中国经营报
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第三届全国人工智能应用场景创新挑战赛总决赛结果揭晓
中国经营报· 2026-01-26 15:40
从获奖项目来看,覆盖的应用场景广泛丰富。例如,斩获高校种子组特等奖的"灵鹰",是华中科技大学 机械工程专业博士何艺鸣研发的一款人机协同智能运维系统,用于为工业装备开展"健康体检",目前已 在工业制造、消费电子、交通运输等领域落地应用,取得了千万元级的经济效益;获得高校种子组二等 奖的同济大学"智绘医影",将多模态大模型应用于消化内镜报告生成,能够提升诊断精度,对消化道肿 瘤早诊早治。获得企业初创特等奖的项目涉及AI+矿山、文旅、分子材料等领域场景;企业成长组特等 奖则花落广东电网电力调度控制中心、秒针信息公司。 1月25日,第三届全国人工智能应用场景创新挑战赛(CICAS)总决赛暨全国"人工智能+"应用场景创新 大会在苏州闭幕。《中国经营报》记者从现场了解到,本届赛事由中国人工智能学会(CAAI)联合苏 州市人民政府、苏州大学主办,自2025年3月启动,吸引了来自全国各高校院所和企业的3314个项目注 册参赛,经历了长达7个月的路演答辩、专家评审与场景挑战,104个项目在总决赛现场接受了涵盖功 能、算法及两者结合的全面评测,最终共有93支参赛队伍胜出,包括12个特等奖、36个一等奖和45个二 等奖。 中国人工 ...
土地增值税统一征管口径 精准降低行业税负
中国经营报· 2026-01-26 15:39
政策核心 - 国家税务总局发布《关于土地增值税若干征管口径的公告》(3号公告)并于2026年初施行 旨在统一全国土地增值税征管口径 明确拿地 预售 清算与尾盘销售等关键环节的涉税事项处理规则 [1] - 新规共包含9条内容 从预征申报起止时间 计税依据 清算核算到尾盘销售申报时间等方面明确征管规则 解决了长期以来各地执行标准不一的行业痛点 [1] - 政策目标为规范税收征管 优化办税环境 服务全国统一大市场建设 并从制度上防范税收风险 执法风险和廉政风险 [1] 红线外支出处理 - 3号公告首次在全国层面明确红线外支出的税务处理规则 允许扣除需满足两项前提:一是支出在土地出让合同或其补充协议中与县级以上政府约定 二是建设对象为政府所有的公共设施 [2] - 对于无合同约定的自愿配建支出行为不予扣除 这对以往不允许此类支出扣除地区的公司而言是一项利好 [2] - 行业建议已发生红线外支出的公司尽快自查扣除凭证 必要时与政府部门签订补充协议 未发生支出的公司应在未来土地获取或项目开发协议谈判时将符合条件的配建义务明确写入合同 以确保税务合规及未来扣除 [2] - 举例说明 若公司在土地出让合同中未约定红线外配建义务 仅依据政府会议纪要进行建设并移交 则相关建造支出在土地增值税清算时不能扣除 [3] 尾盘销售管理 - 新规明确尾盘销售土地增值税按季申报缴纳 预征期结束后至清算审核结论出具前的销售收入 在结论出具后的首个纳税申报期内统一申报 解决了清算期间销售收入申报时点模糊的问题 [4] - 尾盘单位建筑面积扣除项目金额按“税务机关审核确定的扣除项目金额合计÷可售建筑面积”计算 该基数不含清算时的相关税金 尾盘销售当期发生的税金据实扣除 严禁公司按原预征率或项目清算税负率简易申报 [4] - 普通标准住宅的免税政策可延续至尾盘销售阶段 若当期增值额未超过扣除项目金额20% 可继续申报免征土地增值税 有助于公司消化尾盘房源 [4] 过渡安排与行业影响 - 3号公告设置了过渡期安排 2026年1月1日前尚未出具清算受理通知书的项目按新规执行 已出具清算受理通知书的项目仍按原规定执行 不再调整 [5] - 业界认为此次政策调整在守住税收征管规范性底线的同时 兼顾了行业发展实际需求 通过税负下调缓解了公司经营压力 [5]
清华大学教授孙富春:国内掀起建具身智能训练场热潮
中国经营报· 2026-01-26 15:39
对此,孙富春及其团队尝试"解题"的思路是采集数据分门别类,建立多维度的知识表达,同时构建训练 环境,形成知识引导下端到端的学习,让机器人在物理数字系统中实现跨域、跨任务、跨场景的学习。 除此之外,需要注意的是,在具身智能未来发展过程中,支持快响应、低时延、高精度的采集设备也需 要不断升级,这样能更有效地提高数据采集的高效性与实用性。 (文章来源:中国经营报) "为什么一定要搞训练场?"孙富春解释称,具身智能被国家列入未来产业之一,重要性不言而喻。建设 训练场,能够推动具身智能的数据标准化,将仿真数据与真实数据结合,破解高质量训练数据缺乏的难 题。 孙富春指出,推动具身智能机器人的"脑""身"协同问题,其中一条路径便是通过数据来提高泛化能力, 其所在的清华大学目前正在做相关研究和探索,数据获取面临着成本问题、效率问题、真实性和有效性 等问题,亟待解决。 在孙富春看来,目前具身智能训练场存在两个方面的挑战。第一是对具身智能人形机器人的定义与内涵 还存在很多不一致性,目前尚在"仁者见仁,智者见智"的阶段;第二是现有的数据采集途径——如遥操 作、仿真平台、机器人采集等,容易造成重复采集、采集数据较难使用和共享,缺乏统 ...
南方出版传媒董事长谭君铁:向世界递出的一张新名片
中国经营报· 2026-01-26 15:39
公司战略与项目 - 公司举行广州国际文化中心全球招商启动会,旨在为广州打造富有感召力的文化地标和新名片 [2] - 广州国际文化中心由公司投资建设,楼高320米,总面积约16.2万平方米,总投资约45.6亿元,定位为“广州城市人文标杆、湾区创意产业高地、国际文化生态枢纽” [4] - 项目设计理念取意中国传统文化“书山”,拥有51.5米高的“山形”首层大堂和41.5米高的顶部大堂与多层退台空间 [4] - 项目核心优势是为入驻企业提供独特的文化影响力加持,企业可对接出版、学术与智库资源,通过多种形式深度表达以获得更高文化形象和更广传播声量 [4] - 公司同时推进多个文化地产项目,包括已竣工的岭南文化创意产业园一期,以及已开业的广东数字文化谷、广州番禺新华里 [4] - 公司北京中心新址于2025年6月启用,成为其拓展全国市场、提升行业影响力的重要支点 [4] 公司财务与行业地位 - 过去五年,公司总资产、净资产、营业收入历史性迈入“三个百亿”行列,净利润首次突破10亿元 [5] - 公司连续多年入选“全国文化企业30强”,其子公司南方出版传媒在2025年度“全球出版50强”中首次入围并位列第23位 [5] 行业背景与机遇 - 广州国际文化中心的招商启动,恰逢粤港澳大湾区文化产业加速集聚的窗口期 [5] - 《2025粤港澳大湾区文化产业投资趋势报告》显示,广东文化产业营收连续22年位居全国首位 [5] - 大湾区内地9市文化产业增加值占GDP比重已超过6% [5] - 专家指出,大湾区文化产业正成为全国文化产业的重要增长极,广东在数字技术、人工智能领域的前沿优势将为文化产业智能化提供扎实基础,大湾区有望成为全球文化产品数字化高地 [5]
300余家企业同台亮相 北京国际商业航天展成全球产业“连接器”
中国经营报· 2026-01-26 15:39
展会概况 - 2026北京国际商业航天展览会于1月23日至25日在北京经济技术开发区举行,主题为“汇聚全球资源共促商业航天” [1] - 展会汇聚超过300家海内外产业链核心企业,在总计2万平方米的展陈空间内,系统展示了从运载火箭、卫星平台到空间应用、配套服务及金融支持的全链条最新成果 [1] 运载火箭进展 - 蓝箭航天展示了全球首款连续多次成功发射入轨的液氧甲烷火箭“朱雀二号”的改进型模型,验证了该技术路线在性能、成本和可复用前景上的综合优势 [2] - 蓝箭航天公开展出了下一代大型可重复使用运载火箭“朱雀三号”的缩比模型,其设计旨在实现一子级垂直回收与重复使用,目标是将单次发射的边际成本显著降低 [2] - 星河动力装备科技展出了“智神星”系列中型重复使用液体运载火箭和“谷神星”系列轻小型固体运载火箭,后者凭借快速响应和灵活发射的特点,已在多次商业发射任务中得到验证 [2] - 深蓝航天科技的“星云一号”可回收火箭技术验证模型、星际荣耀的“双曲线一号”火箭等产品,展现了商业运载火箭领域多层次、互补性的发展格局,形成了覆盖大、中、小不同载荷需求的初步产品矩阵 [3] 卫星制造与应用 - 低轨宽带通信卫星互联网成为各方布局的重中之重,展会呈现出由单星技术突破向系统级星座应用和服务延伸的趋势 [3] - 银河航天展出的“灵犀03星”模型采用了柔性太阳翼技术,其厚度仅约1毫米,发射时折叠压紧状态下的包络厚度不到5厘米,该设计提升了卫星的功率质量比,且扁平化构型有利于火箭整流罩内的高效堆叠部署,为低轨巨型星座建设提供了关键平台技术支持 [3] - 银河航天展示了“翼阵合一”卫星通信载荷样品,将大型相控阵通信天线与太阳翼结构融为一体,旨在为地面智能手机等普通终端提供宽带连接服务,其构建的“小蜘蛛网”低轨宽带通信试验星座已在泰国成功开展海外应用测试 [4] - 中科星图展示了以数字地球技术为底座,融合遥感数据、导航信息与人工智能分析的空天信息智能处理与服务平台,将航天技术能力转化为政府治理、行业监测的数字化工具 [4] 产业链配套与服务 - 北京开运联合信息技术集团重点推介了自主研发的“太空轨道数据AOE”体系,旨在通过整合多源数据,提供高精度的太空目标轨道计算、碰撞预警和空间态势感知服务,以满足因近地轨道航天器数量急剧增加而产生的太空交通管理需求 [4] - 西安微电子技术研究所为商业航天提供高可靠、低成本的全套解决方案,亚太星通聚焦高通量卫星通信,为海事、航空及陆地提供卫星网络服务 [5] 金融资本支持 - 展会大规模、系统化地设置了“航天投资与金融服务”展区,金融资本与航天产业的融合进入更深入、更专业的阶段 [6] - 交通银行、中国工商银行、中国邮政储蓄银行等大型国有商业银行,展示了为商业航天企业量身定制的项目融资、供应链金融、投贷联动等综合金融服务方案 [6] - 中国人民保险推出了针对火箭发射、卫星在轨等全生命周期的定制化保险产品,商业航天保险产品的完善与普及通过市场化的风险分散机制,增强了整个产业链抵御不确定性、进行长期商业规划的信心和能力 [6] 国际合作与产业生态 - 来自阿根廷、秘鲁、加拿大等多个国家的驻华使领馆外交官,以及高盛、红杉资本、IDG资本等国际顶级投资机构的代表活跃在展会现场,寻求在项目投资、技术合作和市场开拓等多层面的深度链接 [7] - 开幕当日即达成多项涉及火箭发射服务、卫星数据应用及技术联合研发的各类采购与合作意向 [7] - 展会所在地北京经济技术开发区已汇聚超过210家商业航天生态企业,全国75%的商业火箭整箭企业落户于此,形成了国内最完整、最密集的产业链生态,“亦庄模式”体现了产业集聚、政策赋能和创新协同效应 [7]
信邦制药补缴税款及滞纳金5078.69万元
中国经营报· 2026-01-26 15:37
公司财务与税务事件 - 公司及下属子公司需补缴税款及滞纳金总计5078.69万元 其中公司部分为269.57万元 下属子公司部分为4809.12万元 本次补缴不涉及行政处罚 [2] - 补缴的税款及滞纳金将计入公司2025年当期损益 预计将对公司2025年全年业绩造成较大不利影响 [2] - 2025年前三季度 公司营业收入为42.66亿元 同比下降6.55% 归属于上市公司股东的净利润为1.52亿元 同比下降13.74% [2] 公司业务与经营状况 - 公司主营业务涵盖医疗服务、医药流通、医药制造三大板块 [2] - 公司是贵州省医药流通领域的龙头企业 [2] - 公司旗下医疗机构包括贵州医科大学附属肿瘤医院、贵州医科大学附属白云医院、贵州医科大学附属乌当医院等 [2] 公司法律风险 - 贵州省开阳县人民检察院已就公司涉嫌单位行贿案向法院提起公诉 [2]
宁德时代高管解读轻商电动化:技术创新回归场景本质
中国经营报· 2026-01-26 15:37
文章核心观点 宁德时代发布天行II轻商全场景定制化解决方案,并阐述其通过技术创新(如超混化学体系电芯、钠离子电池)和生态布局(如换电网络、电池管家服务)来解决新能源轻型商用车行业在城际物流、低温运行、补能效率及资产残值等方面的核心痛点,旨在抓住行业规模化电动化的重大机遇,并强调公司将从硬件供应商转型为用户的“生意合伙人”,以场景定制化方案进行价值竞争而非价格战 [1][2][3][4][5][6] 市场机遇与行业痛点 - **城际物流市场空白巨大**:国内轻卡市场中超45%的车辆用于城际货运场景,但该领域电动化率尚不足12%,是新能源轻商行业最大的、高价值的市场空白 [1] - **行业迎来规模化电动化机遇**:预计2026年国内新能源轻型商用车销量将突破90万台 [4] - **行业发展存在多重痛点**:场景需求差异大、补能体系不完善、二手车残值体系不健全,同时物流行业运价低迷、电费高企 [3][4] 技术创新与产品解决方案 - **推出超混化学体系电芯**:针对城际物流对续航、电耗、电池寿命的严苛要求,该电芯能量密度介于三元和磷酸铁锂之间,在实现800公里实况续航的同时,成本增幅远低于纯三元材料 [2] - **量产钠离子电池取得突破**:推出轻商领域首款量产钠离子电池,容量为45kWh,在零下20℃仍保有92%以上可用电量,零下30℃冻透后可即插即充,极端亏电至10%时还能支持满载爬坡,其5C充电倍率下温升不超5℃ [2] - **明确钠电产业化规划**:钠电乘用车版将于2026年第二季度正式量产,首发搭载埃安旗下车型,未来推广至商用车、工程机械、储能等领域,目标是在未来2—3年内推动钠电实现比锂电更具经济性,并通过第三代钠电研发在3年内将其能量密度提升至当前磷酸铁锂电池水平 [3] - **阐述钠电与锂电关系**:二者并非替代而是场景互补,锂电深耕高能量密度需求场景,钠电则在寒区运输、末端配送、储能等场景发挥不可替代作用 [3] 服务、生态与商业模式 - **推出“电池管家”天行版**:旨在让电池状态透明化,通过健康评分和全生命周期管理,解决新能源轻商二手车交易因电池健康度评估缺失导致的残值偏低问题,让电池成为用户的核心增值资产 [3] - **提出“兜好底、算好账、布好局”理念**: - “兜好底”:通过极致产品性能和超长质保提供运营确定性,例如天行II系列提供10年100万公里、8年60万公里质保,并承诺首年容量0衰减 [5] - “算好账”:让技术创新直接转化为用户经济效益,例如超充版电池让车辆全生命周期多跑8万公里,折算运费增收15万元,高温超充版年节省充电费用500元 [5] - “布好局”:依托换电网络、能源合作、二手车体系布局,为用户构建全生命周期的价值体系 [5] - **加速换电网络布局**:计划到2026年年底建成3000座换电站,天行II轻商换电版的三款标准电池包已实现对所有轻商车型的适配,目前已有超20款轻商车型落地搭载 [5] - **定位为“生意合伙人”**:公司强调不参与单纯价格战,而是坚持以场景为导向,将前沿技术转化为可落地、可复制的解决方案,通过全生态布局为行业构建长期价值 [6]
突发!妙可蓝多创始人被免职
中国经营报· 2026-01-26 15:37
核心事件:公司高层人事变动及相关财务影响 - 公司副董事长、总经理及法定代表人柴琇被免职离任,原定任期至2027年11月17日 [2] - 行政总经理蒯玉龙接任总经理并担任法定代表人 [2] - 柴琇离任后仍为公司董事,并持有公司14.92%股权(截至2025年9月底) [4] 公司背景与股权结构 - 公司是中国知名奶酪品牌,A股唯一以奶酪为核心业务的上市公司,柴琇为创始人 [3] - 2021年4月,公司向蒙牛定增募资不超过30亿元,定增完成后蒙牛成为控股股东 [3] - 公司吸纳蒙牛的奶酪业务,成为蒙牛的奶酪运营平台 [3] 人事变动相关财务纠纷 - 公司参股的上海祥民股权投资基金(并购基金)及其下属主体为吉林省耀禾经贸有限公司的债务提供了担保,该债务的债权人为控股股东内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司 [5] - 吉林耀禾逾期未清偿对内蒙古蒙牛的债务,内蒙古蒙牛已提起仲裁,并对并购基金的境外底层资产启动接管程序 [5] - 柴琇曾出具承诺,若因上述担保事项导致公司损失,其本人将向公司足额补偿 [5] - 截至公告披露日,柴琇尚未履行补偿承诺,也未提供明确的履行方案 [5] - 公司已就柴琇的该项承诺向上海国际经济贸易仲裁委员会提出仲裁申请,并已收到受理通知书,案件尚未开庭审理 [6] 事件对公司财务的直接影响 - 公司对并购基金出资形成的其他非流动金融资产,预计存在公允价值变动损失,将对公司净利润造成重大影响 [7] - 考虑所得税影响,上述公允价值变动损失预计减少公司2025年度归属于上市公司股东净利润11911.08万元至12661.08万元 [8] - 截至2025年9月30日,公司未经审计的归属于上市公司股东的净利润为17593.81万元,上述损失预计不会导致公司2025年全年净利润由正转负 [8] 市场反应与公司声明 - 截至2026年1月26日午间收盘,公司股价报23.11元/股,下跌2.69% [8] - 公司表示,柴琇离任不会导致董事会成员人数低于法定最低人数,不会影响董事会和管理层正常运作,也不会对公司规范治理及日常经营产生不利影响 [4]
春节购车遇“政策换挡”车企掀促销热潮能否迎来“开门红”
中国经营报· 2026-01-26 12:21
2026年初汽车市场政策环境与行业动态 - 自2026年1月1日起,新能源汽车全额免征购置税政策退坡为减半征收,同时国家及地方新一轮“以旧换新”补贴以消费券、保险补贴等形式陆续启动 [2] - 2026年1月1日至11日,全国乘用车市场零售32.8万辆,同比下滑32%,环比下降42%,市场处于调整期 [2][7] - 行业专家认为,当前促销热潮是车企在新政策、新形势下采取的积极且带有进攻性的市场应对策略 [2] 车企应对策略与“组合拳”措施 - 车企为应对政策变化,迅速推出涵盖金融方案、用户权益、服务保障等多维度的“价值组合拳”,旨在稳定销量并构建新竞争壁垒,而非重蹈简单降价覆辙 [2] - 部分车企在2025年底政策生效前已通过“厂家补差”方式提前行动,以稳定2025年第四季度及2026年1月的销量 [3] - 当前密集促销的首要目的是对冲政策变化带来的短期市场波动,力保1月及一季度“开门红”,因为1月作为销售完整月份对季度乃至上半年销量至关重要 [3] 各品牌类别具体促销案例 - **合资品牌**:上汽大众为燃油车型提供至高2000元新年限时红包、全系动力总成终身质保、限时特价6.98万元起、0首付0利息金融礼及至高15000元以旧换新补贴 [3];东风本田推出最高5000元购置税补贴及最高4000元置换补贴 [4] - **豪华品牌**:宝马中国在2026年初对旗下多达31款车型的官方指导价进行下调 [4] - **新能源汽车品牌**:上汽奥迪为奥迪E5 Sportback提供10000元购置税补贴,并可选择获赠原厂充电墙盒或5000元选装基金 [3];特斯拉推出最长7年、利率低至千分之五的超低息贷款方案,以及通过“老带新”活动减免最高8000元车漆选配费用 [5];乐道汽车针对L60与L90车型推出购置税专项减免等限时政策,选择“租电”模式可在减免5%基础上再省至高3805元 [5][6];小米汽车为YU7全系车型推出3年0息金融政策 [5] 促销策略的结构化差异与行业竞争演变 - 本轮促销呈现差异化、结构化特征,各企业依据自身产品定位、服务体系与金融能力等核心优势设计策略,而非同质化价格比拼 [5][6] - 行业竞争正从单一的“价格战”向多维度的“价值战”演进,销售人员更倾向于向客户讲解金融方案、服务包等,引导计算“综合价值账” [6] - 这种策略有助于避免恶性价格竞争,保护行业整体盈利能力和创新投入,推动产业竞争回归到围绕产品、服务、金融和用户体验构建体系化优势的健康轨道 [6] 市场影响与未来展望 - 在当前以旧换新政策与节前传统购车需求双重驱动下,配合车企多元化促销,预计将对春节前的汽车消费产生积极拉动作用,有助于释放积压需求 [7] - 惠誉评级预计,2026年车市“反内卷”措施会进一步深化和加强落实,同时新能源汽车供应链成本呈上行压力,因此车企降价竞争空间有限 [7][8] - 在政策细则进一步明确之前,一季度或为各汽车品牌降价竞争的最后窗口期,二季度后车企或侧重于采取多元化宣传促销、提升用户体验等策略来保持竞争力 [8] - 行业专家指出,简单直接降价空间有限,因裸车已普遍无价可降且各方呼吁停止价格战,未来需从价值上着手,让客户感受到实惠的同时减少厂家边际成本 [7]
韧性领导力:在失控中被团队“坚定选择”
中国经营报· 2026-01-26 12:18
公司发展历程与战略转折 - 复盘公司20余年的发展史,不仅是商业模式的胜利,更是一个组织在面对各种不确定性时展现出的强大生命力[1] - 当浑水做空时,公司审视中美资本差异,果断回A[1] - 当移动互联网来袭,公司承认在互联网基因上的短板,果断引入阿里进行改造[1] - 当需要出海时,公司信任老将,充分放权[1] 韧性领导力飞轮模型 - 将公司的生命力总结为“韧性领导力飞轮”,包含三个核心维度,为中国企业提供了宝贵的管理样本[1] - 韧性的起点在于领导者能否在危机中保持认知的开放,超越自身局限,时刻准备拥抱变化[1] - 领导者通过不断的学习和“借力”,让公司始终保持着对新技术的敏感度,从而避免了被时代淘汰[1] 公司战略定力与核心资产 - 公司通过确立清晰的愿景——“不断占领市场份额”和“帮助客户成功”,为团队提供了心理锚点[1] - 无论是疫情期间的坚守,还是面对经济周期的波动,公司始终坚持“市场占有率优先”的战略定力[1] - 这种对核心资产(电梯点位)的执着,为公司构建了最深的护城河[1] 组织文化与价值观塑造 - 公司将销售定义为“咨询顾问”,强调广告销售是一个需要看到结果的服务流程[2] - 要求团队不仅是卖广告位,更要帮客户做品牌定位、写出击穿人心的广告语,这种价值观的注入让团队在逆境中拥有强大的职业尊严和战斗意志[2] - 领导者通过“共情”凝聚人心,用“持续性的小赢”——一系列可实现的小目标来积累信心与成效,推动飞轮运转[2] - 这种在重大危机中重获掌控的经验,最终在组织中积淀为“习得性乐观”,每一次成功应对冲击都是一次小赢,持续不断的小赢推动组织韧性的飞轮持续获得动能[2] 组织架构与运营效率 - 公司拥有超过5000名员工,但组织架构惊人地扁平,包括各区域销售负责人在内的60—70位高管直接向领导者汇报[2] - 这种设计最大化了信息的流动效率,员工在没客人时进领导者办公室不需要预约,即使在深夜2点也可以在微信上讨论工作[2] 领导力价值与组织韧性 - 在空前的不确定性面前,领导者最大的价值不在于控制所有变量,而在于在变量失控时,依然能被团队坚定选择[2] - 韧性领导力的真正意义在于混乱中守住秩序、点燃信任,把自己的定力传导到整个系统,从而唤醒组织的力量,激活每一个人共担、共生的韧性[3] - 这或许就是企业以变应变、基业长青的源头活水[3]