格隆汇1月22日丨立中集团(300428.SZ)在投资者互动平台表示，公司主营铝基功能中间合金、再生铸造 铝合金和铝合金车轮三大业务；此外，公司持股45%的参股公司主营六氟磷酸锂产品。目前公司暂不涉 及PCB材料业务。 ...

公司主营业务构成 - 公司主营三大业务：铝基功能中间合金、再生铸造铝合金和铝合金车轮 [1] - 公司通过持股45%的参股公司，间接涉足六氟磷酸锂产品业务 [1] - 公司目前暂不涉及PCB材料业务 [1]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 铝产业链基本面供需紧张预期降温，沪铝减仓回调，短期或延续高位调整；国内铝下游加工龙头企业开工率虽有上升但整体需求进入淡季，开工预计承压；各环节产能有增有减，库存有不同表现 [4] 各目录总结 周度观点 - 铝土矿方面，山西河南价格暂稳，几内亚散货矿价周度环比跌1.9美元/干吨至63.8美元/干吨，内外矿价预计继续承压下行 [4][10] - 氧化铝运行产能周度环比增40万吨至9625万吨，库存周度环比增5.3万吨至498.8万吨，供应平稳，盘面回吐前期涨幅 [4][13] - 电解铝运行产能周度环比增1万吨至4463.4万吨，多个新投或复产项目有进展；海外也有项目投产或计划复产 [4][22] - 需求上，国内铝下游加工龙头企业开工率周度环比升0.2%至60.3%，整体需求进入淡季，开工将承压 [4] - 库存上，周内铝锭社会库存继续累库；再生铸造铝合金部分厂订单下滑，但下游压铸企业补库 [4] 宏观经济指标 - 展示美国国债收益率曲线、美元指数、人民币汇率等宏观经济指标相关图表 [6][7] 铝土矿 - 山西河南地区铝土矿价格暂稳，国产矿价格下调后稳定，矿业整顿等问题制约矿山复产 [10] - 几内亚散货矿主流成交价格周度环比下跌，发货量增长使进口矿现货供应增加，矿价承压；一季度长单签约基本收尾，部分合约月度定价 [10] 氧化铝 - 截至上周五，建成产能11462万吨周度环比持平，运行产能9625万吨周度环比增加40万吨，开工率84% [13] - 国产现货加权价格2627.6元/吨，周度环比下跌34.1元/吨；全国氧化铝库存498.8万吨，周度环比增加5.3万吨 [13] - 下旬广西2家氧化铝厂将对焙烧炉轮修，预计影响产量3万吨左右；前期企业重组炒作降温，叠加有色板块回调，盘面回吐涨幅 [13] 氧化铝重要高频数据 - 展示基差、港口库存、南北价差、外运数据等氧化铝高频数据相关图表 [15][16][17] 电解铝 - 截至上周五，建成产能4540.2万吨周度环比增加1万吨，运行产能4463.4万吨周度环比增加1万吨 [22] - 天山铝业一阶段12万吨产能达产，二阶段8万吨预计年内达产；扎铝35万吨将建成投产、2026年达产；海外多个项目有投产或复产动态 [22] 电解铝重要高频数据 - 展示铝棒加工费、沪铝远期曲线、动力煤价格、铝进口利润等电解铝高频数据相关图表 [24] 库存 - 展示铝棒、铝锭、上期所铝期货、LME铝等库存相关图表 [27][28][29] 铸造铝合金 - 再生铝合金龙头企业开工率周度环比持稳于58% [33] - 重污染天气使区域限产政策反复，前期受影响企业开工率未回升；铝价高位使部分再生铝厂订单下滑，但下游压铸企业补库 [33] 铸造铝合金重要高频数据 - 展示型材铝、机件生铝、废铝等价格，铝合金期货远期曲线，ADC12 - A00价差季节性走势，ADC12铝合金锭进口利润等铸造铝合金高频数据相关图表 [35][36][38] 下游开工 - 上周国内铝下游加工龙头企业开工率周度环比上升0.2%至60.3% [45] - 铝型材龙头企业开工率周度环比下降0.9%至47.9%，工业型材中光伏型材受政策带动开工率略升，汽车型材稳定，建筑型材开工率走低 [45] - 铝板带龙头企业开工率周度环比上升1%至66%，罐料备货需求带动开工率回升，但中低端产品受铝价挤压，下游延缓备货 [45] - 铝线缆龙头开工率周度环比持稳于59.6%，元旦后企业消化订单，电网订单匹配有序推进 [49] - 原生铝合金龙头企业开工率周度环比上升0.2%至58.6%，临近春节企业备库推动开工率回升，部分下游企业恢复生产并补库 [49]

2025年度业绩预告 - 预计2025年归母净利润为8.30亿至8.70亿元，同比增长17.38%至23.04% [1] - 预计2025年扣非净利润为7.5亿至7.9亿元，同比增长23.42%至30.00% [2] - 归母净利润与扣非净利润均将创年度新高，并实现连续五年增长 [2] 历史财务表现 - 2021至2024年归母净利润分别为4.50亿元、4.92亿元、6.06亿元、7.07亿元，同比分别增长4.04%、9.41%、22.98%、16.77% [2] - 2021至2024年扣非净利润分别为3.54亿元、3.97亿元、5.19亿元、6.08亿元，同比分别增长13.72%、12.16%、30.79%、17.09% [2] 2025年业绩增长驱动因素 - 各业务板块产销量稳步提升，预计全年销售收入达320亿元 [1][3] - 铝合金车轮板块海外产能（泰国、墨西哥基地）释放，增强全球供应能力，高端客户销量增加 [3] - 六氟磷酸锂业务受益于市场价格复苏及战略投资者引入，自11月起已实现扭亏为盈 [3] - 持续优化产品结构及客户矩阵，拓展新材料在新能源汽车、人形机器人、航空航天、半导体等新兴市场应用 [3] 2025年主要产品销量 - 铝合金车轮板块销量预计2340万只 [1][3] - 再生铸造铝合金板块销量预计126万吨 [1][3] - 功能中间合金板块销量预计12万吨 [1][3] 研发投入 - 2022至2025年前三季度研发费用分别为6.63亿元、7.45亿元、9.34亿元、7.3亿元，同比增长20.17%、12.32%、25.41%、6.65% [4] - 2022至2025年前三季度研发费用率分别为3.10%、3.19%、3.43%、3.18%，均超过3% [4] 人形机器人业务拓展 - 2025年10月9日与伟景智能签署《机器人战略合作协议》，围绕材料零部件供应、整机组装、技术研发等开展全面合作 [5] - 2025年12月8日与伟景智能签署《人形机器人加工件定点采购协议》，涉及5000套人形机器人全套加工件，合作期限5年，合同金额约7500万元 [5] - 公司将提供人形机器人组装和配套服务，加速其产品量产落地，标志着业务正式向人形机器人产业拓展 [5] 公司收购与全球化布局 - 拟收购控股子公司MQP国际20%股权，交易金额约223.37万英镑（约合人民币2114.42万元），持股比例将从70%提升至90% [6] - MQP国际专注于铝基功能中间合金，2025年1至9月实现营业收入7108.75万元，净利润1047.47万元，净资产4256.74万元 [6] - 收购有助于整合全球产业资源，强化“国际研发、中国制造、全球销售”的核心竞争优势，巩固全球行业龙头地位 [6] 公司基本情况 - 始创于1984年，2015年在深交所上市，拥有立中四通新材、立中合金、立中车轮三大产品板块 [4] - 在全球建立42家工厂和11家公司，员工约13000人，是铝合金新材料和汽车轻量化零部件全球供应商 [4] - 产业链纵向发展，形成“功能中间合金—铸造铝合金—车轮模具和铝合金车轮及汽车铝合金零部件”的协同优势 [4]

公司业绩预告 - 预计2025年全年归母净利润为8.3亿元至8.7亿元，较上年同期的7.07亿元增长17.38%至23.04% [1] - 预计2025年扣非后归母净利润为7.5亿元至7.9亿元，同比增长23.42%至30.00% [1] - 若剔除上年同期会计估计变更影响，净利润增幅达45.14%至52.13% [1] 核心业务表现 - 预计全年销售收入突破320亿元，各核心业务产销量稳步提升 [1] - 铝合金车轮板块销量预计达2340万只 [1] - 再生铸造铝合金板块销量预计达126万吨 [1] - 功能中间合金板块销量预计达12万吨 [1] 业务增长驱动因素 - 多业务板块协同发力与全球化战略持续深化 [1] - 铝合金车轮业务全球化布局成效显著，泰国、墨西哥基地投产增强了全球供应链韧性 [1] - 高端客户订单稳步增加，推动盈利能力持续提升 [1] - 六氟磷酸锂业务自2025年11月起实现扭亏为盈，受益于市场价格复苏及战略投资者引入 [2] - 三大核心业务形成良好协同效应，再生铸造铝合金为车轮生产提供稳定原材料，功能中间合金助力提升产品性能 [2] 市场与行业趋势 - 全球新能源汽车渗透率提升，轻量化材料需求持续爆发，铝合金车轮及再生铸造铝合金市场空间扩大 [2] - 各国碳中和目标推动再生金属应用，公司126万吨再生铝销量凸显循环经济优势 [2] - 人形机器人、半导体等新兴领域对高性能合金需求激增 [3] - 公司正积极推进新材料、新产品在新能源汽车、人形机器人、航空航天、半导体等新兴市场的应用拓展 [3] 战略布局与转型 - 公司正从传统铝加工企业向高科技材料解决方案商转型 [3] - 通过深化全球产业链布局，将生产基地设在靠近客户的海外市场，降低了物流成本与贸易风险，提升了客户响应速度 [3] - 提前布局新能源汽车、人形机器人、半导体等高端制造核心赛道，旨在抢占市场先机，获得更高产品溢价，并通过与下游高端客户合作推动技术研发与产品升级 [3]

2025年度业绩预告核心数据 - 公司预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为83,000万元至87,000万元，较上年同期的70,711.57万元同比增长17.38%至23.04% [2] - 预计2025年全年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为75,000万元至79,000万元，较上年同期的60,767.93万元同比增长23.42%至30% [2] - 若剔除上年同期会计估计变更影响，2025年归属于上市公司股东的净利润增幅区间可达45.14%至52.13% [2] 核心业务板块产销量与收入 - 铝合金车轮板块预计2025年销量2,340万只 [2] - 再生铸造铝合金板块预计2025年销量126万吨 [2] - 功能中间合金板块预计2025年销量12万吨 [2] - 三大核心业务板块协同发力，全年预计实现销售收入320亿元（合并抵消后的对外数据） [2] 业绩增长驱动因素：产能与市场拓展 - 铝合金车轮板块的泰国、墨西哥基地有序投产运营，全球供应能力大幅增强 [3] - 高端客户销量稳步增加，为业绩增长提供重要支撑 [3] - 公司积极推进新材料、新产品在新能源汽车、人形机器人、航空航天、半导体等新兴领域的应用 [3] 业绩增长驱动因素：新业务改善 - 六氟磷酸锂业务受益于市场价格复苏及战略投资者的引入，产能利用率与订单量稳步增长 [3] - 六氟磷酸锂业务自2025年11月份起实现扭亏为盈，成为公司新的利润增长点 [3]

公司2025年度业绩预告核心数据 - 预计2025年全年实现归属于上市公司股东的净利润8.30亿元-8.70亿元，较上年同期增长17.38%-23.04% [1] - 预计扣除非经常性损益后的净利润7.50亿元-7.90亿元，同比增幅达23.42%-30.00% [1] - 若剔除会计估计变更影响，净利润同比增幅更攀升至45.14%-52.13% [1] 各业务板块产销量与收入 - 预计全年实现销售收入320亿元 [2] - 铝合金车轮板块销量预计2,340万只 [2] - 再生铸造铝合金板块销量预计126万吨 [2] - 功能中间合金板块销量预计12万吨 [2] 业绩增长驱动因素 - 各业务板块产销量稳步提升，构筑坚实业绩基础 [2] - 全球化产能布局持续深化，泰国、墨西哥基地有序投产运营，显著增强全球供应能力 [2] - 铝合金车轮板块高端客户销量稳步增加，有效支撑业绩增长 [2] - 六氟磷酸锂业务自2025年11月起实现扭亏为盈，成为新利润增长点 [2] - 持续优化产品结构及客户矩阵，提升高附加值产品占比 [2] 新兴市场与产品应用拓展 - 积极推进新材料、新产品在新能源汽车、人形机器人、航空航天、半导体等新兴市场的应用拓展 [2] - 新能源汽车轻量化需求持续释放，航空航天领域高端铝材进口替代加速，为公司带来广阔市场空间 [3] 公司核心竞争力与行业地位 - 公司是全球轻合金领域领军企业，主营功能中间合金新材料、再生铸造铝合金材料和铝合金车轮产品三大业务 [1] - 公司拥有从再生铝资源回收到汽车铝合金车轮及轻量化底盘零部件设计研发制造的完整产业链 [1] - 经过40年发展，各业务板块均已成为细分行业龙头 [1] - 公司在产业链、规模与区域、技术创新、客户资源等多方面形成独特核心竞争优势 [1] - 凭借全产业链协同优势、全球化产能布局及在新兴领域的前瞻布局，公司有望充分受益于行业升级红利 [3]

核心业绩预测 - 公司预计2025年归属于上市公司股东的净利润为8.3亿元至8.7亿元，同比增长17.38%至23.04% [1] - 预计2025年扣除非经常性损益的净利润为7.5亿元至7.9亿元，同比增长23.42%至30.00% [1] - 公司聚焦主营业务并深化全球产业链布局，盈利能力持续提升 [1] 各业务板块产销量与收入 - 预计全年实现销售收入约320亿元 [2] - 铝合金车轮板块预计销量2,340万只 [2] - 再生铸造铝合金板块预计销量126万吨 [2] - 功能中间合金板块预计销量12万吨 [2] 增长驱动因素：产能与市场拓展 - 铝合金车轮板块海外产能（泰国、墨西哥基地）有序投产运营，增强了全球供应能力 [2] - 高端客户销量稳步增加，支撑了业绩增长 [2] - 公司持续优化产品结构及客户矩阵，积极拓展新材料、新产品在新能源汽车、人形机器人、航空航天、半导体等新兴市场的应用 [2] 增长驱动因素：六氟磷酸锂业务 - 六氟磷酸锂业务受益于市场价格复苏及战略投资者引入 [2] - 该业务产能利用率与订单量稳步增长，自11月份开始已实现扭亏为盈 [2]

核心业绩预测 - 公司预计2025年归属于上市公司股东的净利润为8.3亿元至8.7亿元，同比增长17.38%至23.04% [1] - 预计2025年扣除非经常性损益后的净利润为7.5亿元至7.9亿元，同比增长23.42%至30.00% [1] - 公司聚焦主营业务并深化全球产业链布局，通过拓展新材料在新兴领域的应用及提升高附加值产品占比，实现了盈利能力的持续提升 [1] 各业务板块产销量与收入 - 预计2025年铝合金车轮板块销量为2,340万只，再生铸造铝合金板块销量为126万吨，功能中间合金板块销量为12万吨 [2] - 预计全年实现销售收入320亿元（为合并抵消后的对外数据） [2] - 各业务板块产销量稳步提升是公司利润增长的主要原因之一 [2] 全球化布局与客户拓展 - 铝合金车轮板块的海外产能布局持续释放，泰国和墨西哥基地已有序投产运营，显著增强了全球供应能力 [2] - 高端客户销量稳步增加，有效支撑了公司业绩的增长 [2] 新兴业务进展 - 公司的六氟磷酸锂业务受益于市场价格复苏及战略投资者引入，产能利用率与订单量稳步增长 [2] - 该业务自2025年11月份开始已实现扭亏为盈，盈利能力持续向好 [2] 产品结构与市场应用 - 公司持续优化产品结构及客户矩阵 [2] - 积极推进新材料、新产品在新能源汽车、人形机器人、航空航天、半导体等新兴市场的应用拓展，为盈利能力提升奠定了基础 [2]

公司战略规划 - 公司未来将以再生铝业务的稳步发展为基础 [1] - 公司坚持“再生铸造铝合金+再生变形铝合金”双轮驱动战略 [1] - 公司将协同推进铝灰危废处置业务 [1] 公司发展举措 - 公司将充分利用国内资本市场平台和工具 [1] - 公司将抓住行业整合与发展的机遇 [1] - 公司将加快铸造铝合金和变形铝合金领域的产能释放 [1] - 公司旨在提升产品知名度并扩大市场份额 [1] - 公司目标是为市场创造更大的价值 [1]