产量表现 - 2025年10月产量达到29382辆，同比增长137.26% [1] - 2025年累计产量达到138768辆，同比增长104.36% [1] 销量表现 - 2025年10月销量达到30542辆，同比增长112.02% [1] - 2025年累计销量达到142043辆，同比增长72.69% [1]

报告行业投资评级 - 行业投资评级为“看好” [2] 报告核心观点 - 2025年10月新能源车渗透率预计达到60%，创历史新高，显示新能源车市场表现强劲 [2][22] - 自动驾驶与智能网联技术加速落地，多家企业获得融资或达成战略合作，推动行业技术升级 [2][22][23] - 汽车板块整体表现优于大盘，细分领域如商用车、零部件板块涨幅领先，市场活跃度较高 [3][9][12] 板块市场表现 - 本周（2025年10月27日-10月31日）A股汽车板块涨幅0.92%，跑赢沪深300指数（跌幅0.43%），在申万一级行业中排名第12位 [3][9][10] - 本年度汽车板块累计涨跌幅在申万一级行业中排名第11位，涨幅为17.94% [12][13] - 乘用车板块本周跌幅1.88%，海马汽车周涨幅16.4%、北汽蓝谷周涨幅5.0%领涨 [3][18] - 商用车板块本周涨幅3.11%，福田汽车周涨幅8.7%、宇通客车周涨幅8.3%领涨 [3][20] - 汽车零部件板块本周涨幅1.55%，三祥科技周涨幅24.2%、大为股份周涨幅20.5%领涨 [3][21] 行业重点新闻 - 新能源车渗透率创新高：2025年10月狭义乘用车零售总量预计约220万辆，新能源车零售量约132万辆，渗透率60% [22] - 九识智能完成1亿美元B4轮融资，B轮累计融资近4亿美元，为Robovan领域最大单轮融资 [22] - 一汽-大众计划2026年推出L2级辅助驾驶，2027-2030年实现L3级及以上自动驾驶 [22] - 萝卜快跑获准在中国香港九龙跨区测试自动驾驶车辆，为2025年第四次扩大测试区域 [22] - 长安汽车与京东集团合作开发新能源无人智能化车型及智慧物流解决方案 [22] - 蔚来全新ES8交付量突破1万辆，车型于2025年9月上市 [22] - 理想汽车召回1.1万辆2024款MEGA车型，生产日期为2024年2月18日至12月27日 [22] - 越疆机器人获超8050万元具身智能机器人订单，涉及人形机器人及协作机器人 [22] - 博世公司称安世半导体纠纷可能导致其生产中断 [22] - Stellantis与英伟达、优步、富士康合作研发L4级自动驾驶汽车，探索自动驾驶出租车服务 [22][23] 上游重点数据跟踪 - 报告跟踪了钢材价格指数、铝锭价格（元/吨）、天然橡胶价格（元/吨）、浮法平板玻璃价格（元/吨）、聚丙烯价格（元/吨）、碳酸锂价格（万元/吨）等原材料价格走势 [24][25][27][28] - 跟踪中国/东亚-北美西海岸及中国/东亚-北欧集装箱运价指数，反映供应链成本变化 [29]

再融资方案核心信息 - 北汽蓝谷计划通过非公开发行股票方式进行再融资，融资金额为60亿元人民币 [1] - 再融资申请已于2025年7月11日受理，并于2025年10月31日获得审核通过 [1] - 本次发行的保荐机构为中信建投证券股份有限公司 [1] 募集资金用途 - 募集资金总额60亿元将全部投入两个项目：新能源车型开发项目拟投入50亿元，AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目拟投入10亿元 [1][2] - 两个项目的总投资额为87.9727亿元，其中募集资金拟投入60亿元 [2] - 新能源车型开发项目总投资额最高，为74.2545亿元 [2] 发行对象与认购方式 - 发行对象为包括控股股东北汽集团及其关联方福田汽车在内的不超过35名特定对象 [2] - 除北汽集团和福田汽车外，其他发行对象包括各类符合条件的机构投资者 [2] - 所有发行对象均以现金方式按相同价格认购本次发行的股票 [2] 发行规模与股权结构 - 本次发行数量不超过发行前公司总股本的30%，即不超过1,672,050,950股 [3][4] - 发行定价将基于发行期首日前20个交易日股票交易均价的80%与每股净资产值的较高者 [3] - 发行完成后，北汽集团合计持股比例仍为42.14%，公司控制权不会发生变化 [4]

新能源汽车市场整体表现 - 10月为传统“金九银十”消费旺季，新能源汽车市场表现强劲，多个品牌交付量创历史新高 [2] - 新能源汽车市场的火爆与整体车市形成对比，10月1日至26日全国乘用车市场零售161.3万辆，同比下降7% [7] - 在整体市场面临增长压力的背景下，资金和消费者正持续流向新能源领域，新能源汽车已成为拉动汽车行业增长的核心引擎 [8] 主要车企10月交付数据 - 比亚迪10月销售441,706辆，创年内新高，1-10月累计销售3,701,852辆，新能源累计销售超1,420万辆 [3] - 吉利汽车10月乘用车销量307,133辆，创历史新高，同比增长35%，1-10月累计销量247.7万辆，同比增长44% [3] - 长城汽车10月销售143,078辆，同比增长22.5%，新能源车型销量达46,155辆，同比增长44.06% [3] - 鸿蒙智行10月交付68,216辆，创单月交付量历史新高，累计交付已突破100万辆 [3] - 奇瑞集团10月销售281,161辆，其中新能源汽车销售110,346辆，同比增长54.7%，首次单月新能源超11万辆 [4] - 小米汽车10月交付量持续超过40,000辆 [5] - 小鹏汽车10月交付42,000辆，同比增长76%，创历史新高，1-10月累计交付355,200辆，同比增长190% [5] - 零跑汽车10月交付70,289辆，刷新造车新势力月销纪录，同比增长超84% [5] - 蔚来10月交付40,397辆，首次超过4万辆，同比增长92.6% [5] - 北汽新能源10月销量30,542辆，同比增长112% [5] - 上汽集团10月销售整车45.4万辆，同比增长13% [6] - 理想汽车10月交付31,800辆，同比下滑38% [6] 传统车企旗下新能源品牌表现 - 吉利旗下极氪品牌10月销量21,400辆，同比增长63.8% [6] - 长安汽车旗下阿维塔科技10月销量达13,500辆，同比增长34%，创历史新高 [6] - 北汽集团旗下极狐品牌10月销量为23,400辆，同比增长110%，首次达到2万辆月销量水平 [6] - 东风旗下岚图汽车10月交付17,200辆，再创历史新高，今年以来累计同比增长82% [6] 行业前景与驱动因素 - 乘联分会认为车市迎来“银九金十”，在政策助力和新车型上市的拉动下，10月车市表现较为强劲 [9] - 展望第四季度，车市主要支撑来自报废更新的持续推进，以及年底新能源汽车购置税补贴退坡所带来的提前购买需求 [9] - 9月起密集上市的新车型逐步开启交付，将为市场注入新的增长动力，乘联分会预计新能源渗透率将攀升至新的高点 [9] - 湘财证券研报建议关注新能源汽车产业链中的龙头企业，以及在海外市场有布局的企业，相关零部件供应商和充电桩等基础设施建设企业也值得关注 [9]

公司业绩表现 - 2025年10月单月销量达30542辆，同比大幅增长112%，较9月的20539辆实现跨越式增长 [1] - 2025年累计销量已达142043辆，同比增长73%，展现出极强的市场韧性 [1] - 公司在第三季度实现盈利转正，标志着其已成功找到适应新能源下半场竞争节奏的发展路径 [1] 双品牌战略成果 - 公司坚定执行“极狐+享界”双品牌战略，实现规模与利润的双重改善 [2] - 极狐品牌10月单月销量23387辆，同比激增110%，成为销量增长的核心支柱 [3] - 享界品牌10月销量达6700辆，继6月突破4000辆后再创新高，成功打破BBA在豪华市场的长期垄断 [4] 极狐品牌市场策略 - 极狐通过大规模越级价值形成独特优势，全新阿尔法T5以不到15万价格实现同级唯一城市NOA [3] - 极狐T1定位A0级精品纯电车型，首月大定突破35000台，成为该价位段现象级爆款 [3] - 截至2025年10月，极狐已在全国铺设316家门店覆盖267城，另有143家门店正在加速建设，精准触达下沉市场 [3] 享界品牌高端突破 - 享界凭借“鸿蒙智行生态+北汽高端制造”双重基因，与BBA展开正面竞争 [4] - 公司与华为合作升级为“车企+华为科技全生态”融合模式，计划未来3年投入200亿元聚焦设计、智驾、智舱、品质安全四大领域 [4] - 享界S9T作为尖刀产品，上市72小时内大定突破10000台，25天内大定超20000台，成功激活中国旅行车市场 [4] 技术创新与智能化布局 - 公司发布“元境AI大模型”，接入顶尖垂类大模型打造15项高频出行场景智能服务，累计调用次数已超8亿次 [7] - 与小马智行联合研发的L4级Robotaxi车型顺利完成深圳、北京、上海三地封闭道路测试并启动交付，在高阶自动驾驶产业化领域迈出实质性一步 [7] 未来增长预期 - 新款享界S9将于11月上市，与享界S9T形成产品合力，进一步冲击BBA主导的豪华轿车市场 [6] - 随着产品矩阵持续发力，公司第四季度增长确定性已显著增强 [8]

行业整体态势 - 2025年10月新能源车企交付量（销量）环比9月整体均实现增长 [2] - 新能源车企竞争激烈，难言哪家车企已经胜出 [2] - 多家车企人士表示汽车行业是一场马拉松，短期成功难言最终胜者 [25] 头部车企表现 - 比亚迪10月销量达441,706辆，环比增长11.47%，创2025年年内新高，但同比下降12.13% [2][3] - 比亚迪2025年前10月累计销量达3,701,900辆 [3] - 吉利新能源10月销量达177,882辆，同比增长63.61%，环比增长7.68%，创历史新高 [3][8] - 吉利新能源2025年前10月销量达1,345,000辆，同比增长106% [8] - 奇瑞新能源10月销量首次超11万辆，达110,346辆，同比增长54.70%，环比增长20.48% [3][10] - 奇瑞新能源2025年前10月销量达697,900辆，同比增长73.1% [10] 造车新势力格局 - 零跑10月交付量首破7万辆大关，达70,289辆，同比增长84.11%，连续8个月成为造车新势力销冠 [2][3][10] - 零跑2025年前10月交付量达465,800辆，公司对2025年第四季度展望乐观，全年目标至少交付50万辆 [10] - 小鹏10月交付量达42,013辆，同比增长75.66%，再创新高 [3][11] - 蔚来公司10月交付量达40,397辆，同比增长92.59%，环比增长16.25%，成为造车新势力“增速王” [3][13][14] - 小米汽车10月交付量超4万辆，9月交付量也超4万辆 [2][3][12] - 理想10月交付量达31,767辆，同比下降38.25%，环比下降6.43%，是头部造车新势力中唯一未增长的车企 [2][3][20] 央国企新能源车企发力 - 深蓝10月销量达36,792辆，排名央国企新能源车企首位，同比增长32.05% [2][3][17] - 北汽新能源10月销量达30,542辆，同比增长112.02%，环比增长48.70%，成为“增速王” [2][3][16] - 岚图10月销量达17,218辆，同比增长69.52%，环比增长13.10%，意图打造央国企高端新能源车企第一品牌 [2][3][18] - 岚图2025年前10月销量同比增长82%，实现“九连涨”，并已向港交所递交招股书 [2][20] - 阿维塔10月销量达13,506辆，同比增长34.31%，环比增长22.47%，2025年前10月连续八个月月度销量超1万辆 [3][18] 产品与技术动态 - 蔚来公司旗下乐道品牌交付量已连续三个月超过蔚来品牌，其L90车型上市三个月交付3.33万辆 [16] - 蔚来全新ES8在10月31日完成第1万辆交付，耗时仅41天 [25] - 理想正加快增程系列车型出海进程，并推动纯电车型理想i6的交付，当前订单量超7万辆 [23] - 奇瑞新能源爆款产品矩阵已成型，包含风云A9L、纵横G700、风云T11等 [10]

新能源汽车行业动态 - 小鹏汽车10月交付新车42,013台，创单月交付量历史新高，连续2个月超过4万台，2025年1-10月累计交付355,209台，同比增长190% [1] - 蔚来10月交付新车40,397台，同比增长92.6%，今年迄今交付241,618辆，同比增长41.9%，乐道品牌10月交付17,342台，同比增长301.5%，环比增长13.7% [1] - 理想汽车10月交付31,767辆，截至2025年10月31日累计交付量达1,462,788辆 [1] - 小米汽车10月交付量持续超过40,000台，YU7系列交付周期大幅缩短，主要因产能提升，其中YU7缩短10周至35-38周，YU7 Pro缩短8周至34-37周，YU7 Max缩短4周至32-35周 [1][4][5] - 零跑汽车10月全系交付达70,289台，同比增长超84%，极氪10月交付61,636辆，同比增长9.8% [1] - 北汽新能源10月销量30,542台，极狐10月销量突破23,000台，同比增加110%，岚图汽车10月交付17,218辆，1-10月累计同比增长82% [1] - 阿维塔10月销量13,506辆，智界汽车10月交付突破10,000台 [2] - 比亚迪强调海外市场发展需谨慎，指出几乎没有第二次从零开始的机会，公司已深耕日本市场20年 [18] - 2025年9月中国占世界汽车份额38%，较去年提升2个百分点，2025年1-9月中国汽车销量2,432万台，增长13%，占世界份额34.5% [23] 科技与人工智能行业 - 寒武纪原CTO梁军以劳动争议起诉公司，索赔金额达42.87亿元，案件已立案但尚未开庭，公司表示将全力应诉且对日常研发经营不存在影响 [2] - 马斯克预测未来五到六年内，大多数内容将由AI生成，人们将不再使用传统手机，设备将演变为AI推理的"边缘节点" [10] - 百度AI助手"文心一言"5.0版本再次更名为"文心"，新增魔法漫画、创意修图、视频生成等多项AI功能 [19] - 企业级智能体应用公司北京数巅科技完成数亿元人民币Pre-A轮融资，由济和创投与赛富基金联合领投 [18] - 苹果iPhone Air首销周激活量仅5万台，需求低于预期，供应链已开始降低出货与产能 [10] 其他行业与企业新闻 - 原小米中国区市场部总经理王腾宣布将离开手机行业，计划尝试科技+健康领域的新赛道 [10] - 段永平向江西水利电力大学捐赠1万股茅台股票，市值约1,500万元，设立教育专项基金 [12] - 全新宝马M3旅行版上市，售价94.39万元，搭载3.0T双涡轮直列六缸发动机，零百加速时间3.6秒 [20][21] - 铁路12306部分车次新增宠物托运服务标识，目前已有50趟列车可办理该业务 [15][16]

行业整体交付情况 - 多家新能源汽车公司10月交付量实现显著同比增长，其中蔚来公司交付40397台同比增长92.6%[1]，零跑汽车交付70289台同比增长超84%[1]，北汽新能源销量30542台同比增长112%[1] - 部分公司10月交付量创下历史新高，包括小鹏汽车交付42013台[1]，极氪科技销量61636台首次突破6万台[1] - 环比增长表现突出，极氪科技10月销量环比增长20.5%[1]，北汽新能源10月销量环比增长48.7%[1] 主要公司交付数据 - 交付量超过4万台的公司包括小鹏汽车42013台[1]，蔚来公司40397台[1]，小米汽车超过40000台[1] - 交付量在1万至3万台区间的公司包括理想汽车31767台[1]，岚图汽车17218台[1]，智己汽车13159台[1]，智界汽车突破10000台[1] - 零跑汽车10月全系交付达70289台，为已公布数据中的最高单月交付量[1]

公司10月销量表现 - 北汽新能源10月销量达3.0542万辆，同比增长112%，环比增长48.7% [1] - 旗下享界品牌10月销量为6700辆 [1] - 旗下极狐品牌10月销量达2.3387万辆，同比增长110% [1] 公司累计销量表现 - 北汽新能源1-10月累计销量达14.2043万辆，同比增长73% [1]

公司销量表现 - 北汽新能源10月销量为30542辆，同比增长112% [1] - 极狐品牌10月销量为23387辆，同比增长110% [1] - 享界品牌10月销量为6700辆 [1]