报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 2024年中国新能源汽车出口量达128.4万辆，同比增长6.7%，行业发展受技术创新、产业链整合及政策支持等因素推动，出口结构更趋稳定，市场规模持续扩大 [4] - 行业面临上游原材料供应波动、下游贸易壁垒等挑战，需通过全球化布局与本地化运营应对，未来将从“规模驱动”向“技术标准引领”高质量跃升 [20][21] - 市场规模受全球需求拉动、供给能力提升、消费观念转变与政策环境支持等因素影响，未来五年有望保持快速增长 [40][41][43] - 竞争格局呈现“头部集中、梯队分化”态势，未来行业集中度将进一步提升，市场结构分层并行发展 [50][53] 根据相关目录分别进行总结 行业定义与分类 - 新能源汽车出口指将中国境内生产的新能源汽车以整车、散件及相关技术服务形式销售至海外市场，涉及多方面业务，受多种因素驱动，正从“产品出口”向“标准出口”升级 [5] - 行业分类基于出海方式分为整车出口、零部件出口、投资并购以及产业链出口 [5] 行业特征 - 商业模式多元化，形成以整车出口为主、产业链协同出海为辅的模式，企业采用多种方式拓展海外市场 [7] - 技术与成本优势推动市场集中度提升，头部车企凭借技术创新和产业链整合提升竞争力，占据市场主要份额 [8] - 全球市场分化加剧，亚洲、中东等市场成为主要出口地，但传统贸易保护主义带来挑战，行业全球化发展任重道远 [9] 发展历程 - 2010 - 2015年为萌芽探索阶段，出口量低，主要依赖政府项目，为后续发展奠定基础 [10][11] - 2016 - 2020年为启动成型阶段，技术进步，出口量增长，市场扩大，产品结构多元化，企业国际化能力初步建立 [13][14] - 2021 - 2023年为高速发展阶段，全球疫情推动电动化加速，中国新能源汽车出口量高速增长，市场份额扩大，技术不断创新 [15][16] - 2024年至今为动荡调整阶段，出口增速放缓，产业链协同发展，向“生态共建”转型，企业应对贸易壁垒，关注海外盈利 [17] 产业链分析 - 上游为电池、零部件和智能驾驶相关供应商，提供关键原材料和零部件，行业集中度高，头部企业面临出口障碍，部分企业“出海”建厂 [22][24][25] - 中游为新能源汽车组装制造及整车出口，企业通过技术创新和成本控制提升竞争力，采用多元化渠道策略，国际市场不断拓展 [29][31][33] - 下游为海外市场渠道端，通过优化渠道、提升服务质量和完善基础设施，促进市场推广和用户接受度，用户需求增长 [36][37][38] 行业规模 - 2020 - 2024年中国新能源汽车出口持续快速增长，2024年市场规模约为235亿美元，预计2025年出口达140万辆，未来五年仍将快速增长 [39] - 市场规模增长受全球需求拉动、供给能力提升、消费观念转变与政策环境支持等因素影响 [40][41][43] 政策梳理 - 多项政策出台支持新能源汽车产业发展，包括《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》等，涵盖指导性和规范类政策 [48][49] 竞争格局 - 行业竞争格局呈现“头部集中、梯队分化”态势，竞争转向综合实力竞争，龙头企业全球化布局加速，行业集中度持续提升 [50] - 政策支持、市场需求增长、技术与产业链优势促使行业竞争格局形成，未来头部企业市场份额将上升，中小企业面临压力 [51][52][55] 上市公司速览 - 报告列出比亚迪、吉利汽车、上汽集团等多家上市公司的总市值、营收规模、同比增长、毛利率等财务信息 [58][60][62] 企业分析 - 比亚迪凭借全产业链垂直整合、技术研发实力、全球化战略布局和品牌规模优势，具备强大综合竞争力 [71] - 上汽集团在整车研发制造能力、全球化经营布局、强大合资体系支撑与自主品牌出海方面具有竞争优势 [75] - 吉利汽车通过技术协同、品牌全球化、多品牌战略及海外并购整合，构建差异化竞争优势 [77]

公司动态 - 小鹏汽车副总裁否认下半年减产传闻，称将采取法律手段处理造谣媒体 [2][5] - 公司近期连续两次辟谣，包括G6降本方案和减产可能性的报道 [6] - 副总裁表示造谣模式不可持续，将有人为此付出代价 [7] 市场表现 - 2025年6月交付新车34611辆，同比增长224%，连续8个月交付量突破3万辆 [7] - 上半年累计交付197189辆，超过去年全年水平，年度目标达成率过半（年度目标38万辆） [7] - 第一季度总收入158.1亿元，同比上涨141.5%，汽车销售收入143.7亿元，同比上涨159.2% [7] - 第一季度毛利率15.6%，净亏损6.6亿元，亏损面同比收窄 [7] 产品与技术 - 公司考虑重新拥抱激光雷达，L3阶段采用纯视觉智驾路线，L4级别将配备激光雷达冗余 [5] - 计划第四季度推出电混车型以满足更多用户需求 [7] - 副总裁否认G6车型将有1-2万元降本方案的消息 [6] 管理层预期 - 董事长何小鹏表示经营能力大幅改善，二季度表现良好，四季度盈利不是挑战 [7] - 预计全年经营效果将超预期 [7]

小鹏汽车技术路线 - 小鹏汽车副总裁于涛否认公司将重新使用激光雷达路线 [1] - 小鹏汽车向第一财经确认坚持纯视觉技术路线 [1] - 此前市场传闻小鹏汽车可能重新上车激光雷达 [1]

中国科技互联网公司市值排名TOP 50 市值排名与数值 - 中芯国际以541.27亿美元市值位列第8名 [3] - 东方财富以535.73亿美元市值位列第9名 [3] - 京东以478.29亿美元市值位列第10名 [3] - 快手-W以398.09亿美元市值位列第11名 [3] - 腾讯音乐以329.92亿美元市值位列第12名 [3] - 理想汽车以316.64亿美元市值位列第13名 [3] - 百度以312.14亿美元市值位列第14名 [3] - 贝壳以232.31亿美元市值位列第15名 [3] - 同花顺以221.39亿美元市值位列第16名 [3] - 小鹏汽车以180.83亿美元市值位列第17名 [3] - 中通快递以162.27亿美元市值位列第18名 [3] - 科大讯飞以158.89亿美元市值位列第19名 [3] - 蔚来以111.42亿美元市值位列第20名 [3] - 一六零0（360）以105.26亿美元市值位列第21名 [3] - 宝信软件以103.19亿美元市值位列第22名 [3] - 恒生电子以89.52亿美元市值位列第24名 [3] - 唯品会以82.28亿美元市值位列第25名 [4] - 新东方以76.34亿美元市值位列第26名 [4] - 金蝶国际以76.33亿美元市值位列第27名 [4] - 万国数据以75.91亿美元市值位列第28名 [4] - 用友网络以67.93亿美元市值位列第29名 [4] - 巨人网络以64.72亿美元市值位列第30名 [4] - 金山软件以62.09亿美元市值位列第31名 [4] - 中国软件以61.91亿美元市值位列第32名 [4] - 昆仑万维以61.38亿美元市值位列第33名 [4] - 好未来以61亿美元市值位列第34名 [4] - 润和软件以60.46亿美元市值位列第35名 [4] - 深信服以60.26亿美元市值位列第36名 [4] - 美图公司以58.52亿美元市值位列第37名 [4] - 拓维信息以57.65亿美元市值位列第38名 [4] - 恺英网络以54.9亿美元市值位列第39名 [4] - 柏楚电子以54.42亿美元市值位列第40名 [4] - 三七互娱以52.25亿美元市值位列第41名 [4] - 中国民航信息网络以47.42亿美元市值位列第42名 [5] - 奇富科技以47.29亿美元市值位列第43名 [5] - 岩山科技以46.51亿美元市值位列第44名 [5] - 新大陆以45.22亿美元市值位列第45名 [5] - 金山区（金山办公）以44.17亿美元市值位列第46名 [5] - 云赛智联以43.9亿美元市值位列第47名 [5] - 银之杰以43.22亿美元市值位列第48名 [5] - 石基信息以42.76亿美元市值位列第49名 [5] - 东华软件以42.7亿美元市值位列第50名 [5] 行业分布特征 - 榜单覆盖半导体（中芯国际）、新能源汽车（理想汽车、小鹏汽车、蔚来）、电子商务（京东、唯品会）、互联网服务（百度、快手、腾讯音乐）、金融科技（东方财富、同花顺、奇富科技）、软件服务（金山软件、用友网络、金蝶国际）及教育（新东方、好未来）等多个科技细分领域 [3][4][5] - 硬件与软件企业占比均衡，其中半导体制造、汽车智能化、企业云服务及娱乐内容平台为主要代表性赛道 [3][4][5] 数据计算依据 - 排名根据每日市值动态计算，美元与港元按当日汇率中间价统一折算为美元计量 [5]

纪要涉及的公司和行业 - 公司：小鹏汽车 - 行业：汽车行业 核心观点和论据 交付与销量 - 观点：小鹏汽车交付量将逐月上升并进入新增长周期，今年销量可观 - 论据：虽因芯片和软件问题交付延迟，但单周交付量已恢复至2000台以上，预计七八月份起交付量上升；上半年交付19.7万辆同比翻倍超去年全年，预计全年达45 - 50万辆，G7订单超2.7万，新车型下半年上市，四季度销量有望达5万辆 [2][4][10] 新车投放与技术升级 - 观点：新车投放和技术升级将带动销量增长提升竞争力 - 论据：9月进行VLA升级推出G6、G9、X9等新车型，新品期竞争力强有望超预期；加速VOA迭代首搭芯片7并OTA更新至Ultra版本，G6在L2标准测试中表现出色 [2][6] 海外市场拓展 - 观点：海外市场拓展将提升整体销量 - 论据：已启动印尼等地新工厂租赁，预计未来出口量可达15万至20万辆 [2][6] 行业价格走势 - 观点：汽车行业价格趋稳，新车投放对竞争格局有影响 - 论据：6月开始行业价格趋稳，车企收回约2000元折扣，新车投放提升产品力但冲击原有车型，一步到位模式竞争或缓和，有新车投放能力企业受益销售旺季政策 [6] 估值情况 - 观点：小鹏汽车估值处于低位有修复空间 - 论据：PS估值回落至1.3倍以下历史最低水平，随着销量增长和新车投放，有望修复至1.8 - 2倍 [2][7] 智能驾驶技术 - 观点：小鹏汽车智能驾驶技术有重大突破和发展规划 - 论据：VOA模型融合视觉、语言和动作模态，能力提升10 - 100倍，年底有望百公里接管小于一次逼近L3级别；计划结合云端基座大模型和车端高算力芯片，下半年开发720亿参数大模型并导入车端，VOA模型9月迭代 [3][8][9] 新车发布计划 - 观点：新车发布将推动销量增长 - 论据：今年下半年推出G7等多款新车型，明年发布Mona系列SUV及增程版车型 [11] 组织架构优化 - 观点：组织架构优化和产能扩张为发展奠定基础 - 论据：持续优化组织架构和管理体系，夯实短板提高执行效率；下半年广州二期工厂投产后年底总产能超70万辆 [12] 其他重要但可能被忽略的内容 - 小鹏汽车近期股价表现较弱原因一是G7产品因技术和软件问题交付进度受影响，二是7月上旬交付遇问题影响市场信心 [4] - 2025年主要投资主线之一是智能驾驶系统再升级，如VLA体系感知提升和L2标准落地 [6]

报告行业投资评级 - 维持“推荐”评级 [5] 报告的核心观点 - 本月建议关注核心组合【吉利汽车、比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、小米集团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】 [1][17] - 世界人工智能大会具身智能阵容空前，特斯拉宣布Optimus 3相关计划，机器人催化密集，关注T链及硬件环节潜在机会 [2][18] - 工信部倡导汽车行业反内卷，新车密集上市利好乘用车基本面，看好行业格局优化 [3][19] 根据相关目录分别进行总结 周专题：世界人工智能大会开幕 具身智能阵容空前 - 2025世界人工智能大会在上海开幕，超80家具身智能相关企业参展，十余家公司带来超百台人形机器人 [10] - 宇树科技G1进行真人格斗表演，智元机器人家族全场景演示，银河通用展示商超运营工作 [2][11] 周观点：世界人工智能大会开幕 机器人催化可期 - 汽车智能电动巨变，关注核心组合 [17] - 世界人工智能大会具身智能阵容空前，特斯拉Optimus 3计划推进，关注T链和硬件环节 [18] - 工信部反内卷政策利好汽车行业，新车上市将改善车市基本面 [19] 乘用车：智能化+出海共振 看好优质自主车企崛起 - 以旧换新政策延续，补贴范围扩大至国四，促进需求平稳过渡 [20] - 看好智能化、全球化优质自主车企，推荐【吉利汽车、比亚迪等】 [20] 智能电动：长期成长加速 看好智能化增量 - 零部件估值低位，看好新势力产业链和智能电动增量 [21] - T链出海加速，H链延续高增，国内自主车企份额提升 [21] - 2025年有望成智驾平权元年，看好相关赛道放量，推荐相关标的 [22] 机器人：龙头加速入局 具身智能新纪元开启 - 关注特斯拉量产进度，看好硬件环节，关注国产机器人主机厂证券化进程 [23][24] - 推荐汽配机器人标的，建议关注部分企业 [4][25] 摩托车：消费升级新方向 优选中大排量龙头 - 2025年6月中大排摩托车内外销共振，春风动力等企业有不同表现 [26] - 推荐中大排量龙头车企【春风动力】，建议关注【隆鑫通用】 [27] 重卡：需求与结构升级共振 优选龙头和低估值 - 6月重卡销量增长，以旧换新政策扩大补贴范围，拉动内需 [28] - 天然气重卡渗透率提升，建议关注【中国重汽、潍柴动力】 [29] - 中国对美加征关税，国产替代加速，建议关注相关企业 [29] 轮胎：全球化持续加速 优选龙头和高成长 - 轮胎行业短期业绩兑现、需求高位、低估值，中期有智能制造等优势，长期全球化替代和品牌力提升 [30][31] - 半钢胎开工率高位，全钢胎需求恢复，成本下滑，海运费下降 [31][32] - 推荐龙头【赛轮轮胎】及高成长【森麒麟】 [32] 本周行情：整体弱于市场 - A股汽车板块本周上涨1.02%，排名第26位，弱于沪深300 [34] - 细分板块中商用载货车等上涨，商用载客车下跌 [34] - 列出涨幅和跌幅前十公司 [41] 本周数据：2025年7月第3周（7.14 - 7.20）乘用车销量39.7万辆 同比+1.7% 环比+7.1% - 中央和地方出台汽车以旧换新政策，补贴范围和金额有调整 [47][48][50] - 7月第3周乘用车销量39.7万辆，新能源乘用车21.7万辆，渗透率54.7% [51] - 2025年6月整体折扣放大，燃油车和新能源车、合资和自主折扣有差异 [52][53] - 7月19日当周国内PCR开工率75.99%，TBR开工率65.10%，全球替换市场需求强劲 [58][60] - 7月PCR和TBR成本同比下滑，海运费同比大幅下降 [62][65] 本周要闻：特斯拉Q2营收225亿美元 马斯克坚持押注自动驾驶与人形机器人 - 特斯拉Q2营收225亿美元，同比降12%，长城汽车Q2营收和利润增长 [68] - 小鹏机器人引入专家，特斯拉马斯克看好自动驾驶和人形机器人业务 [70] - 李强将出席世界人工智能大会，多家企业有人形机器人新进展 [71][72] - 马斯克宣布特斯拉FSD整合技术，魏牌车型OTA升级，京东投资具身智能企业 [73][74] 本周新车 - 本周有多款新能源和燃油车型上市，列出相关信息 [75][76] 本周公告 - 多家公司发布利润分配、半年度报告、股份解质押等公告 [77][78] 重点公司 - 列出重点公司估值列表及评级 [79]

报告行业投资评级 - 高推荐（维持）[1] 报告的核心观点 - 短期板块面临淡季压力，但工信部等三部门召开新能源汽车座谈会后，有望短期抑制行业价格战、中长期促进高质量发展 结合近期新车热度、行业去库，预计下半年终端市场有望继续旺销 [1] - 市场对明年电车政策退坡已有预期，建议积极观察情绪消化后的布局机会 [1] - 工信部明确推动人形机器人、低空经济等未来产业，汽车主题投资有望升温 [1] 数据跟踪 车企交付及销量情况 - 6月新势力车企交付量蔚来环比增长显著 比亚迪38.3万辆，同比+12%，环比持平；零跑4.8万辆，同比+1.4倍，环比+6.5%；理想3.6万辆，同比-24.1%，环比-11.2%；小鹏交付3.5万辆，同比+2.2倍，环比+3.2% [3] - 6月传统车企销量吉利汽车同比增长显著 吉利汽车销量23.6万辆，同比+42.1%，环比+0.4% 6月销量，上汽集团排名第一，36.5万辆，同比+21.6%，环比-0.2%；吉利汽车排名第二；长安汽车排名第三，23.5万辆，同比+4.5%，环比+4.8% [3] 行业折扣情况 - 7月上旬行业折扣率、折扣金额环比微升 折扣率9.9%，环比+0.1PP（7/2），同比+1.9PP（7/10）；折扣金额22185元，环比+475元（7/2），同比+4884元（7/10） [3] - 7月上旬折扣率变动环比较大的主流品牌：一汽大众奥迪+1.8PP，上汽通用雪佛兰+1.7PP，上汽乘用车+0.7PP，长安福特+0.7PP，哈弗+0.6PP（相较于7/2） [3] 原材料价格情况 - 截至2025年7月25日，碳酸锂3Q25均价6.53万元/吨，同比-18%、环比-3%；最新7.29万元/吨，较上周末+9.40% [4] - 铝3Q25均价2.07万元/吨，同比+6%、环比+3%；最新2.08万元/吨（未更新，截止7月11日），较上周末+0.14% [8] - 铜3Q25均价7.98万元/吨，同比6%、环比+2%；最新7.87万元/吨（未更新，截止7月11日），较上周末-2.18% [8] - 钯3Q25均价313元/克，同比+24%、环比+18%；最新325元/克，较上周末-5.39% [8] - 铑3Q25均价0.15万元/克，同比+20%、环比+5%；最新0.17万元/克，较上周末+13.67% [8] - 天然橡胶3Q25均价1.40万元/吨，同比-7%、环比-3%；最新1.41万元/吨（未更新，截止7月11日），较上周末+1.11% [8] - 聚氯乙烯PVC3Q25均价0.49万元/吨，同比-12%、环比+1%；最新0.51万元/吨，较上周末+5.39% [8] - 重度纯碱4Q24均价0.16万元/吨，同比-43%、环比-23%；最新0.15万元/吨（2024年12月16日），较2024年12月13日持平 [8] - 冷轧普通薄板3Q25均价3931元/吨，同比-5%、环比-3%；最新4076元/吨，较2025年6月27日-0.33%（未更新，截止2025年7月4日） [8] - 天然气3Q25均价0.44万元/吨，同比-10% 、环比-1%；最新0.44万元/吨，较上周末-0.45% [8] - 92汽油2025年7月20日最新8.29元/L，较2025年7月10日-0.99% [8] - 95汽油2025年7月20日最新8.56元/L，较2025年7月10日-1.01% [8] 行业要闻 国内新闻 - 7月21日，广东、安徽将在多方面着手进一步规范新能源汽车产业竞争秩序 广东出台相关政策，引导车企作出供应商支付账期承诺；安徽将引导整车企业落实会议精神，发挥行业协会作用抵制网络乱象 [29] - 7月21日，交通运输部称高速公路服务区充电桩覆盖率已达98.4%，有效缓解“里程焦虑”，高速公路日均通行的新能源车占比已提高到20%左右 [29] - 7月23日，公安部将同有关部门进一步加强“智能驾驶”规范管理 [29] - 7月23日，长安汽车与海尔集团战略合作签约，将开展车家生态、汽车产业链等多方面合作 [29] - 7月23日，五菱之光EV 305km进取型正式上市，定价5.78万元，续航里程等方面有显著进步 [29] - 7月24日，上海将于WAIC2025期间发放智能网联汽车示范运营牌照，传统出租车企业将和科技企业合作运营 [29] - 7月24日，头部厂商本月零售目标同比去年7月增长6%，环比上月下降约10% 综合估算，本月狭义乘用车零售总市场预计为185万辆左右，同比增长7.6%，环比下降11.2%，其中新能源零售可达101万左右，渗透率有望提升至54.6% [29] - 7月24日，6月中国品牌乘用车共销售170.7万辆，环比增长5.3%，同比增长19.3%，占乘用车销售总量的67.3%，销量占有率比上年同期提升2.7个百分点；1 - 6月，中国品牌乘用车共销售927万辆，同比增长25%，占乘用车销售总量的68.5%，销量占有率比上年同期提升6.6个百分点 [29] - 7月24日，零跑B01正式上市，推出6款车型，售价8.98 - 11.98万元，具备多种配置 [29] - 7月24日，2026款吉利银河E5长续航上市，推出5个版型，售价不变，动力、续航等方面有提升 [29] 海外新闻 - 7月21日，英国就自动驾驶汽车服务许可计划进行意见征询，首批自动驾驶汽车服务将从2026年春季开始上路 [30] - 7月23日，雷诺集团2025年上半年全球销量1,169,773辆，同比增长1.3%，电动化车型占比提升超过15个百分点 [30] - 7月25日，大众汽车集团更新2025年度展望，预计全年营收与上一年度持平，销售回报率、汽车业务净现金流预期均下调 2025年上半年，大众集团汽车交付量440.5万辆，同比增长1.3%；营收1583.64亿欧元，同比下降0.3%；营业利润67.07亿欧元，同比下降32.8% [30] 市场表现 - 本周汽车板块涨幅+1.23%，板块排名23/29 [7] - 本周指数涨幅情况：上证综指+1.67%、沪深300 +1.69%、创业板指+2.76%、恒生指数+2.27% [7] - 本周汽车指数涨幅情况：汽车板块+1.23%、零部件+0.28%、乘用车+2.29%、商用车+1.80%、流通服务+1.92% [7]

新能源公司成立与投资 - 宁德时代成立东营时代零碳新能源科技公司，注册资本100万元，业务涵盖碳减排、风力发电、太阳能发电及储能技术研发[2] - 湖南裕能拟在马来西亚投资9万吨锂电池正极材料项目，总投资约9.5亿元人民币，同时推进西班牙5万吨项目[12][13] - 南京锂泰新能源完成千万元天使轮融资，资金用于锂电池安全消防技术研发及产业化推进[15] - 物科金硅获得战略投资，专注于硅碳负极材料研发，具备单炉吨级制备能力并与陕西有色达成战略合作[20] 电池技术合作与创新 - 孚能科技获广汽集团定点开发通知书，将供应基于SPS超级软包设计的磷酸铁锂动力电池组[3] - 蜂巢能源龙鳞甲二代电池下线，全球首款量产800V三元增混电池，电量65KWh并支持5C超充[7] - 比亚迪申请新专利，可在电池包尺寸不变情况下增大续航里程[9][10] - 逸飞激光交付46系大圆柱电池量产线，从设计到验收仅用112天[23] 产能扩张与项目建设 - 欣旺达义乌20GWh动力电池项目二期环评获受理，建成后将形成年产20GWh产能[8] - 江苏烨晨新材料年产40万吨负极材料前驱体项目获批，占地105亩[14] - 鼎胜新材将年产80万吨电池箔项目建设期延至2027年12月，因资金安排变化[16] - 贵州毕节磷煤化工一体化项目开工，总投资730亿元，一期包括50万吨磷酸铁和30万吨磷酸铁锂产能[18][19] 产业链上下游合作 - 创明新能源与平高集团储能科技签订战略协议，共同开发移动储能解决方案[4] - 楚能新能源与诺德股份签订五年16万吨铜箔采购协议，推进固态电池协同创新[5] - 紫江新材51%股份被威尔泰以5.46亿元收购，切入锂电池材料领域[17] 企业业绩与市场表现 - 瑞浦兰钧上半年收入预计93-98亿元，同比增长22.4%-29%，净亏损收窄84.8%-92.4%[6] - 长城汽车Q2营收523亿元，同比增长7.8%，净利润45.86亿元，同比提升19.46%[37] - 比亚迪第1300万辆新能源汽车下线，车型为仰望U7[38] - 特斯拉Model 3全球销量突破300万辆，推出限时购车权益[42] 锂电池回收与循环利用 - 黑龙江鹤岗市1.8万吨废旧锂电池循环利用项目公示，分两期建设[29] - 广东梅州市拟审批4.8万吨废旧锂电池资源化利用项目，投资6.51亿元[30][31] - 江西瑞昌市拟建3.8万吨锂电回收项目，包括磷酸铁锂和三元锂电拆解线[33] 行业数据与趋势 - 2024年中国锂电池叠片设备市场规模36亿元，预计2027年达98亿元，年复合增速39.6%[25] - 叠片设备第一梯队企业包括先导智能和格林晟，第二梯队有光大激光等6家企业[25] 汽车行业动态 - 小鹏MONA M03累计交付突破15万辆，连续10个月位居A级纯电轿车销量冠军[36] - 奇瑞计划全年销量200万辆，营收突破6000亿元，冲刺全球前十[39] - 三菱汽车退出中国市场，终止与沈阳航天三菱的合资合作[40][41] - 宝马在南京设立全资信息技术公司，成为亚洲最大研发基地[35]

字节跳动开源AI开发平台 - 字节跳动旗下AI Agent开发平台Coze宣布开源两大核心项目：Coze Studio开发平台和Coze Loop运维平台 采用Apache 2.0许可证 支持商用且无附加条款 [1] - 系统要求极低 仅需2核CPU和4GB内存 提供一键部署脚本 支持Docker快速部署 [1] - 开源地址包括GitHub上的Coze Studio和Coze Loop项目仓库 [2] OpenAI技术进展 - OpenAI计划8月初推出GPT-5 同时发布适用于API的mini和nano版本 但发布时间可能因开发挑战等因素调整 [2] - 将推出开源语言模型 类似o3 mini 具备推理能力 这是自2019年GPT-2后首次公开权重模型 通过Azure等云平台提供下载 [2] - CEO Sam Altman透露GPT-5展现出接近AGI的能力 能完美回答其无法解决的问题 [3] 华为算力突破 - 华为在WAIC展出昇腾384超节点Atlas 900 A3 SuperPoD 实现384个NPU大带宽低时延互联 适配80多个大模型 [4] - 联合2700+合作伙伴孵化6000+行业解决方案 展示昇腾软硬件能力及11大行业应用实践 [4] 英特尔重组计划 - 英特尔宣布2025年内裁员2.4万人 占员工总数四分之一 取消或缩减德国、波兰等地项目规模 [6] - 管理层级精简近50% 取消德国和波兰数百亿美元晶圆厂投资计划 哥斯达黎加业务整合至越南工厂 [7] 亚马逊AI研究院变动 - AWS亚马逊云科技上海AI研究院解散 该院成立于2018年秋 首任院长为上海纽约大学张峥教授 [8] - 这是继IBM中国研发部门停运、微软关闭上海AI实验室后 美国科技巨头研发中心撤离中国的最新案例 [9] AI初创公司动态 - Perplexity AI完成1亿美元融资 估值升至180亿美元 推出Comet浏览器挑战谷歌Chrome [19] - 商汤科技将成立独立具身智能公司 核心班底包括王晓刚等大咖 已布局具身智能领域并与多家机器人公司达成合作 [20][21] - 小鹏机器人团队招募原字节Seed陈杰加入 因汽车业务MONA销量可观 支持持续投入人形机器人研发 [22] 特斯拉创新业务 - 特斯拉全球首家超级充电站餐厅6小时营收4.7万美元 比邻近麦当劳高30% 计划在上海浦东开设分店 [23] - 马斯克宣布明年将推出Optimus机器人服务员 可穿定制服装为顾客送餐 [23] 大模型技术突破 - 阶跃星辰发布Step 3大模型 参数量321B 在国产芯片上推理效率达DeepSeek-R1的300% [25][27] - 阿里开源Qwen3-Coder编程模型 总参数480B 支持1M上下文 生成品牌官网仅需5分钟 [28] - 字节跳动发布Seed LiveInterpret 2.0同传模型 中英翻译准确率接近真人 支持0样本声音复刻 [31] - 百度蒸汽机视频生成模型上线手机网页版 注册用户突破30万 累计生成内容超200万条 [32] 机器人领域进展 - 智元上架四足机器人D1 ULTRA 最高速度3.7米/秒 应用于特种作业和安防巡检 [34][35] - 优必选推出工业人形机器人Walker S2 搭载自研Co-Agent技术 实现7×24小时自主换电作业 [36] 企业AI应用 - 支付宝车载助手上线理想汽车 支持语音指令完成点餐、查快递等操作 [38] - 雅虎日本要求11000名员工100%使用生成式AI 从占比30%的共享任务入手 [38] - 火山引擎封测"奇美拉"数字人平台 提供数字人、视频翻译等服务 将按使用次数或时长计费 [38]

头条大事 - 36氪出海联合迪拜IFZA自贸区举办线上活动，解析企业出海迪拜的路径与关键决策，涵盖决策难点、自贸区支持机制及运营实操路径 [2] 公司动态 TikTok与字节跳动 - TikTok 2024年营收同比增长42.8%至230亿美元，成为全球第四大社交应用，海外业务收入占字节跳动总收入的25% [4] 中国大模型 - 全球开源模型排行榜中，Kimi K2、DeepSeek R1、Qwen3包揽前三，Kimi K2登顶全球最强开源模型 [4] OpenAI - OpenAI计划8月推出GPT-5旗舰大模型及mini、nano版本 [5] 比亚迪 - 匈牙利工厂计划年底前启动生产，目标峰值产能30万辆，正对150家欧洲供应商进行资质认证 [5] 小鹏汽车 - 首个海外智造基地在印尼投产并交付首台本地化生产的小鹏X9 [5] 阿里速卖通 - 沙特商超巨头Othaim入驻速卖通，推出"小时达"服务，覆盖食品、日用品等品类 [5] 淘宝 - 推出泰语版本，泰国新用户同比增长近60%，两个月内连续上线俄语、泰语版本 [6] 菜鸟 - 香港供应链中心面向全球商家开放，提供跨境B2B/B2C仓配一体化服务，支持特殊品类 [6] 泡泡玛特 - 在美国起诉7-Eleven销售假冒LABUBU玩偶，售价25美元与正品相近但质量低劣 [6] 宏观政策与行业趋势 中欧合作 - 中方提议与欧方拓展AI、数字经济等新兴领域合作，打造"升级版"出口管制对话机制 [7] - 中信证券指出欧洲战略自主推进下，能源设备、工程机械等或成中企合作切入点 [7] 越南贸易 - 越南评估特朗普关税或导致对美出口下降多达三分之一，影响电子、服装等关键产业 [8] 印尼AI发展 - 印尼即将完成首份国家AI战略，吸引外资加入全球AI竞争 [8] 中国电动车 - 印尼上半年电动车销量同比增267%至35,749辆，中国品牌占比93%，比亚迪领跑 [8] 网络文学 - 2024年中国网络文学出海市场规模超50亿元，海外用户达3.5亿，日本市场增速180% [9][10] 投融资 医疗健康 - 同心医疗完成超亿美元战略融资，用于国际化布局和产品创新 [10] 机器人 - 越疆科技融资10.37亿港元，推进人形机器人研发与全球化布局 [10] 生物医药 - 蓝纳成完成超3亿元C+轮融资，加速核药管线临床开发 [10] 智能包装 - 箱箱共用完成超亿元F轮融资，用于产业链能力提升和全球化战略 [11] 媒体服务 - KrASIA提供英文报道服务，覆盖东南亚商业人群，助力中国企业全球品牌建设 [11] 社群 - 36氪出海学习交流群已吸引超17,000位出海从业者，提供跨境资讯和资源对接 [13]