行业趋势 - "安全"正从车企的合规底线转变为突围红海竞争的新赛道，成为消费者购车决策及车企应对竞争的核心关注点 [1] - 相关部门近期整顿智驾乱象，要求车企不得夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，担负生产一致性和质量安全主体责任 [1] - 行业从燃油车转换至新能源赛道，电池起火、智驾事故等安全事件使"安全不仅是底线，也是最大竞争力"的呼声高涨 [2] - "智能化提升下的安全性能提升"是自主品牌当前打开局面的核心竞争力之一 [2] 公司战略与投入 - 奇瑞汽车将安全作为"底线"，对安全技术和品质的追求达到极度苛刻的程度，认为安全没有"天花板" [1] - 公司坚持"投入很大，胆子很小"的理念，新技术开发积极但上车谨慎，反复试验验证 [1] - 奇瑞早期投入20亿元建设亚洲最大的碰撞安全实验室——龙山试验中心，每年实车碰撞超1500次 [2][3] - 公司构建覆盖全人员、全过程、全工况、全方位、全市场的全维安全防护体系，重塑安全底线 [3] 技术成果与安全体系 - 奇瑞智慧安全系统及前瞻安全技术成果发布，包括"守护者"智慧安全系统，目标成为全域安全生态的领导者 [1][5] - 电池安全方面，奇瑞坚持超越新国标的全球高标准开发，电池包全维防护，电池管理系统10重安全设计，全维度测试5000条以上，基于AI算法实现全时预警、全域保护 [5] - 智能安全方面，依托猎鹰辅助驾驶大模型、亿万级全球数字场景与全维度软件质量保障，实现智能检测、智能感知、精准识别与精准控制 [5] - 车身安全上，奇瑞磐石车身采用shotgun结构，小蚂蚁车型使用同级唯一全铝笼式车身，实现安全平权 [5] 海外市场与未来布局 - 奇瑞在海外市场注重安全底线，应对不同市场标准，部分海外测试中表现优于国内同行 [5] - 公司认为安全是理念、责任、设计、冗余、测试和关怀的综合结果 [5] - 奇瑞已着手布局未来交通出行安全领域，开发汽车中央安全域控大脑、AI预碰撞、车身自防御、撞后自修复等一系列新技术 [6]

销量与市场表现 - 公司1-4月销量突破35.6万辆，累计销量超93万辆，预计5月实现百万交付[1] - 从首车下线到百万辆交付仅用25个月，2023年4月至2025年5月[1] - 年销百万辆为目标，中高级电混轿车星耀8起售价11.58万元，定位"起步即旗舰"[1] 产品与技术 - 星耀8为首款搭载神盾电池安全系统的中高级轿车，采用"油电气隔离设计"与"六横四纵油电保险舱"[1] - 星甲笼式车身扭转刚度达43000N·m/deg，配备EMA高速紧急转向辅助系统（120km/h时速下主动避障）[1] - 智能化标配千里浩瀚辅助驾驶系统（5R2V配置、100TOPS算力），但提供基础版与高阶版选择[2][3] - 霁海蓝车色研发耗时1000小时，通过工艺创新控制成本[3] 营销与渠道策略 - 渠道总数突破1000家（已建997家+在建176家），分A网（燃油车）与星网（新能源）差异化服务[3] - 三四线城市铺设"社区体验店"，强调场景化试驾与家庭出行解决方案[3] - 高管通过微博直接收集用户反馈（如Flyme系统升级需求）[5] - 营销策略转向"价值战"，避免"功能过剩"，注重用户主权[3][4] 行业竞争与战略 - 中高级电混市场面临比亚迪汉等竞品，需平衡"高质优价"与品牌向上[6] - 背靠集团39年制造积淀，成本控制优于新势力，转型包袱轻于传统车企[6] - 2025年下半年计划推出符合国家标准的智能辅助驾驶新车型[5] - 现有爆款车型（星愿、银河E5）通过配置升级与口碑营销维持销量，用户转介绍率显著[5] 研发与行业合作 - 耗资20亿元打造全域安全实验中心，未来向全行业开放极端环境测试与多角度碰撞模拟[2] - 技术开放强化行业话语权，强调安全体系可视化[2]

日美贸易谈判范围 - 日本官方明确表示安全和外汇议题不属于日美贸易谈判的讨论范围 [1]

场馆建设策略 - 坚持能改不建原则 27个竞赛场馆均为改建或临建[1] - 全部采用绿色环保建材和可循环利用材料 采取装配式标准化建设模式实现标件生产和集约安装[1] - 采用一馆一策安排建设时序 尽可能缩短在营场馆占用时间[1] 设备设施配置 - 坚持能借不租能租不买原则 采用租借与采购相结合方式最大限度减少器材购置成本[1] - 已完成34个大项60个分项竞赛器材的全部配置[1] - 赛后所有采购器材将统筹用于竞技训练青少年人才培养全民健身和专业赛事筹办[1] 活动组织优化 - 优化火炬传递线路合理设定传递人数 展现中国特色巴蜀风韵和成都魅力[2] - 精简开闭幕式演出时长优化活动仪式流程[2] - 采用专门运力及其他保障措施细化交通保障 减少对市民生活的影响[2] 赛后利用规划 - 场馆将有序向社会开放 服务于专业培训赛事举办和群众性体育事业发展[1] - 重点为市民参与非奥项目新兴项目提供更多选择和服务[1] - 器材和场馆资源将共同推动体育事业可持续发展[1]