股价表现与资金流向 - 9月24日盘中股价上涨2.00%至22.44元/股 成交额1.62亿元 换手率0.82% 总市值199.87亿元 [1] - 主力资金净流出940.09万元 其中特大单净卖出624.32万元（占比3.85%） 大单净流出315.77万元 [1] - 年内累计涨幅31.61% 近20日涨16.27% 近60日涨20.78% [1] 经营与财务数据 - 2025年上半年营业收入93.90亿元 同比增长4.24% [2] - 同期归母净利润7.96亿元 同比微降0.89% [2] - 叉车及配件业务贡献98.78%营收 后市场业务占比1.22% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数3.87万户 较上期增加3.57% 人均流通股减少3.45%至22,995股 [2] - 香港中央结算有限公司持股1,540.27万股（第四大股东） 较上期减持860.99万股 [3] - 南方中证1000ETF新进第十大股东 持股575.32万股 [3] 分红历史与行业属性 - A股上市后累计派现42.18亿元 近三年累计分红13.04亿元 [3] - 属于工程机械整机行业（申万分类） 概念板块涵盖新能源车/高派息/融资融券等 [1]

股价表现与资金流向 - 9月24日盘中股价上涨2.15%至16.66元/股 总市值49.74亿元 成交额1.37亿元 换手率3.79% [1] - 主力资金净流出134.99万元 特大单买入410.44万元(占比3.00%) 卖出1267.14万元(占比9.25%) 大单买入2603.58万元(占比19.00%) 卖出1881.86万元(占比13.74%) [1] - 今年以来股价累计上涨18.64% 近5日下跌0.48% 近20日上涨10.84% 近60日上涨29.05% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数2.69万户 较上期增加6.14% 人均流通股8226股 较上期减少5.78% [2] - 大成中证360互联网+指数A(002236)位列第九大流通股东 持股116.89万股 较上期增加11.11万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入11.11亿元 同比减少16.78% [2] - 2025年上半年归母净利润亏损4235.52万元 同比减少221.30% [2] 公司基本信息 - 主营业务为LED驱动电源的研发生产销售 收入构成中LED照明行业占比94.62% 新能源相关产品占比0.48% [1] - 所属申万行业为电子-光学光电子-LED 概念板块涵盖储能 新能源车 充电桩 换电概念 新能源等 [1] - A股上市后累计派现1.28亿元 近三年累计派现4208.95万元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月24日盘中下跌2.04%至66.91元/股 成交额4099.85万元 换手率2.75% 总市值48.43亿元 [1] - 主力资金净流出344.72万元 其中特大单卖出占比8.36% 大单买入占比11.99% 卖出占比12.04% [1] - 今年以来股价累计上涨11.20% 近5日下跌4.41% 近20日上涨2.69% 近60日上涨21.97% [1] 公司基本情况 - 主营业务为风电专用减速器研发生产销售 收入构成中风电齿轮箱占比98.23% 其他业务占比1.77% [1] - 所属申万行业为电力设备-风电设备-风电零部件 概念板块包括风能、海上风电、新能源等 [1] - 注册地址宁夏银川市 成立于2003年10月 于2023年8月9日上市 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数8066户 较上期减少4.67% 人均流通股2725股 较上期增加4.90% [2] - 诺安先锋混合A持股74.62万股 较上期增加39.54万股 位列第二大流通股东 [3] - 诺安灵活配置混合持股34.33万股不变 交银主题优选混合A持股30.75万股减少24万股 [3] - 博时主题行业混合持股26.90万股减少50.91万股 交银瑞思混合等退出十大股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入3.50亿元 同比增长113.17% [2] - 同期归母净利润亏损4350.90万元 同比减少343.76% [2] 分红情况 - A股上市后累计派发现金分红7310.71万元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月24日盘中股价上涨2.39%至2.57元/股 成交额1.45亿元 换手率1.63% 总市值91.23亿元 [1] - 主力资金净流入833.19万元 其中特大单买入838.17万元(占比5.78%) 大单买入4667.24万元(占比32.16%) [1] - 年内累计涨幅达60.62% 近5日下跌6.20% 近20日上涨12.72% 近60日上涨21.23% [2] - 年内4次登上龙虎榜 最近一次为3月3日 [2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入9778.67万元 同比大幅减少46.66% [2] - 归母净利润-5770.27万元 但同比增长23.04% 亏损幅度收窄 [2] - A股上市后累计派现3.13亿元 但近三年未进行分红 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数9.25万户 较上期减少8.32% [2] - 人均流通股38326股 较上期增加9.07% [2] - 香港中央结算有限公司于2025年6月30日退出十大流通股东行列 [3] 公司基本情况 - 主营业务为铝型材及深加工产品的研发、生产与销售 收入构成:铝型材自产86.37% 铝液8.75% 铝型材来料加工4.89% [2] - 所属申万行业为有色金属-工业金属-铝 概念板块涵盖高铁、汽车零部件、汽车轻量化、新能源车、苹果产业链等 [2] - 成立于2001年11月13日 2010年11月17日上市 注册地址吉林省辽源市 [2]

股价表现与交易数据 - 9月24日盘中股价上涨2.10%至7.30元/股 成交额1.40亿元 换手率3.74% 总市值43.38亿元 [1] - 主力资金净流出12.13万元 特大单买卖占比分别为1.19%和4.73% 大单买卖占比分别为24.58%和21.13% [1] - 年内股价下跌1.48% 近5/20/60日分别上涨2.96%/4.43%/3.40% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数8.06万户 较上期减少6.93% 人均流通股6438股 较上期增加7.44% [2] - 香港中央结算有限公司持股284.41万股 较上期增加85.94万股 位列第五大流通股东 [3] - A股上市后累计派现5.50亿元 近三年累计派现6531.36万元 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入29.10亿元 同比增长10.40% [2] - 归母净利润5392.50万元 同比减少47.06% [2] 公司业务构成 - 主营业务涵盖精细化工/新材料/新能源三大板块 收入占比分别为75.51%/18.65%/5.84% [1] - 所属申万行业为基础化工-化学制品-其他化学制品 概念板块包括小盘/光刻胶/储能/新能源车/石墨烯 [1] - 公司成立于2002年7月1日 2010年8月3日上市 注册地址江苏省江阴市云亭街道建设路55号 [1]

股价表现 - 9月24日盘中下跌2.04%至38.47元/股 成交额2.51亿元 换手率1.48% 总市值168.03亿元 [1] - 主力资金净流出2312.85万元 特大单净卖出2256.8万元 大单净流出56.05万元 [1] - 年内股价累计上涨18.73% 近5/20/60日分别上涨7.94%、15.42%、43.28% [1] 公司基本面 - 2025年上半年营业收入36.30亿元 同比增长6.20% 归母净利润2.76亿元 同比增长8.40% [2] - 汽车线束业务占比95.88% 汽车配件及其他占比4.12% [1] - A股上市后累计派现1.48亿元 近三年累计派现1.22亿元 [3] 股东结构 - 股东户数1.68万户 较上期减少3.33% 人均流通股26003股 较上期增加3.44% [2] - 平安新鑫先锋混合A新进第九大流通股东 持股177.42万股 [3] - 香港中央结算有限公司持股150.34万股 较上期减少81.80万股 退居第十大股东 [3] 行业属性 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 概念板块涵盖汽车零部件 华为汽车 新能源车 特斯拉 中盘等 [1]

股价表现 - 9月24日盘中股价上涨2.08%至199.95元/股 成交金额6067.30万元 换手率3.80% 总市值83.98亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨33.39% 近5个交易日上涨2.54% 近20日上涨16.93% 近60日上涨29.16% [2] - 今年以来4次登上龙虎榜 最近一次9月8日龙虎榜净买入1377.30万元 买入总计1.45亿元(占比21.84%) 卖出总计1.31亿元(占比19.77%) [2] 资金流向 - 主力资金净流入366.28万元 特大单买入190.08万元(占比3.13%) 卖出331.60万元(占比5.47%) [1] - 大单买入1369.33万元(占比22.57%) 卖出861.54万元(占比14.20%) [1] 公司基本情况 - 公司位于广东省深圳市光明区 2015年8月20日成立 2025年6月5日上市 [2] - 主营业务为新能源汽车直流充电设备核心部件研发、生产和销售 系国家高新技术企业 [2] - 收入构成：充电模块96.15% 其他业务3.85% [2] 财务数据 - 2025年1-6月营业收入7.23亿元 同比增长0.11% [2] - 2025年上半年归母净利润1.05亿元 同比减少24.78% [2] - A股上市后累计派现5040.00万元 [3] 股东结构 - 截至6月30日股东户数1.35万户 较上期减少3.26% [2] - 人均流通股602股 较上期增加3.37% [2] - 十大流通股东中汇添富环保行业股票(000696)新进持股5.33万股 位列第十大股东 [3] 行业属性 - 申万行业分类：电力设备-其他电源设备Ⅱ-其他电源设备Ⅲ [2] - 概念板块包括：高派息、新能源车、充电桩、百元股、融资融券 [2]

股价表现与交易数据 - 9月24日盘中下跌2.30%至5.52元/股 成交额1.71亿元 换手率1.86% 总市值90.78亿元 [1] - 主力资金净流出1031.82万元 特大单净卖出1141.02万元（买入222.77万元占比1.30% 卖出1363.79万元占比7.96%） [1] - 年内累计涨幅32.06% 近5/20/60日分别上涨5.34%、16.46%、22.39% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数9.27万户 较上期增长9.43% 人均流通股17719股减少8.62% [2] - 香港中央结算公司持股1589.48万股 较上期增持67.68万股 位列第三大流通股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入6.69亿元 同比增长7.74% [2] - 归母净利润亏损7451.91万元 同比收窄50.85% [2] 公司基础信息 - 主营业务为汽车及动力总成研发制造销售 汽车产品收入占比93.47% [1] - 所属申万行业为汽车-乘用车-综合乘用车 概念板块涵盖新能源车/智能汽车/新能源/充电桩/燃料电池 [1] - A股上市后累计派现1.53亿元 近三年未实施分红 [3]

股价表现与交易数据 - 9月24日盘中股价103.45元/股 上涨2.14% 总市值73.11亿元 成交额5313.33万元 换手率0.74% [1] - 主力资金净流出79.00万元 特大单买入102.87万元(占比1.94%) 卖出131.17万元(占比2.47%) 大单买入1050.26万元(占比19.77%) 卖出1100.97万元(占比20.72%) [1] - 今年以来股价累计上涨207.93% 近5日下跌7.47% 近20日上涨49.13% 近60日上涨102.84% 年内两次登上龙虎榜 最近一次为9月18日 [1] 股东结构与分红情况 - 股东户数6690户 较上期增加3.75% 人均流通股10493股 较上期减少3.62% [2] - A股上市后累计派现1.64亿元 近三年累计派现7756.98万元 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入6.08亿元 同比增长5.64% [2] - 归母净利润3115.28万元 同比减少43.69% [2] 机构持仓情况 - 国泰估值优势混合(LOF)A新进第四大流通股东 持股204.67万股 [3] - 国泰金鹰增长灵活配置混合新进第五大流通股东 持股61.12万股 [3] - 国泰研究优势混合A新进第六大流通股东 持股43.34万股 [3] - 东方阿尔法优选混合A新进第十大流通股东 持股25.02万股 [3] 公司基本信息 - 主营业务为线性驱动系统研发生产销售 收入构成线性驱动产品98.83% 其他1.17% [1] - 所属申万行业为机械设备-自动化设备-工控设备 [1] - 概念板块包括光伏玻璃 新能源车 百元股 蔚来汽车概念 太阳能 [1] - 成立于1992年8月27日 于2020年6月1日上市 [1]

行业动态 - 8月新能源车厂商批发渗透率达52.2% 较2023年同期提升3.3个百分点 [2] - 8月狭义插混销量36.8万辆 同比增长5.0% 环比增长8.9% [2] - 插混赛道竞争加剧 多家车企推出明星产品加码布局 [2] 产品技术 - 荣威M7 DMH搭载DMH 6.0超级混动系统 CLTC纯电续航160km 超越行业100-150km主流区间 [3] - 满油满电CLTC综合续航达2050km 能耗低至2L级 每公里油费不足0.2元 [3] - 全球首搭豆包深度思考大模型+AI辅助驾驶系统 模糊语义理解能力提升14倍 覆盖15大核心场景 [4] 市场策略 - 荣威M7 DMH以8.58万元价格切入中大型混动轿车市场 定位"十万元级价格实现二十万元级B级车体验" [2][4] - 提供发动机/变速箱/驱动电机/控制器/电池包五大件终身质保 首任非营运车主无年限与里程限制 [3][4] - 上汽荣威强调现阶段需通过规模扩张提升销量以维持品牌生存 [4]