固态电池中的应用现状及可行性 宁德时代新能源科技股份有限公司 干法工艺在固态电池中的应用 无锡先导智能装备股份有限公司 新型无机固态电解质的合成与性能优化 溧阳中科固能新能源科技有限公司 硫化物电解质发展的现状与趋势 四川赛科动力科技有限公司 硫化锂纳米粉体材料产业化 诩辰科技（广州）有限公司/华南师范大学 董事长/研究员 邢震宇 原位固态化电池技术及电解质 ...

小米投资固态电池领域 - 小米旗下瀚星创投新增投资合肥因势新材料科技公司 注册资本从100万人民币增至约11167万人民币 [1] - 因势新材料成立于2024年12月 成立不到半年即完成天使轮融资 显示强劲发展势头 [1] - 公司创始人王晓龙为新材料领域资深专家 已拥有一项技术专利 并与燕山大学完成技术成果转化 涉及氧掺杂硫化物固体电解质制备方法 [1] 固态电池技术发展现状 - 当前市场焦点为半固态电池 全固态锂离子电池是未来发展方向之一 硫化物路线受宁德时代和华为关注 [2] - 硫化物固体电解质存在对空气敏感 电化学稳定性差等问题 需优化制备工艺 [2] - 2024年中国固态/半固态电池产量达52GWh 但商业化仍面临离子电导率提升 界面稳定性优化等挑战 [5] 小米在固态电池领域的布局 - 小米系已投资卫蓝新能源 赣锋锂电 法恩莱特 天目先导等固态电池相关企业 [2] - 卫蓝新能源2024年为蔚来提供150kWh半固态电池包 并与华友钴业 恩捷股份等合作推进产业化 [2] - 投资因势新材料是技术协同选择 同时借助合肥科技创新中心资源完善产业生态布局 [3] 固态电池行业发展趋势 - 全球主要经济体将固态电池研发纳入国家战略 加大政策扶持与科研投入 [5] - 中国在材料体系创新 电芯结构设计等方面取得突破 部分企业已推进产业化 [5] - 鑫椤资讯将于2025年7月在上海举办第三届固态电池技术高峰论坛 促进产学研用融合 [6]

天齐锂业新能源材料项目 - 天齐锂业全资子公司将在江苏省苏州市张家港保税区建设年产26000吨电池级碳酸锂项目 [4] - 项目投资金额为20748.45万元人民币 依托现有氢氧化锂生产设施并新增二氧化碳罐区 [4] - 项目建成后将形成26000吨/年电池级碳酸锂产能 产品定位为新能源电池材料 [4] 项目审批进展 - 张家港保税区管理委员会已对项目环评文件进行公示 公示期为5个工作日 [3] - 项目环境影响评价审批程序已进入最后阶段 公众可提出听证申请 [3] 行业会议信息 - 鑫椤资讯将于2025年7月8-9日在上海举办新能源行业会议 聚焦固态电池等前沿技术 [6]

每天都有最新的固态电池技术突破、市场动态、政策解读等独家资讯在群里分享。无论是学术 前沿的最新论文，还是产业界的重大事件，你都能第一时间获取，不再错过任何关键信息。 群内还会定期组织线上研讨会，邀请行业专家、企业高管等进行主题分享，让你深入了解固态 电池的每一个细节。 这里汇聚了固态电池领域的专家、科研人员、企业高管、投资机构和上下游供应商。加入我 们，你将有机会与他们直接交流，建立深度联系。 无论是寻找合作伙伴、拓展业务渠道，还是寻求职业发展机会，这个群都能为你提供强大的人 脉支持。 固态电池的技术难题如何攻克？产业化进程中遇到的瓶颈如何突破？在群里，你可以提出问 题，也能分享经验。众多行业精英将共同探讨解决方案，助力你的项目快速推进。 群内还会定期组织线下对接活动，促进产学研合作，推动技术成果转化和项目落地。 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 在新能源的浪潮中， 固态电池正以惊人的速度崛起，成为全球瞩目的焦点。 它不仅是技术的革新，更是 产业的未来！从电动汽车到智能设备，从储能系统到航空航天，固态电池的应用前景无限广阔，市场潜力 巨大。而 您，是否 ...

项目概述 - 全球首次百台无人纯电动矿卡"华能睿驰"在内蒙古伊敏露天矿投入运营，创下全球最大吨位（90吨）、最快运行速度、最低运行温度（-40℃）三项行业纪录 [1] - 该项目由中国华能集团牵头，联合徐州工程机械集团等创新联合体成员研发而成 [1] - 瑞浦兰钧作为动力系统独家供应商，为项目提供核心支撑，助力实现矿山运输环节零碳化 [1] 技术亮点 - 动力系统采用标准230C箱型设计，能量密度达150Wh/kg，单体循环寿命超6000次 [4] - 系统具有优异的兼容性，可满足市场大部分主流换电车型需求 [4] - 具备低温环境适应性、复杂工况可靠性和智能安全性三大特点 [4] 性能突破 - 低温环境适应性：采用双机组和液冷液热温控架构，系统蒙皮内置保温层，保证-40℃极寒天气下最佳性能 [6] - 复杂工况可靠性：电池包采用高强铝箱体，通过IP68防尘防水设计与全封闭蒙皮结构，适应矿山高振动、多粉尘环境 [6] - 智能安全性：搭载树根互联网Bbox数据采集系统，实现电池在线状态评估、故障预警与分析 [6] 行业影响 - 项目为全球矿山企业绿色转型提供新范式 [6] - 公司将持续深耕矿山装备电动化领域，依托低温电池技术、长寿命电池等技术积累，拓展行业合作 [6] - 项目为我国"双碳"目标实现提供坚实支撑 [6]

美国对中国活性阳极材料的反补贴调查 - 美国商务部初步裁定中国关键电池组件存在补贴 认为中国活性阳极材料生产商获得高额政府补贴 为后续加征反补贴关税铺平道路 [1] - 美国商务部宣称两家中国企业未配合调查 依据"不利推定事实"推断补贴率超过700% 其他中企补贴率为6 55% [1] - 活性阳极材料是电动汽车电池核心组件之一 主要由石墨 硅等材料构成 直接影响电池性能 寿命和安全性 [1] - 中国供应全球大部分石墨 美国59%的天然石墨和68%的人造石墨进口依赖中国 [1] 美国对中国电池供应链的限制措施 - 美国众议院通过"与依赖外国对手电池脱钩法案" 禁止美国土安全部从宁德时代 比亚迪等6家中国公司购买电池 [2] - 美国试图削弱中国在电池供应链中的主导地位 这些调查独立于广泛关税措施 [2] 行业背景与数据 - 美国对中国活性阳极材料的调查始于2023年12月18日 由美国活性阳极材料生产商联盟提交申诉 [1] - 活性阳极材料在电池中作为阳极使用 能够积极参与电化学反应 [1]

现代汽车电动汽车生产暂停 - 现代汽车位于韩国的蔚山第一工厂将于5月27日至30日暂停生产电动汽车，主要涉及IONIQ 5和KONA电动版车型 [1] - 这是该公司今年以来第三次在韩国暂停电动汽车生产，前两次分别在2月和4月 [1] - 暂停生产反映出今年现代汽车的生产节奏和规模严重受到关税影响 [1] - 全球市场对电动汽车订单明显下滑，特别是欧洲、加拿大和美国等主要出口市场需求减弱 [1] - 现代汽车表示，尽管韩国本土停产，面向欧美等地的出口业务仍将继续，确保售后服务不受影响 [1] 现代汽车2024年财务表现 - 2024年全年营收为175.23万亿韩元（约合9092.68亿元人民币），同比增长7.7% [2] - 2024年净利润为13.23万亿韩元（约合686.5亿元人民币），同比增长7.8% [2] - 2024年全球累计销量414.18万辆，同比下降1.8% [2]

行业发展趋势 - 全球锂电池市场维持20%～30%的快速增速 [1][7] - 电解液赛道在2025-2027年将步入产能出清的关键"决赛阶段" [1][7] - 2024年全球电解液市场规模为409.8亿元 同比下滑21.5% 主要因价格下滑 [4] 电解液市场供需 - 2024年全球锂离子电池电解液出货量达166.2万吨 同比增长26.7% [4] - 行业呈现供大于求趋势 但伴随落后产能退出 供需关系逐渐向好 [1][7] - 锂电池价格战导致材料市场陷入"寒冬" [5] 公司核心业务 - 电解液溶剂产品涵盖5种锂电池碳酸酯溶剂 是国内少数能同时供应的企业之一 [8] - 2024年电解液溶剂销售增长30% 全球市场占有率超40% [8] - 电解液添加剂和锂盐成为第二增长曲线 [8][10] 技术创新与研发 - 2024年研发投入占营收4% 拥有110多位科研人才和128项核心专利 [11][12] - 在固态电池领域已申报两项国家发明专利 涉及LiTFSI和LLZO材料 [12] - 针对低空经济、人形机器人等场景开发高能量密度电解液添加剂 [13] 客户与市场拓展 - 核心客户包括天赐材料、比亚迪、特斯拉、宁德时代等全球知名企业 [8] - 产品覆盖动力电池、数码电池、储能电池等领域 [7][10] - 2024年海外电解液溶剂销量增长14.31% 预计2025年全球份额保持40%以上 [14][15] 产能与全球化布局 - 2026年三大产业基地产能规划目标为100万吨 [13] - 在亚洲、欧洲、北美设立8家公司 国内布局山东、江苏、湖北3大基地 [13] - 欧美仓储中心实现快速交付 美国市场布局确保先发优势 [14][15] 产品储备与未来规划 - CIBF 2025展会展示三大类新产品 包括电解液添加剂、羧酸酯溶剂等 [10] - 加快山东东营港高端电池材料生产基地建设 持续孵化新产品 [16] - 聚焦高电压、高安全、绿色化、低成本四大技术发展方向 [13]