"威海刺参"，代表的是威海海产品产地资源的高品质。威海不仅水质肥沃且近岸海域水质优良比例 常年保持100%，威海产的海参个体肥大、突棘粗大、肉质肥厚，"威海刺参"也是全国农产品区域公用 品牌评估中，价值最高的海产品品牌。在这片全国近岸水质最好的海域，威海创建了17处国家级海洋牧 场示范区，年均增殖放流水产经济苗种超过10亿单位，海水养殖产量222万吨，海产品的品质和产量都 在全国首屈一指。威海的远洋渔船保有量占到全国12%，远洋渔业产品丰富，鑫发集团、赤山集团分别 是亚洲规模最大的金枪鱼加工基地和鱿鱼加工基地。 11月14日至16日，2025水产品大会在威海召开。作为一项全国性行业会议，大会选址中国渔业第一 大市——威海，正是对威海渔业转型升级和海洋经济高质量发展的肯定。 拥有968公里海岸线的威海，经济物种达300多种，水产品产量突破340万吨，连续30余年稳居全国 地级市首位，已形成从育苗、养殖到加工、物流的完整产业链。近年来，威海坚持科学用海、科技兴 海、产业强海、生态护海、开放活海、安全靖海"六大导向"，持续完善现代海洋产业体系，打造海洋经 济高质量发展新高地，海洋生产总值占全市GDP的比重达到38. ...

产地资源高品质 精深加工高水平 产业升级高姿态 "威海刺参"，代表的是威海海产品产地资源的高品质。威海不仅水质肥沃且近岸海域水质优良比例 常年保持100%，威海产的海参个体肥大、突棘粗大、肉质肥厚，"威海刺参"也是全国农产品区域公用 品牌评估中，价值最高的海产品品牌。在这片全国近岸水质最好的海域，威海创建了17处国家级海洋牧 场示范区，年均增殖放流水产经济苗种超过10亿单位，海水养殖产量222万吨，海产品的品质和产量都 在全国首屈一指。威海的远洋渔船保有量占到全国12%，远洋渔业产品丰富，鑫发集团、赤山集团分别 是亚洲规模最大的金枪鱼加工基地和鱿鱼加工基地。 "荣成海带"，体现的是威海海产品精深加工的高水平。威海的海带年产量达到48万吨，约占全省九 成、全国三成。过去，海带加工以盐渍海带、淡干海带为主，增值空间仅有1-2倍，近年来诸多企业通 过加工深海小海带、调味品等产品，增值达到4倍以上，同时积极开展海带产品辅助降血脂、降血压等 功效的研究，增值空间又有新提升。威海还有各类海洋食品精深加工企业500多家，海产品年加工能力 480多万吨，海洋功能性食品、海洋药品保健品、海洋新材料等产业都形成了一定规模和示范效 ...

海洋经济总体表现 - 2024年海洋经济总量首次突破10万亿元，占国内生产总值比重达7.8% [3][4] - 2024年海洋经济生产总值较上年增长5.9%，拉动国民经济增长0.4个百分点 [4] - 2024年上半年海洋生产总值同比增长5.8%，比GDP增速高0.5个百分点 [4] 行业规模与全球地位 - 海运量和集装箱吞吐量约占全球三分之一，全球货物吞吐量前10的港口中占8个 [1][4] - 船舶和海工装备市场份额占全球50%以上，海水产品产量连续多年全球第一 [4] - 海上风电并网装机规模连续4年保持全球首位 [1][4] 关键产业动态 - 船舶工业攻克航母、大型邮轮、大型液化天然气运输船建造技术 [1][5] - 2024年上半年造船完工量、新接订单量、手持订单量指标全球份额继续保持在50%以上，新接订单量维持在68.3% [5] - 2024年上半年海洋货运量增长5.2%，海洋天然气产量增长16.9%，海上风电新增并网容量达去年同期3倍 [4] 科技创新驱动 - 海洋科技“大国重器”如“蛟龙”号、“奋斗者”号、“梦想”号实现技术迭代 [1][5] - 科技创新成为引领海洋经济高质量发展重要驱动力 [5] - 下一步将更加注重创新驱动，提高海洋科技自主创新能力，培育海洋科技领军企业和专精特新中小企业 [6] 民生与消费影响 - 发展深远海养殖装备和智慧渔业，推动海洋渔业信息化、智能化、现代化转型升级 [5] - 国家级海洋牧场建设使鲍鱼、斑节虾、石斑鱼等优质海水产品价格亲民，稳定供应百姓餐桌 [2][5] 未来发展方向 - 推动海洋经济高质量发展需体现五个“更加注重”：创新驱动、高效协同、产业更新、人海和谐、合作共赢 [1][6] - 产业更新方向包括推动海上风电规范有序建设、发展海洋生物医药、打造海洋特色文化和旅游目的地等 [6]

区域协调发展战略规划 - 规划提出优化区域经济布局和促进区域协调发展的核心目标 [1] - 重点任务涵盖增强区域发展协调性、促进区域联动发展、优化国土空间发展格局等五个方面 [1] - 战略可归纳为注重优化布局，旨在促进东中西、南北方协调发展 [1][2] 区域发展具体布局 - 统筹四大板块发展：推动西部大开发形成新格局、东北全面振兴取得新突破、中部地区加快崛起、东部地区加快推进现代化 [1][2] - 巩固提升京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大高质量发展动力源 [2] - 持续推进长江经济带和黄河流域两条绿色发展带建设 [2] 区域联动与城镇化建设 - 推进跨区域跨流域大通道“硬联通”建设 [2] - 健全区域间规划统筹、产业协作、利益共享等“软协同”机制 [2] - 科学有序推进农业转移人口市民化，分类推进以县城为载体的城镇化建设，大力实施城市更新 [2] 基础设施与海洋经济 - 预计“十五五”时期将建设改造地下管网超过70万公里，新增投资需求超过5万亿元 [2] - 我国海洋经济总量已突破10万亿元，“十五五”时期将推动海洋经济高质量发展 [3] - 加强海洋科技创新、生态环境保护修复及深海极地考察支撑保障体系建设 [3]

区域协调发展总体布局 - 优化区域经济布局，促进区域协调发展，重点任务包括增强区域发展协调性和促进区域联动发展 [2] - 规划涵盖四大板块：推动西部大开发形成新格局、东北全面振兴取得新突破、中部地区加快崛起、东部地区加快推进现代化，以促进东中西和南北方协调发展 [4] - 巩固提升三大动力源：京津冀、长三角、粤港澳大湾区的高质量发展动力源作用 [4] - 持续推进两条绿色发展带：长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量发展 [5] 区域协同发展机制 - 推进“硬联通”：跨区域跨流域大通道建设 [5] - 推进“软协同”：健全区域间规划统筹、产业协作、利益共享等机制 [5] 新型城镇化建设 - 科学有序推进农业转移人口市民化，分类推进以县城为重要载体的城镇化建设 [5] - 大力实施城市更新，扎实推进边境城镇建设，以促进投资和消费良性循环，蕴含巨大内需空间 [5] - “十五五”时期预计将建设改造地下管网超过70万公里，新增投资需求超过5万亿元 [5][6] 海洋经济发展 - 加强海洋科技创新、重点海域生态环境保护修复，强化深海极地考察支撑保障体系，坚定维护海洋权益和安全 [7] - 海洋经济总量已突破10万亿元，“十五五”时期将进一步推动海洋经济高质量发展，加快海洋强国建设 [8]

海洋经济总体规模与增长 - 2024年全国海洋生产总值达10.5万亿元，海洋经济规模持续扩大[1] - 北部、东部、南部三大海洋经济圈2024年海洋生产总值分别为31899亿元、33446亿元和37858亿元[1] - 三大海洋经济圈产值较2020年名义增长显著，北部增长33.1%，东部增长37.7%，南部增长33.3%[1] 区域海洋经济发展亮点 - 北部海洋经济圈新旧动能转换步伐加快[1] - 东部海洋经济圈海洋经济一体化发展初见成效[1] - 南部海洋经济圈深海开发与保护取得新进展[1] - 山东正式启用全球运算速度最快的超级计算机"神威·海洋之光"[2] - 浙江梅山港区首次突破千万标箱，与穿山港区构成全球唯一"双千万箱级"集装箱码头群[2] - 广东海工装备、海上风电等千亿元级产业集群初具雏形，深中通道通车，全球首台兆瓦级电解海水制氢装置试运行[2] 现代海洋城市建设 - 上海、深圳、青岛等地海洋国际竞争力不断提升[2] - 天津、大连、宁波、厦门在港产城融合、海洋渔业、现代航运服务业、海洋药物等领域取得突破[2] - 河北秦皇岛、江苏连云港、广西北海、海南三亚推动特色化向海发展，打造高质量海洋旅游目的地[2] 海洋经济示范区创新成果 - 天津建成国内首条全国产海水淡化生产线[3] - 山东威海沙窝岛国家远洋渔业基地远洋自捕水产品回运率达90%以上[3] - 青岛蓝谷发布千亿级参数"瀚海星云"大模型[3] - 江苏盐城获评"生物多样性100+全球特别推荐案例"[3] - 宁波完成全国首单蓝碳拍卖[3] - 厦门建成全球最大深海微生物菌种库[3] - 深圳涉海企业发明专利超过82000项[3] - 广东湛江基本形成以绿色钢铁石化和能源为主导的现代化临港产业体系[3] - 广西北海推动建设沿边临港产业园和中国—东盟产业合作区[3]

国家战略与政策导向 - “十五五”规划建议明确提出坚持陆海统筹，增强经略海洋能力，推动海洋经济高质量发展，加快建设海洋强国 [2] - 党中央围绕经略海洋作出一系列重要论述，涵盖海洋经济、海洋科技、海洋生态、海上丝绸之路建设以及海洋命运共同体构建等多个方面 [2] - 海洋经济被定位为培育经济发展新动能的重要战略领域，涵盖海洋生物资源开发、海水利用、海洋装备制造、海洋油气矿产、海洋交通运输、滨海旅游等多个产业 [2] 广东省海洋经济总体表现 - 2024年广东海洋生产总值突破2万亿元，成为全国首个跨越此门槛的省份，并连续30年领跑全国 [3] - 广东拥有全国第二的海域面积和第三的海岛数量，海洋资源禀赋突出 [3] - 2025年6月全省海洋经济工作会议明确提出将积极培育海洋新能源、海工装备等新兴和未来产业，打造现代海洋企业矩阵 [3] 海洋科技创新与产业成果 - 自2018年起，省级财政持续支持海洋电子信息等六大产业，累计实施创新项目315项，攻克关键技术281项 [4] - 科技创新成果中25项填补国内空白，20项达到国际领先水平，形成自主知识产权新产品与新装置215项，带动产业产值约252亿元 [4] - 已初步形成海工装备、海上风电等千亿级产业集群，涌现全球首台兆瓦级电解海水制氢装置、“梦想”号大洋钻探船等重大成果 [4][5] - 重大装备包括全球首艘远程遥控自主航行科考船“珠海云”、全球首个2000吨级自升自航式风电安装平台“白鹤滩”号等 [5] 海洋产业与空间布局 - 推动“海上粮仓”建设，投入使用“德海1号”万吨级深海养殖平台、“澎湖号”波浪能养殖旅游平台等深海养殖设施 [5] - 构建“六湾区一半岛”的海岸带产业空间格局，依托中小港口培育特色海洋产业集群，形成多层级、网络化海洋空间布局 [5] - 通过海铁联运、江海联运等多式联运模式，实现陆海资源贯通与区域协同，增强港口群对内陆腹地的辐射带动能力 [5] 区域协调发展与产业联动 - 粤东粤西沿海地市海洋经济迅猛发展，海上风电、绿色能源等产业成为“百千万工程”实施的重要引擎 [6] - 阳江、汕尾等地依托海上风能资源，在陆域布局风电装备产业园，配套建设专业化风电母港，实现海上资源开发与陆域产业联动 [6] - 湛江、茂名等地加快构建以绿色钢铁石化和清洁能源为核心的现代化临港产业体系，扩大现代化海洋牧场规模 [6]

项目概述 - 东南大学与南通市合作规划建设东南大学南通校区，项目已进入实质性落地阶段 [1][5][7] - 南通市有望迎来历史上第一所“双一流”建设高校 [4] - 东南大学南通校区计容建筑面积约43万平方米 [5][7] 战略意义与定位 - 校区建设旨在服务国家重大战略、社会重大关切和产业重大需求，是策应国家厚植学科基础、培育新兴交叉学科战略布局的重要举措 [5] - 校区将围绕国家重大战略需求和产业前沿，加快建设面向未来的学科体系，为科技强国、教育强国提供人才和智力支撑 [5] - 合作被视为科技创新与经济发展融合的战略之举，目标是在更高能级上打造人才培养、原始创新、技术攻关与工程转化共同体 [8] 规划与建设进展 - 2023年12月24日，双方签署战略合作框架协议，明确推动办学资质报批等重点事项 [7] - 2024年4月15日，项目被纳入2024年南通市本级政府投资社会事业及业务用房前期项目 [7] - 2024年11月21日，南通市规划建设东南大学国际海洋学院（南通校区）并纳入海洋经济高质量发展政策支持 [7] - 2025年5月13日，发布校区前期方案研究招标计划公告，标志着项目从规划走向实质落地 [7] 学科与领域聚焦 - 校地合作将整体统筹海洋等领域的科学研究和人才培养，规划建设东南大学国际海洋学院（南通校区） [5][7][9] - 计划打造面向海洋领域的学科体系，服务海洋科学研究和人才培养 [9] 现有合作基础 - 2025年5月，双方共建东南大学附属南通市第一人民医院，通过学科共建、平台共享、人才共育机制提升医院水平 [9] - 在生物医学工程等领域合作，共建“东南大学器官芯片研究院南通临床转化中心”等项目，推动科研成果转化 [9] - 近五年已有近600名东南大学毕业生到南通创业就业，为当地经济社会发展提供人才支持 [10] - 通过“2024东南大学·南通日”等活动加强人才对接和产学研合作，促进创新资源双向流动 [10]

会议核心内容 - 会议主题为研究谋划山东省“十五五”期间海洋经济高质量发展工作 [1] - 会议强调要全面落实中央财经委员会第六次会议提出的“五个更加注重”要求 [1] 行业发展重点方向 - 强化海洋战略科技力量以推动行业进步 [1] - 构建陆海联动发展格局以优化行业布局 [1] - 打造现代海洋产业体系以提升行业竞争力 [1] - 深化海洋生态文明建设以促进行业可持续发展 [1] - 提升海洋开放合作水平以拓展行业发展空间 [1] 政策与规划支持 - 会议要求抓好“十五五”时期各类涉海规划编制工作 [1] - 强调需强化政策统筹、改革创新和协同落实 [1] - 旨在凝聚各级各方面合力共同推进海洋经济高质量发展 [1]

海洋经济总体表现 - 前三季度海洋生产总值实现7.9万亿元，同比增长5.6%，增速高于国内生产总值0.4个百分点 [2] - 全国批准用海用岛面积26.2万公顷，同比增长19.2%，项目涉及投资额超6419亿元 [7] - 涉海企业经营总体向好，55.6%的企业营业收入、54.2%的企业利润、80.1%的企业用工人数实现同比增长 [7] 海洋渔业与“蓝色粮仓”建设 - 国内海洋水产品产量同比增长4.8%，其中海水养殖产量同比增长5.7% [2] - 风渔融合模式加速推进，首个吸力筒基础桁架式“风渔融合”型海洋牧场“盛唐一号”在广东汕头投产 [2] - 江苏省首座风光渔一体化半潜式海洋牧场“国能黄海1号”正式下水 [2] 海洋能源开发 - 海洋原油、天然气产量同比分别增长3.0%、17.7% [2] - 海上风电发电量、新增并网容量同比分别增长3.7%、42.1% [3] - 实现南海北部湾海域潜山勘探重大突破，渤海湾盆地辽中凹陷成功钻获高产油气井 [2] 海洋船舶与海工装备制造 - 海船新接订单量、造船完工量、手持订单量以修正总吨计分别占世界市场份额的63.5%、47.3%和58.6% [4] - 海工装备新承接订单金额、交付订单金额、手持订单金额分别占国际市场份额的60.0%、50.8%和61.9% [4] - 前三季度海船完工量、海船手持订单量分别同比增长6.7%和25.7% [4] 海洋科技创新与绿色发展 - 新接绿色船舶订单国际市场份额达到70.6% [5] - 全球首艘氨燃料动力1400箱集装箱船、全国首艘200TEU纯电智能远控集装箱海船相继开工 [5] - 首套自主研制全海深痕量金属CTD绞车系统在北极完成示范应用 [4] 深海极地探测与数智化应用 - “海洋地质二号”科考船在南海成功采集并引燃可燃冰，“洞察”号完成西太平洋应用性试验 [4] - 在南海成功布放首套超3500米水深剖面观测浮标系统，“蛟龙”号完成北极冰区下潜 [4] - 首个海洋领域可信数据空间在浙江上线，深圳发布“AI+海洋”应用场景，中船集团发布“智海·图灵”等AI成果 [5] 企业研发与创新投入 - 62.9%的涉海企业研发经费和62.3%的研发人员数量实现同比增长 [7] - 首批自主研发海洋工程柔性制造智能焊接机器人设备系统集成完工 [5] - 首条海洋油气装备智能化涂装产线投入应用 [5]