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【通信】业绩实现高增长,光模块、北斗导航、AI供应链景气度较高——通信行业2024年年报及2025年一季报总结(刘凯/王之含)
光大证券研究· 2025-05-09 22:12
通信行业整体业绩 - 2024年通信全行业170家公司实现归母净利润2082.91亿元,同比+4.4%,剔除三大运营商后归母净利润278.76亿元,同比-4.2% [2] - 2025年Q1通信全行业170家公司归母净利润525.13亿元,同比+5.4%,环比+88.3%,剔除三大运营商后归母净利润104.12亿元,同比+13.7% [2] 子行业2024年业绩表现 - 光模块子行业2024年归母净利润122.97亿元,同比+113%,增速最高;物联网子行业归母净利润11.78亿元,同比+69%;AI供应链子行业归母净利润435.92亿元,同比+37% [3] - 运营商子行业2024年归母净利润1804.15亿元,同比+6%;服务器供应链子行业归母净利润146.94亿元,同比+3%;光纤光缆子行业归母净利润62.83亿元,同比-4% [3] - 主设备、连接器和线束线缆、IDC、交换机子行业2024年归母净利润同比分别-7%、-7%、-9%、-30% [3] 子行业2025Q1业绩表现 - 北斗导航子行业2025Q1归母净利润1.28亿元,同比+193%,增速最高;光模块子行业归母净利润44.95亿元,同比+110%;AI供应链子行业归母净利润128.20亿元,同比+65% [4] - 物联网子行业2025Q1归母净利润3.38亿元,同比+18%;光纤光缆子行业归母净利润13.36亿元,同比+11%;服务器供应链子行业归母净利润39.44亿元,同比+4% [4] - 运营商子行业2025Q1归母净利润421.01亿元,同比+4%;企业通信子行业归母净利润6.79亿元,同比+0%;连接器和线束线缆子行业归母净利润18.96亿元,同比-6% [4] 通信行业头部公司业绩 - 中国移动2025Q1归母净利润306.31亿元,同比+3%;中国电信归母净利润88.64亿元,同比+3%;中国联通归母净利润26.06亿元,同比+7% [5][8] - 中际旭创2025Q1归母净利润15.83亿元,同比+57%;新易盛归母净利润15.73亿元,同比+385%;中兴通讯归母净利润24.53亿元,同比-11% [5][8] 通信行业高增长公司 - 博创科技2025Q1归母净利润0.90亿元,同比+322652%;锐捷网络归母净利润1.07亿元,同比+4544%;广哈通信归母净利润0.09亿元,同比+1034% [9] - 仕佳光子2025Q1归母净利润0.93亿元,同比+1004%;永鼎股份归母净利润2.90亿元,同比+961%;移远通信归母净利润2.12亿元,同比+287% [9]
河南卫星导航定位系统推动多领域智能化升级
中国自然资源报· 2025-05-09 09:39
本报讯 日前,河南省卫星导航定位基准服务系统应用推介会在郑州召开,集中展示了升级后的北斗三号卫星导航定位基准服务系统在 智慧物流、防灾减灾、智慧农业等领域的创新应用成果,标志着河南省高精度时空信息服务迈入新阶段。 北斗卫星导航定位基准服务系统是现代测绘基准体系的重要组成部分,是国家重要的空间基础设施。2018年,河南省基于"北斗二 号"卫星平台建设的导航定位基准服务系统开通运行。2020年我国北斗三号全球卫星导航系统建成后,河南省对全省246个基准站及数据中 心进行升级改造,于2024年8月完成北斗三号系统适配,12月正式启用。新一代系统具备更高精度、更强稳定性及更广兼容性,为河南省经 济社会发展提供了精准时空信息支撑。 例如,在水利工程方面,河南测绘院研发北斗三号一体化变形监测系统,通过5G+北斗短报文双通道传输水文数据,实现水库大坝形 变实时预警,保障水利设施安全。智慧物流方面,安阳烟草物流应用北斗高精度定位终端,优化配送路线,降低物流成本,单车配送效率 显著提升。绿色能源方面,华能电力河南公司依托北斗系统开发了新能源场站车辆管理系统,实现对生产车辆高精度定位监控、调度控 制、车辆轨迹回放、车内外视频实时 ...
002583,13分钟直拉涨停
新华网财经· 2025-05-08 17:24
市场整体表现 - A股三大指数震荡上涨 上证指数涨0.28% 深证成指涨0.93% 创业板指涨1.65% [2] - 超3800只个股飘红 全天成交额达1.32万亿元 [1] - 军工、铜缆高速连接、脑机接口、CPO等板块涨幅居前 PEEK材料、农业、化肥、黄金等板块跌幅居前 [1] 卫星导航概念股 - 卫星导航板块整体上涨2.10% 成分股中华如科技涨13.15% 雷电微力涨12.69% 豪能股份涨停 [5] - 海能达午后直线拉升涨停 最新价12.86元 单日涨幅10.01% [6][8] - 公司推出支持北斗卫星定位的多模智能对讲机新品PDC690系列 实现室内外无缝定位 [9] - 行业预测显示 2025年中国卫星导航与位置服务产业总产值将达6021亿元 [10] - 银河证券研报指出 卫星产业未来五年有望催生手机直连、自动驾驶高精定位等万亿级新市场 [10] 跨境电商概念股 - 跨境电商板块上涨0.99% 七丰精工单日涨幅达29.99% 华纺股份实现3连板 [13] - 政策面利好 国家金融监管总局强调加强跨境电商金融服务支持 [14] - 海关数据显示 2024年跨境电商进出口总额2.63万亿元 同比增长10.8% [15] - 信达证券认为 海外消费市场线上渗透率提升将持续为国货出海创造机遇 [15] 其他热点板块 - 军工板块持续爆发 中航成飞等20余股涨停 [1] - 银行板块午后震荡上行 浦发银行股价盘中创新高 [1] - 红宝丽、鸿博股份等多只高位股出现回调 [1]
华测导航(300627) - 300627华测导航投资者关系管理信息20250506
2025-05-06 20:00
公司业绩情况 - 2024 年度,公司实现营业收入 325,101.34 万元,较上年同期增长 21.38%;实现归属于上市公司股东的净利润 58,340.32 万元,较上年同期增长 29.89%;实现扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东净利润 50,379.33 万元,较上年同期增长 35.31% [2][3] - 2025 年第一季度,公司实现营业收入 78,911.76 万元,较上年同期增长 27.91%;实现归属于上市公司股东的净利润 14,274.48 万元,较上年同期增长 38.50%;实现扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东净利润 12,334.50 万元,较上年同期增长 42.09% [2][3] 海外市场战略 - 公司认为海外市场空间广阔,将坚持“全球化、打爆品”的营销策略,借助国内市场领先地位和经验,打造国际化团队,构建“伙伴 + 华测”伙伴体系,拓展海外市场,提高占有率 [1] 业务板块情况 资源与公共事业板块 - 已发展为公司第一大业务板块,2024 年下半年增速放缓,因上年同期已有一定体量,且收入规模增大对资源匹配要求更高,公司已进行资源优化配置 [8] 机器人与自动驾驶板块 - 2024 年上半年增速快于下半年,因 2023 年为乘用车自动驾驶产品第一个量产年,2023 年上半年业务基数较小 [8] - 公司依托核心技术优势,开发出多种产品,满足自动驾驶、农业机械等领域高精度导航定位需求 [6] - 车规级产品累计交付数量已突破 30 万套,已被指定为多家车企的自动驾驶位置单元业务定点供应商,部分相关车型已实现量产 [7][8][10] 行业发展前景 - 行业发展前景相关内容详见公司《2024 年年度报告》中“第三节 管理层讨论与分析”“一、报告期内公司所处行业情况” [7] 公司应对策略 应对价格下降 - 随着产品技术成熟和市场规模扩大,价格下降合理,公司采取降本策略保持竞争力与盈利能力 [9] 应对美国关税政策 - 目前公司在美国业务占比小,产品在海外有性价比优势,美国加征关税对海外业务拓展和关键原材料采购影响小 [11][13] 市值管理 - 公司市值管理以主业经营为本,通过制定长期战略、完善治理、改进管理、培育竞争力等实现营收和利润增长,为投资者创造价值,同时合理传递经营情况,追求市值与内在价值匹配,制定了《市值管理制度》 [11] 大股东减持 - 持股 5%以上的大股东减持是基于自身资金需要,公司将按规定及时披露进展 [13] 股东户数 - 截至 2025 年 4 月 18 日,公司股东户数为 23,615 户 [13]
华测导航(300627):内外业务协同发展,多项业务线齐头并进
长江证券· 2025-05-06 17:16
报告公司投资评级 - 买入,维持 [9] 报告的核心观点 - 2024年公司海外业务毛利率提升明显,精准农业产品应用场景进一步开拓,乘用车业务交付量达30万台;2025年建议关注出海、农机、三维智能、智能驾驶等方向,公司2025年归母净利润目标为7.3亿元,同比+25% [2] - 2025Q1公司实现营业收入7.89亿元,同比+27.91%,实现归母净利润1.43亿元,同比+38.50% [6] - 公司坚持全球化、打爆品战略,国内外业务协同发展,加大研发投入构筑核心技术壁垒;新兴业务相继落地,传统业务持续迭代,RTK产品有望受益于万亿国债重点投资方向;出海、三维智能、精准农业、智能驾驶构筑四大成长主线;AI应用不断落地 [12] - 预计公司2025 - 2026年可实现归母净利润7.47、9.38、11.83亿元,同比增长28%、26%、26%,对应估值为31x、25x、20x,重点推荐,维持“买入”评级 [12] 根据相关目录分别进行总结 公司基础数据 - 当前股价42.55元,总股本54,946万股,流通A股45,345万股,每股净资产6.72元,近12月最高/最低价46.65/26.46元 [10] 市场表现对比图 - 近12个月华测导航与沪深300指数对比情况展示 [11] 相关研究 - 列出多篇相关研究报告名称及发布时间 [12] 财务报表及预测指标 - 利润表展示2024A - 2027E营业总收入、营业成本、毛利等数据及占比情况 [16] - 资产负债表展示2024A - 2027E货币资金、交易性金融资产、应收账款等项目数据 [16] - 现金流量表展示2024A - 2027E经营活动现金流净额、取得投资收益收回现金等项目数据 [16] - 基本指标展示2024A - 2027E每股收益、每股经营现金流、市盈率等指标数据 [16]
雷军曾看好的国产导航之光,为何沦为资本弃子?
搜狐财经· 2025-05-06 11:01
行业格局演变 - 2025年导航软件排行榜显示高德、百度、腾讯稳居前排 [1] - 凯立德曾垄断中国车载导航市场77%份额,现已被边缘化 [5] - 2013年凯立德在后装市场份额达71.1%,2014年仍保持56.6%领先地位 [10][12] - 2014年高德市场份额仅8.1%,四维图新占16% [12] 公司发展历程 - 凯立德成立于1997年,创始人张文星为武汉大学教授 [5] - 2006年成为首家覆盖中国300多个城市的导航电子地图服务商 [7] - 2014年挂牌新三板,年营收突破2亿,净利润5000万,利润率近40% [12] - 2015年净利润从5000万跳水至亏损1600万,2016年亏损扩大至超1亿元 [16] 资本运作 - 2014年雷军旗下公司斥资8400万元购入700万股 [12] - 中国平安以13.5元/股价格注资 [12] - 新三板股价从巅峰22元跌至1.6元 [16] - 2019年公司正式退市 [16] 技术优势与壁垒 - 打造国内首个拥有自主知识产权的导航引擎 [7] - 早期是唯一拥有甲级测绘资质的民营企业 [10] - 5年内陷入12场诉讼,11起与地图版权相关 [19] - 技术落伍导致用户体验下降 [19] 商业模式转型 - 早期采用"装车机收授权费"的"印钞机"模式 [10] - 2015年提出"车联网战略"转型为"超级连接者" [14] - 尝试"硬件+软件"路径,推出电子狗、后视镜等产品 [20] - 未能及时跟进"免费+移动互联网"趋势 [16] 竞争环境变化 - 阿里收购高德,腾讯投资11.73亿元入股四维图新 [12] - 手机地图App崛起,提供免费、实时更新服务 [16] - 高德、百度分别结合阿里和百度生态系统 [18] - 腾讯地图与微信、QQ等社交工具打通 [18] 战略失误 - 忙于IPO准备错失市场竞争时机 [23] - 地图更新需手动操作且收费 [16] - 界面老旧、交互落伍 [16] - 资源分散导致主业受影响 [20]
海格通信:2024年年报及2025年一季报点评:25Q1业绩出现拐点,重视研发深度参与卫星通导-20250505
民生证券· 2025-05-05 10:23
报告公司投资评级 - 维持“推荐”评级 [3] 报告的核心观点 - 海格通信是国内无线通信和北斗导航领域龙头,军民属性兼备,将充分受益国防信息化推进与北三下游产品放量,依托在卫星通信、北斗、无人系统等领域的积累,积极布局卫星互联网与低空经济,中长期业绩可期 [3] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 2025年Q1公司实现营业收入10.40亿元,同比减少9.15%;实现归母净利润0.46亿元,同比增长7.25%;2024年实现营收49.20亿元,同比减少23.17%,实现归母净利0.53亿元,同比减少92.44% [1] - 2024年公司受行业客户调整及周期性波动影响,加大新兴领域研发投入和民品业务拓展,利润同比下降;2025年是“十四五”规划收官年,预计特种行业产品交付加快,Q1归母净利润已反转 [1] 盈利能力与费用情况 - 2024年公司毛利率为28.79%,受Q4拖累大(24年Q4毛利率24.91%,24年Q1 - Q3为29.97%),分产品看传统无线通信及数智生态业务盈利能力承压致毛利率承压;2024年北斗导航业务毛利率同比增长8.91pct,航空航天业务同比增长9.35pct,无线通信业务毛利率减少2.10pct,数智生态业务毛利率减少2.51pct;25年Q1毛利率为27.37%,环比增长2.46%,净利率实现4.39%,扭转24Q4亏损局面 [2] - 公司在营收承压情况下逆势增加研发费用,2024年达9.45亿元,同比增长1.23%,研发费用率达到19.22%,同比增长4.74pct;2024年销售/管理/财务费用率为3.44%/6.76%/-0.11%,同比+0.30%/+1.49%/+0.53% [2] 卫星互联网业务情况 - 公司深度参与国家卫星互联网重大工程,完成多款产品在轨实验,积累终端研制经验;持续引领波形体制迭代,业务范围扩大至网络运营及运维服务领域;中标用户首款产品化窄带数据终端,市场份额可期;紧抓“汽车直连卫星”机遇,开展车企乘用车上装测试,为量产上车奠定基础 [3] 盈利预测与财务指标 |项目/年度|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|4,920|6,740|8,333|9,945| |增长率(%)|-23.7|37.0|23.6|19.3| |归属母公司股东净利润(百万元)|53|556|694|819| |增长率(%)|-92.4|947.2|24.8|17.9| |每股收益(元)|0.02|0.22|0.28|0.33| |PE|485|46|37|31| |PB|2.0|2.0|1.9|1.9|[4]
2025年中国北斗导航产业市场分析:北斗系统从基础建设到各行业深度应用
前瞻网· 2025-05-01 17:08
文章核心观点 行业发展态势良好,北斗导航系统建设取得阶段性成果,产业指数增长,应用渗透率上升,区域发展有集中趋势 [1][5][9][10] 分组1:行业主要上市公司 - 中国卫星(600118.SH)、中国卫通(601698.SH)、司南导航(688592.SH)、北斗星通(002151.SZ)、三维通信(002115.SZ)、烽火电子(000561.SZ)等 [1] 分组2:中国北斗卫星发展历程 - 20世纪90年代初开始规划与研究 [1] - 2012年12月开始提供全球服务 [1] - 2020年底具备覆盖全球能力并实现与其他系统互操作性 [1] - 2024年9月19日,第59、60颗北斗导航卫星发射成功,北斗三号工程收官 [1] - 2035年前将建设完善综合时空体系 [1] - 截至2024年底,累计发射47次,入轨卫星60颗,现役50颗,退役10颗 [4] 分组3:北斗产业指数情况 - 2024年9月报告显示,截至2024年上半年产业综合指数达1431点 [5] - 对比2013年增加超470%,对比2021年增加超19%,对比2023年上半年增加超9% [5] 分组4:北斗应用情况 - 各行业对北斗应用需求增长,移动互联网促进应用创新 [9] - 截至2024年上半年,非消费类北斗终端设备应用超2700万台/套,同比增17.4%,综合应用渗透率超50% [9] - 2024年上半年重点行业北斗终端设备应用超2000万台/套 [9] - 2024年上半年国内智能手机出货1.39亿部,超98%支持北斗定位 [9] 分组5:北斗产业区域发展 - 主要集中在京津冀、广东、华东、西部、华中鄂豫湘五个热点区域 [10] - 京津冀和广东最为突出,其他地区提升空间大 [10]
低空经济有望成为下一个10万亿级别产业,高端装备ETF(159638)近4天获得连续资金净流入
新浪财经· 2025-04-30 11:46
高端装备ETF市场表现 - 高端装备ETF盘中换手率达1.2%,成交金额1341.42万元 [2] - 基金最新规模11.17亿元,份额15.26亿份创年内新高 [2] - 近4天连续资金净流入合计1548.16万元,单日最高净流入1109.26万元 [2] 指数构成与估值 - 跟踪中证高端装备细分50指数,聚焦航空航天、军工装备、卫星导航领域龙头企业 [2] - 指数前十大权重股合计占比45.22%,包括中航光电(12.18%)、航发动力(8.07%)等 [2] - 当前市净率PB为3.95倍,低于近5年82.35%时间,估值处于历史低位 [2] 低空经济产业前景 - 低空经济连续两年写入国务院《政府工作报告》,被列为国家战略性新兴产业 [2] - 2024年为低空经济"元年",2025年或成爆发起点,未来或形成10万亿级产业规模 [3] - 消费级无人机全球领先,但载人无人机、大型货运机等装备制造存在明显短板 [3] 投资布局机会 - 高端装备ETF汇聚低空经济概念股,有望受益于行业热潮 [2] - 场外投资者可通过中证高端装备细分50ETF联接基金(018028)参与 [3]
信号弱?量子导航来帮忙(科技大观)
人民日报· 2025-04-30 06:13
文章核心观点 科学家提出将量子传感器应用于导航以实现卫星信号拒止条件下的定位、导航、授时功能 量子导航系统优势明显但发展面临困难 突破挑战后融合传统卫星导航和量子导航的全球导航系统将带来更多便利并助力人类探索宇宙 [1][3] 量子导航系统发展现状 - 澳大利亚Q - CTRL公司研制出首个商业上可行的量子惯性导航系统 精度可达传统惯性导航系统的46倍 [1] - 量子导航领域已成为国际科研前沿热点之一 中国、美国、俄罗斯和欧盟等都提出了各自的发展计划和时间表 [1] 量子传感器原理及特点 - 量子传感器是利用量子力学原理探测微观世界的新型工具 利用量子相干效应或量子纠缠等特性实现对某些物理量的精确测量 [1] - 具备超高精度、超高灵敏度、超快响应速度等特点 有望带来颠覆性改变 突破传统传感器瓶颈 [1] 卫星信号拒止条件下量子传感器导航替代方案 量子惯性导航系统 - 结构与传统惯性导航系统基本类似 由原子陀螺仪、原子加速度计、原子钟和信号采集处理单元等4个部分构成 [2] - 通过对原子的量子调控 原子陀螺仪可实现超高灵敏度的惯性测量 实时计算运动物体位置和姿态 [2] - 相比传统惯性导航系统误差大幅减小 未来在深空探测中大有可为 [2] 量子磁力导航和量子重力导航 - 利用地球各区域磁场和重力加速度不同 绘制地图 测量变化并与地图比对确定自身位置 [2] - 英国已利用无人机搭载量子磁强计实现10厘米精度的卫星信号拒止环境定位 [2] - 可应用于地下勘探、海底潜航等卫星导航盲区 [2] 量子导航系统优势与困难 优势 - 具备比传统卫星导航更高的精度 不依赖外部信号 卫星信号受限或受干扰环境中仍能正常工作 [3] - 量子传感器信号不向外发射 不易被外部探测和截获 具有较好的隐蔽性 [3] 困难 - 系统设备较为复杂 成本高 [3] - 量子传感器对外界环境因素极为敏感 需要研发先进的屏蔽技术和抗干扰算法 [3] - 产生的数据量庞大 需要进行高效的数据处理并消除累计偏差 [3]