奔驰与亿咖通、星纪魅族合作 - 奔驰已与亿咖通、星纪魅族达成合作，Flyme Auto将进入奔驰中国车型序列，最先搭载于长轴距版E-Class [1] - 合作车型预计2027年推出，与奔驰长轴距E-Class改款时间一致 [1] - 亿咖通是吉利旗下全栈式汽车平台子公司，成立于2017年，2022年在美股上市，业务涵盖智能座舱、智能驾驶及底层零部件 [1] - 魅族是吉利2022年收购的手机公司，定位类似华为消费者BG，与亿咖通协同布局"车手互联" [1] Flyme Auto的市场表现与技术特点 - Flyme Auto首搭于2023年上市的领克08 EM-P，后扩展至吉利旗下银河、领克等品牌23款车型，截至2024年5月总销量超116万辆 [2][3][4] - 系统采用7nm龙鹰芯片，支持无界桌面、无感连接，首创"手机域"概念，打破手机与汽车壁垒 [3] - Flyme Auto 2.0版本优化AI与设计，2024年5月单月新增搭载车型13万辆 [4] - 系统亮点包括自定义桌面、小窗模式交互设计，支持免唤醒语音助手及多设备应用无缝流转 [8] 奔驰中国市场的挑战与智能化布局 - 2024年奔驰中国市场交付新车71.4万辆，同比下滑7%，2024年上半年销量29.32万辆，同比下滑14% [3] - 奔驰第三代MBUX系统采用高通8295芯片，支持5G、三屏联动及车道级导航，但功能落后于理想、小鹏等本土品牌 [6][7] - 奔驰燃油车占中国销量超80%，无法适配自研MB.OS系统，需通过合作提升现款车型竞争力 [7] - 纯电CLA将搭载本土企业Momenta的高阶辅助驾驶方案，MB.OS主打生成式AI与高频OTA更新 [7][10] 奔驰与吉利的战略合作渊源 - 吉利2018年斥资90亿美元收购戴姆勒9.7%股权，成为第一大股东，2020年合资成立smart全球公司推动电动化 [5] - 此次合作深化双方绑定，Flyme Auto有望助力奔驰燃油车维持中国市场竞争力 [5] - 奔驰中国团队主导开发高速领航辅助系统，并参与MB.OS研发，强化本土化布局 [9] 奔驰智能化战略转型方向 - 通过"油电同智"策略，联合本土供应商提速智能化，如与Momenta、亿咖通合作 [10] - 中国团队在MB.OS研发中扮演关键角色，新一代E级已搭载其开发的高速领航辅助系统 [9] - 合作落地速度与用户体验匹配度是奔驰智能化转型的核心挑战 [10]

苹果CEO接班人动态 - 苹果硬件工程主管约翰・特努斯被内部推举为库克接班人，最有可能接任CEO职位 [1] - 此前COO杰夫・威廉姆斯被视为最佳人选，但他将于年底退休且年龄仅比库克小两岁 [1] - 苹果董事会希望寻找能留任至少十年的高管人选 [1] 苹果产品技术更新 - macOS 26 Beta 3优化Safari和终端应用标签页界面，解决低对比度问题，提高活跃标签辨识度 [1][2] - 苹果获批新专利，探索Apple Pencil可在任意表面书写的技术，摆脱iPad屏幕限制 [3][4][6] - 新专利技术将传感器移至Apple Pencil内部，可检测空间时间图像亮度变化和桌面距离 [4][6] - macOS 26引入ASIF磁盘映像格式，读写性能接近原生SSD速度 [6][7] - ASIF格式在M3 Pro MacBook Pro上实现5.8GB/s读取和6.6GB/s写入速度 [7] - M4 Pro Mac mini上ASIF格式写入速度超过8GB/s [7] 苹果芯片研发进展 - 苹果自研Wi-Fi和蓝牙芯片Proxima现身iOS 18代码 [8] - Proxima芯片将用于未来iPhone、iPad、Mac等产品，支持Wi-Fi 6E或Wi-Fi 7 [8] - 该芯片是苹果替换博通供应芯片计划的一部分 [8] 行业其他动态 - 华为余承东回应开车睡觉传闻，表示当时是在看手机 [9] - 广汽菲克正式宣告破产，核心资产五次流拍 [10] - 充电宝行业出现大规模召回事件，涉及罗马仕49万台和安克创新71.3万台产品 [11] - 电芯供应商安普瑞斯被指擅自更换关键材料，生产资质已被吊销 [11] - Meta多次重金挖角OpenAI工程师，部分薪酬报价高达1亿美元 [12] - 奔驰与亿咖通、星纪魅族合作，计划2027年在长轴距E-Class上搭载Flyme Auto系统 [12]

品牌更名与战略调整 - 公司官方社交平台账号名称从"星纪魅族科技"改回"魅族科技"，去掉了"星纪"二字，距离上次大规模更名不到一年[1] - 去年8月"魅族科技"更名为"星纪魅族科技"被认为是品牌整合的重要举措，此次回归引发外界对公司战略调整的猜想[1] - 公司人员信息发生变动，珠海星纪魅族信息技术有限公司负责人由苏静变更为黄质潘，黄质潘是魅族创始人黄章的亲弟弟[2][3] 公司股权与业务发展 - 2022年7月星纪时代战略投资魅族科技，持有79.09%控股权并取得单独控制权[4] - 2023年3月星纪魅族发布第一代Flyme Auto车机系统，截至2024年5月合作车型总销量超过116万辆，连续8个月新增用户数行业第一[4] - XR业务已推出多款AR智能眼镜产品，但国内智能眼镜市场尚未出现百万级销量爆款，行业仍处于发展初期[5] 智能手机业务转型 - 2023年3月发布魅族20系列，目标三年内回到国内中高端市场TOP5，计划三年内建设1000家汽车手机一体化体验店[6] - 2024年2月宣布停止传统智能手机新项目，转向"All in AI"战略，发布魅族21 PRO开放式AI终端[6] - 2023年11月至2024年5月发布三款AI手机，其中两款主打"AI平权"价格不到千元[7] 产品规划与市场动态 - 官方透露魅族22系列将不计成本投入影像，定位"AI时代小屏旗舰"，挑战行业最好握的小屏旗舰[7] - 2024年7月华为、小米等厂商已发布多款新品，魅族22系列预计本月发布[7] - 品牌更名恰逢吉利收购魅族三周年，公司从手机扩展到车机、XR技术、芯片和操作系统等前瞻技术[4]

阿里系品牌冠名苏超球队 - 淘宝闪购冠名常州队 支付宝冠名徐州队 花呗冠名无锡队主打「无息」 形成阿里系三大品牌同时参与苏超的格局 [1] - 苏超赛事已吸引京东 理想 小米 中兴 宇视等科技企业参与 分别担任官方战略合作伙伴或供应商角色 [1] Meta人工智能部门重组 - Meta成立Meta Superintelligence Labs新团队 由Scale AI前首席执行官Alexandr Wang担任首席人工智能官 [3] - Github前首席执行官Nat Friedman将合作领导团队 负责AI产品和应用研究 扎克伯格亲自参与人才招募 [3] 苹果考虑采用外部AI模型 - 苹果正与Anthropic和OpenAI讨论 拟用其大型语言模型替代自研技术驱动新版Siri [4][6] - 若采用外部模型 将放弃原计划2026年推出的自研「Apple Foundation Models」技术 [6] 微软将AI工具使用纳入员工考核 - 微软要求各级主管在绩效评估中加入GitHub Copilot等AI工具使用情况 视其为基本工作要求 [7] - 部分团队计划在下一财年正式将AI工具使用列为绩效指标 以应对内部推广缓慢问题 [7] 小米与汽车行业动态 - 雷军回应何小鹏下单小米YU7 承诺加速生产并祝贺小鹏G7发布 [7] - 小米在北京昌平推出2658间青年公寓 均价1999元/月 配备智能家居 南京建邺区公寓566间 距科技园100米 [18][19] 人工智能产品更新 - 豆包上线「深入研究」功能 可快速处理复杂任务并生成可视化报告 目前免费开放 [8] - 百度开源文心大模型4 5系列 包含47B 3B MoE模型等10款 提供预训练权重和推理代码 [9][10] 消费科技新品发布 - 大疆发布旗舰运载无人机DJI FlyCart 100 支持多场景应用及第三方负载适配 [14] - 德国TQ推出HPR40电动自行车电机 重1 17kg 输出200W 采用谐波销环传动技术 [16] 魅族品牌调整 - 星纪魅族科技公众号更名为魅族科技 但视频号 微博名称暂未变更 集团由星纪时代与魅族科技合并而来 [11]

产品定位与市场表现 - 公司推出吉利银河星耀8定位为全球新一代豪华中高级电混轿车，以"五大旗舰"（安全、美学、座舱、性能、科技）重新定义细分市场标准 [1] - 产品通过"全民众测"活动展示"起步即旗舰"和"豪华人人可享"的价值主张，现场媒体与用户反馈积极 [1] - 上市即夺得细分市场销冠，体现"银河速度"的市场认可度 [17] 核心产品力 设计与空间 - 采用5米大车身设计，结合"涟漪美学"封闭式前脸、无框车门和溜背造型，满足中国消费者对豪华与运动审美的双重需求 [5] - "最美D柱"设计灵感源自西湖断桥，兼顾曲线美感与后排头部空间实用性 [5] - 环抱式座舱配备15.4英寸悬浮中控屏+25.6英寸AR-HUD，仿麂皮顶棚与"荷塘涟漪"纹理装饰提升豪华触感 [7] 智能科技 - 搭载Flyme Auto智能座舱系统，操作响应速度0.2秒，支持多任务同屏操作和全场景自定义 [9] - 标配吉利千里浩瀚智驾系统（激光雷达版算力116 TOPS），实现高速NOA、300+种车位自动泊车及紧急避让功能 [11] - APA全自动泊车系统在实测中展现"一把入库"精准度 [3] 动力性能 - 提供雷神EM-i（节能）和EM-P（性能）两套混动系统，星睿AI云动力技术使5米级车身油耗降至3升/百公里 [13] - EM-P版本综合扭矩605N·m，媲美3.0T发动机，0-100km/h加速达6秒级 [3][13] - 标配FSD可变阻尼减振器，5.8米同级最小转弯半径提升城市驾驶灵活性 [15] 竞品对比与用户体验 - 活动现场与同级竞品直接对比，在直线加速、紧急变线等项目中性能表现突出 [3] - VIP电动行政座椅支持8点按摩+语音调节，23扬声器音响系统等配置超越同级豪华标准 [7] - 高速NOA系统提前1公里规划路线，避免降级托管风险，变道动作流畅度获"老司机"评价 [11] 营销策略 - 通过"不怕比、不怕试"的全民众测活动强化产品力认知，计划在多城市延续该模式 [17] - 强调"五十万级真智能"体验，以高配置+合理价格形成差异化竞争优势 [7][9]

产品发布 - 吉利银河A7是首款基于GEA全球智能新能源架构打造的插混轿车 [1] - 新车计划于第三季度上市发布 并将在国内及日本等地开启油耗实测挑战 [1] 动力系统 - 搭载雷神AI电混2.0系统 集成热效率达47.26%的电混专用发动机 [3] - CLTC工况下百公里馈电油耗2.67升 满油满电综合续航超2100公里 [3] - 支持18分钟完成30%-80%充电 [3] - 采用动力冗余技术 P1/P3电机与发动机互为备份防止失速 [10] 车身尺寸与空间 - 车身长度4918毫米 轴距2845毫米 [5] - 后排腿部空间950毫米 膝部空间132毫米 [5] - 全车28处储物空间 后备箱容积535升 [5] 智能配置 - 配备银河Flyme Auto智能座舱系统 [1] - 座舱综合算力达23.5EFLOPS 支持语音交互和全车互联 [7] - 搭载高德810地图导航 支持可视化车道引导和巡航红绿灯功能 [7] 安全性能 - GEA架构采用油电路分离设计 保证原生安全 [9] - 神盾电池系统通过100+项测试 满足极端工况安全要求 [9] - 采用高强度"笼"式星甲车身和加强型麦弗逊悬挂 [10] 舒适配置 - 配备10层棉花糖SPA座椅和14点SPA级指压按摩 [5] - 环抱式座舱设计采用皮革/木纹/金属三层用料组合 [7] - 配置音乐头枕和氛围灯提升乘坐体验 [7]

行业动态 - 龙头车企正全力开拓传统主流家轿领域 市场竞争愈发激烈 [2] - 多家车企自4月以来密集推出家轿新品 包括艾瑞泽8 PRO 宝骏享境 银河星耀8 东风日产N7等 [2] - 零跑B01 风云A9 L等明星车型或将陆续上市 [2] - 家轿市场是车企兵家必争之地 基盘庞大且新能源渗透率逐步提升 [2] - 自主品牌凭借智能化 纯电等技术优势 有望改写传统家轿市场竞争格局 [2] 市场份额 - 5月中国新能源乘用车终端销量96.5万辆 其中轿车销量45.8万辆 占比47.5% [2] - 5月轿车销量同比增长17.4% [2] - 5月纯电动车型销量同比增长19.6% 插混车型销量同比增长21.2% [2] 公司动态 - 吉利银河全新混动轿车A7开启首秀 基于GEA全球智能新能源架构打造 [3] - 吉利银河A7首发搭载雷神AI电混2.0 全新银河Flyme Auto智能座舱系统 [3] - 吉利银河5月销量101845辆 同比增长273% 累计销量突破100万辆 [4] - 吉利银河成为最快达成百万销量的新能源品牌 用时24个月 [4] 公司战略 - 吉利银河坚持打好价值战 技术战 品格战 企业道德战 服务战 [4] - 公司目标为各细分市场打造高质价优的智能精品车 形成款款皆爆款的销量势能 [4] - 吉利完成全域AI布局 构建五大AI生态圈 包括阶跃星辰 芯擎科技 星纪魅族等 [4] - 吉利银河拥有行业领先的技术支持和体系化竞争力 为下个百万销量目标奠定基础 [4]

产品发布与定位 - 吉利银河A7全球首发，基于GEA新能源架构打造，搭载雷神AI电混2.0系统、银河Flyme Auto智能座舱等核心配置[1] - 银河A7定位B级车，填补银河轿车序列细分市场，预计主销产品定价10万—12万元级，介于银河L6（7.98万—10.68万元）与星耀8（12.58万—16.58万元）之间[3] - 银河品牌通过纯电与电混技术对标原有燃油车谱系，产品市场定位日益明确[1] 市场竞争与差异化策略 - 银河A7同级市场主要竞争对手为比亚迪海豹06 DM和秦L DM，公司将直面与比亚迪的竞争[3] - 银河A7差异化竞争重点在于整车尺寸与AI加持的动力域，而非智驾领域[3] - 比亚迪已通过"天神之眼"辅助驾驶系统抢占同级用户心智，银河需通过价格优势和成本管控能力争夺市场份额[4][5] 核心技术亮点 - 雷神AI电混2.0系统由1.5T四缸混动专用发动机、3挡DHT Pro电驱变速箱及大容量电池组组成，电混专用发动机最高综合热效率达47.26%[6] - 行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体，CLTC工况百公里亏电油耗2.67L，满油满电综合续航超2100km，亏电条件下加速动力不受限[8] - GEA新能源架构采用"电池一体化"布局，提升车身刚性并降低重心，前双叉臂+后五连杆独立悬架组合[9] 产品设计与配置 - 银河A7整车长4918mm，轴距2845mm，后排腿部空间950mm，膝部空间132mm，全车28处储物空间与535L后备厢[9] - 银河Flyme Auto智能座舱采用13.2英寸2.5K竖屏+10.25英寸全液晶仪表，车机芯片为高通骁龙8155P，支持手机应用无缝流转及AI交互功能[10] - 安全性能采用"笼式车身"结构，高强度钢占比76%，热成型钢占比25.8%，配备6安全气囊及L2级智能驾驶辅助功能[10]

产品发布 - 吉利银河A7混动轿车于6月19日在吉利银河科技艺术馆正式首秀 [2] - 新车基于GEA全球智能新能源架构打造 [2] - 预计第三季度正式上市发布 [7] 技术亮点 - 首发搭载雷神AI电混2.0系统 [2] - 集成热效率达47.26%的电混专用发动机 [4] - 采用行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体"星睿AI云动力2.0" [4] - 首发搭载全新银河Flyme Auto智能座舱系统 [2][7] - 座舱系统综合算力达23.5 EFLOPS [7] 性能参数 - CLTC工况百公里馈电油耗2.67L [4] - 媒体实测全路况百公里馈电油耗低至2.35L [4] - 满油满电综合续航超2100km [4][5] - 18分钟实现30-80%充电速度 [5] - 馈电加速时动力不受限 [5] - 麋鹿测试通过成绩80.2km/h [7] - 零百制动距离34.64m [7] 空间设计 - 轴距2845mm [2][5] - 车身长度4918mm [5] - 车内空间达4.2㎡ [5] - 后排腿部空间950mm [5] - 膝部空间132mm [5] - 配备14点SPA级指压按摩 [5] - 全车28处储物空间 [5] - 后备箱容积535L [5] 安全特性 - 采用油、电、烟路分离设计 [7] - 配备神盾电池安全系统 [7] - 通过超100项全场景极限工况测试 [7] - 采用动力冗余技术 [7] - 配备超高强度"笼"式星甲车身 [7] - 采用加强型麦弗逊悬挂 [7] 市场策略 - 计划在国内及日本等地开展"2L闯全球"油耗实测挑战 [7] - 目标打破家轿市场"够用思维" [2] - 意图引领电混家轿进入新时代 [2]

产品发布 - 吉利银河A7是首款基于GEA全球智能新能源架构打造的插混轿车 [1] - 首发搭载雷神AI电混2.0和银河Flyme Auto智能座舱系统 [1] - 将于第三季度上市发布并在国内及日本等地开展油耗实测挑战 [3] 能耗表现 - 搭载全球量产热效率最高47.26%的电混专用发动机 [1] - CLTC工况百公里馈电油耗2.67L 媒体实测全路况低至2.35L [1] - 满油满电综合续航超2100km 支持18分钟30%-80%快充 [1] 空间设计 - 轴距2845mm 车身长度4918mm 车内空间4.2m²均为同级最大 [2] - 后排腿部空间950mm 膝部空间132mm [2] - 配备10层棉花糖SPA座椅和14点SPA级指压按摩功能 [2] - 全车28处储物空间 后备厢容积535L [2] 智能化配置 - 银河Flyme Auto智能座舱算力达23.5 EFLOPS [2] - 支持语音盲操和可视化车道引导的高德810地图导航 [2] - 集成Hicar等全覆盖手车互联功能 [2] 安全性能 - 采用油电路分离设计和神盾电池安全系统 [3] - 通过100+项极限测试 包括8针同刺/24h水泡/2m跌落/700℃火烧 [3] - 配备动力冗余技术 P1/P3电机与发动机互为备份 [3] - 采用笼式星甲车身和加强型麦弗逊悬挂 [3]