公司重大事项 - 华菱线缆终止以现金方式收购湖南星鑫航天新材料股份有限公司控制权，因部分具体协议条款未能达成一致 [2] - 南山铝业拟通过境外子公司投资约4.3657亿美元（折合30.5602亿元人民币），在印尼建设年产25万吨电解铝项目 [3] - 五洲新春发布股价异动公告，公司生产经营活动正常，内外部经营环境未发生重大变化，其TTM市盈率为356.53倍，远高于所属证监会行业分类“C34通用设备制造业”的65.84倍 [4] - 航天动力发布股价异动公告，澄清公司主营业务不涉及商业航天，亦无相关对外投资，仅配合加工火箭发动机零部件，该业务营收占比不足2%且目前处于亏损状态 [5] - 易点天下完成停牌核查，股票将于2026年1月20日起复牌，此前因连续9个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过100%而停牌 [6] - 江西铜业与中国兵工物资集团有限公司签订合作框架协议，将向后者供应阴极铜、粗铜、电解镍等产品，协议有效期至2028年12月31日 [7] 公司业绩预告 - 鼎通科技预计2025年年度实现营业收入15.926219亿元，同比增长54.37%，实现归母净利润2.422881亿元，同比增长119.59%，主要因AI驱动下通讯连接器市场需求旺盛，高速通讯产品及112G产品持续放量 [9] - 北汽蓝谷预计2025年归母净利润亏损43.5亿元至46.5亿元，尽管销量达到209,576辆，同比增长84.06%，但规模效益尚未充分体现，公司仍处于战略投入期 [10] - 民丰特纸预计2025年归母净利润为1570万元左右，同比减少78%左右，扣非净利润为600万元左右，同比减少92%左右 [11] - 常青股份预计2025年归母净利润亏损1.75亿元至2.15亿元，扣非净利润亏损1.8亿元至2.2亿元 [12] - 宏柏新材预计2025年归母净利润亏损1.5亿元至1.1亿元，主要因行业竞争激烈产品价格处于低位、在建工程转固增加折旧成本、以及股权激励费用和可转债利息增加 [13] - 北巴传媒预计2025年归母净利润亏损800万元至1200万元，主要因参股公司（持股30.23%）预计发生重大减值损失，公司按权益法核算导致业绩预亏 [14] - 勘设股份预计2025年归母净利润亏损4.33亿元至3.61亿元，主要因新启动基础设施项目少导致收入下降、工程承包业务毛利率下降、以及应收款项回收缓慢计提较大减值损失 [15][16] - 水井坊预计2025年归母净利润为3.9185亿元，同比下降71%，营业收入为30.3776亿元，同比下降42%，主要因白酒行业进入深度调整阶段，传统消费场景恢复较缓且行业库存处于高位 [17] - 海优新材预计2025年归母净利润亏损5.2亿元至4.4亿元 [18] - 三房巷预计2025年归母净利润亏损7.6亿元至8.4亿元，亏损同比增加55.91%到72.32% [19] 股东增减持 - 弘亚数控控股股东李茂洪计划增持公司股份，增持总金额不低于3000万元且不超过6000万元 [21] - 顶点软件股东福州爱派克电子有限公司（持股13.88%）计划减持不超过177万股，占公司总股本比例不超过0.87% [22] - 西部黄金控股股东新疆有色计划减持不超过910.9991万股，减持比例不超过公司总股本的1% [23] 重大合同中标 - 江河集团全资子公司中标西安太古里商业综合体外立面专业分包工程，中标金额约2.2亿元，约占公司2024年度营业收入的0.98%，工期预计700天 [25] - 平治信息预中标浙江凌艾未来科技有限公司智算服务项目，中标含税金额约为4.894535亿元 [26] - 重庆建工及全资子公司中标多个工程项目，合计中标金额约62.9亿元，包括G50沪渝高速垫江至长寿段改扩建工程（34.11亿元）、快速路一纵线农马立交至白彭路立交段二期（10.23亿元）、涪江干流渭沱和富金坝电厂船闸扩能升级改造工程（13.99亿元）、渝北N18-6-3小学等3个学校项目（4.57亿元） [27]

公司2025年度业绩预告 - 预计2025年全年归属于母公司所有者的净利润亏损区间为43.5亿至46.5亿元[2] - 2025年亏损额相较于2024年的69.48亿元亏损显著收窄[2] 业绩预亏主要原因 - 为把握新能源汽车市场发展机遇，公司坚定推进“三年跃升”战略落地，持续投入产品研发与渠道建设，对业绩形成阶段性影响[2] - 2025年公司销量达到209,576辆，同比增长84.06%，但规模效益尚未充分体现，公司整体仍处于战略投入期的亏损阶段[2] 公司未来展望 - 随着新产品矩阵按规划投放市场及降本增效措施进一步落实，公司盈利能力有望进一步改善[2]

果然财经｜北汽蓝谷预计2025年净亏43.5亿-46.5亿 北汽蓝谷(600733)1月19日公告，公司预计2025年归属于上市公司股东的净利润为亏损43.5亿元—46.5亿 元。 热门评论我要评论 微信扫码 移动端评论 暂无评论 果然财经｜北汽蓝谷预计2025年净亏43.5亿-46.5亿 大众报业·齐鲁壹点18分钟前 鲁ICP备15022957号-13 鲁公网安备 37010202002220号 鲁新网备案号201000101 电信增值业务许可证： 鲁B2-20120085 齐鲁晚报·齐鲁壹点 版权所有(C) All Rights Reserved 联系电话：0531-82625462邮箱： 1790179766@qq.com ...

市场整体表现 - 2025年1月19日，乘用车板块整体上涨0.68%，表现强于大盘，当日上证指数上涨0.29%，深证成指上涨0.09% [1] - 板块内个股普遍上涨，领涨股为海马汽车，涨幅达3.48% [1] - 从资金流向看，当日乘用车板块整体获得主力资金净流入6355.93万元，而游资和散户资金分别净流出1756.02万元和4599.92万元 [1] 个股价格与交易表现 - 海马汽车收盘价7.43元，上涨3.48%，成交127.11万手，成交额9.38亿元 [1] - 上汽集团收盘价15.25元，上涨1.73%，成交110.30万手，成交额16.78亿元 [1] - 北汽蓝谷收盘价8.60元，上涨1.30%，成交128.47万手，成交额11.04亿元 [1] - 长城汽车收盘价21.99元，上涨1.06%，成交16.30万手，成交额3.58亿元 [1] - 广汽集团收盘价8.29元，上涨0.36%，成交25.94万手，成交额2.15亿元 [1] - 比亚迪收盘价96.19元，上涨0.34%，成交33.49万手，成交额32.28亿元 [1] - 赛力斯收盘价121.15元，上涨0.19%，成交15.26万手，成交额18.52亿元 [1] - 长安汽车收盘价11.69元，涨跌幅为0.00%，成交47.43万手，成交额5.55亿元 [1] 个股资金流向分析 - 海马汽车获得主力资金净流入7346.23万元，主力净占比达7.84%，是板块内主力资金流入最显著的个股 [2] - 上汽集团获得主力资金净流入6473.06万元，主力净占比为3.86% [2] - 长城汽车获得主力资金净流入5621.76万元，主力净占比高达15.71% [2] - 北汽蓝谷获得主力资金净流入4244.73万元，主力净占比为3.84% [2] - 广汽集团获得主力资金净流入446.70万元，主力净占比为2.08% [2] - 长安汽车遭遇主力资金净流出3807.55万元，主力净占比为-6.87% [2] - 赛力斯遭遇主力资金净流出5152.15万元，主力净占比为-2.78% [2] - 比亚迪遭遇主力资金净流出8816.85万元，是板块内主力资金流出最多的个股，主力净占比为-2.73% [2]

公司业绩预告 - 北汽蓝谷预计2025年归母净利润为-46.5亿元至-43.5亿元，与2024年归母净利润-69.48亿元相比，实现明显减亏，减亏幅度在33.09%至37.41%区间 [1] - 2025年公司销量达到209,576辆，同比增长84.06% [1] 公司经营状况与展望 - 尽管销量大幅增长，但由于规模效益尚未充分体现，公司整体仍处于战略投入期的亏损阶段 [1] - 随着新产品矩阵按规划投放市场及降本增效措施进一步落实，公司盈利能力有望进一步改善 [1]

证券代码：600733 证券简称：北汽蓝谷 公告编号：临 2026-003 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 2025 年年度业绩预亏公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏， 并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 本期业绩预告适用于净利润为负值的情形。 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称"公司"）预计 2025 年年度归属于上市公司股东的净利润为-465,000.00 万元到-435,000.00 万 元；预计 2025 年年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 为-495,000.00 万元到-465,000.00 万元。 一、本期业绩预告情况 （一）业绩预告期间 2025 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日。 （二）每股收益：-1.2466 元。 三、本期业绩预亏的主要原因 （二）业绩预告情况 1.经公司财务部门初步测算，预计 2025 年年度实现归属于上市公司股 东的净利润为-465,000.00 万元到-435,000.00 万元。 2.预计 2025 年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常 ...

北汽蓝谷公告称，预计2025年年度归属于上市公司股东的净利润为-46.5亿元到-43.5亿元，扣除非经常 性损益后的净利润为-49.5亿元到-46.5亿元。上年同期净利润为-69.48亿元，扣非净利润为-73.23亿元。 预亏主因是推进"三年跃升"战略，持续投入研发与渠道建设；虽2025年销量达209,576辆，同比增长 84.06%，但规模效益未充分体现，仍处亏损阶段。 ...

公司股价与交易表现 - 2025年1月19日盘中，北汽蓝谷股价上涨2.00%，报8.66元/股，总市值482.67亿元 [1] - 当日成交额2.90亿元，换手率0.69%，主力资金净流入2544.00万元 [1] - 特大单买入3081.50万元，占比10.62%，卖出2117.07万元，占比7.29%；大单买入7130.48万元，占比24.57%，卖出5550.91万元，占比19.13% [1] - 年初至今股价上涨7.85%，近5个交易日下跌2.26%，近20日上涨9.07%，近60日上涨10.18% [1] 公司基本概况 - 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司成立于1992年10月6日，于1996年8月16日上市 [1] - 公司主营业务为纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务 [1] - 主营业务收入构成中，汽车整车占比90.72%，车辆运营收入及其他占比9.28% [1] - 公司所属申万行业为汽车-乘用车-电动乘用车，概念板块包括无人驾驶、中盘、MSCI中国、融资融券、国资改革等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，北汽蓝谷股东户数为24.01万户，较上期减少11.53% [2] - 同期人均流通股为20346股，较上期增加13.04% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股1.14亿股，较上期增加4659.34万股 [2] - 信澳星奕混合A（011188）为第七大流通股东，持股3352.17万股，较上期减少730.90万股 [2] - 信澳新能源精选混合A（012079）已退出十大流通股东行列 [2] 公司经营业绩 - 2025年1月至9月，北汽蓝谷实现营业收入153.84亿元，同比增长56.69% [2] - 同期归母净利润为-34.26亿元，亏损同比收窄23.73% [2]

报告行业投资评级 - 行业投资评级为“看好” [2] 报告的核心观点 - 报告核心观点围绕汽车行业智能化、电动化及商业模式变革展开，重点关注自动驾驶技术落地、新能源汽车市场增长以及产业链投资机会 [2][3] - 报告认为本周A股汽车板块表现跑赢大盘，并基于行业新闻及数据跟踪，给出了对整车、商用车及零部件细分领域的详细投资建议 [3] 根据相关目录分别进行总结 1、板块市场表现 - **整体表现**：本周（2026年1月12日-1月16日）沪深300指数下跌0.57%，而汽车板块上涨0.49%，在A股申万一级行业中涨跌幅排名第10位，跑赢大盘 [3][9][10] - **细分板块表现**： - **乘用车板块**：本周SW乘用车指数下跌1.69%，其中北汽蓝谷周跌幅较小为-0.5%，比亚迪周跌幅为-1.2% [3][18] - **商用车板块**：本周SW商用车指数下跌1.49%，其中潍柴动力领涨，周涨幅达14.2%，金龙汽车周涨幅为5.5% [3][21] - **汽车零部件板块**：本周SW汽车零部件指数上涨1.65%，表现强势，其中艾可蓝周涨幅高达40.5%，交运股份周涨幅为39.3% [3][22] - **年度表现**：A股汽车板块本年度涨跌幅在申万一级行业中排名第15位 [13] 2、行业重点新闻 - **自动驾驶技术落地**： - 北汽蓝谷L3级车辆（极狐阿尔法S L3版）于1月10日启动规模化上路通行试点运营，计划在2026年第二季度逐步向个人用户开放 [3][23] - 上海市发布行动计划，目标到2027年实现高级别自动驾驶应用场景规模化落地 [3][23] - Uber发布定制无人驾驶出租车，计划于2026年晚些时候在旧金山推出服务，并计划从2027年起在全球部署10万辆基于英伟达AI基础设施的robotaxi车队 [3][23] - **商业模式与市场动态**： - 特斯拉宣布自2月14日起在全球市场停止销售FSD（完全自动驾驶能力）一次性买断版，全面转向月度订阅制模式 [3][23] - 美团跨界进入汽车销售领域，与喜车未来科技合作，计划在2026年底前推动超30个汽车品牌、上万家经销商门店上线美团平台 [3][24] - **市场销量与趋势**： - 中国汽车工业协会数据显示，2025年中国汽车销量达3440万辆，创历史新高，同比增长9.4%，并预测2026年总销量将达3475万辆，同比增长1% [3][23] - 2025年12月，澳大利亚市场混合动力、插电式混合动力及纯电动汽车的单月销量合计35,058辆，首次超过传统燃油车销量（34,559辆） [3][23] - **供应链与技术进展**： - 速腾聚创2025年在机器人领域的激光雷达产品销量达303,000台，同比增长高达1141.8% [3][24] - 上海发布行动方案，提出积极引导企业投资布局低空经济、具身智能、生物制造等新兴领域 [3][23] 3、上游重点数据跟踪 - 报告跟踪了多项汽车上游原材料及运价数据，包括钢材价格指数、铝锭价格、天然橡胶价格、浮法平板玻璃价格、聚丙烯价格、碳酸锂价格，以及中国/东亚-北美西海岸和中国/东亚-北欧的集装箱运价指数 [25][26][27][28][29][30][31]

报告行业投资评级 - 报告未明确给出对汽车行业的整体投资评级 [1][3] 报告的核心观点 - 总体上维持前期观点，一季度整车有望反弹，零部件以智驾、机器人、液冷新产业投资为主 [3] - 市场对今年价格压力极其担心，但预计反内卷将严格执行以稳定车价和利润率，目前大多车企实际将补贴退坡传导给了消费者 [5] - 中欧达成电动车进口最低价格承诺协议，降低了贸易障碍，将利润留给车企和经销商，加速中国车企以贸易、以建厂形式出海，当前出口空间大、增速快、ROE高，是整车重要的成长和估值支撑 [5] - 近期特斯拉Optimus V3频繁预热，催化市场产品定型及发布预期产生，带动机器人板块上涨 [5] 数据跟踪 - **销量与折扣**：1月上旬汽车市场折扣率环比持平，为9.6%，同比增加0.8个百分点，折扣金额为22,259元，同比增加2,192元，环比增加713元 [4] - **销量与折扣**：12月乘用车批发销量为285万辆，同比下降8.7%，环比下降6.3% [4] - **销量与折扣**：1月前两周销量同比大幅下滑，主要原因包括地方补贴节奏和补贴退坡后车价上涨带来的观望情绪 [5] - **新势力交付**：12月新势力车企交付量中，蔚来交付48,135辆，同比增长54.6%，环比增长32.7%；理想交付44,246辆，同比下降24.4%，环比增长33.3% [6] - **新势力交付**：比亚迪12月交付420,398辆，同比下降18.3%，环比下降12.5% [6] - **传统车企销量**：12月传统车企销量中，江淮汽车销量为3.7万辆，同比增长42.2%，环比增长11.2%；吉利汽车销量为23.7万辆，同比增长12.7%，环比下降23.7% [6] - **原材料价格**：2026年第一季度，碳酸锂均价预计为14.51万元/吨，同比上涨91%，环比上涨64%，最新价格为15.79万元/吨，较上周末上涨12.72% [9] - **原材料价格**：2026年第一季度，铝均价预计为2.41万元/吨，同比上涨18%，环比上涨12%，最新价格为2.40万元/吨 [9] - **原材料价格**：2026年第一季度，铜均价预计为10.25万元/吨，同比上涨33%，环比上涨15%，最新价格为10.17万元/吨 [9] 行业要闻 - **政策与会议**：1月14日，工信部、发改委、市场监管总局联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作，坚决抵制无序“价格战” [9][27] - **政策与会议**：节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议召开，强调提升产业链供应链自主可控能力，进一步扩大汽车消费，规范产业竞争秩序等 [27] - **贸易协议**：1月12日，商务部通报中欧电动汽车案磋商进展，欧方发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，降低了贸易障碍 [9][28] - **贸易协议**：1月16日，加拿大总理表示，加拿大将以优惠关税税率进口4.9万辆中国电动汽车 [9][28] - **市场数据**：1月1-11日，全国乘用车市场零售32.8万辆，同比下降32%，较上月同期下降42%；新能源市场零售11.7万辆，同比下降38%，新能源零售渗透率为35.5% [9][27] - **市场数据**：2025年全国二手车市场交易量突破2000万辆大关，创历史新高，累计交易量为2010.80万辆，同比增长2.52% [27] - **企业动态**：东风集团股份私有化及分派岚图股份的建议已获得相关政府批准 [27] - **企业动态**：广汽集团自主品牌板块组织改革基本完成，形成“双BU+独立品牌”发展新格局 [27] - **企业动态**：长城汽车推出全球首个原生AI全动力汽车平台“归元” [28] - **企业动态**：奔驰集团2025年全球销售216万辆汽车，较2024年下滑10%，其中中国市场交付超57.5万辆 [28] - **企业动态**：奥迪2025年全球交付1,623,551辆汽车，较上年下降2.9%，其中中国市场交付617,514辆，同比下降5.0% [28] 市场表现 - **板块涨跌**：本周汽车板块涨幅为+0.71%，在29个板块中排名第8，其中零部件板块上涨+1.26%，乘用车板块下跌-1.87%，商用车板块上涨+5.53%，流通服务板块上涨+0.16% [10] - **板块涨跌**：同期上证综指下跌-0.45%，沪深300指数下跌-0.57%，创业板指上涨+1.00%，恒生指数上涨+2.34% [10] - **个股表现**：本周汽车板块上涨个股数为164只，下跌个股数为114只，板块平均涨幅为1.3%，中位涨幅为0.7% [30] 投资建议 - **整车**：推荐吉利汽车、江淮汽车，吉利汽车以6倍以上的低估值成为整车反弹首选标的，江淮汽车尊界品牌已实现较好盈利，超过此前预期 [5] - **汽车零部件**：机器人催化剂来临，推荐福赛科技、敏实集团、拓普集团、银轮股份、豪能股份、双环传动、新泉股份，建议关注浙江荣泰、均胜电子 [5] - **汽车零部件**：AI/智驾是重要板块，政策推出/加码以及英伟达入局有望带来供给订单催化，推荐地平线机器人、禾赛科技，建议关注速腾聚创、黑芝麻智能 [5] - **汽车零部件**：液冷订单明确，继续推荐敏实集团、银轮股份、凌云股份 [5] - **重卡**：2025年末电动重卡透支较大，2026年第一季度传统能源结构将重新往上，政策较早确认延续且不退坡，推荐兼具AIDC柴发和SOFC成长空间的潍柴动力，建议关注整车龙头中国重汽H、中国重汽A [5]