新能源电池
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利好!固态电池赛道,新进展!
证券时报· 2025-11-23 19:03
行业技术进展 - 国内首条大容量全固态电池产线已在广汽集团建成 率先具备60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件 [1] - 广汽集团开发的全固态电池能量密度比现有电池高接近一倍 可使500公里续航车型提升至1000公里以上续航 [1] - 全固态电池采用固态电解质取代液态电解液 具备本质安全、长寿命、宽温域等优势 被写入国家战略级技术攻关方向 [1] 主要企业量产规划 - 广汽集团计划2026年进行小批量装车实验 2027年至2030年期间逐步实现批量生产 [1] - 宁德时代和中创新航计划2027年实现全固态电池装车 [2] - 长安汽车计划2025年底首发样车 2027年量产 其电池安全性较液态电池提升70% [2] - 东风汽车已形成350Wh/kg产品 续航突破1000公里 [2] - 比亚迪、吉利、广汽等均将2027年定为装车关键节点 [2] - 孚能科技预计2025年末交付60Ah硫化物全固态电池 [2] - 国轩高科首条中试线已贯通 [2] - 欣旺达推出能量密度达400Wh/kg的新一代聚合物全固态电池 预计2025年底建成0.2GWh聚合物固态电芯中试线 [2] 产业链与商业化进程 - 上汽集团表示清陶动力的全固态电池产线已在上海安亭实现全线贯通 计划2024年底实现样件生产下线 2025年进行样车测试 2027年正式量产交付 [4] - 鹏辉能源固态电池中试线目前已建成并投入运行 [4] - 百川股份对固态电池技术路线进行过相关研究和关注 目前未有批量生产 但做好技术储备 [4] - 西部证券认为2026年行业将迎来中试线落地高峰期 2027年有望开启小规模装车商业化进程 2030年前实现百GWh级市场规模 [2] - 国泰海通证券表示全固态电池正从实验室向中试阶段加速推进 多家企业已启动百兆瓦级中试线建设 [3] 技术发展与行业共识 - 中国科学技术协会主席万钢表示固液混合电池率先进小规模整车配套 全固态电池进入研发和中试阶段 需突破制造成本、循环寿命等技术瓶颈 [4] - 行业重点攻关材料体系、制造工艺和成本三大瓶颈 硫化物/氧化物验证深化、干法电极等核心工序进入工程化验证 [3] - 车企与电池厂已形成技术共研与场景验证模式 设备端有望受益于中试线向GWh级产线过渡带来的订单与工艺迭代需求 [3]
利好!热门赛道,新进展!
证券时报· 2025-11-23 19:01
全固态电池技术里程碑 - 国内首条大容量全固态电池产线在广汽集团建成,率先具备60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件 [1] - 广汽集团开发的全固态电池能量密度比现有电池高接近一倍,可使500公里续航车型提升至1000公里以上续航 [1] - 广汽集团计划2026年进行小批量装车实验,2027年至2030年期间逐步实现批量生产 [1] 全固态电池技术优势与政策支持 - 全固态电池采用固态电解质取代易燃液态电解液,具备本质安全、长寿命、宽温域等优势,被称为下一代电池技术圣杯 [3] - 全固态电池技术被写入《新型储能制造业高质量发展行动方案》,成为国家战略级技术攻关方向 [3] 主要企业产业化进展 - 宁德时代、中创新航计划2027年实现全固态电池装车 [3] - 长安汽车计划2025年底首发样车,2027年量产,其电池安全性较液态电池提升70% [3] - 东风汽车已形成350Wh/kg产品,续航突破1000公里 [3] - 比亚迪、吉利、广汽等均将2027年定为装车关键节点 [3] - 孚能科技预计2025年末交付60Ah硫化物全固态电池 [3] - 国轩高科首条中试线已贯通 [3] - 欣旺达推出能量密度达400Wh/kg的新一代聚合物全固态电池,预计2025年底建成0.2GWh聚合物固态电芯中试线 [3] 近期上市公司动态 - 上汽集团表示清陶动力的全固态电池产线已在上海安亭全线贯通,年底实现样件生产下线,明年进行样车测试,2027年正式量产交付 [7] - 鹏辉能源固态电池中试线目前已建成并投入运行 [7] - 百川股份对固态电池技术路线进行过相关研究和关注,目前未有批量生产,但会持续关注并做好技术储备 [7] 行业商业化进程展望 - 西部证券认为2026年行业将迎来中试线落地高峰期,2027年有望开启小规模装车商业化进程,2030年前实现百GWh级市场规模 [4] - 国泰海通证券表示全固态电池正从实验室向中试阶段加速推进,多家企业已启动百兆瓦级中试线建设 [4] - 随着核心工序进入工程化验证,固态产线对设备的新增需求率先显现,设备端有望受益于中试线向GWh级产线过渡带来的订单与工艺迭代需求 [4]
晚间公告|11月23日这些公告有看头
第一财经· 2025-11-23 18:05
公司重大资本运作 - 佳华科技筹划以发行股份及支付现金方式购买数盾科技控股权并募集配套资金 可能构成重大资产重组 公司股票自2025年11月24日起停牌 [2] - 中金岭南以现金收购中国信达持有的中金铜业4.2095%股权 对价2.42亿元 收购中金荣晟10.3333%股权 对价3.65亿元 另收购中金铜业2.5689%股权 对价1.35亿元 交易完成后将穿透持有中金铜业100%股权 [7] - 金富科技筹划以支付现金方式收购广东蓝原科技不低于51%股权 交易实施成功后蓝原科技将纳入公司合并报表范围 为公司拓展第二主业增长曲线 [9] - 青木科技全资子公司青木新加坡拟以1.5亿挪威克朗(约1.06亿元人民币)购买Vitalis 49.0662%股权 并以1.5亿挪威克朗认购Vitalis新发行32.9157%股权 交易完成后将累计持有Vitalis 65.8314%股权 成为其控股股东 [12] 金融子公司业务拓展 - 招商银行全资子公司招银金融资产投资有限公司获准开业 注册资本150亿元 将开展市场化债转股业务及股权投资试点业务 [3] - 中信银行全资子公司信银金融资产投资有限公司获准开业 注册资本100亿元 将围绕战略新兴产业及"专精特新"等重点领域开展市场化债转股及股权投资业务 [4] 股价异动与公司治理 - 中水渔业股票连续两个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过20% 公司最新滚动市盈率77.53倍 市净率13.48倍 与同行业平均水平有较大差异 [5] - 财信发展股票连续两个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20% 公司控股股东财信地产及间接控股股东财信集团破产重整是否成功尚存在不确定性 后续重整实施可能涉及公司控制权变动 [6] - 贵广网络董事长陈彧因工作变动辞职 公司实际控制人批复同意推荐代青松为公司第五届董事会董事及董事长人选 代行总经理职责 [13] 战略合作与产品进展 - 中鼎股份与上海傅利叶智能科技签署战略合作协议 拟针对人形机器人相关产品展开多维度全方位合作 推动公司谐波减速器、行星减速器、力觉传感器等部件总成业务发展 [10][11] - 百利天恒自主研发的全球首创EGFR×HER3双抗ADC(iza-bren)的药品上市申请获国家药监局受理 该产品适用于既往经PD-1/PD-L1单抗治疗且经至少两线化疗治疗失败的复发性或转移性鼻咽癌患者 [8] 股东股份减持计划 - 深水海纳股东安义深水计划减持公司股份不超过177.28万股(占总股本1%) 同时公司部分董事及高级管理人员计划通过大宗交易受让其间接持有的公司股份232.27万股(占总股本1.3102%)以变更持股方式 [14] - 广立微股东北京武岳峰亦合高科技产业投资合伙企业及其一致行动人计划减持公司股份不超过440.62万股(占公司总股本2.2359%) [15] - 安达智能股东东莞市易指通实业投资合伙企业计划减持公司股份不超过225.03万股(占公司股份总数2.7401%) [16] 重大合同签署 - 能辉科技全资子公司与X公司签署新能源动力电池总成合同 预估总价1亿元(含税) [17] - 晶科能源组件产品飞虎3(Tiger Neo3.0)正式量产下线 量产效率突破24.8% 功率可达670W 双面率最高可达90% 公司与各大分销商现场累计签单达成15GW [18]
广西南宁跻身全球重要新能源电池产业集聚区
中国新闻网· 2025-11-21 11:23
南宁市新能源电池产业产能与投资 - 多氟多公司在南宁投资规模最大的异地项目,已建20GWh锂电池产能,新增总投资150亿元、产能100GWh的氟芯电池全产业链项目签约落地 [1] - 比亚迪公司在南宁布局六大项目,建成储能系统及动力电池产能80GWh [1] - 南宁市推动全市电池规划产能规模突破200GWh,落地产能超过100GWh,总体产能规模进入中国前列 [1] 新能源电池产业链生态构建 - 南宁市通过“链上招商”推动链主企业落地,构建涵盖电芯制造、正负极材料、电池铜箔、铝箔、隔膜、装备制造及回收等关键环节的新能源电池全产业链生态 [2] - 围绕链主企业引入宸宇富基、龙电华鑫等一批高新技术企业,并组建铝基新材料集团,投建20万吨新能源电池铝箔技改、年产20GWh铝基新材料涂碳等多个标志性项目 [2] - 发挥规模近千亿元基金的国有资本招商引领作用,成功落地比亚迪、多氟多等标志性项目,形成“引进一个,带来一串,辐射一片”的集群效应 [2] 产业经济贡献与发展前景 - 今年1月至10月,南宁市新能源电池产业链实现产值536.7亿元,同比增长30%,拉动全市规上工业增加值增长4.3个百分点,贡献率达50% [3] - 新能源电池产业成为南宁工业增长核心引擎,推动产业结构向高端化、智能化优化升级 [3] - 依托面向东盟的区位优势,布局新能源电池产业可形成“广西核心零部件制造+东盟整车组装+全球市场”的跨境产业链供应链,助力中国新能源车企出海 [3]
璞泰来股价跌5.06%,东兴基金旗下1只基金重仓,持有3.32万股浮亏损失4.75万元
新浪财经· 2025-11-21 10:20
公司股价表现 - 11月21日股价下跌5.06%至26.81元/股,成交额5.47亿元,换手率0.94%,总市值572.77亿元 [1] 公司业务概况 - 公司主营业务为新能源电池的负极材料及石墨化加工、隔膜及涂覆加工、自动化工艺设备、PVDF及粘结剂等 [1] - 主营业务收入构成为新能源电池材料与服务77.26%,新能源自动化装备与服务26.08%,产业投资贸易管理及其他7.85% [1] 基金持仓情况 - 东兴基金旗下东兴中证A500指数增强A(024274)三季度持有璞泰来3.32万股,占基金净值比例1.34%,为第九大重仓股 [2] - 该基金当日因股价下跌浮亏约4.75万元 [2] - 该基金成立日期为2025年7月1日,最新规模4171.59万元,成立以来收益10.88% [2] 基金经理信息 - 基金经理李兵伟累计任职时间9年164天,现任基金资产总规模6.24亿元 [3] - 任职期间最佳基金回报71.53%,最差基金回报-11.19% [3]
沪深两市今日成交额合计1.71万亿元,中际旭创成交额居首
新浪财经· 2025-11-20 15:20
市场成交概况 - 沪深两市11月20日成交总额为1.71万亿元,较上一交易日减少177.2亿元 [1] - 沪市成交额为7113.41亿元,深市成交额为9968.47亿元 [1] 个股成交排名 - 中际旭创成交额居首,达到177.83亿元 [1] - 新易盛成交额为130.26亿元,位列第二 [1] - 宁德时代成交额为128.95亿元,位列第三 [1] - 阳光电源成交额为108.79亿元,华胜天成成交额为95.93亿元 [1]
青春华章|心怀“国之大者”,争当新质生产力青春先锋
环球网· 2025-11-20 15:07
活动背景与核心目标 - 活动为“青春华章·踏浪新质潮”网络主题宣传,旨在引导青年为新质生产力发展注入青春动能 [1] - 活动采访团走访了天开西青园、南开大学等地,探寻天津发展新质生产力的实践 [1] 新质生产力的战略定位 - 新质生产力的特点是创新,关键在质优,本质是先进生产力 [1] - 新质生产力由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级催生 [1] - 国家规划建议统筹教育强国、科技强国、人才强国建设,以增强自主创新能力,催生新质生产力 [1] 天津的产业布局与科研平台 - 天开西青园聚焦新能源新材料、智能网联、生物医药与生命健康等主导产业,构建“12345”战略发展布局 [2] - 中科曙光发布全球首个单机柜级640卡超节点和国内首个科学大模型一站式开发平台 [2] - 天津大学脑机交互实验室在脑机接口领域取得系列突破 [2] - 天开津南园引进科技型企业677家,并实施“揭榜挂帅”等创新机制 [2] 青年与创新实践 - 南开大学新能源电池教师团队潜心科研育人 [3] - 天开园内众多青年创业者将智慧转化为现实产品 [3] - 活动通过互动化、可视化形式打造青春思政课,激发青年科技报国志向 [3]
专访中欧国际工商学院金融学教授黄生:中国企业出海要练好内功
中国经营报· 2025-11-20 10:09
中国企业出海趋势与规模 - 中国企业海外投资规模突破1.5万亿美元,供应链全球布局全面提速[1] - 出海模式正从“流量出海”转向“品牌、合规与组织出海”,标志着全球化进入新阶段[1] 企业出海面临的外部挑战 - 宏观层面挑战主要来自地缘政治不确定性,例如投资审查和并购限制等政策摩擦[2] - 中观层面挑战源于法律法规与劳工制度差异,企业需深入了解当地劳动法和工会制度[2] - 微观层面挑战针对特定业态,如跨境电商面临国际贸易规则和税收政策变化,美国取消800美元以下包裹免税政策提升了不确定性[2] 企业出海面临的内部挑战 - 根本性挑战是企业是否具备真正的全球化战略与执行能力,以及对自身优势定位不清晰[3] - 企业缺乏国际化管理体系和复合型人才储备,出海是制度、管理和组织能力的输出[3] - 对当地市场制度与文化不熟悉,弱化了企业的执行力和适应性[3] 出海区域与市场选择策略 - 利润率较高、自动化程度高的技术密集型企业可优先考虑购买力强的美国和欧洲等发达市场[4] - 劳动密集型行业如纺织服装等,目前最优选项是劳动力成本低的东南亚和南亚市场,如柬埔寨、越南[4] - 供应链依赖度高的行业如新能源电池、汽车制造等,出海选址应侧重于基础产业链健全的地区[4] - 企业出海应遵循“因业制宜、因地制宜”原则,结合产品特性和战略目标制定路径[5] 政府对出海企业的政策支持 - 地方政府探索构建完整的出海产业生态系统,打造涵盖法律、税务、市场拓展的全链条服务体系[6] - 依托区位优势打造综合性出海集散地,部分城市通过强化物流、通关等基础设施形成平台化集群[6] - 以调研为先导推动政策精准化,政府携手研究机构把握企业出海在融资、人才、风险管理等方面的实际痛点[6]
早盘直击|今日行情关注
申万宏源证券上海北京西路营业部· 2025-11-20 09:53
指数层面分析 - 大盘指数维持横盘整理状态,流动性充裕且货币基金年化收益率较低,对指数形成稳定支持[1] - 成交量持续萎缩表明市场观望气氛增强[1] - 上证指数日K线在两次冲高回落后可能构筑小M头形态,若颈线位失守可能存在中等调整可能[1] 市场预期与动能 - 投资者普遍对2026年市场有较高预期,目前处于跨年度行情和明年春季行情的布局阶段[1] - 短中线做空动能不大[1] 热点板块与资金流向 - 市场热点轮动频繁,以题材股为抓手呈现短线脉冲特征[1] - 周三船舶制造和国防军工板块有所表现,而炒作上市公司名称的热点快速退潮,多只连板个股出现跌停[1] - AI算力、新能源电池及基础材料等龙头品种仍然受到主力资金关注和流入[1] 后市展望 - 大盘预计继续震荡整理,整体以稳为主[1] - 需要关注盘中热点变化以及成交量能匹配情况[1]
2025年产业链供应链国际合作交流会暨企业家太湖论坛举行
新华日报· 2025-11-18 22:03
论坛概况 - 2025年产业链供应链国际合作交流会暨企业家太湖论坛在无锡举行 主题为汇聚新质生产力 开放合作赢未来 [1] - 论坛由江苏省省长刘小涛主持 省委书记信长星作主旨演讲 商务部党组成员、部长助理袁晓明出席并致辞 [1] - 700余名跨国公司 外资企业高管及国外重要商协会负责人参加论坛 [4] 政府战略与承诺 - 江苏省致力于以更大力度推动科技创新和产业创新深度融合 加快建设具有全球影响力的产业科技创新中心 具有国际竞争力的先进制造业基地 具有世界聚合力的双向开放枢纽 [1] - 江苏省承诺为外资企业在苏发展提供长期的稳定性和确定性 共享良好的创新生态 广阔的市场空间 完备的产业配套 充足的要素保障 畅达的交通物流 [2] - 商务部表示愿与各方分享中国超大规模市场红利 为全球产业链供应链稳定运行提供重要支撑 为外资企业深耕中国提供优质土壤 [2] 行业合作与项目进展 - 论坛启动了江苏省生物医药全产业链开放创新联盟 发布了江苏省新能源产业链枢纽平台 [3] - 一批外资研发中心项目在论坛上签约 [3] - 论坛围绕服务业扩大开放合作 新能源产业链合作 生物医药产业链合作等举办分论坛和对接活动 [3] - 省商务厅解读了《中国(江苏)自由贸易试验区生物医药全产业链开放创新发展方案》 [3] 企业参与与投资意向 - 上海美国商会会长表示将发挥桥梁纽带作用 拓展双向投资合作 [3] - 苹果公司全球副总裁兼苹果供应链亚太区负责人 辉瑞公司全球高级副总裁兼中国区总裁 LG新能源中国区总裁等企业代表发言 介绍与江苏交流合作成果及下一步合作愿景 [3] - 美中贸易全国委员会 SK海力士公司 蒂森克虏伯集团等跨国公司负责人表示对中国经济充满信心 看好江苏发展 将继续加强与江苏的务实合作 共同维护全球产业链供应链稳定畅通 [3]