智能网联汽车行业现状 - 智能网联汽车的辅助驾驶功能已广泛应用于日常生活，包括智能跟车、自适应巡航、自动超车变道和自动泊车等功能，显著提升了驾驶效率、便利性和舒适度 [1] - 行业中存在车企使用"智能驾驶""零接管"等夸大宣传话术，但对功能边界和安全操作规程披露不足，导致消费者认知偏差 [1] 监管与法律规范 - 工信部要求车企明确系统功能边界和安全响应措施，禁止使用"自动驾驶""自主驾驶"等误导性名词 [2] - 需从法律层面明确技术参数和制度设计，例如制定辅助驾驶宣传禁用词语清单，并在车机界面显著标注技术风险信息 [2] - 法律需回应技术突进与规范的"速度差"，明确事故责任主体认定、归责原则和责任划分标准 [2] 技术应用与责任体系 - 辅助驾驶事故责任认定存在争议，例如系统预警延迟（2.3秒）与驾驶员脱手时间（8秒）的纠纷 [1] - 需结合辅助驾驶等级和应用场景，从法律层面细化"人机共驾"责任体系，明确车企、运营方和用户在不同情形下的责任边界 [2] 行业发展方向 - 需平衡技术创新与安全规范，避免"刹车失灵"或"过度制动"对行业发展的影响，实现"以人为本、科技向善"的目标 [3]

中新天津生态城绿色创新产业发展规划 核心观点 - 中新天津生态城发布《绿创产业规划(2024-2035年)》，旨在升级国家绿色发展示范区建设 [1] - 规划提出"3+3+N"产业体系，覆盖文化旅游、新能源与智能网联汽车、生物药械等优势产业，绿色总部服务等新兴产业，以及智能科技等特色产业 [2] - 通过五大重点工程（科技创新强基、人才服务筑巢等）加速新质生产力要素集聚，打造国际竞争优势的绿色低碳产业集群 [3] 产业体系 - **三大优势绿创产业**：文化旅游、新能源与智能网联汽车、生物药械 [2] - **三大新兴绿创产业**：绿色总部服务、绿色能源、绿色建筑 [2] - **N个特色绿创产业**：智能科技、高端装备、冷链物流、电商直播、数字经济等 [2] 空间布局 - **一核**：绿创总部服务核 [2] - **两心**：绿创生产智造中心、绿创技术创新中心 [2] - **一带**：绿创产业发展带 [2] - **多点**：多个产业园区 [2] 重点工程 - **科技创新强基**：发布绿色低碳技术产品需求清单，以场景换市场 [3] - **中新合作典范**：导入新加坡绿色产业资源，深化跨区域技术转移 [3] - **全链条孵化**：完善"众创空间—孵化器—加速器—产业园"体系 [3] - **人才政策**：推出绿创人才引进政策，建立国际合作"项目+人才+基地"模式 [3] 发展目标 - 加速知识、科技、资金等新质生产力要素集聚 [3] - 打造高附加值、国际竞争优势的绿色低碳产业集群 [3]

稀宇科技发展 - 稀宇科技成立两年多已成为图像和视频大模型领军企业 [1] - 企业发展初期面临大模型训练语料边界和数据安全规范等阻碍 [1] - 徐汇公安分局网安支队主动上门提供政策规范说明和安全隐患提示 [1] 智能网联汽车监管 - 浦东金桥智能网联汽车测试示范区已实现无人驾驶汽车常态化运行 [2] - 2023年6月8日临港新片区启动智能网联汽车创新引领区并出台《无驾驶人智能网联汽车车身标识及装置要求》 [2] - 测试车辆需粘贴反光标识并安装ADS标志灯以显示身份和控制状态 [2] - 浦东公安分局指导企业搭建两套远程管理平台实时监控车速、行驶轨迹等参数 [3] 涉企犯罪打击 - 普陀公安分局"一站式"执法办案管理中心通过合成作战平台破获制售假案件抓获13名嫌疑人 [4] - 该中心组建多警种合成作战平台已研发50余个数据模型办理案件1062起抓获2400余名嫌疑人 [4] - 徐汇公安网安部门破获《原神》游戏外挂案件抓获3名嫌疑人挽回企业数百万元损失 [4] 互联网企业服务 - 徐汇公安网安支队依托网安警务室主动对接互联网企业需求提供安全服务 [5] - 开展网络安全专项检查破获侵犯知识产权、破坏计算机系统等涉企案件 [5]

新质生产力行业概述 - 新质生产力是以科技创新为核心驱动力，具有高科技、高效能、高质量特征的先进生产力质态 [2] - 发展方向为数字化、网络化、智能化、绿色化，载体为新产业、新业态、新模式 [2] 嘉兴市经济运行情况 - 2024年GDP达7569.53亿元，同比增长5.6%，增速高于全国平均水平 [4] - 三次产业结构为2.0∶49.5∶48.5，呈现"二三一"格局 [4] - 工业增加值3388.07亿元，同比增长6.5%，对经济增长贡献率达45.2% [6] 工业经济发展 - 规模以上工业增加值2920.15亿元，增长7.1%，高于全省0.8个百分点 [6] - 重工业增加值1934.20亿元增长7.7%，轻工业985.94亿元增长6.3% [6] - 电气机械、计算机通信、通用设备制造业分别增长19.8%、17.7%、8.5% [7] 新兴产业发展 - 高技术制造业、战略性新兴产业和数字经济核心制造业增加值分别增长10.4%、9.3%、8.1% [7] - 2024年新增国家级高新技术企业579家，总量突破4500家 [9] - 累计建成省级及以上科技企业孵化器25家，其中国家级12家 [9] 产业政策体系 - 构建"1+N"政策体系，出台低空经济、氢能产业、人工智能等专项政策 [11] - 氢能产业目标到2027年产值达200亿元，推广氢能车辆1500辆 [11] - 人工智能目标到2027年产业营收突破1000亿元，算力规模达100EFlops [11] 现代化产业体系 - 构建"135N"先进制造业集群体系，形成7条完整度超90%的优势产业链 [14] - R&D投入强度提升至3.3%，高新技术产业增加值占比达68% [14] - 重点推进工业空间集约利用、产业集群数字化转型、长三角产业协同创新三大工程 [14] 产业空间布局 - 规划"一核引领、三廊提升、一体发展"市域空间格局 [16] - G60科创走廊重点培育数字经济、生命健康产业 [18] - 杭州湾北岸制造走廊集聚化工新材料、智能装备等产业 [18] 重点产业集群 - 化工新材料领域有桐昆集团（全球最大涤纶长丝制造商）、卫星化学等企业 [24] - 智能光伏领域有福莱特（光伏玻璃）、昱能科技（微型逆变器）等企业 [24] - 高端装备领域有恒锋工具（精密刀具）、双环传动（高精度齿轮）等企业 [24] 未来发展趋势 - 重点攻关钙钛矿光伏、碳化硅功率器件等37项"卡脖子"技术 [26] - 推动80%规上企业完成智能化改造，工业互联网平台覆盖率达85% [27] - 深化"上海研发+嘉兴转化"模式，目标2027年技术交易额突破500亿元/年 [28]

针对智驾引发的安全争议，今年4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽 车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议强调，汽车生产企业要深刻领会工业和信 息化部、市场监管总局下发的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升 级管理的通知》要求，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措 施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体 责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。 据澎湃新闻报道，5月26日，网络流传的一则视频显示，一名男子驾驶一辆疑似问界M8行驶 在路上，该男子头部低垂，双手未握住方向盘，被指"在睡觉"或低头看手机。之后，一旁路 过的车主喊话，"余总，睡着了？"该男子开窗微笑回应。 值得注意的是，上述视频中的男子长相与华为高管余承东相似。随着视频热传，众多网友质 疑称，开车睡觉、玩手机等行为已经违反交规。另外，拍摄视频的男子也疑似边开车边拍视 频，同样也违反了交规。据此，网友们纷纷喊话深圳交警对该事件进行调查处理。 5月26日下午，深圳交警工作人员回复记者称，若司机开车过程中存在睡觉或玩手机等行为， 会影响行车安全，是不允 ...

近日，有网友发布视频称，华为常务董事、终端BG董事长余承东驾驶问界M8行驶时头部低垂近20秒，被质疑"开车睡觉"。视频显示，旁边车辆鸣笛提醒 后，余承东抬头挥手并摇下车窗回应。 对此，有网友表示："余总太辛苦了，还好车友提醒。"也有网友表示，"我怎么感觉不像睡着，像在低头看手机呢？"还有网友表示，这样开车有点危险。 . · 3 ७ 公众号·极目新闻 . 2 公众号 · 极目新闻 5月26日，问界客服回应称："余总如果有开车睡觉的情况，我们是不建议的。问界M8是L2级辅助驾驶，行驶中需要手握方向盘，并目视前方，如有分神 的情况，车辆会有提醒。" 工业和信息化部发布的《汽车驾驶自动化分级》（GB/T40429—2021）显示，自动驾驶技术被划分为从L0到L5的6个等级。其中，L3级被定义为有条件自 动驾驶，即在特定条件下，车辆可以自主完成所有驾驶任务，而驾驶员则转变为监督者的角色，仅在系统请求时介入。 （文章来源：中国经营报） 《中国消费者报》表示，类似言论和宣传在一定程度上造成了消费者的认知偏差，出于对智能驾驶功能的盲目依赖，因驾驶人开启智驾而造成的事故逐渐 增多。 3月16日17时许，武深高速湖南郴州段，驾驶 ...

产业政策支持 - 北京市启动申报2025年创新和高技术产业新动能项目 聚焦25个细分方向遴选示范带动性强的重点产业项目 [1] - 项目申报聚焦人工智能 商业航天 智能网联汽车等重点产业关键环节 推动科技创新和产业创新融合发展 [1] - 重点支持产业能级提升和示范应用 产业要素保障 [1] 重点支持领域 - 人形机器人 可重复使用火箭 激光雷达等领域产业项目有望获得资金支持 [1] - 政策旨在促进北京市高精尖产业发展 提升优势产业发展能级 [1] - 积极布局建设未来产业 着力培育发展新动能 [1]

政策与标准 - 国家数据局发布《数字中国建设2025年行动方案》，提出重点发展智能网联新能源汽车、智能机器人等新一代智能终端及智能制造装备，强调通过AI与数据赋能突破技术瓶颈 [2] - 工信部就《汽车车门把手安全技术要求》公开征求意见，规范隐藏式车门把手等安全设计，旨在纠正车企过度追求外观而忽视安全的问题 [3][4] 企业合作与技术突破 - 小马智行与Uber达成全球战略合作，Robotaxi服务将于下半年接入Uber平台，初期覆盖中东市场并逐步扩展至国际，试点阶段配备安全员，后续计划实现完全自动驾驶 [5][6] - 宁德时代与长安马自达合作开发滑板底盘技术，整合动力电池与整车制造优势，覆盖电池集成、电驱系统匹配及智能底盘控制等环节 [9][10] - 英伟达与梅赛德斯合作推进端到端自动驾驶车队，计划年内落地，将AI模型应用于实际道路驾驶 [13][14] - 沃尔沃与谷歌深化合作，成为安卓车载系统主要开发伙伴，旗舰电动SUV EX90将率先搭载安卓15系统，领先行业两年 [19][20] - 高通与小米签署多年协议，覆盖智能手机、汽车、AR/VR等领域，共同探索边缘侧设备技术 [21][22] 融资与订单动态 - 挚途科技完成超亿元（约100 million）B轮融资首轮交割，资金用于智能驾驶域控制器研发及量产 [7][8] - 均胜电子子公司普瑞车联获国内新势力车企高阶智能辅助驾驶域控订单，生命周期5年，2025年量产，支持多传感器融合及城市NOA功能 [11][12] 自动驾驶商业化进展 - 文远知行在广州开通8条自动驾驶专线，构建24小时运营网络，覆盖核心城区复杂场景 [12][13] - 特斯拉计划6月底在得克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶出租车服务，初期投放10辆车，目标扩展至数千辆 [15][16] - 百度萝卜快跑Q1自动驾驶订单超140万次，同比增长75%，累计服务量突破1100万次 [17][18] 新兴技术应用 - 享道出行与Momenta合作打造全球首支前装量产Robotaxi车队，基于上汽智己LS6硬件平台，率先在上海运营 [12] - 华为与优必选合作具身智能及人形机器人，推动技术从实验室向工业、家庭场景落地 [12]

湖南省空天海洋产业子基金 - 湖南省金芙蓉产业引导基金拟设立空天海洋产业子基金 由湖南财信金融控股集团旗下湖南省财信产业基金管理公司管理 重点投向航空航天及北斗产业链优质企业和省内重点强链补链延链项目 [2] 蓝驰创投与港投公司合作 - 蓝驰创投与港投公司合作成立「共同投资伙伴计划」 重点支持有全球视野的华人科技创业者和全球领先的技术创新 提出AI+3D交互+Robotics的"三浪叠加"是未来30年科技变革主题 [3] - 中广核远航投资（深圳）合伙企业成立 出资额超250亿元 由中国国新控股旗下国新远航（北京）投资公司、中国广核集团及中广核资本控股共同出资 [3] 眉山市与凯德投资母基金 - 眉山市产业发展投资引导基金拟设立中试成果转化子基金 聚焦锂电、光伏和化工新材料等产业 基金分四期实缴 前三期各2000万元 第四期4000万元 [4] - 凯德投资设立首支在岸母基金凯德投资人民币母基金 总股本承诺额50亿元人民币 预计将为凯德投资基金资产管理规模贡献200亿元人民币 [4] - 凯德投资自2021年以来在中国设立7只人民币私募基金 累计募资540亿元 管理约300个项目 覆盖办公楼、购物中心、旅宿、产业园区等领域 [5] 科技创新债券发行 - 鲁信创投发行5亿元科技创新债券 期限5年 票面利率2.6% 重点投向新一代信息技术、高端装备制造等国家战略性新兴产业 [5] - 中国石化资本发行9亿元科技创新公司债券 期限5年 票面利率2.07% 全场认购意向超63亿元 认购倍数超7倍 [5] - 元禾控股发行6亿元科技创新债券 期限3年 票面利率1.92% 募集资金100%投向高端装备、先进制造、集成电路等战略新兴产业 [6] 吉安市与湖北科投基金 - 吉安市拟设立科技创新股权投资基金 目标规模3亿元 首次实缴0.6亿元 主要投向电子信息、人工智能、新能源新材料等领域 [6][7] - 湖北科投与联特科技共同发起设立光联基金 聚焦光通信及相关前沿技术领域 推动光通信产业技术创新和产业升级 [7] 长春市与杭州市基金 - 长春振兴产业发展创业投资引导基金拟参股两支子基金 旗挚汽车产业链创业投资基金规模10亿元 安徽高新吉晟创业投资基金规模3亿元 [8] - 杭州市设立智能网联产业发展基金 规模10亿元 由5家机构共同发起 采用双GP管理模式 布局智能网联全产业链 [9]

国投系基金战略布局与投资成果 - 截至2025年3月累计投资1175个项目，助力296家企业登陆资本市场，其中科创板上市143家，突破323项关键核心技术，培育319家国家级专精特新"小巨人"企业 [1] - 将继续加大战新产业投资力度，锚定生物制造、人工智能等未来产业，推动新质生产力发展和科技强国建设 [1] - 截至2024年末管理规模超过2700亿元，其中84%为国家级投资基金 [2] 全产业链投资布局 - 通过"直接投资+基金投资"双轮驱动构建覆盖全产业链的投资生态 [2] - 集成电路领域投入278亿元重仓全产业链，投资拓荆科技、中微公司等项目 [2] - 智能网联汽车领域投入298亿元投资宁德时代、比亚迪等100家领军企业 [2] - 生物医药领域累计投入263亿元投资信达生物、迪哲医药等214个项目 [2] - 将"沈鼓经验"复制到商业航天、工业母机等新赛道 [3] 生物育种与生物制造布局 - 布局隆平生物、国丰生物、粮元生物等生物育种领先企业 [4] - 2023年成立国投种业科技公司并并购丰乐种业，加快形成"研育繁推"一体化平台 [4] - 首个生物制造控股研发平台国投新质蛋白生物制造创新中心成立，累计投资生物制造领域企业25家，总金额超40亿元 [4] 支持民营经济与早期科技项目 - 超过三分之二的资金投向民营企业，培育出宁德时代等多家千亿市值民营企业 [5] - 截至2023年在A轮及之前的投资占比超1/3，B轮及之前达56%，领先行业平均水平10个百分点 [5] - 国投创合子基金管理规模超1200亿元，带动万亿元资金支持科技创新，培育约4000家创新型科技企业 [5] 乡村振兴与社会资本带动 - 中央企业乡村产业投资基金累计撬动社会资本超4000亿元，带动就业约800万人次，为地方政府贡献税收2000亿元 [4] - 投资企业中有国家级制造业单项冠军40余家、国家级专精特新"小巨人"企业约700家 [5] - 110余家企业已登陆科创板，上市企业总数超过230家 [5]