中国汽车行业账期调整事件 核心观点 - 中国新能源汽车龙头企业比亚迪及多家车企（长安、一汽、东风、广汽、赛力斯等）集体宣布将供应商支付账期统一缩短至60天内，响应国家《保障中小企业款项支付条例》政策要求 [2] - 此举旨在改善供应链稳定性，缓解中小企业资金压力，此前行业平均账期达182天，部分企业甚至超过270天，供应商需垫资6个月至近一年 [2] - 行业专家认为缩短账期将提升供应商资金周转效率200%，降低财务成本并激发创新活力，同时倒逼车企转型，推动行业从成本压榨转向共生共赢 [4][5] 行业现状与问题 - 汽车行业存在"店大欺客"现象，车企利用主导地位无偿占用供应商资金，部分供应商因账期过长面临资金链断裂风险 [3] - 2025年第一季度汽车行业利润率仅3.9%（低于工业平均5.6%），但车企仍要求供应商降本10%以上，导致上游钢厂汽车板"基本无毛利" [3] - 行业恶性竞争加剧，部分企业如哪吒汽车因资金压力爆雷，牵连供应商无法收回账款 [3] 政策与行业影响 - 2025年6月1日施行的《保障中小企业款项支付条例》明确规定大型企业采购需在60天内付款，禁止强制使用商业汇票延长账期 [2] - 中国汽车工业协会专家指出，新规将限制车企通过拖欠账款维持低价竞争的能力，推动行业回归理性发展 [5] - 短期内可能加剧车企资金压力（部分企业欠供应商账款达数千亿元），但长期有助于结束"野蛮生长"，提升中国车企全球竞争力 [5] 行业动态背景 - 近期汽车行业事件频发，包括"汽车界恒大"危机、价格战、"0公里二手车"乱象等，反映行业发展不健康 [3] - 此次账期调整由"国家队"车企（一汽、东风、广汽）率先推动，民企比亚迪、吉利、赛力斯快速跟进 [3]

国际关系与贸易 - 中方与美方原则上达成协议框架 双方将在回国后向各自国家领导人汇报 [4] - 美中经贸会谈成果结合日内瓦共识与5日两国领导人电话会议成果 稀土和磁铁问题预计将在框架中解决 [4] - 中国国家副主席韩正会见法国总统马克龙 强调加强中法战略沟通协作 支持中国企业到法国投资兴业 [6][7] 金融与货币政策 - 阿根廷央行推出20亿美元回购贷款计划 国家风险指数降至四年最低 较年初下降超40% [8][9][10] - 阿根廷计划逐步淘汰高利率一日回购票据 采用新国债作为货币政策主要工具 [9] 人工智能 - 日本政府通过"知识产权推进计划2025" 借助AI提高知识产权竞争力 目标2035年重返全球创新指数前四 [13][14][15][16][17][18][19][20] - 英国拟投资10亿英镑提升AI基础设施 算力提升20倍 计划培训750万名AI从业人员 [21][22][23] - 法国AI公司Mistral发布首个推理模型 支持欧洲多种语言 在数学和编程方面表现优异 [26][27][28][29] - 韩国2025年将投资2434亿韩元加速AI芯片商业化 支持NPU研发验证和人才培训 [31] - 亚马逊拟在宾夕法尼亚州投资200亿美元扩建数据中心 支持AI和云计算发展 [32] 半导体与芯片 - 2025年全球半导体市场规模预计达7009亿美元 同比增长11.2% 逻辑和存储器市场领涨 [36] - 高通24亿美元收购SerDes巨头Alphawave 加速进军数据中心领域 [37][38][39] - 格芯将对德国德累斯顿晶圆厂追加逾10亿欧元投资 目标年产量提升至150万片 [40][41] - 2025年中国台湾集成电路产业总产值预计达1972亿美元 同比增长19.1% 晶圆代工增长23.8% [42] 汽车与交通 - 通用汽车未来两年将投资40亿美元扩大美国工厂产能 应对特朗普关税 计划新增3000-4000个工作岗位 [44][45] - 广汽计划2025年下半年进入阿根廷市场 [46] - 丰田与戴姆勒卡车同意2026年4月前完成旗下卡车部门合并 [47] - 越南电动车商VinFast一季度交付量同比大增296% 净亏损7.12亿美元 [48][49] 航空航天 - 中国国防科技大学攻克星间链路光频梳精密测量技术 测距精度优于1.6纳米 [51][52] - SpaceX新一代龙飞船将首次执行Ax-4任务 搭载国际化机组开展14天太空任务 [54][55][56] 能源与矿产 - 中国5月稀土出口量环比增长23% 达5864.6吨 创一年来新高 [58][59][62] - Meta与Constellation签署20年供电协议 从2027年起购买1.1吉瓦核能电力 [65]

车企缩短供应商账期事件 - 6月11日"比亚迪宣布60天内付款"等词条登上微博热搜引发广泛关注 [1] - 包括小米汽车、吉利汽车、长安汽车、比亚迪、奇瑞集团、小鹏汽车、北汽集团、零跑汽车等主流车企在6月10日至11日密集发布声明 [3] - 广汽集团、中国一汽、东风汽车、赛力斯等车企也同步跟进承诺缩短账期 [3] 车企具体承诺内容 - 小米汽车表示将统一供应商支付账期至60天内以落实国家政策要求 [5] - 吉利汽车宣布60天账期政策以加速资金周转和保障供应链稳定 [5] - 长安汽车携旗下多个品牌共同执行60天账期政策助力产业链协同 [8] - 比亚迪强调该举措旨在促进中小企业健康发展 [9] - 奇瑞集团自6月10日起实施新政策打造公平市场环境 [11] - 北汽集团取消商业承兑汇票等不合理结算方式缓解供应商压力 [14] - 零跑汽车承诺坚持"60天付款"原则并优化审批流程 [14] 政策背景与行业影响 - 车企行动响应国务院《保障中小企业款项支付条例》和中国汽车工业协会倡议 [16] - 新条例规定大型企业向中小企业采购付款期限最长不得超过60日 [17] - 中国汽车工业协会倡议优势企业不应挤压其他经营者生存空间 [17] - 新能源汽车作为新质生产力代表需要维护行业健康发展 [17]

车企统一支付账期 - 十余家车企公开承诺将供应商支付账期统一至60天内 包括中国一汽 东风汽车 长安汽车 广汽集团 赛力斯 吉利汽车 比亚迪 小米汽车 小鹏汽车 理想汽车 零跑汽车 蔚来汽车等 [2] - 上汽集团不仅承诺60天账期 还明确不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式 成为首个做出此承诺的车企 [3] - 该承诺是为响应国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》 该条例要求大型企业应在货物 工程 服务交付之日起60日内支付款项 [4] 供应链金融现状 - 大型车企普遍拥有供应商金融平台 如比亚迪的迪链 长城汽车的长城链 东风的东信 北汽福田的福金通 奇瑞的宝象等 [4] - 供应链金融平台可为上下游企业提供融资借贷 产生手续费或利息 加深车企与供应商的绑定关系 [5] - 分析师指出 问题的关键在于车企是否利用这些平台故意延长账期 将财务成本转移给供应商或经销商 [5] 行业影响与现状 - 零部件供应商希望车企明确60天支付期限的具体计算方式 建议从货物交付之日开始计算 而非开出票据后 [4] - 汽车零部件行业应收账款周转天数连年上升 2024年三季度数据显示 海马汽车应付账款周转天数约206天 比亚迪约146天 吉利约117天 长安汽车约97天 [6] - 汽车协会人士表示 账期拖长可能导致供应商利润下降1-2个百分点 若供应商已亏损 可能影响产品质量 [6]

深圳综合改革试点政策 - 探索人工智能辅助医疗设备准入应用机制，制定数据采集、集成共享、合规使用的规则及标准 [1] - 支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革，完善低空飞行监管规则，探索跨境直升机飞行等通用航空业务 [1] - 拓展储能场景，探索源网荷储一体化商业模式，创新国际性产业与标准组织管理制度 [1] 直播电商监管 - 市场监管总局发布《直播电商监督管理办法（征求意见稿）》，强化直播间运营者责任，要求建立商品信息审核、身份核验等制度 [1] - 规范直播营销人员服务机构行为，要求加强直播营销人员管理，建立培训、选品、纠错等制度 [1] - 直播营销人员需真实、准确、全面介绍商品或服务，不得欺骗、误导消费者 [1] 车企供应链管理 - 中国一汽、东风、广汽集团、赛力斯、吉利汽车、比亚迪等车企宣布将供应商账期统一缩短至60天，以促进供应链健康发展 [1] 食品工业数字化转型 - 工信部等六部门联合印发《食品工业数字化转型实施方案》，目标到2027年重点食品企业经营管理数字化普及率达80% [1] - 规模以上食品企业关键工序数控化率、数字化研发设计工具普及率均达到75%，培育10家以上智能工厂 [1] - 建设5个以上高标准数字化园区，打造百个数字化转型典型应用场景 [1] 离境退税政策效果 - 离境退税政策实施首月，全国税务部门办理离境退税笔数同比增长116%，退税商店销售额同比增长56% [1] - "即买即退"业务试点推广至全国，办理数量同比增长32倍，销售额同比增长50倍 [1] - 新增离境退税商店1303家，全国离境退税商店增至5196家，为2024年底的1.4倍 [1] 腾讯音乐收购喜马拉雅 - 腾讯音乐计划以现金12.6亿美元及腾讯音乐相关股权的组合，全面收购喜马拉雅 [1] 泡泡玛特Labubu玩偶拍卖 - 一款全球唯一初代藏品级薄荷色LABUBU玩偶以108万元成交，另一款全球限量15版棕色LABUBU以82万元成交 [1] 全球经济增长预期 - 世界银行将2025年全球经济增长预期从2.7%下调至2.3%，近70%经济体的增速被下调 [3] 黑石集团欧洲投资计划 - 黑石集团计划未来十年在欧洲投资高达5000亿美元 [3] 奈飞西班牙内容投资 - 奈飞将在未来四年向西班牙投资10亿欧元，用于内容制作 [3] 资本市场表现 - 上证指数下跌0.44%至3384.82，深证成指下跌0.86%至10162.18，创业板指下跌1.17%至2037.27 [5] - 道琼斯指数上涨0.25%至42866.87，标普500上涨0.55%至6038.81，纳斯达克综合指数上涨0.63%至19714.99 [5] - WTI原油下跌2.65%至63.65美元/桶，布伦特原油下跌0.65%至65.91美元/桶 [5] 公司公告 - 京东方A拟发行不超过20亿元科技创新公司债券 [6] - 方正科技拟定增募资不超19.8亿元，控股股东将参与认购 [6] - 光庭信息拟3.6亿元购买榴码科技100%股权 [6] - 腾达建设中标3.49亿元方林汽车云仓项目 [6] - 东方电热与小米下属公司上海织识签署战略合作协议，研发机器人电子皮肤 [6]

车企账期承诺 - 东风汽车宣布将支付账期统一至60天内，旨在推动上下游资金高效流转和产业链协同发展 [1] - 广汽集团承诺供应商账期不超过60天，以保障供应链资金高效周转和行业高质量发展 [3] - 中国一汽明确要求所属单位付款期限为60天，并优化流程、加强数字化监控确保按期支付 [4] - 赛力斯也发布了相关倡议 [6] 政策背景与行业现状 - 《保障中小企业款项支付条例》6月1日实施，规定付款期限最长不得超过60日 [8] - 中国汽车行业应付账款周期普遍超过120天，远高于欧美成熟市场的60-90天 [8] - 比亚迪2024年向上游供应商付款平均周期为127天，应付账款占营收31% [9] - 上汽集团付款周期164天，吉利控股127天，长城汽车163天，长安汽车205天，理想165天，蔚来195天 [9] 供应商诉求与行业生态 - 孔辉科技董事长郭川呼吁供应商货品送达后一个月内回款，并强调电汇为唯一方式 [9] - 郭川指出传统汽车强国产业已实现上述模式，呼吁中国汽车行业建立健康产业生态 [9] - 孔辉科技是国内空气悬架领域龙头，2024年以335470套装机量和41.3%市场份额领先 [10]

车企付款政策调整 - 东风汽车宣布将支付账期统一至60天内 旨在推动上下游资金高效流转和产业链协同发展 [1] - 广汽集团承诺供应商账期不超过60天 以保障供应链资金高效周转和行业高质量发展 [3] - 中国一汽将"60天付款"作为所属单位付款期限要求 并优化流程提升效率 通过数字化云工作台实现全流程实时监控 [4] - 赛力斯也发布了相关倡议 [6] 行业现状与政策背景 - 《保障中小企业款项支付条例》6月1日正式实施 规定机关事业单位向中小企业采购的付款期限最长不得超过60日 [8] - 中国汽车行业普遍存在应付账款周期过长问题 欧美市场通常控制在60-90天 而中国普遍超过120天 [8] - 比亚迪2024年向上游供应商付款平均周期为127天 应付账款占营收31% [9] - 上汽集团付款周期164天 吉利控股127天 长城汽车163天 长安汽车205天 理想165天 蔚来195天 [9] 供应商诉求 - 孔辉科技董事长郭川呼吁供应商货品送达后一个月内回款到账 并以电汇为唯一回款方式 [9] - 郭川指出这些诉求是传统汽车强国产业的真实情况 呼吁建立健康良好的产业生态 [9] - 孔辉科技是国内空气悬架领域龙头企业 2024年以335470套装机量和41.3%市场份额保持领先 [10]

汽车行业供应链付款承诺 - 中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯集团等车企承诺对供应商账期不超过60天 [1][3][5][8] - 中国一汽通过完善机制、优化流程、技术赋能确保60天付款期限执行 [1] - 东风汽车将支付账期统一至60天内以响应国务院《保障中小企业款项支付条例》 [3] - 广汽集团坚持不超过60天的供应商账期以保障供应链资金高效周转 [5] - 赛力斯集团正常货款账期为60天并响应汽车工业协会倡议 [8] 行业对比与政策背景 - 特斯拉对供应商付款周期为90天左右比2023年有所缩短 [10] - 上汽通用对供应商平均付款周期为40—60天从未拖欠货款 [10] - 国务院修订《保障中小企业款项支付条例》规定大型企业付款期限最长不得超过60日 [10]

字节跳动内容审核业务转型 - 内容质量中心负责人李彤离职 该职位由王虎接任 李彤已卸任CQC负责人一年并以顾问形式存在[10] - CQC业务模式发生显著变化 审核基地从一线城市向四五线城市下沉 2021年审核人员超2万人 现正被AI技术取代[10] - 数据标注业务逐步转移至大模型部门 为豆包等AI产品提供语料支持 反映传统人工审核模式在AI时代的衰退[10] 石头科技港股二次上市 - 拟在香港联交所主板上市 募资主要用于国际化业务拓展 产品研发及运营资金补充[11] - 2020年科创板上市首日涨幅超73% 2021年股价突破千元成为A股第二只千元股[11] - 海外业务占比大是选择港股上市重要原因 港股国际化程度高更契合全球资本对接[11] 比亚迪回应市场质疑 - 李云飞澄清"常压油箱"事件 2021-2023年方案符合法规 后因客户体验切换为高压油箱[14][15] - 驳斥"车圈恒大"传言 称河北某车企恶意举报 经监管部门调查确认公司财务无问题[15] - 王传福在股东会哽咽回应股东支持 强调比亚迪是其唯一企业 去年销量427.2万辆蝉联全球新能源车销冠[21][22] 周鸿祎改革市场部门 - 宣布将裁撤整个市场部 预计年省数千万 计划单人完成6月11日AI搜索智能体发布会[4] - 认为网红企业家可为公司节省数十亿广告费 其做网红目的是为AI产品代言[5] - 验证AI能否使人成为"超级个体" 通过智能体替代传统员工工作[4] 小红书估值动态 - 老股报价已达350亿美元(约2500亿元) 且市场无份额可供收购[21] - 朱啸虎回应称"没有股东愿意卖" 投资人透露该估值由金沙江创投对外报价[21] - 3月内部文件显示估值260亿美元 近期成交价或已升至300亿美元[21] 特斯拉人事与业务变动 - 人形机器人Optimus项目负责人科瓦奇离职 由AI软件副总裁Elluswamy接管[28] - 计划2025年在弗里蒙特试点生产Optimus 年底工厂部署数千台机器人[29] - 试图阻止NHTSA公开自动驾驶碰撞数据 称可能被竞争对手分析技术有效性[25][26] 广汽传祺销量困境 - 1-5月累计销量117,455辆 同比下滑24.76% 连续5个月单月销量同比下降[17][18] - 1月销量同比暴跌45.78% 5月销量23,564辆同比降28.34%[18] - 与华为合作成立华望汽车(注册资本15亿元) 主攻30万元级高端智能新能源车市场[18] Meta与Scale AI合作 - 拟超百亿美元投资Scale AI 或成史上最大规模未上市私人公司融资[32] - Scale AI上轮融资估值140亿美元 客户包括微软和OpenAI[33] - 双方在国防技术领域有共同利益 正为美军开发AI驱动头盔等产品[34] 其他行业动态 - 快手可灵AI月度付费金额连续两月破1亿人民币 P端订阅贡献70%营收[22] - 阿尔特汽车进军智能机器人领域 成立阿尔瑞特公司研发多款特种机器人[20] - 英特尔四名顶级架构师离职创业 押注RISC-V架构开发"全球最强CPU"[36]

自动驾驶技术进展 - 小马智行第七代自动驾驶系统搭载于广汽埃安霸王龙车辆，正式获得智能网联汽车道路测试牌照 [1] - 该自动驾驶车辆已完成实验室与封闭场地验证，进入广州和深圳公开道路测试阶段 [1]