中美贸易战升级 - 美国将对华商品关税提高至145% 中国随即对美国输华商品征收同等税率的反制关税 [3] - 高关税政策导致美国对华原油出口可能在未来几个月内降至零 中国炼油厂加工美国原油已无利可图 [3] - 中国修改半导体产品溯源规则 美国对半导体产品豁免对等关税的同时扩大对中国威胁 [3] 俄罗斯对华石油供应 - 俄罗斯外交部副部长表示中国需要多少石油俄罗斯就准备输送多少 [1] - 俄罗斯目前是向中国供应石油最多的国家 两国石油贸易仍有提升空间 [8] - 俄罗斯已探明石油储备和对华石油出口管道可满足"中国要多少供应多少"的目标 [8] 美国政策变化 - 美国突然宣布对智能手机 电脑 芯片等电子产品免除"对等关税" [6] - 特朗普政府对俄乌和谈态度发生180度转变 威胁退出斡旋 [6] - 美国前财长萨默斯批评当前关税水平已超过引发大萧条的关税法 [6]

21世纪经济报道记者郑青亭、实习记者范书晴北京报道 谈及美国对欧盟加征的关税，他表示，这无法在短时间内促使德国企业对美投资激增。一方面，很多大 型德国企业早已在美国布局，另一方面，很多中小企业往往缺乏对外投资的资金或人力。因此，他呼吁 美欧在90天关税暂停期后尽快找到解决方案，以避免各方陷入双输的局面。 "中国市场的竞争非常激烈。以汽车行业为例，中国制造商在质量和技术创新上进步显著。我们在机 械、可再生技术等领域也看到了类似趋势。这是一个发展迅速的市场，有时快到我们在德国甚至欧洲的 合作伙伴难以完全察觉或理解。"5月7日，中国德国商会华北及东北地区执行董事兼董事会成员欧阳利 文(Oliver Oehms)在北京接受21世纪经济报道记者专访时说道。 当天，中国德国商会在北京发布最新一期商业信心调查报告。报告指出，美国政府掀起的新一轮关税战 给在华德国企业带来了诸多障碍。尽管如此，半数受访企业仍计划扩大在华投资，超过三分之一的企业 选择加快本地化进程，以此作为应对持续贸易紧张局势的战略性举措。 据新华社报道，当地时间6日下午，德国联邦议院进行了总理选举第二轮投票。德国联盟党总理候选人 弗里德里希·默茨在第二轮投票 ...

隔夜凌晨2点，美联储议息会议，如市场预期板，选择了按兵不动。此时的美股波动不大，毕竟大家已经消化了5月份美联储不降息的预期，但是随后鲍威 尔的讲话，让市场感到一丝不安。 在新闻发布会上，鲍威尔说了22次"wait"，啥意思？就是在川普的关税战情况下，其实鲍威尔也不知道未来美国的通胀会不会升高，升多高，万一6月份 大家没有谈拢真的将关税加这么高，会不会造成更严重的失业，甚至引发经济衰退，谁也说不准。 这就是为什么，川普炮轰鲍威尔，让其降息，甚至一度威胁要解雇他，鲍威尔都非常强硬的姿态回应。因为美联储工作的核心就是维护通胀和失业率稳 定。鲍威尔需要留下足够的"子弹（降息空间）"去应对未来可能发生的危机，就算迟一点应对也不愿意，提前降息可能会提前诱发危机诞生。 懂了吧，鲍威尔此时和你我一般无二，在川普面前，都需要走一步看一步。 大早上，川普发推表示在上午十点（北京时间今晚十点）公布一个大消息。目前媒体猜测，可能是会发布与其他国家关税谈判相关消息。目前，最有可能 得是英美之间会达成相应协议。 所以，黄金今天下午急速跳水，市场的避险情绪进一步减弱。在明天我们与老美在瑞士之间展开会谈，A股今天则进一步的走强。 来看一下深 ...

关税政策对港口及贸易的影响 - 洛杉矶港业务量同比下降约35% [4] - 部分卡车司机集装箱运输量从每日4-5个降至2-3个 [10] - 5月到港货轮20%被取消 [10] - 商品成本达上月2.5倍 [10] 关税对出口量的冲击 - 波特兰港出口量下降50.4% [13] - 塔科马港出口量下降27.7% [13] - 阿拉斯加荷兰港出口量下降39.3% [13] - 新奥尔良港出口量下降23.8% [13] - 洛杉矶港出口量下降17.3% [13] - 诺福克港出口量下降12.3% [13] 企业应对策略变化 - 美泰公司因关税损失2.7亿美元 计划涨价 [3] - 夏威夷货船运营商集装箱运输量同比下降30% [15] - 保税仓库需求暴增 货物可存放长达5年 [15] - 进口商通过保税仓库暂缓缴纳关税 [15][16] 行业供应链及成本压力 - 美国80%进口玩具产自中国 [3] - 咖啡店80%客源为港口工人 客流显著减少 [10] - 国际货运企业称关税政策导致成本管理和现金流优化挑战 [16] - 欧盟对美商品贸易70%受关税覆盖 可能升至97% [17]

报告行业投资评级 - 强于大市（维持）[5] 报告的核心观点 - 交运行业公募基金持仓比重连续三个季度环比下降，仍处于低配状态，2025年一季度各细分板块普遍遭减持，受关税战扰动，防御属性较强的公路铁路等红利属性板块或将受青睐，国内扩大内需政策持续加码，航空等顺周期板块或持续修复并有超预期可能，建议持续关注[1][30] 根据相关目录分别进行总结 行业：重仓配置比例环比下降 - 2025年Q1末公募基金重仓SW交通运输行业的总市值为425.88亿元，环比2024年Q4末下降15.3%，占基金重仓A股市值规模1.41%，低于标配比例2.07pct，环比2024Q4末下降0.29pct，连续3个季度持续下降[2][11] - 25Q1SW交通运输行业指数下跌5.98%，实现相对收益（相对于沪深300指数涨跌幅）-3.19%[2][11] 个股：各细分板块普遍遭减持 基金重仓持有的交通运输个股情况 - 持仓集中度连续两个季度回升，2025年Q1末公募基金重仓SW交通运输行业前10大和前20大个股市值合计分别为246.55亿元和344.61亿元，环比2024Q4末分别下降约7.85%和10.31%，前十大交通运输重仓股持仓市值合计占公募基金重仓SW交通运输行业总市值比重为57.89%，环比2024Q4提升4.68pct，前二十大占比为80.92%，环比上升4.51pct[15] - 2025年Q1末公募基金重仓SW交通运输行业前十的个股分别为顺丰控股、吉祥航空、中远海控、大秦铁路、中国国航、南方航空、建发股份、华夏航空、春秋航空、广深铁路，与24Q4前十大相比，圆通速递退出前十大之列，华夏航空新进前十大[15] - 从公募基金重仓交通运输行业持股占流通股比来看，居于前10的有华夏航空、吉祥航空、广深铁路、建发股份、粤高速A、中谷物流、唐山港、嘉友国际、北京首都机场股份、春秋航空，与24Q4相比，粤高速A、中谷物流、北京首都机场股份新进前十大，盛航股份、兴通股份、圆通速递退出前十大之列[15] 基金重仓配置个股持仓市值变动情况 - 2025Q1持仓市值增加前10的个股分别为大秦铁路、中远海控H、中国东航、粤高速A、中谷物流、厦门国贸、中信海直、顺丰控股、顺丰控股H和东方海外国际[20] - 2025Q1持仓市值下降居前的个股有春秋航空、京沪高铁、上港集团、圆通速递、中远海能、吉祥航空、中国国航H、中远海控、韵达股份[20] - 各子行业普遍遭减持，物流行业中跨境物流主要个股以减持为主、快递行业个股普遍遭减持、仓储物流和供应链服务行业部分个股获增持；航运港口中港口行业主要个股普遍遭减持、航运行业个股多数遭减持；铁路公路行业中高速公路行业个股表现分化、铁路运输行业部分个股获增持；航空机场行业部分个股获增持，部分遭减持[3][22]

经济结构与相互依存关系 - 美国消费主义盛行 家庭最终消费支出全球占比长期维持在30%左右 远高于中国和日本 [2] - 美国自20世纪60年代开启去工业化进程 制造业增加值占GDP比例从1991年的17%降至2023年的10.2% [2] - 制造业空心化导致美国不得不依赖进口满足国内需求 [2] 政治与选民因素 - 美国政治环境呈现高度党派对立和极化现象 特朗普通过打"中国牌"吸引选民 [3] - 特朗普试图展示强硬对华姿态以巩固政治支持基础 争取铁锈带等地区选民 [3] - 该策略转移国内民众对其他问题的注意力 将矛盾焦点集中在中国 [3] 国际法与国际秩序 - 美国深知直接军事对抗会违反国际法和国际关系准则 需遵循国际规则避免被孤立 [4] - 贸易争端和关税调整在国际规则框架内具有操作空间 可借助WTO等组织博弈 [4] - 美国更倾向选择贸易战等"温和"手段而非军事对抗 [4] 军事战略与潜在代价 - 美国军事力量全球占优 但直接对抗可能引发中国强硬回应导致冲突升级 [5] - 军事冲突可能造成双方重大人员伤亡和经济损失 对全球经济产生连锁反应 [5] - 美国权衡利弊后更倾向运用经济手段而非军事对抗 [5]

美国对中国制造的依赖程度 - 美国市场上绝大多数烟花均从中国进口，若少了"中国制造"，美国民众的节日庆典恐将黯然失色 [3] - 2024年2月至2025年1月，美国进口了5.08亿美元的烟花，其中95%都源自中国 [4] - 由于美国施加的畸高关税，无力承担关税的美国烟花公司已通知中国供应商暂停发货，导致美国建国250周年活动可能无烟花可放 [5] - 美国不会生产烟花，缺乏原材料、火药和所有必要的化学品，即使有人想开始生产，所有化学品也必须依赖进口 [7] 美国家庭对中国制造的依赖 - 美国人家中许多生活必需品几乎完全依赖从中国进口，随着新关税政策的出台，这些商品的价格极有可能进一步攀升 [10] - 美国所有的家用烤面包机都是进口的，而且几乎每一台都来自中国，进口率达到了99%以上 [11][15] - 个人护理用品如化妆刷、指甲剪、梳子等，都极有可能烙着"中国制造"的印记 [13] - 雨伞从中国的进口率达到了98%，金属椅、木炭烤架、电脑显示器、台灯、急救包、电熨斗、手电筒、婴儿推车和圣诞装饰品等，有七成甚至九成多来自中国 [14] 美国玩具行业的困境 - 在美国销售的所有玩具中，近80%是在中国制造的，加征关税迫使玩具公司提高价格几十个百分点 [17] - 美国玩具制造商面临原材料采购问题，如制作玩偶头发的原材料，没有一家美国工厂有生产能力 [17] - 加征关税不仅威胁到了玩具的价格和供应量，甚至可能摧毁整个行业在美国的生存根基 [17] 关税政策对美国经济的影响 - 自特朗普政府关税政策生效以来的三周内，从中国到美国的海运集装箱订单量下降了60%以上 [19] - 关税政策将导致美国商店的货架在几周后空空如也，最早可能在5月份出现大规模裁员 [19] - 美国人已逐渐意识到，美国最依赖的、货架上最不可或缺的商品，恰恰都来自中国 [19]

中国对印度征收反倾销税 - 商务部决定自2025年5月7日起对原产于印度的进口氯氰菊酯征收48.4%-166.2%反倾销税 [3] - 印度是全球最大氯氰菊酯生产国和出口国 出口量远超第二大出口国数倍 [3] - 2019-2023年印度对华出口氯氰菊酯价格从89675元/吨降至51950元/吨 降幅达42.07% 导致中国同类产品市场份额严重下滑 [4] - 印度企业在调查中存在乱标答卷页码 电子版与纸质版不一致等干扰行为 [4] - 印度在终裁前宣布对部分中国钢铁征收12%临时关税 涉及金额10.6亿美元 [4] 全美最大港口交易量暴跌 - 需求端受高通胀 利率攀升及消费者信心下降影响 非必要商品消费减少 [8] - 供应链转移导致劳动密集型产业向东南亚 印度等地迁移 改变传统运输路径 [8] - 美国部分港口基础设施老化 管理效率低下 货物装卸速度落后于智能化亚洲港口 [9] - 地缘政治紧张增加贸易政策不确定性 中美关税摩擦直接减少订单量 [9] - 港口经济萎缩引发装卸 仓储 物流等行业裁员 汽车产业因零部件短缺被迫减产 [10] 美联储货币政策调整 - 2025年1月以来连续三次会议维持利率不变 美元指数短线走低 [13] - 通胀率虽下降但仍处高位 能源价格波动和劳动力市场紧张可能引发反弹 [12] - 美国经济增长结构不均衡 消费市场乏力 新兴产业尚未形成规模拉动 [12] - 核心通胀率需持续稳定在2%目标附近 观察CPI PPI等指标长期走势 [15] - 等待制造业PMI持续高于荣枯线 服务业就业增长等均衡发展信号 [15] 全球贸易格局影响 - 关税措施反映各国在贸易谈判中积攒筹码的战略意图 [4] - 港口交易量变化加速全球产业链重构 企业重新评估供应链布局 [10] - 货币政策调整需考虑全球资金流动风险 避免加剧金融市场动荡 [14]

在会上，商务部新闻发言人何亚东在回应中美经贸高层会谈相关问题时表示，中方坚决反对美国滥施关 税的立场是一贯的，美方想要通过谈判解决问题，就要正视单边关税措施给自身和世界带来的严重负面 影响，正视国际经贸规则、公平正义和各界理性声音，拿出谈的诚意，要在纠正错误做法、取消单边加 征关税等问题上做好准备，拿出行动，与中方相向而行，通过平等协商解决双方关切。如果说一套做一 套，甚至企图以谈为幌子，继续搞胁迫、讹诈，中方绝不会答应，更不会牺牲原则立场、牺牲国际公平 正义去寻求达成任何协议。 此外，5月2日起美国正式取消对华小额包裹免税政策，一些国家的零售商近期调整甚至暂停了对美业 务。 对此何亚东表示，跨境电商直接满足了各国消费者个性化的需求，具有效率高、到货快、费用省等独特 的优势，近期美方取消对华小额免税政策，这将损害两国企业和消费者的利益，对此我们坚决反对。我 想强调的是，美方取消对华小额免税政策，改变不了跨境电商快速发展的势头，我们愿意同各国一道加 强合作，共同营造公平可预期的政策环境，促进跨境电商健康可持续发展。 商务部5月8日下午召开例行新闻发布会。 一、美方近期通过多种渠道主动向中方传递信息，希望就关税等 ...