报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [7][8] 报告的核心观点 - 6月3日小米召开2025年投资者日大会，雷军与卢伟冰对高端化战略、新零售业态进行解读，小米护城河在于模式内核，未来将锚定“芯片、AI、OS”筑牢硬核科技基座，深耕底层技术赛道，通过软硬件融合赋能人车家全生态 [2][4] - 综合小米“人车家”生态全面推进，智能手机稳健增长，IoT大家电与汽车业务高速增长，预计小米集团25 - 27归母净利润分别为423.9/557.5/700.8亿元，维持“买入”评级 [8] 根据相关目录分别进行总结 智能手机与消费电子 - 2024年小米手机在中国市场净流入用户超1300万，2020 - 2024五年间份额+5.3pct，全市场领先；2025Q1全球总销量4180万台，同比+3.0%，全球市占率14.1%，同比提升0.3pct；中国大陆销量1330万台，同比+40.0%，市占率18.8%，时隔10年重回第一 [8] - 2025Q1小米手机均价1210.5元，同比+5.7%，在中国大陆4k - 5k价格端份额达到24.4%，位列第一 [8] - 2025Q1小米在尼日利亚市场份额达到26.2%，较2022Q1的5.4%大幅提高20.8pct [8] - 小米将2024年定义为生态升级年，小米之家大陆门店数超15000家，2025年为均衡发展年，计划门店数达20000家 [8] IoT业务 - 2025Q1公司IoT与生活消费产品业务营业收入323亿元，同比增长58.7%，毛利率为25.2%，同比提升5.4个百分点，收入与毛利率均创历史新高 [8] - 2025Q1公司智能大家电收入同比增长113.9%，其中空调出货量超110万台，同比增长超65%，冰箱出货量超88万台，同比增长超65%，洗衣机出货量超74万台，同比增长超100% [8] 汽车业务 - 2025Q1亏损额为5亿元，环比大幅收窄50.2%，YU7车型预计7月上市，延续SU7产品定位逻辑，有望成爆款 [8] - 伴随着YU7落地，汽车业务进入强车型周期，规模化效应摊薄期间费用投入，公司加大渠道建设、提升门店效率，盈利能力优化，预计今年第三到四季度实现盈利 [8] - 远期来看，汽车业务车型不断完善，人车家全生态持续丰富，小米高端化持续落地 [8]

核心观点 - 公司宣布2025年第一季度业绩为史上最强单季度财报，并重申2026-2030年将投入2000亿元研发费用，聚焦硬科技领域，尤其是AI和芯片两大子战略 [2] - 公司提出未来十年发展目标，致力于成为全球硬核科技引领者，2021-2025年研发投入预计超1020亿元，2025年单年研发投入预估达300亿元 [2][3] - 公司计划从高端向超高端市场突破，强化手机、汽车等全品类高端化，并推动全球化战略 [3][4] 财务与研发投入 - 公司2026-2030年研发投入目标为2000亿元，旨在构建技术护城河 [2][3] - 2021-2025年研发投入预计超1020亿元，2025年单年研发投入预估达300亿元 [2] - 芯片部门自2021年重启大芯片项目以来，累计研发投入超135亿元，团队规模超2500人，位列中国境内前三 [6] 业务战略 - 智能手机业务在中低端市场占据优势，但高端市场仍面临品牌形象、用户忠诚度和技术溢价能力不足的挑战，短期内难以撼动苹果和三星的地位 [2] - 智能汽车业务处于成长初期，SU7交付量亮眼，但面临毛利率偏低、研发投入高、供应链复杂等问题，盈利模式尚未清晰 [2] - 公司计划从高端向超高端市场突破，手机目标价格段为6000元以上，汽车业务同步推进高端化 [3] 技术布局 - AI领域：公司发布开源大模型Xiaomi MiMo，7B参数规模在数学推理和代码竞赛测评中表现优异 [5] - 芯片领域：发布首款3nm旗舰手机SoC芯片玄戒O1（190亿晶体管）和首款自研4G基带芯片玄戒T1，技术处于全球第一梯队水平 [5] - 公司将持续投入芯片研发，未来十年至少投资500亿元，芯片部门为突破硬核科技的核心赛道 [6] 全球化与生态战略 - 公司计划将中国市场的经验和方法推向全球，巩固东南亚、拉美等新兴市场，拓展欧洲、中东等成熟市场 [3][4] - 深化"人车家全生态"融合，通过手机、家电、汽车、穿戴设备等终端的互联互通，构建统一生态系统平台 [4]

小米芯片战略 - 公司发布首款3nm旗舰处理器"玄戒O1"，采用台积电第二代3nm工艺，集成190亿个晶体管，芯片面积109mm²，CPU采用十核四丛集设计，GPU为16核Immortalis-G925，安兔兔跑分突破300万，CPU单核/多核性能达3000/9500分[12] - 芯片研发历时11年，累计投入超135亿人民币，团队规模2500人，2025年预计研发投入超60亿元，计划十年总投资500亿以上[7][11][12] - 澎湃S1为早期试水产品，2017年发布后验证系统工程能力并积累供应链合作经验，2021年重启大芯片业务明确采用最新工艺制程和长期投入策略[8][9][11] 小米汽车业务 - 小米SU7系列累计交付25.8万台，月均销量超2万辆，其中SU7 Ultra以1548匹马力和52.99万起售价成为性能标杆[17] - 新车型YU7定位豪华高性能SUV，标准版续航835km，全系标配激光雷达和700TOPS算力，预计定价26-30万区间，瞄准Model Y所在的B级SUV市场（占车型总份额17%）[17][19][20] - 汽车研发体系从2021年启动到2024年首款量产，已完成从0到1的体系建设，目前扩建工厂提升产能并组建数千人研发团队[25] 双赛道协同发展 - 公司成为全球少数同时突破芯片与汽车高壁垒领域的科技企业，苹果专注芯片设计未量产汽车，特斯拉未涉足手机SoC[3] - 雷军提出"核与轮"战略：芯片是手机行业制高点，整车智能系统是汽车核心，两者缺一不可[23] - 2026-2030年规划研发投入2000亿元，体现对核心技术长期投入的决心[23][25] 产品市场定位 - 玄戒O1性能达第一梯队但较苹果A18 Pro在单核性能、系统耦合存在差距，行业评价其刚拿到"高端芯片入场券"[13] - YU7凭借长续航+快充+智能化配置组合，有望复制SU7成功并拓展家庭用户市场，分析预计销量可能超越SU7[20][21] - 芯片研发成本高昂，3nm芯片每代投入约10亿美元，按100万台销量测算单台研发成本超7000元[15]

报告公司投资评级 - 维持“强烈推荐”评级 [1][5][6] 报告的核心观点 - 小米作为全球智能手机出货前三厂商、全球最大的AIoT智能硬件平台，在AI加速产业重构过程中具有端侧龙头卡位优势 [5] - 本次发布3nm自研芯片玄戒O1，是公司突破硬核科技、推动高端化、实现人车家全生态闭环的里程碑 [5] - 公司各项业务持续向上，手机业务推进高端化战略及国际化扩展，IoT业务受益于核心自研能力提升和出海广阔空间，互联网业务伴随硬件业务稳健增长，小米汽车产能及盈利能力提升，智能驾驶进入第一梯队，伴随YU7等车型矩阵完善及生态链协同效应，有望向15 - 20年跻身全球前五车企的目标进军 [5] 根据相关目录分别进行总结 自研芯片 - 玄戒O1采用第二代3nm工艺，集成190亿晶体管，CPU采用10核4丛集架构，GPU采用Arm 16核图形处理器，内置第四代旗舰ISP影像处理器，自研六核NPU算力达44TOPS，实验室安兔兔跑分超300万分，性能及能效处于第一梯队；玄戒T1是小米首款4G长续航手表芯片，集成自主设计4G基带，支持4G eSIM独立通信，4G - LTE实网性能提升35%，数据业务功耗降低27% [5] - 过去5年公司研发投入约1020亿，预计2026 - 2030年投入2000亿；玄戒项目已研发4年多，截止25年4月底投入135亿元，研发团队超2500人，长期计划至少坚持10年，投入500亿以上 [5] 手机、平板、手表新品 - 小米15S Pro搭载玄戒O1芯片，有专属外观，售价5499元起；小米平板7 Ultra搭载玄戒O1芯片，是小米首款OLED平板，打响平板高端化第一枪，售价5699元起；小米S4智能手表搭载玄戒T1芯片，支持eSIM独立通信，售价1299元 [5] - 25Q1公司国内手机销量同比+40%，份额19%排名国内第一；预计受益于家电业务增长、国补驱动，25Q1 IoT业务同比持续高增 [5] 小米YU7 - 定位豪华高性能SUV，预计7月上市，暂未公布售价；外观增加新配色，配备水滴大灯等；内饰新增小米天际屏全景显示等；动力续航最大马力690PS，全系超长续航，标准版续航达835km；被动安全平台架构全面升级；域控/芯片/传感器采用四合一域控制器，座舱搭载高通第三代骁龙8，智驾全系标配英伟达Thor + 1激光雷达+ 1 4D毫米波雷达+ 11高清摄像头+ 12超声波雷达 [5] 财务预测 - 预计公司25/26/27年总营收为5179/7014/8956亿元，调整后净利润为438/676/893亿元，当前市值对应PE为27.7/18.0/13.6倍；归母净利润398/636/853亿元，当前市值对应PE为31.4/19.7/14.7倍 [5]

小米汽车发布会分析 - 发布会风格趋向传统车企，减少感性表达，增加理性陈述，体现行业回归务实的趋势 [2] - 雷军演讲中三次致谢：感谢用户15年支持、芯片研发团队、以及汽车销量突破25.8万台的信任 [4][5] 销量与市场表现 - 小米汽车累计交付量超25.8万辆，4月SU7交付2.8万辆，成为20万元以上价位销量冠军 [5] - SU7上市时36小时内获12万份预订单，分析师预测YU7将复制其成功 [9] 产品竞争力 - YU7定位"豪华高性能SUV"，标配天际屏、700TOPS算力、激光雷达等，对标特斯拉Model Y [7][9] - YU7 Max版对比Model Y后驱标准版：零百加速5.88秒（Model Y为5.9秒）、96.3度电池包续航835公里（Model Y为62.5度电/590公里） [9] - 分析师认为YU7设计"令人惊叹"，将成为特斯拉的新挑战 [9] 产能与供应链 - 北京亦庄工厂双班制月产能达3.2万辆，较2024Q4提升40% [10] - 二期工厂2025Q3投产，总产能将突破50万辆/年 [10] 未来挑战 - 产能不足可能制约销量增长，尤其YU7发布后订单激增 [10] - 公众信任建设需长期积累，新品发布将带来更高关注与舆论压力 [10] - 国际化布局预计2027年启动，此前专注中国市场 [11] 公司战略与愿景 - 雷军提出"全球前五"目标，承认当前不足但强调未来5年将加速成长 [11] - 芯片研发经验被类比至汽车领域，强调后来者有机会突破强者恒强格局 [5][11]

报告公司投资评级 - 维持“强烈推荐”评级 [1][5][6] 报告的核心观点 - 小米作为全球智能手机出货前三厂商、全球最大的AIoT智能硬件平台，在AI加速产业重构过程中具有端侧龙头卡位优势 [5] - 本次发布3nm自研芯片玄戒O1，是公司突破硬核科技、推动高端化、实现人车家全生态闭环的里程碑 [5] - 公司各项业务持续向上，手机业务推进高端化战略及国际化扩展，IoT业务受益于核心自研能力提升和出海广阔空间，互联网业务伴随硬件业务稳健增长，小米汽车产能及盈利能力提升，智能驾驶进入第一梯队 [5] - 预计公司25/26/27年总营收为5179/7014/8956亿元，调整后净利润为438/676/893亿元，当前市值对应PE为27.7/18.0/13.6倍；归母净利润398/636/853亿元，当前市值对应PE为31.4/19.7/14.7倍，看好公司中长期市值上升空间 [5] 根据相关目录分别进行总结 自研芯片 - 玄戒O1采用第二代3nm工艺，集成190亿晶体管，CPU采用10核4丛集架构，GPU采用Arm 16核图形处理器，内置第四代旗舰ISP影像处理器，自研六核NPU算力达44TOPS，实验室安兔兔跑分超300万分，性能及能效处于第一梯队 [5] - 玄戒T1是小米首款4G长续航手表芯片，集成自主设计4G基带，支持4G eSIM独立通信，4G - LTE实网性能提升35%，数据业务功耗降低27% [5] - 过去5年研发投入约1020亿，预计2026 - 2030年投入2000亿，玄戒项目已研发4年多，截止25年4月底投入135亿元，研发团队超2500人，长期计划至少坚持10年，投入500亿以上 [5] 手机、平板、手表新品 - 小米15S Pro搭载玄戒O1芯片，有专属外观，售价5499元起；小米平板7 Ultra搭载玄戒O1芯片，是小米首款OLED平板，打响高端化第一枪，售价5699元起；小米S4智能手表搭载玄戒T1芯片，支持eSIM独立通信，售价1299元 [5] - 25Q1公司国内手机销量同比+40%，份额19%排名国内第一，预计25Q1 IoT业务受益于家电业务增长、国补驱动同比持续高增 [5] 小米YU7 - 定位豪华高性能SUV，预计7月上市，暂未公布售价 [5] - 外观增加新配色，配备水滴大灯、升级光环尾灯、内翻门把手等 [5] - 内饰新增小米天际屏全景显示，后排新增移动控制屏，主副驾零重力按摩椅 [5] - 动力续航最大马力690PS，全系超长续航，标准版续航达835km [5] - 被动安全平台架构全面升级，如铠甲笼式钢铝混合车身、2200MPa小米超强钢四门防撞梁等 [5] - 域控/芯片/传感器采用四合一域控制器，座舱搭载高通第三代骁龙8，智驾全系标配英伟达Thor + 1激光雷达+ 1 4D毫米波雷达+ 11高清摄像头+ 12超声波雷达 [5] 财务数据 |会计年度|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |营业总收入(百万元)|270970|365906|517851|701378|895624| |同比增长|-3%|35%|42%|35%|28%| |营业利润(百万元)|14025|21509|46554|76912|104694| |同比增长|177%|53%|116%|65%|36%| |归母净利润(百万元)|17475|23658|39787|63552|85301| |同比增长|606%|35%|68%|60%|34%| |每股收益(元)|0.70|0.94|1.53|2.45|3.29| |PE|69.1|51.3|31.4|19.7|14.7| |PB|7.4|6.4|5.5|4.3|3.4| [7]

小米自研芯片"玄戒O1"发布 - 小米自主研发设计的手机SoC芯片"玄戒O1"正式亮相，采用第二代3nm制程工艺，是中国大陆首款自主研发设计的3nm制程芯片，填补了先进制程芯片研发设计领域的空白 [2][4] - 小米成为继苹果、三星、华为之后，全球第四个拥有自研设计SoC芯片能力的手机厂商 [4] - 搭载"玄戒O1"的小米15S Pro手机和小米Pad 7 Ultra正式发布，标志着公司完成了从28nm"澎湃S1"到3nm"玄戒O1"的技术跨越 [5] 小米芯片研发历程 - 公司早在2014年就开始芯片研发，2017年发布首款手机芯片"澎湃S1"，后暂停SoC芯片研发转向"小芯片"路线 [4] - 2021年初在决议造车的同时重启手机SoC芯片研发，为"玄戒"芯片提出目标：最新工艺制程、旗舰级别晶体管规模、第一梯队性能与能效 [4] - 截至今年4月底，"玄戒"累计研发投入已超过135亿人民币，研发团队超过2500人，今年预计研发投入将超过60亿元 [5] 长期研发投入与战略 - 公司制定了长期持续投资计划，决定至少投资十年，至少投资500亿 [5] - 预计在未来5年，继续在研发领域投入2000亿元人民币 [7] - 通过长期大规模投资底层技术，公司已完成"从0到1"的跨越，包括小米汽车、芯片、智能工厂等领域 [7] 行业意义与影响 - "玄戒O1"的问世标志着中国芯片产业开始站在全球芯片产业的最前沿 [5] - 在半导体领域，中国企业没有因为外界压力止步不前，反而迎难而上缩小差距 [8] - 越来越多的中国企业成为科技崛起的中坚力量，掀起创新浪潮 [8] 中国科技行业发展模式 - 中国科技企业选择自主创新发展模式，以长期主义视角不断投入 [7] - 中国科技企业正从"汗水驱动"向"创新驱动"转型，为中国经济带来活力与势能 [8] - 十年时间跨度是中国产业从入局到成功的周期，如高铁、新能源汽车、光伏等行业的发展历程 [7]

产品发布与市场反应 - 小米SU7去年3月开售后迅速成为现象级产品，推动品牌进入高端市场[1] - 第二款车型YU7于5月22日战略发布会正式亮相，此前上海车展跳票引发市场猜测[3] - YU7定位为豪华高性能SUV，轴距3000mm与SU7相同但设计更强调性能[10] - 发布会未公布预售价或开放预订，仅限量发售车模，钛金属色款迅速售罄[105][106] 产品设计与技术创新 - 外观采用宝石绿高饱和度车漆、隐藏式电动门把手及10处贯穿式风道，风阻系数优化[10][13][15] - 首创主副驾双零重力座椅设计，突破行业常规布局[45] - 搭载自研四合一域控制模块，集成辅助驾驶/智能座舱等功能，哨兵模式能耗降低40%[27][31] - 座舱采用第三代骁龙8 Gen3芯片，1.35秒极速开机，整车OTA仅需15分钟[35][39] - 投影式"小米天际屏"取代传统HUD，解决强光可视性问题[19][23] 性能与三电系统 - 提供单电机后驱/双电机四驱/高性能四驱三版本，MAX版零百加速3.23秒超越Model Y Performance[49][53] - V6s PLUS电机最高转速提升1000rpm，峰值扭矩增加25N·m[51] - 标配800V碳化硅平台，单电机版续航835km（百公里电耗11.5度）[63][65] - 支持5.2C超快充，15分钟补能620km[60] 智能驾驶与安全 - 硬件升级至英伟达Thor芯片（700TOPS）+1激光雷达+1 4D毫米波雷达[67][69] - 摄像头防眩光处理，恶劣天气感知能力增强[71][72] - 采用2200MPa热成型钢笼式车身，强度达行业顶级[75][76] 产能与定价策略 - 武汉基地二期投产后年产能达30万台，需进一步提升以满足YU7预期需求[110] - 雷军暗示定价将超30万元，强调不惧价格战[111][113] 企业战略延伸 - 同步发布3nm大芯片玄戒O1及手表芯片T1，11年累计研发投入135亿元[117] - 推出1999元高阶驾驶培训课程，首批1万名车主免费[98][102]

小米15周年战略新品发布会核心亮点 - 公司发布自主研发设计的首款3nm旗舰处理器"玄戒O1"和首款长续航4G手表芯片"玄戒T1"，标志着中国大陆首家、全球第四家具备3nm旗舰SoC设计能力 [2][4] - 玄戒O1采用第二代3nm工艺，109mm²空间集成190亿晶体管，超大核主频达3.9GHz，搭载于小米15S Pro和小米Pad7 Ultra [4] - 玄戒T1集成自主研发4G基带，支持eSIM通信，使小米Watch S4实现9天长续航并首次集成视频编解码模块 [6] - 过去四年芯片研发累计投入超135亿元，研发团队达2500人 [2] 玄戒O1旗舰产品配置 - 小米15S Pro：5499元起，配备2K超级阳光屏、6100mAh电池、全焦段4K夜景视频和UWB超宽带互联 [4] - 小米Pad7 Ultra：5699元起，14英寸OLED屏，3.95mm边框，5.1mm机身容纳12000mAh电池，配备PC级专业软件 [4] 人车家全生态新品 - 小米Civi 5 Pro升级为全能轻薄旗舰，影像/性能/屏幕/电池全面升级，售价2999元起 [6] - 米家空调Pro/冰箱Pro/洗衣机Pro等科技家电新品齐发，空调/冰箱/洗衣机销量已居中国前四 [7] - 小米YU7豪华SUV全球首发天际屏HyperVision系统，五屏联动，搭载690马力V6s Plus电机，零百加速3.23秒 [9][10] - YU7配备800V碳化硅平台，续航835km（CLTC），制动距离33.9米，采用2200MPa超强钢车身 [9][10] 研发投入与战略规划 - 过去五年研发投入累计1020亿元 [11] - 未来五年计划研发投入2000亿元，相当于当前规模翻番 [13] - 公司从手机扩展到AIoT/芯片/汽车等领域，手机业务全球第三，多业务协同发展 [13]

公司战略与研发投入 - 公司发布15周年战略，加速高端化战略落地，推出首款SUV车型小米YU7和首款3nm旗舰处理器"玄戒O1" [2] - 未来五年（2026-2030）将在核心技术研发上投入2000亿元，目标是成为"全球新一代硬核科技引领者" [2][7] - 过去5年研发投入达1020亿元，2024年同比增长35%，预计2025年增长仍超30% [7] 芯片技术突破 - 自主研发设计的首款3nm旗舰处理器"玄戒O1"正式发布，搭载于小米15S Pro和小米Pad7 Ultra [4] - 成为中国大陆首家、全球第四家能自主研发设计3nm手机芯片的企业，填补中国大陆3nm芯片研发空白 [4] - "玄戒O1"采用第二代3nm工艺，109mm²面积集成190亿晶体管，2个超大核主频达3.9GHz [4] - 同时发布4G手表芯片"玄戒T1"，集成自主研发4G基带，支持eSIM通信 [5] - 芯片战略将坚持至少十年，投入不低于500亿元 [5] 产品与技术布局 - 推出三款搭载自研芯片的终端产品：小米15S Pro、小米Pad7 Ultra、小米Watch S4"15周年纪念版" [4][5] - 完成芯片、OS、AI三大底层技术布局，补足最后一块拼图 [7] - 科技生态实现从0到1跨越，包括小米汽车、玄戒芯片和智能工厂 [7] - 形成"人车家全生态"布局，成为拥有最完整生态的科技公司之一 [7]