报告核心观点 - **全球市场表现疲软**：全球主要股指在报告发布前一日普遍下跌，市场情绪受高利率、高油价、地缘政治风险及货币政策预期变化等多重因素压制 [4] - **大宗商品与汇率市场波动剧烈**：中东供应风险推动原油价格飙升，布伦特原油升至112美元/桶上方；同时，强美元和高收益率环境导致黄金等贵金属大幅下跌，而加密货币表现相对坚挺 [4] - **中国政策面提供支撑**：中国财政部宣布安排2500亿元超长期国债支持消费品以旧换新，央行重申维持适度宽松的货币环境 [4] 公司点评摘要 中国宏桥 (1378 HK) - **2025年业绩**：全年净利润为226亿元人民币，同比增长1%，但比市场预期低5-7%；经调整金融工具公允价值损失后的核心净利润为264亿元人民币，同比增长8%，符合预期 [2] - **股息与展望**：派发末期股息每股1.65港元，派息率约66%；报告认为公司是全球铝供应紧张的主要受益者，预计铝价每上涨1%将推动其2026年盈利增加约2.3% [2][5] - **投资评级**：维持“买入”评级，目标价45港元，估值基于2026年预期市盈率11倍 [2][5] 三一国际 (631 HK) - **2025年业绩预警**：预计2025年税后利润为16-18.5亿元人民币，同比增长50%-73%，但增长主要源于减值减少；按经常性利润计算，预计同比变化在下降10%至增长4%之间，比市场预期低16-30% [5] - **2026年展望改善**：预计2026年开局良好，主要得益于矿卡订单强劲、港口设备业务能见度高以及油气设备业务受益于高油价 [5] - **投资评级**：维持“买入”评级，目标价20.6港元，基于2026年预测市盈率20倍 [5] 小鹏汽车 (XPEV US/9868 HK) - **4Q25业绩**：第四季度收入同比增长38%至223亿元人民币，创历史新高；综合毛利率达21.3%，亦创历史新高，并实现首季盈利 [5] - **2026年展望**：2026年出口目标同比翻倍至9万台；预计下半年将推出4款新车型，推动2H26销量较1H26接近翻倍，但将2026年全年销量预测下调至54万台 [6] - **新增长点**：计划在2026年底前生产2000台人形机器人，并设定了2030年年销100万台的目标，这有望带来翻倍的收入 [6] - **投资评级**：维持“买入”评级，但将目标价下调至24.00美元/94.0港元，基于1.7倍2026年预期市销率 [6] 途虎 (9690 HK) - **2H25业绩**：下半年收入同比增长12%至86亿元人民币；毛利率同比下滑1.8个百分点至21.3%，主要因激进的定价策略；调整后净利润为2.9亿元人民币 [7] - **增长战略**：管理层优先考虑市场份额，2026年目标新增1000家门店；预计总门店数有望在2027年底突破1万家 [7][8] - **投资评级**：维持“买入”评级，目标价下调至19港元，基于20倍2026年调整后市盈率 [8] 伟仕佳杰 (856 HK) - **FY25业绩**：总营收同比增长10%至976亿港元；净利润同比增长29%至13.5亿港元，超市场预期5% [8] - **未来指引**：管理层预计FY26-28财年净利润复合增速能维持在20% [8] - **投资评级**：维持“买入”评级，目标价微调至14.0港元，基于12倍FY26市盈率 [8] 瑞声科技 (2018 HK) - **FY25业绩**：收入与净利润同比分别增长16%和40%，符合预期；增长得益于光学业务盈利改善及汽车/热管理业务强劲 [8] - **增长动力**：管理层给出2026年收入同比增长16-17%的强劲指引，新增长动力包括热管理、汽车、XR及AI相关业务 [8] - **投资评级**：维持“买入”评级，基于分部估值法的新目标价为55.27港元，对应20.0倍滚动FY26预估市盈率 [8] 巨子生物 (2367 HK) - **2025年业绩**：营业收入同比下降0.4%至55.2亿元人民币；归母净利润同比下降7.2%至19.1亿元人民币；毛利率下降1.8个百分点至80.3% [9] - **2026年复苏动力**：预计将通过更强品牌推广、产品矩阵扩张、线下渠道拓展以及医美产品商业化重回增长轨道 [9][10] - **医美产品进展**：两款三类医疗器械医美产品已获批，预计将于2026年第二季度及下半年陆续上市 [10][11] - **投资评级**：维持“买入”评级，目标价下调至38.70港元，对应19倍2026年市盈率 [9] 友邦保险 (1299 HK) - **2025年业绩**：新业务价值(VONB)达55.16亿美元，同比增长15%（固定汇率）；集团新业务价值率同比提升3.6个百分点至58.5% [11][12] - **股东回报**：宣布17亿美元股份回购计划及26亿美元股息，2026年股东回报总额达43亿美元 [11] - **2026年展望与目标价**：基于价值评估法，将目标价上调至112港元（前值89港元），对应1.7倍FY26预期内含价值倍数 [13]

财务与经营目标 - 2026年海外销售收入目标为105亿元 [2] - 2025年公司实现降本约5.3亿元，其中采购降本3.4亿元，工艺降本8000万元 [11] - 2026年降本目标金额在5.2-5.3亿元之间 [11] 产品收入与战略 - 2025年产品收入结构发生变动：挖掘机业务超越推土机成为第一大收入来源 [4] - 2026年挖掘机收入增幅及体量有望延续2025年态势 [5] - 装载机电动化渗透率进一步提高，产品结构呈现“内电外油”特点 [4] - 2025年非洲地区跃升至公司海外出口最大的单一市场 [7] - 非洲地区挖掘机销售以中大型设备为主，矿用挖掘机实现销售突破 [8] 市场与区域布局 - 针对非洲、东南亚及澳大利亚、拉美、欧洲等地区制定了差异化市场策略 [2][3] - 在非洲地区销售实现全域铺开，产品与当地矿产开采、基建施工等复杂工况契合 [7] - 中东地区业务未受战争实质性影响，反而促进了海外库存消化 [12] - 俄罗斯市场渠道库存处于合理区间，公司坚持“以销定产”严控发货节奏 [13] 研发与产品进展 - 矿用挖掘机研发进度：100吨、125吨级产品已实现销售；200吨级产品进行市场验证（数千小时）；300吨级产品预计年度内完成下线 [10] - 正在积极筹备更大吨位的挖掘机产品 [10] - 大马力推土机（如600马力、800马力）将投入澳大利亚等高端矿山市场验证 [11] - 自补齐挖掘机产品链后，持续布局矿山产品，未来将丰富矿山产品矩阵 [10][11] 公司发展与资本运作 - 正在积极筹备港股IPO的加期工作 [4] - 已完成对山重建机的并购整合，成效体现在研发、供应链、管理三方面一体化 [16] - 未来海外资本性开支将围绕“本地化”和“集团协同出海”开展 [15] - 股权激励将根据外部环境条件具备后适时推进 [4] 风险管理与运营 - 针对美元定价业务，运用套期保值、远期结售汇等工具管理外汇风险，当前整体风险可控 [3] - 通过坚持信保覆盖、保障应收账款风险可控的原则管理海外销售风险 [3][12] - 开发了新物流渠道以保证产品安全运输 [12] - 装载机业务通过发挥“黄金产业链”优势及集团协同销售（如与中国重汽组合销售）实现竞争力提升 [14]

投资评级与目标 - 报告对山推股份给予“买入/维持”的投资评级 [1] - 报告设定的6个月目标价为13.94元，以昨日收盘价11.52元计算，存在约21%的上涨空间 [1][7] 核心观点与业绩总结 - 报告核心观点认为公司业绩稳健增长，并正在完善矿山与新能源领域的战略布局 [1][10] - 2025年公司实现营业收入146.20亿元，同比增长2.82%；实现归母净利润12.11亿元，同比增长9.86% [4] - 公司2026年的经营目标是实现营业收入161亿元 [5] 市场与业务拓展 - 公司实施市场双循环战略，国内聚焦大客户、大项目以稳住基本盘，海外则致力于深度扎根 [5] - 2025年，公司国内主营业务收入为48.76亿元，同比下降11.29%；海外主营业务收入为87.41亿元，同比增长17.94% [5] - 海外子公司数量已达13家，公司计划2026年实现海外收入105亿元，海外市场开拓被持续看好 [5] 产品与战略布局 - 公司已构建起涵盖推土机、挖掘机、装载机等六大系列、930余款主机产品的完整矩阵 [6] - 2025年，公司发布了TEH260刚性矿卡、DEH100混动推土机等大型矿山装备，旗下LE80-X5纯电装载机与SE1250LC挖掘机获得行业奖项，进一步完善了在矿山与新能源领域的战略布局 [6] 盈利能力与成本控制 - 公司通过推行“业务与财务”双管控模式降本增效，2025年销售毛利率为21.48%，同比增长1.43个百分点；净利率为8.28%，同比增长0.53个百分点 [7] - 2025年销售、管理、研发、财务费用率分别为4.25%、2.90%、3.93%、0.51%，其中财务费用率上升主要因汇率变动导致汇兑损失增加 [7] 财务预测与估值 - 报告预测公司2026-2028年营业收入分别为161.05亿元、178.83亿元和199.24亿元，增长率分别为10.2%、11.0%和11.4% [7][8] - 预测同期归母净利润分别为14.94亿元、18.23亿元和21.93亿元，增长率分别为23.4%、22.0%和20.3% [7][8] - 预测摊薄每股收益分别为1.00元、1.22元和1.46元 [8] - 目标价13.94元对应2026年预测市盈率(PE)为14倍 [7] 关键财务数据与指标 - 公司总股本/流通股本为15亿/13.15亿股，总市值/流通市值为172.82亿/151.45亿元 [3] - 2025年公司毛利率为21.48%，销售净利率为8.28%，预测显示未来几年盈利指标将持续改善 [7][11] - 预测净资产收益率(ROE)将保持在20%左右，2026-2028年预测值分别为20.19%、20.43%和20.40% [11]

报告投资评级 - 买入（维持） [1] 报告核心观点 - 公司是全球推土机巨头 背靠山东重工集团 协同效应明显 在研发创新、产业规模、品牌效应、运营成本方面有显著优势 [5] - 公司全球化、电动化、智能化等战略持续推进 整机销量表现强劲 品牌全球影响力提升 [1][5] - 考虑国内内需和海外市场情况 调整盈利预测 预计2026-2028年归母净利润分别为14.98/18.33/22.02亿元 当前股价对应PE分别为11.50/9.39/7.82倍 [5] 财务表现与预测 - **2025年业绩**：实现营业收入146.20亿元 同比增长2.82% 其中海外业务收入87.41亿元 同比增长17.94% 实现归母净利润12.11亿元 同比增长9.86% [5] - **2026年经营目标**：营业收入目标161亿元 其中海外收入目标105亿元 [5] - **盈利预测**：预计2026-2028年营业总收入分别为162.27/179.15/197.34亿元 同比增长率分别为10.99%/10.40%/10.15% 预计归母净利润分别为14.98/18.33/22.02亿元 同比增长率分别为23.67%/22.41%/20.14% [2][5] - **盈利能力**：2025年毛利率为21.5% 预计2026-2028年将提升至21.8%/22.1%/22.4% 2025年销售净利率为8.3% 预计2026-2028年将提升至9.3%/10.3%/11.2% [6] - **估值水平**：基于2026年3月16日收盘价11.48元 对应2025年市盈率为14.22倍 预计2026-2028年市盈率分别为11.50/9.39/7.82倍 [2][3][5] 业务运营分析 - **整机销售强劲**：2025年工程机械主机产品收入109.50亿元 同比增长12.15% 毛利率达24.80% 同比增长1.68个百分点 主机产品销量23,741台 同比增长17.86% [5] - **产品体系完善**：公司构建了涵盖推土机、挖掘机、装载机、道路机械、混凝土设备、矿卡六大系列、930余款主机产品体系 2025年蝉联全球建设机械制造商50强 [5] - **费用结构**：2025年销售费用、管理费用、研发费用和财务费用占营业收入比例分别为4.25%、2.90%、3.93%和0.51% 其中销售费用、研发费用和财务费用占比较去年同期分别上升0.09、0.12和0.82个百分点 主要系全球化扩张、研发投入增加及汇兑损失增加所致 [5] 全球化战略与海外表现 - **海外收入占比高增长快**：2025年海外收入87.41亿元 同比增长17.94% 占总收入比例高达59.79% 海外毛利率达28.15% 同比增长0.8个百分点 [5] - **全球网络拓展**：海外子公司数量达13家 在印尼等地设立海外仓库 在秘鲁等地成立培训中心 印尼、澳大利亚等子公司揭牌运营 [5] - **品牌影响力提升**：公司积极参与德国宝马展、澳大利亚DDT展、印尼工程机械展等国际展会 提升品牌与市场影响力 [5] - **市场机遇**：“一带一路”沿线、非洲及中东地区基建投资需求旺盛 国产工程机械设备海外建厂和本地化运营步伐提速 [5] 财务健康状况 - **资产负债率**：2025年为66.04% 预计2026-2028年将逐步下降至62.3%/57.9%/54.0% [3][6] - **净资产收益率**：2025年加权净资产收益率为21.04% 预计2026-2028年净资产收益率（ROE）将保持在20.4%/20.7%/20.6%左右 [3][6] - **偿债能力**：2025年流动比率为1.29 速动比率为0.93 预计2026-2028年将逐步改善 [6]

**电话会议纪要关键要点总结** **一、 涉及的行业与公司** * **行业**：中国工程机械行业 * **提及的上市公司**：徐工、三一重工、中联重科、恒立液压、浙江鼎力、山推股份、安徽合力、杭叉集团、诺力股份 * **提及的产业链环节**：主机厂、核心零部件供应商、后市场服务、租赁市场 **二、 核心观点与论据** **1. 国内需求：短期“开门红”超预期，中长期处于周期底部向上阶段** * **1月销售数据强劲超预期**：挖掘机内销同比增速达 **61.4%**；起重机内销同比增速为 **55.2%**；履带式起重机内销同比增速高达 **126%** [1] * **产业链反馈生产饱满**：春节期间工厂放假时间少（仅一天），生产端处于饱满状态 [4] * **开工率数据向好**：1月份塔吊利用率约 **50.0%**，同比提升约 **13.8** 个百分点 [4] * **行业处于长周期底部**：挖掘机销量从高点下滑了 **70%** 的幅度；混凝土机械与起重机等产品跌幅在 **80% 到 90%** 不等，基数已非常低 [7] * **更新需求支撑中长期上行**：国内挖机保有量约 **180多万台**，剔除过去几年出口的二手机（约 **二三十万台**），实际保有量约 **150-160万台**，其中 **6到8年** 以上的老旧设备占比较高，将进入更新周期 [9] * **周期判断**：行业一轮完整周期约 **8-9年**（上行 **3-4年**，下行 **3-4年**）。2024年行业国内收入端仍是负增长，预计 **2025年** 才是工程机械行业国内收入端真正实现正增长的第一年 [8] **2. 海外出口：已成为板块核心驱动力，景气度有望修复** * **出海贡献巨大**：海外市场已贡献工程机械板块收入的 **5成以上**，利润占比在 **70%以上**，是板块收入和利润更重要的贡献来源 [11] * **出口增长历程**：2021-2022年挖掘机出口经历高速增长（翻倍左右），是“全球景气+海外供应链替代”双重推动 [12] * **近期景气度变化**：2023年后，受欧美市场下行等因素影响，海外增速有所放缓 [13]。但从去年下半年开始，出口呈现季度间加速趋势，核心变化在于**海外市场景气度重新进入筑底上行趋势** [14] * **未来展望**：在降息预期下，欧美市场有望延续修复趋势 [15]。新兴市场（尤其是与**矿产资源**需求相关的地区）将继续保持增长，成为重要拉动力量 [15][16] * **中国品牌份额提升**：中国主机厂在海外的品牌力和渠道占比持续提升 [18] **3. 投资主线与关注标的** * **主线一：核心零部件**：受益于国内周期复苏及主动出海，例如**恒立液压**。其在矿机领域的供应地位显著，对控制器材帮助较大 [20] * **主线二：矿机相关**：受益于矿产资源需求。可关注矿机业务占比较高的公司，如**三一国际**、**浙江鼎力**，以及徐工、山推等传统主机厂中的相关企业 [21][24] * **主线三：低位/材料类与租赁市场**：关注具备量价逻辑的标的。**高空作业平台租赁市场**价格指数上行明显，1月底价格较去年12月底同比增长 **20%以上**，后续租赁价值可能继续上行，利好相关公司 [22] * **综合推荐标的**：**恒立液压**、**三一重工**、**徐工机械**、**中联重科**、**浙江鼎力**、**安徽合力**、**杭叉集团**、**诺力股份**、**山推股份** [24] * **强调龙头公司优势**：全球化龙头公司（如三一重工）综合竞争实力明确，在矿机等板块业务占比较高，确定性较强 [25] **三、 其他重要信息** * **“开门红”行情的历史规律**：工程机械行业历史上存在炒作“开门红”数据的行情，值得重视 [19] * **短期数据观察节点**：终端开工数据需在元宵节后农民工返工后观察，会更加明显 [5]。1-2月数据需合并看待 [5] * **宏观政策期待**：市场对国内宏观政策有更多期待，可能对终端开工有推动作用 [6] * **后市场业务**：部分公司的后市场业务（如**诺力股份**）产品具备稀缺性，且内部战略地位高，值得关注 [24] * **风险提示**：会议提到欧美市场经济存在下行或放缓的可能性 [13]

公司战略与发展方向 - 矿山机械业务坚持"面向高端、面向全球、面向全生命周期价值"的发展方向 [1] - 公司提供矿挖与矿卡的整体化产品及服务解决方案 [1] 产品与技术优势 - 利用研发优势开发了多款新能源型产品 [1] - 新能源产品全生命周期成本优势明显 [1] - 新能源产品对标国际一线品牌能耗大幅降低 [1] - 高端产品研发实力强，可生产400吨以上矿挖及300吨以上电传动自卸车 [1] 市场表现 - 近几年公司矿山机械市场增速优于行业整体增速 [1]

文章核心观点 - 在商品牛市共识加强且投资难度加大的背景下，矿山配套相关产业链是当前存在预期差、确定性强且性价比较高的投资环节，其中后周期环节尤其值得关注，中国企业正迎来新的发展机遇 [1][13][19] 周期拐点：三重动力驱动行业扩张 - 资源民族主义持续升温，成为推动全球矿产资源扩产的驱动力：一方面资源输出国通过税收、国有化等手段强化资源主权，另一方面主要消费国如中美正通过扩大本土勘探、资本收购等方式竞相扩大对关键矿产的控制与开发规模 [4][5][6] - 矿业资本开支有望重启上行周期：2020-2023年全球矿业资本开支累计大幅提升50%，随后增速放缓，当前在资源品牛市及新一轮降息周期下，资本开支有望重启增长，全球矿机龙头卡特彼勒预测到2030年矿业资本开支累计仍将提升50% [9][10][12] - 新增需求与替换需求形成共振：除资本开支扩张带来的新增需求外，存量设备老化催生刚性替换需求，例如矿山核心运输装备矿卡的平均服役年限已接近十年 [12] 后周期投资更值得关注 - 矿山开发的后周期环节（采掘、运输、筛选、精炼）比前周期环节（勘探、矿山基建）更值得关注，这由本轮矿业开发的结构性变化决定 [13][14] - 全球新矿开发呈现萎缩趋势，而老矿增产相关的资本开支不断提升：对1998-2024年间全球58个国家、16种矿产、366个棕地矿山项目的分析显示，铜、金、镍等有色金属的新矿数量基本在2010-2015年达到峰值 [14][18] - “新矿减少、老矿增产”的结构变化，直接决定了矿业配套后周期环节更具投资关注价值 [14] 矿山后周期环节：中国企业迎来新机遇 - 矿山后周期环节具备设备需求体量大、技术壁垒高的特征，成长性企业多出现于此，但中国品牌曾长期难以突破国际垄断，尤其在价值量最高的刚性大吨位矿卡领域 [19][20] - 中国企业过去难以突破有两大壁垒：一是技术壁垒，产品难以满足大型矿山高强度作业要求；二是生态壁垒，全球主流矿企与设备商深度绑定，更换品牌磨合成本高，且矿企对设备稳定性和出勤率敏感度高，对价格敏感度低 [20] - 当前全球矿业格局变革为中国企业打开破局窗口：一方面，中国矿企的全球化布局为中国矿卡企业提供了“协同出海”契机，依托国内供应链体系降低采购运维成本并获得高效服务支持 [22] - 另一方面，中国企业依托电动化和无人化技术重塑产品力：在矿业绿色转型趋势下，电动矿卡凭借节能环保、运维成本低优势开始替代燃油矿卡；同时，中国企业在无人驾驶、智能调度等无人化技术领域布局领先，与国际巨头站在同一起跑线 [22] - 中国企业的机遇也存在于矿山后周期的其他环节，如矿挖、破碎筛分运输等，相关企业已完成相对成熟的产品线储备，依托技术、制造与应用积累，在全球获取份额的阶段或许才刚刚开始 [23]

涉及的公司与行业 * 公司：山推股份[1] * 行业：工程机械行业[1] 核心业务与市场地位 * 公司核心业务为推土机，国内市场占有率高达70%左右[2][3]，占据国内65%的市场份额[8] * 公司是全球推土机市场巨头，较早引入小松技术，在国内外占据龙头地位[3] * 公司首创全球首台AI纯电无人驾驶推土机，覆盖80至900马力范围，是行业标准制定者之一[2][8] * 大马力推土机占比不断扩大，已达18%[8] * 预计2026年推土机业务收入为35至40亿元[2][8] 业务拓展与协同 * 公司通过收购山重建机（成立于1965年，1994年引进小松和利勃海尔技术）补齐挖掘机技术短板，实现全系列挖掘机产品覆盖[2][3][6][11] * 收购后与推土机业务形成产业协同，共享销售渠道[2][6] * 山东重工集团承诺将山推打造成唯一工程机械板块，计划将整个挖掘机构并入公司，以减少同业竞争[2][7] * 集团通过潍柴动力与林德液压系统赋能，提升产品在效率、油耗、噪音及可靠性方面的竞争力[2][7] * 公司依托潍柴及山东重工的海外网络推进全球化，在160多个国家地区建立经销商网络[2][5] 财务状况与盈利能力 * 2024年营收达142亿元，归母净利润11.02亿元，同比增长15.67%[2][4] * 2024年毛利率稳步提升至25.3%，净利润率接近8%至10%[2][4] * 2024年净资产收益率达21%[2][5] * 海外收入占比超过50%[2][5] * 预计2025年至2027年归母净利润分别为13.43亿、16.14亿和19.23亿元[4][9] * 预计2025年至2027年对应PE分别为14倍、11倍和9倍[4][9] 挖掘机业务发展 * 挖掘机市场整体增长约15%，受益于国内固定资产投资、大型水利工程、高铁项目等内需支撑，以及设备更新换代需求[6] * 新兴国家需求持续增长，使得挖掘机进入新一轮增长周期[6] * 全球挖掘机市场规模约为5000亿元人民币，国内市场预计在1500亿元左右[10] * 2024年数据显示，卡特彼勒和小松全球市场份额分别为20.59%和18.62%，三一重工占5.77%[10] * 预计2025年山重建机贡献35亿至40亿元收入，以及2.5亿至3亿元净利润[2][11] 矿卡业务发展 * 矿卡业务预计2026年收入达5亿元，增长100%[2][3] * 全球矿卡市场平稳增长，大于100吨以上矿用车市场规模预计从2025年的300亿元增长到2031年的350亿元[4][13] * 国际巨头如卡特彼勒、小松主导该领域，国内厂商正逐步替代[13] * 公司拥有柴油混动两轴刚性矿卡、宽体矿卡、纯电宽体矿卡等45款产品系列[14] 未来增长预期与估值 * 预计工程机械板块2025年至2027年增速分别为10%、15%和12.5%，毛利率将分别达到23.5%、23.7%和24%[12] * 总体收入预计2026年达到177亿元，到2027年接近200亿元[12] * 截至2026年1月29日，对比三一重工（18.42倍）、中联重科（14.64倍）及徐工机械（11.94倍），山推股份估值（14.08倍、11.72倍和9.84倍）相对较低[15] * 首次覆盖给予买入评级，看好其多曲线增长潜力[4][9][15] 风险提示 * 公司未来主要面临宏观政策风险、汇率风险以及原材料成本波动风险[16]

报告行业投资评级 - 投资评级：看好，维持 [12] 报告核心观点 - 矿山机械是空间广阔、利润可观的装备制造优质赛道，当前行业正经历周期景气与全球化共振，中国矿机企业通过“设备+后市场+资源品”的多元化业务布局，有望打开广阔的成长空间 [2][6][9] 根据相关目录分别总结 行业概况：大空间、高利润的优质赛道 - 矿山机械市场空间广阔，2023年全球市场规模约1191亿美元，预计到2028年将增长至1572亿美元 [6][28] - 行业利润率高，以卡特彼勒为例，其矿山机械业务板块2024年净利率高达20.4%，2019-2024年平均净利率高出公司整体4.3个百分点 [32] - 后市场规模庞大，由于设备运行强度大，全生命周期下的后市场规模（配件、维修等）往往大于设备初始采购额，矿山机械配件需求约为新设备需求的2倍 [6][36] 需求侧分析：总量受多重因素驱动，新能源与无人化贡献增量 - **需求总量驱动因素**： - 与资源品价格高度正相关，在宏观宽松、供给受限及需求扩张背景下，铜、铝、金、银等资源品价格有望维持强势，从而带动矿企资本开支和矿山机械需求 [7][45][47] - 全球矿石品位下降（如智利铜矿品位持续下滑）和资本密集度提升（如智利生产一吨铜所需投资额自2006年以来大幅增加），导致矿企为维持同等产量需投入更多资本开支，使得矿山机械需求增长斜率有望高于资源品需求本身 [7][55][62][65] - **需求增量贡献**： - **新能源化**：在全球节能减碳政策（如澳大利亚福德士河计划2030年实现零排放）驱动下，叠加电动设备全生命周期性价比更高（测算显示150吨电动自卸车10年使用成本约750万美元，比同款柴油车便宜约300万美元），新能源矿山机械渗透率有望提升 [7][66][69][72] - **无人化**：在极端、恶劣工况下，无人化设备推广有望为行业增长贡献额外增量 [7][112] 供给侧分析：格局集中，出海是中国企业关键成长机遇 - 全球市场竞争格局集中，2024年全球矿山设备制造商50强企业总销售额为766.55亿美元，其中前10强销售额占比72.0% [8][77] - 卡特彼勒和小松为全球龙头，2024年矿山设备收入分别为123.89亿美元和122.04亿美元 [77] - 按国别看，中国制造商在50强中销售额仅占19.2%，份额提升空间广阔 [8][77] - 欧美企业（如卡特、山特维克、安百拓）受益于资源禀赋区域优势，而日本企业（如小松、日立建机）则通过成功的出海战略成为全球第一梯队，证明出海是矿机企业做大做强的可行路径 [8][88][94] 未来展望：中国矿机企业全球竞争力凸显，多元化模式打开空间 - **出海蓬勃发展**：2021-2024年，中国矿山机械行业出口额年复合增长率达31%，2025年对非洲、拉美等区域出口增长强劲（如非公路自卸车对非洲出口同比+83%，对拉美同比+63%） [9][95][98][101] - **“借船出海”机遇**：中国头部矿企（如紫金矿业、金诚信）正加大海外矿山开采布局，境外收入占比快速提升，有望带动国内矿机设备企业间接出海 [9][103][107] - **“主动出海”实力**：中国矿山机械产品性能已比肩外资（如徐工300吨级矿挖指标接近或超越卡特、小松），并在新能源、无人化等新产品上具备优势，已获得多个海外头部客户（如力拓、淡水河谷、福德士河）的标杆项目和订单 [9][108][109][115] - **“设备+后市场”协同**：中国企业持续加大海外本土化备件服务布局（如徐工在全球建立300余家经销商网络，2000余个服务网点），随着国产品牌整机市场保有量提升，后市场业务有望快速增长 [9][118][121] - **向“资源品”延伸**：部分矿山机械公司（如耐普矿机、浙矿股份）出现通过收购、参股等方式布局上游小型金银矿资源的新模式，资源品业务有望带来新的成长空间 [9][118]

涉及的行业与公司 * 行业：环保工程与服务（大气治理）、绿色电力（绿电直连、光伏储能）、矿山设备（矿卡） * 公司：龙净环保（龙基环保）、紫金矿业 [1] 核心观点与论据 **1 主业（大气治理）稳健，提供业绩确定性** * 公司主业为大气治理，覆盖电力和非电领域，业务稳中有增 [3] * 火电辅助设备订单占比稳定在 60%-70%，与三大电器相似 [2][3] * 已核准的火电项目将在 2027 年投产完毕，确保未来几年业绩确定性 [2][3] * 公司是行业龙头，市占率稳定 [2][3] * 预计主业未来几年能稳定在 10 亿人民币以上的利润 [3] **2 紫金矿业入主带来新增长曲线（绿电直连业务）** * 紫金矿业入主后，公司新增为紫金矿山和冶炼厂提供绿电解决方案的业务 [2][4] * 该业务使公司成为市场唯一完美的绿电智能标的 [2][4] * 紫金矿业提出双碳目标（2029年碳达峰，2050年碳中和），加速对绿色能源的需求 [2][5] * 紫金矿业用能绿色化比例目标将提升至 50% 以上，但目前硬件绿色化仅 30%，增长空间大 [2][6] **3 绿电直连业务发展潜力巨大，有望显著提升市值** * 现有计划项目预计可带来 10 亿人民币以上利润和 150 亿人民币以上市值 [2][6] * 二期项目利润可达 15 亿人民币以上，市值 200 亿人民币以上 [2][6] * 这些项目覆盖紫金矿业 2024 年 40% 的用电量 [6] * 公司至少能看到 250 到 300 亿人民币市值，随着紫金产能增长有望进一步提升 [6] * 所有绿电项目落地后，市值可达 500 亿人民币以上 [15] **4 矿卡业务处于初期，但长期潜力可观** * 矿卡业务尚处发展初期 [2][7] * 紫金矿业每年有 500 台矿卡需求，公司预计 2026 年出货 100 台 [2][7] * 若达到 500 台年出货量，可稳定贡献 5 亿人民币利润 [2][7] **5 公司技术实力与海外业务拓展** * 公司早期引进 GE 设备并国产化，1993年后完全自主研发，成为全国第一品牌 [2][8] * 在非电领域（如钢铁、水泥）也取得显著成就 [2][8] * 出口业务快速发展，与资金出海拓展相关，海外火电脱硫脱硝等需求增加 [2][9] **6 西藏是绿电项目最佳实施区域** * 西藏电网薄弱，电价高昂（例如紫金锂矿供电成本高达一两块钱每度），经常需柴油发电 [11] * 在西藏进行绿电直连光伏配储能和柴发项目性价比和盈利能力高 [11] **7 紫金矿业绿电项目盈利能力强** * 紫金矿业在西藏（拉果措一期、马米错一期）和刚果金（水电站）等地有多个绿电项目 [12] * 例如拉果措一期全投资回报率达 16%，加杠杆后超过 50% [12][13] * 刚果金水电站有30年合同期，供给价格有优势 [12] 其他重要内容 **资本市场信号与投资建议** * 紫金矿业认购定增价格约 12 元人民币，自 2022 年以来多次增持价格在 11 至 12 元人民币 [4][10] * 二股东荣耀国际增持价格约 16 元人民币 [4][10] * 公司股权激励行权价 12 至 13 元人民币 [4][10] * 公司稳健增长且潜力大，长期投资者可关注回调买入机会 [4][10] **紫金矿业发展前景** * 紫金矿业预计到 2027 或 2029 年，其新能源业务利润将超过主业利润 [14] * 公司积极布局绿色化替代方案（如个性化矿卡）可能带来超预期增长 [14]