消费者消费意愿指数总体表现 - 2025年二季度中国消费者消费意愿指数为120.2，高于100的景气临界值，但较上季度下降1.2点，较去年同期下降7.1点，近三个季度处于筑底企稳阶段[1][8] - 即期消费意愿指数为111.7，同比下降1.9点；预期消费意愿指数为128.8，同比下降12.4点[1][8] 消费意愿的分类比较 - 区域分化明显：东北地区指数最高（127.4），西部地区最低（111.5）[1][17] - 城乡差距显著：城市消费者指数（122.2）显著高于农村（109.4），一线城市与三四线城市也存在差距[1][19] - 收入层面分化加剧：高收入群体指数（140.0）远高于中等收入（120.9）和低收入（111.3），且高收入群体意愿连续两季上升，中低收入则下滑[1][21] - 学历差异：硕士及以上学历指数（129.1）高于大专或本科（122.2）及高中以下（114.6）[1][26] - 与上季度相比，一线城市消费者指数下降6.2点，东北地区下降6.0点，而高收入消费者指数上升5.2点，老年消费者上升2.9点[28] 家庭经济状况与预期 - 消费者对当前家庭经济状况基本满意，满意度指数为114.1，比上季度下降0.4点[30][31] - 预期家庭经济状况改善程度不足，净变好的比重为32.6%，比上季度下降3.5个百分点，为调查以来最低水平[34][35] - 高收入消费者预期净变好的比重（47.5%）高于中等收入（32.8%）和低收入（26.1%）消费者，且较上季度上升7.1个百分点，而中低收入群体分别下降5.0和5.2个百分点[36][38] 当前消费意愿与未来支出计划 - 当前消费意愿强度指数为109.2，比上季度下降1.1点[39][40] - 高收入消费者消费意愿强度为129.6，明显高于中等收入（109.8）和低收入（100.2）消费者[41] - 未来一年家庭消费支出净增加比重为25.0%，比上季度微升0.2个百分点，处于底部徘徊阶段[43][44] - 高收入消费者预期消费支出净增加的比重（45.3%）明显高于中等收入（25.4%）和低收入（16.1%）消费者[45] 对市场价格与房价的判断 - 超半数（55.5%）消费者认为物价"偏高"，该比重比上季度微升0.3个百分点，尽管二季度CPI同比下降0.1%[2][49] - 西部地区消费者认为价格"偏高"的比重达64.6%，明显高于其他地区；低收入消费者该比重（58.8%）也高于中高收入群体[49] - 房地产方面，政策推动下市场有积极变化，但改善趋势放缓，超六成城市消费者仍觉房价偏高[2] 家庭余钱用途与未来消费计划 - 家庭余钱主要用于储蓄（51.8%）、子女教育（45.3%）、旅游（34.4%）等，储蓄意愿创新高[2] - 未来半年，家电数码、服装、旅游等需求较高，"以旧换新"政策成效显现[2][11] - 旅游市场受Z世代与"年轻"银发族驱动，偏好自然风光与文旅融合，倾向自由行[2][11] - 汽车消费意愿回升，新能源渗透率上升但趋缓，10-20万元国产车、SUV为主流[2][12] 特定行业与政策影响 - "消费品以旧换新"政策触达面持续扩大，家电及手机、电脑等电子产品是主要换新商品，但打算通过"以旧换新"购买的消费者比重下降[12] - 消费者选择在家做饭次数连续四个季度增加，外出就餐和点外卖次数减少[12] - 近九成消费者听说过AI，超七成使用过且认可其积极影响，但需关注低学历群体普及[2][12] - 超七成老年消费者选择居家养老，最关注健康与亲人陪伴[2][12]

投资评级与目标价 - 投资评级为买入-A，并维持该评级 [5] - 6个月目标价为54.86元，当前股价为47.81元，存在约14.7%的潜在上行空间 [5] - 预计公司2025年至2027年的每股收益（EPS）分别为2.74元、2.99元、3.27元 [3] 核心业绩表现与展望 - 2025年前三季度实现收入169.0亿元，同比增长2.3%；实现归母净利润13.7亿元，同比下降4.7% [1] - 2025年第三季度单季收入为54.2亿元，同比下降2.3%；归母净利润为4.3亿元，同比下降13.4% [1] - 长期来看，公司产品结构和销售渠道不断优化，且持续受益于母公司SEB集团的全球订单转移，收入和业绩有望保持快速增长 [3] 分区域业务分析 - 内销方面：受益于国家补贴政策持续提振国内小家电消费景气，推断第三季度内销收入同比延续增长，线上（天猫+京东+抖音）零售额同比增长10.9% [2] - 外销方面：受母公司SEB集团下调全年增长预期影响（将2025年内生收入增速从+2%~+4%下调为稳健至略有增长），推断第三季度外销收入同比有所下降 [2] - 展望后续，作为国内小家电行业优势品牌，公司有望充分受益于以旧换新政策，收入有望恢复稳健增长 [2] 盈利能力分析 - 第三季度毛利率为23.9%，同比持平；归母净利率为7.9%，同比下降1.0个百分点 [2] - 单季盈利能力同比下降主要系销售费用率同比提升1.5个百分点，推测因国内小家电景气改善，公司加大营销推广力度 [2] - 预测净利润率从2024年的10.0%略降至2025年的9.6%，之后逐步回升至2027年的9.9% [4][11] 现金流与运营效率 - 第三季度经营性现金流净额为8.4亿元，同比大幅改善37.3% [3] - 现金流改善主要因购买商品、接受劳务支付的现金同比下降12.1，推测受备货支出减少影响，期末存货规模同比下降5.7% [3] - 预测净资产收益率（ROE）从2024年的34.9%降至2025年的28.2%，随后逐步降至2027年的25.4% [9][11] 财务预测摘要 - 预测主营收入从2024年的224.3亿元增长至2027年的264.4亿元 [4] - 预测净利润从2024年的22.4亿元增长至2027年的26.2亿元 [4] - 估值方面，预测2025年动态市盈率为17.4倍，市净率为4.9倍 [4]

消费市场总体表现 - 最终消费支出对经济增长贡献率达53.5%，比上年全年提升9.0个百分点 [4] - 社会消费品零售总额365877亿元，同比增长4.5%，增速比上年同期加快1.2个百分点，比上年全年加快1.0个百分点 [9] 服务消费增长 - 服务零售额同比增长5.2%，增速比1至8月份加快0.1个百分点，高于同期商品零售额0.6个百分点 [12] - 通讯信息、旅游咨询、交通出行、文体休闲等服务类零售额实现两位数增长 [12] 城乡市场与县乡活力 - 城镇消费品零售额同比增长4.4%，增速比上年同期和上年全年加快1个百分点以上，乡村市场销售增长4.6% [16] - 县乡市场规模占社会消费品零售总额比重为38.8%，占比较1至8月份提高0.1个百分点 [22][23] 商品零售类别表现 - 商品零售额同比增长4.6%，限额以上单位中近九成商品类别零售额实现增长 [25] - 穿类、化妆品类商品增速均比二季度加快，提升生活品质的商品销售更趋活跃 [25] 以旧换新政策影响 - 限额以上单位家具类商品零售额同比增长21.3%，家用电器和音像器材类增长25.3%，文化办公用品类增长19.9% [28] - 汽车类零售额增长0.6%，三季度汽车零售逐月改善 [28] 线上消费趋势 - 网上零售额同比增长9.8%，增速比1至8月份加快0.2个百分点，自5月份起增速持续加快 [31] - 实物商品网上零售额增长6.5%，增速比1至8月份加快0.1个百分点，进入三季度以来逐月加快 [33]

央视网消息：2025年前三季度，消费持续发挥经济增长主引擎的作用，对于第四季度消费增长还有哪些发力点专家进行了解读。 国家发展改革委宏观经济研究院经济所副所长郭丽岩表示，以旧换新政策带动效应具有短期稳增长和长期促进产业升级、全社会绿 色转型这样长短结合的功效。智能化产品的普及，使更多家庭通过智能化终端共享云端高品质服务，要把这种政策的带动效应做 足，要更高标准带动全社会的绿色转型、带动循环经济的效应也要发挥出来。 发力点一：继续发挥消费品以旧换新政策带动效应 发力点二：推动消费"向新而行" 加速释放服务消费潜能 郭丽岩表示，近期出台的关于新场景、新业态的打造的系列方案，也包括此前进一步放宽市场准入，优化新业态、新领域市场准入 环境这一系列举措，形成系列政策"组合拳"，从供给和需求双侧来激发新型消费的内生动能和创新活力。使得传统的商品和服务消 费的界限进一步打通，能够增加新奇特的这种消费的体验感，服务消费的潜能要加速释放出来。 郭丽岩表示，稳岗促增收，扩大消费创造一个良好支撑。进一步巩固最终消费对整个经济增长的支撑是要政策形成合力，全社会宏 中微观一起发力的一项系统工程。 发力点三：畅通就业、收入、消费良性循环 ...

消费市场总体表现 - 2025年前三季度社会消费品零售总额达365,877亿元，同比增长4.5% [7] - 最终消费支出对经济增长贡献率为53.5%，较上年全年提升9个百分点，是经济增长主引擎 [3] - 2025年中央已分四批下达3000亿元超长期特别国债资金，用于支持消费品以旧换新 [5] 新型消费业态发展 - 全国网上零售额112,830亿元，同比增长9.8% [11] - 服务零售额同比增长5.2%，增速高于商品零售额0.6个百分点 [19] - 国内旅游出游人次达49.98亿，同比增长18.0%；出游花费4.85万亿元，同比增长11.5% [21] 以旧换新政策效果 - 受以旧换新政策带动，居民人均生活用品及服务支出增长9.6% [13] - 换新类产品产量显著增长，其中新能源汽车增29.7%，电动自行车增27.1%，平板电脑增9.5% [15] 城乡消费结构 - 乡村消费品零售额增长4.6%，增速快于城镇0.2个百分点，城乡消费市场结构持续优化 [17]

10月22日，上海发布前三季度经济运行"成绩单"。根据地区生产总值统一核算结果，前三季度上海实现 地区生产总值40721.17亿元，按不变价格计算，同比增长5.5%。这一增速较上半年提升0.4个百分点， 并高于全国同期5.2%的增长水平。 多名专家在接受上海证券报记者采访时表示，前三季度，上海市经济内生动力不断增强，呈现稳中有 进、稳中向好发展态势，整体来看呈现出动能新、结构新、消费新的特点。 "在全球经济形势复杂多变的背景下，上海前三季度GDP增速十分亮眼。"上海社科院经济研究所研究员 詹宇波对上海证券报记者表示，这份成绩单体现了上海经济结构的持续优化与新旧动能转换的成效。展 望四季度，上海需继续围绕重点产业与重大项目精准发力，巩固当前增长势头。 动能新：三大先导产业表现亮眼 近日，上海傅利叶智能科技有限公司发布具身智能工业解决方案。在其模拟的工业场景中，多台人形机 器人正有条不紊地协同作业，从料箱搬运到物料传送、物料分拣，整个流程一气呵成。不只是傅利叶， 今年以来，一批上海"硬科技"企业持续以创新实践，为"上海制造"注入全新动能。 今年前三季度，上海市工业增加值同比增长5.2%，规模以上工业总产值增长5. ...

原创 沈建光 FT中文网 2025年10月15日 沈建光：出行热度并未传递至消费，假期消费表现依然偏弱。面对外部环境不确定性，扩内需、促消费的重要性 愈发凸显，需短期和中长期政策措施共同发力。 文 | FT中文网专栏作家沈建光 刚刚过去的国庆中秋假期，居民出行热度不减，但人均消费表现并不尽如人意。官方数据也显示，三季度以来， 消费增速已经出现放缓，尤其是前期表现亮眼的以旧换新品类。展望四季度，考虑到基数抬升、以旧换新效果减 弱以及一系列制约因素，消费增速可能面临下行压力。 面对这一局面，政策还需进一步加力促消费。短期来看，可以考虑继续扩大以旧换新品类范围、加大对服务消费 的财政补贴力度、鼓励新型消费等措施；中长期来看，在改革中完善社会保障体系，将资金资源更多投向民生和 社会保障，以更可持续的方式支持消费，更是关键所在。 国庆假期出行较热但消费不强 国庆假期是观察中国消费的重要窗口，今年国庆中秋合并形成8天假期，居民出行热度较高。根据交通运输部统 计，10月1日至8日，全社会跨区域人员流动量累计24.33亿人次，日均3.04亿人次，比2024年同期日均同比增长 6.3%。尽管这一增速低于五一假期（7.9%），但 ...

文章核心观点 - 2025年前三季度，在以旧换新等政策推动下，消费市场实现稳定增长，最终消费支出对经济增长的贡献率提升，继续发挥主引擎作用 [1][2] 最终消费支出贡献率 - 2025年前三季度最终消费支出对经济增长贡献率达53.5%，拉动GDP增长2.8个百分点，比上年全年提升9.0个百分点 [2] - 三季度最终消费支出对经济增长贡献率为56.6%，拉动GDP增长2.7个百分点 [2] 市场销售总体情况 - 2025年前三季度社会消费品零售总额365,877亿元，同比增长4.5%，增速比上年同期和上年全年分别加快1.2和1.0个百分点 [1][3] - 9月份社会消费品零售总额增长3.0%，扣除价格因素实际增长3.5% [3] 城乡市场销售 - 前三季度乡村消费品零售额49,039亿元，同比增长4.6%，增速快于城镇市场0.2个百分点 [5] - 前三季度城镇消费品零售额316,838亿元，同比增长4.4% [5] - 9月份乡村市场销售同比增长4.0%，持续快于城镇的2.9% [5] 商品零售与网上零售 - 前三季度商品零售额324,888亿元，同比增长4.6% [7] - 前三季度实物商品网上零售额91,528亿元，同比增长6.5%，占社会消费品零售总额比重为25.0% [9] - 在实物商品网上零售额中，吃类、穿类、用类商品分别增长15.1%、2.8%、5.7% [9] 线下零售业态 - 前三季度网下商品零售额同比增长3.9% [11] - 满足品质化、个性化需求的新兴业态表现抢眼，仓储会员店、集合店、无人值守商店零售额均保持两位数增长 [11] - 便利店、超市、百货店、专业店、品牌专卖店零售额同比分别增长6.4%、4.4%、0.9%、4.8%、1.5% [11] 商品类别零售表现 - 基本生活类商品中，吃类、穿类、日用品类商品零售额同比分别增长8.0%、3.1%和7.4% [13] - 升级类商品中，限额以上单位化妆品类、金银珠宝类、体育娱乐用品类商品零售额分别增长3.9%、11.5%、19.6% [13] - 以旧换新政策相关商品零售实现较快增长，家用电器和音像器材类、家具类、通讯器材类和文化办公用品类分别同比增长25.3%、21.3%、20.5%、19.9% [13] 服务消费 - 前三季度服务零售额同比增长5.2%，增速高于商品零售额0.6个百分点 [14] - 文体休闲服务类、通讯信息服务类、旅游咨询租赁服务类、交通出行服务类零售额实现两位数增长 [14] - 全国铁路发送旅客35.4亿人次，同比增长6%，全国电影票房收入同比增长20.7% [14] 餐饮收入 - 前三季度餐饮收入40,989亿元，同比增长3.3% [16] - 9月份餐饮收入4,509亿元，同比增长0.9%，受中秋节错月影响增速回落 [16] 消费价格指数 - 前三季度CPI比上年同期下降0.1%，但核心CPI同比上涨0.6%，涨幅比上半年扩大0.2个百分点 [17] - 9月份核心CPI涨幅回升至1%，八大类消费价格中其他用品及服务、生活用品及服务、衣着价格分别上涨9.9%、2.2%和1.7% [17]

智通财经APP获悉，10月22日，乘联分会发布车市周度分析。文章指出，10月1-19日，全国乘用车市场零售112.8万辆，同比去年10月同期下降6%，较上 月同期增长7%，今年以来累计零售1,813.6万辆，同比增长8%；10月1-19日，全国乘用车市场新能源零售63.2万辆，同比去年10月同期增长5%，较上月同 期增长2%，全国乘用车市场新能源零售渗透率56.1%，今年以来累计零售950.2万辆，同比增长23%。 本周车市概述 乘用车：10月1-19日，全国乘用车市场零售112.8万辆，同比去年10月同期下降6%，较上月同期增长7%，今年以来累计零售1,813.6万辆，同比增长8%； 10月1-19日，全国乘用车厂商批发115.5万辆，同比去年10月同期下降5%，较上月同期增长0%，今年以来累计批发2,200.2万辆，同比增长12%。 新能源：10月1-19日，全国乘用车市场新能源零售63.2万辆，同比去年10月同期增长5%，较上月同期增长2%，全国乘用车市场新能源零售渗透率56.1%， 今年以来累计零售950.2万辆，同比增长23%；10月1-19日，全国乘用车厂商新能源批发67.6万辆，同比去年10月同 ...

整体市场表现 - 10月1-19日全国乘用车市场零售112.8万辆，同比下降6%，环比上月同期增长7% [2] - 10月1-19日全国乘用车厂商批发115.5万辆，同比下降5%，环比上月同期增长0% [2] - 今年以来累计零售1,813.6万辆，同比增长8%；累计批发2,200.2万辆，同比增长12% [2] 新能源车市场 - 10月1-19日新能源车零售63.2万辆，同比增长5%，环比增长2%，零售渗透率达56.1% [2] - 10月1-19日新能源车批发67.6万辆，同比增长6%，环比增长5%，批发渗透率达58.5% [2] - 今年以来新能源车累计零售950.2万辆，同比增长23%；累计批发1,112.3万辆，同比增长30% [2] - 2025年9月新能源汽车生产158万辆，同比增长20%，渗透率49% [9] - 2025年1-9月新能源汽车生产1,096万辆，同比增长30%，渗透率46% [9] 周度零售销量走势 - 10月第一周日均零售4.4万辆，同比下降18%，环比下降5% [4] - 10月第二周日均零售8.5万辆，同比增长7%，环比增长38% [4] - 10月第三周日均零售6.3万辆，同比下降3%，环比下降2% [5] - 10月开局零售走势偏弱与假期因素及9月末冲量影响有关 [5] 周度批发销量走势 - 10月第一周日均批发3.0万辆，同比下降21%，环比下降36% [7] - 10月第二周日均批发7.6万辆，同比下降1%，环比增长15% [7] - 10月第三周日均批发8.7万辆，同比增长1%，环比增长18% [7] - 厂商批发销量偏低与反内卷工作深入及厂商谨慎提升国内销量有关 [8] 汽车生产与宏观消费 - 2025年9月汽车生产323万辆，同比增长14% [9] - 2025年1-9月汽车生产2,405万辆，同比增长11% [9] - 2025年1-9月汽车消费额35,923亿元，同比增长1% [8] - 9月社会消费品零售总额41,971亿元，同比增长3.0%，其中汽车消费额4,711亿元、同比增长2% [8] 动力电池市场 - 9月动力和其他电池合计产量为151GWh，同比增长50%；1-9月累计产量1,122GWh，累计同比增长44% [10] - 9月动力电池装车比例上升至50%，磷酸铁锂装车率达52% [11] - 电池企业竞争格局呈现宁德时代和比亚迪双强特征，三元电池领域宁德时代、中创新航、蜂巢优势明显 [11] - 2025年1-9月新能源车国内合格证产量959万辆，同比增长29% [11] 皮卡市场 - 2025年9月皮卡市场销售4.6万辆，同比下降1.9%，环比增长14.6% [12] - 2025年1-9月皮卡市场销售43.2万辆，同比增长11.2% [12] - 长城汽车保持皮卡领军地位，皮卡主力区域在西南、西北，占比44.4% [12] - 2025年9月新能源皮卡销售0.4万辆，同比增长104%，环比增长31%；1-9月累计5.4万辆，增长440% [13] 汽车出口 - 三季度以来中国汽车出口局面向好，自主新能源海外市场表现亮眼 [8] - 2025年9月皮卡出口2.6万辆，同比增长3%，环比增长22%；1-9月皮卡出口22.8万辆，同比增长28% [12]