战略合作 - 东风汽车与华为签署全面深化战略合作协议 [1] - 合作领域包括汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建 [1] - 双方将在武汉开展全方位深度合作 [1] 合作领域 - 汽车智能化成为核心合作方向 [1] - 企业数字化和智能化升级纳入战略框架 [1] - 生态共建作为长期合作重点 [1]

一边向外借势，一边刀口向内。 没人会想到，东风汽车集团（0489.HK）的机会，这么快就来了。 这一次，东风将得到华为智能化的全面赋能，对这家上市公司而言，可能会构成重大利好。 01 5月23日，东风与华为在湖北武汉正式签署全面深化战略合作协议。 根据公开图片，出席签约仪式领导级别之高，足见各方对此的重视程度，除了杨青和徐直军，还有湖北省的领导。 过去几年，东风汽车集团在反腐领域取得了有目共睹的成就，目前也正在党和国家正确领导下，积极参与汽车央企重组整合，或将有新的发展希望。 东风方面表示，此次签约不仅是两家企业战略协同的里程碑式升级，也是东风汽车迈向高端化、智能化、全球化的重要举措。 尤为值得注意的是，华为将不再仅给东风岚图等少数品牌赋能，而是将对整个东风汽车集团旗下品牌与合资公司智能化加码，迅速填补软件领域短板。 除了汽车智能化，双方还将围绕企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。 此次双方将协同东风汽车旗下东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风日产等品牌，打造智能化产品矩阵，并考虑进一步扩大到商用车领域智能化。 02 5月26日，港股盘前集中竞价，东风汽车集团股价一度飘红，但由于当日受到某 ...

近日，东风纳米旗下的"国民智趣纯电SUV"东风纳米06在武汉正式上市。与此前预售价相比，如今7.99万元-10.99万元的限时先享价又将门槛拉 低了一个台阶，可谓将"听劝"进行到底。 据悉，此次新品上市期间，东风纳米06带来了多项诚意权益，包括电动尾门和全景天幕限时送、五项终身免费品质保障、中国国家地理联名外 观车色限时免费享、最高4000元置换补贴、至高享"5年8万0息"、699元享价值2699元充电桩及安装服务等。 在设计上，纳米06配备了同级独有的天地门，承重达150kg，可化身露营吧台、户外餐桌，搭配V2L/V2V充放电功能，实现用电自由。对外狗 叫、音乐外放等多元化音效则精准捕捉Z世代社交需求，瞬间成为街头焦点。 空间上，东风纳米06同样实现越级突破，2715mm轴距营造出A+级乘坐空间，500L后备厢可容纳9个行李箱。而CTCC冠军团队调校的底盘让乘 坐更加舒适，实现"加速不窜、减速不抖、驾驶不晕"的稳健操控。 作为央企东风汽车旗下首个国民纯电专业品牌，新车另一大卖点是东风56年的技术底蕴。车身通过超2000T的大型压力机冲压成型，采用航空级 焊接工艺，底漆工艺采用纳米级硅烷薄膜前处理，可保证车身 ...

5月27日，长安汽车董事长朱华荣在长安汽车2024年度股东大会上表示，长安汽车和东风汽 车重组是有利于长安汽车未来发展，长安汽车会充分利用这次重组带来的一些机遇。他也强调 称，重组不会影响长安汽车既定方针、既定的战略发展。 朱华荣表示，长安汽车和东风汽车重组是国资委基于全球化竞争的审时度势，利用新能源智能 化技术来打造世界一流智能新能源科技集团和品牌，对于央企汽车产业来讲是战略性重大举 措，是汽车行业的一件大事也是一件好事。 此外，朱华荣强调称，这次重组对于长安汽车未来国际化、全球化、市场化等发展更加有利， 不会因为重组改变长安汽车既定的一系列战略和技术发展方向，不会调整品牌、既定方针和战 略。 ● 热效率40.4%+10亿追光基金！江淮商用车用"技术普惠"重写行业规则 | 头条 ● 大件运输两年换车？不存在的！五十铃巨咖助袁师傅开辟新征程 ● 福田出资2.5亿元，为了新能源重卡！ ● 1634万元招标一批纯电动公交车！ ● 百万辆需求释放，谁能接住城际物流电动化这泼天流量？| 头条 ...

扫码订阅汽车交通产业日报， 精选行业新闻，帮你省时间！ 此外，如果您还想 查公司、找项目、看行业，深入了解人形机器人、商业航天、AGI等热门赛道 ，欢迎加入睿兽分析会员，解锁相关行业图谱和报告等。 （活动期间加入会员可免费获赠一份 产业日报） 1.【比亚迪官方回应：网传说法不实，正在对乾城集团进行纾困支持】近日，有关"比亚迪山东经销商 集团济南乾城汽车贸易有限公司（以下简称济南乾城）资金出现问题"的消息引发行业关注。5月28 日，比亚迪集团品牌及公关处相关人士就此事作出回应："网传信息不属实！过去几年，我们对经销 商的政策连续且稳定。据了解，该经销商集团由于盲目极速扩张并加杠杆运营，导致资金链出现问 题。去年底以来，该经销商集团的部分4S店，已被当地其他经销商收购。我们对该经销商集团也在进 行纾困支持，协助该经销商集团妥善处理其客户及员工的相关问题。"（封面新闻） 2.【不搞家族式管理！吉利李书福内部演讲：坚持开放式良性竞争，坚持不打价格战】近日，吉利控 股集团发布吉利控股集团董事长李书福内部讲话视频。李书福表示，吉利持续实施人才森林战略，不 搞家族式管理，让每一个吉利人都有人生出彩的机会、成长的空间。坚持开 ...

"好饭不怕晚"。5月下旬，工信部发布了第395批新车公示。这批公示为行业带来了哪些牵引 车重磅车型？各家企业有何新动作？牵引车市场正呈现出哪些新风向呢？ 下面请看第一商用车网报道。 首先来看第395批公示牵引车整体申报情况。此次，第395批新车公示牵引车方面申报了39款 新品，相比上一批公示减少了11款，相比第393批和第392批各自多十余款，比1月发布的第 391批仅减少1款。整体来看，牵引车申报数量比较可观，这在一定程度上体现出了企业对牵 引车市场发展潜力的看好。 从细分车型来看，新能源和国六牵引车新车数量严重分化。新能源牵引车申报31款，包括换电 14款、充电12款、插电混动3款和燃料电池2款；国六牵引车8款，包括燃气车5款和柴油3 款。本批公示中，换电牵引车超过充电牵引车数量，成为本批公示中牵引车领域单一车型申报 最多的车型。而此前从去年11月起，已有连续6批公示，充电牵引车新车数量超过换电牵引 车。本批公示换电牵引车申报数量创下近7个批次最高。 同时也可看到，插电混动牵引车市场正在崛起。今年从第392批起，已连续四个月有插电混动 牵引车新车申报公示，一汽解放、中国重汽、远程新能源商用车都在力推，本批 ...

本报讯 （记者李万晨曦）5月27日，东风汽车集团有限公司旗下新能源乘用车品牌——东风汽车纳米科 技有限公司（以下简称"东风纳米"）举办全球上市发布会，"国民智趣纯电SUV"东风纳米06在湖北武汉 正式上市，限时先享价为7.99万元至10.99万元，并推出7大诚意权益，并同步开启交付。 在发布会现场，东风纳米营销事业部副总经理余岳峰表示，东风纳米06超能打，用10万级满配的实力， 在内卷不断的车市中，更新了国民"智、趣"出行新标准！ 东风纳米06诞生于全球品质标杆工厂，每一个零件、每一道工序按国际高标准打磨，拥有严苛的品控标 准。车身通过超2000T的大型压力机冲压成型，采用航空级焊接工艺，底漆工艺采用纳米级硅烷薄膜前 处理，可保证车身10年无锈蚀，12年不锈穿。 在活动现场，东风纳米06智趣体验官潘天鸿Tim也分享了自己使用的体验感受。作为科技圈头部的内容 创作人，他不仅与东风纳米06的智能泊车辅助一拍即合，更被超实用的天元智舱种草。 据介绍，在智能辅助驾驶方面，东风纳米06在"天元智能"技术品牌上，把好用便捷的智能化功能，融入 日常生活。在智舱体验上，东风纳米06搭载基于天元OS和太极大模型打造的天元智舱， ...

每经记者｜孙桐桐 每经编辑｜孙磊 日前，中国汽车工程学会正式发布了《全固态电池判定方法》（T/CSAE 434-2025），该标准首次明确了"全固态电池"定义，要求离子传递完全通过固体电 解质实现，与混合固液电解质电池形成严格的技术分界。 "对行业来说，新标准的发布为当下'全固态''半固态'定义混乱的局面划清了技术边界，能有效避免概念炒作，起到了规范市场的作用；同时为材料开发、工 艺优化、设备适配等环节提供了统一的衡量指标，有助于产业链上下游的技术协同，加速成果转化。"东风汽车相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采 访时表示。 此外，上述东风汽车相关负责人还认为，该标准也为国标的制定乃至国际标准化提供了参考，有利于国内固态电池相关企业参与国际竞争，提升在国际市场 中的话语权。 杜绝"伪全固态"产品混淆视听 按照新标准的规定，被测样品通过破口目视检测（无液体渗出）定性排除显性液态残留，再通过120℃真空干燥6小时后的失重率<1%的定量检测（失重率是 指在特定条件下，样品失去的质量与初始质量的比值），则判定为全固态电池。 该标准的核心研究点在于提出基于失重率的液态物质含量试验方法。经多轮验证试验，确定以真空条件下 ...

报告核心观点 中美经贸会谈进展超预期，内地推出金融政策支持市场，若贸易谈判进一步突破，恒指有望上望24,300点 [2]。 市场回顾 中港股市短期展望 - 中美经贸会谈后双方降低加征关税，内地5月推出金融政策支持市场，若贸易谈判进一步突破，恒指上望24,300点，对应未来12个月预测市盈率11倍 [2] 短期看好板块 - 今日市场关注日本拟削减超长期国债发行量致债息急跌等消息 [4] 企业消息 - 快手首季收入增11%，经调整溢利增4%，可灵AI单季贡献1.5亿收入 [4][10] - 小米首季收入按年增47.4%，经调整纯利106.76亿人币 [4][10] - 阿里传接触投行售中通快递股份 [4][10] - 腾讯音乐斥14亿购SM娱乐约9%股份 [4][11] 外围市况展望 - 美国联储局5月维持息口不变，关注失业率上升及通胀上涨风险，预计今年减息两次共0.5厘，后续需留意特朗普政策及6月点阵图更新指引；美国贸易谈判部分有进展但仍存变数，OPEC+增加供应限制国际油价上行空间 [4] 各国指数表现 - 展示了恒生、恒生国企等各国指数的收市价、变动%及年初至今%等数据 [5] 恒指走势 - 恒指周二低開高走，低開66点后转升，收报23,381点，升99点，大市成交2,033亿元 [6] 美股表现 - 欧美贸易战局势缓和，美股三大指数升1.8 - 2.5%，美国10年期债息回落至4.44厘 [6] 短期看好板块 - 医药股因新冠再流行且中美药企合作，地缘政治风险可控；新消费股低单价、情绪消费相关需求具韧性；关注德昌电机、金山软件等业绩 [7] 宏观焦点 - 内地4月工业企业利润增速加快至3%，为年内最快，但基础需巩固 [7][8] - 网信办部署整治“开盒”问题，要求腾讯、百度等平台打击乱象 [8] - 国务院反垄断反不正当竞争委员会专家咨询组开会，整治“内卷式”竞争 [8] - 商务部拟召集比亚迪等讨论“零公里二手车”销售 [8] - 乘联会崔东树称首四月汽车行业增收不增利，主流车企盈利压力急增 [8] - 标普确认本港长期信贷评级“AA+”，展望维持“稳定” [8] - 美国财政部削减短债发行规模 [8][9] - 美国4月耐用品订单环比暴跌6.3%，核心资本货物订单创去年10月以来最大跌幅 [8] - 明尼阿波利斯联储认为应维持利率不变直至关税政策更明朗 [8] - 特朗普经济顾问称10%普遍关税对经济无不利影响，放松管制措施或使潜在GDP增长增加40 - 90个基点 [9] - 特朗普对欧盟加快贸易谈判感到鼓舞，将对欧盟征50%关税起征时间延至7月9日 [9] - 欧盟传要求欧洲企业详细列明在美投资计划 [9] - 欧盟与美国贸易谈判聚焦关键产业 [9] - 日本拟削减超长期国债发行量，债息急跌 [4][9] - OPEC+本周或同意7月进一步增产每日41.1万桶 [9] 企业消息 - 百图生科拟一年半内来港上市 [10] - 牧原食品提交香港上市申请，是全球第一大生猪养殖企业 [10] - 广汽进军巴西市场，推出五款新车 [10] - 吉利将发射卫星，年内实现全球实时卫星通信服务 [10] - 长城汽车魏建军称汽车业已现“恒大”未爆破 [10] - 知乎上季净亏损收窄93.9%，转录经调整净利润694万元人币 [10] - 快手首季收入增11%，经调整溢利增4%，可灵AI变现加速 [10] - 小米首季收入按年增47.4%，经调整纯利106.76亿人币，小米SU7 Ultra锁单数超2.3万辆 [10] - 万国数据拟售4.5亿美元债券及520万股美国存托股 [11] - 腾讯音乐斥14亿购SM娱乐约9%股份 [4][11] - 领展末期分派137.45港仙，中港零售物业组合租金调整率转负 [11] - 大悦城首季销售21亿，跌66% [11] - 大快活料全年盈利倒退三成 [11] - 荣昌生物泰它西普获国家药监局批准在中国上市 [11] 本周各地重要经济数据事项 - 展示了本周各地重要经济数据事项的日期、经济数据/事项、时期、前值、预期值及实际值等 [12]

概述 - 空气悬挂系统由空气供给系统、减振系统和电子控制系统三大系统组成，与传统悬挂相比，空气悬挂在弹性元件上进行了升级，并新增电子控制系统及气泵等部件，赋予悬挂智能动态调节功能 [1] - 空气悬挂系统按空气弹簧的布置可以分为全空气悬挂系统、复合式空气悬挂系统和辅助式空气悬挂系统，其中全空气悬挂系统垂直振动的弹性作用全部由空气弹簧承担 [2] 政策环境 - 我国高度重视汽车零部件产业发展，相继发布《宿迁市"十四五"科技创新规划》、《广州市工业和信息化发展"十四五"规划》等一系列政策支持、鼓励和规范行业发展 [4] - 政策重点支持高性能智能悬架系统、线控底盘系统等核心技术研发及产业化，推动解决产品高性能、高可靠性、长寿命等关键问题 [5] 产业链 - 行业上游主要包括钢材、塑料等原材料供应商以及空气弹簧、减振器等零部件供应商，行业中游为系统总成商，行业下游主要面向汽车制造以及汽车售后市场 [7] - 汽车制造厂商是空气悬架的主要需求方，随着消费者对车辆性能和舒适性要求的提高以及新能源汽车的快速发展，越来越多的车型开始采用空气悬架技术 [8] 市场现状 - 2024年我国空气悬挂系统需求量达106.43万套，市场规模达107.37亿元，其中乘用车领域占比超60% [10] - 2025年1-3月，我国汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比增长14.5%和11.2%，其中新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比增长50.4%和47.1% [8] 竞争格局 - 我国空气悬挂系统市场呈现寡头垄断格局，CR5占比超90%，其中CR3（孔辉科技、拓普集团、保隆科技）均为中国供应商，占比高达86.7% [12] - 孔辉科技以335470套的装机量高居榜首，占据41.3%的市场份额；拓普集团装机量为209760套，占据25.8%的市场份额；保隆科技以159535套的装机量位列第三，占据19.6%的市场份额 [12] 代表企业 - 孔辉科技是国内首家实现乘用车空气悬架系统OEM量产供货的企业，目前在供货车型达超过20款，获得16家车企涉及40余个车型的空气悬架系统或空簧总成定点资格 [14] - 拓普集团主营业务为汽车零部件的研发、生产及销售，2024年营业总收入达266亿元，其中底盘系统占30.84% [17] 发展趋势 - 未来空气悬挂将与智能驾驶系统深度融合，通过与车辆的传感器、摄像头等配合，提前感知路面状况，自动调整悬架参数 [19] - 空气悬架系统将更多地采用高强度、轻质材料，如铝合金、碳纤维等，在保证悬架强度和刚度的前提下，减轻系统重量 [19]