高管团队变动 - 董事长张卫兼任总经理职务，张卫现任复旦大学微电子学院院长，教授、博士生导师，长期从事半导体器件、集成电路工艺和半导体材料的研究，目前兼任国家集成电路创新中心董事长、总经理等职务 [2][3] - 聘任沈磊为常务副总经理，沈磊于1995年进入复旦大学专用集成电路与系统国家重点实验室，2001年加入复旦微电，现任执行董事、副总经理，为公司核心技术人员 [3] - 聘任刁林山为副总经理，刁林山于1999年1月加入复旦微电 [5] - 聘任金建卫为财务总监，金建卫自2014年起在公司财务部工作，现任财务总监，持有复旦微电港股6000股 [6] - 聘任郑克振为董事会秘书，郑克振于2021年6月加入公司，持有复旦微电A股2000股，为2021年第二类限制性股票激励对象，已授予未归属股票7500股 [6] 董事会成员选举 - 非独立董事包括张卫、沈磊、闫娜、庄启飞、张睿、宋加勒 [2] - 独立非执行董事包括石艳玲、王美娟、胡雪 [2] - 石艳玲为上海市科协集成电路专业委员会委员，国家科技部重大科技专项项目专员、评审专家，曾任华东师范大学信息科学技术学院副院长 [4] - 王美娟现任上海国家会计学院兼职教师 [5] - 胡雪于2000年6月至今任上海市联合律师事务所律师、合伙人 [5] 股东权益结构 - 复旦大学通过上海复芯凡高集成电路技术有限公司间接持有公司106,730,000股权益，占公司总股本的12.99% [3] - 百联集团有限公司通过上海复旦复控科技产业控股有限公司间接持有公司101,732,384股权益，占公司总股本的12.38% [4] - 上海市商业投资（集团）有限公司通过上海复旦复控科技产业控股有限公司间接持有公司101,732,384股权益，占公司总股本的12.38% [4] 高管及董事背景 - 闫娜自2007年至今历任复旦大学微电子系讲师，微电子学院副教授、教授、副院长，2011年至2012年为美国加州大学洛杉矶分校访问学者 [3] - 庄启飞现任百联集团有限公司首席投资与金融官，兼任上海证券有限责任公司监事会主席、上海市商业投资（集团）有限公司董事长等职务 [4] - 张睿于2023年8月至今任上海市商业投资（集团）有限公司总经理 [4] - 宋加勒于2023年9月至今任上海市商业投资（集团）有限公司副总经理 [4]

产品发布与市场表现 - 江淮汽车与华为合作的首款百万级旗舰轿车尊界S800于6月18日在合肥肥西尊界超级工厂开启批量投产 [2] - 尊界S800于2025年5月30日上市，售价区间70 8万元至101 8万元，提供纯电和增程两种动力形式 [2] - 上市首个小时大定突破1000台，其中70%为百万顶配版，上市19天累计大定超5000台 [2] 产品技术参数 - 增程版搭载1 5T增程器，最大功率115kW，双电机版纯电续航311km/302km，三电机版续航276km/271km/258km，支持6C快充（10%-80%充电10 5分钟） [2] - 纯电版搭载94 364kWh电池包，双电机版CLTC续航622km，三电机版CLTC续航702km，支持5C快充（10%-80%充电12分钟） [2] - 采用途灵龙行平台与全域融合架构，配备HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统，含36个传感器及云端AI数据引擎 [3] 车身结构与安全性能 - 采用玄武车身架构设计，热成型钢（1500MPa+）占比超24%，超高强钢与铝含量合计超92% [3] - 车身采用10横9纵布局，侧车顶最大承压16吨，整车扭转刚度达53300N·m/deg [3]

收购意向 - 黑芝麻智能与一家中国目标公司签订不具法律约束力的意向书，拟通过股权收购及注资方式收购该公司 [2] - 目标公司专注于高性价比、低功耗人工智能系统芯片（SoC）及解决方案的开发与销售，大部分知识产权（包括ISP、NPU及模拟IP等）已实现自研 [2] - 目标公司业务覆盖汽车智能化、端侧AI应用等领域，提供全栈式解决方案 [2] 战略协同 - 收购将帮助黑芝麻智能实现高中低级全系车规级计算芯片覆盖，并为智能汽车提供全场景解决方案 [2] - 收购将促进公司产品线扩展至机器人应用领域，提供AI推理芯片全系产品及解决方案 [2] - 双方在业务拓展、量产交付、供应链管理、技术突破等方面具备协同互补潜力 [2] 市场布局 - 黑芝麻智能A1000系列芯片已在吉利（领克、银河系列）、东风（eπ系列）、比亚迪等头部车企规模化量产交付 [3] - 基于A1000芯片的高速NOA方案实现全国高速覆盖及多个主要城市快速路覆盖 [3] - 武当C1200系列跨域融合芯片完成城市无图NoA功能验证，与中国一汽、东风、安波福、均胜电子、斑马智行等企业达成深度合作 [3]

公司概况 - 广州视源电子科技股份有限公司正式递表港交所，开启港股上市征程 [2] - 公司是全球领先的商用显示设备企业之一，在交互智能平板和液晶显示主控板卡领域建立市场领先地位 [2] 市场地位 - 旗下希沃品牌教育交互智能平板以17.5%的市场份额（按营收计）领跑全球市场 [2] - MAXHUB品牌会议交互智能平板以25.0%的市场份额（按营收计）位居中国内地首位，并以9.9%的市场份额（按营收计）位居全球第二位 [2] - 液晶显示主控板卡以23.8%的市场份额（按出货量计）位居全球首位，并为全球十大电视机品牌中的九家供应主控板卡 [2] 业务布局 - 从液晶显示主控板卡起步，已拓展至白色家电、汽车、储能及机器人部件等智能控制部件领域 [3] - 构建涵盖智能终端与特定场景解决方案的生态系统，提供商用显示产品、音视频设备、计算解决方案及人工智能驱动软件解决方案 [3] - 重点布局教育及企业服务场景 [3] 财务表现 - 营业收入由2022年的20990.3百万元减少3.9%至2023年的20172.6百万元 [3] - 智能终端及应用营业收入下降5.8%，从2022年的11844.7百万元降至2023年的11154.6百万元 [3] - 智能控制部件营业收入下降3.0%，从2022年的8802.2百万元降至2023年的8535百万元 [3] - 其他业务营业收入增长，从2022年的343.3百万元增至2023年的483百万元 [3] - 营业收入由2023年的20172.6百万元增加11%至2024年的22401.2百万元，主要由于智能控制部件收入增长20.4%，从2023年的8535百万元增至2024年的10273.6百万元 [4] 研发投入 - 2022年、2023年及2024年的研发开支分别为1280.9百万元、1422.5百万元及1540.2百万元 [4] - 研发开支占营业收入的比例分别为6.1%、7.1%及6.9% [4]

高层人事变动 - 长城汽车旗下智驾公司毫末智行董事长张凯已提出离职，多位中高层管理人员相继离职 [2] - 张凯离职与公司战略调整及内部管理问题有关 [2] - 高层人事变动给公司发展带来新变数 [2] 公司背景与业务 - 毫末智行成立于2019年11月29日，专注于自动驾驶和人工智能技术 [2] - 公司由长城汽车智能驾驶业务分部独立孵化而来 [2] - 业务集中在乘用车辅助驾驶（L2-L4级自动驾驶系统）和末端物流低速无人驾驶两大领域 [2] - HPilot系列智能驾驶系统已搭载于魏牌、哈弗等20余款车型 [2] - "小魔驼"无人配送车应用于商超履约、快递配送、智能巡检等场景 [2] 业务进展与挑战 - 2025年初公司获得客户满意度认可、融资进展顺利、拿下商用车领域新订单 [3] - 小魔驼无人配送车已落地十余座城市 [3] - 乘用车辅助驾驶业务仅有现代汽车两款车型项目，功能开发进度缓慢 [3] - 末端物流低速无人驾驶业务2025年销售目标仅50余台，处于清库存状态 [3] IPO计划 - 长城汽车董事长魏建军曾叫停毫末智行港股IPO计划 [3] - 张凯在2024年10月表示港股IPO计划仍在推进，预计2025年完成上市 [3] - 至今尚未递表港交所 [3]

公司概况 - 上交所正式受理兆芯集成科创板上市申请 [2] - 主营业务为高端通用处理器及配套芯片的研发、设计及销售 [2] - 国内领先的可同时面向桌面PC、服务器、工作站及嵌入式等多领域的CPU设计企业 [2] - 技术能力覆盖自主指令集拓展与内核微架构设计、自主互连架构设计、自主IP设计等全环节 [2] 技术能力与创新 - 全面掌握通用处理器全平台实现技术，具备CPU芯片自主设计研发和技术迭代能力 [3] - 实现六大自主创新突破，包括自主指令集拓展与内核微架构设计等 [3] - 已设计研发五代内核微架构，处于国内通用处理器行业领先地位 [3] - 拥有已授权专利1,434项（其中境内外发明专利1,410项）、14项软件著作权和53项集成电路布图设计专有权 [3] 产品与生态 - 已量产六代、多系列通用处理器，形成"开先"系列桌面PC/嵌入式处理器和"开胜"系列服务器处理器两大产品系列 [2] - 处理器产品支持统信、麒麟、中科方德等国内商用操作系统及欧拉、龙蜥等开源操作系统 [4] - 与超过3,000家合作伙伴形成超过20万个软硬件适配和优化项目 [4] - 持续兼容x86指令集及Windows、Ubuntu、RedHat等国际主流操作系统和应用软件 [4] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为34,004.41万元、55,512.82万元和88,921.52万元，同比快速增长 [5] - 2022-2024年归属于母公司股东的净利润分别为-72,661.28万元、-67,558.46万元和-95,139.17万元 [5] - 2022-2024年综合毛利率分别为38.79%、32.95%和15.40%，毛利率下滑系新产品良率爬升及价格调整 [6] 募投项目 - 拟募资3.83亿元投建新一代服务器处理器、新一代桌面处理器、先进工艺处理器研发及研发中心项目 [7] - 新一代服务器处理器项目将采用Chiplet技术，提升处理器性能、核心数量和接口规格 [8] - 新一代桌面处理器项目将采用全新处理器内核微架构，显著提升核心主频、内核性能及接口规格 [9] - 先进工艺处理器研发项目将加强与境内工艺厂商、EDA厂商和封测厂商合作，提升产品适配性 [10] - 研发中心项目将进行AIPC、高性能内核及互连微架构等预研，提升产品功能和性能 [11]

事件概述 - 特斯拉Model 3女车主因购买的FSD服务无法使用将公司告上法庭 [2] - 车主2021年购买Model 3后驱版并支付6.4万元增购FSD服务 [3] - 特斯拉销售人员承诺FSD将在国内通过审批后启用 [3] 技术问题 - 2025年特斯拉通知FSD功能已在国内启用但Model 3未收到OTA推送 [3] - 原因是Model 3搭载的HW3.0系统无法支持FSD功能 [3] - 车主2023年购买的Model S Plaid未配备FSD服务 [3] 消费者质疑 - 车主认为销售时未明确告知Model 3硬件不支持FSD功能 [4] - 特斯拉宣传中对FSD功能描述过于理想化未充分说明硬件限制 [4] - 车主表示若知硬件限制绝不会购买FSD服务 [4] 解决方案争议 - 车主诉求退还FSD费用或将费用转移至Model S Plaid [5] - 特斯拉仅允许2025年5月30日至6月30日期间购新车转移FSD服务 [5] - 车主已购买Model S Plaid且未配备FSD服务 [5] 行业影响 - 事件反映智能汽车行业发展面临的技术与消费者权益问题 [5] - 呼吁加强行业监管完善相关法律法规 [5]

消费级业务战略启动 - 公司于2024年正式启动消费级业务战略，夯实边缘AI发展战略 [2] - 成立全资子公司噜咔博士，独立运营儿童益智领域业务，定位为"技术驱动儿童成长"，目标成为AI儿童智能硬件第一品牌 [2] - 推出两款AI硬件产品：AI拍学机与AI毛绒玩具，均搭载自主研发的"云天天书"多模态大模型 [2] 新产品与技术应用 - AI拍学机融合多模态识别技术，实现"拍摄-识别-科普"闭环，针对儿童群体提供场景化知识交互 [2] - AI毛绒玩具集成多模态大模型、情绪互动反馈系统，通过语音、图像等多模态信息触发人机互动反馈，实现对儿童群体的趣味性成长陪伴 [2] - 与闪极科技、LOHO联合推出国内第一款量产AI眼镜，加速推进人工智能技术与智能可穿戴设备的融合发展 [3] 业务拓展与生态构建 - 通过收购岍丞技术并深度整合其硬件能力，促进自研AI大模型的应用推广，赋能智能设备，丰富AIoT产品矩阵 [3] - 将推出多款消费级产品，建立"线上+线下"全渠道营销体系 [3] - 启动"噜咔博士"品牌IP化运营，通过内容共创强化用户心智和品牌传播力 [3] 商业模式与市场策略 - 探索"硬件+订阅制内容"商业模式 [3] - 拓展海外市场，开发面向海外市场的多语言版本系列产品 [3] - 消费级业务以"技术创新+场景深耕"双轮驱动，持续拓展智能硬件新品类，构建"硬件+内容+服务"生态闭环 [3]

募集资金投资项目调整 - 公司调整"研发中心建设项目"达到预定可使用状态时间从2025年7月1日延至2026年7月 并变更实施地点至上海碳峰科创产业园 [2] - 公司调整"6万吨人造石墨负极材料一体化生产基地建设项目"达到预定可使用状态时间从2025年12月延至2026年12月 [3] 研发中心建设项目调整原因 - 原实施地点建筑承重能力、空间布局、电力供应等不符合高精度、大重量科研设备使用要求 [2] - 原计划楼宇未能满足合同约定的可使用状态 导致建设进度及设备采购受制约 [2] 人造石墨负极材料项目调整原因 - 原计划建设地块土地供应进度延迟 导致场地平整、基础设施建设无法按计划启动 [3] - 土地交付延迟影响后续厂房建设及设备安装进度 [3]

中国科技公司赴港上市热潮 - 本周有7家泛半导体产业链公司递表港交所，包括PCB企业大族数控、创智芯联、广合科技，芯片公司华大北斗、力积存储、紫光股份、杰华特 [2][3] - 大族数控连续16年位列CPCA专用设备和仪器榜单第一名，拥有全球PCB专用设备行业最广泛产品组合 [3] - 创智芯联是中国最大国内湿制程镀层材料提供商和一站式镀层解决方案提供商 [3] - 杰华特提供约2200款集成电路产品型号，其中超过2000款为电源管理集成电路产品 [3] - 紫光股份是中国计算及存储基础设施市场收入排名第二的公司，市场份额7.7% [4] - 广合科技在全球算力服务器PCB制造商中排名第三，市场份额4.9% [4] - 华大北斗是全球第六大GNSS空间定位服务提供商，中国内地公司中排名第二，全球市场份额4.8% [4] - 纳芯微计划于6月19日启动香港上市管理层NDR，预期交易规模3亿至4亿美元 [5] 稀土出口政策动态 - 中国已依法批准一定数量的稀土相关物项出口合规申请，将持续加强合规申请的审批工作 [2][6] - 中国控制全球90%以上的稀土加工产能，产品广泛应用于汽车、战斗机和家用电器等领域 [6] - 4月份中国加强对关键元素的限制后，相关材料价格飙升，供应链受到影响 [6] - 特斯拉Optimus人形机器人生产受到中国稀土磁体出口限制影响 [6] - 福特汽车因稀土出口审批程序导致供应链受阻，旗下芝加哥工厂停产一周 [7] - 中国5月份稀土出口量环比增长23%，达到一年来最高水平 [7] - 金力永磁已陆续获得出口许可证，出口区域包括美国、欧洲及东南亚等 [7] 汽车行业供应链管理 - 17家中国车企统一供应商账期至60天，包括一汽、东风、广汽、比亚迪、小鹏、小米、长城、吉利、蔚来等 [8][9] - 中国一汽通过数字化云工作台实现全流程节点实时监控，确保应付款项按期支付 [8] - 东风汽车积极响应国务院《保障中小企业款项支付条例》，推动上下游资金高效流转 [8] - 广汽集团坚持不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转 [9] - 赛力斯保持60天正常货款账期，实现与供应商双赢 [9] - 零跑汽车承诺坚持"60天付款"原则，以零拖欠为标准 [9] - 上汽集团除统一账期至60天内，明确不采用增加供应商资金压力的结算方式 [9]