格隆汇11月18日｜天赐材料今日跌10%，成交额76.27亿元，换手率11.74%，盘后龙虎榜数据显示，深 股通专用席位买入2.70亿元并卖出3.96亿元，1家机构专用席位净买入389.13万元，有2家机构专用席位 净卖出3.86亿元。 ...

每经AI快讯，天赐材料今日跌10.00%，成交额76.27亿元，换手率11.74%，盘后龙虎榜数据显示，深股 通专用席位买入2.70亿元并卖出3.96亿元，1家机构专用席位净买入389.13万元，有2家机构专用席位净 卖出3.86亿元。 ...

天赐材料今日跌停，成交额76.27亿元，换手率11.74%，盘后龙虎榜数据显示，深股通专用席位买入 2.70亿元并卖出3.96亿元，1家机构专用席位净买入389.13万元，有2家机构专用席位净卖出3.86亿元。 ...

新华500指数市场表现 - 11月18日收盘报5043.65点，较前一交易日下跌0.74% [1] - 当日指数最高触及5086.81点，最低触及5025.79点 [1] - 成分股全天总成交额为5789亿元 [1] 成分股价格异动 - 石基信息股价涨停，北方华创、朗新集团、三六零涨幅居前 [3] - 新宙邦股价下跌11.22%领跌成分股 [3] - 天赐材料、多氟多、璞泰来股价跌停 [3]

公司股价表现 - 石大胜华股价跌停 [1] - 立中集团股价下跌超过8% [1] - 新宙邦股价下跌超过8% [1] - 天赐材料、中欣氟材、巍华新材、永太科技、永和股份等公司股价走低 [1]

电池板块市场表现 - 11月18日A股电池板块重挫，电池50ETF(159796)大跌超4% [1] - 电池50ETF(159796)资金逆势进场，盘中净流入6000万元，近2日连续吸金超8.7亿元，截至昨日最新规模超104.5亿元，再创上市以来新高 [1] - 电池材料板块领跌，富临精工跌超15%，新宙邦、湖南裕能跌超10%，天赐材料、璞泰来触及跌停，多氟多跌超9%，亿纬锂能、先导智能等跌超6% [3] - 电池50ETF(159796)标的指数前十大成分股多数下跌，仅三花智控微涨0.31%，亿纬锂能跌6.47%，先导智能跌6.31%，天赐材料跌10.00% [4] 上游原材料价格变动 - 碳酸锂价格从2025年7月的不足7万元/吨，一路飙升至11月的再次接近9万元/吨 [7] - 电解液核心原料六氟磷酸锂价格从7月15日的4.93万元/吨，涨至11月12日的15.15万元/吨，涨幅超200% [7] - 受原材料涨价影响，磷酸铁锂电解液报价已升至18100元/吨，较三季度初上涨30% [7] - 负极石墨需求同比增长超15%，头部企业近期先后上调报价，涨幅普遍在1000元/吨左右 [8] - 碳酸锂期货价格上涨，主要原因是需求预期较为乐观 [8] 储能与动力电池需求展望 - 动力电池方面，2026年新能源车购置税减免政策退坡导致年末出现动力电芯抢装现象，预计11—12月新能源车渗透率将进一步增长至60%左右 [8] - 储能电池方面，市场普遍预计2026年装机增速超过40% [8] - 国内储能全面迎来经济性拐点，投资极为旺盛，主要是新能源市场化+容量电价推动 [9] - 海外储能最大机会来自数据中心需求，龙头企业已有大量订单 [9] - 预计全球储能装机明年增长50-60%，未来三年复合增长率30-50% [9] - 储能将带动锂电需求明年增速超过30% [9] - 储能需求超预期，价格已上涨3-5分/w [10] 电池50ETF产品特征 - 电池50ETF(159796)标的指数储能含量高达26%，大幅领先同类指数 [11] - 电池50ETF(159796)标的指数固态电池含量达42% [11] - 标的指数中第一大权重行业为电池化学品，权重占比高达27.3% [13] - 标的指数聚焦储能与动力电池两大板块，第一权重股光伏逆变器龙头占比达16.63% [15] - 标的指数精准刻画电池材料、动力电池和储能电池三大技术核心方向，锂、钴等能源金属和整车占比较少 [16] - 电池50ETF(159796)规模同类大幅领先，管理费仅为0.15%/年，为同类最低一档 [16]

（文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，氟化工概念震荡下挫，立中集团、新宙邦跌超8%，天赐材料、中欣氟材、巍华新材、永 太科技、永和股份等走低。 ...

行业投资评级 - 报告对行业持积极观点，建议继续强推电池板块、看好材料龙头、价格反弹的碳酸锂以及固态板块 [2] 核心观点 - 25年第三季度行业整体呈现高景气，动力电池与储能需求超预期，板块盈利能力出现拐点 [2] - 电池环节利润占比显著提升至46%，成为主导；碳酸锂、铁锂正极等上游材料环节盈利环比大幅改善 [2] - 预计第四季度行业排产环比进一步提升10-20%，2026年行业需求将维持25-30%增长，其中储能预计增长50% [2] - 各环节具备涨价弹性，储能电池、六氟磷酸锂、铁锂正极等价格已开始上调或存在强烈涨价预期 [2] 终端需求 - 全球电动车2025年上半年累计销量952万辆，同比增长30.4%，累计电动化率达22% [6] - 2025年第三季度全球电动车销量525万辆，同比增长29%，环比增长23% [6] - 国内电动车2025年前三季度累计销量1122.8万辆，同比增长34.9%，累计电动化率46.1% [6] - 2025年第三季度国内电动车销量426.1万辆，同比增长26%，环比增长10% [6] - 2025年第三季度国内动力电池装机量193GWh，同比增长34%，环比增长17% [10] - 2025年第三季度中国储能电池出货量162.5GWh，同比增长83%，环比增长10% [10] 板块财务表现 - 2025年第三季度新能源汽车板块实现营业收入9981亿元，同比增长13%，环比增长7% [15] - 2025年第三季度板块归母净利润513亿元，同比增长30%，环比增长15% [15] - 2025年第三季度板块毛利率为16.7%，同比下降1.5个百分点，环比下降0.7个百分点 [18] - 2025年第三季度归母净利率为5.1%，同比提升0.7个百分点，环比提升0.4个百分点 [18] - 2025年第三季度经营活动净现金流983亿元，同比下降11%，环比下降32% [21] - 2025年第三季度资本开支868亿元，同比增长19%，环比下降11% [21] 各环节利润分配与增速 - 2025年第三季度利润占比：电池46%（同比+7pct），整车26%（同比-15pct），中游材料14%（同比+3pct），碳酸锂7%（同比+5pct） [23] - 2025年第三季度归母净利润环比增速排序：碳酸锂309% > 铁锂正极272% > 正极238% > 铝箔51% > 结构件41% [2] - 2025年第三季度归母净利润同比增速突出环节：六氟磷酸锂及电解液5462% > 铝箔504% > 正极439% > 碳酸锂290% [31] 碳酸锂环节 - 2025年第三季度碳酸锂板块营收279亿元，同比增长23%，环比增长17% [32] - 2025年第三季度碳酸锂板块归母净利润38.3亿元，同比增长290%，环比增长309% [32] - 2025年第三季度碳酸锂毛利率28.4%，同比提升1.3个百分点，环比提升4.5个百分点 [32] - 2025年第三季度碳酸锂归母净利率13.7%，同比提升9.4个百分点，环比提升9.8个百分点 [32] - 预计2025年全球碳酸锂供给165.6万吨LCE，需求160.2万吨LCE，略过剩5.4万吨；2026年接近供需平衡，价格有望反转 [41] 锂电池中游环节 - 2025年第三季度锂电池中游板块营收3475亿元，同比增长20%，环比增长11% [42] - 2025年第三季度锂电池中游板块归母净利润299亿元，同比增长56%，环比增长23% [42] - 2025年第三季度锂电池中游毛利率17.8%，同比下降2.0个百分点 [42] - 2025年第三季度锂电池中游归母净利率8.6%，同比提升2.0个百分点 [42] - 材料环节资本开支自高点明显下降，电池环节资本开支有所恢复 [50] 电池环节 - 2025年第三季度电池板块营收1760亿元，同比增长12%，环比增长6% [58] - 2025年第三季度电池板块归母净利润235.4亿元，同比增长52%，环比增长26% [58] - 2025年第三季度电池毛利率21.8%，同比下降3.5个百分点，环比上升0.4个百分点 [58] - 2025年第三季度电池归母净利率13.4%，同比提升3.6个百分点，环比提升2.1个百分点 [58] - 龙头厂商宁德时代2025年第三季度单Wh盈利维持在0.085元，二线厂商亿纬锂能提升至0.023元 [61][70] - 动储电芯价格已触底企稳，2025年10月523方形电芯微增至0.50元/Wh，方形铁锂电芯微增至0.36元/Wh [68] 供需与产能展望 - 预计2025年全球动力+储能电池实际需求合计2007GWh，同比增长44% [54] - 预计2026年全球动力+储能电池实际需求合计2546GWh，同比增长27% [54] - 预计2026年各环节产能利用率将明显改善，其中六氟磷酸锂达89%，铁锂正极达79% [56]

行业整体趋势 - 电池材料板块行情爆发，多只个股股价刷新高点，机构关注度提升 [1][2] - 经历四年低迷后，六氟磷酸锂行业供需格局将重回紧张平衡状态，趋势持续至2026年下半年 [2] - 供需紧张态势预计支撑六氟磷酸锂平均售价上涨及利润率修复 [3] 供需基本面分析 - 供应端：预计2026财年六氟磷酸锂供应同比增长9%，主要新增产能于2026年下半年投产 [3] - 需求端：预计2026财年需求同比增长31%，核心驱动力是储能电池需求同比增长45% [3] - 未来6-8个月，六氟磷酸锂供需格局将持续紧张 [3] 行业核心指标预测 - 行业开工率预计从2024年的51%升至2025年的68%，2026年进一步升至81% [4] - 2026财年六氟磷酸锂平均售价预计达10万元/吨，较2025财年的6.75万元/吨上涨48% [4] - 行业集中度提升，预计2028财年头部5家企业市场份额达75%，2024年为68% [4] 市场争议点分析 - 六氟磷酸锂供需改善的确定性较高，逻辑具备说服力 [5] - 固态电池大规模量产尚需时日，短期内不会对电解液/六氟磷酸锂需求构成实质性压力 [5] 多氟多公司分析 - 六氟磷酸锂名义产能6.5万吨/年，位列全球第二，2025-2026年维持供应自律，产能稳定 [7] - 六氟磷酸锂开工率预计从2024年的67%升至2025年的80%，2026年接近满产，2027年预计新增2万吨/年产能 [7] - 电池业务战略转向圆柱电池，计划2027年实现120GWh产能，重点布局户用储能及两轮车市场，该业务占比有望从2025年的25%提升至70% [7] 天赐材料公司分析 - 全球电解液龙头，2025年名义产能130万吨/年，2025年1-10月出货量49.5万吨，全球市场份额30% [8] - 核心优势在于六氟磷酸锂100%垂直整合，实现成本领先，2025年六氟磷酸锂名义产能11万吨/年 [8] - 六氟磷酸锂开工率预计从2024年的60%升至2025年的75%、2026年的90%，2026年下半年新增3.5万吨/年产能 [8] - 盈利弹性显著，若2026年六氟磷酸锂加工费或平均售价每提升1000元/吨，公司净利润有望提升约4% [8]

价格走势 - 六氟磷酸锂价格从7月低点约4.93万元/吨快速攀升，至11月17日部分市场报价已突破15万元/吨，四个月内涨幅超200% [1] - 价格从接近60万元/吨的历史高位持续回落，至今年7月触及4.7万元/吨的低点，已跌破绝大多数二三线厂商的成本线 [2] 供需格局 - 供给端因前期价格跌破成本线，大量高成本、环保不达标的中小企业停产，行业产能出清加速，头部企业也普遍降低负荷运行，导致全行业库存降至历史低位 [2] - 需求端核心驱动力来自储能行业"抢装潮"，今年前三季度中国储能锂电池出货量达430GWh，超过2024年全年总量，头部储能企业"满产满销"，订单排期已延伸至2026年 [2] - 新产能因扩产周期长、审批严、危化品资质门槛高，导致整体有效供给弹性不足，难以快速响应需求激增 [2] - 供需紧张格局预计至少维持至2026年上半年，价格中枢有望维持在8万元/吨至12万元/吨的区间 [4] 成本与利润 - 氟化锂、五氟化磷等上游原料价格维持高位运行，占六氟磷酸锂总成本超七成，从成本端强化价格支撑 [2] - 电解液环节利润分化明显，具备自供能力的电解液厂商凭借一体化布局与成本优势盈利水平提升，而外购原料厂商面临采购成本高企与涨价传导受阻的双重挤压 [3] - 天赐材料核心原材料六氟磷酸锂实现99%自供，2025年第三季度营业收入为38.14亿元，同比增长11.75%，归属于上市公司股东的净利润为1.53亿元，同比增长51.53% [3] - 多氟多第三季度归属于上市公司股东的净利润达2672万元，同比实现扭亏为盈，预计明年六氟磷酸锂业务的盈利弹性将优于电池业务 [4] 行业展望与厂商策略 - 随着新能源汽车渗透率提升和储能市场规模扩大，装机量超出预期 [3] - 下游电池厂商积极与电解液供应商签订长期供应协议提前锁单，天赐材料及全资子公司与两家电池厂商达成长期供货协议，供货期间为2026年至2028年，合计供货量预计达159.5万吨 [4] - 六氟磷酸锂价格的快速上行意味着部分锂电材料的供需紧张格局凸显，行业有望迎来涨价周期 [5]