中国科技公司赴港上市热潮 - 本周有7家泛半导体产业链公司递表港交所，包括PCB企业大族数控、创智芯联、广合科技，芯片公司华大北斗、力积存储、紫光股份、杰华特 [2][3] - 大族数控连续16年位列CPCA专用设备和仪器榜单第一名，拥有全球PCB专用设备行业最广泛产品组合 [3] - 创智芯联是中国最大国内湿制程镀层材料提供商和一站式镀层解决方案提供商 [3] - 杰华特提供约2200款集成电路产品型号，其中超过2000款为电源管理集成电路产品 [3] - 紫光股份是中国计算及存储基础设施市场收入排名第二的公司，市场份额7.7% [4] - 广合科技在全球算力服务器PCB制造商中排名第三，市场份额4.9% [4] - 华大北斗是全球第六大GNSS空间定位服务提供商，中国内地公司中排名第二，全球市场份额4.8% [4] - 纳芯微计划于6月19日启动香港上市管理层NDR，预期交易规模3亿至4亿美元 [5] 稀土出口政策动态 - 中国已依法批准一定数量的稀土相关物项出口合规申请，将持续加强合规申请的审批工作 [2][6] - 中国控制全球90%以上的稀土加工产能，产品广泛应用于汽车、战斗机和家用电器等领域 [6] - 4月份中国加强对关键元素的限制后，相关材料价格飙升，供应链受到影响 [6] - 特斯拉Optimus人形机器人生产受到中国稀土磁体出口限制影响 [6] - 福特汽车因稀土出口审批程序导致供应链受阻，旗下芝加哥工厂停产一周 [7] - 中国5月份稀土出口量环比增长23%，达到一年来最高水平 [7] - 金力永磁已陆续获得出口许可证，出口区域包括美国、欧洲及东南亚等 [7] 汽车行业供应链管理 - 17家中国车企统一供应商账期至60天，包括一汽、东风、广汽、比亚迪、小鹏、小米、长城、吉利、蔚来等 [8][9] - 中国一汽通过数字化云工作台实现全流程节点实时监控，确保应付款项按期支付 [8] - 东风汽车积极响应国务院《保障中小企业款项支付条例》，推动上下游资金高效流转 [8] - 广汽集团坚持不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转 [9] - 赛力斯保持60天正常货款账期，实现与供应商双赢 [9] - 零跑汽车承诺坚持"60天付款"原则，以零拖欠为标准 [9] - 上汽集团除统一账期至60天内，明确不采用增加供应商资金压力的结算方式 [9]

公司IPO进展 - 广州广合科技股份有限公司于6月11日递交港交所上市申请，正式启动港股IPO [2] 主营业务与市场地位 - 公司是全球领先的算力服务器关键部件PCB制造商，专注于研发、生产及销售定制化PCB产品 [2] - 2022年至2024年，算力场景PCB收入占比逐年提升，分别为67.8%、69.4%及72.5%，对应收入为人民币16.35亿元、18.58亿元及27.06亿元 [2] - 以2022-2024年累计收入计，公司在中国大陆算力服务器PCB制造商中排名第一，全球排名第三，市场份额4.9% [2] - 同期在中国大陆CPU主板PCB（用于算力服务器）制造商中排名第一，全球排名第三，市场份额12.4% [2] 财务表现 - 2022年至2024年总收入分别为人民币24.12亿元、26.78亿元及37.34亿元，呈现持续增长趋势 [3] - 五大客户收入占比分别为63.6%、65.6%及61.4%，对应金额为人民币15.34亿元、17.57亿元及22.92亿元 [3] - 最大客户收入占比分别为26.5%、26.6%及24.6%，对应金额为人民币6.40亿元、7.14亿元及9.19亿元 [3]

公司概况 - 杰华特微电子股份有限公司递表港交所，正式开启港交所IPO征程 [2] - 公司以虚拟IDM为经营模式的模拟集成电路设计企业，专注于模拟集成电路的研发 [2] - 公司自研了用于集成电路生产的专有和国际先进的工艺平台，提供覆盖各种应用场景的全面模拟集成电路产品 [2] - 公司拥有涵盖工艺、集成电路设计和系统定义在内的完整核心技术架构 [2] - 公司产品组合主要包括电源管理集成电路及信号链集成电路，提供约2,200款可供销售的集成电路产品型号，包括超过2,000款电源管理集成电路产品型号 [2] - 2024年公司在电源管理集成电路产品型号数量方面已达到行业领先水平 [2] 市场地位 - 在中国市场，按电源管理集成电路的收入计，2024年公司于全球所有模拟集成电路公司中排名第八并于中国模拟集成电路公司中排名第四 [3] - 在中国市场，按DC-DC集成电路的收入计，2024年公司于全球所有模拟集成电路公司中排名第六并于中国模拟集成电路公司中排名第二 [3] - 在中国通讯市场，按电源管理集成电路的收入计，2024年公司于全球所有模拟集成电路公司中排名第五并在中国模拟集成电路公司中排名第二 [3] - 在中国计算与存储市场，按电源管理集成电路的收入计，2024年公司于全球所有模拟集成电路公司中排名第六并于中国模拟集成电路公司中排名第二 [3] 财务表现 - 2022年、2023年及2024年，公司收入分别为人民币1,447.7百万元、人民币1,296.7百万元及人民币1,678.8百万元 [4] - 2024年公司实现了强劲的收入增长，主要因为所有产品类别的销量均有所增长，原因是下游终端客户对模拟集成电路的需求增加及公司推出新产品以扩大市场份额 [4] 研发投入 - 2022年、2023年及2024年，公司研发活动投资分别为人民币304.7百万元、人民币499.4百万元及人民币619.3百万元，分别占总收入的21.0%、38.5%及36.9% [4] - 截至2024年12月31日，公司拥有776名研发人员，占员工总数的62.1%以上，其中约62.9%拥有硕士及以上学历 [4] - 截至最后实际可行日期，公司在中国和海外已获得专利707项，其中发明专利471项 [4]

力积存储致力于不断开发设计高带宽、低功耗、高可靠性的存储解决方案，为客户提供卓越质量和性能的产品。力积存储的产 品布局全面，涵盖了各代际的DRAM存储器类型，能够提供完整的系统级存储解决方案，产品可广泛应用于消费类电子、网络 通信、汽车电子、能源及工业控制系统等领域。力积存储的战略重点是开发高带宽和高性能产品，满足各行各业的不同市场需 求。通过自主研发，力积存储已掌握从产品的研发设计、验证测试、质量管控到量产出货的全产业链的多项成熟技术及专门知 识，及高带宽内存产品相关的先进核心技术。根据弗若斯特沙利文的资料，力积存储与全球知名的晶圆代工厂力积电保持长期 合作关系，与全球前十大内存模块生产厂商中的两家威刚科技和记忆科技建立了合作关系，确保拥有支撑稳定产能的供应链。 凭借力积存储国际化的研发和销售团队，力积存储的Zentel内存品牌继承自拥有超过20年历史的ZentelJapan，力积存储与全球优 质客户建立了业务关系，具备迅速扩大客户网络的能力及广阔的市场空间。 力积存储受益于全球及中国内存芯片及AI存算相关产业近年来的发展，主要产品的销量持续增长。于往绩记录期间，力积存储 销售的产品总存储容量由2022年的 ...

募投项目延期公告 - 公司审议通过将三个5G相关募投项目的实施期限延长至2026年12月31日 [2] - 首次公开发行计划募集资金总额为400,000万元，实际超募资金净额为1,132.53万元 [2] 延期原因 - 全球5G产业化进展及5G-A发展预期导致客户5G网络建设节奏放缓 [2] - 5G-A技术演进及产业化落地周期较长，公司调整了部分课题研发周期并拓展研发课题 [2] - 5G专网商用频率发放情况和客户建网需求变化影响项目进度 [2] 5G无线系统产品升级与技术演进研发项目 - 截至2024年12月31日投入进度为66.16% [2] - 已完成5G大带宽多频多模基站等产品研发 [2] - 5G-A方向（扩展现实增强、通信感知融合及无线AI）研发有序推进，但产业化仍处初期阶段 [2] 5G行业专网与智能应用研发项目 - 截至2024年12月31日投入进度为61.64% [3] - 5G泛专网产品和5G-R产品已满足细分市场试验验证及初期建设需求 [3] - 垂直行业客户对5G专网产品在高可靠性、安全性、环境适应性等方面提出更高要求 [3] 5G融合天线与新型室分设备研发项目 - 截至2024年12月31日投入进度为72.20% [4] - 融合天线和室分设备已匹配客户5G网络建设需求 [4] - 5G-A阶段客户需求转向"空天地一体化"演进和特殊场景室分建设 [4]

项目延期公告 - 博敏电子将"新一代电子信息产业投资扩建项目（一期）"的预定可使用状态日期从2025年7月延期至2026年12月31日 [2] - 项目总投资额213,17266万元，拟投入募集资金115,000万元，截至5月末累计投入募集资金82,86481万元，剩余可用募集资金32,69428万元，投入进度达7376% [2] 项目规划与产能 - 项目采用边建设边投产模式，原计划工程建设期3年，2023年第二季度募集资金到位后全面投入建设 [2] - 完全达产后将新增172万平方米/年高端PCB产能，产品覆盖AI服务器、网络通信、汽车电子、工控医疗、电源储能等领域 [2] 延期原因 - 项目智能化程度高，生产设备为非标定制且工艺复杂，需结合现有产能需求、订单导入情况及建设进度调整节奏 [3] - 延期旨在优化资源配置，分阶段实现产能升级，确保新增产能精准匹配未来市场需求 [3] - 当前项目各项工作正常推进，延期决策基于中长期战略发展规划及募集资金使用效率考量 [3]

出口业务与合规 - 公司在中重稀土出口管制措施出台后依法开展出口申报工作并已获得出口许可证，出口区域包括美国、欧洲及东南亚等 [2] - 2025年一季度公司出口销售收入3.12亿元，占营业收入的17.76%，其中对美国出口销售收入1.22亿元，占营业收入的6.94% [2] - 公司不涉及军工业务 [2] 稀土原材料供应 - 公司在江西赣州（重稀土生产地）和内蒙古包头（轻稀土生产地）均建设生产工厂 [2] - 公司与北方稀土集团、中国稀土集团建立长期战略合作关系，2024年从这两家供应商的采购金额占年度采购总额的63% [2] - 公司坚持绿色回收稀土优先，通过投资巴彦淖尔市银海新材料有限责任公司实现稀土原材料供应多元化 [3] - 2024年公司使用2,575吨回收稀土原材料（含废旧磁钢回收），占全年使用稀土原材料的30.4% [3] 行业政策与动态 - 商务部表示中国已依法批准一定数量的合规稀土出口许可申请，并将持续加强合规申请的审批工作 [2]

公司交易 - 佑驾创新出售湖南佑湘51%权益 总对价为人民币183 600元 交易完成后持股比例降至49% 湖南佑湘不再为附属公司 [2] - 湖南佑湘成立于2020年11月 主营车路协同业务 2023年净资产444 15万元 2024年1-4月净资产79 21万元 同期税后净利润分别亏损25 94万元 123 68万元 211 38万元 [2] 业务战略调整 - 公司聚焦智能驾驶 智能座舱及L4场景探索 出售车路协同业务旨在优化资源分配 非终止技术积累 [3] - 智能驾驶系统通过传感器融合与算力提升 已扩展至复杂城市场景 L4领域持续突破特定区域全自动驾驶能力 拓展无人小巴 无人物流等应用潜力 [3] - 车路协同面临通信延迟 多主体协调等技术瓶颈 大规模推广需政策与市场配合 [3] 发展策略 - 公司实施以可持续发展和优质业绩为基础的增长策略 增强财务稳健性 完善业务组合 [4] - 资源将集中投入智能驾驶 智能座舱领域研发 推出更高水平解决方案 满足消费者对高科技配置和自动驾驶需求 [4] - 出售资产有助于聚焦高潜力业务 提升投资回报率 [4]

三星显示A6工厂8.6代OLED产线进展 - 三星显示位于牙山市的A6工厂8.6代OLED生产线（第一阶段）将于2024年底试运行，2025年Q2全面量产 [1] - 量产时间与苹果2025年下半年OLED版MacBook Pro及iPad新品发布计划高度契合 [1] - 采用2290mm×2620mm玻璃基板，相比现有6代线（1500mm×1850mm）面积大幅提升，更适配IT产品大尺寸面板生产 [1] - 技术突破将显著降低生产成本并增强市场竞争力 [1] 苹果OLED技术应用扩张路径 - 2017年首次在iPhone X采用OLED，2018年扩展至Apple Watch全系，2020年iPhone 12全系转向OLED [1] - 2023年推出首款OLED iPad Pro，2025年计划将OLED技术引入MacBook Pro [1] - 推动高端IT设备显示升级，加速OLED在IT产品领域的渗透 [1] 8.6代OLED市场竞争格局 - 三星显示凭借先发优势有望成为首家量产企业 [2] - 京东方8.6代IT OLED产线设备导入进度提前4个月，目标量产时间从2025年底提前至10月 [2] - 维信诺加紧采购核心设备，最快2025年底实现量产，LG Display持观望态度暂未投资 [2] IT设备OLED市场需求预测 - DSCC预测2025年平板/笔记本混合OLED面板需求达1890万台，较2023年（810万台）增长133%，较2024年（预计1210万台）增长56% [2] - 苹果需求拉动叠加供应链产能扩充，IT设备OLED化进程将全面加速 [2]

公司概况 - 杰发科技成立于2013年，前身为联发科汽车电子事业部，2017年被四维图新收购 [1] - 公司聚焦汽车车规级芯片研发，联发科骨干人员和研发团队仍是研发支柱 [1] - 当前拥有四大产品线：SoC芯片（座舱类、车联网、IVI等）、MCU芯片、胎压监测传感器专用芯片、功率放大器芯片 [1] 产品与技术 - 芯片累计出货量超3亿颗，其中SoC芯片近9000万套片，MCU芯片超7000万颗 [1] - 首款基于ARM Cortex-R52内核的多核高主频MCU芯片AC7870于2023年4月点亮 [1] - 模拟IP自研率达100%，数字IP自研率超90%，推进设计、封测、晶圆制造全链条国产化 [1] - 所有产品线均通过车规认证，每条产品线至少完成两代以上量产迭代 [2] - SoC芯片已历经五代，从2014年AC8225量产至今 [2] - MCU芯片领域：2018年首颗32位车规级MCU量产，2022年发布满足ASIL-B标准的AC7840x [2] - MCU芯片累计出货量突破2.5亿颗，全球超8000万辆车使用其芯片 [2] 市场与客户 - 车载信息娱乐系统在国内后装市场领先，前装市场获部分自主品牌和合资品牌OEM认可 [1] - 芯片产品覆盖国内外主流整车厂与一级供应商 [2] - Tier1客户包括霍尼韦尔、宁德时代、联合电子等 [2] - 终端客户包括广汽、理想汽车、小鹏汽车、吉利、宝马、沃尔沃等 [2]