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1222万大学生毕业!李书福:人才培养模式应是千人千面,学历不等于能力,学位不等于地位【附高等教育行业市场分析】
前瞻网· 2025-06-20 17:17
人才培养理念 - 宇树科技创始人王兴兴强调学生需明确职业方向与规划,避免盲目努力,应根据兴趣关注社会变化以提升未来成长价值 [2] - 吉利控股采用"千人千面"创新培养模式,注重个性化发展而非标准化路径,以宇树科技创始人案例佐证该理念有效性 [2] - 吉利董事长李书福提出学历不等于能力,强调实践探索与自我提升的重要性,反映企业对人才评价标准的转变 [3] 教育就业市场现状 - 中国高校毕业生规模持续攀升,从2020年874万人增至2024年1179万人,预计2025年达1222万人,就业竞争加剧 [3] - 技能型人才缺口显著,2020年超1900万,预计2025年达3000万,信息技术等领域缺口尤为突出 [4] - 智联招聘数据显示2020年Q1大学生招聘需求下降而求职人数增加,反映市场供需结构变化 [4] 教育改革方向 - 福耀科技大学校长指出传统教育导致知识碎片化,需培养跨学科视野与复杂问题解决能力 [5] - 中国人民大学党委副书记提出高等教育需推进综合改革,适应建设教育强国的新时代要求 [5] 行业数据服务 - 前瞻产业研究院提供高等教育行业分析报告及产业规划等解决方案,包含市场前瞻与投资战略研究 [7]
吉利汽车:本公司、吉利控股、GA、 GH、雷诺及合资公司订立出资协议及合资协议
快讯· 2025-06-20 16:44
合资协议签署 - 吉利汽车、吉利控股、GA(SGP)、GH(SGP)、雷诺及合资公司于2025年6月20日订立出资协议及合资协议 [1] - GA(SGP)以全资附属公司全部已发行股本及现金出资方式换取合资公司普通股、认股权证及可转换优先股 [1] - GH(SGP)以全资附属公司全部已发行股本换取合资公司普通股 [1] 股权结构 - 交割后合资公司股权结构为:雷诺73.57%、GA(SGP)21.29%、GH(SGP)5.11%、独立第三方0.03% [1]
吉利汽车(00175)拟参与设立合资公司,可加强在巴西的品牌影响力及扩大其市场覆盖范围
智通财经网· 2025-06-20 16:44
合资协议概述 - 吉利汽车与吉利控股、雷诺等方签订出资协议及合资协议,GA(SGP)以全资附属公司股本及现金出资换取合资公司普通股、认股权证及可转换优先股,GH(SGP)以全资附属公司股本出资换取普通股 [1] - 交割后合资公司股权结构为雷诺73.57%、GA(SGP)21.29%、GH(SGP)5.11%、独立第三方0.03% [1] - 合资集团主营业务为在巴西生产及分销雷诺品牌乘用车、吉利品牌乘用车及雷诺轻型商用车 [1] 战略意义与市场布局 - 合资协议是吉利汽车加速国际化战略的关键步骤,旨在加强巴西品牌影响力及扩大市场覆盖范围 [1] - 合作使吉利汽车直接进入拉丁美洲最大汽车市场巴西,提升品牌知名度并实现全球布局多元化 [2] - 通过利用雷诺本地生产布局及市场洞察力,吉利汽车可加速拉丁美洲扩张并强化巴西市场影响力 [2] 运营协同与资源整合 - 吉利汽车可借助合资公司成熟的商业能力、分销基础设施及全国经销商网络,加速产品市场占有率扩张 [2] - 合资公司制造设施使吉利汽车无需大量资本开支进行绿地投资,即可提升产能并优化本地供应链 [2] - 共享生产设施及资源配置为吉利汽车与雷诺创造营运协同机会,更高效满足巴西市场需求 [2] 财务安排与会计处理 - 出售事项完成后,吉利汽车将持有合资公司股权,GA IP新设主体不再纳入合并财务报表 [3] - 预计出售事项不会产生收益或亏损,因GA IP新设主体账面净值等于已收代价(未计税项及调整) [3] - 实际收益或亏损需待最终审计后确认 [3]
吉利控股等取得一种定位完好性监测相关专利
搜狐财经· 2025-06-20 14:30
专利授权信息 - 涟漪位置(广州)科技有限公司、浙江时空道宇科技有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、吉利迈捷投资有限公司联合取得"一种定位完好性监测方法、终端及计算机存储介质"专利,授权公告号CN115062097B,申请日期为2022年06月 [1] 涟漪位置(广州)科技有限公司 - 公司成立于2021年,位于广州市,主要从事软件和信息技术服务业 [1] - 注册资本10000万人民币 [1] - 参与招投标项目3次,拥有专利信息43条,行政许可6个 [1] 浙江时空道宇科技有限公司 - 公司成立于2018年,位于杭州市,主要从事研究和试验发展 [1] - 注册资本54034.79万人民币 [1] - 对外投资4家企业,参与招投标项目36次 [1] - 拥有商标信息13条,专利信息404条,行政许可5个 [1] 浙江吉利控股集团有限公司 - 公司成立于2003年,位于杭州市,主要从事汽车制造业 [2] - 注册资本103000万人民币 [2] - 对外投资38家企业,参与招投标项目510次 [2] - 拥有商标信息5000条,专利信息5000条,行政许可272个 [2] 吉利迈捷投资有限公司 - 公司成立于2015年,位于杭州市,主要从事资本市场服务 [2] - 注册资本43333.333333万人民币 [2] - 对外投资46家企业,参与招投标项目9次 [2] - 拥有商标信息3条,专利信息175条,行政许可3个 [2]
吉利取得燃料电池水温控制相关专利
搜狐财经· 2025-06-20 09:56
专利技术 - 浙江吉利控股集团及旗下三家子公司取得"燃料电池的水温控制方法、装置、设备及存储介质"专利 授权公告号CN115249829B 申请日期为2022年8月 [1] 浙江吉利控股集团 - 公司成立于2003年 位于杭州市 注册资本10.3亿人民币 主营业务为汽车制造业 [1] - 对外投资38家企业 参与招投标510次 拥有商标信息5000条 专利信息5000条 行政许可272个 [1] 淄博吉利新能源商用车 - 公司成立于2020年 位于淄博市 注册资本1000万人民币 主营业务为汽车制造业 [1] - 参与招投标19次 拥有专利30条 行政许可6个 [1] 浙江吉利远程新能源商用车集团 - 公司成立于2016年 位于杭州市 注册资本5亿人民币 主营业务为汽车制造业 [2] - 对外投资26家企业 参与招投标406次 拥有商标32条 专利3453条 行政许可29个 [2] 浙江吉利新能源商用车发展 - 公司成立于2018年 位于杭州市 注册资本5000万人民币 主营业务为专业技术服务业 [2] - 对外投资5家企业 参与招投标5次 拥有专利266条 行政许可5个 [2]
吉利李书福不光投资宇树科技,还与王兴兴来了一场跨界对话
搜狐财经· 2025-06-20 09:50
公司动态 - 宇树科技完成C轮融资,投前估值超过100亿元,由中国移动旗下基金、腾讯、锦秋、阿里、蚂蚁和吉利资本共同领投,老股东跟投 [2] - 吉利资本投资宇树科技,代表李书福对90后创业者王兴兴的认可和看好 [2] - 宇树科技注册资本从288.9031万元变更为36401.7906万元 [3] - 宇树科技投资人变更,包括苏州光越创业投资合伙企业等新投资人加入 [3] - 宇树科技营业期限从2036-08-25变更为长期 [3] 行业观点 - 王兴兴认为AI和机器人是下一个能改变整个生产力结构的新事物,类似电和蒸汽机 [3] - 李书福认为AI代表革命性新时代的到来,将重塑人类产业、发展和生活秩序 [4] - 王兴兴表示AI发展让学习方向、产品选择和未来发展路线变得更加重要 [3] - 王兴兴希望未来能让机器人解放生产力 [4] - 吉利是全球率先完成全域AI智能化布局的车企 [4] 人才培养 - 王兴兴将人才分为三类:顶尖人才、优秀人才和能按要求完成任务的人才 [4][5] - 王兴兴强调人才要"认真答题,不要偏题" [5] - 吉利拥有自主办学经验,为行业培养了大量人才 [5] - 李书福表示几乎所有造车新势力都从吉利挖人 [5] - 吉利的人才理念是"人人是人才、人人是老师、人人是学生、人人可成才" [5] - 李书福强调员工职业精神和相互学习的重要性 [5] 公司发展 - 宇树科技人形机器人在春晚走红后迎来高光时刻,跻身"杭州六小龙"行列 [3] - 宇树科技成为具身智能行业研究、学习、合作的典范 [3] - 宇树科技参加高规格民营企业座谈会 [3]
馈电油耗“2”字头,续航2100km,吉利银河A7首秀
南方都市报· 2025-06-20 07:01
产品发布 - 吉利银河A7是首款基于GEA全球智能新能源架构打造的插混轿车 [1] - 首发搭载雷神AI电混2.0和银河Flyme Auto智能座舱系统 [1] - 将于第三季度上市发布并在国内及日本等地开展油耗实测挑战 [3] 能耗表现 - 搭载全球量产热效率最高47.26%的电混专用发动机 [1] - CLTC工况百公里馈电油耗2.67L 媒体实测全路况低至2.35L [1] - 满油满电综合续航超2100km 支持18分钟30%-80%快充 [1] 空间设计 - 轴距2845mm 车身长度4918mm 车内空间4.2m²均为同级最大 [2] - 后排腿部空间950mm 膝部空间132mm [2] - 配备10层棉花糖SPA座椅和14点SPA级指压按摩功能 [2] - 全车28处储物空间 后备厢容积535L [2] 智能化配置 - 银河Flyme Auto智能座舱算力达23.5 EFLOPS [2] - 支持语音盲操和可视化车道引导的高德810地图导航 [2] - 集成Hicar等全覆盖手车互联功能 [2] 安全性能 - 采用油电路分离设计和神盾电池安全系统 [3] - 通过100+项极限测试 包括8针同刺/24h水泡/2m跌落/700℃火烧 [3] - 配备动力冗余技术 P1/P3电机与发动机互为备份 [3] - 采用笼式星甲车身和加强型麦弗逊悬挂 [3]
今日新闻丨奥迪暂停全面电动化计划,不再停售燃油车!吉利银河A7首秀!江铃否认江铃福特将并入长安福特!
电动车公社· 2025-06-20 00:58
奥迪暂停全面电动化计划 - 奥迪全球CEO高德诺宣布暂停原定2033年停售燃油车的计划 未来不再设定停售燃油车的时间表 转而采取燃油 混动 纯电并行的多动力总成策略 [2] - 欧洲汽车工业出现回归燃油车的浪潮 以确立在汽车领域的先发优势 受限于全球不够稳定廉价的电力供应 欧洲车企重启内燃机事出有因 [4] - 全球汽车产业格局存在不确定性 中国品牌需应对接下来的激烈竞争 [4] 江铃福特否认并入长安福特 - 江铃汽车回应传闻 称目前没有资产重组整合的相关计划 [7] - 此前传言称江铃福特将并入长安福特体系进行资源整合 以应对福特在华销量困局 但双方产品线差异较大 整合难度高 [10] - 长安福特产品序列主要为轿车和SUV等乘用车 江铃福特更偏向商用车和工具车 双方渠道 资源和用户群体整合不易 [10] - 长安福特和江铃福特近两年都在积极拥抱电气化 推出插电混动产品 未来可能继续在各自领域发力 [10] 吉利银河A7首秀 - 吉利银河A7为中型插混轿车 长宽高分别为4918/1905/1495mm 轴距2845mm [13] - 内饰采用15.4英寸悬浮式中控屏与8.8英寸液晶仪表及怀挡设计 风格简约温馨 [14] - 智能化方面搭载基于魅族Flyme Auto深度定制的银河NOS系统 全系标配5R10V传感器 支持L2+级智能驾驶功能 [14] - 动力方面搭载雷神AI电混2.0系统 匹配18.4-18.99kWh磷酸铁锂电池包 CLTC工况下纯电续航达115-120km 综合续航突破2100km [15] - 竞争对手瞄准比亚迪秦L DM-i 产品力旗鼓相当 差异化主要体现在设计 定价策略待公布 [15]
方向比努力更重要!李书福对话王兴兴:AI时代需要怎样的人才?
证券时报网· 2025-06-19 20:46
两代浙商对话与宇树科技融资 - 吉利控股集团董事长李书福与宇树科技创始人王兴兴首次同框,围绕"AI时代的人才培养"展开对话 [1] - 宇树科技完成C轮融资交割,由移动旗下基金、腾讯、锦秋、阿里、蚂蚁、吉利资本共同领投,老股东跟投 [1] 创业历程与行业选择 - 王兴兴创业核心驱动力为兴趣与梦想,受宁波创业氛围影响,2016年创立宇树科技 [2] - 2013-2015年研读期间独立开发全球首款外转子无刷电机驱动四足机器人XDog,获上海机器人设计比赛二等奖及8万元奖金 [2] - XDog测试视频获国内外媒体报道后,王兴兴获天使轮融资并成立公司 [2] 人才培养理念 - 王兴兴强调学生需结合兴趣与社会需求规划职业方向,保持开放学习心态 [3] - 李书福提出"方向比努力更重要",吉利推行"千人千面"培养模式,反对标准化教育 [4] - 吉利投入大量资源探索创新性人才培养路径,鼓励学生个性化发展 [4] AI与机器人行业展望 - 王兴兴认为AI与机器人将重构生产力结构,公司目标是通过技术进步解放人力 [5] - 李书福指出AI将重塑产业和社会秩序,人类需调整教育模式应对智能时代挑战 [6] 企业人才分类标准 - 王兴兴将人才分为三类:顶尖人才(独立管理项目)、优秀人才(执行框架)、基础人才(按要求执行) [7] - 吉利倡导"人人是人才"理念,强调职业精神与团队协作对企业竞争力的重要性 [7]
中国造车新势力重塑世界汽车行业格局 | 《两说》
第一财经· 2025-06-19 13:20
全球汽车市场格局 - 中国汽车年产量达3000万辆 规模相当于欧美市场总和 其中20%用于出口 [1] - 纯电动汽车渗透率呈地域差异 中国市场30% 欧洲15% 美国7%-8% [1] - 中国正成为全球最大汽车出口国之一 也是最大电动汽车出口国之一 [1] 中国车企成功因素 - 比亚迪和吉利预计2025年进入全球10大车企 市场份额分别为5%和4 7% [4] - 中国实现系统性电动化转型 建立完整电池产业链 包括制造 原材料 回收等环节 [4] - 中国出口汽车中纯电动车占26 6% 插混占14 1% 性能质量已缩小与西方品牌差距 [4] - 中国品牌在欧洲市场占有率约7% 拉丁美洲约10% [4] 科技企业参与汽车制造 - 宁德时代 腾讯 阿里等与车企建立合作关系 小米 百度 华为直接造车 [6] - 中国企业在自动驾驶 智能网联和电池技术领域展开跨界合作 [6] - 传统车企与新势力共同占据超过60%的国内市场 [6] 西方车企市场表现 - 西方车企在华市占率从2020年46%降至2025年头两个月32% [7] - 中国高端汽车市场份额达20% 德国车企份额从90%降至40% [7] - 西方车企需与中国代工企业和科技企业建立战略合作以维持市场地位 [7][8]