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最大1061马力!零一智卡斩获“年度第一推荐电驱桥重卡”大奖
第一商用车网· 2025-11-26 16:29
行业背景与公司荣誉 - 公司凭借突出的产品和技术实力,在“2025第一商用车网年度评选”中荣获“2025年度第一推荐电驱桥重卡”大奖 [1][3] - 该评选旨在发掘商用车行业优秀品牌和产品,树立标杆企业,推动行业健康发展 [1] 产品定位与开发理念 - 当前新能源重卡市场增长迅猛,但多数产品受限于短途或固定场景,难以突破中长途运输瓶颈 [4] - 公司产品为零一智卡,完全正向开发,从底层架构设计之初就深度考量了复杂工况下的运行需求以及长续航、经济性等关键指标 [9] - 产品直击用户核心痛点,旨在提供既能适应复杂工况、又能实现长续航与经济性兼得的电动重卡 [4][9] 核心技术优势 - 产品拥有“更低电耗、更轻自重、更强爬坡、更好出勤”的技术特色 [9] - 采用轻量化设计,相比竞品轻1吨,助力用户多拉多赚 [11] - 电池采用底部布局,重心更低、抗侧倾能力更强,驾驶更安全,并支持快速补能 [11] - 搭载矩石2.0电驱桥,是当前市场唯一迭代量产的集成式电驱桥,将电机、变速箱、桥体及取力器集成,摒弃传动轴结构,综合效率更高 [13] - 在双桥驱动下,最大输出功率达1061马力,油冷散热可征服长坡大坡 [13] - 支持星环热管理最大1200A快充,20%-80%充电仅需39分钟 [13] - 通过多项技术加持,实测综合电耗低至0.95度/公里,较中央驱动节能25% [13] 智能化与新品进展 - 新品惊蛰雷震子配备“晶核智能控制系统”,可智能调节扭矩避免打滑和轮胎磨损,支持山区恒速下坡、防溜坡 [16] - 智子平台可实时监测并提前预警故障,降低安全风险 [16] - 具备智能补电功能,可延长50%电瓶寿命,提升出勤率 [16] 产品价值与行业影响 - 公司产品为行业绿色运输变革贡献了“零一方案”,为行业升级注入强劲动力 [18] - 产品带来的不仅是运输工具革新,更是全方位的运营提升与价值创造 [18]
生活创业两不误!菱势黄金仓超值版获“年度第一推荐超值VAN车”大奖 | 头条
第一商用车网· 2025-11-26 15:52
奖项与市场认可 - 菱势黄金仓超值版在“2025第一商用车网年度评选”中荣获“2025年度第一推荐超值VAN车”大奖 [1] 产品核心性能与配置 - 车辆搭载42.3度弗迪刀片电池,支持2C高效充电,30%至80%电量充电仅需18分钟 [3] - 配备3.3千瓦外放电功能,可支持夜市摆摊、露营出游等多种场景的用电需求 [6] - 全新升级扁线电机可输出110千瓦大功率及270牛米大扭矩,动力性能比肩3.0L排量车型 [7] - 配备195/70R 15LT 12PR加厚轮胎及6片钢板弹簧悬架,显著提升承载能力和抓地力 [7] - 货仓容积达7立方米,采用方正设计,空间利用率高,并配备270°对开式尾门便于装卸 [9] 驾乘体验与安全系统 - 采用长头高顶大驾舱设计,搭配连排纯平座椅,提供宽敞驾乘空间,有效缓解长途驾驶疲劳 [7] - 可选配ADAS智能辅助驾驶系统,集成FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等功能 [9] - 安全系统还包括ASR驱动防滑、DTC拖滞扭矩控制、强化版ABS+EBD及C-EPS电动助力转向 [9]
8000万元新能源公交招标大单!谁能拿下?
第一商用车网· 2025-11-26 15:52
项目概况 - 四川省成都市发布新能源公交车采购项目招标公告,项目总价最高限价为8000万元人民币[1] - 项目采购6种车型的新能源公交车,具体包括5米级、6米级、7米级、8米级、8.5米级和10.5米级[1][4] - 本次招标划分为1个标段[1][4] 招标方与资金来源 - 招标人为四川川贸通物流有限公司[3] - 项目资金来源为招标人按相关规定筹集的其他资金[3] 投标人资格要求 - 投标人需满足具有独立承担民事责任能力、良好商业信誉和健全财务会计制度、履行合同必需的设备和专业技术能力、依法缴纳税收和社会保障资金良好记录、近三年无重大违法记录等通用要求[4] - 本项目不接受联合体投标[5] 招标流程时间安排 - 招标文件获取时间为2025年11月26日09:00至2025年12月02日17:00[6] - 投标文件递交截止时间与开标时间均为2025年12月16日11:00[7][8] 招标文件获取与投标 - 潜在投标人需在指定时间至成都市武侯区二环路南三段5号人南大厦B座3楼302现场报名并获取招标文件[6] - 招标文件每套售价300元,售后不退,且不提供邮购服务[6] - 投标文件需以纸质形式递交至招标代理机构四川新控全过程工程咨询有限公司的同一地址[8] 其他项目要求 - 项目交货地点为成都市青白江区[11] - 所供车辆质量必须符合国家标准、行业标准及招标人所在地公安、交管部门对车辆上户的要求[11] - 项目监督部门为成都棒欧投资发展集团有限公司法审部[8]
远程霸榜!宇通叫板长城 福田发力 10月混动重卡销量榜单出炉 | 头条
第一商用车网· 2025-11-26 12:59
2025年10月新能源重卡整体市场表现 - 2025年10月国内新能源重卡整体销量为2.01万辆,同比增长144% [4] - 纯电动车型销量1.97万辆,环比下降16%,同比增长191% [4] - 纯电动车型增速高于新能源重卡整体增速 [4] 氢燃料电池重卡市场表现 - 2025年10月氢燃料电池重卡销量为221辆,环比下降61%,同比下降57% [4] - 在9月份实现短暂增长后再次遭遇同比下滑 [4] - 2025年1-10月燃料电池重卡在新能源重卡市场占比仅为1.58% [6] - 除3月(占比4.71%)、6月(占比1.65%)、7月(占比1.42%)和9月(占比2.34%)外,其他月份市场份额非常低 [6] 混合动力重卡市场表现 - 2025年10月混合动力重卡实销152辆,环比增长95%,同比增长103%,实现连续10个月增长 [4][10] - 2025年1-10月混合动力重卡累计销售871辆,同比增长158%,但增速低于新能源重卡市场整体增速(+178%) [14] - 2025年1-10月混合动力重卡在新能源重卡市场占比仅为0.55%,与燃料电池重卡合计份额为2.13% [6] 混合动力重卡竞争格局 - 2025年10月混合动力重卡市场有6家企业实现销售,远程以110辆销量蝉联月榜销冠 [10] - 长征和宇通均销售15辆,并列第二;福田、三一和重汽分别销售7辆、4辆和1辆 [10] - 2025年1-10月共有11家企业实现销售,远程连续10个月斩获月榜冠军 [12] - 远程累计销量破百,市场份额高达68.08%,较去年同期大幅提升18.23个百分点 [14][16] - 福田累计销售94辆排名次席,市场份额10.79%,较去年同期提升5.75个百分点 [14][16] - 长征和三一分别销售78辆和60辆排名第三、四位,市场份额分别为8.96%和6.89% [16][17] - 宇通累计销售20辆排名第五,市场份额2.30% [17] - 远程、福田和长征同比分别增长253%、453%和767%;宇通、东风、重汽、创维和大运为净增长;三一、解放和北奔出现下滑 [14]
电耗1.1度,自重轻1吨!广汽领程T9斩获第一推荐新能源重卡
第一商用车网· 2025-11-26 12:59
产品获奖与行业认可 - 广汽领程T9在“2025年第一商用车网年度评选”中荣获“2025年度第一推荐新能源重卡”称号 [1][3] - 评选活动旨在发掘商用车行业优秀品牌和产品,树立标杆企业,推动行业健康发展 [1] 产品核心技术特点 - 领程T9是广汽领程全新正向开发的全球首款新能源短倒重卡 [8] - 实测整车综合电耗低至每公里1.1度,达到行业领先水平 [8] - 通过电池PACK与车架模块化集成等技术,整车自重控制在8.9吨,较同类产品轻1吨以上,缓解电车“亏吨”难题 [10] - 采用超低风阻智能座舱设计,风阻系数降至0.4Cd,搭配1.39米超低离地高度等行业领先设计 [10] - 基于自研车云双擎大数据平台,实现实时任务调度、补能调度、运营监控等功能,赋能高效运营 [10] 产品市场定位与定价策略 - 广汽领程T9起售价为43.99万元,通过正向研发与规模化制造实现亲民价格 [12] - 价格击穿了现有正向研发新能源重卡车型的底线,并杀入传统燃油重卡腹地,打破“电车比油车贵”的认知壁垒 [12] 公司战略布局与生态构建 - 公司携手华为共建超充联盟2.0,推进兆瓦级超充网络建设,目标将重卡补能时间缩短至20分钟以内 [14] - 正加速构建覆盖大湾区核心补能干线 [14] - 通过“智能制造、用户生态、产业联盟”三轮驱动,整合上下游资源,构建从研发制造到运营服务的全价值链竞争力 [15]
续航460公里!“年度第一推荐可靠电动重卡”花落东风天龙KL纯电牵引车 | 头条
第一商用车网· 2025-11-25 22:10
产品获奖与市场认可 - 东风天龙KL充换电一体牵引车荣获“2025年度第一推荐可靠电动重卡”大奖,彰显行业对其核心实力的高度认可 [1] 核心技术优势与性能 - 搭载宁德时代400度电池,可选装497或600度大容量电池,满足多种续航需求 [5] - 充电电流从400A最大提升至600A,充电效率提升30%,极大缩短充电时间 [5] - 采用完全解耦制动能量回收技术,单次制动最多回收60%能量,综合工况电耗低至每公里1.15度 [5] - 电驱系统动力强劲,覆盖最大功率612-693马力,最大扭矩达3100牛米,保障在山区、坡道等重载路段的运营时效性 [7] 产品设计与驾乘体验 - 外观延续硬朗风格,全系标配LED大灯组,采用新能源专属驾驶室并融入电动化特征 [9] - 驾驶室空间宽敞,站立高度充足,标配支持多向调节的气囊减震座椅,NVH性能领先 [9] - 中控台采用环抱式设计,配备多功能方向盘,驾驶室内设置多处储物格,操作便捷且实用 [9] 行业影响与解决方案价值 - 产品以“高效补能+可靠品质+低碳经济”的综合优势,拓展了电动重卡的应用场景边界,为行业提供可复制、可推广的绿色运输解决方案 [10]
实至名归!法士特・蓝驰凭硬核技术登顶行业大奖 | 头条
第一商用车网· 2025-11-25 22:04
文章核心观点 - 法士特・蓝驰400kW+6E320纯电动力系统荣获“2025年度新能源重卡电驱动卓越引领奖”,彰显其行业技术标杆地位 [1] - 该系统凭借突出的动力性、可靠性及高适配性在激烈竞争中脱颖而出 [1] - 公司正以该产品推动重卡行业向更环保、高效、智能的方向加速转型,并赋能全球商用车绿色转型 [14] 硬核技术底座 - 系统采用双中间轴技术结构,集成大功率扁线电机和6挡新能源专用变速箱,具有高科技含量、强传输动力、好质量性能、低安全故障、少绿色排放等特点 [7] - 自主研发的TCU控制程序集成领先的商用车大功率电机,其先进控制策略和能量管理算法可提高整车续航里程20%以上 [7] - 产品气动换挡执行机构成功破解行业“卡脖子”技术难题,打破国际垄断,填补国内空白,代表行业智能升级最高水平 [7] - 产品矩阵覆盖不同功率等级和应用场景,为市场提供灵活多元的绿色出行解决方案 [5] 市场实战验证 - 在矿区崎岖颠簸、高负荷重载的复杂路况下,搭载该系统的纯电动牵引车能保持全天候稳定运行,动力输出强劲持续 [11] - 系统关键性能参数包括变速箱最大输入扭矩3200Nm,系统峰值功率650kW,完全满足矿区运输核心作业需求 [11] - 系统与整车匹配性好,接口标准统一,大幅缩短了主机厂新产品开发周期 [12] - 从终端用户到主机厂均获得认可,积累了双向口碑,印证了产品可靠品质与核心适配价值 [12] 引领行业升级 - 随着中国电动卡车在全球市场快速崛起,公司作为世界高品质传动系统供应商,其蓝驰电驱动系统将触角延伸至全球 [14] - 该系统为国际商用车行业提供智能化、高端化的全新配置选择 [14] - 公司正推动重卡行业向着更环保、更高效、更智能的方向加速转型升级 [14]
“2025年度新能源商用车价值引领品牌”大奖揭晓,徐工实力夺魁!
第一商用车网· 2025-11-25 21:16
公司获奖与行业定位 - 徐工汽车在2025第一商用车网年度评选中成功斩获“2025年度新能源商用车价值引领品牌”重磅奖项 [1] - 当前商用车产业正经历新能源化与智能化变革,“价值引领”成为衡量企业核心竞争力的关键标尺 [7] - 公司被视为新能源商用车领域的标杆品牌,是价值引领理念的坚定践行者 [7] 技术创新战略 - 公司将技术创新视为生命线,坚定不移地走技术引领之路,以创新驱动构筑核心竞争力 [9] - 公司布局氢燃料电池、混动、纯电动等多元技术路线,并拥有自主核心动力系统、智能电控技术等多项专利 [9] - 公司在新能源商用车能效提升、续航突破与安全强化方面实现跨越,技术指标达到行业领先水平 [9] 产品实力与市场表现 - 公司坚持以客户需求为导向,精心打造高品质的新能源重卡、轻卡系列产品 [10] - 产品兼具高安全、强承载、低能耗、智能化特点,适配矿山、城建、钢厂、港口、物流运输等多场景运营需求 [12] - 产品为客户提供降本增效与绿色运营的一体化解决方案,市场口碑与用户复购率位居行业前列 [12] 生态布局与产业引领 - 公司致力于构建与客户、合作伙伴共赢的生态,核心是打破“产品孤岛”,覆盖用户购车、用车、养车、换车全生命周期 [14] - 公司积极推动新能源商用车产业升级,基于生态赋能实现价值创造,率先推动规模化应用 [16] - 公司持续拓展技术应用边界与运营场景,是新能源商用车价值革命的推动者与引领者 [16] 行业趋势与公司愿景 - 中国商用车产业正站在从“规模扩张”向“价值创造”跃迁的关键节点 [18] - 公司通过技术创新突破行业边界、产品实力重塑运营逻辑、生态布局定义产业未来,为行业树立标杆 [18] - 在新能源化与智能化浪潮下,公司正以价值引领为帆,驶向更广阔的未来 [19]
多项大奖揭晓 引领行业进步 2025第一商用车网年度评选颁奖典礼圆满收官 | 头条
第一商用车网· 2025-11-25 21:16
文章核心观点 - 2025年商用车行业正经历深刻变革,新能源、智能化、绿色转型成为普遍共识且不可逆转,市场复苏与激烈竞争并存,行业格局加速重塑[7] - 第一商用车网年度评选活动通过专业评审发掘行业优秀品牌与产品,其获奖结果传递出重要的行业趋势与风向,旨在树立标杆并推动“中国智造”健康发展[3][7][9] - 评选活动呈现出前所未有的多元化格局,涵盖传统领军企业、新势力、核心零部件及专精特新企业,共同勾勒出行业多元共生、活力迸发的新生态[14] 行业发展趋势 - 新能源在重卡、轻卡、客车等多个细分领域全面加速,从动力系统到智能驱动,绿色转型已成为全行业不可逆转的共识[7] - 行业在技术突破、模式创新、生态构建中寻找新增长曲线,出口市场表现突出,内燃机与动力链技术加速迭代[7] - 为顺应电动化、智能化、网联化、场景化趋势,评选活动在奖项设置上创新,聚焦技术创新、市场表现、生态价值等多维度[15][16][19][22] 中重卡组获奖产品分析 - 新能源重卡领域奖项密集,涵盖服务创新、电驱桥、出口、畅销车型等,例如三一重卡“卡圣直服”获服务创新引领品牌,徐工XG2 EX710S新能源牵引车获第一畅销新能源重卡[10] - 高端化与智能化趋势明显,中国重汽汕德卡C9H获第一推荐高端智能重卡,解放J7 6SX1领航版获第一推荐旗舰重卡[10] - 特定场景与细分市场受关注,如贵州重卡获山地重卡价值引领奖,北奔重汽获基建行业第一推荐品牌,沃尔沃FH TC 2025款获跨境运输价值引领车型[10] 评选活动创新与影响 - 评选标准突破传统框架,从单一产品评价扩展至技术创新、市场表现、生态价值、发展潜力等多方面,全面发掘行业标杆[15] - 参评阵营多元化,新势力企业、新能源核心零部件企业、专精特新企业等“新面孔”为行业注入新鲜血液,使竞争覆盖更全面[14] - 奖项设置紧密围绕国家政策与新质生产力发展要求,旨在助力卡车行业高质量发展,例如设置新能源重卡出口引领奖、燃气重卡品质引领奖等[16][19][22]
速豹科技实力斩获“2025年度新能源重卡出口引领奖”
第一商用车网· 2025-11-25 21:16
公司核心观点与定位 - 公司是新能源商用车新势力企业,以“赋能者”为全球角色定位,在新能源重卡出口领域表现突出 [1] - 公司走出双轨并行的创新出口路径,区别于传统“整车出口”模式,通过“产业赋能”与“产品赋能”推动全球化发展 [1] - 公司获得“2025年度新能源重卡出口引领奖”,其创新驱动和海外市场拓展战略获得行业认可 [4] 技术创新实力 - 公司核心发明专利超过35项,是全栈自研的“技术咖” [5] - 公司拥有四大核心技术:整车智能能量流管理系统、分布式及集中式电驱桥系统、准900V高压系统与超宽温域整车一体化热管理系统,并获得IAA“世界级创新”殊荣 [5] - 高压碳化硅电机控制器最高效率达99.4%,超低温热泵系统在零下30℃环境下仍保持卓越性能 [5] 资本市场表现与认可 - 公司是红杉资本、顺为资本在同赛道中唯一投资的企业,并获得连续多轮投资 [7][11] - 2024年8月27日,公司入选“福布斯亚洲100家值得关注企业”榜单 [7][11] - 截至2025年,公司已累计完成超10亿元战略融资,展现出显著的投资价值和发展前景 [7][11] 全球化战略与产品规划 - 公司推行“赋能者”战略,与海外主机厂合作,推动海外本地化生产,实现整车、生态、服务一体化出海 [8][9][12] - 公司针对欧洲市场打造的首款全场景电动重卡eTOPAS 600已正式亮相,集能效经济性与数智化于一身 [11][13] - eTOPAS 600电动重卡将于2026年上半年正式上市并启动交付,目前已开启欧洲客户体验 [13] 行业影响与前景 - 公司通过技术创新和前瞻性布局,正引领全球重卡行业加速进入电动化新时代 [15] - 公司以产业协同与生态构建逻辑融入全球市场,推动行业实现系统性变革 [9][12]