上证军工指数表现 - 上证军工指数6月3日上涨0 59%报7310 45点成交额176 88亿元 [1] - 近一个月上涨5 42%近三个月上涨5 28%年至今上涨0 72% [1] 指数构成与样本选择 - 指数选取十大军工集团控股且主营业务与军工相关的上市公司以及其他军工行业上市公司为样本 [1] - 基日为2004年12月31日基点为1000 0点 [1] - 样本每半年调整一次调整时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日每次调整比例一般不超过10% [2] 权重股分布 - 前十大权重股合计占比51 95%中国船舶以9 82%居首其次为中航沈飞(7 76%)和中国重工(7 25%) [1] - 其他权重股包括航发动力(6 74%)中航机载(4 01%)中国动力(3 5%)航天电子(3 44%)等 [1] 行业与市场分布 - 行业分布中工业占比77 10%信息技术12 67%原材料6 07%通信服务3 13%可选消费1 03% [1] - 全部样本均来自上海证券交易所 [1]

市场表现 - 国防ETF（512670 SH）上涨0.42% 关联指数中证国防（399973 SZ）上涨0.68% [1] - 成分股海格通信上涨5.79% 中航沈飞上涨1.33% 航天彩虹上涨2.90% 航天电子上涨1.79% 中无人机上涨4.39% [1] - 无人机产业链标的涨幅显著 带动基金及指数上行 [1] 行业催化剂 - 俄罗斯国防部通报乌克兰使用FPV无人机袭击俄境内多地机场 引发市场对无人机板块关注 [1] - TrendForce预测2025年全球军用无人机市场规模将达343亿美元 [1] - 地缘冲突及行业增长预期共同催化板块情绪 [1] 行业基本面 - 国防军工行业2024年及2025年一季度业绩短期承压 归母净利润同比分别下降23.00%和2.94% [2] - 行业基本面逻辑确定推动趋势向上 营运指标整体稳定且景气度有保障 [2] - 高端战力组合（如中航沈飞 航天电子）需求稳定且业绩确定性高 [2] - 新质战力组合（如海格通信 航天电子）为未来增长方向并具备较大弹性 [2] 增长领域 - 精确制导武器 水下装备及AI/机器人等细分领域将成为行业增长点 [2] - 军工行业市场空间有望通过装备补量提质 军民融合深化等措施持续打开 [2] - 盈利能力将受益于管理改善和定价改革而提升 [2]

指数表现 - 中证高端装备细分50指数上涨1 59%报2451 72点成交额195 01亿元 [1] - 近一个月上涨4 45%近三个月上涨1 74%年至今下跌0 94% [1] 指数构成 - 选取50只涉及航空航天装备制造、航空动力及控制系统、微波雷达、卫星导航、光电红外、通信设备、电子元器件、信息安全、航空航天材料等业务的上市公司证券 [1] - 基日为2012年12月31日基点为1000 0点 [1] 权重分布 - 十大权重股：中航沈飞（7 14%）、中航光电（6 78%）、航发动力（6 35%）、中航西飞（4 75%）、中国长城（3 92%）、中航机载（3 79%）、海格通信（3 43%）、航天电子（3 21%）、菲利华（3 17%）、西部超导（3 15%） [1] - 上海证券交易所占比51 69%深圳证券交易所占比48 31% [1] 行业分布 - 工业占比74 19%原材料占比10 62%信息技术占比7 60%通信服务占比7 59% [2] 指数调整规则 - 样本每半年调整一次实施时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [2] - 权重因子随样本定期调整特殊情况下进行临时调整 [2] 跟踪基金 - 嘉实中证高端装备细分50联接A、嘉实中证高端装备细分50联接C、嘉实中证高端装备细分50ETF [2]

全球军备竞赛与航空航天板块投资机会 - 美国国防支出提升至1万亿美元以上，同比增加约13%，并计划将北约国防开支目标提升至GDP的5% [2] - 中国装备在印巴空战中表现优异，强化了国际市场对中国军工产品的性能认知 [3] - 航空航天板块具备军工装备出海、硬科技成长、市值管理和估值合理四维一体的投资优势 [3] 军贸需求与市场潜力 - 中国近十年(2015-2024年)军贸出口172.54亿TIV，较上一个十年增长56.48%，其中飞行器、导弹等空天装备占比近半 [4] - 中国军贸出口超6成流向巴基斯坦，但全球市场份额仅占5.8%，远低于美国的42% [5][7] - 国内军工集团如中航工业、兵器工业将军贸作为主业发展，未来国际市场竞争力度有望加强 [8] 国内军工需求与订单释放 - 2025年是“十四五”收官之年，军机换代、导弹备弹量提升等订单进入密集交付期，主战装备需求确定性高 [11] - 国产大飞机C919累计订单近1500架，未来20年中国市场预计交付9323架飞机，市场价值约1.4万亿美元 [12][13] 新质生产力与低空经济 - 中国三个“万星”计划（G60星链、GW星座、鸿鹄-3）计划部署总计3.8万颗低轨卫星，G60星链已发射90颗 [13] - 低空经济市场规模预计2025年达1.5万亿元，2035年达3.5万亿元，近30个省份将其纳入政策支持 [13] 市值管理与资产重组 - 中直股份收购昌飞集团和哈飞集团，中航电测完成对航空工业成飞100%股权收购，整合核心资产 [15] - 航空工业、兵器工业集团增持或回购旗下上市公司股票，如中航机载计划回购3亿-5亿元，中航重机计划回购2亿-4亿元 [17][18] 行业指数与估值水平 - 国证航天航空行业指数成分股集中度约53%，小盘成长风格占优（40%成分股市值低于100亿） [19][24] - 指数自2005年以来年化收益率19.74%，近五年涨幅32.18%，市净率3.2倍处于近十年较低水平 [26][28] - 航空航天ETF（159227.SZ）为规模最大的跟踪该指数的基金，成立于2025年4月30日 [29][30]

指数表现 - 中证航空航天指数报9234 78点 [1] - 近一个月上涨5 60% 近三个月上涨1 35% 年至今下跌3 23% [2] 指数构成 - 选取航空航天与国防行业日均总市值较高的50只上市公司证券作为样本 [2] - 基日为2004年12月31日 基点为1000 0点 [2] 权重分布 - 前十大权重股合计占比55 28% 光启技术(9 89%) 中航沈飞(8 21%) 中航光电(7 7%) 航发动力(7 02%) 中航西飞(5 29%) 中航机载(4 31%) 航天电子(3 67%) 中航成飞(3 65%) 中航高科(3 01%) 中国卫星(2 53%) [2] - 深交所占比50 93% 上交所占比49 07% [2] 行业分布 - 航空占比61 47% 国防装备占比25 84% 航天占比12 70% [2] 调整机制 - 样本每半年调整一次 实施时间为每年6月和12月第二个星期五的下一交易日 [3] - 权重因子随样本定期调整 特殊情况下进行临时调整 [3] - 样本退市时从指数中剔除 行业归属变更时相应调整指数 [3]

会议安排 - 会议将于2025年6月5日下午14:30-17:30召开，采用现场交流、视频直播和网络文字互动形式 [1] - 网络直播可通过深圳证券交易所"互动易"平台或上海证券交易所上证路演中心平台观看 [1] - 投资者互动交流地址为上海证券交易所上证路演中心平台 [1] 参会人员 - 公司董事长姜梁先生、董事阎俊武先生、独立董事朱南军先生将出席 [1] - 公司总裁胡成刚先生、副总裁兼董事会秘书吕凡先生、副总裁兼财务总监徐洪锁先生也将参会 [1] - 上述领导如有个别调整出席情况，不再另行通知 [1] 投资者参与方式 - 投资者可在2025年6月4日下午16:00前通过公司传真或邮箱提问，公司将在说明会上回复普遍关注的问题 [1] - 投资者可登录上证路演中心在线参与互动交流 [1] 其他信息 - 公司已分别于2025年3月27日和4月29日披露2024年年度报告及2025年第一季度报告 [1] - 说明会召开后，投资者可通过上证路演中心查看会议情况及互动交流主要内容 [2]

财报披露 - 公司2025年3月27日、4月29日分别披露2024年年度报告及2025年第一季度报告[2] 业绩说明会 - 召开时间为2025年6月5日14:30 - 17:30[3][6][8] - 网络直播观看地址为深交所“互动易”和上交所上证路演中心平台[3][6][8] - 投资者可在2025年6月4日16:00前通过传真或邮箱提问[4][8] - 参加人员包括董事长姜梁先生、董事阎俊武先生等[7] - 投资者可于2025年6月5日通过相关平台观看直播并参与互动[8] 联系方式 - 联系人是王莉，电话010 - 88106362，传真010 - 88106313，邮箱nbyjsmh600879@126.com[10] 会后查看 - 业绩说明会召开后可通过上证路演中心查看情况及交流内容[10]

指数表现 - 中证高端装备细分50指数5月26日上涨1 01%报2437 01点 成交额175 42亿元 [1] - 该指数近一个月上涨2 48% 近三个月下跌1 82% 年初至今下跌0 96% [1] 指数构成 - 样本选取50只涉及航空航天装备制造 航空动力及控制系统 微波雷达 卫星导航 光电红外 通信设备 电子元器件 信息安全 航空航天材料等业务的上市公司证券 [1] - 基日为2012年12月31日 基点1000 0点 [1] 权重分布 - 前十大权重股合计占比45 82% 中航沈飞(7 3%) 中航光电(6 9%) 航发动力(6 21%) 中航西飞(4 69%) 中国长城(3 85%) 中航机载(3 78%) 海格通信(3 32%) 航天电子(3 21%) 中航成飞(3 2%) 菲利华(3 17%) [1] - 沪市股票占比51 68% 深市股票占比48 32% [1] 行业分布 - 工业占比74 18% 原材料占比10 73% 信息技术占比7 6% 通信服务占比7 49% [2] 样本调整机制 - 每半年调整一次样本 实施时间为每年6月和12月第二个星期五的下一交易日 [2] - 特殊情况下进行临时调整 样本退市时从指数中剔除 [2] 跟踪基金 - 公募基金包括嘉实中证高端装备细分50联接A/C及ETF [2]

无人机装备产业基地项目 - 公司拟投资建设延庆无人机装备产业基地二期项目，总投资4.2亿元，旨在补齐无人系统研产能力短板，抢占市场先机 [1] - 产业基地一期项目总投资8.31亿元（募集资金4亿元，自有资金4.31亿元），截至2025年4月已投入3.4亿元（募集资金3.39亿元，自有资金72.90万元），建安工程基本完成 [2] - 产业基地二期项目将新增建筑面积48811.55平方米，新增（改造）工艺设备22台（套），重点提升无人系统研制生产、测试和仿真试验能力 [2] - 航天飞鸿公司现有数字化研产能力不足，二期项目将补齐数字化研制能力短板，支撑无人系统向高端重大装备延伸拓展 [3] 智能感知产业基地项目 - 公司控股子公司航天火箭公司拟投资建设亦庄智能感知产业基地一期项目，总投资2.5亿元（建安工程费1.87亿元，工程建设其他费4208.97万元，基本预备费2059.51万元） [5] - 该项目旨在加快航天电子信息产业数智化转型，适应商业航天发展需求，优化科研生产区域布局 [5] - 项目地块位于亦庄火箭大街街区，已具备"九通一平"条件，将支撑航天火箭公司高质量可持续发展 [5] 财务与经营情况 - 2024年公司营业收入142.80亿元，同比下降23.75%，净利润5.48亿元，同比增长4.42%，营收下降因航天产品交付减少及航天电工未纳入合并范围，净利润增长因转让航天电工股权带来投资收益 [6] - 截至2025年底，公司总资产462.54亿元（同比下降0.39%），存货占比43.77%（上年同期41.99%），应收账款占比15.12%（上年同期17.31%），两金占比58.89%，同比改善0.41个百分点 [6] - 总负债221.27亿元（同比下降2.91%），有息借款占比22.94%（上年同期25.11%），应付账款和票据合计占比57.75%（上年同期51.72%），两项合计占负债总额80.69% [6] - 公司当前管理重点为控制存货规模、加速应收款项回笼，优化资产和负债结构，2025年目标营业收入144.09亿元 [6]

英伟达中国特供芯片 - 英伟达将为中国市场推出基于Blackwell架构的AI芯片，售价介于6500至8000美元，明显低于H20芯片[2] - 该芯片预计最快6月开始量产，是英伟达第三次为中国市场推出符合美国监管要求的降级版芯片[2] - 较低的售价意味着芯片规格相对较弱，制造工艺更为简化[2] 中美欧贸易动态 - 特朗普将欧盟面临50%关税的最后期限延长至7月9日，恢复与欧盟贸易谈判窗口期[3] - 摩根士丹利上调中国GDP增速预期0.3个百分点至4.5%，预计美国将进一步取消对华20%的芬太尼关税[4][5] - 特朗普宣布美国钢铁和日本制铁结成合作关系，美国钢铁股价一度大涨26%[8] 中国经济与政策 - 央行、外汇局发文统一境内企业境外上市本外币管理政策，优化募集资金管理[6] - 存款利率跌破"1"时代，六大国有银行一年期定存首次跌破1%，活期利率仅0.05%[7] - "货币基金+债基+黄金"的"新三金"配置成为存款替代新宠[7] 科技与产业 - 全球首个人形机器人格斗赛开赛，宇树G1机器人展开格斗比拼[11][18] - 海光信息拟吸收合并中科曙光，成为重组新规后首单上市公司间吸收合并交易[15] - 华熙生物公开驳斥9家券商研报中的透明质酸"过时论"，已有券商删除涉事研报[16] 资本市场动态 - 王健林再卖48座万达广场，腾讯等"熟人团"接盘[17] - 优优绿能今日申购，发行市盈率15.37倍，申购价格89.60元[19] - A股23日午后转跌，上证指数下跌0.94%，成交额4685.88亿元[11] 公司并购与重组 - 云南铜业拟购买凉山矿业40%股份，26日起复牌[20][21] - 韦尔股份筹划发行H股并在香港联交所主板上市[24] - 北方长龙筹划购买河南众晟控股权，26日起停牌[25] 新能源与材料 - 海南矿业电池级氢氧化锂项目实现全流程贯通，首批产品参数达标[30] - 科力远与中创新航共同参与储能产业基金扩募，基金规模增至14.02亿元[31] - 宁德时代参与投资的泽远基金规模增至101.28亿元，主要投资新能源及高端制造领域[33]