制造业PMI指数 - 9月份制造业PMI为49.8%，较上月上升0.4个百分点，景气水平继续改善 [2][3] - 生产指数为51.9%，较上月上升1.1个百分点，升至近6个月高点，制造业生产活动较为活跃 [3] - 新订单指数为49.7%，较上月上升0.2个百分点，市场需求景气度有所改善 [3] 制造业企业生产与需求 - 企业加快原材料采购，采购量指数升至51.6% [3] - 食品及酒饮料精制茶、汽车、铁路船舶航空航天设备等行业生产指数和新订单指数均高于54.0%，产需释放较快 [3] - 木材加工及家具、石油煤炭及其他燃料加工、非金属矿物制品等行业生产指数和新订单指数均低于临界点 [3] 制造业企业规模表现 - 大型企业PMI为51.0%，较上月上升0.2个百分点，持续高于临界点，保持平稳扩张态势 [3] - 中型企业PMI为48.8%，较上月略降0.1个百分点，景气水平基本平稳 [3] - 小型企业PMI为48.2%，较上月上升1.6个百分点，景气水平有所改善 [3] 制造业重点行业表现 - 装备制造业、高技术制造业和消费品行业PMI分别为51.9%、51.6%和50.6%，均明显高于制造业总体 [4] - 上述重点行业生产指数和新订单指数均位于扩张区间，企业供需两端较为活跃 [4] - 高耗能行业PMI为47.5%，较上月下降0.7个百分点 [4] 制造业市场预期 - 生产经营活动预期指数为54.1%，较上月上升0.4个百分点，连续三个月回升 [4] - 农副食品加工、汽车、铁路船舶航空航天设备等行业生产经营活动预期指数均位于57.0%以上较高景气区间 [4] 非制造业商务活动指数 - 9月份非制造业商务活动指数为50.0%，较上月下降0.3个百分点，位于临界点 [2][5] - 服务业商务活动指数为50.1%，继续位于扩张区间 [5] - 建筑业商务活动指数为49.3%，较上月上升0.2个百分点，建筑业景气水平小幅回升 [5] 非制造业行业表现 - 邮政、电信广播电视及卫星传输服务、货币金融服务等行业商务活动指数均位于60.0%以上高位景气区间，业务总量保持较快增长 [5] - 受暑期效应消退影响，餐饮、文化体育娱乐等行业商务活动指数落至临界点以下 [5] 非制造业市场预期 - 服务业业务活动预期指数为56.3%，今年以来始终位于55.0%以上较高景气区间 [5] - 建筑业业务活动预期指数为52.4%，较上月上升0.7个百分点，企业对近期市场发展信心有所改善 [5] 综合PMI产出指数 - 9月份综合PMI产出指数为50.6%，较上月上升0.1个百分点，表明企业生产经营活动总体扩张继续加快 [2][6] - 构成综合PMI产出指数的制造业生产指数和非制造业商务活动指数分别为51.9%和50.0% [6]

制造业采购经理指数 - 9月份制造业PMI为49.8%，较上月上升0.4个百分点，景气水平继续改善 [1] - 生产指数为51.9%，较上月上升1.1个百分点，升至近6个月高点 [2] - 新订单指数为49.7%，较上月上升0.2个百分点，市场需求景气度有所改善 [2] 制造业生产与需求 - 食品及酒饮料精制茶、汽车、铁路船舶航空航天设备等行业生产指数和新订单指数均高于54.0%，产需释放较快 [2] - 企业采购量指数升至51.6%，受生产回升带动 [2] - 木材加工及家具、石油煤炭及其他燃料加工、非金属矿物制品等行业生产指数和新订单指数均低于临界点 [2] 制造业企业规模表现 - 大型企业PMI为51.0%，较上月上升0.2个百分点，持续高于临界点 [2] - 中型企业PMI为48.8%，较上月略降0.1个百分点，景气水平基本平稳 [2] - 小型企业PMI为48.2%，较上月上升1.6个百分点，景气水平有所改善 [2] 制造业重点行业 - 装备制造业、高技术制造业和消费品行业PMI分别为51.9%、51.6%和50.6%，均明显高于制造业总体 [3] - 高耗能行业PMI为47.5%，较上月下降0.7个百分点 [3] - 重点行业生产指数和新订单指数均位于扩张区间，企业供需两端较为活跃 [3] 市场预期 - 生产经营活动预期指数为54.1%，较上月上升0.4个百分点，连续三个月回升 [3] - 农副食品加工、汽车、铁路船舶航空航天设备等行业生产经营活动预期指数均位于57.0%以上较高景气区间 [3] - 业务活动预期指数为56.3%，今年以来始终位于55.0%以上较高景气区间 [4] 非制造业表现 - 9月份非制造业商务活动指数为50.0%，较上月下降0.3个百分点，位于临界点 [1][4] - 服务业商务活动指数为50.1%，继续位于扩张区间 [4] - 建筑业商务活动指数为49.3%，较上月上升0.2个百分点，景气水平小幅回升 [4] 非制造业细分行业 - 邮政、电信广播电视及卫星传输服务、货币金融服务等行业商务活动指数均位于60.0%以上高位景气区间 [4] - 受暑期效应消退影响，餐饮、文化体育娱乐等行业商务活动指数落至临界点以下 [4] - 建筑业业务活动预期指数为52.4%，较上月上升0.7个百分点 [4] 综合PMI产出指数 - 9月份综合PMI产出指数为50.6%，较上月上升0.1个百分点，表明企业生产经营活动总体扩张继续加快 [1][5] - 构成综合PMI产出指数的制造业生产指数和非制造业商务活动指数分别为51.9%和50.0% [5]

随着人工智能（AI）浪潮兴起，万国邮政联盟（简称万国邮联）和日本、新加坡及欧洲多国的邮政公 司在智能分拣、物流优化、客户服务等核心环节广泛部署AI技术。AI技术正深刻重塑多国邮政业运营 模式，推动这一传统行业从人力密集型向智能驱动型全面升级，迈入智能化、数字化和自动化新阶段。 整合数据优化流程 作为联合国专门机构，万国邮联近日宣布推出首个用于分析邮政网络发展数据的AI试点智能体。该智 能体在万国邮联的统一数据平台运行，整合所有相关大数据和其他数据源，用于分析邮政发展，能为政 策、监管和运营方面的变革提供建议，从而在国家层面提升邮政覆盖范围和可靠性等，同时还可用于测 试潜在解决方案。 荷兰邮政在2024年推出基于大语言模型的生成式AI追踪助手，这个名为"SuperTracy"的系统可用于追踪 包裹从发货到投递的整个流程，识别物流环节的中断情况，提高包裹追踪透明度及客户沟通效率。 新加坡邮政利用谷歌云的AI基础工具开发了生成式AI解决方案，可自动提取贸易文件中的信息（包括 手写内容），利用这些非结构化数据生成可搜索数据库，从而加快物流调度与包裹投递效率。 人"少跑路" AI"多干活" （文章来源：新华社） 欧洲多 ...

政策总体目标 - 到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部署，普及应用一批智能体，建成一批标志性创新工程，人工智能成为引领创新发展的重要动力 [4][7] - 到2030年，人工智能深度融入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推进，智慧交通与智慧物流领域关键核心技术实现自主可控，总体水平位于世界前列，培育一批新产业、新业态 [4][7] 关键技术供给 - 开展应用技术攻关，着力突破动态场景感知与理解、实时精准定位与导航、自主决策与群智协同等共性技术，以及陆路交通基础设施智能化设计、混行立体交通系统智能监测等行业应用技术研究 [8] - 加快智能产品创新，包括智能驾驶系统、远程驾驶座舱、公路高性能夜视监控、结构检测新装备，鼓励无人机、全地形车等新装备研制，推动智慧列车装备、智能船舶、智能施工维养装备、智能搬运装卸设施设备研发 [9] - 建设综合交通运输大模型，构建涵盖多种运输方式，贯通基础设施、运输服务、行业治理等业务领域的技术底座，打造高质量数据集、算法库、工具链 [9] 创新场景赋能 - 组合辅助驾驶，开展智能驾驶大模型、成套测评技术提升行动，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区集聚创新资源，稳慎推进智能辅助驾驶技术示范应用，利用高速公路ETC门架等设施布局车路云协同系统 [4][10] - 智能铁路方面，支持具身智能列车与自主协同控制系统研发，推广自感知、自学习、自运行的智慧化动车装备，加速列车智能驾驶、群组运行控制、智能运维等技术应用，加快推进中国智能铁路标准体系优化完善 [10] - 智慧航运方面，推进港口智能感知网络建设，加快码头自动化改造智能化升级，推动建设面向全程物流链的"一站式"协同系统，开展智慧海事监管系统建设，推广智能船舶自主航行系统及内河货运船舶自主航行创新工程 [11] - 智慧民航方面，推动航司航线规划、签派决策、机组排班等智能辅助优化，提升航班运行智能恢复能力，推动机场运行全流程感知预警，探索人工智能辅助飞行流量管理、航迹预测等应用场景，深化生物识别、智能安检等"无感通行"技术应用 [12] - 智慧邮政方面，加快推动邮政快递基础设施改造升级，全面推广智能收投设备、智能语音客服，推进自动化仓库、自动分拣、智能装箱等技术应用，实现全流程智能化，推动新型快递配送设备规模化应用 [12] - 智能建养方面，加快建设交通基础设施服役性能智能监测和预警系统，推广应用轻量化智能路面检测车、桥梁巡检机器人、水下探测机器人等，推进人工智能技术在交通基础设施建设施工、日常巡查、检测监测、养护决策等应用 [13] - 联程联运与智慧物流方面，深入推进综合运输服务"一票制、一单制、一箱制"，推动人工智能与枢纽规划、建设、运行管理深度融合，加强智慧供应链管理和智慧物流大数据应用 [13] 核心要素保障 - 统筹优化算力供给能力，加强行业算力资源统筹，依托高速公路、港口、交通枢纽等重大交通基础设施，因地制宜强化算力保障 [14] - 加快高质量数据集建设，加快国家综合交通运输信息平台和综合交通大数据中心一体化建设，推动产学研用各方深化数据共享，建设高质量人工智能大模型训练数据集，探索建立交通运输公共数据授权运营机制 [14] - 推动泛在网络设施建设，推动人工智能、新一代通信、物联网等技术综合应用，构建行业设施设备实时监测和智能感知体系，加快建立5G、卫星通信等融合的交通数据传输通道 [14] 产业发展生态 - 提升产业生态孵化能力，推动组建交通大模型创新与产业联盟，支持建设人工智能交通运输领域重点实验室等科技创新平台基地，鼓励构建行业人工智能测试场景库，组织开展"十百千"创新行动，大力培育交通运输未来产业 [15] - 持续完善人工智能治理机制，推动交通运输领域人工智能应用制度与标准体系建设，构建技术监测、安全评测、风险预警、应急响应体系，制定安全指南，布局交通大模型标准规范体系，加快智能驾驶、智慧航运等重点领域标准规范制修订 [15] - 加快形成人才聚集效应，加快培养交通运输领域人工智能科技领军人才、卓越工程师和青年科技人才，在高校推进建设人工智能科教融汇中心，鼓励开展复合型人才培养 [16]

总体目标与要求 - 到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部署，普及应用一批智能体，建成一批标志性创新工程 [1][3] - 到2030年，人工智能深度融入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推进，关键核心技术自主可控，总体水平居世界前列 [1][3] 加大关键技术供给 - 开展应用技术攻关，着力突破动态场景感知与理解、实时精准定位与导航、自主决策与群智协同等共性技术，并开展行业应用技术研究 [4] - 加快智能产品创新，包括智能驾驶系统、远程驾驶座舱、智能船用设备、智能船舶、智能巡检机器人及智能搬运装卸设施设备等 [4][5] - 建设综合交通运输大模型，构建涵盖多种运输方式、贯通基础设施与运输服务等业务领域的技术底座 [5] 加速创新场景赋能 - 在组合辅助驾驶领域，支持京津冀、长三角等地区集聚创新资源，依法依规推进智能辅助驾驶技术示范应用，并探索车路云协同感知 [6] - 推动智能铁路发展，支持具身智能列车与自主协同控制系统研发，加速列车智能驾驶、群组运行控制等技术应用，提升智能运维能力 [6] - 推进智慧航运，包括港口智能感知网络建设、码头自动化改造、智能船舶自主航行系统应用及内河航道船闸智慧化升级 [7] - 发展智慧民航，推动航司航线规划、签派决策等智能辅助优化，提升航班运行智能恢复能力，并深化生物识别、智能安检等技术应用 [8] - 加快智慧邮政建设，推广智能收投设备、智能语音客服，推进自动化仓库、自动分拣等技术实现全流程智能化，推动新型快递配送设备规模化应用 [8] - 实施智能建养，加快建设交通基础设施服役性能智能监测和预警系统，推广应用轻量化智能路面检测车、桥梁巡检机器人等智能装备 [9] - 优化联程联运与智慧物流，推动综合运输服务“一票制、一单制、一箱制”，加强智慧供应链管理和智慧物流大数据应用 [9][10] 加强核心要素保障 - 统筹优化算力供给能力，加强行业算力资源统筹，依托高速公路、港口等重大交通基础设施强化算力保障 [11] - 加快高质量数据集建设，推动产学研用各方深化数据共享，建设高质量人工智能大模型训练数据集，促进公共数据开发利用 [11] - 推动泛在网络设施建设，加快建立5G、卫星通信等公共网络和行业专用网络融合的交通数据传输通道，实现交通基础设施信息自动采集 [11] 优化产业发展生态 - 提升产业生态孵化能力，推动组建交通大模型创新与产业联盟，支持建设人工智能交通运输领域重点实验室等科技创新平台 [12] - 持续完善人工智能治理机制，推动交通运输领域人工智能应用制度与标准体系建设，制定应用安全指南，布局交通大模型标准规范体系 [12] - 加快形成人才聚集效应，加快培养人工智能科技领军人才、卓越工程师，鼓励开展“人工智能+交通运输”复合型人才培养 [13]

核心观点 - 主题邮局从传统邮政服务延伸为融合文化传播、民生服务、区域发展和公益实践的多功能枢纽 体现邮政行业转型升级趋势 [1][2][3] 民生服务职能 - 在旅游景区提供便民饮水 医疗急救等游客服务 解决旅途实际需求 [1] - 在城市社区增设生活便民功能 例如二十四节气主题邮局每周两次设立菜摊 将新鲜农产品从田间直供核心城区居民 [1] - 通过文化场景与民生服务结合模式 使邮政服务触角延伸至细微生活场景 从网红打卡地转变为日常便民点 [1] 区域发展推动 - 凭借邮政系统渠道优势和主题包装能力 搭建农产品外销与地域文化传播双重桥梁 [2] - 金华山花海邮局设立乡村振兴直播间 通过直播带货协助本地农特产品打开销路 [2] - 作为地方特色展示窗口 集中陈列当地农产品和文创产品 带动县域旅游与特色产业联动发展 [2] 公益实践拓展 - 聘用听力障碍和肢体残疾人员参与文创产品设计 画作创作等工作 例如二十四节气主题邮局四时走廊节气画作出自听障青年 [2] - 通过岗位培训使特殊群体参与工作 超越商业运营属性 成为传递社会善意的重要平台 [2] 行业转型价值 - 以主题文化为吸引点 场景创新为突破口 服务社会需求为核心 提升邮政体系生存韧性 [3] - 摆脱对网红流量依赖 建立更稳定运营根基 使邮政品牌重新成为具有文化温度与社会价值的公共服务符号 [3] - 未来通过与地方特色 公共服务 公益事业深度绑定 持续拓宽职能边界 为传统邮政行业转型提供可能 [3]

育儿补贴制度管理 - 国家卫生健康委与财政部联合印发《育儿补贴制度管理规范（试行）》，重点包括精简申请审核流程、明确发放时点渠道、加强信息管理及强化监督管理 [1] - 规范要求建立健全资金监督检查机制，对骗取、冒领补贴资金的行为将追回资金并追究有关责任 [1] 科技创新与企业发展 - 中国大陆有524家企业进入全球工业研发投入2000强，占上榜企业比重26.2% [1] - 高新技术企业数量超过50万家，较2020年增加83% [1] - 2021年以来科创板首发上市376家企业，首发募资超6000亿元 [2] - 2025年科技创新和技术改造再贷款目标达到8000亿元 [2] - “2025中国服务业企业500强”营业收入总规模达51.1万亿元，平均营收首次突破千亿元大关，达到1022.2亿元 [4] 区域经济与企业支持政策 - 上海市就促进高成长企业加快发展发布征求意见稿，计划对初次评定为瞪羚企业和独角兽企业的分别给予最高100万元和200万元奖励 [4] 贸易与出入境数据 - 2025年1至8月，全国边检机关查验出入境人员4.6亿人次，同比上升14.9%，其中外国人5126.8万人次，同比上升27.8% [2] - 免签入境外国人达1589万人次，占入境外国人62.1%，同比大幅上升52.1% [2] - 欧盟今年对中国发起7起原审调查，占其对外调查总量近40%，涉及约35亿美元中国出口，目前执行中的对华贸易救济措施共95项，涉及约393亿美元中国出口 [2] 行业运行数据 - 截至8月底，中国电动汽车充电基础设施（充电枪）总数达到1734.8万个，同比增长53.5% [3] - 8月份邮政行业业务收入完成1429.9亿元，同比增长4.4%，其中快递业务收入完成1189.6亿元，同比增长4.2% [3] - 1-8月邮政行业业务收入累计完成11610.6亿元，同比增长7.8% [3] 数据要素与标准制定 - 国家数据局表示将支持数据要素综合试验区在更多领域开展先行先试，探索数据市场化价值化新路径 [3] - 市场监管总局制定发布《旅居车辆安全标志和信息符号》国家标准，规范了相关车辆的安全标志和信息符号技术要求 [3] 国际市场与央行政策 - 挪威央行降息25个基点至4.0%，为三个月内第二次降息，但暗示未来降息步伐将放缓 [5] - 欧元区7月经常账户顺差收窄至277亿欧元，过去12个月顺差占GDP比重降至2% [5] - 澳大利亚8月失业率维持在4.2%不变，就业人数环比减少5400人 [5] - 瑞士8月贸易帐为40.09亿瑞郎 [5] 金融市场表现 - 中国主要股指普遍下跌，上证指数下跌1.15%至3831.66点，深证成指下跌1.06%至13075.66点，创业板指下跌1.64%至3095.85点 [6] - 恒生指数下跌1.35%至26544.85点 [6] - 在岸人民币兑美元下跌31点至7.1079，离岸人民币下跌34点至7.1033 [6] - 美元指数微涨0.06%至96.934，WTI原油上涨0.13%至63.78美元/桶，布伦特原油上涨0.22%至67.61美元/桶 [6] - COMEX黄金下跌0.48%至3699.8美元/盎司，COMEX白银下跌0.09%至42.115美元/盎司 [6]

中国研发投入增长 - 2024年中国全社会研发投入超3.6万亿元 较2020年增长48% [2] - 研发投入强度达2.68% 超过欧盟国家平均水平 [2] - 研发人员总量位居世界第一 [2] 科技行业供应链动态 - 外交部回应中国企业停止购买英伟达芯片问题 反对经贸科技歧视性做法 [4] - 英伟达首席执行官对订单终止表示失望 [4] 邮政行业业务量增长 - 前8个月中国邮政行业寄递业务量累计完成1399.2亿件 [4] - 快递业务量达1282亿件 同比增长17.8% [4] 服务业企业规模扩张 - 2025中国服务业企业500强营业收入总规模达51.1万亿元 [7] - 平均营业收入规模首次突破千亿元大关 达1022.2亿元 [7] 文化娱乐产业表现 - 电影《731》单日票房突破3亿元 刷新中国影史纪录 [8] 货币政策调整 - 美联储将联邦基金利率目标区间下调25个基点至4.00%-4.25% [10] - 这是美联储自2024年12月以来首次降息 [10]

促进人与自然和谐共生，是中国式现代化的鲜明特点。加快绿色转型、推动绿色发展是人与自然和谐共生的应有之义，在绿水青山就是金山银山理念指引 下，中国邮政集团有限公司（以下简称中国邮政）以央企担当，将一条条邮路编织成生态优先、绿色发展的康庄大道。从快递包装循环复用，到"以竹代 塑"的率先突破，再到国土绿化的积极推进，一幅绿色邮政的画卷徐徐展开，深刻印证着生态效益与经济社会效益的和谐统一。 9月10日，在中国国际服务贸易交易会上，中国邮政积极展示绿色发展成果。 循环之道，构建绿色寄递新生态 推广循环包装是快递包装绿色转型的重要路径，也是发展循环经济的必然要求。日前，中央广播电视总台《焦点访谈》栏目围绕"快递包装 瘦身增绿"专题 报道行业快递包装绿色治理行动，中国邮政车牌寄递项目推广使用可循环包装情况得到了重点关注。今年7月，在行业公布的可循环快递包装规模化应用试 点结果中，邮政企业身份证可循环项目、车牌可循环项目、中医药可循环项目3个项目（共公布6个项目）被认为比较成熟，适宜推广。面对快递包装带来的 资源消耗与环境压力，中国邮政将可循环包装作为绿色转型的重要抓手，探索并推动从"一次使用"向"循环再生"转变。 围绕快递 ...

合作框架 - 中国农业发展银行与中国邮政集团有限公司于9月16日在北京签订战略合作协议 [1] - 双方建立常态化沟通机制并强化政策协同与资源整合 [1] 合作领域 - 合作涵盖信贷支农、金融市场、寄递物流及农村电商四大领域 [1] - 双方将通过推进事项清单落实落地为三农发展提供高质量服务 [1]