飞行出租车与低空物流 - 英国完成首次空中出租车飞行 VX4原型电动飞机可垂直起降 搭载1名飞行员和4名乘客 航程160公里 时速240公里 目标2028年前实现商业化[1] - 郑州航空港区启动常态化低空物流试飞 采用丰翼方舟20无人机 两条航线覆盖比亚迪周边及岗李乡镇区 飞行速度最高15m/s 时效较陆运提升4倍[1] 卫星通信与航天技术 - 韩国批准SpaceX及子公司星链韩国提供卫星通信服务 同时批准OneWeb与韩华系统、KTSAT的合作协议[1] - 中国民营火箭企业箭元科技实现首次海上回收验证 采用"液氧甲烷+不锈钢+海上软着陆回收"技术[1] 半导体制造 - 全国最大碳化硅晶圆厂在武汉投产 长飞先进武汉基地年产36万片6英寸碳化硅晶圆 占国产产能30% 可满足144万辆新能源汽车需求 总投资超200亿元[1]

划重点： 马斯克曾在2022年向苹果提议，通过星链为iPhone提供卫星服务支持 马斯克要求苹果预付50亿美元，换取18个月独家卫星连接服务 图注：T-Mobile CEO迈克·西弗特（左）和马斯克在2022年的活动中宣布推出基于卫星的智能手机短信功能 此举加剧了马斯克与苹果双方的紧张关系。此后，马斯克多次在多个领域与苹果发生冲突，尤其是在应用商店的佣金等问题上。马斯克甚至曾 表示考虑推出自家手机，以摆脱对苹果的依赖。 双方在卫星互联网服务上的竞争尤为激烈。据相关统计，卫星互联网已成为SpaceX估值3500亿美元的核心支柱。该公司已对Globalstar的频谱 使用发起法律挑战，若成功可能瘫痪iPhone的卫星服务。 苹果早期卫星网络项目曾拟与波音合作，目标是为用户提供完整的无线互联网服务 多年来，苹果在推出卫星通信功能方面始终持谨慎态度，主要顾虑在于可能影响与传统无线运营商的长期合作关系。然而，随着埃隆·马斯克 旗下SpaceX等企业在太空通信领域的快速扩张，这家科技巨头保守的太空战略正面临前所未有的挑战。当前行业竞争格局的剧变，使得苹果 不得不重新审视其卫星通信布局，以应对来自新兴太空科技公司的强势竞争 ...

行业概况 - 通信模组是将基带、射频、电源、存储等芯片与电子元器件集成，配以特定封装和软件设计，满足物联网终端设备的联网需求 [1][2] - 通信模组是物联网智能终端的核心部件，连接感知层和网络层，负责数据传输，确保通信稳定性和可靠性 [2] - 国内蜂窝通信模组市场规模从2020年174亿元增长至2024年247亿元，年均复合增长率9.15%，预计2025年达282亿元 [1][10] 产业链结构 - 上游为核心零部件供应，包括基带芯片、射频芯片、存储芯片、PCB等 [4] - 中游为通信模组设计与制造，代表厂商有日海智能、有方科技、广和通、移远通信等 [4] - 下游应用包括汽车电子、消费电子、智慧家庭、智慧零售、机器人等行业 [4] 市场现状 - 2024年全球蜂窝通信模组市场规模达436亿元，较2020年323亿元增长，年均复合增长率7.79%，预计2025年达486亿元 [6] - 蜂窝通信模组细分市场中，数传模组、智能模组、AI模组2024年占比分别为79%、19%、2% [8] - 中国车载通信模组出货量从2020年5893.2万片增至11517.9万片，市场规模从20亿元扩大至60亿元 [20] 竞争格局 - 全球通信模组市场竞争激烈，前五厂商市场份额超75%，中国厂商全球份额从2015年25%提升至60%以上 [12] - 移远通信2024年全球市场份额达37%，通过低价策略抢占市场 [19] - 头部企业如日海智能、广和通通过并购加速多元化布局，巩固市场地位 [19] 重点企业 - 移远通信：产品涵盖2G/3G/4G/5G/LPWA/车规级/智能/Wi-Fi模组 [14] - 乐鑫科技：2024年模组及开发套件销售收入12.08亿元，同比增长38.69% [14] - 有方科技：2024年无线通信模组销售收入7.17亿元，同比增长45.52% [16] 未来趋势 - 技术融合推动产品升级，5G、AI、卫星通信技术深度融合，通信模组向智能化、集成化演进 [18] - 5G RedCap技术降低设备复杂度和成本，推动模组在工业传感器、消费电子等场景普及 [18] - 政策推动4G/5G物联网终端连接数占比超95%，5G RedCap覆盖全国县级以上城市 [20]

卫星ETF及成分股表现 - 卫星ETF（159206）5月29日早盘上涨1.52% [1] - 成分股新易盛涨幅最高达5.85%，成交额26.72亿元，航宇微涨4.44%（成交1.96亿元），中际旭创涨4.20%（成交20.35亿元）[2] - 其他跟涨成分股包括信维通信（3.94%）、上海瀚讯（3.54%）、中海达（3.59%）、星网宇达（3.30%）[2] 卫星通信行业政策动态 - 美国FCC宣布释放超20,000MHz频谱资源，支持低轨卫星和下一代卫星宽带发展，缓解SpaceX星链等系统的频谱紧缺问题 [2] - 政策转变可能引发卫星通信领域"军备竞赛"升级 [2] 技术突破与行业前景 - 中科院实现X频段单通道星地通信速度达2100兆比特/秒，较原有技术提升75% [3] - 华西证券指出卫星互联网发展迅猛，手机宽带直连卫星和低轨卫星网联智能驾驶应用将快速落地 [3] - 卫星通信是6G技术底座，中国星网和G60星座计划2025年进入批量发星阶段，民营与国家队合力推动卫星低成本批产 [3] 卫星ETF产品特性 - 卫星ETF（159206）为全市场首支聚焦卫星通信的ETF，跟踪国证商用卫星通信产业指数 [3] - 成分股覆盖卫星通信组网设备、商用服务及地面通信设备等新一代通信技术领域 [3]

公司获奖情况 - 公司独立完成并申报的"分级异构通信融合与全域指挥调度关键技术创新及行业应用"项目获得2023年度深圳市科技进步奖二等奖 [1] - 奖项证书编号为2023-J-2-73-R [1] - 主要完成人包括姜坤、吴闽华、卫宣安等8人 [1] 项目技术内容 - 项目运用无线通信、卫星通信、融合通信、物联网等技术打造"互联、物联、智联"三维一体的应急管理信息化基础 [1] - 构建"先进连接、全域覆盖"的应急战术互联网实现救援现场内外和前后方立体联通 [1] - 通过"数字单兵，全域感知"多维感知体系对自然灾害、安全生产事故实现全面实时感知 [1] 技术创新点 - 解决指挥调度系统在信息共享、应急响应、任务协同等方面的瓶颈问题 [2] - 引入大数据、人工智能技术实现全域信息共享、快速响应和智能决策 [2] 应用领域 - 技术已广泛应用于智慧城市、政府应急、公安、消防、园区、矿山等领域 [1] 对公司影响 - 获奖是对公司技术创新实力及研发水平的充分肯定 [2] - 有助于提升公司核心技术优势和市场竞争力 [2]

国内新闻 - 北京市鼓励外资企业参与高级别自动驾驶示范区、机器人百场景、氢能等重点场景应用，并给予支持 [3] - 长安汽车计划未来5年推出7款以上30万级别高端汽车产品，并实现2025年全口径收入3000亿元、整体销量300万辆（其中新能源汽车100万辆） [4] - 吉利汽车近期将发射"千里浩瀚"等多颗卫星，年内完成星座一期卫星组网部署，实现全球实时卫星通信服务 [5] - 比亚迪刀片电池和闪充刀片电池提前通过新国标检测，新标准提高了热扩散测试和底部撞击测试要求 [6] - 五菱神炼电池3.0版本具备"五零"安全特性，4.0版本融入800V平台、CTB技术等创新技术 [7][8] - 广汽集团公布智能座舱AI计算装置专利，可在不改动原有硬件情况下扩展AI算力 [9] - 奇瑞汽车公布自动跟随机器人专利，通过多模式识别实现自动跟随和独立运行能力 [10] - 小马智行与迪拜RTA达成战略合作，计划2025年测试运营、2026年实现全无人商业化运营 [11] 国外新闻 - 欧洲理事会批准放宽二氧化碳减排目标，2025-2027年将基于三年平均表现评估车企合规性 [13] - 意大利4月新车销量同比增长2.71%至139,084辆，前4个月累计销量583,038辆（同比微降0.6%） [14] - 宝马宣布三年半内全系车型采用全新设计语言，包括Neue Klasse元素和Panoramic iDrive系统 [15][16] - 通用汽车将投资8.88亿美元在纽约工厂生产下一代V8发动机，以应对电动车市场需求不及预期 [17] 商用车 - 福田汽车与亿纬锂能合资设立新能源公司（注册资本5亿元），拓展新能源重卡电池租赁业务 [19] - 徐工发布全新一代"汉界"新能源轻卡品牌，在高安全、长续航、轻量化等方面实现突破 [20] - 江淮商用车发布25款战略新品，覆盖油、电、混、气四大动力领域，全面升级产品线 [21] - 奇瑞威麟皮卡首次出现在工信部公告目录，海外版本已获媒体认可，计划年内国内上市 [22][23]

中马信息通信技术合作 - 中方愿与马方分享5G发展经验并推动卫星通信业务在马落地 [1] - 马方期待与中方持续加强5G和人工智能领域的交流合作 [1] - 双方会谈涉及5G、人工智能和卫星通信三大技术领域合作 [1]

报告行业投资评级 - 给予通信行业“推荐”评级 [1] 报告的核心观点 - 本周市场整体回调，申万通信回调2.31%，考虑通信行业高景气度延续，AI、5.5G及卫星通信持续推动行业发展，建议关注算力产业链、卫星互联网 [1][2] 根据相关目录分别进行总结 周行情 - 行业指数方面，本周（2025.5.19 - 2025.5.23）上证综指回调0.57%，深证成指回调0.46%，创业板指回调0.88%，申万通信回调2.31% [1][10] - 细分板块方面，本周通信板块三级子行业中，其他通信设备涨幅最高为1.81%，通信网络设备及器件回调幅度最高为3.87%，各细分板块主要呈回调趋势 [1][13] - 个股涨幅方面，本周通信板块上涨、下跌和走平的个股数量占比分别为16.54%、74.02%和9.45%，涨幅前三为东土科技（14.45%）、梦网科技（11.67%）、*ST天喻（7.67%） [15] 本周通信板块新闻（2025.5.18 - 2025.5.24） - 甘肃联通发布双万兆，加速F5G - A万兆光网商用，展示了万兆光网卓越性能及创新业务，已开展应用试点，目标2026年甘肃省实现全场景、全产业万兆全光接入 [17][19] - 上海计划到2027年累计完成部署5G基站超12万个，5G - A基站超3万个，10G PON及以上速率端口占比超99%，50G PON端口达万级规模，建成“陆海空天”一体化海洋网络，扩充“算力浦江”生态圈，实现低空飞行航线全域通信信号连续覆盖 [20] - AT&T宣布以57.5亿美元现金收购Lumen的消费者光纤业务，预计2026年上半年完成，将扩大其光纤业务覆盖范围，Lumen可专注企业光纤业务并削减债务 [21][22] - 昆仑万维5月22日上线天工超级智能体，市场反馈良好，因用户使用量过大采取限流措施，其deep research能力在GAIA榜单排名第一，已开源框架并封装能力供开发者使用 [2][22] 本周及下周通信板块公司重点公告 - 本周（2025.5.18 - 2025.5.24），光迅科技实施股权激励，海格通信、中际旭创等公司有限售股份上市流通，中际旭创有股权解押和质押，新易盛管理层减持，罗博特科完成股权收购，震有科技高管离职 [23][25] - 下周（2025.5.25 - 2025.5.31），菲菱科思、有方科技、纵横通信有股份限售解禁 [26]

报告行业投资评级 - 给予通信行业“推荐”评级 [1][4] 报告的核心观点 - 考虑通信行业高景气度延续，AI、5.5G及卫星通信持续推动行业发展，给予通信行业“推荐”评级 [1] - 建议关注算力产业链和卫星互联网，算力产业链方面国产模型向应用渗透节奏或加速，推理算力供不应求，推荐关注国产链核心供应商；无线通信射频器件方面，5G - A部署强度或超预期，行业规模边际向好，推荐关注核心主设备商供应链 [2] 根据相关目录分别进行总结 周行情 - 行业指数方面，本周（2025.5.19 - 2025.5.23）上证综指回调0.57%，深证成指回调0.46%，创业板指回调0.88%，申万通信回调2.31% [1][10] - 细分板块方面，本周通信板块三级子行业中，其他通信设备涨幅最高为1.81%，通信网络设备及器件回调幅度最高为3.87%，各细分板块主要呈回调趋势 [1][13] - 个股涨幅方面，本周通信板块上涨、下跌和走平的个股数量占比分别为16.54%、74.02%和9.45%，涨幅前三为东土科技（14.45%）、梦网科技（11.67%）、*ST天喻（7.67%） [15] 本周通信板块新闻（2025.5.18 - 2025.5.24） - 甘肃联通发布双万兆，加速F5G - A万兆光网商用，展示万兆光网卓越性能及3D光感知等创新业务，已开展应用试点，目标构建F5G - A标杆模范城市 [17][18][19] - 上海计划到2027年累计完成部署5G基站超12万个，5G - A基站超3万个等，建成“陆海空天”一体化海洋网络，扩充“算力浦江”生态圈，实现低空飞行航线全域通信信号连续覆盖 [20] - AT&T宣布以57.5亿美元现金收购Lumen的消费者光纤业务，预计2026年上半年完成，交易后将整合资产到新子公司并出售少数股权 [21][22] - 昆仑万维5月22日上线天工超级智能体，因用户使用量过大采取限流措施，其deep research能力在GAIA榜单排名全球第一，已开源框架并封装能力供开发者使用 [22][23] 本周及下周通信板块公司重点公告 - 本周（2025.5.18 - 2025.5.24）通信板块公司重点公告包括光迅科技股权激励股东首次实施、海格通信等公司限售股份上市流通、中际旭创股权解押质押、新易盛管理层减持、震有科技高管离职等 [25] - 下周（2025.5.25 - 2025.5.31）通信板块公司重点公告涉及菲菱科思首发原股东限售股份、有方科技股权激励限售股份、纵横通信股权激励一般股份解禁 [26]

市场表现 - 智能网联汽车ETF（159872 SZ）上涨0 33%，关联指数CS车联网（930725 CSI）上涨0 09% [1] - 成分股中比亚迪上涨2 05%，宏发股份上涨1 01%，宁德时代上涨0 88%，航天科技上涨2 22%，德赛西威上涨0 46% [1] - 比亚迪续创历史新高，汉马科技涨停，赛力斯跟涨，反映市场对新能源车及智能网联产业链的乐观预期 [1] 行业数据 - 5月狭义乘用车零售市场预计总量约185万辆，同比增长8 5%，环比增长5 4%，带动汽车整车股表现活跃 [1] - 智能网联汽车ETF成分股中比亚迪、航天科技等领涨，或受行业需求回暖及政策预期提振 [1] 技术发展 - 卫星通信被纳入高等级自动驾驶应急链路体系，与5G 车路协同形成互补，尤其在西部、高速等场景 [2] - 国内政策对"智能网联汽车"及"车路协同"支持持续加码，国家智能网联示范区建设加速推动车载通信需求增长 [2] - 换电模式通过降低整车能耗和电池更新成本提升能效，宁德时代等企业通过统一充放电管理延长电池寿命 [2] - 换电模式已应用于车联网基础设施领域，如蔚来换电站参与电网调峰，单站5分钟内可降低电网负荷约10千瓦 [2] 关联产品与个股 - 智能网联汽车ETF（159872），联接基金（A类 021080，C类 021081，I类 022885） [2] - 关联个股包括比亚迪（002594）、华域汽车（600741）、汇川技术（300124）、宏发股份（600885）、宁德时代（300750）、上汽集团（600104）、大华股份（002236）、欧菲光（002456）、科大讯飞（002230）、德赛西威（002920） [2]