公司发展历程 - 公司前身为联科科技 曾是中国头部汽车诊断工具品牌的海外经销商 2017年转型布局家庭DIY维修诊断工具 [2][3] - 经过5年研发投入1亿美元 2022年推出TOPDON品牌 2023年实现爆发式增长 [3] - 2023年底成为首批入驻TikTok Shop的商家 2025年5月成为平台美国跨境汽配维修工具销量第一商家 [3] 市场定位与战略 - 公司瞄准家庭DIY汽修检测蓝海市场 区别于传统专业维修厂和4S店服务模式 [2][3] - 主要深耕欧美市场 美国8000万家庭被视为潜在用户 因美国平均车龄达14年（中国仅6年）且人均汽车保有量为中国3-4倍 [5] - 中国市场尚未成熟 公司计划等待90后00后成为消费主力后开发国内DIY需求 [5] 营销与销售表现 - 通过TikTok进行场景化营销 凭借故障排查讲解内容建立口碑 [3][4] - 月销售额达200万美元 计划2024年10月在美国欧洲建立本土化直播团队 [4] - 依托中国制造优势 深圳品牌在亚马逊/ebay/TikTok Shop等平台占据头部地位 [4] 行业背景与机遇 - 全球汽车后市场规模超越3C电子和服装行业 2024年汽车零部件出口额达1056.1亿美元（同比增长6.8%） [4] - 深圳具备电子/软件/通讯产业基础和工程师资源 中国汽车诊断品牌在技术上领先欧美 [4] - 汽车诊断工具核心功能为与车辆ECU系统交互 读取故障代码和实时数据流 [2]

投资评级 - 维持"买入"评级，当前股价36.19元，对应2025-2027年PE为19.3/16.3/14.3倍 [1][3] 核心财务表现 - 2025H1总营收3.75亿元（+20.77%），归母净利润0.49亿元（+27.18%） [3] - 上调盈利预测：2025-2027年归母净利润预期至1.23/1.46/1.66亿元（原值1.15/1.33/1.61亿元） [3] - 2025H1毛利率29.76%，净利率13.7%，ROE达17.2% [4][6][9] 业务亮点 电子电气系统 - 电子电气产品营收8546.86万元（+60.62%），毛利率29.76%，受益于软硬件结合新产品放量 [4] - 境内业务营收2.16亿元（+33.67%），电商客户采购占比45.36%（金额1.70亿元，+18.60%） [4] 非汽车零部件 - 非汽车产品收入6498.94万元（+183.18%），占比提升至17.34% [4] - 家庭庭院类产品4522.19万元（泳池/割草机用） - 摩托车用产品1773.13万元 - 船艇用产品203.62万元 国际化布局 - 泰国子公司完成厂房建设及生产线安装，8月取得《开业许可证书》，正式进入生产阶段 [4] 财务预测 - 2025E营收9.00亿元（+19.6%），2027E营收11.97亿元，三年CAGR 16.8% [6] - 2025E经营活动现金流2.19亿元，每股经营现金流3.33元 [8] - 2025E每股收益1.88元，每股净资产10.88元 [8] 历史数据对比 - 2024年营收7.52亿元（+34.7%），归母净利润1.07亿元（+52.9%） [6] - 近3个月换手率249.74%，显示较高市场关注度 [1]

"这个'坏小子'功能比其他任何诊断工具都强得多，它还能免费更新，这很难得"。在这个TikTok视频中，美国用户 @Powertool1990检查出眼前一辆燃油灯亮起的老福特车出现代码为P1450的故障，并快速定位出是燃油箱真空问题。 @Powertool1990是来自美国弗吉尼亚州的TikTok达人，拥有自己的小型修车铺。他的账号留言中，聚集了很多汽车、 摩托车的爱好及使用者。这条识别车辆故障的视频获得了近4万点赞，不少粉丝都在询问价格、功能以及购买方式。 而被他称为"坏小子"的神奇工具TOPDON，来自大洋彼端的深圳。在全球的汽车诊断市场，中国品牌，尤其是来自深 圳的品牌，已经占据了一席之地。在行业人士看来，越来越多中国品牌托国内强大工业技术背景，精准把握海外家庭 用户在汽车自测、诊断方面的痛点，正开拓出一条细分 "蓝海赛道"。 近23万粉丝的汽修达人@Powertool1990，展示如何用TOPDON在家识别出老车故障。 看好家庭汽修场景DIY用户，投入1亿美元做研发 据了解，汽车诊断工具是用于检测、分析和排除汽车故障的专业设备，其核心功能是通过与车辆电控系统（ECU）交 互，读取故障代码、监测实时数据流 ...

"这个坏小子功能比其他任何诊断工具都强得多，它还能免费更新，这很难得"。在这个TikTok视频中，美国用户@Powertool1990检查出眼前一辆燃油灯亮 起的老福特车出现代码为P1450的故障，并快速定位出是燃油箱真空问题。 @Powertool1990是来自美国弗吉尼亚州的TikTok达人，拥有自己的小型修车铺。他的账号留言中，聚集了很多汽车、摩托车的爱好及使用者。这条识别车 辆故障的视频获得了近4万点赞，不少粉丝都在询问价格、功能以及购买方式。 看好家庭汽修场景DIY用户，投入1亿美元做研发 据了解，汽车诊断工具是用于检测、分析和排除汽车故障的专业设备，其核心功能是通过与车辆电控系统（ECU）交互，读取故障代码、监测实时数据 流，并辅助维修人员定位故障原因。TOPDON母公司联科科技（001207），过去是两个头部中国汽车诊断工具品牌出海的经销商，但在2017年开始，联 科科技创始人娄珂看到了新的市场需求。 "原来我们的业务主要是针对专业维修厂、4S店，服务对象是专业汽修人员、4S店员工，但后来我们发现来自汽修DIY场景、家庭车库场景的消费者越来 越多，他们的需求和前者是很不一样的。"娄珂表示。 看到 ...

北京市提振消费专项行动方案 - 北京市目标到2030年市场总消费额年均增长5%，打造2-3个千亿级文商旅体融合消费新地标 [1] - 方案从6方面提出24条任务，重点包括优化小客车指标配置和拓展新能源汽车消费 [1] - 政策强调完善汽车消费生态，激发新能源汽车活力，同时培育二手车市场和汽车后市场 [1][3][4] 汽车消费政策优化 - 北京市2025年小客车指标配额为10万个（普通车2万+新能源车8万），并定向增发4万个新能源指标给无车家庭 [2] - 摇号政策向无车家庭倾斜，家庭积分计算涵盖直系亲属社保缴纳情况，新能源车中签率更高 [2] - 指标保留期从6个月延长至1年，缓解供需矛盾 [3] 二手车市场发展 - 政策推动二手车"反向开票"、异地交易登记等便利化措施，支持第三方信息查询平台发展 [3] - 行业痛点包括信息不透明、价格评估标准不统一，建议建立共享平台和第三方评估机构 [3][4] - 简化交易流程和加强监管是促进二手车市场健康发展的关键 [4] 汽车后市场机遇 - 后市场涵盖改装、租赁、赛事、房车露营等9大类业务，预计带动多产业链发展 [4][5] - 新能源汽车赛事和房车消费将激活体育、旅游及制造业（如零部件、营地建设） [5] - 政策建议通过技术创新（如改装技术研发）和宣传活动（展览、比赛）提升后市场参与度 [5]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：汽车行业 - 公司：亚普股份、盈方科技、中国汽研、中汽股份、国投集团 纪要提到的核心观点和论据 汽车行业投资机会 - 投资聚焦与销量关联度低的检测认证板块、受益于消费升级和海外扩张的零部件领域，如改装、后市场和海外建厂企业[2][5] - 对汽车板块持乐观偏谨慎态度，反内卷政策下汽车终端价格由需求和供应决定，政策效果和持续性待观察，前期新能源投资大进入折旧摊销高峰期，需求端不及预期公司业绩或承压[4] 亚普股份业务情况 - 主要从事汽车油箱业务，在增程和插电混动车型市场仍具潜力，年营收约 80 亿人民币，超 40%来自海外本土化生产，已在七国建立属地化产能，可规避关税风险[2][6][7] - 今年 5 月 27 日收购盈方科技，后者是旋转变压器国产替代龙头，市占率超 50%，客户覆盖主流新能源主机厂，收购助力业务多元化[2][8] 亚普股份发展规划 - 优化现有产能，考虑在印度、美国等地新增产能，评估中亚、东南亚、北非等地建厂可行性，寻求并购机会实现业务多元化[2][9] 亚普股份收购情况 - 以 10.6 亿元估值收购盈方科技 54.5%股权，市盈率 15 倍，双方在设备研发和工艺技术方面形成合力，助力盈方科技拓展国际市场[2][10] 亚普股份股东支持 - 国投集团作为大股东，或将倾斜更多项目资源，支持多资产布局，带来更多发展机会和资源支持[2][11] 亚普股份财务状况 - 财务状况良好，历史平均分红率超 55%，大股东增持股票，上市公司回购注销，减少流通盘，提高每股收益[3][12] - 预计 2025 年净利润 5.3 亿元，2026 年达 6 亿元，目前估值偏低[3][13] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 盈方科技成立于 2005 年，是国内最早从事旋转变压器研发和生产的民营企业之一，产品用于新能源汽车领域实现速度传感功能[8] - 亚普股份在海外属地化生产可享受当地政策优惠，如美国对燃油车的鼓励政策[7]

政策支持与市场发展 - 福建省印发《福建省提振消费专项行动实施方案》，提出推动汽车改装等汽车后市场消费 [3] - 国内已有多份文件支持汽车改装消费，包括3月中办、国办印发的《提振消费专项行动方案》和1月商务部等8部门办公厅的通知 [4][5] - 政策支持为汽车改装行业指明发展方向并提供广阔空间，鼓励打造汽车与旅游、文化、体育等跨界融合的消费创新项目 [5] - 汽车改装项目如贴膜、车体改色、升级音响等占国内整个汽车改装市场的85% [5] - 汽车后市场规模逐年扩大，汽车改装作为重要组成部分发展潜力不容小觑 [6] 消费需求与市场现状 - 汽车用户对个性化、多元化需求兴起，体现在外观、内饰及整体风格的深度定制与改装 [6] - 年轻消费者追求个性化，汽车改装成为展现个性、体现品位的路径之一 [6] - 2024年中国汽车保有量达3.53亿辆，为改装提供广阔市场基础 [11] - 2024年汽车改装市场规模突破1200亿元，同比增长近15%，其中新能源汽车改装占35% [11] 改装规范与边界 - 改变车身颜色需选择合法合规颜色并备案登记，禁止使用特殊标识性颜色 [7] - 车身贴膜面积和图案有要求，大面积改变外观需备案，图案不能违法违规或影响交通安全 [7] - 外观套件安装需符合安全标准，不能影响行驶稳定性或遮挡重要标识如车牌、灯光 [7] - 轮毂尺寸不能随意改变，必须与原厂规定相符，轮胎规格也需符合要求 [8][9] 行业挑战与建议 - 国内汽车改装市场存在政策法规滞后、标准与市场需求脱节、认证体系盲区等问题 [10] - 建议健全法规标准，借鉴国外成熟制度，明确改装范围、标准和程序 [10] - 建议建立第三方检测认证机构，加强市场监管，打击非法改装和山寨件销售 [10] - 推动保险公司开发改装车保险产品，制定合理费率提供保障 [10] - 广东省支持有条件地市探索建立汽车改装地方标准和行业规范，上海已推出汽车定制改装广场 [10]

核心观点 - 道通科技主体信用等级维持AA 评级展望稳定 主要基于公司在全球汽车后市场诊断检测领域的龙头地位 领先的技术研发实力 数字能源业务的快速发展以及良好的偿债能力 但需关注外销占比高 应收账款和存货占用资金较大等风险因素 [2] 行业环境 - 全球汽车后市场在传统燃油车保有量持续积累与平均车龄延长的双重驱动下保持稳健增长 2024年全球汽车销量达到9,060万辆 同比增长2% [8] - 新能源汽车渗透率快速提升为诊断检测行业带来结构性增量需求 2024年中国新能源乘用车销量为1,105万辆 同比增长40.2% 渗透率提升至48.9% [9] - 海外充电基础设施市场迎来爆发式增长 根据国际能源署预估 美国市场的公共充电桩数量将从2023年的18万个增至2035年的170万个 欧洲市场将从2023年的70万个增长到2035年的270万个 [10] - 汽车智能诊断检测行业技术壁垒较高 市场竞争格局保持稳定 全球市场主要竞争者包括博世 实耐宝和道通科技等 [10] 公司经营与竞争 - 2024年公司营业收入同比增长20.95%至39.32亿元 其中数字能源业务收入同比增长52.98% [11][12] - 公司主营业务收入构成：汽车综合诊断产品(32.62%) TPMS产品(18.17%) 软件云服务(11.48%) ADAS产品(10.05%) 数字能源业务(22.31%) [12] - 2024年研发投入6.80亿元 同比增长14.07% 研发投入占营业收入比重为17.29% 研发人员占比58.19% [12][13] - 2024年新增申请发明专利73个 实用新型专利39个和外观设计专利28个 [12] - 公司推出"数字维修大脑" 将故障诊断准确率提升至98.5% [13] - 业务以外销为主 2024年境外市场占比97.55% 其中北美市场销售占比50.76% [16] 财务状况 - 2024年总资产63.08亿元 归母所有者权益35.58亿元 营业收入39.32亿元 净利润5.60亿元 [2] - 2024年经营活动现金流净额7.48亿元 销售毛利率55.31% EBITDA利润率22.72% [2][3] - 2025年3月末货币资金20.28亿元 应收账款9.19亿元 存货13.03亿元 应收账款和存货合计占总资产比重32.72% [18][19] - 2024年资产负债率45.74% 总债务/总资本28.70% EBITDA利息保障倍数12.85 [2][21] - 2024年汇兑收益0.38亿元 [19] - 2024年末未使用授信额度15.45亿元 [21] 同业比较 - 2024年道通科技总资产63.08亿元 营业收入39.32亿元 净利润5.60亿元 销售毛利率55.31% [6] - 相比同业公司：元征科技(总资产19.96亿元 营收18.82亿元) 保隆科技(总资产108.08亿元 营收70.25亿元) 万通智控(总资产14.67亿元 营收10.83亿元) [6] - 道通科技研发投入占营业收入比重17.29% 显著高于保隆科技(8.12%)和万通智控(4.30%) [6] 债券情况 - 道通转债发行规模12.80亿元 债券余额12.7969亿元 2024年末募集资金专项账户余额2.92亿元 [6] - 2025年5月7日公告将转股价格由33.93元/股调整为22.55元/股 [6]

行业概况 - 汽车行业由前市场与后市场构成，后市场涵盖维修保养等高附加值环节，价值份额不断扩大[1] - 全球汽车保有量持续增长，平均车龄逐步攀升，推动后市场发展[1] - 2023年我国汽车后市场规模达约6万亿元[7] 公司核心业务 - 公司聚焦汽车维修保养设备领域，主要产品包括拆胎机、平衡机、举升机等[2] - 2024年举升机、拆胎机、平衡机占营业收入比例分别为48.57%、24.08%、10.64%[2] - 2022-2024年营业收入从6.43亿元增至10.57亿元，净利润从3003.55万元增至12940.49万元[2] 市场地位与荣誉 - 2017-2025年多次获评"中国汽保设备生产企业出口20强"及"中国汽保生产企业TOP30"[2] - 产品远销全球100多个国家和地区，国内覆盖理想、比亚迪、途虎养车等知名客户[3] 技术优势与产品创新 - 自主研发全自动免撬棍拆胎机、智能平衡机等产品，具备智能化、自动化功能[5] - 举升机产品适配多种车型，安全等级超过行业标准[5] - 专注新能源汽车领域技术创新，形成电池举升等关键技术[5] - 截至2024年底拥有境内外专利226项，软件著作权18项[5] 品牌与盈利能力 - 运营"UNITE"、"BALANCE"等品牌，"UNITE"曾获上海市著名商标[6] - 2022-2024年毛利率从23.62%提升至28.55%，盈利能力持续增强[6] 行业驱动因素 - 国内汽车保有量从2022年4.17亿辆增至2024年4.53亿辆，年均增速4.32%[8] - 我国平均车龄突破6年，2022-2027年车龄年均复合增速预计达5.0%[9] - 车龄越大，年均维修费用越高，维保设备使用频率大幅提升[9] 产能与募资计划 - 2024年举升机产能利用率达120.82%，拆胎机/平衡机达104.93%[10] - 拟募资29992.87万元投向智能化改造及扩产项目，提升生产效率[10] - 计划建设研发中心，加速技术创新与成果转化[10]

IPO进展 - 北交所上市委员会定于2025年6月20日审议上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司的首发事项 保荐人为国金证券 [1] - 公司2023年3月在新三板挂牌 2024年5月调整至创新层 [3] 公司概况 - 公司成立于2005年1月7日 总部位于上海市嘉定区 专注于汽车维修 检测 保养设备的研产销 主要产品包括拆胎机 平衡机 举升机等 [3] - 蔡喜林 孙丽娜夫妇为共同实际控制人 合计控制公司46 66%股份 蔡喜林任董事长兼总经理 孙丽娜任副总经理 [3] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为6 43亿元 7 94亿元 10 57亿元 净利润分别为3003 55万元 8055 36万元 1 29亿元 [7] - 2024年毛利率28 55% 低于同行业平均水平33 73% 主要因产品差异 举升机 拆胎机 平衡机及养护类设备毛利率较低 [10][11] - 2025年1-6月预计营业收入5 13亿元至5 3亿元 同比增长0 36%至3 68% 归母净利润7050万元至7400万元 同比增长1 65%至6 70% [9] 业务构成 - 2024年收入构成 举升机48 57% 拆胎机24 08% 平衡机10 64% 汽车养护设备7 59% [9] - 国内客户包括比亚迪 理想 长城等整车厂商及途虎养车 天猫养车等连锁维修店 国外销往100多个国家和地区 外销占比75% 主要为贴牌模式 [11][12] 行业分析 - 中国乘用车维保市场规模2023年达1 1万亿元 较2020年增长12 96% [15] - 行业竞争激烈 小企业以中低端产品为主 价格战普遍 主要企业包括高昌机电 世达工具 元征科技等 [17] - 行业受宏观经济及汽车保有量 老龄化趋势影响较大 市场需求波动显著 [17] 募资计划 - 计划募集资金3亿元 用于智能化改造及扩产项目 达产后将新增举升机40000台 拆胎机和平衡机6000台 洗车机750台年产能 [17]