全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮 - 外高桥造船为英国Union Maritime Limited公司建造的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮"BRANDSHATCH"轮正式命名 该油轮载重8万至12万吨 [1] - "BRANDSHATCH"轮配备三具高度超过40米的硬质翼型风帆 通过数字控帆系统实现实时智能动态调整帆角 为船舶提供额外推力 [1] - 在20节风速理想海况条件下 该系统日均节约燃油14 5吨 减少二氧化碳排放45吨 常规海况平均每年节省12%左右的燃油消耗 年减少碳排放近5000吨 [1] 外高桥造船新能源技术储备 - 外高桥造船持续推进LNG双燃料 甲醇 氨 氢 风能等新能源技术储备 推出满足最新海事环保法规要求的船型产品 [2] - 自2022年交付全球首艘LNG双燃料好望角型散货船以来 公司已累计交付双燃料动力船舶15艘 [2] - 公司手持订单中共承接21艘LNG双燃料船舶产品建造合同 [2]

赛事概述 - D1汽车飘移大奖赛成都站将于6月20~22日在毛家湾汽车文化运动公园举行，这是全球首场国际级量产新能源汽车飘移表演赛 [1] - 赛事与F1、WRC齐名，自2000年创立以来已成为全球飘移文化标杆，本次汇聚全球顶尖车手并引入新能源飘移表演赛 [3] - 六大新能源车型参赛：小跑车SC01、吉利睿蓝7、吉利雷达PHEV、乐道L60、奇瑞星途星纪元ES、韩国现代IONIQ 5 N [3][4] 新能源车型技术亮点 - **小跑车SC01**：管阵式车架，双电机四驱系统，综合功率320kW，峰值扭矩600N·m，零百加速2.9秒，CLTC续航520公里 [6] - **吉利睿蓝7**：180kW液冷电机，后置后驱，零百加速6.8秒，最高时速190km/h，搭载龙鹰一号芯片与AR-HUD技术 [6] - **吉利雷达PHEV**：3DHT电混系统，系统总功率260kW，百公里加速6秒，智能电四驱响应20毫秒，标配One-Box制动系统 [7] - **乐道L60**：900V碳化硅平台，能耗12.1kWh/100km，风阻系数0.229Cd，标配45项智能安全辅助功能 [7] - **奇瑞星途星纪元ES**：整合国内优质供应链资源，在车身材料、电子电气架构、智能驾驶辅助系统创新 [8] - **现代IONIQ 5 N**：双电机系统，N Grin Boost功能可提升马力至650PS（10秒），电机转速21,000转/分，搭载N Drift Optimize技术 [8] 赛事日程与活动 - **6月20日**：新能源赛道初征训练日，六款车型展示加速性能、转向精准度等 [3] - **6月21日**：新能源车品牌专属飘移秀，3分钟热力狂飘，媒体大咖试驾体验 [4] - **6月22日**：新能源赛道性能对决，六款车型终极PK，设置素人赛场首秀环节 [4] 行业意义与文化影响 - 赛事填补全球新能源汽车赛事空白，为电动化转型提供"中国方案"，展示中国新能源供应链国际领先水准 [1][6][9] - 融合竞技、科普、体验的汽车文化新生态，包括D1创始人土屋圭市分享会、电子音乐表演等，提升品牌影响力 [9][10] - 中国新能源产业崛起具象化，从核心三电系统到智能网联技术均体现成熟供应链能力 [6][7][8]

海外市场拓展 - 公司出口智利的895辆纯电动客车首批300辆正式发车，近3年海外市场销量占总销量的50%以上 [2] - 公司客车已出口100多个国家和地区，去年出口客车同比增长63.5% [2][5] - 公司针对新加坡市场量身定制新能源客车，适应当地高温、高湿、路窄等运营条件 [2] - 公司是葡萄牙最大的新能源客车供应商，产品设计突出经济性、安全性、舒适性等特性 [3] 产品定制化与技术创新 - 公司秉持产品定制化发展理念，深入研究各国不同气候条件和道路情况，优化车辆设计 [2] - 针对新加坡市场，公司进行车辆布局、空调设置、内饰用料、转弯半径等一系列适应性开发 [2] - 公司为葡萄牙市场优化结构，为每个座椅配备USB接口，融入欧洲文化元素，采取分块式蒙皮设计降低维护费用 [3] - 针对吉尔吉斯斯坦市场需求，公司应用轻量化技术，匹配高热效率天然气发动机，车辆一次加气可行驶400多公里 [3] 节能环保技术 - 公司天然气客车与燃油车相比，碳排放量减少20%至30%，硫化物减少99% [3] - 公司创新研发整车控制系统，针对不同路况场景优化设计方案，提高产品可靠性 [4] - 公司持续迭代节能技术，降低车辆能耗，为客户节约运营成本 [4] - 公司将分布式高压系统进行集成化开发，节约车内空间，提供更大布局灵活性 [4] 研发投入与产学研合作 - 公司持续加大研发投入，不断提升技术水平 [4] - 公司与清华大学联合承担国家科研项目，突破纯电动大客车动力平台关键技术 [4] - 公司申请专利43项，参与制定国家标准2项，相关技术获得国家科学技术进步奖二等奖 [4] - 公司实施"企业出题、高校解题"的定制化合作模式，搭建技术服务创新桥梁 [4]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：航运业（包括油运、干散货、集运、滚装、LNG 运输） - 公司：招商轮船 纪要提到的核心观点和论据 国际政治经济形势对航运市场的影响 - 核心观点：复杂的国际政治经济形势，如关税变化、伊核协定谈判、OPEC 增产、俄乌冲突及以伊冲突等，对航运市场产生显著影响 [2][4] - 论据：OPEC 增产和美国限制伊朗、俄罗斯石油出口改变石油市场供需结构，可能增加短期非贸易类运输机会；美国关税政策变化对集运市场影响显著 各细分市场情况 - **油运市场** - 核心观点：受 OPEC 增产和美国对伊朗、俄罗斯石油出口限制影响，全球石油需求相对较弱，OPEC 持续增产或促进短期非贸易类运输机会增加 [2][6] - 论据：OPEC 计划在 7 月份继续增产 41.5 万桶，并宣布退出减产 220 万桶基础上再增 91.5 万桶；美湾石油出口量低潮，VLCC 运价回落，中东部分增产石油被内化，成品油运价恢复较好但淡季分化 [12][17] - **干散货市场** - 核心观点：动力主要来自 Cape 船运输需求，煤炭和铁矿石需求相对较弱，铝土矿运输量增长显著，部分因素可能带来积极影响 [2][7] - 论据：今年煤炭和铁矿石需求弱，铝土矿运输量增长且长航程支撑散货船运价；中美贸易谈判中的煤炭和粮食贸易协定、西非铁矿石项目投产等因素或有积极作用 - **集运市场** - 核心观点：受美国关税政策变化影响显著，招商轮船在部分航线上的优势可能发挥积极作用，非东北亚航线占比超 50% [2][8][14] - 论据：公司加大传统优势航线以外布局，覆盖多个区域；东南亚本地货源生产和消费拉动运输需求，与欧美干线脱离，航线表现良好 - **滚装市场** - 核心观点：面临新老旧运力交替压力，环保政策和经营成本增加是挑战，公司通过绑定出口协议及寻求回程货源保证效益稳定 [2][9][15] - 论据：新船下水而老旧船未退役导致供过于求，滚装船租金指数明显下跌；公司今年滚装业务预计持续盈利，但双位数增长可能不再持续 - **LNG 业务** - 核心观点：表现稳定向好，合营公司业绩持续增长，预计 2026 年开始释放业绩 [5][11][17] - 论据：大连造船厂建造的 8 条 LNG 船陆续下水，今年预计有 2 至 3 条下水；自有 5 艘 LNG 船与卡塔尔能源签订 10 艘长协 LNG 船逐步投入运营 公司业务布局和发展规划 - 核心观点：过去几年多板块业务布局展现良好盈利表现和韧性，未来将积极筹划回馈股东举措，短期内通过租赁运力满足需求，关注新能源技术 [3][5][23] - 论据：公司在油运、干散货、集运等领域运营情况获认可；自有运力和租入运力比例为 1:1，可能需调整；考虑使用 LNG、甲醇或氨作为 6,000 箱以下集装箱船燃料 船舶拆解相关 - 核心观点：老旧船舶应用场景消失或需求减少、VLCC 市场运价跌至现金平衡点以下可能催化船舶拆解成批量发生 [18][19] - 论据：年初已有两座 VLCC 拆解，与伊朗受制裁相关；若解除对伊朗限制，大量老旧船舶将面临拆解 中国原油需求情况 - 核心观点：2024 年以来中国原油需求总体趋弱，低位油价或刺激需求止跌回升，政策和贸易谈判结果将影响 VLCC 市场 [20] - 论据：2024 年基建开工率低致柴油需求下降，影响原油进口增量；今年前四季度中国及新兴国家石油需求震荡趋弱，与油价下跌同步 西芒杜铁矿项目对干散货货运量的影响 - 核心观点：西芒杜项目主要影响铁矿石供应端，对运输需求增长刺激有限 [21] - 论据：供应增长会引发价格战，运输需求仅局部小幅度刺激，不会带来显著高运价预期 关税变化影响 - 核心观点：关税谈判会成功，美国关税政策或促进东北亚与东南亚经济贸易交流，对东南亚集装箱业务运输前景不悲观 [24][25] - 论据：中国供应链和产品出口模式转变，东南亚可借助美国消费需求和东北亚资本投资形成新供应链并推动本地消费 公司下半年情况 - 核心观点：业绩弹性集中在油运和集运板块，散货和滚装以守为主，业务总体稳定向好，LNG 业务全年稳定回报，将筹划回馈股东举措 [26] - 论据：四季度返程货物弹性以及滚装运力增长带来稳定回报 其他重要但可能被忽略的内容 - 从去年年中到今年年底，新下水滚装船约占全球滚装运力 40%，6,500 车位滚装船租金从去年四季度下降约 40%，今年一季度降至 4 万美元左右 [15] - 当前下单的新船预计 2027 年下水，将面临两到三次减排要求，公司需考虑 2035 年甚至 2040 年的碳排放举措 [23]

不仅如此，这些干热岩并非一次性消耗的资源，而是一个真正的"永动机"，可以不断自我更新补充。换句话说，开发这类资源的成本比风能、 太阳能都要低得多，且效率更高。谁能想到，未来的冬天，北方城市的暖气不再是用锅炉加热，而是直接从地下岩浆中提取热能，整座城市都 能变成天然温泉。这样的场景，恐怕连北欧的极光都黯然失色吧！ 美国和西方国家曾多次挑剔中国新能源项目的环境影响，但当我们在干热岩上取得突破时，他们却开始眼巴巴地想分一杯羹。现实就是如此 ——当别人用"技术壁垒"抵制时，中国已经突破了这一切，凭借自主研发在新能源领域一路领先。美媒所说的"共享"经济，似乎忘了在中国买 设备时，欧美是如何利用技术转让协议对我们设置重重障碍的。 中国的"能源革命"正在悄然改变全球格局。从"风电、光伏"到"干热岩"，中国的能源技术突破让世界瞩目。你可能想不到，这场全球瞩目的能源 革命，竟然是从山东日照的地下开始的。 这不是什么普通的地下资源，而是一种堪称"超级充电宝"的存在。藏在地下几千米的干热岩温度高达200℃，就像一个天然的"火炉"，可以无 限"充电"。想象一下，这种资源储量足够支撑全国用四千年，比任何常规能源都更可持续。对比美国那些 ...

-广告- 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源： 海融网 据楚能新能源消息，5月22日，楚能新能源与常州锂源新能源科技有限公司在楚能新能源全球总部签署战 略合作协议。 根据协议， 楚能新能源将在未来五年内向常州锂源累计采购约15万吨磷酸铁锂正极材料，合作规模约50 亿元。 同时，双方建立长期合作的机制，共同推进多元化、高质量、高压实密度磷酸铁锂正极材料产品的 迭代和量产导入，共同开拓新能源市场。 楚能新能源表示，双方携手以材料创新为支点，撬动锂电池能量密度、安全性与经济性的三角平衡，让高 性能新能源技术推动产业技术迭代向价值重构的跨越。 笔者注意到， 除了磷酸铁锂领域，楚能新能源近日还不断派发采购订单。 5月20日， 楚能新能源与江苏瑞德丰在楚能新能源全球总部签署战略合作协议。根据协议，楚能新能源将 在未来五年向江苏瑞德丰采购约2.5亿套结构件，采购金额约30亿元。双方研究院将成立联合研发小组， 推进高能量密度电池及超快充技术的研发与量产应用。 4月27日， 楚能新能源还与华创新材签署战略合作协议，双方将在锂电铜箔项目开展深度合作，在未来5 年内 ...

公司评级与目标价调整 - 花旗首次覆盖宁德时代H股并给予425港元的目标价 [1] - 花旗上调宁德时代A股目标价8%至391元人民币 [1] 公司战略转型 - 宁德时代正逐步转型成为新能源技术的领导者 [1] - 公司同时提供新能源技术解决方案 [1]

公司研究 - 宁德时代正逐步转型成为新能源技术的领导者，同时提供新能源技术解决方案 [1] - 花旗首次覆盖宁德时代H股并给予425港元的目标价，同时上调其A股目标价8%至391元人民币 [1] - 公司在研发方面领先全球同行，并经常发布创新电池技术，有助其保护价格和利润溢价 [1] 行业分析 - 新能源行业竞争激烈，但宁德时代凭借技术优势保持领先地位 [1]

在人工智能和新能源技术的双重推动下，全球汽车产业在2024年继续保持向上发展的总态势。 全国乘用车市场信息联席分会统计的数据显示，2024年全年，全球汽车销量达9060万台（新能源汽车 1603万台）。其中纯电动车的占比达11.4%、插电混动车占比达6.3%、混合动力车占比达5.9%。 迈入5月，车企们陆续披露2024年财报。一份份沉甸甸的"成绩单"，将全球汽车的"业绩版图"勾勒得愈 发清晰——在新技术和新趋势的风口下，市场竞争格局正被加速重构。机遇与压力并存的"冰与火之 歌"，让头部企业与尾部阵营的业绩差距持续扩大。有的企业放弃了过去狂飙突进的增速，为了盈利而 主动进行战略收缩；有的企业则咬牙度过了生存危机，正试图借助AI等技术创新实现新的突破……在 几家欢喜几家愁的财报数据背后，各大车企正依托自身不同的资源和整体情况进行"全力突围"。 财报背后的"百花齐放" "一方面，比亚迪依靠'技术鱼池'中的新技术建造更高的护城河，引领新能源汽车的发展；另一方面则 通过打造'智驾平权''充电像加油一样快'等多个技术标签扩大品牌竞争力优势，激活终端市场需求。"张 翔分析说。 积极向新能源汽车领域转型的重庆长安汽车股份有限 ...

天眼查App显示，近日，江苏青驹新能源科技有限公司成立，法定代表人为刘贵来，注册资本1000万人 民币，徐州赛诺过滤科技有限公司、海南易宏通投资有限公司持股。 企业名称江苏青驹新能源科技有限公司法定代表人刘贵来注册资本1000万人民币国标行业科学研究和技 术服务业>研究和试验发展>工程和技术研究和试验发展地址无锡惠山经济开发区清华创新大厦A701企 业类型有限责任公司(自然人投资或控股)营业期限2025-5-19至无固定期限登记机关无锡市惠山区数据局 来源：金融界 序号股东名称持股比例1徐州赛诺过滤科技有限公司60%2海南易宏通投资有限公司40% 经营范围含新兴能源技术研发；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；光 伏设备及元器件销售；储能技术服务；太阳能热利用装备销售；电子专用材料销售；工程和技术研究和 试验发展；电池销售；电池零配件销售；蓄电池租赁；电子元器件批发；集中式快速充电站；技术推广 服务；充电桩销售；机动车充电销售；新能源汽车电附件销售；电子专用材料研发；智能机器人销售； 智能无人飞行器销售；汽车销售；光电子器件销售；新能源汽车换电设施销售；发电机及发电机组销售 （除依法须 ...