公司财务与业务表现 - 华创证券调整地平线机器人2025-2027年核心预测：方案出货量分别400万套(+38%)、504万套(+26%)、700万套(+39%)，营收分别36.2亿元(+52%)、58.5亿元(+62%)、83.9亿元(+43%) [1] - 1H25公司车载J系列芯片出货量198万套同比翻倍，支持NOA功能的J5/J6芯片出货98万套同比增5倍 [2] - 1H25公司基础ADAS/整体ADAS解决方案市占率达45.8%/32.4%，位居中国市场份额第一 [2] 产品与技术进展 - 奇瑞星纪元ET5首搭地平线HSD智驾解决方案，预计2025年11月上市 [1] - HSD是基于征程6P芯片(560TOPS)打造的一段式端到端城区辅助驾驶系统，是继华为后领先的软硬一体解决方案 [1] - 征程系列芯片已量产突破1000万片，公司预计未来3-5年HSD量产目标达1000万 [1] 市场拓展与合作 - 公司在慕尼黑设立欧洲总部，与博世、大陆、大众等国际客户建立深入联系 [1] - 1H25公司新增近90款车型定点，超15款搭载中高阶ADAS方案的车型量产上市，J6B已获两家日本车企定点 [2] 资本市场表现 - 公司于2025年3月被纳入恒生综合指数与恒生科技指数成分股，5月成为港股通可投资标的 [3] - 恒指季检调整中恒生科技指数成分股数量保持30只不变，因个股权重上限8%重置，被动资金流入对部分个股产生积极影响 [3] - 公司是港股稀缺的AI类标的，配置价值与风险偏好均在上行 [3]

行业政策与前景 - 科技部推动人形机器人在汽车制造、物流搬运、电力巡检等场景加速落地应用 为未来万亿级产业奠定基础 [1] - 2024年中国人形机器人市场规模预计为27.6亿元 2029年有望增长至750亿元（占全球市场32.7%） 2035年可能突破3000亿元 [2] 特斯拉Optimus进展 - 特斯拉CEO马斯克于9月12日买入超250万股公司股票（总价值约10亿美元） 董事会授予其最多4.237亿股限制性股票（占调整后总股本12%） 解锁条件包括累计交付100万台人形机器人 [1] - Optimus采用纯视觉端到端模型架构 5月转向第三人称视频训练 AI5芯片补齐技术环节 2026年量产条件成熟 [1] - 马斯克称特斯拉约80%长期价值将来自Optimus 下周产量会议有望回应Gen3预期 [1] 产业链与商业化进程 - 人形机器人商业化进程带来指数级增长空间 核心环节包括关节模组、腱绳材料、减速器及AI芯片 [1] - 产业链融资热度持续高涨 涉及视觉感知、灵巧手、关节模组、减速器、丝杠等关键环节 [2] - 头部企业如优必选、智元机器人、宇树科技获大额订单 国产供应链加速整合 形成"融资—研发—订单—量产"正向循环 [2] 企业动态与资本运作 - 宇树科技预计2025年10-12月提交上市申请 2024年四足机器人、人形机器人和组件产品销售额占比分别为65%、30%和5% [2] - 优必选完成配售3015.545万股（募资24.1亿港元） 超10亿港元用于支付供应商 中标9051万元机器人设备采购项目（全球人形机器人金额最大订单） [4] - 港仔机器人签署全球首例10000台具身智能人形机器人订单 预计2026年底交付至少1万台面向家庭康养的机器人 2025年完成原型开发 2026年实现5万台量产 [4][5] - 速腾聚创激光雷达市占率全球第一 向全球超310家汽车整车厂及一级供应商提供核心零部件 [5] 机构观点与市场催化 - 特斯拉Optimus是机器人行情核心 量产展望清晰 利好板块β表现 V3发布及量产推进值得关注 [3] - 国产链条下半年资本运作、订单出货等消息持续催化 推荐传感器、灵巧手、垂类应用端、国产供应链等环节 [3] - 机器人板块四季度迎重磅催化 T链为核心主线 宇树科技IPO、智元机器人入主上纬新材、乐聚机器人股改加速证券化进程 [3] - 地平线机器人预计2025-2027年销售年均复合增长率达57.5% 2028年实现盈亏平衡 [4]

港股通成交活跃度分析 - 9月18日港股通成交活跃股合计成交763.71亿港元 占当日港股通总成交金额36.27% [2] - 净买入金额33.31亿港元 [2] 个股成交金额排名 - 阿里巴巴-W成交额210.72亿港元居首 [2] - 中芯国际成交额140.50亿港元位列第二 [2] - 腾讯控股成交额91.65亿港元位列第三 [2] 港股通资金关注度 - 阿里巴巴-W与腾讯控股近一个月均上榜23次 为最受关注个股 [2] - 美团-W近一个月上榜22次 [2] - 华虹半导体近一个月上榜17次 [2] 香港宽频首次上榜表现 - 香港宽频为近一个月首次上榜个股 [2] - 当日港股通成交额26.49亿港元 [2] - 成交净买入4.28亿港元 [2] - 收盘价上涨68.55%至8.63港元 [2] 其他活跃股交易数据 - 泡泡玛特成交额33.98亿港元 净买入12.07亿港元 [2] - 优必选成交额46.27亿港元 净买入1.72亿港元 [2] - 东方甄选成交额35.71亿港元 净买入0.71亿港元 [2] - 华虹半导体净卖出11.65亿港元 [2] - 腾讯控股净卖出4.18亿港元 [2] - 中芯国际净卖出2.77亿港元 [2]

市场表现 - 恒生指数9月18日下跌1.35% [1] - 南向资金全天成交总额2105.50亿港元 其中买入1084.19亿港元 卖出1021.31亿港元 实现净买入62.88亿港元 [1] - 港股通（深）成交767.84亿港元 净买入43.82亿港元 港股通（沪）成交1337.66亿港元 净买入19.07亿港元 [1] 个股成交活跃度 - 阿里巴巴-W成交额最高达210.72亿港元 中芯国际成交140.50亿港元 腾讯控股成交91.65亿港元 [1] - 美团-W成交69.34亿港元 净买入14.12亿港元 [2] - 华虹半导体成交40.91亿港元 净卖出11.65亿港元 [2] 资金流向 - 净买入个股共8只 美团-W净买入14.12亿港元居首 阿里巴巴-W净买入12.10亿港元 泡泡玛特净买入12.07亿港元 [1] - 净卖出个股中华虹半导体净卖出11.65亿港元 腾讯控股净卖出4.18亿港元 中芯国际净卖出2.77亿港元 [1] - 阿里巴巴-W获连续20天净买入 累计净买入561.01亿港元 美团-W获连续4天净买入 累计净买入49.01亿港元 [2] 股价表现 - 美团-W股价上涨0.29% 华虹半导体股价上涨8.62% 泡泡玛特股价上涨4.62% [1] - 香港宽频股价大幅上涨68.55% 东方甄选股价上涨16.34% [2] - 腾讯控股股价下跌2.95% 阿里巴巴-W股价下跌1.98% [2]

南向资金成交活跃度 - 沪港通南向成交总额前三位公司为阿里巴巴-W(131.63亿元)、中芯国际(90.44亿元)、腾讯控股(56.34亿元) [1] - 深港通南向成交总额前三位公司为阿里巴巴-W(79.09亿元)、中芯国际(50.05亿元)、腾讯控股(35.31亿元) [1] - 两大通道合计成交额显示阿里巴巴-W(210.72亿元)、中芯国际(140.49亿元)、腾讯控股(91.65亿元)位列市场关注度前三甲 [1][2] 沪港通南向资金流向 - 阿里巴巴-W获最大净买入额3.15亿元 同时保持最高成交额131.63亿元 [2] - 美团-W获显著资金流入 净买入额达5.68亿元 成交额44.40亿元 [2] - 腾讯控股遭遇最大净卖出9.40亿元 尽管成交额达56.34亿元 [2] - 华虹半导体出现大幅资金流出 净卖出额7.45亿元 成交额26.60亿元 [2] 深港通南向资金流向 - 阿里巴巴-W获最大净买入额8.95亿元 成交额79.09亿元 [2] - 美团-W获强劲资金流入 净买入额8.44亿元 成交额24.95亿元 [2] - 泡泡玛特获显著净买入4.65亿元 成交额10.46亿元 [2] - 华虹半导体再度遭遇资金流出 净卖出额4.20亿元 成交额14.31亿元 [2] 行业资金偏好 - 科技板块呈现分化态势 阿里巴巴获双向净买入而腾讯遭遇沪港通净卖出 [2] - 半导体行业中芯国际获双向净买入(沪港通-3.95亿元 深港通+1.17亿元) [2] - 消费类公司表现活跃 泡泡玛特深港通净买入4.65亿元 优必选获双向关注 [2] - 新兴科技企业受青睐 地平线机器人获净买入2987.65万元 成交额10.59亿元 [2]

财务表现 - 2025H1营收15.67亿元 同比增长68% [1] - 毛利润10.24亿元 同比增长39% [1] - 净利润亏损52.33亿元 亏损同比扩大 [1] - 研发支出23.00亿元 同比增长62% [1] 汽车产品解决方案业务 - 业务营收7.78亿元 同比增长250% [2] - 毛利率45.6% 同比提升3.9个百分点 [2] - 征程系列处理硬件出货量198万套 同比翻倍增长 [2] - 支持高速公路辅助驾驶功能硬件出货98万套 占总出货量49.5% [2] - 在中国基础辅助驾驶市场份额45.8% 整体辅助驾驶市场份额32.4% [2] - 累计获得400款新车型定点 其中高阶辅助驾驶功能订单超100款 [2] 高阶智驾发展 - HSD解决方案已获多家整车企业定点 覆盖十余款车型 [2] - 计划2025年下半年实现量产 [2] - 新一代征程6系列产品带动平均售价上升 [2] 海外拓展 - 基于征程6B处理器的Horizon Mono方案获两家日本车企海外市场定点 [3] - 合作预计带来全生命周期超750万套出货量 [3] - 国内9家合资车企30款车型定点公司解决方案 [3] - 部分车型将从2025年底开始量产 [3] 授权与服务业务 - 2025H1营收7.38亿元 同比增长7% [3] - 毛利率89.7% 同比下降3.3个百分点 [3] - 向超30家汽车制造商及合作伙伴授权算法和软件 [3] 行业环境 - 2025H1中国自主品牌车企占乘用车市场份额63% [1] - 辅助驾驶渗透率上升至59% [1] 未来展望 - 预计2025年营业收入36.97亿元 2026年57.71亿元 2027年81.15亿元 [3] - 预计2025年管理费用49.91亿元 2026年54.25亿元 [3] - 按港币兑人民币汇率0.9133计算 总市值约1412亿港币 [3] - 对应2025年PS 34.9倍 2026年22.3倍 2027年15.9倍 [3]

股价表现 - 公司早盘股价涨幅超过7% 最高达11.32港元[2] - 截至发稿时股价上涨4.78% 报收10.95港元[2] - 成交额达12.41亿港元[2] 市场表现 - 股价再创上市新高[2] - 港股代码为09660.HK[2]

港股智驾概念股表现 - 黑芝麻智能股价上涨9.04%至20.86港元 [1] - 地平线机器人-W股价上涨7.18%至11.19港元 [1] - 速腾聚创股价上涨6.33%至45.26港元 [1] - 佑驾创新股价上涨5.9%至27.64港元 [1] 行业整体走势 - 智驾概念股集体走高 反映市场对自动驾驶技术领域关注度提升 [1]

市场表现 - 智驾概念股普遍上涨 黑芝麻智能涨9.04%至20.86港元 地平线机器人-W涨7.18%至11.19港元 速腾聚创涨6.33%至45.26港元 佑驾创新涨5.9%至27.64港元 [1] 政策动态 - 工业和信息化部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见 该标准填补了我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白 [1] - 新标准将为行业准入、质量监督和事后追溯提供关键技术依据 有助于全面提升产品安全水平 [1] 行业数据 - 新能源汽车组合驾驶辅助技术(L2级)搭载率超过50% 预计组合驾驶辅助系统装配率将持续提升 [1] 机构观点 - 汽车智能化产业链有望受益于行业监管逐步完善的趋势 [1] - 当前至明年是汽车高阶智驾技术成熟度、政策法规、用户接受度与商业模式共同突破的窗口期 [1] 投资主线 - 推荐智能驾驶研发进展领先的主机厂 [1] - 推荐激光雷达头部供应商 [1] - 推荐智能网联汽车检测与仿真测试服务头部公司 [1] - 推荐其他智能驾驶头部零部件供应商 [1]

股价表现 - 黑芝麻智能股价上涨9.04%至20.86港元 [1] - 地平线机器人-W股价上涨7.18%至11.19港元 [1] - 速腾聚创股价上涨6.33%至45.26港元 [1] - 佑驾创新股价上涨5.9%至27.64港元 [1] 政策动态 - 工信部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见 [1] - 该标准填补组合驾驶辅助系统产品安全基线空白 为行业准入和质量监督提供技术依据 [1] 行业数据 - 新能源汽车L2级驾驶辅助技术搭载率超过50% [1] - 组合驾驶辅助系统装配率预计持续提升 [1] 机构观点 - 汽车智能化产业链有望受益于行业监管完善趋势 [1] - 当前至明年是汽车高阶智驾技术成熟度与政策法规共同突破的窗口期 [1] - 重点推荐智能驾驶研发领先的主机厂和激光雷达头部供应商 [1] - 建议关注智能网联汽车检测服务及智能驾驶头部零部件供应商 [1]