能源转型
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日本氨混燃发电计划稳步推进
中国化工报· 2026-01-21 14:45
公司动态 - 日本最大发电企业JERA宣布,其位于爱知县的碧南火力发电厂4号机组正按计划推进改造,目标在2029年实现20%的氨与煤混燃商业化运行[1] - 这将是全球首次大规模将氨作为发电燃料投入商业应用[1] - 项目计划从2029年开始,从美国路易斯安那州正在建设的“蓝点”项目进口低碳氨[1] - 该项目由JERA与CF工业、三井物产合资建设,投资约40亿美元[1] - JERA已为此获得日本政府为期15年的补贴,以抵消氨与煤炭的成本差[1] - 在4号机组实现20%混燃目标后,JERA计划将技术推广至其他机组,并考虑进行超过50%掺混比例的示范[1] 战略与目标 - 尽管全球能源转型势头因氢、氨等成本高企而有所放缓,但JERA管理层表示,继续推进脱碳努力是为未来做准备的最佳方式[1] - 公司推进该项目旨在减少碳排放[1] - 此举旨在支持其到2050年实现国内业务净零排放的目标[1]
港股异动 | 电能实业(00006)涨近3% 能源转型推动资本开支 机构料将利好公司受监管电网业务
智通财经网· 2026-01-21 14:41
股价表现与市场反应 - 电能实业股价上涨近3% 截至发稿涨2.46% 报58.2港元 成交额2.29亿港元 [1] 盈利增长预期与驱动因素 - 预期2024至2027财年盈利年均复合增长率达6% [1] - 2025至2026年的监管调整将显著提升其澳洲资产的股本回报率 [1] - 能源转型推动的资本开支 将利好公司的受监管电网业务 [1] - 来自英国的50%盈利将受惠于美元贬值 [1] 资本运作与股东回报 - 收购活动及资本循环或为营运资金带来额外上行空间 [1] - 预期营运资金增长将超越股息增幅 从而令中期股息创造潜在增长空间 [1] 潜在股价催化剂 - 美联储降息周期及潜在并购成功 将成为股价催化剂 [1]
创维集团:拟回购股份、申请退市,分派「创维光伏」并将以介绍形式在香港上市
搜狐财经· 2026-01-21 14:11
公司重大资本运作方案 - 创维集团董事会于2026年1月4日决议,提出一项包含多项互为条件的综合建议,主要内容为:向全体股东分派公司持有的创维光伏股份、推动创维光伏以介绍方式在联交所主板上市、以及公司通过股份回购计划撤销上市地位,这些行动预计将在同日或大致同日发生 [1] - 股份回购计划将根据公司法第99条以计划安排方式进行,股东可选择以每股计划股份换取4.03港元的现金,或换取一家非上市投资控股公司的一股新股份,新股份不会在任何证券交易所上市 [2][7] - 该建议完成后,创维集团将撤销上市地位,并继续持有除创维光伏业务外的剩余业务,包括智能电视、家庭接入系统、智能白家电、智能制造、互联网增值服务、物业发展等 [8] 股东权益与股权结构变化 - 在创维光伏公司改制完成后,创维集团持有其70%股份,南京铭创持有22%,南京络伏持有8% [4] - 在该建议及创维光伏上市完成后,创维集团将不再直接持有创维光伏股份(0%),黄氏一致行动集团(包括黄先生、林女士、林先生、曲婉菲女士及黄氏家族信托)将合计持有约46.52%的创维光伏股份,成为最大股东群体 [5][7] - 对于创维集团自身,在该建议完成后,黄氏一致行动集团持有的公司股份比例将从目前的66.46%大幅上升至约100%,公司股份总数将从约18.92亿股减少至约12.57亿股,计划注销的股份总数约为6.35亿股,占当前总股本的33.54% [8][9] 交易对价与股东回报 - 公司为股份回购计划提供的现金选择对价为每股4.03港元 [2][7] - 连同分派的创维光伏股份,每股计划股份的理论总值约为10.16港元,较最后交易日收市价5.18港元溢价约96.14% [8] - 公司根据该建议应付现金代价的最高金额约为25.57亿港元,将通过集团内部资源及/或外部债务融资悉数支付 [8] 提出建议的背景与理由 - 公司传统智能家电及智能系统技术业务增长放缓,主要由于市场饱和、客户需求减弱及竞争激烈 [10] - 相比之下,集团的新能源业务部门(即创维光伏集团)已成为公司营业额及利润的主要增长动力 [10] - 尽管公司曾多次进行股份回购,当前市场估值未能充分反映其资产内在价值,尤其是新能源板块的高增长潜力,这种价值低估限制了集团为创维光伏业务拓展筹集所需大量资金的能力 [10] - 董事认为,让创维光伏在联交所独立上市将提升其国际品牌形象,并推动其未来海外业务的快速扩张 [10] 光伏行业前景与创维光伏业务状况 - 全球光伏及储能行业需求持续增长,主要受能源转型政策、技术进步、地缘政治因素及实现碳中和的目标所驱动 [11] - 在中国,政府政策支持、电力市场化改革以及光伏建设及储能成本不断下降,正推动分布式光伏系统的普及,其中工商业分布式光伏已成为主要增长动力 [11] - 创维光伏集团拥有覆盖系统集成解决方案、智能光伏制造、储能、运维、物流、海外运营及智慧能源管理的综合能力体系 [11] - 截至2025年6月30日,该业务已建成超过800,000座电站,累计发电量超过410亿千瓦时,运维容量超过27吉瓦 [11] 公司基本市场数据 - 公告发布前最后交易日收市价为5.18港元,公司总市值约为98.01亿港元,总股本约为18.92亿股 [12] - 公司每股净资产为10.07港元,市净率为0.51 [12]
汽车视点丨甲醇技术路线重构商用车绿色发展版图,加速进入主流市场
新华财经· 2026-01-21 11:53
文章核心观点 - 以甲醇为核心的醇氢电动技术路线正凭借其液态新能源的独特综合优势,从技术储备和区域试点加速走向商用车主流市场,被视为突破纯电和氢燃料电池应用瓶颈的新方案,并勾勒出一个全新的万亿级新能源赛道[1] 新能源商用车市场现状与挑战 - 2025年中国商用车国内销量达323.7万辆,其中新能源商用车销量为87.1万辆,新能源渗透率为26.9%,远低于已超50%的乘用车渗透率[2] - 商用车行业消耗了超过一半的车用汽柴油,排放了全部汽车56%的二氧化碳和80%的PM污染物,减排降碳需求迫切[2] - 当前技术路线存在局限性:纯电动适合固定场景;氢燃料电池面临成本高、储运难、基础设施薄弱问题;长途干线等场景仍由柴油和天然气主导[3] 醇氢电动技术路线的优势 - 醇氢电动车是一种增程式电动汽车,结合甲醇燃料发动机和动力电池,可覆盖从极寒到高温、从平原到高原的所有工况和地域[4] - 与纯电动汽车相比,醇氢电动汽车续航能力强、受气候影响小、补能高效便捷、基础设施建设成本低、电池对载货能力侵占较小[5] - 与氢燃料电池相比,醇氢电动技术相对更成熟,甲醇的储存、运输、加注更经济、安全、便利,推广成本更具优势[5] - 吉利远程与博世合作开发的醇氢动力系统热效率已达50.3%,与柴油车相比,醇氢电动商用车综合能耗成本可降低32%-52%[5] - 以重卡牵引车为例,每公里可节省1元,按年行驶10万公里计算,一辆车每年可节省10万元;与纯电重卡相比,购置成本低10%[5] - 在城市公交领域,远程星际醇氢电动客车每公里较纯电动节省0.2元,8年生命周期可节省18万元,冬季车厢温度比同米段纯电动车型提升一倍[5] - 液态甲醇可利用现有油气管网低成本运输,将现有加油站改造为甲醇加注站,每个储油罐成本仅5万元-10万元,远低于新建加氢站或超充站[6] 产业化进展与市场应用 - 吉利自2005年开始甲醇动力研发,醇氢电动技术已在商用车、船舶、非道路机械、发电机组等领域应用[5] - 远程新能源商用车已推出醇氢电动重卡、轻卡、客车等产品,覆盖干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等场景[6] - 目前运营的醇氢电动汽车已超5万辆,相当于全国氢燃料汽车保有量的两倍,累计里程超230亿公里,形成核心专利400余件[6] - 欧盟委员会提议放宽2035年“禁售燃油车”相关要求,允许10%的排放通过使用包括甲醇在内的可再生燃料实现[6] - 越来越多欧洲车企进行甲醇燃料开发,预计2035年后相应车型投入市场,德国已进入路试阶段,宝马和奔驰均有测试车型[7] - 甲醇应用场景广泛,除汽车外,还可用于低空经济、船舶动力、海岛发电等,例如使用甲醇可使无人机续航从半小时左右升至3小时[7] - 截至2025年末,全球已确定采用甲醇燃料的船舶共计414艘,已运营93艘,客户包括中远海运、长荣、马士基、达飞等航运巨头[7] 政策支持与产业发展瓶颈 - 国家部委与各省市已出台70多个支持醇氢汽车推广应用的政策文件[8] - 国家发改委、交通运输部等部门聚焦老旧营运货车、城市公交车报废更新,出台多项利好政策推动醇氢路线发展[8] - 国家发改委明确提出支持绿色甲醇生产项目,并可获得中央预算内投资的直接资金支持[8] - 2025年末,国家发改委和能源局发布通知,明确甲醇燃料是我国依法依规可供车辆使用的燃料,为加注站建设提供政策支持[9] - 规模化推广仍面临加注网络建设、行业标准统一、产业链协同不足等瓶颈[9] - 《汽车产业绿色低碳发展路线图》明确提出,要探索实施绿氢、绿氨、绿色甲醇等低碳、零碳燃料的推广应用工程[9] - 国内已发布绿色甲醇领域的行业与团体标准,但全球尚未形成统一的国际标准,业内建议加快出台契合国情的统一标准体系并推进国际接轨[10] - 相关部门提出探索布局“风光氢氨醇”一体化基地,推动绿色氢氨醇在船舶、航空等领域试点应用,建议在重卡、船舶等重点场景加速绿色燃料替代[10]
长春市人大代表彭飞:开发秸秆资源,打造绿色油田
中国能源网· 2026-01-21 11:27
会议背景与议程 - 长春市第十六届人民代表大会第六次会议于2026年1月14日开幕 [3] - 会议议程包括审议政府工作报告、审查长春市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要草案、2026年国民经济和社会发展计划草案以及2026年预算草案 [2] 行业与公司核心议案 - 长春市人大代表、秸秆控股集团董事长彭飞在会上提出“开发秸秆资源,打造绿色油田”的议案,旨在推动长春秸秆能源化发展 [5] - 议案核心是将农业秸秆资源通过生物炼制技术转化为生物质燃油、航空煤油等高价值能源产品,以科技创新驱动农业资源向工业能源转化 [5] - 该模式被视为新质生产力在农业领域的生动实践,目标是实现能源结构从依赖矿物质油向开发生物质油的根本性变革 [5][7] 市场潜力与资源基础 - 长春市秸秆资源丰富,每年农作物秸秆产量达1300万吨 [5] - 开发秸秆资源旨在以能源转型带动乡村振兴和绿色发展,为当地黑土地带来新的商机和活力 [7][8] - 该产业发展愿景是绘就产业兴、农民富、农村美的画卷,为长春市秸秆产业高质量发展贡献力量 [8]
2026年俄罗斯莫斯科夏季国际电力电子展(ELEKTRO 2026):欧亚能源合作新引擎
搜狐财经· 2026-01-21 11:25
展会概况 - 2026年莫斯科夏季国际电力电子展览会将于2026年6月8日至10日在俄罗斯莫斯科Crocus国际展览中心举行 [1] - 该展会是东欧地区规模大、历史悠久的专业展会,是行业技术交流、产品展示及观察俄罗斯与周边地区电力市场发展的风向标 [1] - 中国组展方为北京华商力拓国际展览有限公司及华商力拓(山东)国际展览有限公司,提供展位预订、签证、邀请函、商务考察等一站式服务 [1] 市场背景与机遇 - 俄罗斯幅员辽阔,基础设施覆盖需求大,正持续推进全国范围内的电网改造、能源升级和现代化建设项目 [1] - 在水电、热电、输配电及可再生能源等领域存在持续的市场需求 [1] - 作为连接欧洲与亚洲的重要经济体,俄罗斯对东欧、中亚等周边地区具备市场辐射力,是国际电力电子企业关注的重点区域 [1] - 俄罗斯确定的电网升级投资、清晰的能源转型路径以及稳定的中俄经贸关系,共同为展会构筑了极具吸引力的市场前景 [9] - 对于旨在开拓欧亚市场的企业而言,这是一个切入庞大且持续增长市场的战略机遇 [9] 电力行业现状与规划 - 俄罗斯发电量近期出现小幅波动:2025年前四个月全国累计发电量为4230亿千瓦时,同比下降2% [3] - 2025年全年,俄罗斯统一能源系统总发电量为1166太瓦时,较上年下降1.2% [3] - 电力需求波动与水电出力下降(2025年4月同比下降15.1%)、经济增速调整及异常高温天气等因素有关,但长期需求基本盘稳固 [3] - 俄罗斯政府目标是在未来几年内将总发电量提高15% [3] - 为应对电网设备老化(60%-80%设备已过时)和满足增长需求,俄罗斯已启动雄心勃勃的现代化计划 [4] - 核心计划《2035能源战略》明确提出将投入2.4万亿卢布用于升级老化的电网基础设施 [4] - 这一系列的升级改造,催生了年均超过80亿美元的电力设备进口需求 [7] 能源结构 - 2025年俄罗斯电力构成比例如下:火电(燃煤、燃气)占比57.5%,核电占比19%,水电占比17%,可再生能源(风、光)合计占比不足1% [6] 展品范围 - 展会涵盖电力电子产业完整链条,主要分为四大板块 [1] - 电力产品:包括发电、变电、输电设备及配套测试仪器、高低压电器、绝缘材料、电力电缆、继电保护装置等 [5] - 电气电工与电站设备:涉及发电机组、电机、变频器、传感器、电源电池、配电系统、变压器及各类电气元器件与材料 [5] - 照明产品与新能源:包括各类照明灯具、连接布线技术、太阳能等新能源产品及相关电气附件 [5] - 工业自动化与建筑电器:展示自动化控制系统、建筑电气设备及相关技术解决方案 [5]
氢能看广东,广东看云韬:2025登顶中国燃料电池“双第一”的里程与雄心
势银能链· 2026-01-21 11:02
2025年燃料电池行业整体表现 - 2025年全国燃料电池汽车上牌销量达10782辆,同比增长51.2% [2] - 2025年全国燃料电池系统装机量达1347.52MW,同比增长65.1% [2] - 广东城市群全年上牌车辆约6300辆,占比58.4%,其中广州市以3788辆位居全国城市第一 [5] 云韬氢能2025年市场地位与成就 - 公司以燃料电池系统装机量与配套企业数量“双第一”登顶行业榜首 [5] - 燃料电池系统装机量占比20.03%,为全国第一 [4] - 接入国家平台配套数量为2077辆,也是全国第一 [4] - 公司作为区域龙头企业,承担了广东城市群关键的系统配套与车辆推广使命 [5] 云韬氢能成功的战略支柱 - 支柱一:规模化市场的前瞻布局,深度渗透物流、城建、环卫、冷链等核心场景,构建商业闭环 [6][7] - 支柱二:硬核技术创新,主力产品“云擎130B”系统额定功率130千瓦,使用寿命3万小时,累计安全运营超1000万公里 [10] - 支柱三:与广东产业生态深度共生,体现在政策基建赋能、产业链关键环节掌控及人才生态建设三个方面 [6][15][17] 云韬氢能的技术与产品实力 - “云擎130B”系统质量功率密度、额定工况效率达国内领先水平,氢耗具有领先优势 [10] - 极端工况下耐久性取得突破:单台31吨自卸重卡运行约30万公里,系统衰减率仅为3.2% [12] - 推出适配低空经济的大功率燃料电池系统,配套无人机实现6小时长续航,填补国内空白 [14] 云韬氢能的产业链与生态建设 - 申请的“广东广州长距离低成本高效气态运氢项目”入选国家能源局首批试点,通过30MPa高压运氢技术推动运输成本降低50% [15] - 积极布局加氢站,有9座加氢站的招标布局正快速织密网络 [15] - 发起“氢能先锋营”,已培训近千名一线专业司机,并深度践行产学研协同模式 [17] 云韬氢能未来发展规划 - 技术攻坚:聚焦“高耐久、高效率、高可靠、低成本”方向,推进膜电极与新一代高比功率系统研发,目标将寿命提升至3万小时以上,推动系统成本较当前再下降30% [19] - 市场拓展:启动“全域拓展、全场景渗透”战略,从商用车延伸至船舶、无人机、工业冶金、掺氢发电等领域,构建“陆海空”一体化应用生态 [22] - 区域与海外布局:以珠三角为核心向全国重点区域扩张,在全国重点城市布局建立数十座加氢站;积极拓展“一带一路”沿线国家和地区市场 [22] - 生态共筑:深化产业链上下游协同,构建产业生态,融入国家“双碳”目标和能源安全战略 [23]
一批石化项目入围多省重点工程项目清单
中国化工报· 2026-01-21 10:43
文章核心观点 - 2026年开年,四川、江苏、河北、山西等多个省份发布了省级重点工程项目清单,其中涵盖了大量石油和化工项目,这些重大项目建设被视为推动高质量发展的关键支撑 [1] - 各省重点项目投资规模巨大,产业导向明确,聚焦于战略性新兴产业、先进制造业、能源转型和产业升级,旨在为行业“十五五”开局奠定基础 [1][2] 各省重点项目投资规模与数量 - **四川省**:2026年省重点项目共830个,预计完成投资7624.8亿元 [1] - **江苏省**:2026年省重大项目共670个 [1] - **河北省**:2026年省重点建设项目共747项,比去年增加44个,总投资1.56万亿元 [2] - **山西省**:2026年省级重点工程项目共629个 [2] 重点化工与石化项目列举 - **四川省**:产业类项目包括川南新材料产业基地、泸县北方化工产业集群、四川绿色油气化工产业园(一期)、福华新材料一体化产业园、万华化学四川产业园(二期)、国家天然气(页岩气)千亿立方米级产能基地等 [1] - **江苏省**:涉及石化化工项目包括南京金陵石化绿色转型升级、南京江北新材料产业中试基地、镇江索普醋酸乙烯、连云港中复神鹰碳纤维材料等,扬子石化长链尼龙产业链和镇江索普聚碳产业链列入储备项目 [1] - **河北省**:化工领域新开工项目包括河北四友叔碳30万吨α-烯烃、中船(邯郸)派瑞年产3383吨高纯硫化氢等电子气体、华北石化10万吨/年可持续航空燃料等,续建项目包括石家庄炼化绿色转型发展、东光化工产业升级综合利用等 [2] - **山西省**:能源转型类项目涉及氢能、新材料、绿电等领域,具体包括12个非常规天然气增储上产项目、12个现代煤化工项目、24个能源先进装备项目、13个节能环保项目,产业升级类项目包括长治500万吨钢焦化氢一体化示范基地(前期)、绛县万硕年综合处理7万吨塑料资源循环利用项目等 [3] 项目产业导向与结构特点 - **江苏省**:战略性新兴产业项目255个,未来产业项目41个,先进制造业项目74个,三者占重大产业类项目比重达89.4% [2] - **山西省**:能源转型类项目174项,产业升级类项目226项,两者合计占比约63.4%,成为支柱产业项目 [2] - **河北省**:重点项目涵盖战略性新兴产业、传统产业升级改造等领域,旨在推动产业结构优化与区域协调发展 [2] 政府支持与保障措施 - **四川省**:将把项目投资作为拼经济搞建设、推动高质量发展的重要抓手,在建设提速、谋划储备、服务保障、协同联动上再发力,推动项目早落地、早开工、早见效 [1] - **河北省**:将在新增建设用地计划指标方面向重点项目倾斜 [2]
未知机构:工业金属铜铝基本面强劲中国库存季节性累积汇丰将铝评级上调至首选-20260121
未知机构· 2026-01-21 10:05
涉及的行业与公司 * 行业:工业金属行业,具体涉及铜、铝、锌、铂金、铑等金属品种 [1][2] * 公司/机构观点来源:汇丰银行、摩根大通、巴克莱 [1][2][5] 核心观点与论据 * **汇丰银行看好铝、铜等金属长期前景** * 将铝评级上调至“首选”,维持铜、铂金和铑为“首选”金属 [1][2] * 核心理由:供应受限(中国铝产能上限、铜矿供应干扰)与能源转型及人工智能带来的强劲需求 [1][2] * 具体预测:预计2026年全球原铝市场将出现适度短缺,铜市场将因供应增长下调而出现更大的短缺 [1][2] * **短期市场面临库存累积与需求放缓压力** * 铜、铝和锌的库存水平均高于历史平均水平 [3] * 短期内现货市场不再紧张,原因可能包括:下游需求在高价下有所放缓,以及春节前的季节性因素 [4] * 摩根大通监测到中国金属库存在2026年初出现显著的重新补库 [1][2] * **中国大宗商品需求数据显现疲软,但铝铜需求有韧性** * 巴克莱指出12月中国大宗商品需求数据疲软 [5] * 具体数据:房地产新开工面积同比下降19.3%,基础设施投资同比下降15.9%,粗钢产量同比下降10.3% [5] * 尽管如此,铝和铜的表观需求在11月仍显示出一定的韧性(铝增长,铜微降),反映了生产强劲但净出口增加的影响 [5] 其他重要内容 * 文档中提及了“工业金属:铜铝基本面强劲”与“中国库存季节性累积”这一看似矛盾但可能分别指向长短期趋势的现象 [1][2] * 不同机构关注的时间维度不同:汇丰侧重中长期供需格局,摩根大通和巴克莱更关注短期库存与需求变化 [1][2][4][5]
瑞银Joni Teves:金价上半年或冲击5000美元 白银和铜价结构性支撑渐强
新浪财经· 2026-01-21 08:03
随着全球宏观不确定性加剧,贵金属及基本金属的市场走势备受关注。瑞银贵金属策略师Joni Teves日 前在接受记者专访时表示,多元化配置需求是本轮金价上行的核心驱动力,机构投资者、零售投资者及 各国央行均在增持黄金以应对宏观不确定性。她预计金价上半年仍有上攻动能,若市场对美联储独立性 的担忧持续升温,金价在上半年有望冲击5000美元/盎司关口。白银则受益于金价上涨的带动及自身供 需缺口收窄,今年或挑战100美元/盎司。铜市场在能源转型需求拉动下,供需格局趋紧,价格中枢有望 抬升。 人民财讯1月21日电,1月20日,国际金价在避险需求推动下再度刷新历史新高,伦敦金现货价格、 COMEX黄金期货价格双双突破4700美元/盎司。2026年以来,国际贵金属市场延续强势格局,铜价亦在 高位运行。 ...