来源：喜娜AI 金融市场犹如变幻莫测的海洋，时刻涌动着投资与经济政策的波澜，深刻影响着全球经济的走向。在 此，喜娜AI为您呈上今日财经热点新闻，全方位覆盖股市动态、经济数据、企业财务状况以及政策更 新等关键领域，助您精准洞察金融世界的风云变幻，把握市场脉搏。 A股科技主线"换挡"，消费与金融板块逆势突围 12月15日，A股震荡调整，三大股指低开高走后冲高回落。前期科技板块回调，消费与金融板块逆势走 强。大消费领域乳业、零售、白酒概念活跃，大金融板块中保险和券商震荡上行。多数券商认为，随着 年末资产再配置和机构资金回流，跨年行情可期。 详情>> 国家发改委强调坚定实施扩大内需战略 国家发改委党组发文指出，扩大内需是战略之举，能对冲外需不确定性、解决社会主要矛盾、做强国内 大循环等。近年我国内需成经济增长主动力，但构建完整内需体系存在消费内生动力不强、投资动能减 弱等短板。未来将着力释放居民消费潜力、拓展有效投资空间等。 详情>> 人民币汇率升破7.05关口，创近14个月新高 美股"AI交易"全线溃败，市场聚焦美联储政策路径 美东时间12月15日，美股三大指数高开低走集体收跌，AI基础设施板块重挫，CoreWea ...

L3级有条件自动驾驶商用进展 - L3级有条件自动驾驶商用已渐行渐近[1] - 工业和信息化部于12月15日许可两款L3级自动驾驶车型上路试点[1][8] - 华为常务董事余承东预测，从明年开始鸿蒙智行会走入L3、L3+时代，并希望到2027年走向L4时代[7] 华为系及相关车企L3路测动态 - 鸿蒙智行近期已联合深圳市交通运输局等部门，在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测[1] - 此次深圳测试是真实用户在真实道路上进行，目的是验证L3系统的安全性与产品成熟度，为国家L3政策落地提供实践依据[3] - 目前内测用户为华为员工，测试车型为员工自购的2025款问界M9与尊界S800，测试范围覆盖深圳市内1000公里高快速道路[3] - 搭载华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案的“华为系”智能汽车正在北京、上海、广州、深圳、合肥、武汉、重庆等7个城市进行高速L3路测[1][3] - 测试车型包括赛力斯问界M9、江淮尊界S800、广汽昊铂A800等[3] - 小鹏汽车于12月16日宣布在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并已启动常态化L3道路测试[7] 首批获准L3上路试点车型 - 工业和信息化部公布的首批获准上路试点车型为长安深蓝SL03以及极狐阿尔法S（L3版）[8] - 这两款车型获准在北京、重庆指定区域开展上路试点[8] - 长安深蓝已有三款车型搭载华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案，北汽极狐阿尔法S（L3版）搭载了华为乾崑智驾ADS[11] 华为智能汽车生态布局 - 华为通过“乾崑”智能汽车解决方案打造智能网联汽车生态[3] - 截至2025年10月底，华为乾崑已和14家车企达成合作[4] - 华为乾崑智驾和鸿蒙座舱已覆盖鸿蒙智行、阿维塔、深蓝、东风岚图、东风猛士等品牌[4] - 目前已有33款量产车型上市，涵盖纯电增程、混动、燃油等多种形式，实现从15万元到百万级全价位覆盖[4]

部委动态 - 工信部修订印发《产业技术基础公共服务平台管理办法》，明确服务平台申报单位应明确服务行业领域及范围，重点行业包括装备、石化化工、钢铁、有色、建材、轻工、纺织、食品、医药、新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、新能源汽车、人工智能、元宇宙、脑机接口等，服务范围涵盖计量检测、标准验证与检测、质量可靠性试验检测、认证认可、产业信息、知识产权、技术成果转化等，该办法自2025年12月5日起施行 [1] - 国家发展改革委、国家数据局等多部门联合发布关于加强数据要素学科专业建设和数字人才队伍建设的意见，旨在建立数据领域学科专业设置调整机制和人才培养模式，激活数据要素赋能新质生产力的创新引擎作用，促进教育链、人才链与产业链、创新链融合发展 [1] - 生态环境部印发《产品碳足迹因子数据库建设工作指引》，以指导社会主体探索数据研制或数据库开发，支撑产品碳足迹管理体系构建 [1] - 工信部就《元宇宙产业综合标准化体系建设指南（2026版）》公开征求意见，目标到2028年制定国家标准和行业标准20项以上，到2030年制定50项以上，以初步构建并完善支撑元宇宙产业创新发展的标准体系 [1] 地方行动 - 山东省在“十五五”规划建议中提出，推动深海空天、具身智能、生物制造、脑机接口、量子科技、元宇宙、氢能等成为新的经济增长点，并支持济南、青岛建设未来产业先导区 [1] - 江苏省元宇宙标准化技术委员会在南京成立，将重点承担元宇宙标准化路线规划、发展策略制定及前沿标准前期研究等顶层设计工作 [1] - 上海市2025年度关键技术研发计划“元宇宙”专项对15个项目予以立项，市科委资助总额4600万元，其中2025年拨款1840万元 [2] 成员单位动态 - 博瑞传播拟以6649.02万元受让每经科技51%股权，交易完成后将成为其控股股东，旨在联手每经传媒打造智能传播头部企业 [2] - 智谱正式开源其工业级语音合成模型GLM-TTS，该系统仅需3秒语音样本即可复刻人声，支持多情感表达，推动AI语音技术走向产业深度融合 [2] 行业动态 - 北京GPU公司摩尔线程于12月5日在科创板上市，成为“国产GPU第一股”，发行7000万股新股，占发行后总股本14.89%，每股发行价114.28元，开盘价650.00元/股，较发行价大涨468.78%，总市值达3055亿元，为2024年以来科创板最大规模IPO [2][3] - 谷歌宣布向Google翻译引入Gemini模型能力，推出可通过耳机进行的实时语音翻译Beta版，并提升文本翻译的语境理解能力，同时通过Google Labs推出一款名为“Disco”的实验性AI浏览器 [3] 院士观点 - 中国工程院外籍院士张亚勤提出，新一轮人工智能是信息智能、物理智能和生物智能的融合，并预测基础大模型最终将不超过10个 [3] - 中国工程院院士谭建荣强调，在重视大模型的同时不应忽略小模型，指出大模型的根基在于“小模型”和建模能力，并预判行业将转向“面向行业、面向产品”的小模型与智能体 [3][4] 行业洞察 - 图灵奖得主Yann LeCun认为，硅谷对不断“堆大”大型语言模型的痴迷是一条死路，并指出当前AI智能水平有限，他正将学术声誉押注于构建“世界模型”这一不同技术路线 [4] - 斯坦福大学教授李飞飞在访谈中深度解读，认为空间智能是通往通用人工智能的关键技术，并回顾其构建的ImageNet项目如何成为AI领域的大数据拐点 [4] 技术与应用 - 工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款车型将在重庆、北京指定区域开展上路试点，标志着L3级自动驾驶从测试迈入商业化应用的关键一步 [4] - 数学家陶哲轩与团队在多种AI工具辅助下，仅用48小时便解决了尘封50年的数学难题Erdős1026 [4]

此次试点选择高速公路、城市快速路等相对结构化场景，并限定车速与路段，体现了"审慎推进、安全为先"的监管智慧，也为技术迭代与法规完善留出了 缓冲空间。 如果试点成功，这将不单是两家企业的事，其核心价值在于积累可复制的经验，推动技术与市场深度融合。要实现试点效果最大化，需聚焦三个关键方 向。 一是场景扩面要循序渐进。当前北京、重庆的试点路段覆盖了高速、城市快速路等核心场景，但需逐步扩大试点区域与场景类型，从单一车道向多车道、 从晴天工况向复杂天气、从封闭路段向半开放路段延伸，形成覆盖不同地理环境和交通状况的试点网络。 每经编辑｜段炼 12月15日，工业和信息化部宣布近期许可两款L3级自动驾驶车型产品，将在指定区域内开展上路通行试点。两款车型分别是长安牌SC7000AAARBEV型 纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车。 这不仅是中国自动驾驶发展史上的一个重要节点，也标志着我国智能网联汽车正式从"技术验证"迈向"量产应用"的新阶段。 在电动化取得领先优势的背景下，智能化正成为全球汽车产业竞争的新焦点。此次试点落地是对技术成熟度的验证，更是政策、产业与市场协同发力的成 果，将推动中国汽车产业在智能 ...

2026年，小鹏将推出在软硬件上均达到L4级自动驾驶水平的量产车型，包括小鹏Robotaxi及同源的小鹏 Robo。 稍早前，小鹏汽车副总裁"托马斯电火车"转发了"小鹏汽车已在广州获得L3级自动驾驶道路测试牌照， 并启动常态化的L3道路测试"的消息，并发文："期待明年第一季度的惊喜，全量上车。其实，部分人可 以更早就正式体验这个版本。" 凤凰网科技讯12月16日，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监"XP-Candice婷婷"发文称，未来的L2与L4将会 是同一套自驾系统、同一套硬件体系。它将走向两个形态：私享的Robo，与共享的Robotaxi——让每个 人都能拥有一台具备L4能力的汽车。 ...

15日，工业和信息化部正式附条件许可两家汽车企业提交的搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联 汽车产品准入申请，受到广泛关注。什么是L3级？可以在哪些路段开启自动驾驶功能？跟随这组海 报，一起了解下。 获附条件准入产品(二) · 极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车 · 可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自清 驾驶功能 ·目前该功能仅限在北京市京台高速（大兴区旧宫 新桥-机场北线高速)、机场北线高速(大渠南桥- 大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环—机场北 线高速) 等路段开启 棚助,LS为有亲什自刚鸟数,L47局度目刚 驾驶,L5为完全自动驾驶 部华版 获附条件准入产品(一) · 长安牌SC7000AARBEV型纯电动轿车 · 可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市 快速路单车道内的自动驾驶功能 ·目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内 环快速路(高滩岩立交—赖家桥立交)及渝都 大道（人和立交—机场立交）等路段开启 策划：令伟家 统筹：曹建礼 制作：黄南希 陶叶 ...

此外，央视新闻日前也发布了极狐阿尔法S6车型上路的体验视频，车辆在试点范围内的道路上运行 时，系统会提示可以开启L3自动驾驶，开启之后驾驶人就能双手完全离开方向盘了，只需要盯紧路况 和驾驶情况。不过需要注意的是，当系统超出它的能力边界的时候，它会提前发出接管，这时驾驶员要 及时把操控权从车辆给接管过来，所以说它还是有条件的自动驾驶。 今日，汽车博主"未来的学习笔记"分享了一段华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志的发言视频，他在 视频中介绍了两款L3级自动驾驶车辆的差异。 靳玉志称，长安深蓝SL03的L3级自动驾驶方案确实有很多限制，它只能在比较低速的50公里速度以 内，而且是只能前面有车，跟车的情况下，不能跟变道。而华为和北汽合作的极狐阿尔法S6可以在高 速上80公里行驶，而且不需要前面有车跟车，可以换道。 凤凰网科技讯 12月16日，昨日，工业和信息化部公布了两款L3级自动驾驶车型产品。分别是长安牌 SC7000AAARBEV型纯电动轿车，二是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车。查询得知，上述两款车 型分别对应长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6。根据定义，L3级是有条件的自动驾驶。驾驶员需随时保持 ...

行情回顾 - 市场全天震荡调整，沪指、深成指均跌超1%，创业板指跌逾2% [1] - 零售等消费股逆势走强，永辉超市、安记食品等多股涨停 [1] - 无人驾驶概念表现活跃，浙江世宝、北汽蓝谷等封板 [1] - 数字货币概念股拉升，翠微股份、恒宝股份等涨停 [1] - 光伏板块调整，中利集团跌停；可控核聚变概念下挫，国机重装跌停 [1] - 个股跌多涨少，沪深京三市下跌个股超4300只，今日成交1.75万亿 [1] 无人驾驶 - 无人驾驶板块大涨，三羊马2连板，浙江世宝、索菱股份等多股涨停 [4] - 12月15日，工信部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安、极狐旗下两款车型分别在重庆、北京指定区域开展上路试点，标志着国内L3级自动驾驶从测试迈入商业化应用阶段 [4] - 当地时间12月15日，特斯拉在美国奥斯汀启动无安全员Robotaxi测试，Model Y车型实现全无人运营，马斯克计划年底前将当地车队规模扩大至500辆，目前已有31辆在运营 [4] - 国海证券认为，2025-2027年将形成清晰的“标准制定-过渡实施-全面生效”三阶段路径，L3正式准入节点有望在2026年后到来，当前正处于产业链布局关键窗口期 [5] - 从投资视角看，应重点关注政策合规驱动的市场需求（如驾驶员监测系统DMS、数据记录系统等）以及技术升级引领的产业机遇（如智能驾驶域控制器、车规级芯片、线控执行机构等） [6] - 国泰海通预计L3级别单车激光雷达装配量将提升至3至6颗，主雷达正向高端型号升级，单车价值有望提升至约500至1000美元 [7] - 相关公司包括：三羊马（最新价52.00元，涨+10.01%，流通市值18.21亿）、浙江世宝（最新价13.15元，涨+10.04%，流通市值77.07亿）、索菱股份（最新价5.28元，涨+10.00%，流通市值45.16亿）、北汽蓝谷（最新价8.24元，涨+10.01%，流通市值403.08亿）等 [5][16] 大消费 - 大消费板块继续活跃，百大集团4连板，茂业商业、安记食品、永辉超市等多股反包 [8] - 12月16日出版的第24期《求是》杂志发表重要文章《扩大内需是战略之举》 [8] - 申万宏源表示，为响应十五五规划建议，多部门陆续提出提振消费政策相关细则，消费市场有望更多受益于政策支持及经济复苏 [10] - 受益方向包括：服务消费政策刺激下的出行产业链、海南封关背景下的免税板块、金价驱动下的优质黄金珠宝品牌、积极推进数字化改革的贸易服务商、推进门店调优和经营效率升级的新零售板块 [10] - 相关公司包括：利群股份（最新价4.99元，涨+9.91%，流通市值45.61亿）、黑芝麻（最新价6.68元，涨+10.05%，流通市值49.35亿）、永辉超市、安记食品等 [10][16] 数字人民币 - 数字人民币概念异动，航天信息2连板，翠微股份、恒宝股份等涨停 [11] - 12月14日，商务部发布通知，鼓励有条件的地方运用数字人民币智能合约红包提升促消费政策实施质效 [11] - 华创证券认为，未来数字人民币的定位和功能有望从M0逐步升级至M1、M2 [12] - 目前推广使用数字人民币的外部条件已经具备，对于数字人民币的定位和基础设施建设都将升级 [13] - 下游发展需求催生出相关IT系统升级的市场需求，同时数字人民币“支付即结算”流程中清算机构及钱包侧机构的退出有望拓展收单业务利润空间 [13] - 相关公司包括：航天信息（最新价10.65元，涨+10.02%，流通市值197.33亿）、翠微股份（最新价12.84元，涨+10.03%，流通市值83.75亿）、恒宝股份（最新价20.38元，涨+9.98%，流通市值122.22亿）等 [12][16][17] 其他热点 - 航天板块分化，智能电网零星表现 [13][17] - 马斯克暗示SpaceX可能明年进行IPO，报道称估值可能达1.5万亿美元 [17] - 英伟达邀请数据中心电力初创公司参加峰会；美股燃气轮机公司大涨 [17] - 部分公司股价创历史新高，如美之高（涨幅29.97%）、天力复合（涨幅18.49%）、欢乐家（涨幅10.74%）、通宇通讯（涨幅10%）、航天电子（涨幅9.99%）等 [18]

工信部许可首批L3级自动驾驶车型后，智能驾驶概念集体活跃。 据了解，这两款车型分别对应为长安汽车旗下深蓝SL03和北汽旗下极狐阿尔法S（L3版）。 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发文表示："工业和信息化部正式附条件许可了长安牌和极狐牌两款L3自动驾驶车型产品，我国自动驾驶汽车 产业正从"技术验证"加速迈向"量产应用"的新阶段。这不仅体现了技术的发展，更是国家统筹高质量发展与高水平安全，以包容审慎监管护航前沿技术安全 落地、激发产业创新活力的生动实践。" 其他车企方面，据第一财经今日报道，小鹏汽车已在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的L3道路测试。该牌照主要用于在广州市智能 网联汽车测试高快速路上进行有条件自动驾驶的测试。 另据智通财经，鸿蒙智行近期已联合深圳市交通局等相关部门，在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测。与常规研发测试不同，本次测试旨在通过真实道路 和真实用户数据，验证L3系统的为普通用户带来的安全性与产品成熟度，为国家L3政策落地提供实践依据。 此外，汉鑫科技（920092.BJ）30CM涨停，万集科技（300552.SZ）、浙江世宝（002703.SZ）、翠微股份（60 ...

记者丨李益文 编辑丨叶映橙 12月16日， 无人驾驶概念集体活跃 ，截至午盘，汉鑫科技（920092.BJ）30CM涨停，万集科 技 （ 300552.SZ ） 、 浙 江 世 宝 （ 002703.SZ ） 、 翠 微 股 份 （ 603123.SH ） 、 北 汽 蓝 谷 （600733.SH）等涨停，舜宇精工（920906.BJ）、三友科技（ 920475.BJ）等涨超10%。 市场热度背后是中国L3级自动驾驶商业化进程的实质性突破。 昨日晚间，工业和信息化部正式公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款适配城市拥 堵与高速场景的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，意味着我国L3级自动驾驶从测试 阶段向商业化应用迈出了关键一步。 根据《汽车驾驶自动化分级》国家标准，L3级自动驾驶属于"有条件自动驾驶"，即在特定设计 运行条件下，车辆系统可以完全接管动态驾驶任务，允许驾驶员脱手，但驾驶员仍需保持警觉 并随时准备接管。 | 等級 | 国家标准 | 驾驶方式 | 控制主体 | 责任主体 | | --- | --- | --- | --- | --- | | LO | 应急辅助 | 人类驾驶 | 驾驶员 ...