公司基本情况 - 辽宁曙光汽车集团股份有限公司成立于1995年12月11日，注册地址为丹东市振安区曙光路50号，股票代码600303 SH，法定代表人为贾木云 [6][7] - 公司主营业务分为汽车车桥及零部件业务和汽车整车业务，车桥业务占比从2022年的43 21%提升至2025年Q1的73 22% [37][40] - 公司控股股东为北京维梓西咨询管理中心，实际控制人为梁梓和权维，截至2025年3月31日前十大股东合计持股29 90% [7][8] 行业概况 - 全球汽车行业2024年产销量分别为3128 16万辆和3143 62万辆，中国占比均超30%，连续多年全球第一 [11][12] - 中国汽车保有量达3 53亿辆，但千人保有量仅250辆，远低于美国的837辆和日本的629辆 [15][16] - 新能源汽车快速发展，2024年全球销量达1823 6万辆，中国渗透率达40 92%，预计2030年全球渗透率将达50% [12][13][16] 业务模式 - 车桥业务采用"订单生产+安全库存"模式，整车业务采用"以销定产"和"订单生产"模式 [47][48] - 车桥产品生产工艺包括冲压、焊接、装配、涂装等环节，采用机器人自动化焊接和喷漆等先进技术 [49][50] - 2024年车桥销量91 64万支，占全国汽车产量2 93%；客车销量150辆，皮卡销量2482辆 [31][32] 行业竞争 - 车桥业务主要竞争对手包括柳州五菱、四川建安、合肥美桥等，整车业务竞争对手包括宇通、金龙等客车企业及长城、江铃等皮卡企业 [33][35][36] - 公司车桥产品覆盖轻型、中重型、悬架系统、新能源四大类，客户包括北汽福田、江淮汽车、零跑汽车等 [31] - 2023年全球车桥市场规模415 95亿美元，中国占比21 05%，预计2030年将达107 79亿美元 [23]

战略转型决策 - 公司正在推进新一轮战略转型，剥离汽车业务是难以逆转的决策 [1] - 汽车零部件板块已不再是公司的战略核心板块，主要由于增长乏力和行业利润下滑 [2] - 公司已陆续出售部分汽车零部件业务，包括2022年的大口径活塞业务和2024年小口径活塞业务 [2] 汽车业务现状 - 汽车业务占集团销售额约20亿欧元（五分之一），但利润率仅为4.2%，低于行业平均水平 [2] - 2024年前三季度汽车动力系统部门销售额降至15.43亿欧元，利润同比下降3.8% [4] - 欧洲市场电动化趋势明显，传统内燃机零部件市场空间萎缩，柏林和诺伊斯的两家工厂已停产 [2] 出售交易进展 - 公司收到多家潜在买家的收购咨询，正在通过竞争性流程与竞标者洽谈 [2] - 此前与私募股权公司Mutares进行过非正式谈判，但未达成协议 [3] - 交易价格未透露，但推测金额不菲，若达成将进一步为公司"减负" [3] 业务历史与市场地位 - 公司是全球名列前茅的汽车零部件供应商，拥有130多年历史 [4][6] - 产品涵盖废气再循环系统、执行器、活塞等，并涉足电驱动系统研发 [4] - 1997年进入中国市场，拥有多家独资和合资工厂，是头部汽缸盖制造商之一 [4] 行业影响与未来展望 - 剥离汽车业务可能重塑欧洲汽车零部件行业格局 [5] - 短期可能带来资产减值和人员调整成本，但长期看是应对电动化转型的必要举措 [7] - 无论出售成功与否，公司需保持技术领先优势以应对市场风险 [7] - 此次转型是财务数据、产业转型和市场挑战下的深度战略调整，将影响欧洲汽车产业链格局 [8]

辅助驾驶技术发展 - 辅助驾驶并非成本越低越好 而是需要提供最优成本 [1] - L3级及以上自动驾驶必须配备激光雷达 用于感知融合和安全冗余 [3] - L2级辅助驾驶中激光雷达属于锦上添花 并非不可或缺 [3] - 当前量产车仍处于L2级阶段 驾驶员仍是驾驶主体 传感器仅起辅助作用 [3] 行业竞争与成本策略 - 行业存在不计成本的低价竞争现象 有关部门正采取措施引导健康发展 [4] - 价格不应低于合理成本 否则会影响产品性能和安全 [4] - 企业竞争应聚焦最优价值而非价格 安全是不可突破的底线 [4] - 公司坚持不以低价赢得订单 而是提供最优价值 [4] 本土化与全球战略 - 公司在中国拥有4500名研发工程师 13个研发中心和27个生产基地 [4] - 中国市场需求领先 研发高效 供应链韧性 成为行业"健身房" [4] - 公司20款技术平台在中国开发或量产 中国已成为产品开发重要部分 [5] - 公司战略从"在中国制造"到"中国研发为中国"再到"在中国为全球"转变 [5] - 持续加大在华投资 对中国市场发展保持信心 [5]

新旧秩序切换的"混沌期" - 旧秩序依托于全球经济一体化深入，美国作为最大消费国，中国作为最大生产国，但G2在贸易/生产/债务方面失衡加剧[11] - 2018年中美贸易战后旧秩序开始松动，2022年俄乌冲突后裂痕加深，2025年特朗普2.0企图重塑旧秩序[11] - 新秩序闭环尚未明朗，全球处于新旧秩序切换的"混沌期"，美国资产定价锚地位动摇，中国政策确定性更高但需更多结构性政策[14] - 建议采用反脆弱的"全球杠铃策略"应对不确定性，下半年中国资产核心矛盾在于胜率，美国资产在于赔率[14] 上半年中国资产行情回顾 - 增长因子主导中国资产核心矛盾，表现为股债跷跷板效应明显[15] - 信贷脉冲是否顺畅决定股债相对表现：1月-3月中旬信贷脉冲触发科技资产反弹，3月中旬-4月中下旬信贷脉冲受阻债券占优，4月中下旬至今贸易战缓和权益修复[19] - 信贷脉冲也决定中资股风格表现：触发时增加高流动性因子暴露（半导体、IT服务等领涨），受阻时增加低波动&高价值因子暴露（银行、电力等领涨）[23] 下半年债务周期展望 - 中国已迈过债务周期顶部，步入收缩阶段，目前处于"被动加杠杆"向"去杠杆"过渡阶段[3] - 2008-2016年经历三轮加杠杆周期：2008-2010年企业>居民>政府，2012-2013年企业>政府≈居民，2015-2016年企业>居民>政府[33] - 私人部门呈现"被动加杠杆"特征，债务增速下台阶但名义经济增长放缓导致债务总额/GDP仍小幅抬升[37] - 去杠杆需财政&货币政策组合拳推进债务化解和"债务型-投资模式"转型[37] 信贷脉冲触发条件 - 名义GDP同比-政策利率是景气动向指数领先指标，需维持在约2%中枢[38] - 2025年下半年货币政策宽松空间可能需比市场预期更积极，以缓解出口增速退坡压力[39] - 预计2025年实际GDP同比从Q1的5.4%逐步回落至Q4的4.0%，出口同比从Q1的5.7%回落至Q4的-3.0%[45][47] 中国资产定价分析 - A股ERP偏高中枢合理定价经济结构转型和增长中枢下台阶[48] - 10Y国债利率已修复至人民币贷款同比隐含的合理水平[51] - 中债期限利差显示短债赔率优于长债，收益率曲线应更陡峭化[52][53] - 中资股整体定价相对合理，周期/稳定风格定价合理[59] 下半年资产配置策略 - 战略层面：固收>权益/黑色金属，利率债维持高胜率判断[61][64] - 战术层面：把握信贷脉冲机遇下权益进攻机会，若宽松政策超预期加码可增加权益配置[64] - A股风格：战略增加高股息&高价值因子暴露（银行、煤炭等），减少高增长因子暴露；战术根据信贷脉冲调整高流动性/低波动因子暴露[73][74]

报告行业投资评级 - 推荐自主车灯龙头企业【星宇股份】 [2] 报告的核心观点 - 国内车灯行业呈“两超多强”格局，市场份额向头部集中，技术升级会加剧此趋势 [3] - 日系灯厂衰退，欧系稳定，自主龙头崛起，内资灯厂扩张积极性高于外资 [3] - 星宇竞争优势凸显，推荐逻辑为赛道有空间、格局好、客户优质，预计2025 - 2027年归母净利润分别为17.61/21.89/26.83亿元 [3] 根据相关目录分别进行总结 国内车灯行业当前呈现“双龙头”竞争格局 - 车灯行业进入壁垒高，包括客户资源、技术、成本和质量认证壁垒，形成优秀供给端格局 [7][9] - 国内车灯行业呈“两超多强”格局，2021年中国车灯市场CR3为45%，CR5为61%，2024年星宇超越华域视觉成国内龙头 [13] - 车灯有光源技术、智能化、结构造型三大升级路径，技术升级使市场份额向头部集中 [14][15] 国内车灯市场主要玩家情况梳理 - **小糸制作所**：全球领先车灯企业，2024财年营收9167亿日元，车灯业务占94%，近年营收增长，日本/北美为主要市场；在华业务衰退，2025年关停福州小糸，缩减产能约15%；资本开支低，扩张意愿弱 [20][27][32] - **斯坦雷电气**：日系重要车灯供应商，2024财年营收5096亿日元，车灯业务占86%，营收整体上升；盈利能力长期小幅下滑；中国区营收占15%，配套日系为主，近两年业务下滑，固定资产近三年下降 [46][47][54] - **法雷奥**：全球领先汽车零部件供应商，2024年照明事业部营收占26%，照明事业部营收增长，EBITDA和利润率稳定；在中国通过独资公司开展业务，拟在武汉二厂新建产线研发高端车灯 [68][71][74] - **海拉**：德国车灯供应商，2024年被法国佛吉亚收购，车灯业务营收占49%，营收规模增长；盈利稳定，研发投入高；通过独资及合资布局中国市场，客户覆盖广 [80][81][87] - **富维海拉**：海拉中国区代表性合资企业，为一汽集团配套，近年营收稳定但盈利能力下滑 [88][93] - **华域视觉**：原上海小糸，被华域汽车收购，多区位布局，客户结构以上汽为基本盘；2024年营收下滑，近年持续扩张 [94][97][99] - **嘉利股份**：自主二线供应商，近三年营收稳定，对奇瑞营收增长；盈利能力低位，近年积极扩张 [102][104][110] - **燎旺车灯**：国内车灯行业老兵，营收稳定增长，盈利能力处二线水平 [113][117][120] - **星宇股份**：上市后营收稳定增长，2023 - 2024年增速重回20% - 30%；毛利率分三阶段变化，归母净利率近三年稳定；2019年后加速扩张，高研发投入夯实自主研发体系；2024年客户结构调整结束，进入新一轮成长周期 [121][125][132] 投资建议及风险提示 - 星宇在营收规模、盈利能力、扩张意愿、智能化车灯研发等维度领先，推荐逻辑为赛道有空间、格局好、客户优质，预计2025 - 2027年归母净利润分别为17.61/21.89/26.83亿元 [140][142]

公司动态 - 领益智造控股股东领胜投资减持259.9万张可转债，占发行总量12.16% [1] - 公司2024年底发行2137.41万张可转债募资21.37亿元，控股股东及实控人曾芳勤合计认购占比61.11% [1] - 公司变更可转债募投项目，调减田心制造中心等项目资金，新增0.5亿元投入人形机器人领域 [4][8] 募投项目调整 - 原募投项目包括六大方向：两个制造中心建设及四个产品/产线项目，强调区域协同、成本优化及智能穿戴设备产线升级 [2][3] - 调整后：田心制造中心投入降至1.65亿元，智能穿戴设备产线投入降至0.57亿元，新增碳纤维项目7.43亿元及人形机器人项目0.5亿元 [4] - 平湖制造中心用途变更，原计划由深圳赛尔康负责智能终端部件产能提升，现改为租赁厂房生产电源适配器，平湖设施转作他用 [5][6] 人形机器人布局 - 公司宣称拥有伺服电机、减速器等核心技术及结构件产品，技术积累支持人形机器人项目 [10] - 行业对比：宇树科技2024-2025年融资17亿元，银河通用三轮融资23亿元，星动纪元融资9亿元，公司0.5亿元投入规模较小 [8] - 人形机器人领域已有汇川技术、绿的谐波等龙头布局，技术门槛较高 [10] 跨界战略 - 公司2009年进入苹果供应链，2019年切入新能源汽车领域，2021年收购浙江锦泰电子拓展汽车结构件业务 [12] - 2024年拟收购江苏科达66.46%股权（估值5.05亿元，增值率104.06%），标的为奇瑞、比亚迪等车企一级供应商 [12][13] - 截至2024年底公司账面商誉23.46亿元，减值准备11.72亿元，收购江苏科达将新增商誉1.95亿元 [13]

券商评级动态 - 7月17日券商对19只个股给出买入评级，其中2只明确公布目标价：瀚蓝环境目标价38.94元（较收盘价25.49元潜在涨幅52.77%）、卫星化学目标价21.30元（潜在涨幅22.06%）[1] - 评级调整呈现"稳中有升"态势，11只个股维持原评级，1只（物产环能）因业绩超预期及新能源业务布局被调高至"买入"，7只为首次评级[1] - 首次覆盖个股涵盖科技（华工科技）、制造（开勒股份）、能源（陕西煤业）等领域，反映机构对新赛道及低估值品种的挖掘力度加大[1] 行业分布特征 - 技术硬件与设备行业最受关注，5只个股入选（如中际旭创、天准科技），覆盖光模块、智能装备等细分赛道[2] - 材料Ⅱ行业3只个股获覆盖（卫星化学、金达威等化工龙头），资本货物行业3只个股上榜（继峰股份、青达环保等汽车零部件及环保设备公司）[2] - 能源、食品饮料等行业亦有个股入选，显示机构配置思路多元化[2] 机构选股逻辑 - 侧重估值与成长匹配性，目标涨幅居前的瀚蓝环境、卫星化学均具备稳健现金流和行业龙头地位[1][2] - 加大对新兴产业覆盖，首次评级个股中科技类占比过半，反映市场对AI、高端制造等长期主题的持续看好[2] - 中报季临近，业绩超预期或成为驱动评级调整的核心因素[2]

宣城市产业体系与经济发展 - 宣城市位于安徽省东南部，是全省唯一与江苏、浙江两省毗邻的地级市，也是安徽省距离上海直线距离最近的城市，成为长三角产业梯度转移的"桥头堡"和安徽省东向发展的"前沿阵地"[1][4] - 2024年全市地区生产总值突破2000亿元大关，达到2053.5亿元，同比增长5.8%，三次产业比重调整为9.1：44.2：46.7，呈现第二产业引领增长、第三产业稳步提升的协调发展格局[5] - 工业经济实现跨越式发展，2024年全部工业增加值达724.3亿元，同比增长7.9%，规模以上工业增加值增速达8.9%[7] 主导产业与新兴产业发展 - 创新构建"2+3+4"产业矩阵：重点培育汽车零部件、新能源两大千亿级主导产业，协同发展电子信息、节能环保装备、新材料三大战略性新兴产业，转型升级绿色食品、精细化工、纺织、碳酸钙四大特色传统产业[1][18] - 汽车零部件产业2024年产值达850亿元，同比增长20%，新增规模以上企业45家，总数达425家，位居全省第三位[8] - 新能源产业2024年产值达750亿元，同比增长74.4%，先进光伏和新型储能集群跻身省级先进制造业集群[8][24] - 高技术制造业成为重要引擎，电子及通信设备制造业增长25.9%，计算机及办公设备制造业增长43.4%，医疗仪器设备及仪器仪表制造业增长18.6%[8] 科技创新与产业升级 - 2024年研发投入强度达到2.68%，首次超越全国平均水平，位列全省第五，连续三年跻身全国城市创新能力百强榜单[11] - 创新主体培育成效显著，全年新增高新技术企业324家、科技型中小企业1304家，高新技术产业增加值占规上工业比重达57.8%[11] - 新增国家级专精特新"小巨人"企业5家（总数37家），省级专精特新企业100家（总数480家），发明专利授权量达1113件，同比增长44%[11] - 2024年产业链招商签约项目596个，总投资2269.6亿元，其中10亿元以上重大项目59个，战略性新兴产业产值占比提升至43%[11] 产业空间布局与区域协同 - 创新构建"一屏两廊三区多中心"的国土空间总体格局，强化生态保护与差异化农业发展[20] - 深度融入长三角一体化战略，重点推进"一地六县"产业合作区建设，积极参与G60科创走廊、宁杭生态经济带等跨区域合作[21] - 形成"一核两区"产业空间框架：中心城区综合发展核聚焦先进制造业与现代服务业，郎广宁智造经济发展区打造高端制造集群，泾旌绩美丽经济发展区发展旅游、文化、大健康等美丽经济[22] 未来发展趋势 - 短期内聚焦传统产业智能化、绿色化改造，汽车零部件产业将突破轻量化材料、智能驾驶辅助系统等关键技术，新能源产业将聚焦异质结电池技术迭代[27][29] - 中长期将前瞻布局人工智能、低空经济、新型储能等未来产业，依托广德通用机场资源发展无人机物流、航空旅游等低空经济应用场景[30] - 推动产业低碳转型，构建循环经济体系，推广工业固废综合利用技术，建设零碳产业园[30]

政策调整 - 财政部、税务总局将超豪华小汽车消费税征收门槛从130万元下调至90万元 纯电动和燃料电池车型仅在零售环节征收 传统燃油车在生产(进口)和零售环节双重征收 二手车销售免征消费税 [8] - 美国众议院通过《天才法案》 以308票赞成、122票反对的结果对加密货币监管进行重大立法改革 法案将提交总统签署 [10] 宏观经济 - 农业农村部数据显示 全国家庭农场近400万个 农民合作社210多万家 109.4万个经营性主体开展社会化服务 [8] - 2025年暑期档电影总票房突破35亿元 [10] - 特朗普计划对150多个次要贸易伙伴统一加征10%-15%关税 [10] 资本市场表现 - 纳斯达克中国金龙指数收涨1.23% 恒指期货夜盘涨0.94%至24674点 富时A50期指连续夜盘涨0.28%至13739点 [11] - 美股三大指数集体上涨 纳指涨0.74% 标普500涨0.54% 道指涨0.52% 微软和英伟达均上涨约1% [11] 公司动态 - 杭州银行上半年净利润116.62亿元 同比增长16.67% [13] - 长华集团获得新能源车企定点 预计总销售金额2.35亿元 [14] - 东方雨虹子公司拟1.23亿美元收购Construmart100%股权 [15] - 红塔证券计划1-2亿元回购股份 [16] - 模塑科技获得外饰件产品项目定点 预计总销售额20.44亿元 [19] 行业观点 - 数据中心行业迎来新一轮黄金发展期 AI发展带来显著订单拐点 [21][22] - 煤电核准量维持高位 高峰负荷增加推动煤电替换及改造需求 [23]

● 公司相关产品的实际销售金额将与该客户实际产量等因素直接相关，整体市场的发展状况、国家宏观 经济形势等因素均可能会对该客户的生产计划和采购需求构成影响，进而对本公司的供货量带来不确定 性。尽管合同双方具备履约能力，但在合同履约过程中，可能会出现因产品开发遇阻、客户业务调整或 不可抗力等原因，导致项目延期、变更、中止或终止。 一、定点通知书概述 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ● 长华控股集团股份有限公司（以下简称"公司"）近期收到国内新能源车企（限于保密要求，无法披露 其名称，以下简称"客户"）的定点开发通知书，定点产品主要为关键金属结构件。此次定点项目生命周 期4年，预计生命周期总销售金额约人民币2.35亿元，此次定点项目预计在2026年第2季度逐步开始量 产。产品的具体供应时间以双方签订的相关合同或协议为准。 ● 定点开发通知书并不反映客户最终的实际采购数量，目前项目总金额仅为预计金额，后续实际开展情 况存在不确定性，具体以订单结算金额为准。 ● 定点开发通知书是对指定项目产品开发和供货资 ...