财务数据关键指标变化 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为负值[2] - 公司2025年度经营业绩将出现亏损[2]

公司业绩预告 - 航天宏图预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为负值，2025年度经营业绩将出现亏损 [1] - 公司财务部门为初步测算，具体准确的财务数据将以经审计后的2025年年度报告为准 [1] - 公司将按规定加快推进财务核算工作，尽快披露2025年年度业绩预告 [1]

通用航空ETF市场表现 - 截至2026年1月14日，同类规模最大的通用航空ETF（159378）强势上涨3.47% [1] - 成分股普遍上涨，其中海格通信涨停（涨10.00%），中科星图涨幅达14.72%，航天电子、航天宏图、数字政通等个股跟涨 [1][2] - 成交额方面，航天电子成交146.24亿元，海格通信成交122.74亿元，中科星图成交36.76亿元，显示市场资金活跃 [2] 国家政策与产业定位 - 2026年全国民航工作会议明确低空经济发展四大方向：政策体系化、基建网络化、技术协同化、场景规模化，推动政策导向从“试点探索”转向“系统集成” [2] - 低空经济在“十五五”规划中被定位为战略性新兴产业 [2] - 工信部在全国工业和信息化工作会议中强调，将航空航天与低空经济打造为新兴支柱产业 [2] 地方发展规划与支持 - 上海印发措施，提出到2028年低空经济核心产业规模达800亿元，建设低空经济国家先进制造业集群，打造“世界eVTOL之都” [3] - 广东发布“低空金融十二条”，构建特色化金融服务体系赋能产业发展，并举办首届粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会，共推万亿级赛道建设 [3] 行业发展驱动因素与前景 - 商业航天步入政策与技术共振黄金期，可重复使用火箭技术突破、卫星星座建设加速推动发射成本下降 [3] - 低空经济、军工产业协同赋能，带动产业链长期扩容 [3] - 低空经济受益于《民用航空法》修订及基建网络完善，市场潜力巨大，产业链有望迎来价值重估 [3] - 通用航空ETF（159378）聚焦低空经济与无人机，受“新质战斗力”与“新质生产力”双重提振，显著受益于空天地一体化的快速发展 [3] 产品信息 - 通用航空ETF（159378）是全市场首支且同类规模最大的ETF产品，成立日期为2025年1月2日 [3][4] - 该ETF追踪国证通用航空产业指数，成分股涉及低空经济、卫星通信、无人机等概念 [3] - 该ETF设有场外联接基金，A类代码023530，C类代码023531 [3]

市场行情与板块调整 - 2025年1月13日，商业航天概念股开盘集体走跌，板块出现调整 [1][10] - 截至当日午间收盘，航空航天指数、商业航天指数及航空航天ETF天弘盘中跌幅一度分别达6.87%、5.72%、9.37% [1][10] - 航天科技等多只核心标的跌停，板块内个股走势分化显著 [1][10] - 前一交易日（1月12日），该板块延续强势，A股商业航天指数收盘涨幅超6%，90余只相关概念股涨停或涨超10% [3][12] 公司澄清与业务披露 - 信科移动澄清其卫星互联网领域收入占比仅2%—3%，对业绩无重大影响，相关业务仍处于投入期 [3][13] - 信科移动表示，国内卫星互联网领域以实验和技术验证为主，尚未批量组网，后续收入增长与卫星发射、星座建设进度直接相关 [3] - 铂力特公告称，其商业航天业务对总营收贡献有限，截至2025年9月30日占比约3% [4] - 铂力特与火箭相关的产品包括箭体结构、格栅舵等，卫星方面为星体结构类产品，合作企业包括东方空间、星际荣耀等 [4][15] - 中科星图提示，2025年1-9月其商业航天相关收入占比13.89%，当前股价涨幅与业务实际业绩支撑不匹配 [5][16] - 中科星图表示股价异动更多由市场情绪及商业航天上升至国家战略层面所致，旗下公司已发布“星眼”太空感知星座计划 [5][16] - 航天宏图澄清其主营业务处于卫星应用阶段，属于产业链下游，并提示行业存在上下游周期性错配风险 [6][17] - 理工导航提示其商业航天应用领域规划仅处于布局起步阶段，2025年1-9月相关业务收入约154.40万元 [6][17] - 国科军工称与商业航天企业合作的运载火箭项目仍处于研发阶段，无定型产品，收入占比不足1% [6][17] - 国博电子表示民用通信卫星领域营收占比小，产业未来发展存在不确定性 [6][17] 行业现状与政策背景 - 我国“十五五”规划已将航空航天列为战略性新兴产业 [7][18] - 国家航天局于去年11月设立商业航天司并发布专项行动计划，首次将商业航天纳入国家航天发展总体布局 [7][18] - 多地通过产业基金、专项政策布局商业航天全产业链 [7][18] - 我国商业航天规模居全球第二，市场空间达万亿级别，但整体仍处于起步初期 [7][18] - 行业距离规模化、商业化仍有距离，预计需5年左右培育期 [7][18] - 我国商业航天过去以国有军工集团为主导，民营资本实力相对薄弱 [8][19] - 行业未来突破核心在于政策进一步向民企和民用市场开放，以及民用产品开发的加速跟进 [8][19] 公司战略与业务布局 - 信科移动坚持“空天地一体化”主设备发展方向，卫星业务是核心布局，后续将通过提升市场份额实现扭亏为盈 [4][14] - 信科移动具备星载基站、相控阵天线、地面信关站、专用终端等系列产品和技术服务能力，深度参与了我国低轨卫星互联网的在轨验证和组网建设 [4][14] - 铂力特表示，新行业、新技术渗透需要时间周期，客户接受度需逐步提升，并非技术优良就能立刻大规模应用 [4] - 铂力特早在2017-2018年就在深圳设子公司布局民用领域，直至2023年才与相关客户合作推出产品，业务沉淀需要时间 [4][16] - 铂力特三期、四期等多条产线正在推进，其中四期为募投项目，三期为自筹资金建设项目 [4][16]

板块市场表现 - 商业航天概念板块在1月12日表现火爆，多只概念股涨停，万得商业航天主题指数年内累计涨幅高达33.38% [1] - 1月13日开盘后，该板块出现大幅下挫，航天环宇、邵阳液压、天力复合等个股跌幅超15%，航天宏图、广联航空、中科星图等数十只个股跌幅超10% [1] - 多只商业航天基金的跌幅也超过了9% [1] 公司风险提示公告 - 在板块大涨的1月12日晚间，航天电子、中国卫星、航天环宇等多家上市公司紧急发布公告提示风险 [1] - 相关公司指出，其股价短期涨幅远超行业及大盘，但基本面未发生重大变化，存在市场情绪过热、非理性炒作的风险，当前股价已脱离基本面 [1] - 航天宏图提到产业链上下游存在周期性错配风险，卫星发射计划延迟或下游应用拓展不及预期，会阶段性影响公司业务 [1] - 理工导航、国科军工等公司明确表示，其在商业航天领域的业务尚处起步或研发阶段，对公司收入贡献极低 [1] - 北方导航直接公告否认拥有相关业务与订单 [1] - 这些公告普遍使用“击鼓传花”“谨慎投资”等表述，呼吁投资者理性决策，警惕短期交易风险 [1]

商业航天概念股市场表现 - 1月13日，商业航天概念板块指数大幅下跌超过6% [1] - 商业航天指数(8841877)当日开盘于24829.77，收于23568.27，下跌1530.82点，跌幅为6.10% [2] - 板块内多只个股跌停，包括航天发展、航天科技、中国卫通、北斗星通、航天长峰、航天动力等 [2] 板块指数详细数据 - 商业航天指数当日最高价为24829.77，最低价为23552.64 [2] - 指数成交额为415.53亿人民币，成交量为10.05亿股 [2] - 指数成分股中上涨家数为5家，平盘1家，下跌家数众多 [2] - 该指数年初至今涨幅为15.91% [2] 成分股领跌情况 - 航天环宇跌幅最大，下跌16.58%，现价75.71元 [3] - 航天智装下跌13.77%，斯瑞新材下跌13.38%，航天宏图下跌13.05% [3] - 广联航空、高华科技、上海瀚讯、霍莱沃、航天南湖跌幅均超过10% [3] - 雷电微力、智明达、航天电子、中国卫通、航天长峰、航天发展、航天动力、中天火箭、航天科技、航天电器、航天晨光等个股跌幅均接近或达到10% [4] 板块下跌潜在原因 - 1月12日盘后，多家被市场归类为商业航天概念的公司发布风险提示公告 [5] - 航天动力、航天工程、星环科技、航天长峰等公司明确公告其主营业务不涉及商业航天 [5]

商业航天概念股市场表现 - 自2025年12月以来，商业航天概念股呈现强劲增长，成为资本市场焦点 [2] - 万得商业航天主题指数在2025年12月1日至2026年1月12日期间累计涨幅达89%，大幅跑赢同期沪深300指数 [2] - 志特新材（300986.SZ）股价连续6个交易日“20CM”涨停，年内涨幅达198.57%，成为2026年首个翻倍股 [2] 公司股价异动与风险提示 - 2026年1月12日晚间，志特新材发布股价异动暨停牌核查公告，其最新滚动市盈率达104倍，显著偏离所在行业37.24倍的市盈率 [2] - 1月12日盘后，20余家上市公司密集发布股票交易风险提示或股价异动公告，提示“炒作”、“脱离基本面”等风险 [3] - 中国卫星公告其最新滚动市盈率达2400.54倍，市净率21.72倍，远高于申万军工行业214.27倍的市盈率和5.67倍的市净率 [3] 相关公司基本面与业务关联度 - 中国卫星2024年营业收入同比减少25.06%，扣非后归母净利润同比减少96.67% [4] - 理工导航自2026年1月7日以来股价累计上涨55.45%，但2024年扣非后净利润亏损877.50万元，2025年1-9月扣非后净利润亏损716.52万元 [4] - 智明达表示其商业航天相关产品处于产业化初期，2025年前三季度相关收入仅占总收入的3.97% [4] - 理工导航在商业航天应用领域的业务处于起步阶段，2025年1-9月相关业务收入约154.4万元 [4] - 航天宏图与中科宇航的战略合作协议签署已两年半，双方尚未开展实质性业务合作 [4] - 电科数字2025年商业航天业务订单约390万元，占公司整体业务比重不足0.1% [5] - 铂力特表示商业航天发展阶段较为前期，截至2025年9月30日，相关收入占公司总收入比例约3% [5] 公司澄清无相关业务 - 航天工程表示其产品主要应用于煤炭洁净高效利用领域，不涉及商业航天业务 [5] - 北方导航澄清公司在商业航天领域无相关业务，也未取得相关订单 [6] - 星环科技表示并不实际开展商业航天业务 [6] - 航天动力表示主营业务不涉及商业航天，仅配合加工火箭发动机零部件，营收占比不足2%，且该业务目前处于亏损状态 [6] - 航天长峰、航天工程、永清环保、万里扬、中际旭创等公司亦在公告或互动平台上进行了澄清 [6] 行业政策与增长前景 - 华福证券指出，2025年下半年以来中国商业航天发展速度明显加快 [7] - 2025年10月，“十五五”规划首次将“航天强国”作为国家五年规划重点任务 [7] - 2025年11月，国家航天局正式宣布设立“商业航天司”作为首个专门监管机构 [7] - 2025年12月，中国向国际电信联盟申请了超过20万颗卫星的频轨资源，远超我国过往申请的5.13万颗总数及SpaceX的4.2万颗申请规模 [7] - 若申请成功，卫星规划总量将从5万颗跨越到合计25万颗以上，产业链市场空间预计翻5倍 [7] 投资者关注与公司业务进展 - 在互动平台上，商业航天成为当前热门提问话题 [8] - 东土科技参股公司成都神经元在商业航天和国家航天发射任务上已有产品导入和使用 [8] - 光启技术表示在商业航天卫星天线检测和航天结构件制造方面已取得实质性订单并开展业务 [9] - 新劲刚回应其相关产品已在多个地面基站和部分型号卫星上实现交付，相关订单较之前有所增加 [9] - 新劲刚认为，在航天强国战略下，信关站作为天地一体化信息网络的关键枢纽正迎来广阔发展机遇 [9]

股票交易异常波动 - 公司股票于2026年1月8日、1月9日、1月12日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过30%，属于股票交易异常波动情形 [2][5] - 公司自查并向控股股东、实际控制人核实，截至公告披露日，不存在应披露而未披露的重大事项 [2][6][7] - 公司股票自2026年1月8日以来收盘价格累计上涨幅度为53.02%，同期申万军工行业涨幅13.70%，上证A指涨幅1.95%，科创综指涨幅6.22%，公司股票短期涨幅显著高于市场及行业基准 [11] 近期经营与财务表现 - 公司2024年实现营业收入157,527.13万元，同比下降13.39%；实现归属于母公司所有者的净利润-139,288.90万元，同比下降272.23% [2][11] - 公司2025年前三季度实现营业收入40,261.68万元，同比下降70.06%；实现归属于母公司所有者的净利润-36,648.59万元，同比下降65.23% [2][11] - 公司目前生产经营正常，生产经营未发生重大变化，市场环境或行业政策未发生重大调整 [2][6] 战略合作与业务澄清 - 公司于2025年12月与无锡众能光储科技有限公司签署了战略合作协议，但双方尚未开展实质性业务合作，且公司不具备钙钛矿相关领域技术，主营业务未发生变化 [2][12] - 公司于2023年7月与广州中科宇航探索技术有限公司签署了战略合作协议，协议签署已过去两年半，双方尚未开展实质性业务合作 [3][12] 公司面临的财务与运营风险 - 公司短期流动性依然紧张，存在诉讼、票据逾期等问题，若短期内无法妥善解决，可能面临违约风险，进而导致财务费用增加并削弱融资能力 [3][12] - 2025年11月11日，中诚信国际信用评级有限责任公司将公司主体信用等级由BBB+调降至BBB，维持评级展望为负面；同时将“宏图转债”的信用等级由BBB+调降至BBB [3][12] 行业与业务背景 - 公司主营业务处于卫星应用阶段，近期部分媒体平台有涉及公司业务相关热点概念的讨论 [8] - 从产业周期角度分析，产业链上下游存在周期性错配风险，上游卫星发射计划的延迟或下游应用场景拓展不及预期，可能对公司业务推进节奏造成阶段性影响 [3][12] - 卫星的研制与发射涉及复杂技术工艺，若发射失败或推迟，将阻碍卫星互联网构建进程，影响相关服务提供及下游市场拓展，对公司收入贡献存在不可预见性 [3][12]

商业航天板块市场热度与公司澄清 - 1月12日商业航天板块持续火热，多只概念股出现连板行情[1] - 多家公司在盘后发布异动公告，回应其商业航天业务布局情况[1] 公司明确不涉及商业航天业务 - 北方导航明确表示公司在商业航天领域无相关业务，也未取得相关订单[1][2] - 航天工程明确表示不涉及商业航天及航天相关业务[1][2] - 航天长峰明确表示不从事商业航天相关业务[1][2] - 星环科技澄清公司并不实际开展商业航天业务且与上海星环聚能科技有限公司无关[2] - 航天动力澄清公司主营业务不涉及商业航天，仅配合加工火箭发动机零部件[2] - 电科数字表示前期未开展商业航天业务[2] 公司商业航天业务收入占比低或影响有限 - 信科移动在卫星互联网领域的收入占整体营业收入的比例约为2%～3%，对业绩无重大影响[2] - 铂力特表示商业航天对公司总营业收入贡献有限[2] - 豪能股份表示航天零部件业务收入规模极小[2] - 电科数字的智能计算、星载通信等卫星通信产品占公司整体业务比重不足0.1%[2] - 智明达截至2025年底商业航天嵌入式计算机在手订单（含口头）约2000万元，占公司业务比重为4.8%[2] - 中衡设计中标部分商业航天高端制造基地设计项目，但单个项目设计合同额均较小[2] 公司商业航天业务处于早期或研发阶段 - *ST铖昌表示商业航天行业处于产业初期阶段[2] - 理工导航表示公司在商业航天应用领域的相关规划目前仅处于业务布局的起步阶段[2] - 航天宏图表示目前主营业务尚处于卫星应用阶段[2] - 国科军工表示与商业航天企业合作推进运载火箭项目尚处于研发阶段，尚未产生定型产品[2] 公司业务说明与风险提示 - 华秦科技主要从事特种功能材料研产销，并开拓航空航天零部件加工等业务或产品[2] - 航天晨光主营业务涉及特种装备、专用车改装等板块，收入结构预计短期内不会发生重大变化[2] - 中科星图指出当前公司股价涨幅与商业航天业务实际业绩支撑不匹配，存在显著脱离基本面的风险[2] - 航天工程股东减持计划尚未实施完毕[2] - *ST铖昌公司基本面未发生重大变化[2]

文章核心观点 - 近期A股市场对“商业航天”和“GEO（生成式引擎优化）”等概念炒作情绪高涨，多只相关个股股价出现连续涨停及大幅上涨 [1] - 多家被市场归入相关概念板块的上市公司密集发布公告，澄清其业务与热点概念的关联度很低，相关收入占比微小或尚未产生收入，并提示股价涨幅已严重偏离基本面 [1][5][8][11][14][17][21][23][25][28][31][33][36][38][41][44][47][49] 商业航天概念相关公司澄清公告要点 - **志特新材**：公司股票连续6个交易日涨停，涨幅达198.57%，因股价波动较大将自1月13日起停牌核查，公司主营业务未发生变化 [1] - **邵阳液压**：公司产品主要应用于冶金、水利水电等行业，未直接服务商业航天领域客户，曾为某地面发射设备公司提供的产品订单为偶发性业务，金额小于50万元，占当年营收比例不足0.2% [5] - **航天动力**：公司主营业务不涉及商业航天，仅配合加工火箭发动机零部件，该部分营收占比不足2% [8] - **东方通信**：公司主营业务为信息通信、金融科技、智能制造等，卫星互联网网络维护业务占公司营业收入比例不到1% [14] - **理工导航**：公司在商业航天应用领域的相关规划目前仅处于业务布局的起步阶段，2025年1~9月相关业务收入约为154.40万元 [17] - **中衡设计**：公司中标了部分商业航天高端制造基地设计项目，但单个项目设计合同额均较小，2025年1~9月“商业航天”相关项目累计确认收入约占同期公司合并报表收入的0.39% [21] - **国博电子**：公司有源相控阵T/R组件和系列化射频集成电路产品主要应用于雷达探测等特种领域，在民用通信卫星领域的营收占比较小 [23] - **中科星图**：2025年1~9月，公司商业航天相关收入占整体营业收入比例为13.89%，公司指出当前股价涨幅与商业航天业务实际业绩支撑不匹配，存在显著脱离基本面的风险 [25] - **杭萧钢构**：公司作为联合体成员中标杭州箭元航天科技有限公司相关工程项目，但公司在该项目中负责部分的合同金额较小，占公司2024年度经审计的营业收入的比例不到1% [28] - **星环科技**：公司并不实际开展商业航天业务且与上海星环聚能科技有限公司无关 [36] - **铂力特**：商业航天对公司总营业收入贡献有限，截至2025年9月30日，占比约为3% [38] - **航天宏图**：公司主营业务尚处于卫星应用阶段，与中科宇航签署的战略合作协议已过去两年半，双方尚未开展实质性业务合作 [41] - **航天发展**：公司控股股东中国航天系统工程有限公司及其一致行动人航天科工资产管理有限公司在本次股票交易严重异常波动期间，分别减持了838万股和744.03万股 [44] - **震有科技**：公司2025年前三季度在卫星互联网领域的收入占整体营业收入的比例约为7.15%，占比较低 [49] GEO概念相关公司澄清公告要点 - **引力传媒**：公司GEO事业部仍处于组建筹划阶段，GEO业务尚未形成成熟的商业模式，也未形成相关收入 [31] - **博瑞传播**：截至公告披露日，公司相关GEO业务营业收入为0，暂未产生实质性收益 [33] - **浙文互联**：公司GEO业务尚未形成成熟的盈利模式，目前尚未形成收入 [47] AI概念相关公司澄清公告要点 - **蓝色光标**：公司现阶段AI驱动的相关收入占整体营业收入的比重较小，对公司整体经营情况没有重大影响 [11] 相关公司股票交易与估值数据摘要 - **志特新材**：连续6个交易日涨停，总市值137.52亿元，市盈率（TTM）为104.00倍 [1][2][3] - **邵阳液压**：“20CM”涨停4天3板，总市值76.41亿元，换手率达45.61%，市盈率（TTM）为亏损 [5][6] - **航天动力**：总市值316.55亿元，前五个交易日日均换手率为15.99% [8][9] - **蓝色光标**：连续7个交易日累计涨幅超过100%，总市值740.30亿元，市盈率（TTM）为亏损 [11][12] - **理工导航**：总市值82.90亿元，市盈率（TTM）为313.75倍 [17][19] - **中衡设计**：3连板，总市值40.41亿元，市盈率（TTM）为99.24倍 [21][22] - **国博电子**：滚动市盈率为218.58倍，显著高于行业平均水平 [23] - **中科星图**：“20CM”涨停，总市值639.11亿元，市盈率（TTM）为181.31倍 [25][26] - **杭萧钢构**：连续3个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，总市值93.81亿元 [28][29] - **引力传媒**：6天5板，总市值76.88亿元，市盈率（TTM）为亏损 [31][32] - **博瑞传播**：总市值77.85亿元，市盈率（TTM）为540.27倍 [33][34] - **铂力特**：总市值384.79亿元，市盈率（TTM）为180.09倍 [38][39] - **航天宏图**：总市值126.98亿元，市盈率（TTM）为亏损 [41][42] - **航天发展**：总市值639.39亿元，换手率35.66%，市盈率（TTM）为亏损 [44][45] - **震有科技**：总市值123.62亿元，市盈率（TTM）为亏损 [49][50]