吉利汽车(00175)
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连续五年快速增长!吉利控股2025年总销量411.6万辆
格隆汇· 2026-01-09 10:06
集团整体业绩与战略 - 2025年全球总销量达4,116,321辆,同比增长26%,首次突破400万辆大关,实现连续五年快速增长 [1] - 新能源销量为2,293,099辆,同比增长58%,新能源渗透率达56%,成为市场增长主要驱动力 [1] - 公司坚定技术创新驱动电动智能化转型,构建了纯电、超级混动、醇氢电动的多元新能源矩阵 [1] - 公司在汽车安全、绿色发展、人机交互、辅助驾驶、低轨卫星等关键技术领域持续突破 [1] - 2026年迎来创业40周年,将在“台州宣言”战略指引下,深化资源整合,强化品牌向上、科技向新、全球化向前 [15] 吉利汽车控股(乘用车)表现 - 2025年总销量3,024,567辆,同比增长39%,超额完成300万辆年度目标 [2] - 新能源总销量1,687,767辆,同比增长90% [2] - 吉利银河品牌年销量124万辆,同比增长150%,超额完成“百万银河”目标 [2] - 领克品牌年销量35万辆,同比增长23% [2] - 极氪品牌年销量22.4万辆,12月单月交付突破3万辆,极氪9X成为50万元以上大型SUV销冠 [2] - 燃油车领域保持领先,吉利中国星年销量121万辆,连续3年超百万,同比增长3% [2] - 2026年销量目标定为345万辆,其中新能源目标222万辆 [4] 旗下其他品牌业绩 - 沃尔沃汽车2025年总销量710,042辆,其中新能源销量323,294辆,新能源渗透率达46% [4] - 沃尔沃在中国市场的新能源车型销量同比增长71% [4] - 宝腾汽车2025年总销量162,601辆,同比增长6.5%,连续第7年稳居马来西亚销量第二,市占率预计提升至19.4% [6] - 宝腾全年出口量达6000辆,为2012年以来最高,同比增长26% [6] - 极星2025年总销量超6万辆,同比增长超30%,已拓展至全球28个市场 [8] - 莲花跑车以中国市场为核心发展,ELETRE与EMEYA焕新上市,其中ELETRE在中国市场销量增长30% [9] - 远程新能源商用车集团2025年销量162,019台,连续4年行业第一,累计销量突破50万辆 [11] 全球化与业务合作 - 公司与雷诺集团达成巴西战略合作,通过雷诺巴西公司生产销售新能源车型,加速拓展拉美市场 [13] - 马来西亚首个全新电动汽车制造基地在吉利和宝腾共建的丹戎马林汽车高科技谷正式揭幕 [13] - 远程新能源商用车海外业务同比暴涨近500%,覆盖全球26个国家和地区,在英国、西班牙、比利时、澳大利亚等重点市场实现出口量第一 [11] 绿色发展与ESG实践 - 公司秉持ESG理念,推进“2045年实现全链路碳中和”目标 [14] - 旗下建有17家“国家级绿色工厂”、11家“无废工厂”、5家“零碳工厂” [14] - 全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇001”开启商业运营 [14] - 在第30届联合国气候变化大会上分享了全链路零碳转型、绿色能源与汽车循环经济的经验 [15] - 将绿色理念融入制造全流程,构建覆盖“绿色工厂-循环利用-能源管理”的智能制造体系 [15]
贾跃亭携新车亮相CES:很快回国/雷军:小米今年或推出自研重磅产品/商务部回应审查Meta收购Manus
搜狐财经· 2026-01-09 09:42
小鹏汽车产品与技术路线图 - 公司计划在2026年实现物理AI的落地与规模量产,具体包括:2026年第一季度第二代VLA上车、2026年开启运营Robotaxi、2026年规模量产人形机器人、2026年规模量产飞行汽车 [1] - 公司在2026年全球新品发布会上新增了超级增程版P7+和G7,以及换装图灵AI芯片的纯电G6和G9 [3] - 新款P7+车身加长15mm,通过采用109mm厚的800V电池包,将后排有效头部空间提升至973mm,增程车型采用49.2kWh的5C超充AI电池配合45L油箱,CLTC纯电续航达430公里 [5][6] - 新款G7搭载“鲲鹏”超级增程系统,由55.8kWh的5C超充AI电池与60L油箱组成,CLTC综合续航达1704公里,纯电续航430公里,并针对亏电性能进行优化,低电量下可维持150km/h高速巡航 [7] - 2026款G6与G9均搭载自研“3图灵芯”架构,三颗芯片分别用于座舱交互、智能驾驶感知融合与整车域控制 [9] - 新款G9新增新月银车漆,全系标配流媒体后视镜、OMS系统 [10] 小米技术进展与战略 - 小米自研芯片“玄戒O1”荣获2025年“千万技术大奖”最高奖项,该芯片采用第二代3nm工艺,创新十核四丛集架构 [12] - 公司预计在2026年将在一款终端上实现自研芯片、自研OS、自研AI大模型的“大会师”,并积极推动机器人业务发展 [12] - 同期获奖的还有小米17 Pro系列-妙享背屏、2200MPa小米超强钢、小米汽车四合一域控制模块等10个项目 [13] Google (Alphabet) AI战略与市场表现 - Google母公司Alphabet股价上涨2.5%,市值攀升至3.89万亿美元,自2019年以来首次超过苹果 [14][17] - 公司AI战略包括技术打底、资源合并、商业落地,其图片生成模型Nano Banana (Gemini 2.5 Flash Image) 引发市场热潮,并曾登顶苹果App Store下载榜 [17][18] - 最新发布的Gemini 3系列模型多项核心指标超越ChatGPT,根据SimilarWeb数据,Gemini全球网页端流量份额首次突破20%,而ChatGPT份额从2025年1月的86%跌至64.5% [18] 机器人及AI硬件创新 - 可以科技发布全球首款融合情感交互与办公助理功能的桌面机器人DeskMate,能通过多模态AI实时捕捉用户表情、动作与语音并生成反馈,计划于2026年2月底启动新一轮融资 [20][21][23] - 苹果据传也在打造一款可活动的、类似安装了机械臂的iPad的桌面机器人 [23] - 阶跃星辰端到端语音模型Step-Audio 2在CES 2026上搭载于吉利银河M9亮相,具备深度情感共鸣和个性化记忆能力,解决了传统车载语音交互的机械感重、时延长等问题 [50][52] 电池技术进展与争议 - 芬兰公司Donut Lab在CES 2026上推出号称全球首款可量产的全固态电池,能量密度为400瓦时/公斤,支持5分钟内充满电,在高达10万次充电循环后容量衰减极小,在零下30摄氏度至100摄氏度以上温度范围保持99%以上容量 [37][38] - 该电池不含稀土元素和锂,采用与传统不同的技术路线,公司目前产能约1吉瓦时,计划明年年初提升至20-30吉瓦时 [42][43] - 该技术目前缺乏公开的权威第三方测试报告证实,公司表示电池正在接受外部独立测试,预计两周后公开结果,且“5分钟充电”在理想条件下,目前用100千瓦充电桩实际需要10分钟左右 [38][43][44] AI大模型与云计算 - 大模型公司MiniMax在港股IPO创下机构认购记录,参与机构超过460家,国配订单需求达320亿美元,实际下单190亿美元,剔除基石后超额认购约79倍,此前记录保持者宁德时代超额认购30倍 [45][46] - MiniMax收入主要来自AI原生产品(大语言模型、视频生成模型等),截至2025年6月底该部分收入达3802万美元,占比超70%,截至2025年9月底,AI原生产品累计用户达2.12亿,付费用户超177.1万 [48] - 智谱华章在香港联交所挂牌上市,成为全球首家以AGI基座模型为核心业务的上市公司,公司CEO表示将持续在多模态、代码、推理等AGI关键领域深耕 [56][57] - 阿里云发布多模态交互开发套件,集成通义基础大模型,预置十多款Agent和MCP工具,适配30多款主流终端芯片平台,端到端语音交互时延低至1秒 [34] 消费电子与智能设备 - 一加发布Turbo 6系列,Turbo 6首销价2099元起,搭载第四代骁龙8s风驰版移动平台和9000mAh电池,支持165Hz超高帧游戏;Turbo 6V首销价1699元起,搭载第四代骁龙7s移动平台 [63][64][65][66] - 荣耀Magic8 Pro Air外观曝光,厚度为6.3mm,重量为158g,配备1/1.3英寸大底主摄;Magic8 RSR将配备2亿像素85mm潜望长焦 [59] - LumiMind在CES 2026发布全球首款实时调控脑电睡眠仪LumiSleep,基于毫秒级实时脑电监测与个性化神经调控技术,并荣获CES 2026 SPEED AWARD [61] - 制糖工厂发布2026款硬糖C³三口充电器,支持AVS低温动态快充及AVS+PPS双协议,搭载自研TimiC时序调度2.0充电方案 [81][82] 电商与互联网商业动态 - 阿里巴巴明确淘宝闪购2026年投入战略,首要目标是份额增长,将坚定加大投入以达到市场绝对第一,2025年12月季度GMV份额持续增长,订单结构改善,亏损收敛速度比竞争对手更快 [68][69] - 京东成立“变色龙业务部”,全面承接JoyAI App、JoyInside、数字人等核心AI产品的打造与商业化,第二批自研AI玩具将于1月中旬全面上线 [53][54] 汽车行业其他动态 - Faraday Future创始人贾跃亭在CES 2026亮相MPV新车FX Super One,预计今年量产,公司核心逻辑是利用其美国车企身份,将中国车企生产的整车或KD件运至美国完成最后组装贴标 [25] 监管与商业审查 - 商务部新闻发言人表示,将会同相关部门对Meta收购人工智能平台Manus与出口管制、技术进出口、对外投资等相关法律法规的一致性开展评估调查 [27] - 2025年12月,Meta以数十亿美元收购中国AI初创公司蝴蝶效应(Manus开发商),据悉Manus核心业务人员已整体迁往新加坡 [28] 企业人事与创业 - 前小米中国区市场部总经理王腾在离职后成立新公司“今日宜休”,专注于研发睡眠健康相关产品,核心成员来自小米、华为等公司,并表示产品将接入米家生态 [29][31] 内容与娱乐产业 - 迪士尼宣布将在今年晚些时候在Disney+中推出竖屏视频内容,包括原创短片、社交视频剪辑或从长内容重新制作的场景 [75] - 电影《夜王》定档2月17日香港上映,由黄子华、郑秀文主演 [77] - 电影《我的朋友安德烈》定档1月17日公映,由刘昊然、董子健领衔主演 [80]
汽车早餐 | 四部门联合召开动力和储能电池行业座谈会;吉利获L3级自动驾驶道路测试牌照;广汽国际与Grab达成战略合作
中国汽车报网· 2026-01-09 09:21
行业政策与监管动态 - 工信部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局四部门联合召开动力和储能电池行业座谈会,研究部署进一步规范产业竞争秩序工作,共有16家企业参与,包括13家动力与储能电池企业及3家系统集成商 [2] - 工信部科技司就《智能网联汽车 自动泊车系统安全要求》等7项拟立项的强制性国家标准制修订计划公开征求意见,公示时间为2026年1月8日至1月13日 [3] - 商务部表示将加快推动中韩自贸协定第二阶段谈判尽早取得实质成果,并深挖高端制造、人工智能、绿色产业、银发经济等新兴领域合作潜力 [4] - 广州市发布《广州市加快建设先进制造业强市规划(2024—2035年)》,提出加速培育人工智能、半导体与集成电路、新能源与新型储能等5个战略先导产业 [5] 自动驾驶与智能网联汽车 - 吉利汽车旗下搭载千里浩瀚H9方案的极氪9X车型获得杭州市全域L3级自动驾驶道路测试牌照 [9] - 小鹏汽车董事长何小鹏表示,2026年中国和美国将迎来真正的自动驾驶元年,并称小鹏第二代VLA可同时实现L4级自动驾驶能力及Robotaxi无人驾驶功能 [11] - 现代汽车股价因在CES上披露加大机器人和人工智能领域投入计划以及与英伟达CEO举行闭门会议而大幅上涨 [6] 新能源汽车与电池产业 - 四部门联合召开动力和储能电池行业座谈会,参会企业包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧、鹏辉能源、海辰储能、正力新能、浙江吉曜通行能源科技、楚能新能源等13家电池企业,以及中车株洲所、海博思创、天合储能3家系统集成商 [2] - 广汽国际与东南亚平台Grab达成战略合作,目标在两年内于东南亚六国达成20000辆广汽高性能电动汽车的合作目标 [10] - 法拉第未来(FF)发布规划,目标在三年内实现经营性现金流为正,毛利率目标约为20% [15] 人工智能与前沿科技 - 马斯克旗下人工智能初创企业xAI完成E轮融资,实际融资额达200亿美元,超出150亿美元目标,投资方包括英伟达、思科、卡塔尔投资局等 [7] - 现代汽车在CES上披露加大机器人和人工智能领域投入计划,引发市场关注 [6] 企业合作与市场拓展 - 广汽国际与东南亚超级应用平台Grab建立深度战略合作伙伴关系,加速区域绿色出行转型 [10] - 信宸资本旗下新能源电动车充电产品企业Intramco与零跑汽车达成业务合作,其充电产品将应用于零跑汽车欧洲工厂未来生产的新能源汽车,助力拓展欧洲市场 [14] - 东风汽车正与投资者磋商,计划在土耳其开展乘用车生产业务,力争年内启动投产工作 [12] - 贵州省委副书记、省长李炳军会见奇瑞集团董事长尹同跃,希望奇瑞集团进一步加大在贵州投资布局力度 [13] 企业战略与管理 - 沃尔沃汽车任命极星品牌前负责人Thomas Ingenlath担任全球设计负责人,全面领导沃尔沃全球设计部门 [8] - 法拉第未来(FF)在拉斯维加斯举办股东日活动,发布全新业务进展与规划 [15]
掘金CES 2026:AI全域渗透加速,应用端投资机会将至?
智通财经网· 2026-01-09 08:55
CES 2026展会概况 - 展会于1月6日在美国拉斯维加斯开幕,为期四天,核心主题为“定义AI的物理边界”,聚焦人工智能与实体世界的深度融合 [1] - 展会汇聚全球顶尖企业,展示具身智能机器人、空间计算设备、智能座舱、飞行汽车等技术,被视为全球科技产业风向标 [1] - 中国贸促会数据显示,7家组展单位组织207家中国企业参展,覆盖人工智能、智能穿戴、智能家居等前沿领域,其中包含超120家中小科技企业及众多标杆企业 [1] 机器人产业:中国产业链“成建制”亮相 - 英伟达CEO黄仁勋表示机器人领域迎来“ChatGPT时刻”,公司发布了包括Cosmos Transfer 2.5、Cosmos Predict 2.5等世界模型及用于人形机器人的Isaac GR00T N1.6模型 [2] - 中国非上市厂商如宇树科技、傅利叶、智元机器人等携全品类创新产品参展,覆盖人形、轮足、情感陪伴、特种作业等机器人,应用于工业、生活、医疗、救援多元场景 [2] - 超10家与机器人产业相关的上市公司参展,覆盖整机应用、关节模组、激光雷达、灵巧手、3D视觉、计算平台等多个产业环节 [3] - **整机应用**:九号公司展出AI路径规划的无边界割草机器人;科沃斯展出吸力达8000GPH的泳池机器人及厘米级导航的割草机器人;速腾聚创首次展示具备全流程自主操作能力的即时配送机器人“配送小哥”;石头科技展出全球首款双轮腿架构扫地机器人G-Rover [4] - **核心部件**:领益智造展示16自由度、百万次级寿命、精度达±0.5mm的3C灵巧手及可实现跨品牌协同的多机异构系统;蓝思科技展示集成自研减速器的高自由度仿生灵巧手;兆威机电展示负载20kg的20自由度灵巧手;雷塞智能展示人形机器人关节驱动模组 [4][5] - **感知与视觉系统**:速腾聚创展出3D安全激光雷达Safety Airy;奥比中光发布Gemini 305 3D相机,精度达近距亚毫米级,并展示与NVIDIA Jetson Thor平台适配方案;禾赛科技展出的机器人激光雷达JT系列累计交付量超20万台 [4][5] - **计算与决策平台**:黑芝麻智能展出业界首个面向机器人商业化部署的多维具身智能计算平台SesameX™,并展示基于该平台的双轮足户外陪伴机器人Rovar X3等应用方案 [4][5] - 中国机器人产业链各环节企业从“零散布局”走向“系统整合”的“成建制”亮相,彰显了产业链的整体竞争力 [5] 汽车智能化:AI重构汽车本质 - 展会传递信号:AI对汽车的定义从技术叠加转向本质重构,汽车进化为具备情感共鸣、自主进化与生态协同能力的“智慧伙伴” [6] - 英伟达发布全球首个具备推理能力的开源自动驾驶模型Alpamayo,采用视觉-语言-动作架构模拟人类决策逻辑,直指极端天气等长尾场景瓶颈,向特斯拉的封闭系统模式发起挑战 [6] - **整车企业创新**:长城汽车展出包括搭载VLA大模型的魏牌全新蓝山智能进阶版等多款车型;吉利汽车展示全域AI 2.0技术体系,包括全球首创的WAM世界行为模型及可实现L2至L4级自动驾驶的千里浩瀚G-ASD系统,计划2026年推送高速L3及Robotaxi运营;零跑汽车与高通联合发布“双骁龙汽车平台至尊版”,其零跑D19是全球首款搭载该平台的准量产车;小鹏汽车展出分体式飞行汽车“陆地航母”,已获超3000台意向订单,计划2026年底交付 [6][7][8] - **供应链核心技术**:禾赛科技展出的“禾赛ATX焕新版”激光雷达在手订单规模已超400万台,来自多家全球头部主机厂,计划2026年4月量产交付,其L3车规级解决方案获首批乘用车量产定点,计划2026年底量产 [8] - 速腾聚创展出第二代全固态激光雷达E1 Gen2及全球首款3D安全激光雷达Safety Airy [8] - 黑芝麻智能展出华山A2000全场景通识辅助驾驶芯片,性能媲美全球顶尖智驾芯片,并通过美国审查进入全球市场;其武当C1296舱驾一体方案获东风等合作伙伴量产应用 [8][9] - 禾赛科技、速腾聚创、黑芝麻智能等企业成功将智能驾驶领域核心技术向机器人产业延伸,实现技术跨场景复用和业务跨界融合 [9] AI眼镜与可穿戴设备:规模化量产前夜 - 可穿戴设备是展会核心议题之一,AI眼镜成为展区绝对“C位”,同时涵盖智能戒指、美容设备、健康监测设备等多形态产品 [10] - 中国品牌在AI眼镜相关产品展示中占比超60%,涵盖从整机到核心零部件的全产业链布局 [11] - **整机品牌**:雷鸟创新(TCL科技旗下)全球首展具备独立通信能力的消费级AR眼镜“雷鸟X3 Pro Project eSIM”;极米科技全球首发AI眼镜品牌“MemoMind”并推出两款产品;天键股份展出与软银旗下ThinkAR合作开发的AI眼镜“AiLens” [11][12] - **核心零部件与技术矩阵**: - **显示技术**:京东方展出适配AI眼镜的微型光波导显示模组;维信诺、深天马A分别带来定制化微型柔性屏;TCL科技展示印刷OLED柔性显示技术 [12] - **光学感知与成像**:联创电子展出用于环境感知的3D摄像头模组;欧菲光推出含红外截止滤光片、3D结构光镜头的AI眼镜光学解决方案;光峰科技展示LCoS AR光机 [12][13] - **精密传动**:兆威机电的微型传动系统用于AI眼镜对焦系统与关节驱动 [12][13] - AI眼镜技术突破(轻量化、独立通信、全场景交互)与场景落地(消费级、专业级需求共振)双重驱动,产业即将从“概念验证”迈入“全民普及”新阶段,规模化量产蓄势待发 [13] - 东吴证券表示,2026年将成为AI终端创新元年,以AI眼镜为代表的新形态终端加速落地,将推动SoC、电池、散热、通信、光学等关键零组件升级 [13] 核心趋势总结:AI深度嵌入产业价值链 - AI已突破技术演示局限,深度嵌入产业价值链,与各领域的融合进阶至“需求定义”的深度耦合阶段 [13] - AI全面具身化浪潮加速,驱动产业范式从“技术演示”向“实体赋能”跃迁,从机器人的场景自适应、智能驾驶的感知决策一体化到AI眼镜的“独立终端”化均印证此趋势 [14] - 对投资者而言,AI硬件端估值趋于高位后,应用端投资机遇将在2026年迎来实质性拐点,进入从“技术验证”到“规模商用”的转化期,是捕捉场景红利的核心窗口 [14]
汽车早报|小鹏开年发布四款新车 吉利汽车获L3级自动驾驶道路测试牌照
新浪财经· 2026-01-09 08:37
行业政策与市场动态 - 四部委联合召开座谈会,指出动力和储能电池产业存在盲目建设和低价竞争等非理性行为,需强化市场监管、价格执法和产品质量检查[1] - 乘联分会秘书长崔东树称2025年乘用车市场秩序改善,全年降价车型共177款,较同期减少42款,其中常规燃油车降价52款减少26款,混合动力降价9款减少9款,插混降价30款减少1款,增程式降价13款少1款,纯电动降价73款减少5款[1] - 合肥市在“十五五”规划建议中提出,要加快培育智能网联新能源汽车产业,巩固新能源乘用车领先优势并差异化布局商用车[1] 公司产品与技术发布 - 小鹏汽车发布四款新车(新款G6纯电版、新款G9纯电版、G7增程版、P7+纯电/增程版),均搭载第二代VLA大模型,并计划在今年开始运营Robotaxi及规模量产人形机器人和飞行汽车[2] - 比亚迪推出2026款秦L DM-i和秦PLUS DM-i新车型,其中秦L DM-i 210KM起售价11.68万元,并限时兜底购置税使综合补贴后起售价为9.28万元[4] - 东风本田新版HR-V上市,推出Pro版和Max版,现时售价分别为10.99万元和11.29万元[8] - 特斯拉宣布其上海超级工厂第500万台电驱系统下线[8] 自动驾驶与测试进展 - 吉利汽车旗下极氪9X获得杭州市全域9224平方公里的L3级自动驾驶道路测试牌照,测试区域包含超过1500公里双向高快速路[3] 企业合作与融资 - 台州市政府与吉利控股集团签订战略合作框架协议,旨在将台州打造为新能源高端品牌汽车制造基地,推进高端新能源车型落地[5] - 中国工商银行广东省分行与小鹏汽车达成战略合作,未来五年将给予小鹏汽车100亿元意向性融资支持额度[6] - 广汽国际与东南亚网约车巨头Grab建立战略合作,计划未来两年内在东南亚六国达成20,000台广汽高性能电动汽车的合作目标[8] 公司销售与运营数据 - 江淮汽车2025年12月销量为3.73万辆,同比增长42.24%,但全年累计销量为38.41万辆,同比下降4.72%,其中新能源乘用车12月销量6007辆,同比增长92.59%[7] - 蔚来汽车旗下萤火虫品牌首款右舵版车型在新加坡开启订购,其新加坡首家展厅预计于1月底开业[8] 产品召回信息 - 沃尔沃因后视摄像头故障隐患,将在美国召回413,151辆2021-2025年款XC40车型[8]
CES 2026,中国车来定义“AI+出行”丨品牌新事
吴晓波频道· 2026-01-09 08:30
2026年CES汽车行业核心观察 - 2026年CES展上,AI依然是核心焦点,而汽车是其中“块头”最大的行业之一 [2] - 核心主题是AI正在从底层逻辑上重构汽车产业,中国车企正以前所未有的姿态引领这场变革 [4] - 根据波士顿咨询公司与OpenAI的联合报告,到2030年,AI将直接影响全球4000万至5000万辆汽车的购买决策,能率先实现AI大规模落地的车企,其销量可望提升20% [4] 汽车AI发展的阶段与挑战 - 汽车AI目前正处在类似“功能机向智能机过渡”的阶段,当前症结在于表面功能繁多,实则是“单点突破”,各系统如智驾、座舱、底盘如同独立王国,无法形成合力 [9][10][11] - 汽车+AI的终极目标是实现跨域深度协作,例如智驾系统紧急决策时,AI底盘能同步调整悬架,同时座舱智能助手能识别“紧张状态”并减少打扰 [12][13] - 行业面临五大挑战:1) 传统分散式架构导致数据无法流通共享;2) AI进化依赖海量专属行车数据与绝对安全;3) 从实验室到真实马路的“工程落地”鸿沟;4) 高成本硬件与规模经济的矛盾;5) 汽车长研发周期与AI快速迭代之间的“时间差”魔咒 [15][16][17] 吉利汽车的全域AI战略与实践 - 吉利在2026年CES上展示了其全域AI 2.0技术体系,实现了AI技术在整车各域的跨域融合,让汽车智能首次拥有持续进化的“世界观”和“判断力” [22] - 全域AI 2.0通过“1+2+N”多智能体协同框架构建车辆“大脑”:“1”代表整车级超级智能体Eva;“2”代表智能驾驶和智能座舱两个垂域智能体;“N”代表智能底盘、智慧能源等众多子域专业智能体 [26] - 该体系通过多模态大模型、世界模型和价值函数的协同工作,实现从“机械响应”到“主动服务”的进化 [27] - 吉利千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统是全球“含模量”最高的智驾方案之一,AI占比高使其更接近人类驾驶逻辑,进化速度更快 [28] 吉利的技术与市场成果 - 2025年,吉利全年销量突破302.5万辆,同比大增39%,稳居全球前十;新能源车销量达168.8万辆,同比暴增90% [21] - 吉利银河全年销量突破124万辆,同比增长150%,搭载全域AI技术的旗舰车型贡献颇多;极氪与领克年销量分别突破22万辆、35万辆 [21] - 公司过去11年累计研发投入超2500亿元,构建了覆盖芯片、软件、卫星与云端的“天地一体”AI生态圈 [32] - 公司拥有超850万辆辅助驾驶车辆、百亿公里真实智驾里程、2500万Clips高价值场景视频、百万级事故数据库等数据积累,为系统优化提供燃料 [32] 中国车企的差异化路径与行业影响 - 中国路径呈现出鲜明的“体系化”特征:全球最完整的新能源与智能网联供应链为AI技术快速“上车”提供工程基础;庞大的本土市场和较高的消费者接受度构成技术迭代的“加速器” [35] - 这形成了独特的“中国速度”,使AI算法的月度迭代与整车产品的年度焕新得以同频共振,让创新能迅速接受市场检验并持续优化 [35] - 以吉利为代表的华系车走出了“技术驱动增长”的商业逻辑,形成“销量规模—成本—体验”的正向循环 [35] - 随着竞争核心从单一技术点升维至涵盖制造、技术、生态与市场的完整体系力之争,华系车的优势更加凸显 [36] - 中国车企在CES上的角色已从“参展”到“领衔”,从“新面孔”到“难以忽视的主角”,迎来了“技术出海”的高光时刻 [38]
陆家嘴财经早餐2026年1月9日星期五





搜狐财经· 2026-01-09 07:41
能源与资源行业 - 中国石油化工集团与中国航空油料集团实施重组 旨在发挥炼化一体化与航油供应体系优势 减少中间环节 降低供应成本 [1] - 美国总统特朗普计划主导委内瑞拉石油行业 意图推动油价降至每桶50美元 并召集约20家顶级石油公司高管讨论重建其石油行业及出售美国控制的至多5000万桶石油 [18] - 嘉能可正与力拓集团就可能的业务合并进行初步商谈 合并可能涵盖部分或全部业务 包括全股合并 [9] - 印尼可能在2026年批准约6亿吨煤炭产量配额 并根据需求调整镍配额 国内冶炼厂镍矿需求预计从2025年的约3亿吨升至3.4亿至3.5亿吨 [18] - 美国WTI原油主力合约收涨4.3%至58.4美元/桶 布伦特原油主力合约涨4.57%至62.7美元/桶 地缘政治紧张局势推动油价上涨 [17] - 国内商品期市新能源材料跌幅居前 多晶硅跌停 黑色系涨幅居前 焦煤涨4.75% [16] 金融与资本市场 - A股两融余额达26047亿元 首次突破2.6万亿元大关并创历史新高 单日增长约248亿元 过去11个交易日累计增长超1000亿元 [4] - 平安人寿第四次举牌招商银行H股 持股占其H股总股本20% 同日亦公告第四次举牌农业银行H股 持股比例同样达20% [4] - 汇丰控股私有化恒生银行的建议获表决通过 恒生银行股份预计于1月27日撤销上市地位 [4] - 2025年交易商协会支持2300余家企业发行债务融资工具10.1万亿元 净融资额1.7万亿元 平均发行利率2.05% 较2024年下行38BP [16] - 京东集团正考虑首次发行点心债券 潜在规模约100亿元人民币 期限在10年以内 [16] - 黄金正式超越美国国债 成为全球规模最大的储备资产 全球官方黄金储备价值达3.93万亿美元 超越海外官方持有的美债规模(3.88万亿美元) [1] - 工商银行将个人积存金业务风险准入等级上调至C3及以上 多家银行已调整评级准入门槛 [8] 科技与人工智能 - 谷歌Gemini AI搜索日均网页访问量达5600万次 环比增长24% ChatGPT访问量为1.78亿次 环比下降9% [8] - 英伟达H200 AI芯片订单量已超过200万片 台伟达要求海外客户支付全额预付款 台积电已被要求增产 [8] - 广州出台规划 加速培育人工智能、半导体与集成电路等5个战略先导产业 前瞻布局具身智能等6个未来产业 [3] - 京东成立“变色龙业务部” 全面承接JoyAI App、数字人等核心AI产品的打造与商业化 第二批自研AI玩具将于1月中旬上线 [10] - OpenAI于去年秋季设立员工股权激励池 规模相当于公司总股本的10% 按当时5000亿美元估值计算 该池价值达500亿美元 [11] 汽车与交通出行 - 吉利汽车获L3级自动驾驶道路测试牌照 极氪9X获得杭州市全域9224平方公里(含超1500公里高快速路)测试许可 [10] - 小鹏汽车推出4款新车 均搭载第二代VLA大模型 公司称这是行业首个实现L4级初阶能力的物理世界大模型 [10] - 新年伊始 中国车市掀起促销潮 特斯拉、小米、比亚迪等十余家车企推出优惠 以对冲新能源汽车加征购置税的影响 [7] - 江淮汽车2025年12月销量同比增长42.24% [6] 半导体与电子 - 台积电除调高3nm报价外 已暂时停止3nm新案启动 因订单满载、产能难以负荷 扩产速度难以追上需求 [10] - 三星电子2025年第四季度营业利润同比大增208.2%至20万亿韩元 销售额同比增22.7%至93万亿韩元 均创下新高 [15] - A股市场算力芯片、电子化学品概念走强 [3] 消费与零售 - 安踏体育提出收购要约 计划购入德国运动品牌彪马29%的股份 但知情人士称谈判进程已陷入停滞 [11] - 阿里巴巴旗下淘宝闪购2026年首要目标是份额增长 将坚定加大投入以达到市场绝对第一 [10] - 雀巢将婴幼儿配方奶粉的全球召回范围扩大至至少50个国家和地区 包括中国 [10] - 有市场消息称霸王茶姬正考虑赴港上市 融资金额或达数亿美元 公司回应称目前暂无计划 [5] 房地产与建筑 - 万科A公告 董事、执行副总裁郁亮因到龄退休辞职 其持有739.49万股公司股票 以1月8日收盘价计算市值逾3600万元 [1][6] - 华夏幸福2025年预亏 控股股东等遭索64亿元业绩补偿 [6] 工业与制造业 - 工信部等四部门指出动力和储能电池行业存在盲目建设与低价竞争 将优化产能管理 健全预警机制 防范产能过剩风险 [7] - 市场监管总局约谈中国光伏行业协会和6家多晶硅龙头企业 要求不得约定产能、价格及进行市场划分等 [7] - 工业富联宣布半年度派现65.5亿元 股权登记日为1月15日 [6] - 杰创智能拟40亿元购买IT设备 聚焦云计算业务与技术研发 [6] 航空航天与国防 - 商业航天题材在A股市场集体爆发 [3] - 箭元科技中大型液体运载火箭总装总测及回收复用基地在浙江钱塘破土动工 标志着国内首个海上回收复用火箭产能基地 [11] - 美国总统特朗普提出2027财年美国军费应从1万亿美元提升至1.5万亿美元 [11] 生物科技与医疗 - 四川省医保局明确侵入式脑机接口置入费用 省管公立医疗机构价格从三甲6583元/次到二乙以下4389元/次不等 [8] - 脑机接口题材在A股市场集体爆发 [3] 全球宏观经济与政策 - 美国国会预算办公室预计美国GDP增速将在2026年加快至2.2% 2026年PCE通胀率为2.7% 失业率将降至4.6% [12] - 美联储理事米兰预计在2026年降息约150个基点 此举有望创造约一百万个就业岗位 [12] - 美国2025年10月贸易逆差环比大幅收窄39%至294亿美元 创2009年6月以来最低 出口额增长2.6%至3020亿美元历史新高 [12] - 美国上周初请失业金人数升至20.8万人 仍处历史低位 [13] - 日本2025年11月实际工资同比下降2.8% 连续11个月下滑 [14] 全球市场动态 - A股窄幅整理 上证指数收跌0.07%报4082.98点 但仍录得连续15根阳线 市场成交额2.83万亿元 [3] - 港股震荡下挫 恒生指数收跌1.17% 南向资金净卖出49亿港元 小米集团逆势获净买入10.72亿港元 [3] - 美国三大股指收盘涨跌不一 道指涨0.55% 纳指跌0.44% 投资者继续从科技股撤出进行板块轮动 [14] - 美军突袭委内瑞拉后 加拉加斯股指以美元计价暴涨约124% [15] - 美债收益率集体上涨 10年期美债收益率涨2.17个基点报4.169% [16] - COMEX黄金期货涨0.57%报4487.90美元/盎司 美国政策宽松信号及地缘风险推动黄金配置价值提升 [17]
千里智驾“上桌”,“高含模量”角逐智驾牌局
汽车商业评论· 2026-01-09 07:05
文章核心观点 - 智能驾驶行业正从群雄逐鹿向头部集中,技术竞争焦点转向城市复杂路况的算法优化和数据闭环效率 [3] - 千里智驾与吉利联合发布高“含模量”智能驾驶解决方案G-ASD,旨在通过AI模型主导的路径构建差异化壁垒,并计划从服务吉利起步,构建开放的智驾联盟 [3][6][14][16] - 公司认为智能驾驶的未来将走向集中化与标准化,由第三方供应商主导,而2026年的关键趋势在于舱驾融合,以提供完整体验推动智驾普及 [23][25] 行业竞争格局与技术趋势 - L3级智驾商业化落地加速,行业经历多轮洗牌,市场格局呈现“强者恒强”的头部集中趋势 [3] - 技术竞争层面,高速场景已基本破解,当前核心壁垒在于城市复杂路况的极致优化,以及算法精度和数据闭环效率 [3] - AI技术快速更新加剧了行业淘汰节奏,同时也带来了新的机会 [3] - 智能驾驶的终极形态将走向集中化与标准化,未来会诞生一批世界级的Tier1供应商 [23] 千里智驾G-ASD系统详解 - G-ASD是千里智驾与吉利联合研发的智能辅助驾驶解决方案,覆盖L2到L4级别能力 [6] - 系统首版本已搭载于极氪、领克共16款车型,覆盖车辆超30万辆,并计划未来在吉利旗下更多车型搭载 [6] - 公司董事长印奇预计,2026年搭载其系统的车辆将超过100万辆 [6] - G-ASD的核心是“含模量”,即AI模型在感知、规划、决策、控制全流程的主导占比,含模量越高,对人工规则和高精地图的依赖越低 [7] - 该系统深度融合多模态基座模型、VLM、VLA、世界模型及强化学习等前沿AI技术,目标实现全局模型化驱动 [9] - 系统背靠吉利百万级量产车基数,已沉淀2500万Clips真实驾驶场景数据,并拥有23 EFLOPS的算力联盟加持 [10] - “含模量”被定义为一套可无限迭代的技术方法论,公司长期目标是推动系统安全性每年提升一个数量级 [12] 千里智驾的公司战略与布局 - 公司聚焦智能驾驶、智能座舱、智能出行三大核心业务,拥有一支约2000人的AI智驾核心团队 [14] - G-ASD被定位为吉利控股集团的统一智驾解决方案,将打破品牌壁垒,广泛搭载于核心车型 [14] - 公司战略不止于服务吉利,目标是构建开放的智驾联盟,计划在全球深度服务6-7家顶尖车企OEM [16] - 客户拓展秉持“少而精”的稳健思路,通过深度服务头部客户推行平台化服务模式,以均摊研发成本,形成规模效应 [16][17] - 2026年计划新增约两家战略性客户,进入从1到n的规模化拓展阶段 [19] - 梅赛德斯-奔驰已完成对公司的战略投资,以13.4亿元收购其3%股权,双方将围绕AI技术、智能驾驶等领域展开深度合作 [16] 2026年发展目标与行业判断 - 公司董事长印奇坦陈,与特斯拉的技术差距大约在一年左右,预计到2026年底,核心能力有机会达到甚至局部超越特斯拉当前水平 [21] - 2026年最大的挑战被认定为面向多家OEM车企的多线交付能力,而非单纯的技术突破 [21] - 公司明确区分智驾与智能座舱赛道:认为座舱高度个性化,适合车企自研;而智驾更适合第三方供应商提供,以降低行业成本、加速普及 [23] - 2026年的重要趋势在于座舱的突破以及舱驾融合,以形成完整体验,这是智驾完全普及的关键 [25] - 让用户首次体验即感到安心是行业核心难题,破解之道在于舱驾融合,让用户通过座舱对智能体拥有掌控感 [25]
陆家嘴财经早餐2026年1月9日星期五
Wind万得· 2026-01-09 06:37
能源与资源行业 - 中国两大能源央企中国石油化工集团与中国航空油料集团实施重组,旨在发挥炼化一体化、航油供应保障体系优势,减少中间环节,降低供应成本 [3] - 美国总统特朗普计划主导委内瑞拉石油行业,目标将油价降至每桶50美元,并召集约20家顶级石油公司高管讨论重建事宜及出售美国控制的至多5000万桶石油 [21] - 嘉能可正与力拓集团就可能的业务合并进行初步商谈,合并可能涵盖部分或全部业务,包括全股合并 [12] - 印尼可能在2026年批准约6亿吨煤炭产量配额,并根据需求调整镍配额,国内镍矿需求预计从2025年的约3亿吨升至3.4亿至3.5亿吨 [22] - 多晶硅期货价格跌停,市场监管总局约谈光伏行业协会及6家多晶硅龙头企业,要求不得约定产能、价格及进行市场划分 [9] - 工信部等四部门指出动力和储能电池行业存在盲目建设与低价竞争,将优化产能管理并防范过剩风险 [9] 金融与资本市场 - A股两融余额于2026年1月7日达26047亿元,首次突破2.6万亿元并创历史新高,单日增长约248亿元,过去11个交易日累计增长超1000亿元 [6] - 平安人寿第四次举牌招行H股和农行H股,持股均占各自H股总股本的20% [7] - 汇丰控股私有化恒生银行的建议获通过,恒生银行股份预计于1月27日撤销上市地位 [7] - 2025年交易商协会支持2300余家企业发行债务融资工具10.1万亿元,平均发行利率2.05%,较2024年下行38BP [19] - 京东集团正考虑首次发行规模约100亿元人民币的点心债券 [19] - 黄金储备价值达3.93万亿美元,三十年来首次超越海外官方持有的美债规模(3.88万亿美元) [3] - 工商银行自1月12日起将个人积存金业务风险准入等级上调至C3及以上,多家银行已调整准入门槛 [9] 科技与人工智能 - 2025年12月谷歌Gemini日均网页访问量达5600万次,环比增长24%,ChatGPT访问量为1.78亿次,环比下降9% [10] - 英伟达H200 AI芯片订单量已超过200万片,台积电被要求增产,英伟达要求部分海外客户支付全额预付款 [12] - 台积电已暂时停止3nm新案启动,主因订单满载、产能难以负荷,且已调高3nm报价 [13] - OpenAI于去年秋季设立规模为公司总股本10%的员工股权激励池,按当时5000亿美元估值计算价值达500亿美元 [14] - 京东成立“变色龙业务部”,全面承接核心AI产品的打造与商业化,第二批自研AI玩具将于1月中旬上线 [13] - 全球最大稳定币发行商Tether推出代表千分之一金衡盎司黄金的新计量单位Scudo,价值约4.48美元 [11] 汽车与交通出行 - 吉利汽车旗下极氪9X获得杭州市全域9224平方公里L3级自动驾驶道路测试牌照 [13] - 小鹏汽车推出4款搭载第二代VLA大模型的新车,公司称这是行业首个实现L4级初阶能力的物理世界大模型 [13] - 新年伊始,特斯拉、小米、比亚迪等十余家车企推出优惠促销活动,以对冲新能源汽车加征购置税的影响 [9] - 江淮汽车2025年12月销量同比增长42.24% [8] 消费与零售 - 阿里巴巴旗下淘宝闪购在最新季度取得关键进展,2026年首要目标是份额增长,将加大投入以达到市场绝对第一 [12] - 安踏体育已提出收购要约,计划购入德国运动品牌彪马29%的股份,但当前谈判进程已陷入停滞 [13] - 雀巢将婴幼儿配方奶粉的全球召回范围扩大至至少50个国家和地区,包括中国 [12] 高端制造与航空航天 - 广州出台规划,加速培育人工智能、半导体与集成电路、新能源与新型储能、低空经济与航空航天、生物制造5个战略先导产业 [5] - 箭元科技中大型液体运载火箭总装总测及回收复用基地在浙江钱塘破土动工,标志着国内首个海上回收复用火箭产能基地 [13] - A股市场商业航天、脑机接口、核聚变题材集体爆发 [6] - 四川省医保局明确侵入式脑机接口置入费用,三甲医院价格为6583元/次 [10] 公司动态与业绩 - 万科A公告,董事、执行副总裁郁亮因到龄退休辞职,其持有739.49万股公司股票,以1月8日收盘价计算市值逾3600万元 [3][8] - 三星电子2025年第四季度营业利润同比大增208.2%至20万亿韩元,销售额同比增22.7%至93万亿韩元,双双创下新高 [18] - 金力永磁2025年净利润同比预增127%-161%,温氏股份2025年净利润同比预降40.73%-46.12% [8] - 工业富联宣布半年度派现65.5亿元 [8] - 花夏幸福2025年预亏,控股股东等遭索64亿元业绩补偿 [8] - 杰创智能拟40亿元购买IT设备,聚焦云计算业务与技术研发 [8] 全球宏观经济与政策 - 美国国会预算办公室预计2026年GDP增速加快至2.2%,PCE通胀率2.7%,失业率降至4.6%,美联储利率在2026年第四季度降至3.4% [16] - 美国财长希望降低利率,美联储理事预计2026年降息约150个基点,此举有望创造约一百万个就业岗位 [15] - 美国2025年10月贸易逆差环比大幅收窄39%至294亿美元,创2009年6月以来最低,出口额增长2.6%至3020亿美元创历史新高 [16] - 美国总统特朗普签署备忘录,指示美国退出66个国际组织 [15] - 美国最高法院将于本周五就特朗普政府关税合法性进行裁决,若政府败诉可能引发约1500亿美元的关税退款争夺战 [15] 全球市场表现 - 美股三大股指涨跌不一,道指涨0.55%,标普500指数涨0.01%,纳指跌0.44%,投资者资金从科技股轮动至其他板块 [17] - 港股恒生指数收跌1.17%,恒生科技指数跌1.05%,南向资金净卖出49亿港元,但小米集团逆势获净买入10.72亿港元 [6] - 日经225指数跌1.63%,韩国综合指数微涨0.03% [17] - 美军突袭委内瑞拉后,加拉加斯股指以美元计价暴涨约124% [18] - 美油主力合约收涨4.3%报58.4美元/桶,布伦特原油主力合约涨4.57%报62.7美元/桶,地缘政治紧张局势推动油价上涨 [20] - COMEX黄金期货涨0.57%报4487.90美元/盎司,避险情绪与宽松政策预期提升其配置价值 [20] - 国内商品期市多数下跌,集运指数(欧线)跌8.98%,多晶硅跌停 [20]
Chinese Carmaker Geely Looks at Expanding in the U.S.
WSJ· 2026-01-09 01:00
The automaker, which expects to make an announcement within 24 to 36 months, could make the first major moves selling Chinese brands in the U.S. ...