美股市场表现 - 美股三大指数高开低走 盘中大幅跳水 道指跌超200点 纳指抹去盘初约1%涨幅[2] - 道琼斯工业平均指数最新报45365.22点 下跌256.07点 跌幅0.56%[3] - 纳斯达克综合指数最新报21637.65点 下跌70.04点 跌幅0.32%[4] - 标普500指数最新报6466.78点 下跌35.30点 跌幅0.54%[4] 就业数据与货币政策 - 美国8月新增就业2.2万个 远低于经济学家预期的7.5万个 失业率上升至4.3%[5] - 联邦基金期货交易显示美联储9月17日基准利率很可能下调25个基点[5] - 交易员押注9月可能出现50个基点大幅降息 此前一天概率为零[5] - 货币市场预计美联储在2025年几乎会降息三次[6] 科技股表现 - 英伟达股价下跌3% 报166.57美元 下跌5.08美元 跌幅2.96% 成交额227.34亿美元[9][10][11] - AMD股价大跌5%[9] - 博通股价大涨近9% 报332.99美元 上涨26.89美元 涨幅8.79% 成交额172.71亿美元[14][15][16] - 特斯拉股价上涨2%[17] 企业动态 - 博通季度业绩超出华尔街预期 从新客户处拿下100亿美元定制AI芯片订单[14] - 特斯拉提出为马斯克提供1万亿美元薪酬方案[17] 市场情绪分析 - 降息希望被经济放缓担忧取代 标普500指数抹去涨幅[5][6] - 6月修正为疫情以来首次就业下滑 可能引发衰退担忧[6] - 市场担忧美联储在防止就业走弱方面已落后于形势 通胀仍显示粘性[6] - 博通强劲业绩可能意味着英伟达面临日益激烈的竞争[16]

TORONTO, Sept. 05, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Porsche is committed to both choice and ease of use when it comes to electric vehicle charging. The next step in this program will occur on Tuesday, September 9, when Porsche customers will gain soft launch access to the Tesla Supercharger network. This means Porsche owners will have access to 23,500 Tesla Superchargers in North America – helping them find even more convenient places to charge. Access to the Tesla Supercharger network will be possible through a Po ...

马斯克薪酬计划 - 特斯拉请求投资者批准马斯克新薪酬计划 若未来十年达到运营里程碑将获得12批股票共计4.23亿股 按当前股价计算最大潜在价值约9750亿美元[2] - 计划要求特斯拉市值从当前水平翻番至2万亿美元才能兑现首笔奖励 最终目标市值为8.5万亿美元 是当前市值约8倍[2] - 2025年运营里程碑包括：交付2000万辆特斯拉汽车 1000万个活跃FSD订阅 交付100万台机器人 100万辆Robotaxi商业运营 及系列调整后EBITDA基准[2] 股权与控制权 - 新授予9600万股将使马斯克持股比例从13%提升至16% 但需满足持续担任高级领导职务满两年及五年锁定期要求[3][4] - 马斯克寻求获得25%投票控制权 此前曾威胁若无法获得更多控制权将离开特斯拉[2][3] - 特斯拉董事会称该奖励旨在让马斯克保持积极性并专注于为公司做出贡献 认为留住马斯克比以往更重要[2][3] 历史背景与法律纠纷 - 特斯拉与马斯克关于560亿美元薪酬方案的法律纠纷已持续七年 2024年1月被特拉华州法官以金额过高及董事会受操控为由驳回[3] - 截至二季度末特斯拉全球累计交付量超800万辆 但机器人/Robotaxi/FSD订阅数量均处于起步阶段[3] - 马斯克在近期业绩表现平平后再次威胁离开 警告可能被激进股东赶下台[4]

薪酬激励方案 - 董事会提出潜在价值达万亿美元级别的新薪酬激励方案 期限10年 目标包括将公司市值从1万亿美元提升至8.6万亿美元 调整后税息折旧及摊销前利润目标从500亿美元起步 最高目标4000亿美元 累计汽车交付量目标2000万辆 活跃完全自动驾驶用户数量需连续3个月超过1000万[1] - 马斯克必须达成所有目标才能获得激励 届时其持股比例将至少达到25% 方案要求其在公司至少工作7.5年才能开始套现[1][5] 公司运营与财务表现 - 特斯拉迄今累计售出约800万辆汽车 去年交付量不足200万辆[1] - 公司股价今年暴跌25% 主要因品牌遭遇舆论反弹及行业竞争加剧 7月在27个欧盟国家销量同比下降40%[5] - 最近一个季度利润从13.9亿美元暴跌至4.09亿美元[5] - 得益于股价过去一个月上涨8% 马斯克以4156亿美元身家稳居世界首富[5] 历史背景与业务布局 - 马斯克2004年向特斯拉投资630万美元并出任董事长 金融危机期间追加4000万美元投资并担任CEO 使公司摆脱破产危机[1] - 公司在新能源与智能驾驶领域深化布局 涉及深度学习 人工智能芯片 新材料等前沿技术[1] - 新激励措施旨在使马斯克在投身机器人和人工智能等新兴领域的同时保持对特斯拉的专注[6] 治理与法律事务 - 2022年小股东状告马斯克通过不当手段获取价值550亿美元的CEO薪酬方案并胜诉 公司上月向其授予价值约290亿美元股票 使其持股比例从13%提升至16%[5] - 股东大会将于11月6日对新薪酬方案等提案进行投票[5]

薪酬计划内容 - 特斯拉请求投资者批准马斯克新薪酬计划 若未来十年达到运营里程碑将获得12批股票共计4.23亿股[2] - 按当前股价计算最大潜在价值约9750亿美元 马斯克将获得25%投票权[2] - 公司市值需达到2万亿美元可兑现首笔奖励 最终目标市值为8.5万亿美元[4] - 2025年运营里程碑包括交付2000万辆汽车 1000万个FSD订阅 100万台机器人 100万辆Robotaxi商业运营及EBITDA基准[5] - 计划未对马斯克工作地点方式及每周最低工时设限[5] 董事会立场与市场反应 - 董事长表示该计划旨在保持马斯克积极性并专注于公司贡献[2] - 若实现市值每增加5000亿美元里程碑可获1%股权[2] - 韦德布什证券分析师认为该方案对马斯克继续领导公司至关重要 称其为特斯拉最大资产[3] - 特斯拉盘前股价上涨2.4%[3] 历史背景与争议 - 马斯克现持有特斯拉约13%股权[6] - 2018年薪酬方案曾被法院裁决无效 马斯克自今年3月起上诉[6] - 马斯克强调25%投票控制权是关键 否则对领导AI与机器人领域不感兴趣[6] - 公司将于11月6日会议提请股东投票是否投资马斯克旗下AI初创企业xAI[5]

新能源车股表现 - 特斯拉股价上涨超过2.5% [1] - Lucid Group股价上涨超过11% [1] - Rivian Automotive股价上涨超过4% [1] - 小鹏汽车股价上涨0.5% [1] - 理想汽车股价下跌超过0.9% [1] - 蔚来股价下跌超过2% [1]

新薪酬方案核心条款 - 特斯拉提出需股东批准的新薪酬方案 要求CEO将公司估值提升至8.5万亿美元[1] - 该方案规模和企业增长要求均属史无前例[1] 股权解锁条件 - 首部分股权解锁需公司估值翻倍至2万亿美元[3][5] - 最终股权解锁需估值达8.5万亿美元 相当于英伟达市值的两倍[5] - 方案包含12项运营里程碑：未来十年销售1200万辆汽车和100万台Optimus机器人[6] - 需将调整后收益从2024年166亿美元提升至4000亿美元[6] - 4000亿美元收益目标远超微软(1627亿)和苹果(1346.6亿)最新财年业绩[6] 公司治理要求 - 方案要求建立CEO继任框架作为全额兑现条件[10] - 薪酬分期兑现周期为10年[10] 管理层激励与风险 - 董事会警告若方案未获批准 CEO可能离职[14] - 公司指出万亿薪酬方案仍可能不足以留住CEO[14] - 法律挑战风险可能影响方案实施[15] 控制权变更 - 若达成目标 Musk投票权持股将从13%升至至少25%[19] - 结合先前搁置的薪酬方案 投票权可能最终达29%[20] - 25%控制权水平是CEO推进AI和机器人业务的舒适区间[19] 薪酬设计理念 - 董事会认为与其他CEO薪酬对比不具相关性[25] - 特殊委员会基于绩效付费框架设计 目标设定为"前所未见的雄心水平"[25] - 新方案规模远超2018年468亿美元薪酬计划(已被法院否决)[24]

薪酬方案概述 - 特斯拉董事会提交价值1万亿美元薪酬方案 待投资者批准 该方案将使马斯克获得4.23亿股特斯拉股票 占公司总股份12% [3] - 方案有效期十年 要求马斯克达成系列考核指标才能获得全额报酬 期间不领取传统薪水或现金奖金 [3][4] - 该方案是继2018年560亿美元薪酬方案被法院认定无效后的最新尝试 结构更为谨慎但规模仍挑战传统认知 [4] 考核指标要求 - 市值目标要求特斯拉市值达到8.5万亿美元 较当前约1万亿美元市值增长近八倍 相当于当前英伟达市值的两倍 [3] - 运营目标包括交付2000万辆特斯拉汽车 1000万个活跃FSD订阅 交付100万台机器人 100万辆Robotaxi商业运营 [4] - 财务目标要求实现高达4000亿美元的调整后EBITDA利润 [4] 方案实施机制 - 每达成5000亿美元市值增长 马斯克可获得1%股权 但必须同时满足运营目标方可解锁 [3] - 方案采用股权激励框架 借鉴2018年首席执行官绩效奖成功经验 要求业绩达标后才能获得报酬 [4] - 8月已授予马斯克约290亿美元临时股份奖励以稳定领导地位 [5] 公司治理影响 - 若方案完全兑现 马斯克在公司投票权将超过25% [3] - 董事会将在11月6日会议上请股东投票决定是否投资马斯克旗下人工智能企业xAI [5] - 该消息推动特斯拉美股盘前上涨超过2.5% [5] 历史背景对比 - 2018年560亿美元薪酬方案曾获股东通过 但最终因多方利益冲突被特拉华法院撤销 [4] - 新方案设计框架与2018年方案类似 但设定了更具抱负的目标要求 [4]

薪酬计划核心内容 - 特斯拉请求投资者批准马斯克新薪酬计划 若未来十年达到运营里程碑将获得12批股票共计4.23亿股[2] - 按当前股价计算最大潜在价值约9750亿美元 马斯克将获得25%投票权[2] - 公司市值每增加5000亿美元可获1%股权 第一笔奖励需市值达2万亿美元 最终目标8.5万亿美元[4][6] 运营里程碑要求 - 2025年绩效目标包括交付2000万辆特斯拉汽车[6] - 实现1000万个活跃FSD订阅和交付100万台机器人[6] - 完成100万辆Robotaxi商业运营及系列调整后EBITDA基准[6] 董事会立场与市场反应 - 董事长表示计划旨在保持马斯克积极性 不对工作地点方式及每周最低工时设限[3][7] - 韦德布什证券认为该方案对马斯克继续领导公司至关重要 称其为特斯拉最大资产[4] - 特斯拉盘前上涨2.4% 市场对薪酬计划作出积极反应[4] 历史薪酬争议背景 - 马斯克现持约13%股权 2018年薪酬方案曾被法院裁决无效 目前正在上诉[10][11] - 马斯克强调需要25%投票控制权以防被激进投资者罢免 否则对AI和机器人领导地位不感兴趣[11] 关联交易提案 - 特斯拉将于11月6日会议要求股东投票决定是否投资马斯克旗下AI初创企业xAI[8]

The world's richest man could be in line for a roughly $1trn pay award.Elon Musk's electric car company, Tesla, is trying to pay him about $1trn over the next decade. Money blog: UK airport ranked worst for fourth year in a rowUnder the proposal, Mr Musk would receive no salary or bonus but instalments of company shares for hitting ambitious targets around increasing Tesla's market share, sales, revenue and company value.It's hoped that the incentives will drive Mr Musk's performance after he left his role ...