2025年11月新势力汽车销量市场格局 - 市场格局在年末冲刺前剧烈分化 零跑和鸿蒙智行持续向上刷新纪录 分别冲高至70327辆与81864辆大关 而“蔚小理”传统头部阵营集体从4万辆区间滑落 导致50000至70000辆之间出现明显的品牌断层 [3] - 零跑以70327辆的交付量连续9个月领跑新势力单品牌 鸿蒙智行全系五界卖出81864辆车 创下单月交付历史新高 [3] - 拆分极氪和鸿蒙智行来看 5万辆和6万辆成为车企销量规模向上的瓶颈 [4] 主要新势力品牌11月销量表现 - 极氪科技11月销量63902辆 持续突破6万辆 较上月环比增长3.68% 但极氪品牌34.64%的增长掩盖了领克品牌的跌幅 领克品牌从10月的40213辆跌至11月的35059辆 跌幅13.8% [5] - 小米汽车交付成绩维持在4万辆以上 但无具体数字无法判断涨跌幅 [6] - 蔚来、小鹏和理想均处于3万辆以上的交付区间 其中理想交付33181辆 环比微增4.45% 同比下跌31.92% 小鹏交付36728辆 环比下跌12.58% 同比增长18.88% 蔚来交付36275辆 环比下跌10.02% 同比增长76.3% [7][8][9] - 蔚来销量下滑主要发生在乐道品牌 该品牌交付11794辆 环比下跌32% 蔚来品牌交付18393辆 环比增长7.3% 萤火虫品牌交付6088台 再创新高 [9] 第四季度交付指引与目标完成度 - 根据“蔚小理”三家公司的第四季度交付指引 理想目标交付10万至11万辆 12月至少需交付35052辆才能达成 小鹏目标交付12.5万至13.2万辆 12月至少需完成46259辆 蔚来目标交付12万至12.55万辆 12月至少需再交付43328辆 [9] - 从1至11月累计销量看年度目标完成度 零跑已售536132辆 目标50万辆 完成度107.23% 小鹏已售391937辆 目标38万辆 完成度103.14% 小米已售超337926辆 目标35万辆 完成度超96.55% 极氪已售510610辆 目标71万辆 完成度71.92% 蔚来已售277893辆 目标44万辆 完成度63.16% 理想已售362097辆 目标70万辆 完成度51.73% [11] 其他品牌表现与行业背景 - 在央企新势力中 岚图表现亮眼 11月交付20005辆 首次爬上2万辆大关 阿维塔交付14057辆 环比微增4.08% 是榜单中唯一未超过2万辆的品牌 [10] - 自10月份开始 全国出现大面积的置换补贴退坡 行业需求明显萎缩 年末难现翘尾行情 11月1日至23日全国乘用车市场零售138.4万辆 同比去年同期下降11% 较上月同期下降2% [10] - 距离今年收官仅剩一个月 理想、岚图和阿维塔目前的销量进度均不足60% [10]

市场整体格局 - 11月新势力销量市场格局出现剧烈分化，传统头部阵营“蔚小理”集体从4万辆区间滑落，50000至70000辆之间出现明显品牌断层 [1] - 零跑以70,327辆的交付量连续9个月领跑新势力单品牌，鸿蒙智行全系五界单月交付达81,864辆，创历史新高 [1] - 5万辆和6万辆成为车企销量规模向上的瓶颈 [2] 各公司销量表现 - 极氪科技11月销量63,902辆，环比增长3.68%，但领克品牌从10月的40,213辆跌至35,059辆，跌幅13.8% [2][3] - 小米汽车交付量维持在4万辆以上，但无具体数字和涨跌幅 [4] - 理想汽车交付33,181辆，环比微增4.45%，但同比下跌31.92% [6] - 小鹏汽车交付36,728辆，环比下跌12.58%，同比增长18.88% [7] - 蔚来汽车交付36,275辆，环比下跌10.02%，同比增长76.3%，其中乐道品牌交付11,794辆，环比下跌32%，蔚来品牌交付18,393辆，环比增长7.3%，萤火虫品牌交付6,088台创新高 [7] - 岚图汽车交付20,005辆，爬上2万辆大关，阿维塔交付14,057辆，环比微增4.08% [8] 年度目标与完成度 - 根据第四季度交付指引，理想汽车需在12月至少交付35,052辆才能达成10万至11万辆的目标，小鹏汽车需完成46,259辆以达成12.5万至13.2万辆目标，蔚来汽车需再交付43,328辆以达成12万至12.55万辆目标 [7] - 截至11月，零跑汽车1至11月累计销量536,132辆，已超额完成50万辆年度目标，完成度107.23% [9] - 小鹏汽车1至11月累计销量391,937辆，完成38万辆年度目标的103.14% [9] - 理想汽车1至11月累计销量362,097辆，完成70万辆年度目标的51.73%，岚图汽车完成58.46%，阿维塔完成53.77% [9] - 小米汽车1至11月累计销量超过337,926辆，完成35万辆年度目标的96.55%以上 [9] - 蔚来汽车1至11月累计销量277,893辆，完成44万辆年度目标的63.16% [9] 行业背景与市场环境 - 自10月起全国出现大面积置换补贴退坡，导致需求明显萎缩，行业难现年末翘尾行情 [8] - 11月1日至23日，全国乘用车市场零售138.4万辆，同比去年同期下降11%，较上月同期下降2% [8] - 距离年终收官仅剩一个月，理想、岚图和阿维塔的销量进度均不足60% [8]

事件概述 - 海南海口一家小鹏汽车4S店发生“夹脚门”事件，客户在导购引导下查看试驾车时，感应门突然自动合拢夹到客户脚部并导致玻璃门脱轨破损 [2] - 客户离开后不到10分钟，接到门店五六个电话要求返回协商赔偿，门店工作人员在沟通中声称“你的脚夹到了门”、“你不来门就不会坏” [2] - 事件引发网友热议，网友纷纷指责4S店处置不当 [2] 公司回应与处置 - 小鹏汽车官方客服回应称，经核实客户在门店遭遇不良体验，涉事员工接待存在明显过错且后续沟通言辞不当 [2] - 公司已按规定对涉事员工严肃处置，对门店店长也进行了惩戒 [2] - 公司将加强对全国门店销售的培训管理工作 [2] 暴露的管理与服务问题 - “夹脚门”事件暴露出公司在高速扩张中门店服务质量参差不齐的问题 [3] - 有网友认为涉事员工可能是“背锅”，背后可能存在店长或管理人员要求向顾客索赔的情况，反映出公司在服务系统上可能存在漏洞 [3] - 公司在服务方面的未来改进措施值得关注 [3] 公司近期经营表现 - 公司今年销售呈增长态势，9月单月交付量达4.2万辆，同比增长95%，环比增长10%，首次突破4万辆月度交付里程碑 [2] - 第三季度累计交付11.6万辆，同比激增149% [2] - 截至10月底，公司已完成全年销量目标的93.47%，完成全年目标已是板上钉钉的事实 [2]

公司月度及累计交付表现 - 2025年11月公司交付汽车36,728辆，同比增长19% [1] - 2025年1月至11月公司累计交付汽车391,937台，同比增长156% [1] 公司海外市场拓展 - 2025年1月至11月公司海外市场交付量达39,773台，同比增长95% [1] - 公司销售服务网络已覆盖全球52个国家和地区 [1] - 公司海外销售服务网点数量增至321个 [1] 公司具体车型表现 - 2025年11月小鹏X9车型交付量环比劲增161% [1] - 2025年11月20日小鹏X9超级增程版上市1小时即打破该车型历史全天大定纪录 [1] - 小鹏X9超级增程版在北方市场订单占比首次突破50% [1]

整体交付表现 - 2025年11月单月交付新车36728台，同比增长19% [1] - 2025年1-11月累计交付391937台，同比大幅增长156% [1] - 公司季度总交付116007台，同比增长149.3% [3] 具体车型表现 - 小鹏X9交付量环比劲增161%，北方地区订单占比首次突破50%，1602 Ultra版占比达79% [1] - 小鹏MONA M03连续15个月交付过万，累计交付量超过21万台，稳居A级纯电轿车市场榜首 [2] - 小鹏P7+上市一周年累计交付超88000台，连续12个月蝉联15-20万级中大型纯电轿车销冠 [2] - 小鹏SUV家族（G6/G7/G9）稳居15万-25万纯电SUV市场前三，其中小鹏G7累计交付突破20000台 [2] 财务与技术里程碑 - 公司第三季度总营收203.8亿元，同比上升101.8% [3] - 公司毛利率达20.1%，同比提升4.8个百分点 [3] - 公司现金及等价物等资金储备达483.3亿元 [3] - 广州工厂完成第100万台整车下线，从第50万台到第100万台下线仅用时14个月 [3] 技术创新与未来规划 - 科技日发布第二代VLA、Robotaxi、新一代IRON及汇天飞行体系四项重要应用，均将于2026年进入量产 [3] - 11月NGP城区智驾月度活跃用户渗透率达84%，12月底将邀请用户体验第二代VLA [4] - 公司展出全新一代IRON、陆地航母、自研图灵芯片及“9合1超级集成后桥”等创新科技 [3] 市场拓展与国际化 - 2025年1-11月海外市场交付39773台，同比增长95.0% [4] - 销售服务网络覆盖全球52个国家和地区，海外网点增至321个 [4] - 小鹏G6和G9已远销全球超40个国家和地区，覆盖亚太、欧洲、中东北非和拉美 [2] 环境效益与产品动态 - 交付车辆全生命周期预计减碳量超611万吨，相当于1亿棵中等树苗10年的固碳量 [1] - 小鹏X9超级增程版上市，售价30.98万元起，上市1小时打破历史全天大定纪录 [1] - 公司进入“纯电+超级增程”双技术路线并行发展阶段 [4]

公司运营数据 - 小鹏汽车11月新车交付量达到3.67万辆 [1] - 11月交付量同比增长19% [1]

交付业绩表现 - 2025年11月公司智能电动汽车交付量为36,728辆，同比增长19% [1] - 2025年1月至11月公司累计交付量达到391,937辆，同比增长156% [1] - 2025年1月至11月公司海外交付量达到39,773辆，同比增长95% [1] 技术创新与产品发布 - 2025年11月5日公司举办2025科技日活动，推出第二代视觉语言动作模型(XPENG VLA2.0)、自动驾驶出租车(Robotaxi)和全新一代IRON人形机器人等"物理AI"应用 [1] - 上述AI应用预计将于2026年开始量产 [1] - 2025年12月下旬公司将邀请中国用户参与第二代视觉语言动作模型的试点计划 [1] 智能驾驶技术应用 - 2025年11月公司智能导航辅助驾驶(XNGP)的城区智驾月度活跃用户渗透率达到84% [1]

月度及累计交付表现 - 2025年11月公司交付智能电动汽车36,728辆，同比增长19% [1] - 2025年1月至11月累计交付量达391,937辆，同比增长156% [1] - 2025年1月至11月海外交付量达39,773辆，同比增长95% [1] 技术产品进展 - 2025年11月5日公司举办科技日活动，推出第二代视觉语言动作模型、自动驾驶出租车和新一代人形机器人等“物理AI”应用 [1] - 上述AI应用预计将于2026年开始量产 [1] - 2025年11月公司智能导航辅助驾驶的城区智驾月度活跃用户渗透率达到84% [1] - 计划于2025年12月下旬邀请中国用户参与第二代视觉语言动作模型的试点计划 [1]

核心运营数据 - 2025年11月单月交付智能电动汽车36,728辆，同比增长19% [1] - 2025年1月至11月累计交付量达391,937辆，同比增长156% [1] - 2025年1月至11月海外交付量达39,773辆，同比增长95% [1] 技术与产品进展 - 2025年11月5日举办科技日活动，推出“物理AI”应用系列，包括第二代视觉语言动作模型(XPENGVLA2.0)、自动驾驶出租车(Robotaxi)及全新一代IRON人形机器人 [1] - 上述AI应用预计将于2026年开始量产 [1] - 2025年11月，智能导航辅助驾驶(XNGP)的城区智驾月度活跃用户渗透率达到84% [1] - 计划于2025年12月下旬邀请中国用户参与第二代视觉语言动作模型的试点计划 [1] 财务与市场表现 - 公司亏损进一步收窄 [2]

业绩总结 - 2025年11月交付智能电动汽车36,728辆，同比增长19%[3] - 2025年1 - 11月累计交付量达391,937辆，同比增长156%[3] - 2025年1 - 11月海外交付量达39,773辆，同比增长95%[3] 用户数据 - 2025年11月XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率达84%[3] 新产品和新技术研发 - 2025年11月科技日推出“物理AI”应用，预计2026年量产[3] - 2025年12月下旬邀中国用户参与第二代视觉语言动作模型试点计划[3]