公司业绩与经营状况 - 公司预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为1.80亿至2.20亿，净利润同比增长92.81%至135.66% [2] - 业绩增长源于有效应对行业阶段性调整，随着市场回暖，通过持续创新与技术攻关提升了产品品质与稳定性，碳纤维原丝销量实现持续增长 [2] - 公司年产3万吨高性能碳纤维原丝项目已于2024年下半年逐步推进试车，并在2025年上半年分批次与下游客户进行产品验证 [3] - 公司认为市场调整期是弯道超车的机会，将加快改革重组进程，以打通全产业链壁垒 [3] 公司背景与战略动态 - 公司成立于2008年，专注于聚丙烯腈基（PAN）碳纤维原丝的研发、生产与销售，产品覆盖军工、风电、新能源等八大领域 [2] - 公司于2021年上市，是国家级专精特新“小巨人”企业 [2] - 公司控股股东国兴新材料成为吉林化纤集团全资子公司，此次控股股东间的股权调整有利于加强公司与吉林化纤集团的协同发展 [2] 行业展会与前沿材料概览 - 2026未来产业新材料博览会（FINE 2026）暨第十届国际碳材料产业博览会将于2026年6月10日至12日在上海新国际博览中心举办，预计有800+企业参展、200+科研院所参与、举办30+主题论坛，展览面积达50,000平方米 [1][6] - 博览会涵盖广泛的新材料领域，包括纤维及复合材料、工程塑料及橡胶弹性体、发泡材料、金属材料、3D打印材料等 [5] - 功能化材料是重点展示方向，具体包括光电材料、热防护材料、导热材料、导电材料、介电材料、电磁功能材料及其他功能材料如相变材料、磁性材料等 [5] - 可持续材料是另一重要板块，涵盖生物基与降解材料、回收材料及二氧化碳基材料 [6] - 博览会主题展区规划包括未来智能终端展、新材料科技创新展、轻量化功能化与可持续材料展、先进电池与能源材料展、热管理液冷板产业展、先进半导体展等 [8] - 博览会聚焦于服务中国未来产业崛起，引领全球新材料创新发展，相关产业包括具身机器人、低空经济、消费电子、半导体、AI数据中心、智能汽车、航空航天等 [6]

行业战略地位与政策动向 - 纺织新材料被提升至国家战略高度，教育部与财政部联合启动“基础学科和交叉学科突破计划”重点项目，由三位院士（俞建勇、朱美芳、孙以泽）联合挂帅，旨在打破学科壁垒，培育发展新质生产力的新动能[6][8] - 项目布局三大研究方向：高性能纤维及复合材料、生物基及再生循环纤维材料、智能纤维及柔性器件，并培育“纺织+力学”、“纺织+生物”、“纺织+智能”三个新兴交叉方向[4][6] - 此举旨在应对国家能源安全与供应链安全挑战，将化纤原料的主动权从进口石油（2025年中国进口原油5.78亿吨，同比增长4.4%）转移到可再生的国内生物质资源[10] 行业规模与现状 - 纺织服饰是万亿级产业，全球化纤年产量约1亿吨，中国占7500万吨，占全球纤维加工量的50%以上[9] - 中国生物基化学纤维产业规模尚小但增长迅速：2024年总产能157.21万吨，产量58.41万吨，对比中国7500万吨化纤总产量占比不到1%；产能同比增长28.9%，产量同比增长19.5%[11] - 生物基纤维具体品类发展不均：莱赛尔纤维发展最快，2024年产能62.05万吨，产量44万吨；聚乳酸（PLA）纤维产能23万吨，但产量仅1万吨[12] 核心技术挑战与产业化瓶颈 - 生物基纤维大规模应用的核心障碍是成本过高，例如聚乳酸（PLA）纤维切片价格在1.9-2万元/吨，是普通涤纶切片价格（约6000元/吨）的3倍以上[13] - 成本高的核心原因在于两个环节：生物发酵或化学催化的转化效率不够高，以及产能利用率低导致规模效应不足[13] - 项目强调“前沿导向-校际协同-产教融合”的全链条育人体系，旨在将产业痛点带入实验室，推动实验室成果的产业化落地[6][13] 产业链生态与市场应用 - 东华大学凭借其作为纺织领域“黄埔军校”的历史地位及覆盖“材料-工艺-装备”的完整研究链条，牵头该项目[14][16] - 下游品牌已开始应用生物基纤维开发高附加值产品，例如安踏、李宁、特步、波司登、lululemon等品牌，以及青岛大学与爱慕股份合作推出的售价超1000元/套的海藻纤维睡眠衣[16] - 市场突破的关键在于锁定高附加值的细分应用场景（如助眠、抑菌、户外功能），而非单纯依赖环保概念进行大规模替代[17] 行业活动与平台 - 2026第11届生物基大会暨展览（Bio-based 2026）将于5月20-22日在上海举办，载体包括11场主题论坛、7大同期活动、超1000个新品展示及1场行业评选[3][19] - 大会主题论坛涵盖从关键化学品、材料到鞋服、车用、包装等全产业链应用，以及产业投资与前沿科技[19] - 天津科技大学程博闻院士已确认担任大会共同主席，并将分享生物基纤维领域最新进展[3]

固态电池产业量产前关键年进展 - 行业普遍将固态电池量产装车时间定于2026年下半年或2027年，2026年是量产前的关键一年[4] 国内电池企业进展 - **宁德时代**：2025年5月全球首条硫化物全固态电池中试线在合肥投产，能量密度达450Wh/kg（实验室500Wh/kg），计划2026年产能扩至50GWh，预计2027年小规模量产，2030年前后实现真正商业化或规模化[6] - **国轩高科**：2025年5月发布“G垣”准固态方形铝壳电芯，能量密度>300Wh/kg，>720Wh/L，寿命10年50万公里，首条0.2GWh中试线投产，良品率90%，70Ah电芯已开启装车路测，并启动2GWh量产线设计，计划2028年推出迭代产品[8] - **亿纬锂能**：2025年9月“龙泉二号”全固态电池下线，能量密度300Wh/kg，体积能量密度700Wh/L，面向人形机器人、低空飞行器等领域，计划2026年推出能量密度350Wh/kg和800Wh/L的全固态电池1.0，2028年推出1000Wh/L以上的2.0产品[8] - **欣旺达**：2025年10月发布欣·碧霄聚合物全固态电池，能量密度400Wh/kg，电芯容量20Ah+，计划2025年底建成0.2GWh中试线，2026年启动客户验证，2027年小规模量产，优先配套高端新能源车[8] - **赣锋锂业**：2025年4月宣布硫化锂实现量产，预计2025年底固态314Ah、392Ah电池上市，具备180℃高温不起火、-20℃容量保持率95%等优势[9] - **中创新航**：2024年8月推出“无界”全固态电池，能量密度430Wh/kg，配套产线已于2025年建成，计划2027年实现装车应用，2025年推出能量密度350Wh/kg的半固态“顶流高能-超级飞行电池”，计划2026年应用于8吨级eVTOL飞行器[9] - **比亚迪**：2025年12月发布第二代半固态电池，理论续航1300公里，实际续航超1000公里，计划2026年第三季度量产，2027年全面普及[9] - **瑞浦兰钧**：2025年10月发布“问顶固液混合电池”，锰系能量密度290-310Wh/kg，高镍系310Wh/kg，计划2026-2027年实现全固态电池小批量生产，目标能量密度超400Wh/kg[9] - **南都电源**：2025年4月公布30Ah软包全固态电芯，能量密度350Wh/kg，完全充放电500次容量保持率92%以上[10] - **鹏辉能源**：2025年9月氧化物路线固态电池中试线预计三季度末基本建设完毕，能量密度由280Wh/kg提升至320Wh/kg[12] - **卫蓝新能源**：2025年10月北京房山区固态锂离子电池量产建设项目主体封顶，年规划产能2亿瓦时，预计2026年试投产，计划2025-2027年将半固态电池能量密度提升至450Wh/kg，2027-2030年实现全固态电池量产并突破500Wh/kg[16] - **太蓝新能源**：2025年研发出世界首块120Ah车规级全固态锂金属电池，实测能量密度720Wh/kg，正在建设湖北潜江生产基地，一期年产能3.5GWh预计2026年6月完工，计划2026年启动小批量生产，2027年实现规模化量产[17] - **清陶能源**：2025年12月上汽MG4固态混合态安芯版车型交付，搭载其固液混合电池，全国规划五大生产基地总产能55GWh，昆山基地一期15GWh半固态电池已投产，二期15GWh全固态电池产线于2025年建成[17] - **金羽新能**：2025年9月发布“山海”系列全固态电池，能量密度超550Wh/kg，已小批量交付客户，2025年12月完成“无际”系列无负极锂金属电池模组交付，模组能量密度超440Wh/kg，体积能量密度超1200Wh/L[17] - **欣界能源**：2025年12月10GWh固态锂金属电池量产项目（一期）首批电池在杭州下线，一期2GWh产能正在爬坡优化，二期8GWh产能已在规划中[18] - **蓝固新能源**：成功开发离子电导率突破3mS/cm的新型电解质，年产百吨级全固态电池电解质产线已投产，年产万吨级生产线将于2026年3月投产[19] - **中固时代**：2025年12月发布太行一号（容量540Ah，循环寿命12000次）和太行二号两款大容量固态电池，已完成中试，预计2026年年底前实现量产[19] - **孚能科技**：半固态电池已量产，正在进行0.2GWh硫化物全固态电池中试线建设，计划2026年放大至GWh级别，2027年推出第三代硫化物全固态电池，能量密度向500Wh/kg以上跃迁[21] - **力神&中汽新能**：2025年7月发布全固态“金旸电池”，首款电芯能量密度450Wh/kg，计划2026年在一汽车型上示范应用，2026年目标能量密度400Wh/kg，2027年目标超400Wh/kg[22] - **蜂巢能源**：已建成2.3GWh半固态电池专用产线，完成第一代270Wh/kg方形电芯开发，已获得欧洲电动汽车品牌订单并成功定点央企eVTOL项目，计划2028年完成450Wh半固态软包电芯开发[23] 国内整车企业进展 - **广汽新能源**：2025年11月全固态电池中试产线建成投产，具备60Ah以上车规级全固态电池批量量产条件，计划2026年第二季度在昊铂高端车型上小批量装车试验，2027-2030年逐步实现规模化量产[12] - **吉利汽车**：已完成20Ah全固态电池电芯制备，能量密度400Wh/kg，2025年10月计划投资7100万建设固态电池实验产线，计划2026年完成装车验证，2027年实现规模量产[13] - **奇瑞汽车**：2025年10月发布“犀牛S全固态电池”，电芯能量密度高达600Wh/kg，装车后续航可达1200-1300公里，计划2026年实现定向运营车辆装车验证，2027年批量上市[13] - **东风汽车**：已建成0.2GWh固态电池中试线，能量密度350Wh/kg的固态电池将于2026年9月量产上车，计划2027年12月完成快充型全固态电池中试搭载，并已启动能量密度500Wh/kg的硫化物全固态电池预研[14] - **红旗汽车**：2025年12月自主研发的首台全固态电池包成功装载于红旗天工06车型并试制下线，计划2026年1月进入实车测试，目标2027年底实现量产，搭载于高端旗舰车型[15] 海外企业进展 - **Solid Power**：2025年5月搭载其全固态电池的宝马i7测试车型完成冬季测试，电池能量密度350Wh/kg，循环寿命超1000次，2025年10月与三星SDI及宝马签署联合评估协议，计划2030年之前实现量产[24] - **Quantum Scape**：2024年10月开始小批量生产QSB-5的B样品电池，2025年6月启动Cobra设备和工艺计划大批量生产固态电解质隔膜，与PowerCo联合开发车用方案，目标2029年量产[24] - **丰田**：2025年10月展示固态电池包，表示该电池将于2027年搭载于量产车，单次充电续航最高约1199公里[25] - **LG新能源**：2024年四季度完成梧仓中试线量产性验证，2025年推进硫银锗矿型电解质规模化开发及锂硫全固态电池中试，官方计划2029年实现商业化[25] - **SK On**：计划2026年前完成聚合物氧化物复合和硫化物固态电池研发，2026年计划完成中试线建设，2028年进行产业化，正在开发两款新型固态电池原型产品，预计分别于2028年与2030年面世[25] - **三星SDI**：2022年3月开始建设固态电池试验线，2023年建成投产，2024年3月公开全固态电池量产路线图，2025年3月增发2万亿韩元部分投向韩国固态电池生产线，计划2027年实现全固态电池量产[26] - **Donut Lab**：2025年1月6日宣布研发全球首款全固态电池，能量密度400Wh/kg，循环寿命高达10万次，官方称已准备好投入OEM量产，将率先应用于两轮摩托车，并将与电动车公司WATTEV合作[26]

展会概况与定位 - 2026未来产业新材料博览会（FINE 2026）将于2026年6月10日至12日在上海新国际博览中心举办，是由DT新材料主办的第十届国际碳材料产业博览会、热管理产业博览会和新材料科技创新博览会三大展会重磅升级而来，旨在打造以未来产业终端为引领、立足国际视野的新材料领域标杆展会[1] - 展会核心观点是：新材料是未来高新技术产业发展的基石和先导，其突破将加速未来产业变革，展会旨在夯实新质生产力发展的材料根基，助力未来10年再造一个中国高技术产业[1][2] - 展会预计展览面积达50,000平方米，将设立超过300场战略与前沿科技报告，全景呈现应用于人工智能、智算/数据中心、具身智能、低空经济、航空航天、智能汽车、AI消费电子、量子科技、6G、脑机接口、新能源、生物制造等产业的创新成果[2] 展会规模与历史数据 - 2025年已成功举办的第九届国际碳材料产业博览会和第六届热管理产业博览会合计总展览面积近40,000平方米，参展商超过500家，举办25场以上主题活动及230场以上主题报告，吸引了来自中国30个省、自治区、直辖市210个城市以及美国、韩国等27个国家和地区的35,000名以上专业观众及终端用户[7] - 往届参会人员岗位身份分布广泛，其中技术员占比22.70%，销售与市场人员占比20.50%，高校及科研院所人员占比13.60%，投资机构/政府园区人员占比7.58%[8] - 主办方DT新材料十年深耕行业，累积触达半导体、汽车、机器人、数据中心、航空航天、电池、热管理等产业超过200,000人脉资源[10] 展会亮点与特色 - 展会重点聚焦未来智能终端以及未来产业五大共性需求：先进半导体、先进电池、轻量化功能化、低碳可持续、热管理，呈现从终端、部件、材料、技术装备到前沿科技的全链条创新[2][10] - 展会特设6大特色主题展区：先进半导体展、先进电池与能源材料展、热管理液冷板产业展、轻质化功能化与可持续材料展、新材料科技创新展、未来智能终端展，预计吸引800家以上优质展商和200家以上科研院所参展[12] - 展品紧扣未来产业热门技术，涉及AI芯片、前沿半导体、先进封装、量子科技、液冷技术、数据中心、机器人/低空飞行器、固态电池、可控核聚变、人工智能、3D打印、柔性电子、6G等[10] - 展会同期将举办30场以上专业论坛，邀请300位以上国内外知名专家学者及企业高层分享报告，预计吸引6,000人次以上技术和管理人员参会[10] - 展会将定向邀请5,000名以上产业投资人，帮助优质初创企业对接资本[10] 预计展览数据与目标观众 - 预计展出面积50,000平方米，参展企业800家以上，科研院所200家以上，专业观众100,000人次以上，论坛活动30场以上，演讲报告300场以上[12] - 预计媒体曝光量达500万，线上观众达100万人次[12] - 展会将主动邀约上汽、广汽、华为、比亚迪、宁德时代、中芯国际等5000家以上终端企业与资本机构莅临，助力参展企业精准对接产业基金、政府园区、项目与产业链资源[35] 展区与展品详情 - N1馆先进半导体展：聚焦金刚石材料与器件、第三代/第四代半导体材料与器件、先进封装技术与材料、AI芯片/量子科技/6G/脑机接口器件与材料等[13] - N2馆热管理液冷板产业展：聚焦数据中心服务器液冷、功率半导体液冷、新能源电池与储能液冷、机器人/低空飞行器/消费电子液冷及相关材料与组件[13] - N3馆先进电池与能源材料展：聚焦机器人/低空飞行器/智能汽车/AI消费电子/商业航天电池、数据中心/通信/风光储能与电池、固态电池、钠电池、液流电池、钙钛矿太阳能电池等材料[13] - N4馆轻量化功能化与可持续材料展与新材料科技创新展：聚焦高性能纤维与复合材料、高性能高分子与改性材料、低碳可持续材料、镁/铝/钛/锂合金、光电材料、热防护与导热材料等[14][15] - N5馆未来智能终端展：聚焦具身智能机器人整机与部件、无人机/eVTOL整机与部件、智能汽车与部件、AI消费电子、智能穿戴等[15] 同期活动与论坛 - 2026未来产业新材料大会将设立30场以上专业领域的垂直论坛和300场以上大咖报告，围绕智算/数据中心、具身智能、低空经济、航空航天、智能汽车、AI消费电子、量子科技、6G、脑机接口、新能源等产业，分享前沿科技、产业趋势、终端需求、投资策略等[20][22] - 论坛主题涵盖先进半导体、先进电池与能源材料、热管理技术与材料、轻量化高强度与可持续材料、人工智能赋能新材料、金刚石半导体、量子科技、固态电池、可控核聚变能、人形机器人电池等众多前沿领域[24][25][26][27][28][29] 主办方背景与资源 - 主办方宁波德泰中研信息科技有限公司（DT新材料）是国家级科技型中小企业，主营业务包括新媒体、产业交流活动、企业家服务、产业研究与咨询、早期项目投融资及孵化[44] - 公司每年举办近百场产学研与行业交流活动，为数万家企业单位提供服务，已建立1,500多位院士专家智库，对接合作国内外100多家科研中心，为200余家政府及园区、上市公司及龙头企业提供产业规划与咨询服务[44] - 公司已设立天使基金三期，投资孵化项目十余项，包括宁波赛墨科技、宁波中科氢易膜等[45] 市场推广与媒体合作 - 展会将依托主办方垂直运营的近20个优质新媒体微信公众号，并广泛招募100家以上合作大众媒体和新媒体，进行精准信息推送[37] - 合作媒体包括化育新材、埃米空间、芯师爷、化合物半导体等行业媒体，以及今日头条、视频号、抖音、小红书等大众媒体平台[37] - 官方拟邀媒体包括新华社、财联社、科创板日报、上海证券报等[38]

民爆光电跨界并购切入PCB钻针赛道 - 公司民爆光电于1月18日发布公告，拟通过发行股份及支付现金方式，收购厦芝精密与江西麦达100%股权，正式切入AI驱动下的PCB钻针赛道 [1] - 这一跨界动作标志着公司正试图挣脱LED主业增长乏力的困局，进入因AI算力需求而炙手可热的高端电子耗材赛道 [1] 收购标的公司业务与技术 - 厦芝精密和江西麦达聚焦微型钻针的研发、生产与销售，深耕PCB制造核心耗材领域，为全球PCB龙头客户提供微孔加工技术解决方案 [1] - 厦芝精密核心产品覆盖PCB、AI服务器板加工用碳化钨微钻头，尺寸范围从0.03mm到6.50mm，精准契合AI时代的高端需求 [1] - 厦芝精密是国内首家实现直径1mm以下PCD（聚晶金刚石）钻头量产的企业，该技术能应对下一代AI平台（如英伟达Rubin）所采用的更坚硬耐磨的M9等级覆铜板加工难题 [1] 产能与行业地位 - 厦芝精密已形成厦门、江西两大生产基地联动，月产能高达1500万支，并规划未来2-3年月产能突破5000万支 [2] - 其规划产能规模已跻身行业第一梯队，行业龙头中钨高新旗下金洲公司2025年上半年月均产能也仅有6000多万支 [2] PCB钻针行业与AI需求 - PCB钻针是PCB制造的专用核心耗材，通过精准钻孔贯穿电路板层间接点，构建点对点通路，是实现信号传输、功能集成的基础器件 [2] - 在AI算力爆发的2025年，AI服务器PCB向高多层、小孔径升级，单块主板耗针量较传统产品激增4-5倍，直接带动行业需求爆发式增长 [2] 民爆光电的并购动因 - 随着传统LED照明市场趋于饱和，公司业绩已陷入增长困境，2023年、2024年扣非净利润分别下滑3.5%和4.74% [3] - 在内生增长乏力的背景下，向外寻找新增长曲线成为重中之重，而PCB钻针领域正是当下AI浪潮中最火热的赛道之一 [3] - 此次跨界是传统制造业在时代变革中寻求突围的缩影，公司选择为承载数据和算力的“路”（电路）去制造最精密的“开凿工具” [3]

公司概况与上市信息 - 公司宝加国际于2025年1月13日通过其开曼控股母公司Green Circle Decarbonize Technology Limited，在纽约证券交易所完成首次公开募股，发行价为每股4美元，成功发售250万股普通股，并同步完成180万股老股转售登记 [1] - 公司成立于1992年，总部位于香港，是全球范围内为数不多专门从事相变材料生产与应用以储存热能技术的科技公司 [3] - 公司拥有发明专利的宝加相变蓄能系统和相关生产专业技术，能将相变材料应用到暖通空调及制冷系统项目中，并开发了人工智能控制技术以优化冷水机运作，同时开发及销售应用于超低温储存及冷热链物流等方案的相变材料 [3] 技术与产品 - 公司已研发出20余种不同类型的相变材料，每种材料具备独特的相变温度和热能存储容量，可适配-86°C至+600°C的广泛温度范围需求 [4] - 基于不同类型的PCM溶液，公司能够为供暖、通风、空调及制冷等多个领域的客户提供定制化的热能存储面板产品 [4] - 相变材料是一种能够通过相变过程实现能量存储与释放的功能材料，利用温度或压力变化吸收或释放大量潜热，从而有效调节温度和电阻状态 [4] 财务表现 - 截至2025年3月31日止年度，公司实现收入约1660万港元，较上一财年的520万港元大幅增长1130万港元，增幅高达216.53% [4] - 收入增长主要得益于咨询服务与建筑相关业务收入的显著提升 [4] - 同期，公司亏损及综合亏损额从上年的790万港元减少至600万港元，降幅24.49%，亏损收窄与毛利润的增长形成正向呼应 [4] 行业格局 - 相变材料领域国内外有多家企业参与，国际主要企业包括德国汉高、巴斯夫、加拿大Cryopak、陶氏化学、霍尼韦尔和英国禾大等 [5] - 国内主要企业包括广州美亚科技、江西零碳未来、冰河集团、京兴能新能源、武汉长盈通、江苏金合能源、浙江睿封胶囊科技、昆山清安能源、宇田相变储能、中佳新材料、赛鼎科创、秦天集团、赛茂新材料、芯能相变新材、中科优选和飞捷科技等 [5] 行业活动 - 由DT新材料主办的第三届相变材料创新与应用论坛定于2026年4月16-18日在广州召开，论坛以“智启相变・赋力千行”为主题，旨在促进行业交流与合作，探讨前沿技术，推进创新 [6]

公司与研究机构战略合作 - 苏州申赛新材料股份有限公司与中国科学院长春应用化学研究所于1月16日签署战略合作协议，将基于应化所唐涛课题组的“热塑/热固聚合物共混泡沫材料”专利技术开展合作研究并推动产业化落地 [2] - 根据协议，申赛新材将获得相关专利技术的独家实施许可，旨在构建“轻质高弹+轻质高强”的全品类轻量化聚合物产品矩阵 [3] 核心技术介绍 - 唐涛课题组在国际上率先提出“增塑-发泡-增强”（PFR）结构功能一体化的聚合物轻量化策略，采用热塑性聚合物和热固性聚合物单体为原料，结合反应性增塑、反应诱导相分离与超临界发泡技术，制备了一系列新型热塑/热固聚合物合金泡沫材料 [2] - 该技术实现了热塑性聚合物与热固性聚合物特性的有机结合，克服了特种材料性能（机械性能、耐热性能等）与超临界发泡工艺特性之间的矛盾，解决了部分工程塑料和特种工程塑料难以实现超临界发泡的困难 [2] - 该技术将为航空航天、海洋装备、轨道交通、半导体等对材料性能要求严格的尖端应用领域提供兼具高性能、轻量化优势的创新解决方案 [2] 公司技术实力与市场地位 - 申赛新材自2019年创立以来，专注于清洁环保的高性能轻量化材料过程研究和应用研究，开发并掌握诸如板材发泡、异形体发泡（小发大）等多条应用超临界流体发泡技术的聚合物轻量化技术路线 [3] - 在弹性体发泡领域，公司构筑了行业领先的超临界发泡通用技术平台，推出了多种具有竞争力的高性能弹性体轻量化材料 [3] - 申赛新材是世界首个实现TPU、TPEE、PEBA、PA等热塑性材料非交联发泡板材的厂商，也是全球第二家实现PVDF聚偏氟乙烯发泡板材量产的厂商 [3] - 截至目前，公司已具备年产万吨级高性能微孔发泡材料的能力 [4] 客户与市场应用 - 公司产品服务了华为、比亚迪、小米汽车、阿迪达斯、李宁、安踏、KEEP等国内外知名客户 [4] 行业展会与新材料趋势 - FINE 2026 × Carbontech 轻量化功能化与可持续材料展将于2026年6月10日至12日在上海新国际博览中心（N1-N5馆）举办，作为未来产业新材料博览会的一部分 [5][8][9] - 展会涵盖轻量化材料（如纤维及复合材料、工程塑料及橡胶弹性体、发泡材料、金属材料、3D打印材料）、功能化材料（如光电材料、热防护材料、导热材料、电磁功能材料）以及可持续材料（如生物基与降解材料、回收材料、二氧化碳基材料）等多个领域 [5][6] - 展会预计有超过800家企业参展，展览面积达50,000平方米，并举办30多场主题论坛，覆盖具身机器人、低空经济、消费电子、半导体、AI数据中心、智能汽车、航空航天等未来产业 [7]

行业背景与市场需求 - 现代社会对线缆的依赖度极高，但传统线缆在火灾中易成为火势蔓延的通道，因此提升其阻燃性能至关重要[3] - 传统含卤阻燃线缆在燃烧时会产生有毒烟雾和腐蚀性气体，正逐步被环保、低毒、低烟的无卤阻燃电缆料替代[11] - 市场对无卤阻燃剂的要求越来越高，但常规基于金属氢氧化物的产品在配方中占比很高、难以掺入，且会降低最终产品的机械性能[11] - 在需求升级与技术突破驱动下，常规阻燃线缆难以满足日益严格的技术标准，研发更高阻燃级别的迭代产品是行业大势所趋[11] 技术解决方案：粘土基阻燃协效剂 - 蒙脱土是一类层状水铝硅酸盐矿物，具有独特的一维层状纳米结构和阳离子交换性特性，是公认的成炭性材料[4] - 蒙脱土未经改性时很难分散并与聚烯烃混合[4] - 公司提供专用于聚烯烃的有机改性粘土产品，通过改性将蒙脱土的亲水性转变为疏水性，有效扩大层间距，提升与聚合物基体的相容性，实现高效剥离[4][5] - 剥离并永久分层后的层状硅酸盐可形成网格结构，实现长期稳定及充分的效能[6] - 优异的剥离效果有助于提升阻燃性能和机械强度[9] - 该技术路线旨在实现线缆应用中的高效无卤阻燃[10] 产品性能与优势 - 公司提供的基于层状硅酸盐（蒙脱土）的阻燃协效剂，可增强无卤阻燃剂（如ATH及MDH）的效果，从而减少其添加量[11] - 该协效剂可防止燃烧时的熔滴现象[12] - 在ATH填充的无卤阻燃热塑性LLDPE/EVA化合物测试体系中，该协效剂可提高常规金属氢氧化物阻燃剂的性能，并防止引燃和滴落[14] - 该协效剂能提升材料的结壳性[15] - 具体测试案例显示，未添加协效剂时需65% ATH含量才能通过阻燃测试，但机械性能（如>250%伸长率）不达标；添加5%的粘土基协效剂后，ATH含量可降至53%，同时满足阻燃测试与机械性能要求[17][18][24][25][26] - 产品供应形态包括粉状或粒状（无粉尘）[20] - 母粒形态的产品（如BYK-MAX FR 4145）更易于使用，无粉尘，可减少职业病风险[21][28] 相关产品与特性总结 - 相关产品包括BYK-MAX CT 4260、CLOISITE 20 A、CLOISITE SE 3000、BYK-MAX FR 4145[28] - 产品特性包括：提升无卤材料阻燃性能并可满足UL 94要求；保持机械强度和电气性能；提升结壳性能；降低阻燃剂（如ATH）用量；具备低吸水率；抗滴落[28] - 母粒形态产品易于使用，无粉尘[28]

行业概览与市场前景 - 全球尼龙市场规模即将突破470亿美元，产业历经近百年迭代，生命力历久弥新 [2] - 新能源汽车、电子电气、低空经济、具身机器人、智能终端、医疗器材等新兴应用边界不断突破，推动高性能、功能性和可持续的尼龙新品层出不穷 [2] - 产业正面临能源体系重构、贸易环境调整、节能减碳目标带来的结构调整关键期，同时迎来国产替代、应用升级、全球化布局的战略机遇 [2] 大会核心信息 - 大会由DT新材料主办，将于2026年3月19-20日在广州举办，主题为“2026先进尼龙产业创新与应用开发大会” [2] - 会议规模预计300人，汇聚产业链上下游国内外领军企业、权威专家与核心终端用户 [4][2] - 大会聚焦尼龙产业技术创新、应用开发、降本增效、市场开拓的难点和策略 [2] - 支持单位包括小鹏汽车，并设有小鹏汽车参观交流的特色活动 [4][5][16] 大会亮点与特色活动 - 高质量资源对接：预计300+国内外尼龙企业及产业链上下游汇聚 [5] - 深度技术交流：安排20+大咖、专家、企业家、高校学者进行主题分享 [5] - 终端需求匹配：30+终端企业将携材料应用需求参会，助力上下游合作 [5] - 特色活动包括专题沙龙、参观交流、终端供需交流对接会等 [5] - 将发起针对新能源汽车、机器人、eVTOL等核心应用领域的先进尼龙材料行业团体标准制定工作 [5] 核心议题与议程方向 - 终端趋势与材料需求：涵盖尼龙在汽车工业、电子电气领域的创新应用与挑战 [7] - 新兴应用开发：包括低空飞行器轻量化结构件、具身机器人结构件及壳体的尼龙材料开发案例 [8] - 特种尼龙应用：涉及PA12用于汽车及储能制冷管路的耐低温耐水解尼龙，MXD6用于光学器件的透明尼龙，以及PA9T用于SMT连接器的高温低吸湿尼龙 [8] - 尼龙改性与创新选材：议题包括尼龙弹性体开发、阻燃体系选择、激光焊接用尼龙改性、高CTI尼龙技术、生物基尼龙改性等 [12] - 热门树脂和新单体：关注国产关键原料技术发展、新型共聚尼龙树脂、己二胺等关键原料创新制备技术、绿色智能化聚合工艺、尼龙回收技术及3D打印专用料等 [12] 参会与合作信息 - 参会费用为3500元/位，2025年1月20日前报名享早鸟价3200元/位，团体参会（3人及以上）有优惠 [10] - 终端用户（如新能源汽车、电子电气、无人机及人形机器人企业）可免参会费用，每家企业限2位 [10] - 提供多会同报优惠，例如同时报名“2026先进尼龙产业创新与合作大会”与“2026尼龙高级研修班（7月）”费用为6000元 [11] - 提供赞助参会和报告申请的渠道 [14]

核心项目动态 - 2025年1月16日，一套30万吨/年EVA装置（管式法）和一套10万吨/年H-EVA装置（釜式法）正式开工建设 [1] - 30万吨/年管式法装置采用利安德巴塞尔LUPOTECH技术，主打规模化光伏级EVA生产，计划于2027年12月底建成中交 [1] - 10万吨/年釜式法装置同样采用利安德巴塞尔LUPOTECH技术，专攻高端特种H-EVA产品，计划于2028年2月底建成中交 [1] - 项目技术路线精准适配高端市场需求，由意大利泰克尼蒙特工程公司承担扩展工艺包及高压部分详细设计，大庆寰球公司承担总体设计、基础设计和低压部分详细设计，由大庆工程有限公司承建、青岛华油公司监理 [1] 产品应用与性能 - 生产的产品将覆盖光伏胶膜、高端线缆、发泡制品、医疗器具等关键领域 [1] - 光伏级EVA产品透光率、耐候性及交联度均达行业顶尖水平，可满足高效光伏组件长期稳定运行需求 [1] - 高端线缆用EVA具备优异的耐温性、绝缘性和抗老化能力，适配新能源汽车、智能电网等高端场景 [1] - 发泡级产品兼具轻量化、环保性与缓冲性能，可替代传统材料应用于高端包装、汽车内饰 [1] 行业展会信息 - 2026年6月10日至12日，将在上海新国际博览中心(N1-N5馆)举办“未来产业新材料博览会(上海)”暨“第十届国际碳材料产业博览会” [5][6] - 展会展览面积达50,000平方米，预计有超过800家企业参展和超过200家科研院所参与，将举办30多场主题论坛 [5] - 展会涵盖具身机器人、低空经济、消费电子、半导体、AI数据中心、智能汽车、航空航天等未来产业 [5] - 展会细分展区包括未来智能终端展、新材料科技创新展、轻量化功能化与可持续材料展、先进电池与能源材料展、热管理液冷板产业展、先进半导体展等 [7] 新材料技术分类 - 功能化材料包括光电材料（如环状聚烯烃、液晶聚合物、聚酰亚胺、钙钛矿）、热防护材料（如气凝胶、碳/碳复合材料、高温合金）、导热材料（如金刚石/碳化硅金属复材、导热塑料）、导电材料（如碳基材料、导电聚合物）、介电材料（如聚四氟乙烯、液晶高分子）、电磁功能材料（如导电塑料、吸波材料）及其他功能材料（如相变材料、磁性材料） [4] - 可持续材料包括生物基与降解材料（如生物基塑料、生物基聚氨酯）、回收材料以及二氧化碳基材料 [4] 行业服务平台 - 存在一站式新材料科技服务平台，提供品牌传播、研究咨询、投资孵化等服务 [8] - 具体服务内容包括品牌推广、企业专访、会议演讲、产品展示、需求对接、项目尽调、定制报告、投资融资等 [8]