文章核心观点 - 碳酸锂期货价格大幅上涨，带动A股锂电池板块开盘大涨，并引发磷酸铁锂材料厂商集体酝酿提价，行业在长期亏损后出现扭亏曙光 [1][3][5] 市场表现与价格动态 - 12月26日A股锂电池板块开盘大涨，泰尔股份、丰元股份、天奇股份涨停 [1] - 碳酸锂主力合约盘中强势突破13万元/吨关口，一度涨超8%，创2023年11月以来新高，截至发稿涨6.66%，报12.876万元/吨 [1] - 电池级碳酸锂平均价格从一个月前的9.24万元/吨上涨至12月24日的11.63万元/吨 [5] - 高工锂电董事长预测2026年碳酸锂价格将维持在12万元/吨以上 [5] 行业提价动因与进展 - 磷酸铁锂头部厂商计划于2026年1月集体调价，主要受碳酸锂原料价格上涨、下游需求向好、产品销售价格持续低于成本线等多重因素驱动 [3][4][5] - 湖南裕能、安达科技、德方纳米等企业确认正与下游客户就涨价事宜展开谈判，挺价意愿强烈 [4] - 湖南裕能表示涨价基于产品供不应求的市场情况，尤其是新产品系列供需矛盾突出，以及部分原材料价格上涨带来的压力 [5] - 万润新能表示下游储能、动力市场持续高景气，储能市场需求大增，公司已与客户开展商务谈判并取得积极效果 [6] 行业供需与经营状况 - 国内磷酸铁锂头部厂商已基本实现满销满产，行业整体开工率稳定在七至八成高位，且高负荷运行状态有望持续至年末 [7] - 行业需求虽增，但多家企业仍处于亏损状态，磷酸铁锂材料市场平均价格1.44万元/吨仍低于行业成本区间1.68万元—1.72万元/吨 [7] - 磷酸铁锂材料价格从2022年底的17.3万元/吨暴跌至2025年8月的3.4万元/吨，跌幅达80.2%，全行业连续亏损超36个月 [8] - 6家磷酸铁锂材料上市企业平均资产负债率高达67.81% [8] - 万润新能2025年第三季度综合毛利率较上年同期上升3.28个百分点，业绩亏损逐步收窄 [6] 行业挑战与后市展望 - 行业自2022年起深陷产能过剩、同质化竞争泥潭，成本与价格矛盾突出 [8] - 分析师认为，2022年—2023年行业扩产过热，当前企业多处于扭亏阶段，扩产更为谨慎 [8] - 预计未来几个月磷酸铁锂价格将逐步回升至盈亏平衡线以上，企业有望实现扭亏 [3] - 分细节来看，高压实材料涨价可能性较大，但中低压实由于产能过剩以及技术门槛较低，最终涨价可能性较低 [8] - 行业倡议以成本指数为“度量衡”重建市场定价逻辑，遏制恶性竞争，并以创新升级开辟价值增长新赛道 [7]

欧洲新能源汽车市场整体表现 - 2025年11月欧洲9国新能源车总销量为28.1万辆，同比增长38.6%，新能源车渗透率达到34.3%，同比提升9.0个百分点 [1][2] - 纯电动车销量为19.0万辆，同比增长40.5%，插电式混合动力车销量为9.1万辆，同比增长35.0% [1][2] 主要国家市场动态 - 德国市场：2025年11月纯电动车销量5.6万辆，同比增长58.5%，插电式混合动力车销量3.2万辆，同比增长57.4%，市场渗透率呈逐月提升态势，政府计划于2026年1月重启对售价低于4.5万欧元的电动车提供最高4000欧元补贴 [2] - 英国市场：2025年11月纯电动车销量4.0万辆，同比增长3.6%，插电式混合动力车销量1.8万辆，同比增长14.8%，已重启电动车补贴并面临零排放车辆考核目标压力 [2] - 法国市场：2025年11月纯电动车销量3.4万辆，同比增长47.5%，渗透率达25.8%创历史新高，同比提升8.4个百分点，社会租赁计划自9月30日生效后销量明显提速 [3] - 意大利市场：2025年11月纯电动车销量1.5万辆，同比大幅增长131.4%，插电式混合动力车销量0.9万辆，同比增长129.9%，电动车补贴于10月22日落地后销量增长从11月开始体现 [3] - 西班牙市场：2025年11月纯电动车销量0.9万辆，同比增长60.9%，插电式混合动力车销量1.2万辆，同比大幅增长146.2%，2025年以来销量保持高速增长 [3] - 挪威市场：年底出现电动车抢装现象 [1] 行业政策与产品趋势 - 欧盟委员会提案调整2035年减排目标，预计不影响电动化长期趋势，提案将对小型电动汽车给予“超级积分”并对企业用车的零排放车型占比加以约束，以进一步促进销量 [4] - 2025年底至2026年上半年，各车企新一代纯电车型将陆续推向市场，新车型有望带动市场放量 [4] 产业链投资建议 - 锂电池环节：推荐宁德时代、亿纬锂能、欣旺达，受益标的中创新航、国轩高科 [4] - 锂电材料环节：推荐湖南裕能、天赐材料，受益标的富临精工、万润新能、容百科技、当升科技、中伟股份、厦钨新能、华友钴业、星源材质、恩捷股份、新宙邦、天奈科技 [4] - 锂电结构件环节：推荐铭利达、敏实集团，受益标的科达利、和胜股份 [4] - 电源/电驱系统环节：推荐威迈斯、富特科技，受益标的欣锐科技、黄山谷捷 [4] - 汽车安全件环节：受益标的中熔电气、浙江荣泰 [4] - 充电桩及充电模块环节：推荐通合科技，受益标的盛弘股份、优优绿能 [4]

业绩相关 - 2025年四季度以来磷酸铁锂产线超负荷运转[1] - 2025年12月28日起部分产线减产检修[1] 数据相关 - 预计检修一个月，减少产量5000吨至2万吨[1] 未来展望 - 减产检修预计对生产经营无重大影响[1]

格隆汇12月25日丨万润新能(688275.SH)公布，2025年四季度以来，公司磷酸铁锂产线已超负荷运转， 为确保磷酸铁锂生产线安全、稳定、高效运行，自2025年12月28日起，公司将对部分产线按照预定计划 进行减产检修，预计检修时间为期一个月。 本次部分产线减产检修系为保障磷酸铁锂生产线的持续稳定运转，本次检修预计减少公司磷酸铁锂产量 5,000吨至2万吨，预计对公司生产经营不产生重大影响。 ...

公司公告核心信息 - 公司宣布自2025年12月28日起对部分磷酸铁锂产线进行为期一个月的计划内减产检修 [1] - 检修原因系2025年四季度以来产线已超负荷运转，旨在保障生产线安全、稳定、高效运行 [1] - 本次检修预计将减少磷酸铁锂产量5000吨至2万吨 [1] - 公司预计此次检修对生产经营不产生重大影响 [1] 公司运营与生产状况 - 2025年四季度，公司磷酸铁锂产线处于超负荷运转状态 [1] - 公司采取主动减产措施以进行产线维护，确保未来持续稳定生产 [1] - 检修计划为预先制定，属于常规生产管理安排 [1]

智通财经APP讯，万润新能(688275.SH)发布公告，2025年四季度以来，公司磷酸铁锂产线已超负荷运 转，为确保磷酸铁锂生产线安全、稳定、高效运行，自2025年12月28日起，公司将对部分产线按照预定 计划进行减产检修，预计检修时间为期一个月。本次部分产线减产检修系为保障磷酸铁锂生产线的持续 稳定运转，本次检修预计减少公司磷酸铁锂产量5000吨至2万吨，预计对公司生产经营不产生重大影 响。 ...

格隆汇12月25日｜万润新能公告，自2025年12月28日起，公司将对部分产线按照预定计划进行减产检 修，预计检修时间为期一个月。本次部分产线减产检修系为保障磷酸铁锂生产线的持续稳定运转，本次 检修预计减少公司磷酸铁锂产量5,000吨至2万吨，预计对公司生产经营不产生重大影响。 ...

公司公告汇总关于被广州期货交易所指定为碳酸锂交割厂库的公告 2024年12月10日，公司召开董事会及监事会会议，审议通过申请广州期货交易所碳酸锂指定交割厂库的 议案。2025年12月22日，广州期货交易所发布公告，新增公司为碳酸锂期货指定交割厂库。该事项有利 于结合现货市场、期货市场与交割厂库，增强公司抗风险能力与市场竞争力，对公司业务拓展和盈利水 平提升具有积极作用。 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成 投资建议。 截至2025年12月24日收盘，万润新能(688275)报收于77.35元，上涨2.11%，换手率8.7%，成交量7.36万 手，成交额5.69亿元。 当日关注点 交易信息汇总资金流向 12月24日主力资金净流出3357.05万元；游资资金净流出854.87万元；散户资金净流入4211.92万元。 来自交易信息汇总：12月24日主力资金净流出3357.05万元，散户资金净流入4211.92万元。 来自公司公告汇总：万润新能被广州期货交易所新增为碳酸锂期货指定交割厂库，有助于提升市 场竞争力和盈利水平。 ...

锂价与磷酸铁锂行业近期动态 - 截至2025年12月22日，锂辉石精矿（SC6）CIF均价为每公吨1290美元，较两周前上涨17.3% [3] - 同期，电池级碳酸锂现货均价约为每公吨9.8万元，环比两周前上涨8% [3] 磷酸铁锂价格上涨原因 - 碳酸锂价格上涨是核心驱动因素，其价格每上涨1万元/吨，磷酸铁锂正极材料成本约增加2300~2500元/吨 [3] - 上游磷酸铁价格因硫磺等成本持续上涨而居高不下 [5] - 2025年第三、四季度起下游市场需求旺盛，且需求集中在技术门槛较高的“三代半”、“四代”等中高端产品，形成结构性供需紧张 [5] - 市场需求主要来自储能电池和动力电池，储能市场受大电芯技术、AI数据中心及政策支持推动快速增长 [5] 企业提价与成本传导策略 - 为传导成本压力，国内多家头部磷酸铁锂厂商自2026年1月起上调产品加工费，例如湖南裕能将全系列产品加工费上调3000元/吨 [3][4] - 龙蟠科技、万润新能等企业也纷纷跟进涨价 [4] - 厂商倾向于通过上调“加工费”的形式来转移原料上涨带来的成本压力，因多数厂家与供应商签有长期协议 [4] 行业历史困境与当前复苏 - 在2025年三、四季度价格回暖前，行业长期处于低价竞争“寒冬”，部分厂家为获得订单不得不接受低价 [5] - 2022年底至2025年8月，磷酸铁锂材料价格从17.3万元/吨暴跌至3.4万元/吨，跌幅达80.2% [6] - 全行业曾连续亏损超36个月，6家上市企业平均资产负债率达67.81% [6] - 2025年以来，受下游新能源汽车和储能市场快速增长带动，需求大增，头部企业订单已排至2026年，产能满产 [6] - 万润新能2025年第三季度综合毛利率较上年同期上升3.28%，业绩亏损逐步收窄 [9] 行业协会行动与成本控制 - 为遏制恶性低价竞争，中国化学与物理电源行业协会于2025年11月18日发布《磷酸铁锂材料行业成本研究》 [7] - 协会得出行业平均成本区间为15714.8元/吨~16439.3元/吨（未税价格），要求会员企业不得突破成本红线开展低价销售 [7] - 协会建议各公司现阶段谨慎扩产 [7] 企业未来战略与行业展望 - 磷酸铁锂企业对于后市扩产普遍持审慎态度 [8] - 湖南裕能表示将根据市场情况谨慎把握产能布局节奏 [9] - 万润新能表示在盈利能力修复至合理水平前谨慎考虑扩产 [9] - 行业未来竞争格局将更多取决于企业的技术创新能力与产业链综合实力 [9]

锂价与磷酸铁锂材料价格动态 - 截至12月22日，锂辉石精矿（SC6）CIF均价为每公吨1290美元，较两周前上涨17.3% [1] - 截至12月22日，电池级碳酸锂现货均价约为每公吨9.8万元，环比两周前上涨8% [1] - 碳酸锂价格上涨直接推高磷酸铁锂正极材料成本，碳酸锂价格每上涨1万元/吨，磷酸铁锂成本约增加2300~2500元/吨 [2] 磷酸铁锂行业提价行动 - 为传导成本压力，国内多家头部磷酸铁锂厂商自2026年1月起上调产品加工费，例如湖南裕能全系列产品加工费上调3000元/吨 [2] - 龙蟠科技、万润新能等企业也纷纷跟进涨价 [2] - 磷酸铁锂企业与下游电芯厂正在进行涨价谈判，头部企业已展开第二轮谈涨 [2] - 厂商倾向于通过上调“加工费”的形式来转移持续的成本压力，因多数厂家与供应商签有长期协议 [2] 价格上涨的驱动因素 - 价格上涨是上游材料成本上涨、下半年市场需求复苏和高端产品结构性短缺共同作用的结果 [2] - 关键原料磷酸铁价格因硫磺等成本持续上涨而居高不下 [3] - 第三、四季度起下游市场需求旺盛，但需求集中在技术门槛较高的“三代半”、“四代”等中高端产品 [3] - 能稳定供应高端产品的产能有限，形成短期结构性供需紧张 [3] 下游市场需求状况 - 储能市场对于磷酸铁锂产品的需求大增 [4] - 市场需求主要来自储能电池和动力电池 [4] - 大电芯技术、AI数据中心、电力市场化改革及容量电价补偿等政策共同推动储能市场需求快速增长 [4] - 受下游新能源汽车和储能市场快速增长带动，磷酸铁锂材料需求大增，头部企业订单已排至2026年，产能满产 [4] 行业历史困境与盈利修复 - 2022年底至2025年8月，磷酸铁锂材料价格从17.3万元/吨暴跌至3.4万元/吨，跌幅达80.2% [4] - 全行业连续亏损超36个月，6家上市企业平均资产负债率达67.81% [4] - 2025年第三季度，万润新能综合毛利率较上年同期上升3.28%，业绩亏损逐步收窄 [5] - 行业整体经过两年多的亏损后，扩产节奏放缓 [5] 行业自律与未来展望 - 中国化学与物理电源行业协会发布《磷酸铁锂材料行业成本研究》，得出15714.8元/吨~16439.3元/吨（未税）为行业平均成本区间 [5] - 协会要求会员企业不得突破成本红线开展低价销售，并建议各公司现阶段谨慎扩产 [5] - 磷酸铁锂企业对于后市扩产普遍持更为审慎的态度，在盈利能力修复至合理水平前谨慎考虑扩产 [5] - 尽管下游需求强劲，但行业仍面临盈利压力与严峻竞争，未来竞争格局将更多取决于企业的技术创新能力与产业链综合实力 [5]