股份数据 - 2025年5月22日开始和5月26日结束时，已发行股份总数为500,432,200[3][5] - 2025年5月26日公司购回普通股股份146,300股，付出4,855,536.07港元[15] - 购回授权可购回股份总数为54,263,260[15] - 根据购回授权购回股份52,726,800，占比9.7169%[15] 购回情况 - 2025年4 - 5月多次购回股份，各次数目、占比及每股价格不同[6] - 股份购回后新股发行等暂停期截至2025年6月25日[15]

募集资金基本情况 - 公司首次公开发行人民币普通股（A 股）240,760,275股，发行价格为人民币31.38元/股，募集资金总额为人民币755,505.74万元 [1] - 扣除不含增值税发行费用11,184.54万元后，募集资金净额为744,321.20万元 [1] - 募集资金净额已全部到位，并由德勤华永会计师事务所审验确认 [1] 募集资金专用账户开户情况 - 公司对募集资金采用专户存储制度，在银行设立募集资金专户，并与中国国际金融股份有限公司及商业银行签订《募集资金专户存储三方监管协议》 [2] - 主要募集资金专户包括轨道交通牵引网络技术及系统研发应用项目、新型轨道工程机械研发及制造平台建设项目、补充流动资金等 [2] - 补充流动资金账户（招商银行股份有限公司株洲分行，账号731902818710908）已注销 [2] 子公司募集资金专户情况 - 公司10家子公司（分公司）开设相关专户，并与保荐机构及商业银行签订《募集资金专户存储四方监管协议》 [3] - 部分子公司专户已注销，包括宁波中车时代传感技术有限公司的新型传感器研发应用项目账户（中国银行股份有限公司株洲分行，账号600277378277） [3] - 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司的工业传动装置研发应用项目账户（中国农业银行股份有限公司株洲高新技术开发区支行，账号18112901040019469）已注销 [3] 本次部分募集资金专用账户注销情况 - 株洲中车时代软件技术有限公司的轨道交通牵引网络技术及系统研发应用项目账户（中信银行股份有限公司株洲天台路支行，账号8111601012300526512）因募集资金已使用完毕，公司决定注销 [4] - 截至2025年5月26日，公司已办理完成该账户的注销手续，对应的募集资金监管协议相应终止 [4]

业绩总结 - 公司首次公开发行A股240,760,275股，发行价31.38元/股，募资总额755,505.74万元，净额744,321.20万元[1] 资金管理 - 公司制定《A股募集资金管理制度》，专户存储管理募集资金[3] - 公司及10家子公司（分公司）分别签监管协议[3] 账户处理 - 株洲中车时代软件技术有限公司项目资金用完，2025年5月26日注销账户[1][6][8] - 账户注销后，对应监管协议终止[6]

股价表现与交易数据 - 截至2025年5月23日收盘，时代电气报收44.6元，下跌1.65%，换手率1.03%，成交量2.89万手，成交额1.31亿元 [1] - 5月23日主力资金净流出1284.14万元，游资资金净流入478.77万元，散户资金净流入805.36万元 [7][9] 股东结构与股份变动 - 截至2025年5月20日，公司A股股东户数为20089户 [4][5] - 截至2025年5月21日，公司已发行股份总数为500,432,200股，自2024年12月至2025年5月累计回购52,580,500股H股，占购回授权决议通过当日已发行股份的9.6899% [7][9] - 2024年10月，中车株洲电力机车研究所自愿延长锁定期12个月至2025年9月6日，涉及589,585,699股（占总股本41.63%） [3] 分红与回购计划 - 2024年公司派发现金红利11亿元（每10股7.8元），占2023年净利润的35.45%，每股分红同比增长41.82% [3] - 2025年拟派发现金红利13.69亿元（每10股10元），占2024年净利润的36.98%，每股分红同比增长28.21% [3] - 2024年12月通过H股回购议案，计划回购不超过5,426.32万股（占H股10%），金额不超17.02亿元，截至2025年5月已回购52,580,500股并注销42,200,400股 [3][7] 业务与订单情况 - 公司功率器件产品（如等离子加热电源）可用于核聚变项目，但相关收入占比极低 [7] - 目前经营正常，设有专门部门跟踪市场机会，历史上完成多次成功并购业务 [6] 大股东增持与市场信心 - 2023年中国中车及控股子公司累计增持A股141.5万股、H股2394万股 [3] - 2024年1月公司回购并注销H股469.68万股 [3]

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 株洲中車時代電氣股份有限公司 呈交日期： 2025年5月22日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 FF305 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 H | | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | | 證券代號 (如上市) | 03898 | 說明 | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | 事件 | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | 每股發行/出售價 (註4) ...

行业前景与投资 - 2024年全国铁路完成固定资产投资8506亿元，同比增长11.3%，投产新线3113公里，其中高铁2457公里，全国铁路营业里程达16.2万公里，高铁4.8万公里 [1] - 根据《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》，到2027年交通运输高质量发展将取得新突破，"全国123出行交通圈"和"全球123快货物流圈"加速构建 [2] - 2025年国铁集团力争完成基建投资5900亿元，投产新线2600公里，到2030年全国铁路营业里程将达到18万公里左右，高铁6万公里左右 [2] 公司重点项目进展 - 时代电气株洲三期碳化硅产线预计2025年底投产，为8英寸SiC晶圆，2025年下半年启动设备搬入 [3] - 公司拥有一条6英寸SiC芯片产线，年产2.5万片6英寸SiC芯片产能，SiC第三代精细平面栅产品已定型，第四代沟槽栅设计定型，第五代SiC技术完成布局 [4] - 公司SiC MOSFET覆盖650V-6500V电压等级，SiC产品在光伏领域批量供货，SiC TO器件在充电桩、OBC等领域批量供货，2025年SiC MOSFET产品有望突破新能源车主驱批量出货 [4] 公司业务与市场表现 - 时代电气2024年在乘用车功率模块装机量排名行业第二，市场占有率达13.7% [3] - 铁科轨道主营业务以高铁扣件为核心，包括预应力钢丝及锚固板、铁路桥梁支座等，将紧跟国家铁路建设需求 [5] - 三旺通信2025年将继续坚持"工业互联"主航道，深耕核心市场和成熟市场，加大布局成长市场和海外市场 [6] 公司未来经营计划 - 铁科轨道将围绕高质量发展决策部署，坚持高铁工务工程产品主责主业，提升盈利能力，保障重点铁路项目，推进产品市场推广 [5][6] - 三旺通信将持续深耕工业铁路信号控制与智能调度领域，以AI、物联网等前沿技术为引擎 [6] - 工大高科将切实做好经营治理，积极把握市场机遇，力争以优秀业绩回报投资者 [6]

股份数据 - 2025年5月20 - 21日已发行股份总数为500,432,200，库存股份为0[3][5] - 2025年4 - 5月多次购回股份拟注销，各次数目及占比不同[5][6][7] - 2025年5月21日购回365,400股，付出12,016,105.92港元[15] 购回授权 - 2024年6月27日通过购回授权，可购回54,263,260股[15] - 按授权已购回52,577,600股，占9.6894%[15] 后续安排 - 拟注销365,400股，持作库存股份为0[15] - 股份购回后相关暂止期截至2025年6月20日[15]

股份数据 - 2025年5月19日开始时已发行股份总数为500,432,200[3] - 2025年5月20日结束时已发行股份总数为500,432,200[5] - 公司可根据购回授权购回股份的总数为54,263,260股[14] - 根据购回授权在交易所购回股份的数目为52,212,200股[14] - 购回股份数目占购回授权决议获通过当日已发行股份数的9.622%[14] 股份购回情况 - 2025年4 - 5月有多笔购回股份拟注销但尚未注销，各笔数目、占比及每股价格不同[5][6] - 2025年5月20日公司购回股份384,500股，付出价格总额为12,471,334.4港元[14] 其他股份相关 - 购回授权决议获通过日期为2024年6月27日[14] - 股份购回后新股发行等暂停期截至2025年6月19日[14] - 公司确认交易所购回按规则进行，说明函件资料无重大变动[14]

公司回购动态 - 5月20日以每股32 250港元至32 500港元回购38 45万股 耗资1247 13万港元 当日收盘价32 550港元 下跌0 76% 成交额4969 09万港元 [2] - 自4月30日以来连续13日回购 累计回购1001 18万股 金额达3 24亿港元 期间股价累计上涨5 68% [2] - 2025年累计回购43次 共4299 21万股 总金额13 24亿港元 [2] 近期回购明细 - 5月19日回购119 18万股 金额3903 96万港元 价格区间32 500-32 800港元 [2] - 5月16日回购75 01万股 金额2466 97万港元 价格区间32 800-32 900港元 [2] - 5月15日回购5 96万股 金额197 87万港元 价格固定33 200港元 [2] - 5月14日回购44 98万股 金额1492 10万港元 价格区间33 050-33 200港元 [2] - 5月13日回购75 07万股 金额2486 60万港元 价格区间32 850-33 200港元 [2] 历史回购数据 - 2月14日单日回购量最大达287 42万股 耗资8688 07万港元 价格区间29 800-30 550港元 [2] - 1月20日回购122 87万股 金额3636 18万港元 价格区间29 400-30 100港元 [3] - 1月7日回购129 81万股 金额3936 66万港元 价格区间30 050-30 850港元 [3] - 1月2日回购42 50万股 金额1352 35万港元 价格区间31 400-32 600港元 [3]

股份数据 - 2025年5月16日开始时已发行股份总数为500,432,200，库存股份为0[3] - 2025年5月19日结束时已发行股份总数为500,432,200，库存股份为0[5] - 2025年5月19日回购股份数目为1,191,800股[15] - 公司可根据回购授权回购股份总数为54,263,260股[15] - 根据回购授权已回购股份数目为51,827,700股[15] - 已回购股份数目占回购授权决议获通过当日已发行股份数目的9.5512%[15] 回购详情 - 2025年4月30日至5月12日有多笔购回股份拟注销但未注销[5][6] - 2025年5月19日回购付出价格总额为39,039,554.24港元[15] - 每股最高回购价为32.8港元，最低为32.5港元[15] - 回购授权决议获通过日期为2024年6月27日[15] - 股份回购后新股发行等暂停期截至2025年6月18日[15] - 回购股份（拟注销）数目为1,191,800股，拟持作库存股份数目为0[15] 其他信息 - 公司为株洲中车时代电气股份有限公司[2] - 证券代码为03898，股份为H类普通股，于香港联交所上市[15] - 期终结存日期为最后一宗披露的相关事件的日期[14]