公司近期动态 - 光威复材于2026年1月6日至7日接受了华泰柏瑞基金等投资者的调研 [1] - 公司董事会秘书王颖超参与接待并回答了投资者提问 [1] 行业相关技术讨论 - 特斯拉FSD（全自动驾驶）系统实现了4400公里“零接管”的测试，驾驶员全程未触碰方向盘 [1] - 该测试案例引发了关于自动驾驶技术路线的讨论，即便是一名激光雷达销售员也表达了对马斯克“纯视觉”方案的支持 [1]

公司技术研发里程碑 - 公司于2014年成功研发M40J级碳纤维 [1] - 公司于2018年成功研发M55J级碳纤维，该产品是承担的国家863项目产品 [1] - M55J级碳纤维于2021年实现国产化替代和成熟应用，并开始批量生产 [1] 公司市场地位与业务 - 公司业务主要与国内卫星相关的院所或卫星制造产业链公司进行合作配套 [1] - 公司目前是我国航天卫星用碳纤维的核心供应商 [1] - 公司于2025年12月凭借“航天用高强高模碳纤维”获得工信部制造业单项冠军称号 [1]

高强高模碳纤维业务 - 公司是航天卫星用碳纤维核心供应商，M40J级碳纤维于2014年研发成功，M55J级于2018年研发成功并于2021年实现国产化替代和批量生产 [1] - M55J级纤维当前主要应用于卫星结构、太阳翼边框及太阳能基板，M40J级纤维还应用于3C电子及鱼竿等民用领域 [1][2] - 高强高模碳纤维现有产能为80吨，包括M40J和M55J各一条生产线，产能扩建将视后续市场情况而定 [4] - 该系列纤维生产线由公司自主设计建造，核心设备自研，未来扩建无瓶颈 [12] 航空与装备用碳纤维 - 航空装备用碳纤维主要采用湿法工艺生产 [5] - 装备用碳纤维成本高的核心原因包括：小丝束（如3K）生产效率比大丝束（如24K）低8倍、湿法工艺牵伸速度慢、质量要求严苛且工艺锁定、前期验证周期长成本高、时间与风险成本显著 [6] - T300级纤维（GW300）及内饰预浸料已于2024年获商飞供应商体系批准，T800级纤维仍在验证中 [8] - T300级纤维未来需求预期下降，但短期内仍有稳定需求，目前价格已处低位，预计后期变化不大 [9] - 装备业务经历产品迭代调整后，预期未来两年整体回暖，生产周期约为2周 [10] - 2024年公司复材制件业务（主要为外包）收入约为1亿元 [12] 民品碳纤维业务（包头项目及风电） - 包头项目主要生产T700S级碳纤维（干喷湿纺12K/24K），2025年产出约2000-3000吨，产能利用率约50%，受行业竞争和产能爬坡影响，对公司业绩有一定拖累 [10][12] - 2024年T700S/T800S级纤维总收入2.12亿元，其中氢气瓶领域贡献1.2亿元 [12] - 风电碳梁业务成本中约90%为材料费，当前纤维价格低位有利于业务发展，预测将保持健康成长，业务以境外客户为主 [13] - 碳纤维行业存在规模效应，体现在单线产能及整体产能规模上 [14] 其他业务与市场动态 - 预浸料业务中航空航天高端应用增长，工业应用稳定，体育休闲领域占比持续下降 [12] - 公司具备为低空经济提供碳纤维-预浸料-复材件-整机复材全产业链配套的能力，已与多家低空装备企业合作，并为AV500无人机提供复材制件 [14] - 东丽碳纤维提价对国内市场的影响有待观察，取决于供需格局变化 [7] - 2025年业绩下滑（前三季度）主要原因包括：T300级产品收入下滑、包头项目增量转固影响、研发投入同比增加约8000万元 [11][12]

通用航空ETF市场表现 - 2025年1月8日，通用航空ETF华宝（159231）场内价格收涨4.46%，刷新上市以来单日最大涨幅，并放量突破上市新高 [1] - 该ETF当日获资金净申购1400万份，显示资金加速流入 [1] - 其跟踪的指数50只成份股中，当日有47只股价上涨，其中航天南湖、航天宏图、海特高新、航天电子、中航机载5只股票涨停 [4][10] 领涨成份股详情 - 航天南湖（688552）当日涨幅达20.00%，在ETF中估算权重为1.08%，近10日涨幅为30.62% [2] - 航天宏图（688066）当日涨幅达19.99%，估算权重为1.38%，近10日涨幅为46.80% [2] - 航天电子（600879）当日涨幅达10.00%，估算权重为3.08%，近10日涨幅高达62.49% [2] - 航天环宇（688523）当日涨幅7.95%，近10日涨幅高达103.49%，在统计的成份股中表现最为突出 [2] - 光威复材（300699）与国睿科技（600562）当日分别大涨8.32%和8.04% [4][10] 行业近期催化剂 - 2025年1月7日，箭元科技中大型液体运载火箭总装总测及回收复用基地在钱塘破土动工，标志着国内首个海上回收复用火箭产能基地及首个不锈钢火箭超级工厂正式启航 [2][8] - 以该基地命名的“钱塘号”火箭同步亮相，被视为开启了商业航天的新篇章 [2][8] 商业航天行业趋势与拐点 - 商业航天正从“大国重器”向“工业消费品”转变，中国迎来关键发展拐点，这是一场底层商业模式与生产关系的重构 [3][9] - 商业模式正从“国家主导”的Old Space模式，转向“私营主导、成本优先”的New Space模式，核心合同机制从“成本加成”变为“固定价格” [3][9] - 2024-2025年被视为中国商业航天的爆发元年，市场正从“技术验证”向“规模化组网”跨越，处于关键商业化拐点时刻 [3][9] 产业链核心投资环节 - 运载火箭环节：发动机是核心，建议关注其上游的高温合金、特种不锈钢、金属3D打印材料，以及可回收组件带来的钛合金、碳纤维等新材料需求 [5][9] - 卫星制造环节：正从“平台为王”转向“载荷为王”，相控阵T/R组件是核心弹性环节，其需求量与卫星数量呈线性倍数关系，单星价值量占比高且技术壁垒极高 [5][9] - 卫星制造新技术：星间激光通信是实现全球覆盖的标配，是纯增量市场；霍尔电推是卫星延寿与变轨的关键，替代传统化学推进是确定性趋势 [5][11] - 下游应用环节：卫星终端直连有望打开消费端市场，相关的高性能天线、基带芯片将迎来消费电子级的放量机遇 [5][11] 通用航空ETF产品概况 - 通用航空ETF华宝（159231）及其联接基金全面覆盖“军用新质战斗力+民用新质生产力”主题，标的指数包含50只成份股 [5][11] - 该ETF涵盖低空经济、大飞机、军用飞机、商业航天、卫星导航、无人机等热门领域，其中航空航天行业占比超过37% [5][11] - 产品重点布局技术壁垒和商业化核心环节，如飞行器制造，旨在成为配置中国航空航天产业链的工具 [5][11]

航空装备板块市场表现 - 2024年1月8日，航空装备板块整体表现强劲，较上一交易日上涨4.78%，领涨A股市场[1] - 当日市场主要指数表现疲软，上证指数下跌0.07%收于4082.98点，深证成指下跌0.51%收于13959.48点，凸显航空装备板块的逆势上涨[1] - 板块内个股普涨，涨幅榜前十的个股涨幅均超过5.69%，其中超卓航科以11.17%的涨幅领涨，海特高新、派克新材、中航机载均以涨停或接近涨停报收[1] 领涨个股交易情况 - 超卓航科收盘价为55.65元，上涨11.17%，成交量为5.45万手，成交额为2.95亿元[1] - 海特高新收盘价为15.04元，上涨10.02%，成交量为88.10万手，成交额为12.63亿元[1] - 派克新材收盘价为113.74元，上涨10.00%，成交量为13.45万手，成交额为14.85亿元[1] - 中航机载收盘价为15.41元，上涨9.99%，成交量为281.36万手，成交额为41.99亿元[1] - 光威复材收盘价为41.03元，上涨8.32%，成交量为86.04万手，成交额为34.86亿元[1] 板块资金流向 - 当日航空装备板块整体获得主力资金大幅净流入，净流入金额达24.87亿元[2] - 游资与散户资金呈现净流出态势，游资净流出12.53亿元，散户净流出12.34亿元[2] - 中航机载获得主力资金净流入5.56亿元，主力净占比达13.24%，在板块个股中居首[3] - 中航西飞获得主力资金净流入2.91亿元，主力净占比为7.76%[3] - 光威复材获得主力资金净流入2.76亿元，主力净占比为7.92%[3] - 中航高科获得主力资金净流入2.62亿元，主力净占比为12.03%[3] - 海特高新获得主力资金净流入2.25亿元，主力净占比高达17.81%[3]

美国军费预算提议与行业展望 - 美国总统特朗普提议将2027年美国军费开支定为1.5万亿美元（约合人民币超10万亿元），较2026年拟定的9010亿美元军事预算增加66% [1] - 机构展望，在2027年实现建军百年奋斗目标背景下，军费呈现上涨态势，军工装备放量可期 [1] - 预判“十四五”积压订单叠加“十五五”新增军费，2026~2028年军工行业将呈现显著的向上态势 [1] 国防军工市场表现 - 截至2026年1月8日13:24，中证国防指数(399973)强势上涨4.46% [2] - 成分股航天南湖(688552)上涨19.52%，航天电器(002025)上涨10.01%，航天电子(600879)上涨10.00% [2] - 国防ETF(512670)上涨4.64%，最新价报0.99元 [2] 商业航天与细分领域逻辑 - 商业航天板块强势回归，国防军工整体表现优于卫星 [1] - 商业航天的核心卡点在于火箭可回收，导致板块内火箭涨幅大于卫星 [1] - 火箭可回收技术的核心在于发动机与电子控制系统，市场前期仅关注火箭发动机本体，而电子控制更为重要 [1] 指数构成与权重 - 中证国防指数选取十大军工集团公司旗下及与军方有实际装备承制关系的上市公司证券，以反映国防产业整体表现 [2] - 截至2025年12月31日，指数前十大权重股合计占比42.34%，包括航天电子、航发动力、中航沈飞等 [2] 技术指标信号 - 市场出现MACD金叉信号，部分个股涨势良好 [3]

行业表现与市场动态 - 1月8日早盘，国防军工(申万)行业指数急速冲上行业涨幅榜首位，现价2141.06，涨幅2.37%，主力净流入额57.13亿 [1][6] - 高人气军工ETF华宝（512810）快速冲高2.63%，场内价格连续第3日刷新历史最高纪录 [1][6] - 该ETF所覆盖的80只军工股中，超过70只股价上涨，商业航天概念再度领涨 [1][6] 个股异动情况 - 光威复材（300699）盘中一度飙升逾11%，收盘涨10.43%，总市值348亿，成交额20.84亿 [2][7] - 航天电子（600879）上涨9.87%，总市值859.4亿，成交额78.054亿 [2][7] - 航天电器（002025）上涨7.88%，总市值281亿，成交额19.97亿 [2][7] - 航天科技（000901）上涨7.02%，总市值235.4亿，成交额16.68亿 [2][7] - 应流股份（603308）上涨6.49% [2][7] 驱动因素与催化剂 - 消息面上，星河动力航天将于近期择机实施“谷神星一号海射型（遥七）”商业运载火箭发射任务，代号“望海潮” [2][7] - 海外方面，SpaceX计划实现每年高达1000艘星舰的产能 [2][7] 机构观点与行业展望 - 申万宏源指出，商业航天、低空经济等新域新质领域贡献增加，共同支撑军工基本面修复预期 [3][8] - 湘财证券表示，在“十五五”国家航天强国战略目标牵引下，政策、资本与技术正形成合力，推动商业航天从技术验证迈向规模化、商业化运营阶段，因此维持军工行业“增持”评级 [3][8] - 中信建投表示，中国军工产业已演进为“内需筑基、外贸扩张、民用反哺”三轮驱动的新格局，行业从“周期成长”转向“全面成长” [3][8] - 军用技术民用化催生商业航天、低空经济等万亿级产业，形成“军技民用，反哺军工”的良性循环 [3][8] 相关投资工具 - 军工ETF华宝（512810）覆盖“商业航天 + 可控核聚变 + 低空经济 + 大飞机 + 深海科技 + 军用AI”等诸多热门主题 [3][8] - 该ETF是融资融券及互联互通标的 [3][8] - 其持仓的商业航天概念股权重合计达28.64% [4][9] - 前五大商业航天概念股持仓为中航光电（权重2.73%）、中国卫星（权重2.23%）、中航西飞（权重2.18%）、睿创微纳（权重1.83%）、中国长城（权重1.81%）[4][9]

行业动态与市场表现 - 星河动力航天计划近期择机发射“谷神星一号海射型（遥七）”商业运载火箭，任务代号“望海潮” [1] - 此次任务若顺利实施，星河动力航天或将成为2026年首家完成发射的民营航天企业 [1] - 截至2026年1月8日10:16，中证国防指数(399973)强势上涨2.69% [1] - 指数成分股光威复材(300699)上涨11.46%，航天电子(600879)上涨9.03%，臻镭科技(688270)上涨7.31%，其他个股跟涨 [1] - 跟踪该指数的国防ETF(512670)上涨2.74%，最新价报0.97元 [1] 行业观点与趋势 - 全球航天产业正经历结构性变革，以SpaceX为代表的商业航天企业正在崛起 [1] - 中国商业航天开始到达从政策孵化期向工业化爆发期过渡的关键节点 [1] - 2026年将是中国商业航天产业的阿尔法元年 [1] - 行业投资逻辑将从单纯的题材映射转向基于供应链业绩兑现的基本面投资 [1] 相关指数与成分股 - 国防ETF紧密跟踪中证国防指数 [2] - 中证国防指数选取十大军工集团公司旗下上市公司，以及为武装力量提供装备或与军方有实际承制合同的相关上市公司作为样本 [2] - 截至2025年12月31日，中证国防指数前十大权重股包括航天电子、航发动力、中航沈飞等，合计占比42.34% [2]

市场表现 - 1月8日早盘，通用航空板块走强，航天电子、光威复材拉升10%，航天宏图大涨7%，航天环宇、西部超导、应流股份涨超5% [1][4] - 通用航空ETF华宝（159231）当日场内价格上涨2.16%，此前一个交易日止步8连阳 [1][5] - 该ETF当日获资金加速流入，实时净申购1000万份，且此前已连续5日获资金净买入合计2647万元 [1][5] 产品概况 - 通用航空ETF华宝（159231）及其联接基金（A类：024766；C类：024767）跟踪国证通用航空产业指数 [3][7] - 该指数覆盖50只成份股，全面涵盖低空经济、大飞机、军用飞机、商业航天、卫星导航、无人机等热门领域 [3][7] - 指数成份股中，航空航天行业占比超过37%，重点布局飞行器制造等技术与商业化核心环节 [3][7] 行业动态 - 1月7日，箭元科技中大型液体运载火箭总装总测及回收复用基地在钱塘破土动工，标志着国内首个海上回收复用火箭产能基地及首个不锈钢火箭超级工厂正式启航 [2][6] - 同日，以“钱塘”命名的“钱塘号”火箭同步亮相 [2][6] - 中信建投观点认为，在国家政策支持和产业技术突破下，商业航天产业有望进入新纪元 [3][7] - 商业航天产业信息化环节包括遥感应用、卫星测运控系统、CAE仿真/卫星测试、星际传输处理模块、通信模组、数据处理平台等，新场景扩展层面关注太空算力 [3][7] - 当前商业航天发展被认为是国企与民营企业的共振周期 [3][7]

公司市场地位与产品供应 - 公司是目前我国航天卫星用高强高模碳纤维的核心供应商 [2] - 目前国内仅有光威复材和中科院体系企业两家能提供卫星用高模碳纤维产品 [2] 产能与扩产计划 - 公司相关产品产能充足，能满足国家航天卫星发射大爆发的要求 [2] - 公司具备快速扩产能力，关键设备设计制造和产线建设均可在公司内部完成 [2] - 如果需要扩产，公司能快速实施并形成产能 [2]