重大项目签约与投资 - 余杭区在2025年"双招双引"暨重大项目半年度工作推进会上签约102个重点项目，总投资额超135亿元，推进16个重点工程，总投资超80亿元 [2] - 今年以来余杭共签约项目超200个，推进重点工程36个 [4] 产业布局与发展 - 余杭聚焦"五大产业生态圈"，持续壮大新质生产力、布局未来产业，以重大项目为突破口推进前沿产业发展 [2] - 依托"数字经济第一区"优势，加快"人工智能+未来产业"集群发展，包括超声AI辅助诊断、少儿编程教育、无人机研发运营、智慧家居、母婴人工智能产业研发等领域 [2] - 在医疗健康领域签约基于人工智能的认知障碍早期检测及干预项目，通过AI深度学习模型实现认知障碍早期筛查 [2] 低空经济领域发展 - 北京卓翼智能科技将在未来科技城建设华东地区运营总部，拓展低空经济相关业务 [3] - 寻飞燕AI无人机项目创新性地将室内定位导航技术应用于机器人巡检领域，开创全新巡检市场细分领域 [3] 人才引进与创新 - 余杭加快吸引优秀人才项目落地，二季度招引的人才项目中含院士领衔项目3个，省级及以上人才领衔项目8个 [3] - 外籍院士高鹏领衔的手性醇及手性胺生物制造项目填补国际空白 [3] 文化项目建设 - 余杭推进余杭文化艺术中心（综合文化空间）项目和良渚博物院二期项目等重大文化工程 [3] - 良渚博物院二期项目总投资9亿元，建成后将增强良渚古城遗址作为"世界遗产、文明圣地"的辐射带动效应 [3] 未来发展目标 - 余杭将以重大项目（工程）为依托，提升杭州城市重要新中心综合能级，打造新经济、新业态、新模式竞相迸发的"机遇之城" [4]

低空经济政策推进 - 广州市召开低空经济高质量发展工作推进会 市委书记强调要狠抓科研制造 支持龙头企业牵头成立创新联合体 加强智能感知 网络通信 轻量化材料等关键核心技术攻关 [1] - 政策要求推动全产业链集群集聚发展 抓紧应用示范 拓展"低空+"文体 物流 商务 医疗 应急等应用场景 打造可商业化示范项目 [1] 低空经济产业链发展 - 低空经济产业链涉及制造 服务 消费等多个环节 我国已具备较好产业链基础 [1] - 2024年低空经济指数跑赢大盘 2025年上半年预计维持相对高位 [1] - 低空制造环节中 我国无人机具有领先优势 eVTOL发展颇具亮点 [1] - 基础设施建设环节基数低但空间大 中央和地方双重推动下加速推进 [1] - 应用运营环节处于标杆场景打造关键阶段 文旅 物流等有望率先落地 [1] 市场规模预测 - 粤开证券测算2027年国内低空经济整体规模有望达1.6万亿元 [1] - 政策驱动及技术迭代推动下 低空经济规模增势强劲 [2] 投资关注重点 - 政策方面关注基础设施建设 空域管理 城市试点等专项政策 [2] - 低空制造重点关注新型航空器突破进展 如eVTOL 飞行汽车 氢能航空器的适航三证获取 [2] - 关注动力航电等关键稀缺 高价值量高利润环节 [2] - 基础设施建设关注规划设计院 空管平台提供商 通信导航地图相关企业 [2] - 空管龙头企业业务毛利率达30%-40% [2] - 应用运营关注文旅 物流场景规模化 后续关注城市空中交通商业化进展 [2]

融入服务全国统一大市场建设 - 全面落实"五统一、一开放"重点任务，包括制度规则统一、设施联通、要素市场打造、商品服务市场统一和监管统一 [2] - 打造全国统一大市场改革先行地，深化市场准入负面清单改革，推进智慧交通物流建设和要素市场化配置综合改革 [2] - 建设全国统一大市场循环枢纽和双循环支点，构建高效物流网络，推动产业协同升级，深化开放合作和完善市场服务体系 [2] 教育科技人才一体化发展 - 加快教育综合改革，优化基础教育资源配置，推进高等教育"双一流"建设和职业教育产教融合 [3] - 深化科技体制改革，整合27家省实验室和55家省产业研究院，推广职务科技成果赋权改革和健全容错机制 [3] - 加快人才发展体制机制改革，赋予科研院所管理自主权，打破唯论文评价体系，设专项经费引才和促进人才双向流动 [4] 产业转型升级和因地制宜发展新质生产力 - 科学优化全省产业布局，建成布局完善、结构合理的产业分工合作体系 [5] - 加快推进传统产业转型发展，重点推进制造业高端化、智能化和绿色化转型 [5] - 大力发展战略新兴和未来产业，推进新一代信息技术、新材料、新能源汽车等产业集群化发展，前瞻布局量子信息、具身智能等未来产业 [5] - 全面推动数字经济和实体经济融合发展，打造5G+工业互联网重点企业和多门类农产品大数据信息平台 [5] 乡村全面振兴 - 扛稳粮食安全重任，严守耕地红线，推进高标准农田建设，强化科技支撑和完善政策支持 [6] - 促进农业生产增效和农民增收，延伸农产品加工链条，健全农业社会化服务体系和打造现代农业产业园 [6] - 提升乡村建设水平，制定城乡基础设施衔接规划，加大公共服务设施建设投入 [6] - 完善乡村金融服务体系，推动金融机构乡村全覆盖，设立保障性贷款和中长期优惠贷款 [6] 以人为本的新型城镇化 - 加快农业转移人口市民化，分类施策破解落户难题，完善配套政策和推行"一网通办"政务改革 [7] - 推进县城新型城镇化高质量发展，加快数字基础设施建设和民生服务提质 [8] - 推进城市和小城镇协调发展，做强郑州都市圈，支持洛阳和南阳打造副中心城市，规划建设四大城镇化联动发展区 [8] 文旅产业培育成为支柱产业 - 强化规划引领，构建三级规划体系，出台金融扶持和税收优惠政策 [9] - 擦亮核心文旅品牌，深挖黄河文化和华夏古都底蕴，打造国际文旅品牌和沉浸式体验矩阵 [9] - 完善基础设施，推进景区交通路网和智慧停车场建设，实现4A级以上景区5G全覆盖 [9] - 推动跨界融合，打造"文旅+智能制造"示范基地和建设省级文旅大数据中心 [9] 民生实事 - 健全就业促进机制，建立跨部门就业工作协调机制，完善就业公共服务体系和支持重点群体就业创业 [10] - 推动教育资源扩优提质，建立教育投入稳定增长机制，提升普惠性学前教育资源供给和加强义务教育学校标准化建设 [10] - 扩大优质医疗服务供给，制定医疗资源空间布局规划，提升国家医学中心功能和加强紧密型医联体建设 [10] - 持续完善社会保障体系，健全覆盖城乡的三级养老服务网络和加强普惠育幼服务体系建设 [11] 流域生态保护治理 - 加强流域生态保护治理，实施"净水入黄河"工程，保障南水北调中线工程安全和推动沿淮生态廊道建设 [12] - 深化污染防治攻坚，优化产业结构、能源结构和交通运输结构，强化水资源、水环境、水生态统筹管理 [12] - 筑牢生态安全屏障，统筹谋划山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，强化生态保护红线管理 [12] - 推进流域数字技术赋能，全面推进数字孪生流域建设和打造一体化的流域智慧化管理平台 [12] 党建引领基层高效能治理 - 完善基层治理体系，科学划分网格并同步组建党支部，整顿软弱涣散党组织和建设省级"一网统管"系统 [13] - 深化"党建+网格+大数据"治理模式，健全五级链条，整合综治、应急等网格和推行"党群积分制" [13] - 提升基层治理"四化"水平，培育多元主体，完善村规民约审核和深化平台应用 [13] 防范化解重点领域风险 - 防范化解地方政府债务风险，健全政府债务预算管理制度，加强对举债融资行为的监管和优化政府债务结构 [14] - 防范化解中小金融机构风险，构建全面的风险监测预警体系，加强金融监管协同和推动优化内部治理 [15] - 防范化解房地产风险，完善调控机制，加强全流程监管和加快保障性住房体系建设 [15]

低空经济行业动态 - 中国电科发布"天行、天卫、天工"三大产品体系，分别针对低空飞行管理服务、城市要地监管防护、特种飞机平台制造 [4] - "天牧"低空大模型是我国首套航空运输大模型，使"天行"系统自主查询效率提升50% [4] - 南京低空飞行服务平台试运行半年完成10余万架次飞行，同比增长超5倍 [5] - 苏州已集聚数百家低空经济企业，覆盖研发设计到场景应用全链条 [5] 企业技术突破 - 淞桦航空开发三维编织成型工艺桨叶，推动吨级eVTOL轻量化制造 [5] - 科比特航空推出"共享AI无人机"租借柜，7月将落地苏州景区 [5] - 齐飞航空W280载人eVTOL机型完成试飞，起飞重量2.8吨，时速280公里 [5] - 卓世航空开发超重载级八旋翼无人机，获张家港产业基金支持 [6] 产业链布局 - 苏州形成低空经济产业集群，航天时代飞鹏等企业带动30家产业链企业 [6] - 南京正在填补飞行服务保障短板，低空飞行服务平台实现5万架次同时在空保障能力 [7] - 苏州联合无锡、常州推进苏锡常环太湖民用无人驾驶航空试验区申报 [8] 行业发展挑战 - 低空飞行数据监管不足，苏州仅接入67家企业数据 [8] - 基础设施建设面临资金投入与收益不平衡矛盾 [8] - 中游服务存在通信网络覆盖不足、微气象预报精度不够等问题 [8] 未来展望 - 江苏正朝着"每个城市上空1万架低空飞行器"的目标发展 [10] - 低空经济专业技术已突破最重要关卡，未来10年将实现更大发展 [9][10]

一、2025楼市半年考 - 2025上半年全国约170省市（县）出台超340条房地产"稳市"政策，政策频次保持高位 [2] - 中央政策围绕去库存、扩需求、新模式和化风险展开，一线城市如深圳6月开盘去化率超9成，上海北京高端楼盘热销 [2][3] - 二季度新房复苏势头放缓，二手房持续"以价换量"，预计全年新建商品房销售面积约9亿平方米，城市间分化延续 [3] 二、创新药支持政策 - 国家医保局、卫健委印发《支持创新药高质量发展的若干措施》，允许医保数据用于创新药研发 [5] - 依托全国统一医保平台归集疾病谱、临床用药需求等数据，支持医药企业、科研机构优化研发方向与管线布局 [5] 三、低空经济发展 - 《民用航空法（修订草案）》二审稿新增多项促进低空经济规定，涵盖无人机、飞行汽车、低空旅游等领域 [7] - 草案从空域管理、适航审定等环节构建制度保障，旨在吸引社会资本投入并激发创新活力 [7] 四、湖北科创企业培育 - 湖北储备"金银种子"企业1355家，构建"价值发现—上市护航"全链条服务机制 [9] - 通过区域性股权市场、"千企股改"行动等提供阶梯式培育，助力企业层级跃升 [9] 五、中小企业专精特新发展 - 中博会达成意向成交超千亿元，推出"首发经济推进专精特新发展"系列活动 [11] - 活动遴选10个"最受欢迎新品"及超100个"入围新品"，举办22场新品直播强化产业链韧性 [11] 六、地方科技与产业政策 - 贵州强调加大财政支持科技金融，引导企业加大研发投入并发挥国企创新引领作用 [13] - 上海设立500亿元产业转型升级二期基金，统筹1000亿元三大先导产业母基金，重点投资战略性新兴产业 [15] 七、江苏省战新基金集群 - 江苏省战新基金集群完成180亿元产业子基金遴选决策，三层架构高效落地 [17] - 推介会选择深圳作为举办地，借力其创投资源与市场优势 [17]

广东省制造业与科技创新发展 - 广东省拥有全部31个制造业大类，其中15个规模位居全国第一，培育形成新一代电子信息、绿色石化等8个万亿级产业集群 [1] - 新能源汽车、低空经济等新兴产业蓬勃发展，智能手机、工业机器人等优势产品产量全国第一 [1] - 人工智能、生物制造等领域创新成果不断涌现，研发经费投入、研发人员数量、高新技术企业数量、发明专利有效量、PCT国际专利申请量等科技指标均位居全国第一 [1] 重点产业发展规划 - 2025年将在人形机器人、低空经济、商业航天等重点领域启动研发攻关项目 [2] - 推动新能源汽车、智能网联汽车产业扩量提质，深化全省低空空域改革，丰富低空经济发展场景 [2] - 大力发展具身智能机器人产业，以"再造一个新广东"为目标持续创新 [2] 低空经济领域创新 - 广东空天科技研究院研发的个人飞行载具采用独创的"多发动机矢量+智能飞控"协同方案，率先实现自动驾驶 [16] - 中山福昆航空科技的E6A无人机采用快拆结构设计，双人可在2分钟内组装完毕，已广泛应用于应急、公安等领域 [22] - 深圳联合飞机科技拥有上百台无人机产品等待检测，展示低空经济产业规模 [23] 工业机器人技术突破 - 广州数控设备有限公司正在测试工业机器人，展示广东省在该领域的领先地位 [9] - 佛山华数机器人研发的具身智能双臂机器人具备自主感知规划与双臂协同能力，能完成复杂工业任务 [29] - 广东省智能机器人研究院孵化的元生智能科技展示智能机器人产品 [11] 人工智能与智能驾驶应用 - 广州小马智行提供自动驾驶出租车服务，推动智能网联汽车产业发展 [7] - 奥比中光科技展示机械臂互动和送餐机器人，体现人工智能在服务领域的应用 [13][18] - 励丰文化为奥运会等大型盛事提供多媒体技术集成服务，展示数字创意产业实力 [5] 新兴科技企业案例 - 松山湖国际机器人产业基地孵化智慧农业创新创业案例 [4] - 广东熠日科技自主研发照明产品打造创新光影效果 [20] - 微容科技为汽车模型提供多层陶瓷电容器(MLCC)，展示电子元器件制造能力 [30]

低空行业发展现状 - 低空行业正从概念爆发向规模落地跃迁，国家发改委成立低空经济司，超20省出台专项规划，地方政府专项债向低空基建倾斜[1] - 美团无人机累计完成超52万单，丰翼方舟80运载效率突破传统多旋翼极限，深圳智能融合低空系统（SILAS）先锋版启用[1] - 苏州通过"一中心一平台"模式构建城市级低空数字底座[1] 商业化进展与挑战 - 目前仅航空测绘、农业植保、电力巡检、无人机编队表演和航拍五大场景实现商业闭环[2] - 无人驾驶航空器成本仅为直升机的1/10至1/5，杭州企业用无人机运输血液制品10公里成本降至每公斤7元[2] - 专家建议参考新能源汽车发展路径，通过初期补贴培育市场[2] 产业链结构问题 - 上游无人机制造能力领先，下游场景逐步突破，但中游基础设施短板制约规模效应[3] - 物理起降点不足、通信标准缺失导致产业链发展不均衡[3] - 关键技术瓶颈包括能源技术革命（固态电池或氢能）和倾转旋翼技术的成熟[3] 安全与标准挑战 - 飞行间隔标准未明确是制约低空经济发展的最大瓶颈[4] - 整体安全水平需达到10（百万小时）事故率，需建立动态识别管理系统[4] - 各地数字化平台接口不一形成信息孤岛，阻碍跨区域飞行并带来安全隐患[6] 空域管理实践 - 沪宁高速200公里航程需向5个地市分别申请空域，高速公路限制空域的高度、宽度标准空白[6] - 苏州低空服务监管平台实现空域协同服务、空中交通服务、低空信息服务，形成高质量数据集[7] - 低空标准体系涵盖技术、安全、服务、管理标准，需政府统筹协调推动[7] 未来发展趋势 - 2027年前是空域改革试点关键窗口，2030年后将进入规模化应用期[8] - 5G-A技术逐步引入低空覆盖，运营商凭借400万座5G基站资源成为低空智联网建设主力军[8] - 江浙、珠三角出现运营商牵头低空智联网总集项目趋势，通感一体化技术将重塑低空通信标准[8]

低空经济政策与市场发展 - 低空经济首次被写入2024年政府工作报告，并出现在《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》中，强调要发展通用航空和低空经济 [1] - 国家发展改革委低空经济发展司于2024年12月27日正式亮相，标志着行业迎来历史性发展机遇 [1] - 低空经济是指在3000米以下空域，以各种有人和无人驾驶航空器飞行活动为牵引的综合性经济形态，具有产业链长、辐射面广、成长性和带动性强等特点 [1] - 赛迪顾问预估2025年中国低空经济整体市场规模将达到8591.7亿元 [5] 低空经济产业链与人才需求 - 低空经济产业链涵盖无人机、低空交通管理、智慧物流等领域，信息技术嵌入各个环节 [5] - 2024年12月23日教育部公示6所高校申请增设"低空技术与工程"新专业，北京邮电大学是其中之一 [1] - 北京邮电大学"低空技术与工程"本科专业将于2024年9月招生，首批计划录取60人，成为全国首批布局低空经济人才培育的专业 [5] 北京邮电大学低空技术与工程专业建设 - 北邮"低空技术与工程"是交叉工程类专业，由信息与通信工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、智能科学与技术四个一级学科共同建设 [4] - 专业特别强化低空领域无人化、网络化、智能化系统研发能力，培养学生在低空信息传输、无人机远程监控等方面技能 [4] - 专业定位为覆盖通信、计算、控制、机械的完整技术生态，培养信息通信、计算机、人工智能、自动化等交叉型复合人才 [4] - 该专业是关系国家战略发展的急需专业，利用北邮在信息技术方面的优势，结合信息通信技术特色 [4]

政策支持 - 成都市发布"低空经济14条"政策，涵盖基础设施、服务监管、应用场景、产业支撑四大领域，多个类型补助高达500万元，部分领域补助超千万元[1] - 成都对低空载人航线实施"双向补贴"，企业侧每户年度补贴不超过500万元，乘客侧按航线距离给予票价补贴[2] - 成都对适航取证企业奖励全国最高，eVTOL航空器1500万元，大型无人驾驶航空器500万元，中型300万元，每户企业每年不超过3000万元[5] - 深圳成为全国首个立法支持低空经济的城市，《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式施行[9] - 合肥构建"4120"低空经济工作体系，出台支持政策及实施细则，对载人eVTOL航线和无人机物流配送航线给予补贴，每家企业年度最高1000万元[9][10] - 海南拟推出18条举措，对通用机场和起降场新建改扩建项目按总投资20%给予支持，单个机场最高2000万元，起降场最高500万元[10][11] 产业基础 - 成都已形成"研发+制造+运营+服务"完整产业体系，聚集低空经济企业超500家，产品实现从10千克到吨位级全覆盖[2] - 成都拥有60余所高等院校和科研院所及160余家高新技术低空经济企业，建成25个低空经济创新平台[2] - 成都以"双机场"枢纽为核心，联动14个支线机场构建"2+14"航空货运网络，淮州新城通航产业园8.4平方公里产业承载空间初具规模[6] - 全国已有42家eVTOL整机制造企业，各地出台225部与低空经济直接相关的政策文件[7] - 合肥建成全国首个城市空中交通枢纽港，布局起降点等基础设施[10] 基础设施 - 成都加快布局建设直升机、eVTOL、无人驾驶航空器起降场，按实际建设投资10%给予补贴，每个起降场最高50万元，每户企业年度不超过500万元[3] - 成都支持低空信息基础设施建设，按实际建设投资10%给予补贴，单台设备最高10万元，每户企业年度不超过500万元[3] - 深圳规划到2026年建成1200个低空起降点，已实现120米以下空域5G网络全覆盖[9] 应用场景 - 成都今年5月公布8条新航线，包括成都-重庆、成都-南充两条低空物流航线[5] - 低空经济产业上游涉及原材料和核心零部件制造业，中游涵盖低空制造、飞行、保障与服务，下游涉及旅游业、物流业、巡检业等多种场景[12] - 低空旅游项目可带动酒店、餐饮、交通等相关服务业发展[12] - 重点加强航空应急救援体系和航空医疗救护体系建设，推进公安执法、海关缉私、环保巡查等公共服务领域应用[14] 行业前景 - 全国已有30个省份将低空经济写入政府工作报告，250多个地方政府提出发展低空经济[1] - 低空经济辐射面广、产业链条长、成长性和带动性强，能显著促进上中下游产业联动发展[12] - 低空经济将改写城市交通发展，成为全球新经济赛道中抢占先机的战略支点[15]

营商环境优化举措 - 南京市发布新一批15个优化营商环境创新应用场景，推动市场化、法治化、国际化一流营商环境建设[1] - 通过典型案例示范，经营主体感受到服务加码和营商环境升级[1] 产业特色相关创新 - 南京市低空飞行服务平台正式上线，具备同时保障5万架次低空飞行的能力，并配套"宁易飞"微信小程序提供全流程保障[2] - 鼓楼区打造南京区域性航运物流中心核心服务板块，引入南京国际航运仲裁院等机构构筑海事法律服务体系[2] - 栖霞高新区推出"1+2+5"服务体系，包括五大行动帮助企业嫁接金融资源、打通市场壁垒[3] 务实创新服务模式 - 市计量监督检测院创新"定制化计量服务"模式，3个月内完成1600余台设备检测，保障企业生产零延误[4] - 市司法局推出数据要素公证合规服务，运用区块链技术帮助企业完成数据资源确权，维权成本降低40%[4] - 市数据局和贸促会实现原产地证书自助签发打印，为企业提供7×24小时服务[5] 小微企业支持措施 - 六合区建立南京首个食品小微企业共享实验室，引入江南大学专业检验团队服务小微企业[7] - 溧水区创新举办"订单班"为新能源汽车企业定制储备人才，构建"入学即入职"培养路径[7] 重大项目保障机制 - 浦口区推行全流程要素保障措施，动态储备2000亩产业用地，首创"征地全生命周期推进机制"[8] - 健全项目"无感落地"体系，创新搭建业务流转监管平台提升监管水平[8]