2025年11月中国消费市场核心数据 - 11月份社会消费品零售总额4.39万亿元，同比增长1.3% [1] - 1-11月社会消费品零售总额45.6万亿元，同比增长4.0%，累计增速快于去年同期0.5个百分点 [1] 商品消费情况 - 11月份商品零售额同比增长1.0% [1] - 基本生活类商品销售平稳增长，其中限额以上单位粮油食品、服装鞋帽零售额分别增长6.1%和3.5% [1] - 部分升级类商品销售较快增长，其中金银珠宝、化妆品零售额分别增长8.5%和6.1% [1] - 以旧换新相关品类快速增长，其中通讯器材、文化办公用品零售额分别增长20.6%和11.7% [1] 服务消费情况 - 1-11月份服务零售额增长5.4%，增速比1-10月加快0.1个百分点，比同期商品零售额快1.3个百分点 [1] - 文体休闲服务、通讯信息服务零售额保持两位数增长 [1] - 11月份餐饮收入增长3.2%，保持稳定增长 [1] 新型消费情况 - 1-11月份网络零售额增长9.1%，其中实物商品网上零售额增长5.7% [2] - 11月份重点监测平台运动相机、具身智能机器人、一级能效电视销量增长均超20% [2] - 11月份新能源乘用车渗透率达59.3% [2] 城乡消费情况 - 1-11月份乡村消费品零售额增长4.4%，增速比城镇快0.5个百分点 [2] - 11月份乡村消费品零售额增长2.8%，增速比城镇快1.8个百分点 [2]

2025年11月中国消费市场情况 - 11月份社会消费品零售总额为4.39万亿元，同比增长1.3% [1] - 1-11月份社会消费品零售总额为45.6万亿元，同比增长4.0%，累计增速较去年同期快0.5个百分点 [1] 商品消费情况 - 11月份商品零售额同比增长1.0% [1] - 基本生活类商品销售平稳增长，其中限额以上单位粮油食品、服装鞋帽零售额分别增长6.1%和3.5% [1] - 部分升级类商品销售较快增长，其中金银珠宝、化妆品零售额分别增长8.5%和6.1% [1] - 以旧换新相关品类快速增长，其中通讯器材、文化办公用品零售额分别增长20.6%和11.7% [1] 服务消费情况 - 1-11月份服务零售额同比增长5.4%，增速比1-10月加快0.1个百分点，比同期商品零售额快1.3个百分点 [1] - 服务消费中，文体休闲服务、通讯信息服务零售额保持两位数增长 [1] - 11月份餐饮收入同比增长3.2%，保持稳定增长 [1] 新型消费情况 - 1-11月份网络零售额同比增长9.1%，其中实物商品网上零售额增长5.7% [2] - 11月份重点监测平台运动相机、具身智能机器人、一级能效电视销量增长均超过20% [2] - 11月份新能源乘用车渗透率达到59.3% [2] 城乡消费情况 - 1-11月份乡村消费品零售额同比增长4.4%，增速比城镇快0.5个百分点 [2] - 11月份乡村消费品零售额同比增长2.8%，增速比城镇快1.8个百分点 [2]

社会消费品零售总额整体表现 - 11月份社会消费品零售总额为4.39万亿元，同比增长1.3% [1] - 1-11月份累计总额为45.6万亿元，同比增长4.0%，累计增速较去年同期快0.5个百分点 [1] 商品消费 - 11月份商品零售额同比增长1.0% [1] - 基本生活类商品销售平稳，限额以上单位粮油食品、服装鞋帽零售额分别增长6.1%和3.5% [1] - 部分升级类商品销售较快，金银珠宝、化妆品零售额分别增长8.5%和6.1% [1] - 以旧换新相关品类快速增长，通讯器材、文化办公用品零售额分别增长20.6%和11.7% [1] 服务消费 - 1-11月份服务零售额同比增长5.4%，增速较1-10月加快0.1个百分点，比同期商品零售额快1.3个百分点 [1] - 服务消费中，文体休闲服务、通讯信息服务零售额保持两位数增长 [1] - 11月份餐饮收入同比增长3.2% [1] 新型消费 - 1-11月份网络零售额同比增长9.1%，其中实物商品网上零售额增长5.7% [1] - 11月份重点监测平台运动相机、具身智能机器人、一级能效电视销量增长均超过20% [1] - 11月份新能源乘用车渗透率达到59.3% [1] 城乡消费结构 - 1-11月份乡村消费品零售额同比增长4.4%，增速比城镇快0.5个百分点 [2] - 11月份乡村消费品零售额同比增长2.8%，增速比城镇快1.8个百分点 [2]

文章核心观点 - 随着消费品以旧换新政策发力，废旧家电家具的回收与处置体系日益完善，对释放消费潜力和促进资源循环利用起到积极作用 [1] 回收网络建设 - 多地社区建立了密集、稳定的“家门口”回收网点，例如广州白云区有120余个废旧家具收集点 [4] - 试点城市再生资源回收网点数量显著提升，广西梧州、柳州网点数量均达700个以上 [4] - 湖北武汉截至2024年底累计建成规范化社区回收网点2320个 [4] - 浙江杭州按照特定人口密度布局，截至2024年底累计提升建设分拣中心48个，设置回收网点2676个 [4] 回收模式创新 - “互联网+”回收模式普及，例如广州“穗回收”平台提供上门回收服务，截至11月已回收废旧家具4600余件，家电回收订单超5000笔 [5] - 浙江虎哥公司的“线上下单、上门回收”业务已在5个地市落地，截至2025年9月在杭州余杭区覆盖37.9万户居民 [7] - 生产与流通企业构建“逆向回收”模式，如海尔智家利用门店网络建立全国性家电回收体系并布局再循环工厂 [7] - 宜家等零售商通过“一品一策”以现金或购物卡形式回购二手产品，促进循环利用 [8] 处置规范化与产业支持 - 拆解企业处理流程规范，如广东鑫还宝公司对废旧冰箱贴“身份证”实现全程追溯，年处理能力达260万台（约10万吨） [10] - 监管加强推动规范拆解，2024年中国规范拆解废家电数量同比增长20% [10] - 美的集团与国家授牌拆解企业合作，截至2024年已完成460万台废旧家电的回收与合规拆解 [10] - 地方政府提供政策支持，如杭州余杭区按回收量补贴企业并共享基础设施，降低企业回收成本 [10]

政策支持与核心定位 - 国家发布《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》，提出强化财政金融支持，丰富消费金融产品和服务，增强其适配性和便利度 [1] - 消费金融是连接消费需求与金融供给、激发消费活力、提振内需的重要力量，其功能已超越传统借贷，成为推动供需对接的关键金融力量 [2] - 金融管理部门多次召开会议，引导金融机构满足实体经济信贷需求，鼓励强化消费信贷支持，尤其加大对住宿餐饮、文体娱乐、教育、旅游等服务消费重点领域的信贷投放 [2] - 截至2025年9月末，全国服务消费重点领域贷款余额达2.8万亿元，同比增长4.9% [2] - 2025年3月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》，鼓励金融机构在风险可控前提下加大个人消费贷款投放力度 [3] - 中央经济工作会议提出深入实施提振消费专项行动，扩大优质商品和服务供给 [3] 金融机构实践与产品供给 - 大型商业银行积极落实政策，推进消费信贷产品创新，以满足居民消费信贷资金需求 [4] - 截至2025年10月末，建设银行服务消费重点领域贷款规模超万亿元，个人消费贷款当年投放约8100亿元 [4] - 截至2025年三季度末，中国农业银行含信用卡在内的个人消费类贷款余额达1.46万亿元，较上年新增1261亿元，增速为9.4% [4] - 消费金融公司作为传统金融的补位角色，大力支持消费，例如海尔消费金融构建覆盖全生命周期的金融服务体系 [5] - 海尔消费金融依托全国2000余家海尔专卖店，提供“门店选购—补贴申领—分期办理”全链路服务，累计完成家电分期交易额达1.3亿元 [5] - 招联消费金融作为个人消费贷款财政贴息政策的经办机构之一，截至2025年10月31日，该政策已为其带来5.5万客户贷款，共11.09万笔，贷款总金额达6013.96万元 [6] 服务优化与发展方向 - 增强消费金融服务的适配性和便利度是一个系统工程，核心是推动金融服务从“我能提供什么”向“消费者需要什么”转变 [4] - 专家建议从三个角度增强服务：优化产品期限与额度以匹配特定场景；优化消费者触达与申请流程；融入普惠金融理念，精准服务新市民等重点客群 [6] - 海尔消费金融推动服务边界从核心家电消费向职业培训及牙科、眼科、植发等多元生活场景延伸 [5] - 招联消费金融预计随着用户对贴息政策了解加深及消费认证方法提升，贴息覆盖范围将进一步扩大，以降低用户消费成本 [6] - 金融业需优化以旧换新全链条服务，借助“金融+补贴”组合模式，并通过定制化金融方案、一站式服务等创新模式简化流程，提升用户体验 [8] 以旧换新与消费升级 - 《方案》重点围绕以旧换新促进供需衔接，为消费金融提供了更广阔的发展空间 [7] - 消费金融服务是实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的重要支撑，通过提供低息贷款、分期付款、置换补贴等工具，有效降低了更新成本，激发了更新意愿 [7] - 2025年前10个月，消费品以旧换新带动销售额超2.4万亿元，惠及超3.6亿人次 [8] - 各地金融机构积极行动，例如福建多家国有大行分支机构优化以旧换新购车分期；四川银行机构与地方政府联动搭建融资服务绿色通道，满足企业设备更新需求 [7] - 金融能够加速老旧设备淘汰和新技术产品普及，为产业升级和消费升级提供有力支撑 [8]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 预计2026年财政政策仍偏积极，强度适度提升，赤字率4%，政府债净供给约15.2万亿，较2025年增加约8200亿，前置程度或减弱 [2][4][11] - 财政温和加力，债市大幅调整可能性不高，但需关注市场博弈财政加码带来的扰动，供给压力整体不大，影响或体现在期限上使曲线维持陡峭化 [3][4] 根据相关目录分别进行总结 积极的财政基调延续积极 - 中央对宏观政策立场积极，“十五五”规划强调强化逆周期和跨周期调节，实施积极宏观政策，发挥积极财政政策作用增强可持续性 [12][43] 发力强度：适度扩张的财政政策 - **当前时点的宏观经济形势整体或好于去年同期**：内需延续温和修复，前三季度GDP增速5.2%好于去年同期4.8%，通胀读数整体好于去年，居民消费者信心回升；关税风险边际减弱，美方对华关税调整，贸易摩擦态势或缓和，2026年财政发力强度大幅提升必要性不高 [13][43][44] - **国债净融资预计为7.08万亿元，同比增加4200亿元**：预计赤字率4%对应赤字规模约5.88万亿，加杠杆主体或为中央政府，中央目标赤字规模5.08万亿，地方8000亿；超长期特别国债规模1.6万亿，中央金融机构注资特别国债4000亿，2026年特别国债发行规模2万亿 [47] - **地方债净融资预计为8.1万亿，同比增加约4000亿**：预计2026年新增地方债规模5.6万亿，地方目标赤字规模8000亿不变，新增专项债规模提高至4.8万亿，使用结存限额5000亿协助清偿企业账款 [64] 支出结构优化，坚持民生导向 - “十五五”期间财政坚持民生导向，持续优化支出结构，提高民生相关项目支出比重 [38][71] 前置程度有所减弱 - 预计2026年财政发力节奏仍前置，但整体前置程度减弱，5000亿元新型政策性金融工具及“淤积”财政存款支撑年底及年初基本面，下半年美国中期选举关税风险或上升需留政策空间 [39][72]

2026年“两新”政策延续与优化 - 中央经济工作会议明确2026年将优化“两新”（大规模设备更新、消费品以旧换新）政策实施，政策将延续但具体细则会调整 [1] - 市场已明确2026年汽车“以旧换新”（国补）政策将延续，但具体执行标准尚未公布 [3] 当前汽车消费补贴政策现状 - 新能源汽车购置税减免政策将于2025年12月底到期，2026年1月1日起将执行购置税减半政策，消费者购车成本将增加 [3] - 北京市已于2025年11月11日起暂停实施地方汽车报废更新补贴政策 [6] - 超过20家车企（包括蔚来、极氪、小米、问界等）已推出“购置税兜底”政策，承诺为年底前锁单、明年交付的客户补足税差，最高兜底额度达1.5万元 [12] 近期车市销售表现与消费者行为 - 2025年12月第一周（1日至7日），国内乘用车市场零售销量为29.7万辆，同比下降32%，环比下降8%；厂商批发销量为29.8万辆，同比下降40%，环比下降18% [9] - 2025年11月国内汽车销量约270.1万辆，同比下降4.4%，为近三年来首次同比负增长 [10] - 当前观望消费者主要分为两类：一类是锁定车企“购置税兜底”车型等待政策细则；另一类是计划等待政府“以旧换新”补贴正式出台后再决定 [7] - 经销商认为，“以旧换新”政策效应已减弱，目标置换人群基本已释放，当前观望用户购车需求不强烈 [6] 政策对市场的影响分析 - 2025年前11个月，消费品以旧换新带动相关商品销售额超2.5万亿元，其中汽车“以旧换新”成交量超1120万辆 [10] - 2025年我国汽车“以旧换新”市场规模预计将突破1800亿元 [10] - 市场预期2026年“两新”政策补贴力度较2025年将有所减弱，且可能呈现区域分化格局 [11] - “补贴退坡”预期可能倒逼部分消费者在2025年底前提前购车，对12月车市销量形成一定拉动 [7] - 新能源汽车购置税明年减半征收的政策，会推动有购车需求的人群近期锁单，进而带动年底销量提升 [7] - 但亦有观点认为，政策刺激的换购群体对政策敏感度高，市场需求波动大，2025年12月车市很难再现“翘尾效应” [7] 对2026年车市的展望 - 若2026年“两新”政策能尽早落地，将对车市形成有效提振，并有助于对冲新能源汽车购置税减半带来的市场冲击 [11][12] - 2025年底的部分订单将在2026年一季度完成交付，为市场增长提供支撑 [12] - 车企的“购置税兜底”政策将有效提振2026年一季度的汽车销量 [12] - 受春节消费因素影响，2026年1月车市销量有望保持稳定 [12] - 尽管面临政策调整，但在新能源汽车持续降本增效的背景下，2026年国内汽车市场年销量规模预计仍将保持正增长 [13] - 2026年中国车市销量较2025年将实现正增长，但市场增长动力面临挑战，行业将迎来新一轮“大浪淘沙” [11][13]

政策实施与总体成效 - 日照市通过实施消费品以旧换新政策，1-11月累计带动汽车、家电等商品销售额达46.28亿元，有效激发消费市场活力 [1] - 政策覆盖汽车报废更新、汽车置换更新、家电、3C数码产品、家装厨卫、电动自行车共6大类商品 [1] - 全市先后组织6批共计801家企业参与消费品以旧换新工作 [1] 各类商品销售数据明细 - 1-11月汽车报废更新销售1.39万台，汽车置换更新销售1.18万台 [1] - 1-11月家电以旧换新销售28.44万件，3C数码产品购新销售17.04万件 [1] - 1-11月家装厨卫换新销售1.09万件，电动自行车以旧换新销售6.29万件 [1] 财政补贴与政策撬动效应 - 1-11月以旧换新政策申请补贴资金共计6.57亿元，直接撬动消费市场扩容升级 [1] 创新促消费模式 - 日照市创新推出“票根经济”模式，作为促消费“组合拳”的一部分，成为消费增长新亮点 [2] - 通过“日照贵客、驾到有礼”等活动，以票根为纽带促进零售、住宿、餐饮等多业态联动 [2] - 组织发动150余家零售、住宿、餐饮企业参与2025大学生沙滩音乐节、2025中国运动休闲大会等票根经济活动，拉动消费增长5600余万元 [2]

报告行业投资评级 - 行业评级：增持 [4] 报告核心观点 - 随着经济恢复及“以旧换新”政策推出，国产重卡销量有望逐渐回升，预计2025年销量为111.7万台，同比增长24% [4] - 国产新能源重卡技术成熟、成本下降，预计2025年新能源渗透率将达到18%，行业成长空间体现在国内景气度修复及出口持续成长 [4] - 天然气重卡发展有望提升行业门槛，带动头部企业盈利能力提升 [4] - 推荐潍柴动力、中国重汽（A、H）、中集车辆、福田汽车和一汽解放 [4] 行业总量与月度表现 - 2025年11月国产重卡销量11.3万台，同比增长65%，环比增长7% [2][4] - 2025年1-11月国产重卡累计销量104.1万台，同比增长27% [4] - 11月重卡销量收获同比“八连增”，并创造今年市场最高月销量，高景气度主要源于“以旧换新”政策甩尾效应及传统旺季延续 [4] 销量结构分析 - 2025年11月半挂牵引车/载货车/非完整车辆销量占重卡整体比例分别为51.7%/27.0%/21.2%，重型载货车占比走强（2024年为51.9%/25.3%/22.7%）[4] - 半挂牵引车：11月销量6.2万台，同比增长85%，环比增长5%；1-11月累计销量53.9万台，累计同比增长26% [4] - 重型载货车：11月销量2.9万台，同比增长61%，环比增长11%；1-11月累计销量28.1万台，累计同比增长35% [4] - 重型非完整车辆：11月销量2.3万台，同比增长32%，环比增长6%；1-11月累计销量22.1万台，累计同比增长21% [4] 天然气重卡表现 - 2025年11月国产天然气重卡销量1.9万台，同比增长154%，环比下降12% [2][4] - 2025年1-11月国产天然气重卡累计销量17.7万台，同比增长20% [4] - 天然气半挂牵引车：11月国产销量1.8万台，同比增长156%，环比下降12%；1-11月累计销量17.1万台，同比增长19% [4] - 11月重卡天然气渗透率为17%，1-11月累计渗透率为17% [4] - 根据全生命周期成本测算，对于年度平均行驶里程大于15万公里的牵引车，大部分时间段使用天然气较为经济 [4] - 在大规模设备更新政策推动下，天然气重卡作为使用成本较低的设备，其渗透率有望进一步提升 [4] 新能源重卡表现 - 2025年11月国产新能源重卡销量2.4万台，同比增长219%，环比增长22% [4] - 2025年1-11月国产新能源重卡累计销量16.5万台，同比增长181% [4] - 11月重卡新能源渗透率为21%，1-11月累计新能源渗透率为16% [4] 重点覆盖公司业绩预测 - 潍柴动力 (000338.SZ)：2025年预测EPS为1.44元，预测PE为12.40倍，评级增持 [5] - 中国重汽 (000951.SZ)：2025年预测EPS为1.33元，预测PE为12.94倍，评级增持 [5] - 中国重汽 (3808.HK)：2025年预测EPS为2.51元（人民币），预测PE为10.64倍，评级增持 [5] - 中集车辆 (301039.SZ)：2025年预测EPS为0.54元，预测PE为19.61倍，评级增持 [5] - 福田汽车 (600166.SH)：2025年预测EPS为0.18元，预测PE为15.22倍，评级增持 [5] - 一汽解放 (000800.SZ)：2025年预测EPS为0.09元，预测PE为74.78倍，评级增持 [5]

2025年财政政策回顾与成效 - 2025年实施更加积极的财政政策，在保障国家重大战略、扩内需、稳增长、惠民生方面取得积极成效 [1] - 安排超长期特别国债8000亿元支持“两重”建设，涉及1459个项目，包括长江流域生态修复、重大交通基础设施等重点领域 [1] - 安排超长期特别国债1880亿元支持重点领域设备更新，带动1至11月全国企业采购机械设备金额同比增长10.7% [1] - 消费品以旧换新政策加力扩围，带动1至11月纳入支持范围的家电、通信零售业销售收入同比增长26.5%和20.3% [1] - 个人消费贷款财政贴息与服务业经营主体贷款贴息政策落地，多家银行相关贷款发放规模显著提升 [1] - 结构性补贴针对“一老一小”精准发力，包括对中度以上失能老年人发放养老服务消费补贴、逐步推进学前教育免费、对3周岁以下婴幼儿每年发放3600元育儿补贴等 [1] - “十四五”以来，全国财政支出70%以上用于民生 [1] 2026年财政政策基调与方向 - 中央经济工作会议提出，2026年将继续实施更加积极的财政政策，基调为扩张性财政政策 [1] - 财政政策在制定与执行中将紧密结合“投资于物”和“投资于人” [1][2] - 投资于物和投资于人紧密结合是高质量发展的必然要求，也是推动居民提升生活质量的必由之路 [2] - 要优化支出结构，强化国家重大战略的财力保障，推动更多资金资源投资于人，统筹用好政府债券资金，更加注重惠民生、扩内需、增后劲 [2] 2026年提振消费与扩内需政策部署 - 财政部部署支持优化“两新”政策实施，用好个人消费贷款和服务业经营主体贷款“双贴息”政策，大力支持实施提振消费专项行动 [3] - 加大税收、社会保障、转移支付等的调节力度，多渠道增加居民收入，优化收入分配结构，大力提振消费 [3] - “两新”与“双贴息”等扩内需政策已确定延续，政策的优化扩围方向值得关注 [3] - 专家建议对既有的以旧换新政策进行优化，考虑将服务消费纳入补贴支持范围 [3] - 补贴范围有望扩围，或可以将人工智能产品、适老化产品、新能源汽车充电桩等新消费相关产品纳入范围 [3] - 建议扩大个人消费贷贴息覆盖范围，允许地方财政部门跟银行共建消费信用白名单，降低申请门槛 [4] - 下一步要深入实施提振消费专项行动，制定实施城乡居民增收计划，继续提高城乡居民基础养老金 [4] - 优化“两新”政策实施，给予地方更多自主空间，清理消费领域不合理的限制措施，释放服务消费潜力 [4] 2026年政府投资与“两重”“两新”支持 - 2026年将用好用足各类政府债券资金，发行超长期特别国债，持续支持“两重”建设与“两新”工作 [5] - 适当增加中央预算内投资规模，优化实施“两重”项目，优化地方政府专项债券用途管理，更好发挥政府投资带动效应，推动投资止跌回稳 [5] - 专家指出需优化项目储备，解决一些地方“资金等项目”的问题，加强项目规划与科学论证 [5] - 高质量推进城市更新也会带动相关投资 [5] - 中央经济工作会议提出“保持必要的财政赤字、债务总规模和支出总量”，财政政策结构将进一步优化 [5] - 财政“工具箱”有望进一步扩容，抵押补充贷款（PSL）、新型政策性金融工具等有望继续发力，激发投资活力，支持项目建设 [5] 投资于物与投资于人的结合路径 - 专家认为应采取“结构优化、动态调整”原则，一方面提高民生支出的规模和优先级，另一方面根据区域发展需求、人口结构变化等因素动态调整基建投资与民生支出的比例 [6] - 应通过产业投资反哺民生改善，对于公共服务数字化、智慧医疗等领域可加大投资力度 [6] - 可以考虑建立民生产业的资金联动机制，允许地方财政项目将部分民生资金用于产业配套建设 [6] - 民生支出能提升居民消费能力，产业投资则促进供给优化，二者结合将产生“形成新需求，牵引新供给，创造新需求”的良性循环 [2]