铝合金新材料

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矢志攀登铝材科技高峰
经济日报· 2025-06-17 06:06
行业转型与升级 - 滨州铝业从粗老笨重向轻量化转型 经历电解铝 氧化铝到轻量化产线的升级过程 [1] - 行业存在产业链条短 初级产品占比过重 附加值低的困局 规模优势难以掩盖结构性问题 [1] - 轻量化技术实现双重突破 包括生产高附加值终端部件和以铝合金替代钢材为汽车减重降耗 [1] 公司战略与项目 - 山东宏星轻合金有限公司由魏桥创业集团投资建设 作为轻量化基地组成部分 未新增用地 属于"腾笼换鸟"项目 [1] - 项目在原邹平一电 二电拆除基础上实施 目标建成全流程汽车轻量化基地 承载铝材科技突破使命 [1] 技术创新与成果 - 魏桥创业集团2023年底发布6款系列铝合金新材料 全球首次实现强度 韧性和服役性同步提高 [2] - 新材料可使汽车减重20% 油车百公里油耗降低1升 电动车行驶里程增加20% 突破材料性能限制 [2] - 引入AI技术 车间实现智能化 自动化程度大幅提升 生产环境从"脏乱差"转变为洁净高效 [2] 未来展望 - 轻量化技术持续突破想象边界 有望支撑更广泛的应用场景 [2] - 滨州铝业以"轻骨"技术推动行业向高附加值方向发展 [1][2]
立中集团:继续坚持“铝合金新材料和汽车轻量化零部件全球供应商”市场定位 进一步完善全球化产能布局
全景网· 2025-05-10 11:27
公司核心竞争力 - 公司各业务板块协同发展,实现销售渠道共享、集中采购节约成本、提升抗风险能力,形成集人才资源、产品研发、生产工艺、客户资源为一体的综合竞争优势[1] - 公司拥有规模实力强大的生产基地,全球化、多元化的产能布局和销售网络,规模和区域优势明显[1] 未来发展战略 - 坚持"铝合金新材料和汽车轻量化零部件全球供应商"的市场定位,完善全球化产能布局,提高国际竞争力[2] - 拓展新能源汽车市场,加快高附加值车轮产品切换,包括旋压、锻造、高端、大尺寸车轮[2] - 利用产业链优势提升低碳、绿色铝合金车轮市场占有率,依托国内外再生铝采购、分选基地保障低碳可持续发展[2] - 以免热处理合金材料、高导热高导电铝合金等高性能新材料为抓手,开发新能源汽车、3C产品、低空经济、人形机器人、芯片半导体等热门领域[2] - 加大高端功能中间合金材料研发和市场开发力度,提高高端中间合金产品市占率[2] - 目标实现铝合金车轮、再生铸造铝合金和功能中间合金三大主业量价齐升[2]