公司人事变动 - 董事会于2025年12月2日同意选举高飞为公司第十届董事会副董事长 [1] - 董事会同意调整董事会航空安全与环境委员会组成人员 提名高飞担任该委员会委员及主席 [1] - 高飞新任职务的任期与公司第十届董事会任期一致 [1]

股东会时间 - 2025年11月12日登载会议通知[7] - 2025年12月2日14:00举行现场会议[7] - 2025年12月2日多个时段进行网络投票[8] 参会情况 - 938人出席，持有表决权股份15,041,281,338股，占比68.0979%[10] - 召集人为董事会，其他人员有董事、高管及律师[13] 会议结果 - 审议通过选举高飞为董事的议案[13] - 律师认为程序合规、决议有效[16]

公司治理 - 选举高飞为公司第十届董事会副董事长[5] - 调整董事会航空安全与环境委员会组成人员，高飞任委员及主席[6] 资本运作 - 2025年11月11日注销A股89,553,900股、H股114,006,000股，减资并修订章程[7][8] 资产交易 - 同意子公司上海航空出售凯迪克大厦上航权属部分房产给关联方[9] 业务决策 - 同意飞机发动机续包修方案[10]

公司基本信息 - 公司为中国东方航空股份有限公司，股份代号00670[1] 公司管理层 - 王志清担任公司董事长[3] - 高飞担任公司副董事长、总经理[3] 董事会委员会 - 董事会设审计和风险管理、提名与薪酬、规划发展与数字化、航空安全与环境四个委员会[4] - 王志清任提名与薪酬委员会主席[4] - 高飞任航空安全与环境委员会主席[4] - 成国伟任规划发展与数字化委员会主席[4] - 孙铮任审计和风险管理委员会主席[4] 委员会职责分工 - 提名事宜王志清出任提名与薪酬委员会主席，薪酬事宜陆雄文出任该委员会主席[4] 文档日期 - 文档发布于2025年12月2日[4]

会议信息 - 2025年第三次股东特别大会于12月2日在上海举行[3] - 决议案以现场和网络投票表决[5] - 通告及会议资料所载决议案获正式通过[6] 股份数据 - 公司已发行股份总数为22,087,736,670股[5] - 15,041,281,338股股份股东出席或参与投票[5] 决议案投票 - 《关于选举高飞为董事的议案》赞成票占比99.9172%[8] - 反对票占比0.0671%[8] - 弃权票占比0.0157%[8] 其他 - 所有董事出席股东特别大会[7] - 德勤•关黄陈方会计师行任监票人[11]

会议时间 - 2025年11月12日登载股东会会议通知[3] - 2025年12月2日14:00现场会议举行[3] - 网络投票时间为2025年12月2日9:15 - 15:00[4] 参会情况 - 出席股东会的股东及代理人共938人[6] - 出席人员持有表决权股份占比68.0979%[6] 会议合规 - 召集人为董事会，符合资格[9] - 召集、召开及表决程序符合规定[4][10] - 出席人员资格合法有效[9]

股东会信息 - 2025年第三次临时股东会于12月2日在上海东航大酒店召开[2] - 出席会议股东和代理人938人，A股936人，H股2人[2] - 出席会议股东所持表决权股份15,041,281,338股，占比68.0979%[2] 股份情况 - A股股东持有股份11,131,959,566股，占比50.3988%[2][3] - H股股东持有股份3,909,321,772股，占比17.6991%[2][3] 议案表决 - 选举高飞为董事议案，A股同意票数11,119,505,800，比例99.8881%[4] - H股同意票数3,909,321,772，比例100.0000%[4] - 普通股合计同意票数15,028,827,572，比例99.9172%[4] 其他 - 北京市通商律师事务所见证，股东会决议合法有效[7] - 公司在任8位董事全部出席会议[5]

人事变动 - 选举高飞为公司第十届董事会副董事长[1] - 调整董事会航空安全与环境委员会组成人员，提名高飞担任委员及主席[2] 资本运作 - 注销A股股份89,553,900股和H股股份114,006,000股并减少公司注册资本[3][4] 资产处置 - 出售凯迪克大厦上航权属部分房产给上海东航置业有限公司[5] 业务决策 - 同意飞机发动机供应商提供的发动机续包修方案[6]

航空机场板块市场表现 - 12月2日航空机场板块整体下跌0.34%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌0.42%，深证成指下跌0.68% [1] - 板块内个股表现分化，华夏航空领跌，跌幅为2.36%，厦门空港领涨，涨幅为1.18% [1][2] - 部分航空公司股价持平，中国东航和海航控股涨跌幅均为0.00% [1][2] 个股交易情况 - 海航控股成交量最大，为481.64万手，成交额达8.42亿元，南方航空成交量为45.32万手，成交额为3.18亿元 [1][2] - 中国东航成交量为67.41万手，成交额为3.45亿元，中国国航成交量为48.50万手，成交额为4.07亿元 [1][2] - 厦门空港、白云机场和深圳机场实现上涨，涨幅分别为1.18%、0.93%和0.72% [1] 板块资金流向 - 当日航空机场板块整体呈现资金净流出态势，主力资金净流出8229.36万元，游资资金净流出4487.23万元 [2] - 散户资金净流入1.27亿元，与主力和游资流向形成反差 [2] - 南方航空、春秋航空和吉祥航空获得主力资金净流入，分别为1541.98万元、977.03万元和915.93万元 [3] 个股资金流向分析 - 南方航空主力净流入1541.98万元，主力净占比4.85%，但游资净流出1379.98万元 [3] - 深圳机场主力净流出1044.74万元，主力净占比高达-13.82%，但散户净流入1097.18万元 [3] - 白云机场和中国东航主力资金流出显著，分别净流出936.43万元和552.23万元，且游资净流出规模更大，分别达1631.90万元和2646.08万元 [3]

新华社马斯喀特12月2日电（记者汪强）中国东方航空公司北京-马斯喀特直飞航线首航庆祝仪式1日晚 在阿曼首都马斯喀特举行。 ...