证券代码：600004 证券简称：白云机场 公告编号：2024－062 广州白云国际机场股份有限公司 关于 2023 年年度权益分派实施后调整向特定对象发行 A 股股票 发行价格和发行数量的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 鉴于广州白云国际机场股份有限公司（以下简称"公司"）2023 年年度权益 分派已实施完毕，根据《广州白云国际机场股份有限公司 2024 年度向特定对象 发行 A 股股票预案》，公司 2024 年度向特定对象发行 A 股股票（以下简称"本 次发行"）的发行价格由 7.70 元/股调整为 7.63 元/股，发行数量由不超过 207,792,207 股（含本数）调整为不超过 209,698,558 股（含本数）。除上述调整 外，公司本次发行的其他事项均无变化。公司本次发行的发行价格及数量调整相 关事项已经公司第七届董事会第十六次（临时）会议、第七届监事会第九次（临 时）会议审议通过。 一、公司本次发行的发行价格及数量调整依据 本次发行相关事项已经公司第七届董事会第十三次（临时） ...

证券代码：600004 股票简称：白云机场 公告编号：2024－055 广州白云国际机场股份有限公司 关于公司提请仲裁的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 是否会对上市公司损益产生负面影响：本次仲裁尚未开庭审理， 截至目前，本案对广州白云国际机场股份有限公司（以下简称"公司" "本公司""申请人"）利润尚未造成实质性影响。公司将根据案件 仲裁情况依法履行信息披露义务。 一、 本次仲裁的基本情况 近日，公司收到广州仲裁委员会（以下简称"广州仲裁委"） 受理仲裁申请通知书，广州仲裁委受理公司与中海智(北京)科技有 限公司（以下简称"中海智"、"被申请人"）设备采购合同纠 纷，有关仲裁情况说明如下： (一) 仲裁当事人 (三) 仲裁请求及说明 1. 请求裁决申请人与被申请人签订的《F、G 岛行李检查设备 合同》于被申请人收到仲裁申请书副本之日起解除； 2. 请求裁决由被申请人于合同解除之日拆除位于白云机场一 号航站楼 F、G 岛的两台行李检查设备 CTX9800DSiTM型安检机； 3. 请求裁决被 ...

一、 本次仲裁的基本情况 近日，公司收到广州仲裁委员会（以下简称"广州仲裁委"） 受理仲裁申请通知书，广州仲裁委受理公司全资子公司广州白云国 际广告有限公司（以下简称"广告公司"、 "申请人"）与迪岸双 赢集团有限公司（以下简称"迪岸公司"、"被申请人"）广告合 同纠纷，有关仲裁情况说明如下： (一) 仲裁当事人 申请人：广告公司 案件所处的仲裁阶段：仲裁受理阶段 上市公司所处的当事人地位：申请人 涉案的金额：122,112,336.76 元 证券代码：600004 股票简称：白云机场 公告编号：2024－054 广州白云国际机场股份有限公司 关于子公司提请仲裁的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 是否会对上市公司损益产生负面影响：本次仲裁尚未开庭审理， 截至目前，本案对广州白云国际机场股份有限公司（以下简称"公司"） 利润尚未造成实质性影响。公司将根据案件仲裁情况依法履行信息披 露义务。 （暂合计：122,112,336.76 元） 3. 请求裁决本案仲裁费、财产保全费、担保费由被申请人承 ...

国际业务情况 - 公司持续推进国际航线发展，新增广州往返多地新航线 [1] - 受国际政治经济环境影响，国际航空市场恢复不及预期，美加及印度航线航权未完全恢复，航司运力不足、旅客出境需求未恢复，部分国际市场发展受限 [1] - 到年底国际市场争取恢复至2019年的80%以上，预计明年恢复程度更高 [1] 财务相关情况 - 第三季度业务数据高于第二季度，但因部分维修项目推进，成本费用确认在三季度，且下半年成本费用通常增加，导致利润低于第二季度 [2] - 第三季度财务费用增加，一方面受租赁准则影响，另一方面因银行存款利率下调及存款结构不同，利息收入下降 [2] 业务发展机遇 - 母公司已成立广东省低空经济产业发展有限公司，公司将持续关注低空经济产业发展趋势及产业机会，有进展会及时披露 [2] 免税业务情况 - 随着国际客流量恢复，白云机场免税业务每旅客消费金额呈回升趋势 [2] - 设立市内免税店对公司经营有利，可共同做大免税市场，增加白云机场商业收益 [3] - 随着国际客流量恢复，免税销售取得一定增长，因保密条款无法提供具体销售金额 [3] 品牌引进情况 - 为配合广州市打造国际消费中心城市，公司积极推进与重奢品牌沟通、洽谈，正在与多家重奢品牌接洽，有望近期取得进展 [3] 三期工程情况 - 白云机场三期扩建工程由广东机场集团投资建设，尚未完工，投入使用后公司将及时披露使用模式和相关信息 [3][4] - 三期工程项目法人和投资主体为控股股东机场集团，集团负责筹集建设资金，当前项目竣工后具体使用方式暂未确定，后续公司将综合论证 [4]

证券代码：600004 股票简称：白云机场 公告编号：2024－053 广州白云国际机场股份有限公司 关于 2024 年第三季度业绩说明会情况公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、交流会类型 本次业绩交流会以网络方式举行，公司管理层就公司 2024 年第 三季度经营成果、财务状况等与投资者进行了互动交流。 （一）会议召开时间：2024 年 11 月 14 日下午 16:00-17:00 （二）会议召开网址：上海证券交易所上证路演中心（网址： https://roadshow.sseinfo.com/） 三、参加人员 出席本次会议的公司人员：公司董事长、总经理王晓勇先生， 独立董事王利亚先生，副总经理、董事会秘书戚耀明先生，副总经理 张建诚先生，财务部部长曲佳状女士。 四、投资者参加方式 投资者以网络提问形式，就所关心的问题与公司参会人员进行 了沟通交流。 五、会议主要内容 本次业绩交流会的主要内容详见附件。 特此公告。 二、交流会召开的时间、地点 1.目前制约国际业务恢复的因素是什么？公司预计国际业务什 么 ...

报告公司投资评级 - 白云机场（600004）的投资评级为增持（维持）[4] 报告的核心观点 - 白云机场2024年前三季度营收53.0亿元同比增长15.0% 第三季度营收18.4亿元同比增长7.2% 前三季度归母净利润6.7亿元同比增长143.7% 第三季度归母净利润2.3亿元同比增长98.2%[2][6] - 2024年前三季度航空业务量全面超2019年同期 货邮吞吐量增速突出 飞机起降/旅客吞吐/货邮吞吐同比分别增长12.0%/21.7%/20.8% 比2019年同期分别增长3.5%/3.4%/24.5% 国际业务同比快速增长 飞机起降/旅客吞吐/货邮吞吐同比分别增长63.9%/98.2%/19.3%[6] - 公司持续加强成本管控 营业成本同增5.3%小于营收增幅 销售毛利率从上年同期20.3%提升至27.1% 期间费用率8.72%同比下降2.4pcts 销售/管理/财务费用率分别同比下降0.3/0.69/0.84pcts 随着三期扩建工程加快推进 有望扩大规模优势巩固枢纽价值[6] - 预计公司2024 - 2026年营业收入分别为73.4/82.0/89.6亿元 同比分别+14.7%/+11.3%/+9.2% 归母净利润分别为9.5/12.1/11.1亿元 同比增速分别为115.5%/26.6%/-8.1% EPS分别为0.40/0.51/0.47元 鉴于公司枢纽地位稳固 未来产能释放有望带动客、货流进一步增长 维持增持评级[6] 根据相关目录分别进行总结 财务数据方面 - 2022 - 2026年营业收入分别为3971/6431/7374/8203/8957百万元 增长率分别为-23.34%/61.95%/14.66%/11.25%/9.18%[7] - 2022 - 2026年归母净利润分别为-1071/442/952/1206/1108百万元 增长率分别为-163.94%/141.25%/115.54%/26.58%/-8.12% EPS分别为-0.45/0.19/0.40/0.51/0.47元[7] - 2022 - 2026年资产负债率分别为35.38%/32.01%/31.54%/30.33%/30.58%[9] - 2022 - 2026年毛利率分别为-24.12%/21.13%/27.71%/29.89%/26.40% 净利率分别为-27.49%/7.48%/13.12%/14.93%/12.57% ROE分别为-6.23%/2.51%/5.17%/6.19%/5.42%[9]

纪要涉及的行业或者公司 - 白云机场 纪要提到的核心观点和论据 1. 白云机场三季度业绩略有下滑,主要原因是成本费用在第三季度集中支付[1] 2. 2022年1-10月旅客吞吐量为6300多万人次,其中国际航线1100多万人次,相当于2019年同期的76%,国内航线相当于2019年同期的34%[2] 3. 2022年1-10月国内航线起降架次比2019年同期增长13%,国际航线起降架次相当于2019年同期的93%[2] 4. 白云机场预计2023年国际航线有望恢复到2019年水平,但具体时间节点难以预测,受地缘政治等不确定因素影响较大[7][8] 5. 白云机场免税店业务保持相对稳定,客单价有一定增长,但具体数据不便透露[9] 6. 白云机场有税商业业务受疫情影响,出租率和价格水平尚未完全恢复到疫情前水平,正在引进更多高端品牌提升形象[18][19][20] 7. 白云机场广告业务受到一定影响,但通过自有广告公司运营来减轻影响[23] 8. 白云机场未来将继续推进外包模式,将更多业务外包给专业公司运营[24][25] 9. 白云机场三期扩建项目投资规模较大,未来可能通过融资方式引入资金,具体方式和时间尚未确定[29][30] 10. 白云机场未来将保持较高的分红比例,不低于30%[31][32] 其他重要但可能被忽略的内容 1. 白云机场三期扩建项目包括第4条跑道、第5条跑道、T3航站楼等,预计2025年底或2026年初陆续投产[11][12][13] 2. 三期扩建项目投资规模较大,但具体涉及上市公司的资产规模尚未确定[14] 3. 三期扩建项目投产后,将大幅提升白云机场的起降能力,但具体提升幅度难以预测,需要与民航局进一步沟通[12][13] 4. 三期扩建完成后,白云机场将对T1航站楼进行大规模改造,以适应未来业务需求,改造规模和投资尚未确定[27][28][29]

证券代码：600004 股票简称：白云机场 公告编号：2024-52 广州白云国际机场股份有限公司 2024 年 10 月生产经营数据快报 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要说明： 一、上述数据本月数为快报数据，与实际数据可能存在差异。 二、因存在其他形式的飞行，部分项目分项数字之和与总计数存在 差异。 三、上述运输生产数据源自公司内部统计，仅供投资者参考。 广州白云国际机场股份有限公司董事会 2024 年 11 月 6 日 项目 月度 累计 本月数 同比增长 累计数 同比增长 一、起降架次（架次） 43,954.00 11.59% 422,346.00 11.96% 其中：国内航线 34,216.00 6.94% 334,246.00 4.04% 地区航线 383.00 -2.54% 3,854.00 17.72% 国际航线 9,355.00 33.62% 84,246.00 59.91% 二、旅客吞吐量（人次） 6,821,178.00 18.16% 63,163,037.00 21.29% 其中：国内航 ...

会议召开方式：上证路演中心网络互动 证券代码：600004 证券简称：白云机场 公告编号：2024-051 广州白云国际机场股份有限公司 关于召开 2024 年第三季度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 会议召开时间：2024 年 11 月 14 日(星期四) 下午 16:00- 17:00 会议召开地点：上海证券交易所上证路演中心（网址： https://roadshow.sseinfo.com/） 会议主题： 2024 年第三季度业绩说明会 （二） 会议召开地点：上证路演中心 投资者可于 2024 年 11 月 07 日(星期四) 至 11 月 13 日(星期 三)16:00 前登录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目 （https://roadshow.sseinfo.com/questionCollection.do）或通 过公司邮箱 600004@gdairport.com 进行提问。公司将在说明会上对 投资者普遍关注的问题进行回答。 广州白云国际机场股份有限公司（ ...

报告公司投资评级 - 维持"推荐"评级 [1] 报告的核心观点 - 2024年三季度报告发布，经营数据和财务数据表现良好，国际客流恢复和降本增效成果显著 [1] - 2024Q3暑运旺季需求释放，拉动客流量加速回升，Q3单季营收创年内新高 [1] - 2024Q3公司发力降本增效，前三季度毛利率为27.06%，超过2019年同期水平 [1] - 公司三期扩建工程如期推进，产能水平仍有进一步提升空间，预计2025年可实现通航 [1] - 基于公司实际运营数据表现，调整盈利预测结果，维持"推荐"评级 [2] 根据相关目录分别进行总结 经营数据 - 2024年Q1-Q3，公司分别实现国内/国际(及地区)航班起降量30.00万架次/7.84万架次，为2019年同期的110.22%/83.76% [1] - 2024年Q1-Q3，公司分别实现国内/国际(及地区)旅客吞吐量4577.05万人次/1057.13万人次，为2019年同期的113.11%/75.27% [1] 财务数据 - 2024年Q1-Q3，公司实现营业收入53.00亿元，同比+15.04%，为2019年同期(58.33亿元)的90.86% [1] - 2024年Q1-Q3，公司实现归母净利润6.68亿元，同比+143.71%，为2019年同期(5.73亿元)的116.58% [1] - 2024年Q1-Q3，公司实现扣非后归母净利润6.52亿元，同比+162.54%，为2019年同期(5.22亿元)的124.90% [1] 收入端 - 2024年Q1-Q3，公司实现营业收入53.00亿元，其中Q1/Q2/Q3单季度营业收入分别为16.63/17.97/18.40亿元 [1] - 2024Q3暑运旺季客流释放，Q3公司单季营收创下年内新高水平，收入端进一步加速恢复 [1] 成本端 - 2024年Q1-Q3，公司实现营业成本38.66亿元，同比增长+5.25%，为2019年(46.04亿元)同期的83.97% [1] - 2024年Q1/Q2/Q3单季度，公司营业成本分别为12.38/12.69/13.60亿元 [1] - 2024年前三季度，公司毛利率为27.06%，超过2019年同期(21.07%)水平 [1] 费用端 - 2024年Q1-Q3，公司销售费用率、管理费用率、研发费用率、财务费用率分别为0.64%、1.84%、0.24%、0.43%，同比分别-1.44pct、-4.19pct、-0.93pct、-1.42pct [1] - 公司发力成本管控下，降本增效成效继续显现 [1] 扩建工程 - 2020年9月，公司的三期扩建工程(第四&第五跑道、T3航站楼、T2航站楼东四&西四指廊)正式开工 [1] - 2023年底，东四&西四指廊已完工，T1、T2航站楼已联通为第一航站区，于2024年初投产 [1] - 跑道及T3航站楼的建设持续推进，或将在2025年前陆续如期完工，预计2025年可实现通航 [1] - 三期扩建工程实现完工投产后，白云机场年旅客吞吐能力将达1.2亿人次，货邮吞吐能力将达380万吨 [1] 投资建议 - 预计公司2024/25/26年EPS分别为0.39/0.47/0.44元，对应PE为24.92X/20.58X/21.92X，维持"推荐"评级 [2] 主要财务指标预测 - 2023A-2026E营业收入分别为64.31/72.51/81.06/90.25亿元，收入增长率分别为61.95%/12.76%/11.78%/11.34% [6] - 2023A-2026E归母净利润分别为4.42/9.19/11.13/10.45亿元，利润增速分别为141.25%/107.97%/21.08%/-6.09% [6] - 2023A-2026E毛利率分别为21.13%/27.50%/29.00%/26.00% [6] - 2023A-2026E摊薄EPS分别为0.19/0.39/0.47/0.44元，PE分别为52.38/24.92/20.58/21.92 [6]