来源：上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯 9月16日，深成指跌超1%。截至10时56分，沪指跌0.51%，深成指跌1.06%，创业 板指跌1.48%。盘面上看，互联网电商、AI芯片、统一大市场等板块涨幅居前；稀土永磁、猪肉、电池 等板块跌幅居前。 ...

市场表现 - 三大指数小幅收跌 沪指跌0.10% 深成指跌0.26% 创业板指跌0.32% [1] - 沪深两市半日成交额1.48万亿元 较上个交易日缩量251亿元 [1] - 超2800只个股上涨 早盘涨停数量45家 封板率64% 连板股12家 [1] 板块表现 - 算力股逆势爆发 中科曙光、胜宏科技和海光信息盘中创历史新高 [1] - 机器人概念股震荡走强 万向钱潮等多股涨停 [1] - 统一大市场概念股表现活跃 新宁物流20cm涨停 [1] - 互联网电商涨幅居前 丽人丽妆涨停 跨境通、青木科技等跟涨 [1] - 有色金属集体回调 猪肉板块大跌 天域生物触及跌停 [1] 机器人产业链 - 海昌新材人形机器人产品处开发及小规模试产阶段 [6] - 安培龙六维力传感器产品可用于人形机器人领域 [7] - 均普智能在滚珠丝杠总装及测试、传感器装配测试方面具备技术优势 [7] - 宇树科技开源UnitibLM-WMA-0模型 专为通用机器人学习设计 [7] - 马斯克增持特斯拉256.87万股普通股 价值约10亿美元 [7] - 上海证券认为人形机器人进入工业场景为确定性趋势 [7] 统一大市场 - 《求是》杂志发表《纵深推进全国统一大市场建设》重要文章 [10] - 前8个月主要指标总体平稳 高质量发展扎实推进 [10] - 新宁物流上涨19.95% 怡亚通上涨10.02% 飞马国际上涨9.94% [9][21] - 炬申股份上涨10.03% 华米源海上涨16.90% [9][21] 液冷服务器 - 英伟达推动开发MLCP水冷散热组件 单价是现有方案3-5倍 [10][18] - 淳中科技6天5板 银轮股份涨停 [19] - 润禾材料上涨17.66% 中石科技上涨12.42% [19][21] 芯片产业链 - 美光科技暂停NAND闪存和DRAM报价一周 预计价格涨幅高达30% [16] - 怡亚通2连板 普冉股份20%涨停 龙芯中科上涨14.33% [17] 电商与数字化服务 - 拍立淘"AI找低价"功能全面上线 依托AI识别同款并比价 [3] - 亚马逊推出"为我购买"功能 通过自然语言描述需求自动下单 [3] - 上半年我国可数字化交付服务进出口1.5万亿元 跨境电商进出口约1.3万亿元 [25] 人工智能与算力 - 腾讯云全面适配主流国产芯片 通过异构计算平台提供高性价比AI算力 [31] - 豆包月活跃用户规模超越DeepSeek 登顶中国原生AI App月活榜首 [27][32] - 2025年上半年中国AI云市场规模达223亿元 阿里云占比35.8%位列第一 [29]

行情表现 - 物流和统一大市场板块在9月16日集体大涨 怡亚通实现2连板 飞马国际、供销大集、新宁物流（20CM）涨停 飞力达、海晨股份、五洲交通、保税科技等集体走强 [1] 统一大市场政策推动 - 9月15日《求是》杂志发表重要文章 强调纵深推进全国统一大市场建设 作为党中央重大决策 要求实现"五统一、一开放" 包括统一市场基础制度、基础设施、政府行为尺度、监管执法、要素资源市场以及持续扩大开放 [3] - 9月14日至15日中美经贸中方牵头人与美方牵头人在马德里举行会谈 就经贸问题达成基本框架共识 包括以合作方式解决TikTok相关问题、减少投资障碍、促进经贸合作 [3] 机构解读：统一大市场影响 - 全国统一大市场纵深推进有助于降低市场交易成本 提升要素配置效率 长期增强我国市场对全球资本吸引力 现代物流、能源大宗商品、专精特新企业等多领域迎来结构性投资机遇 [4] - 物流行业作为现代服务业重要一环 降成本、提效率将产生极大正外部性 辐射至实体经济各个环节 行业发展趋势向信息化、智能化、平台化、一体化、自动化转变 [4] 机构解读：物流行业动态 - 上半年跨境物流受国际贸易形势影响较大 下半年中美贸易谈判对跨境物流需求及运价影响值得关注 [5] - 快递行业掀起反内卷行动 局部价格较低城市和加盟商亏损严重区域响应提价 后续全国范围或旺季可能有更大范围提价 行业从价格战向价值战转变 长期改善快递公司业绩 [5]

八月A股市场展现出的强劲势头令人印象深刻，九月伊始A股资金面一度降温，我们在前期报告中提出，前期A股的上涨主要源于三重因素叠加 ——全球流动性水牛，长期系统性风险化解，以及重要时点的情绪催化剂。 水牛之后，一辆由基本面重估主导的A股"慢车"，正在渐行渐近。如何搭上"慢车"？我们为投资者提供三个投资建议和配置方向。 一、三个投资建议 （一）已在车上，不必急于下车 身处市场之中不必急于离场，因为无论是国内还是国外的资金，当前看都还有持续流入的潜力。 国内资金，目前受关注的是居民存款是否会大规模"搬家"。从存量看，A股总市值刚突破100万亿，而居民存款高达160-170万亿，存款与市值的比 率高达1.7，处于历史偏高水平。居民手中仍有大量资金有待配置。从流量上看，尽管7月份金融数据显示居民存款有所减少，但主要是6月季末银 行存款冲量之后，存款回流理财产品，计入非银金融机构存款所致。目前为止，居民存款并未直接大规模进入股市，居民入市的增量资金主要是 从固收类、低风险理财、债券基金流向了机构为主的权益投资渠道，例如被动型ETF、私募量化，以及主动权益类基金。还有部分增量资金是高 净值散户通过加杠杆（两融）的方式入市。与 ...

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中股价上涨2.05%至5.97元/股 成交额2.26亿元 换手率0.74% 总市值308.72亿元 [1] - 主力资金净流入69.25万元 特大单买入2859.06万元(占比12.64%) 卖出2045.96万元(占比9.04%) 大单买入5474.50万元(占比24.19%) 卖出6218.35万元(占比27.48%) [1] - 今年以来股价累计上涨23.07% 近5日/20日/60日分别上涨2.05%/8.94%/20.34% [1] - 8月26日龙虎榜净买入1.16亿元 买入总额3.96亿元(占比17.66%) 卖出总额2.80亿元(占比12.48%) 年内累计1次登龙虎榜 [1] 公司基本情况 - 公司位于浙江省杭州市 成立于1992年12月31日 1996年6月6日上市 [2] - 主营业务涵盖大宗商品现代供应链集成服务(收入占比92.05%) 汽车销售及后服务 房地产业务 金融服务 以及机电/能源/节能环保等延伸制造业 [2] - 所属申万行业为交通运输-物流-原材料供应链服务 概念板块包括大豆/汽车拆解/统一大市场/分拆概念/DeepSeek概念等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数8.56万户 较上期减少7.58% 人均流通股60,227股 较上期增加8.20% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东 持股1.30亿股 较上期增加1602.69万股 [3] - 南方中证500ETF(510500)为第六大流通股东 持股4647.85万股 较上期增加639.33万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入2885.37亿元 同比减少1.92% 归母净利润20.40亿元 同比增长29.65% [2] - A股上市后累计派现108.20亿元 近三年累计派现29.55亿元 [3]

统一大市场板块表现 - 板块出现震荡拉升行情 [1] - 飞马国际和供销大集股价涨停 [1] - 中邮科技、新宁物流、华光源海、五洲交通、龙洲股份等公司股价跟涨 [1]

股价表现与资金流向 - 9月15日盘中股价49.13元/股 较前上涨2.04% 总市值39.33亿元 [1] - 当日成交额1.39亿元 换手率达9.77% [1] - 主力资金净流出194.51万元 其中特大单净买入377.37万元 大单净流出571.88万元 [1] - 年内股价累计上涨77.56% 近5日/20日/60日分别上涨4.09%/3.93%/17.40% [1] - 年内2次登上龙虎榜 最近9月4日龙虎榜净卖出7003.20万元 买入额占比17.34% 卖出额占比30.15% [1] 公司基本情况 - 位于重庆市沙坪坝区 2005年9月成立 2021年11月A股上市 [2] - 主营业务构成：汽车整车综合物流服务60.54% 非汽车商品综合物流服务36.66% 仓储服务1.60% [2] - 所属申万行业为交通运输-铁路公路-铁路运输 [2] - 涉及概念板块包括统一大市场/跨境电商/快递概念/智慧物流/一带一路 [2] 股东结构与财务表现 - 截至8月29日股东户数1.28万户 较上期减少12.77% [2] - 人均流通股2288股 较上期增加14.63% [2] - 2025年上半年营业收入7.76亿元 同比增长48.13% [2] - 同期归母净利润亏损1299.96万元 同比下滑226.66% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现5762.94万元 [3] - 近三年累计派现2561.34万元 [3]

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股价表现与资金流向 - 9月12日盘中股价上涨2.03%至6.02元/股 成交额3.74亿元 换手率1.21% 总市值311.31亿元 [1] - 主力资金净流入2459.23万元 特大单买入占比14.58% 大单买入占比24.02% [1] - 年内股价累计上涨24.10% 近5日/20日/60日分别上涨6.74%/10.26%/23.08% [1] - 8月26日龙虎榜净买入1.16亿元 买入总额占比17.66% [1] 公司业务与行业属性 - 主营业务涵盖大宗商品供应链集成服务(92.05%) 高端实业(5.57%) 金融服务(2.37%) [2] - 所属申万行业为交通运输-物流-原材料供应链服务 概念板块包括大豆 汽车拆解等 [2] - 注册地址浙江省杭州市 1996年6月上市 [2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数8.56万户 较上期减少7.58% 人均流通股增加8.20%至60227股 [2] - 香港中央结算公司持股1.30亿股(第四大股东) 较上期增持1602.69万股 [3] - 南方中证500ETF持股4647.85万股(第六大股东) 较上期增持639.33万股 [3] 财务业绩与分红记录 - 2025年上半年营业收入2885.37亿元 同比减少1.92% [2] - 同期归母净利润20.40亿元 同比增长29.65% [2] - A股上市后累计分红108.20亿元 近三年累计派现29.55亿元 [3]

股价表现 - 9月12日盘中下跌2.02%至9.72元/股 成交2564.56万元 换手率0.43% 总市值58.66亿元 [1] - 主力资金净流出393.73万元 大单买入占比7.22% 卖出占比22.58% [1] - 今年以来股价累计上涨31.53% 近5日下跌1.22% 近20日上涨21.20% 近60日上涨28.57% [2] - 年内两次登上龙虎榜 最近5月14日净买入3519.85万元 买入总额5861.10万元占比13.66% [2] 财务数据 - 2025年上半年营业收入23.26亿元 同比增长27.54% [3] - 归母净利润1016.88万元 同比大幅减少80.66% [3] - 上市后累计派现7.47亿元 近三年累计分红7241.81万元 [4] 股东结构 - 股东户数3.13万户 较上期增加12.47% [3] - 人均流通股19267股 较上期减少11.09% [3] - 金元顺安元启灵活配置混合持股128万股 较上期减少6.58万股 [4] - 香港中央结算持股126.42万股 较上期减少30.02万股 [4] 业务构成 - 整车业务占比55.98% 国际业务占比35.76% 为主要收入来源 [2] - 新能源业务占比3.31% 整车配套业务占比3.72% [2] - 所属申万行业为交通运输-物流-公路货运 [2] - 概念板块涵盖电池回收 储能 理想汽车概念 一带一路等 [2] 公司基本信息 - 北京长久物流股份有限公司 成立于2003年9月10日 [2] - 2016年8月10日上市 注册地址北京市朝阳区石各庄路99号 [2] - 主营业务为整车运输物流服务 [2]