股价与融资融券交易 - 9月10日公司股价下跌0.52% 成交额9877.33万元 融资买入1255.91万元 融资偿还1338.72万元 融资净卖出82.82万元 [1] - 融资融券余额合计4.00亿元 其中融资余额3.99亿元 占流通市值1.75% 低于近一年40%分位水平 [1] - 融券余量12.60万股 融券余额121.46万元 融券卖出6500股金额6.27万元 融券偿还1800股 融券余额低于近一年10%分位水平 [1] 股东结构与持股变化 - 截至6月30日股东户数8.19万户 较上期减少8.39% 人均流通股28905股 较上期增加9.15% [2] - 香港中央结算有限公司持股3305.49万股 较上期增加1426.64万股 位列第二大流通股东 [3] - 南方中证500ETF持股1754.59万股 较上期增加239.35万股 易方达裕祥回报债券A持股1522.87万股 较上期增加204.43万股 工银红利优享混合A持股1244.03万股 较上期增加201.54万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入37.26亿元 同比增长7.68% 归母净利润7.50亿元 同比增长71.32% [2] - A股上市后累计派现58.80亿元 近三年累计派现5.48亿元 [3] 公司基本情况 - 公司成立于2000年9月19日 2003年4月28日上市 主营飞机起降服务、航空客货过港服务等航空性业务及航空代理、配餐、商业租赁等非航空性业务 [1] - 主营业务收入100%来自航空服务业 注册地址位于广州白云国际机场东南工作区 [1]

文章核心观点 - 中国三大国际航空枢纽（上海浦东机场、广州白云机场、北京首都机场）在国际客流复苏背景下展开竞争 上海浦东机场凭借国际旅客增长优势在客运吞吐量排名中登顶 广州白云机场通过扩建提升单体机场规模以增强竞争力 同时粤港澳大湾区通过机场群协作模式冲刺"世界级机场群"目标 [1][5][6][11][12] 民航业恢复与枢纽竞争格局 - 中国民航业加速恢复 国际客运航线网络拓展 国际航班量和旅客量增加 [1] - 2024年上半年上海浦东机场以4116.1万人次旅客吞吐量位列全国第一 同比增长11.6% 广州白云机场4003.59万人次居第二 同比增长7.03% 北京首都机场3417万人次排第三 同比增长4.5% [6] - 全球机场客运吞吐量排名中 上海浦东机场以7679万人次位列第十 较2023年上升11位 广州白云机场和北京首都机场分列第十二和第十六位 [6] 双机场城市发展现状 - 中国拥有双机场的城市仅上海、北京、成都 2024年上海双机场旅客吞吐量超1.24亿人次创历史新高 同比增长29% 北京双枢纽旅客吞吐量时隔5年再次破亿 入境游客增长186.8% 成都达8733.6万人次 [7] - 双机场可通过功能分工提升航班准点率和服务体验 并形成航空经济区吸引产业集聚 例如成都东部新区围绕天府机场构建"一核四区"发展格局 双流区对标上海虹桥商务区规划"一港三区"战略 [7][8] - 南京和重庆规划双机场建设 南京将启动禄口机场三期工程并启用六合马鞍机场民用功能 重庆计划新建璧山国际机场 [8] 广州白云机场发展战略 - 白云机场通过扩建提升单体机场规模 T3航站楼竣工后进入"三航站楼、五条跑道"阶段 年旅客吞吐能力提升至1.2亿人次 货邮吞吐能力达380万吨 规模跻身全球领先行列 [1][11] - 白云机场2024年旅客吞吐量7636.9万人次 虽为全球超级枢纽型单体机场 但较双机场城市仍有差距 [6][7] - 广州新机场（珠三角枢纽机场）位于佛山高明 预计2028年投产 2035年旅客吞吐量达3000万人次 2050年超6000万人次 将成为大湾区国际航空枢纽组成部分 [11][12] 机场建设与区域协作 - 中国多地加速机场建设或扩建 "十四五"期间规划73个机场重点项目 包括39个新建项目、10个迁建项目和24个改扩建项目 [10] - 粤港澳大湾区拥有7座运营机场 包括广州白云、深圳宝安、香港三座枢纽机场 以及珠海金湾、澳门两座干线机场和惠州平潭、佛山沙堤两座支线机场 [11] - 2024年大湾区机场群旅客吞吐量超2.14亿人次 航线网络覆盖全球200多个城市 广州、深圳、香港、澳门、珠海五大机场建立"A5联动机制" 通过协作提升区域民航竞争力 [11][12]

行业复苏与竞争格局 - 中国民航业加速恢复 国际客运航线网络不断拓展 国际航班量和旅客量进一步增加 [2] - 上海浦东机场上半年旅客吞吐量4116.1万人次居首 同比增长11.6% 广州白云机场4003.59万人次居第二 同比增长7.03% 北京首都机场3417万人次居第三 同比增长4.5% [5] - 上海浦东机场以7679万人次位列全球机场客运量第十 较2023年上升11位 广州白云机场和北京首都机场分别位列第十二和十六位 [5] 机场建设与扩容战略 - 白云机场T3航站楼竣工联合验收通过 三期扩建后将形成三航站楼五跑道布局 年旅客吞吐能力提升至1.2亿人次 货邮吞吐能力达380万吨 [2] - 中国十四五期间规划73个机场重点项目 包括39个新建项目 10个迁建项目 24个改扩建项目 [8] - 广州新机场（珠三角枢纽机场）位于佛山高明 预计2028年投产 规划2035年旅客吞吐量3000万人次 2050年达6000万人次以上 [12] 双机场城市发展态势 - 中国拥有双机场的城市为上海 北京和成都 2024年上海旅客吞吐量超1.24亿人次创历史新高 同比增长29% 北京双枢纽旅客量破亿 入境游客增长186.8% 成都达8733.6万人次 [6] - 南京加快启动禄口机场三期工程 适时启用六合马鞍机场民用功能 重庆规划建设璧山国际机场 [7] - 双机场城市通过功能分工提升航班准点率和服务体验 并形成航空经济区吸引产业集聚 如成都东部新区构建以天府机场为核心的一核四区发展格局 [7] 大湾区机场群协同发展 - 粤港澳大湾区目标建成世界级机场群 现有7座运营机场包括3座枢纽级机场（广州白云 深圳宝安 香港）2座干线机场（珠海金湾 澳门）2座支线机场（惠州平潭 佛山沙堤） [10] - 2024年大湾区机场群旅客吞吐量超2.14亿人次 航线网络覆盖全球200多个城市 [11] - 广州 深圳 香港 澳门和珠海五大机场建立A5联动机制 在安全保障和运行协作方面互为支撑 [13] 行业活动与影响力 - 2025国际机场博览会在广州举行 吸引70多个国家和地区170多家机场及190多个民航关联企业代表 [4] - 白云机场荣获千万级以上优秀服务机场称号 并凭借大湾区经济环境与吞吐量增长赢得国际大会主办权 [4]

行业技术发展 - 全球70多个国家和地区170多家机场及190多个民航关联企业逾2000名专家代表参与2025国际机场博览会[2] - 博览会展示4万余平方米五大主题展区 覆盖跑道机器人 行李转运机器人 智助登机门 飞行安全监测及应急救援等技术[4] - 云计算 物联网 大数据 人工智能 数字孪生等技术使机场资源实现可调度 会学习 能优化[4] - 全域数字底座技术实现设计到运维数据无缝流转 目标为"一模到底 无图建造"[5] - 人工智能 生物识别技术与人性化设计融合 打造无缝旅客旅程与高效员工场景[6] 企业创新成果 - 白云机场自主知识产权设备亮相 体现中国民航科技创新能力[3] - 中建三局承建全球最大单体航站楼项目 运用数字集约化钢筋加工中心与智能焊接机器人提升效率[4] - 中广数智全域数字底座应用于广州新机场项目 实现建设阶段资源合理调配与工期匹配[5] - 威海广泰推出"虎跃"电动飞机牵引车 采用双电机直驱无级变速技术[5] - 民航二所展示亚洲首个民航模拟验证机场及国内首个民航全流程仿真平台[5] - 瑞为技术行李转运机器人通过算法与视觉识别实现动态抓取决策[6] - 南京禄口机场四足巡检机器人实现机场周边巡逻与安全保障功能[7] - 浪潮智慧科技航空专用地井 智能泊位引导系统及智慧水务解决方案实现多机场规模化应用[8] - 华为机场数智平台解决方案基于云 大数据 AI及超强算力平台优化航班流与旅客流[8] 机场建设案例 - 白云机场T3航站楼运用三维扫描技术输出点云模型 首次在机场建设应用Bim模型偏差校对[4] - 白云机场三期扩建工程尝试通用数据环境(CDE)技术 由广东机场集团建设指挥部实施[5] - 白云机场T3航站楼融合商业 休闲 绿植与艺术 实现人文关怀与文化彰显双重目标[7] - 无感化安检门技术在新疆 杭州等机场落地测试 实现爆炸物 可疑气体及核物质检测[7]

行业活动与趋势 - 2025年国际机场协会机场体验全球大会在广州开幕 聚焦机场服务提升与人文体验重塑 首次在中国举办[1] - 大会展示人工智能 生物识别 沉浸式技术等创新技术在机场场景的深度应用 探索智能化 人性化转型路径[1] - 大会将举行机场服务质量大奖颁奖典礼 今年共有95家机场获181项奖项 其中10座机场入选总干事卓越机场榜[2] 中国市场前景 - 国际机场协会预测到2042年中国机场旅客吞吐总量将突破30亿人次 到2053年攀升至近39亿人次[1] - 中国是全球增长活力最强劲的航空市场 为全球机场行业创新发展提供丰富应用场景[1] 广州白云机场表现 - 2024年广州白云国际机场飞机起降架次位列全球第10 共完成512004架次 同比增长12.3%[2] - 2024年货邮吞吐量跻身全球第9位 完成货运量237.37万吨 同比增长16.9%[2] - 机场率先应用人工智能技术 实现从值机到登机的端到端智能优化[2]

行业活动与前景 - 国际机场协会机场体验全球大会首次在中国广州举办 聚焦机场服务提升与人文体验重塑的未来方向 [1] - 大会展示人工智能和生物识别技术在机场场景的深度落地应用 旨在打造无缝包容且难忘的旅客旅程 [1] - 国际机场协会预测中国机场旅客吞吐总量到2042年突破30亿人次 到2053年攀升至近39亿人次 [1] 广州白云机场运营表现 - 广州白云机场2024年飞机起降架次位列全球第10 达512004架次 同比增长12.3% [2] - 机场货邮吞吐量跻身全球第9位 2024年完成货运量237.37万吨 同比增长16.9% [2] 行业交流与认可 - 大会举行机场服务质量(ASQ)大奖颁奖典礼 全球95家机场共获181项奖项 [2] - 10座机场入选国际机场协会总干事卓越机场榜 [2]

业绩说明会安排 - 2025年9月18日9:00 - 10:00举办半年度业绩说明会[2] - 地点为上海证券交易所上证路演中心，方式为网络互动[2] - 2025年9月11日至17日16:00前可预征集提问[2] 参与信息 - 参加人员含董事长、总经理王晓勇，可能调整[5] - 投资者可于说明会时间在线参与[6] 联系信息 - 联系部门为法律与董事会事务部[7] - 联系电话020 - 36063595，邮箱600004@gdairport.com[7]

行业盛会概况 - 2025国际机场博览会暨第十届中国机场服务大会于9月8日开幕 吸引全球70多个国家和地区170多家机场（含国内114家机场集团）及190多个民航关联企业逾2000名专家代表参与[2] - 博览会采用"三会五展"模式 涵盖4万余平方米五大主题展区 包括民航专业设备展、机场服务创新产品展等 构建"会议+展览+研讨"立体化行业交流体系[3] - 国际机场协会（ACI）总干事、伊斯坦布尔机场CEO、樟宜机场集团高管等全球民航领袖齐聚 共商行业发展大计[3] 技术革新展示 - 数字孪生机场平台、智慧机场3D可视化解决方案、人工智能航班调度系统等新质生产力技术亮相展会[4] - 生物识别通关、行李智能追踪、VIP智能候机厅等服务创新产品重构旅客出行体验[4] - 航旅文体融合展呈现航司主题航线与文旅IP联名项目 智能仓储设备与无人驾驶系统展示"航空+"产业融合新生态[4] 白云机场枢纽建设 - T3航站楼投运后将形成"5条跑道+3座航站楼"超大型枢纽格局 2030年旅客吞吐量预计达1.2亿人次 货邮吞吐量突破380万吨[7] - 机场拥有约80家客货运航司常态运营 连接全球近100个国际及地区目的地 形成国内及东南亚"4小时航空交通圈"和全球主要城市"12小时航空交通圈"[6] - 联邦快递亚太转运中心和顺丰速运华南航空枢纽落地 为生物医药、高端制造等适空产业提供定制化服务[6] 战略定位与发展 - 博览会落地粤港澳大湾区 体现国家支持建设世界级机场群的战略布局[4] - 白云机场作为"一带一路"和"空中丝绸之路"重要枢纽 正朝通达全国、联通洲际的复合型国际航空枢纽推进[6][7] - 通过航线资源拓展 与伊斯兰堡、宿务、万象等全球城市建立新连接 扩大航空"朋友圈"[6]

核心观点 - 广州白云机场三期扩建空管工程设备投产飞行校验成功 标志着第五跑道和新塔台关键通信导航监视设备建设完成并准备就绪 [1] - 校飞任务完成多套系统关键性检验 涉及航班指挥 定位 通信 监视等复杂功能 是第五跑道启用投产的重要前提 [1] - 中南空管局通过创新"建运一体"理念 全速推动第五跑道投运 同时提升民航空管安全水平和保障能力 [2] 工程建设进展 - 完成二号塔台管制自动化系统 第五跑道配套甚高频 场监雷达 场面多点定位系统 九龙湖甚高频等设备关键性检验 [1] - 校飞任务多套系统校验科目交叉进行 在有限时长内保障20余项科目高效完成 [1] - 工程建设必须满足安全运行长远需求 正有条不紊推进中 [2] 技术保障措施 - 设计南北双向飞行线路 设置临时告警区域和各项应急预案 减轻复杂气象条件对校飞任务影响 [1] - 新增航班进近和着陆关键区域的各项告警测试 开展更严格校验以提升安全保障水平 [1] - 与相关单位建立紧密协作机制 提前预演并不断完善校飞清单 [1]

板块整体表现 - 航空机场板块整体上涨1.13% 领先华夏航空涨幅达3.48% [1] - 板块主力资金净流入6112.09万元 散户资金净流入4957.31万元 [2] - 游资资金净流出1.11亿元 显示机构资金存在分歧 [2] 领涨个股表现 - 华夏航空收盘价9.22元 成交量26.39万手 成交额2.40亿元 [1] - 海航控股涨幅2.65% 成交量424.28万手居板块首位 成交额6.50亿元 [1] - 吉祥航空上涨1.92% 成交额3.50亿元 收盘价12.73元 [1] 大型航司表现 - 中国东航上涨1.76% 成交量92.94万手 成交额3.73亿元 [1] - 南方航空微涨0.68% 成交量45.84万手 成交额2.68亿元 [1] - 中国国航涨幅0.54% 成交量70.43万手 成交额5.18亿元 [1] 机场运营商表现 - 上海机场上涨0.60% 成交额3.64亿元 收盘价31.92元 [1] - 深圳机场涨幅0.85% 成交额8021.89万元 [1] - 白云机场微涨0.31% 成交额1.55亿元 [2] 市场环境 - 上证指数报收3812.51点 单日上涨1.24% [1] - 深证成指报收12590.56点 大幅上涨3.89% [1] - 厦门空港成为板块唯一下跌个股 跌幅0.34% [2]