出品丨虎嗅汽车组 作者丨肖漫 头图丨宝马官方 去年，宝马研发投入达到91亿欧元，创历史新高。据宝马称，大部分的研发资源和技术成果都将倾注在宝马明年将在中国量产的"新世代车型"。 新世代是宝马CEO齐普策定义的宝马公司转型的第三阶段。 转型方案的第一步是 i 品牌所代表的"Project i项目"，第二阶段始于同一款车型上推出搭载不同驱动技术的产品，提供多元的动力选择，在前两个阶 段，宝马的转型还不够彻底，一些车型还是"油改电"，智能化做得也不好，但新世代车型会搭载宝马过去几年卧薪尝胆后做的全新技术和产品，呈现 一个全新面貌的宝马。 早在2021年，齐普策宣布2.0版"三步走"转型方案时就这么说："对我们来说，'新世代'构成了彻底重新思考汽车的核心……以电动出行为先的原则，我 们正在革新产品的基本逻辑，并将其与全新的汽车架构相结合。" 今年上海车展，新世代首发亮相驾趣概念车，这也是我们第一次足以近距离探视宝马未来的底牌。 宝马亮剑 在车展亮相前，宝马就以一场动态驾控秀展现了宝马新世代概念车的性能，直接上演54°的极限爬坡挑战。 对于智能座舱，宝马认为，智能人机交互不是将过度的数码电子化产品塞进车内，不是车里的屏 ...

上海车展上，宝马联合阿里巴巴深度定制的两大BMW专属AI智能体"用车专家Car Genius"和"出行伴侣 Travel Companion"全球首秀。同时，定制AI引擎加持的全新BMW智能个人助理也在宝马展台首次亮 相。这是宝马集团继上月在中国启动360度全链AI战略后，牵手阿里巴巴推动AI大语言模型上车的首个 落地成果。AI智能科技加持下，BMW新世代超感智能座舱跻身主流智舱第一梯队。 转自：北京日报客户端 BMW专属AI智能体基于阿里巴巴千亿级参数大语言模型基座深度定制，融合了宝马集团SkyLab人机交 互用户体验研究中心对超过600万中国用户使用习惯和偏好的研究成果，2026年将搭载于国产BMW新世 代车型，开启BMW新世代驾驶乐趣全新维度。对于AI人工智能的车规级应用，宝马始终认为技术应为 人赋能。技术不是冰冷的代码，而是能感知情绪、主动关怀的出行伙伴。 BMW新世代是宝马创新的集大成者，是BMW品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃，定义宝马集团、 BMW品牌和下一代BMW车型的未来。BMW新世代车型以全新一代智能电子电气架构为基础，集成算 力提升20倍，提升用户体验聚焦纯粹驾趣、直觉交互和沉浸娱乐三 ...

去年，宝马研发投入达到91亿欧元，创历史新高。据宝马称，大部分的研发资源和技术成果都将倾注在宝马明年将在中国量产的"新世代车型"。 新世代是宝马CEO齐普策定义的宝马公司转型的第三阶段。 转型方案的第一步是 i 品牌所代表的"Project i项目"，第二阶段始于同一款车型上推出搭载不同驱动技术的产品，提供多元的动力选择，在前两个阶段，宝 马的转型还不够彻底，一些车型还是"油改电"，智能化做得也不好，但新世代车型会搭载宝马过去几年卧薪尝胆后做的全新技术和产品，呈现一个全新面貌 的宝马。 早在2021年，齐普策宣布2.0版"三步走"转型方案时就这么说："对我们来说，'新世代'构成了彻底重新思考汽车的核心……以电动出行为先的原则，我们正 在革新产品的基本逻辑，并将其与全新的汽车架构相结合。" 今年上海车展，新世代首发亮相驾趣概念车，这也是我们第一次足以近距离探视宝马未来的底牌。 宝马亮剑 在车展亮相前，宝马就以一场动态驾控秀展现了宝马新世代概念车的性能，直接上演54°的极限爬坡挑战。 在M研发车手彦斯·科林曼（Jens Klingmann）的驾驶下，新世代概念车三次冲坡后顺利完成了挑战，且在陡坡上进行了停留。 在 ...

作为欧洲经济的火车头，德国曾长期被视为资本主义世界的成功典范。这个依靠出口拉动经济增长的国 家，不仅稳居全球前五大经济体行列，更是欧盟当之无愧的经济领头羊。但近年来，这艘经济巨轮却遭 遇了意想不到的逆流。 自2021年以来，德国经济已连续三年陷入停滞状态。工厂投资持续萎缩，就业市场显露疲态，曾经引以 为傲的"德国制造"竞争力正在减弱。更令人担忧的是，这个传统工业强国如今面临双重夹击： 在国际上，美国特朗普政府正虎视眈眈盯着德国创纪录的贸易顺差——截至2024年底，美德贸易差额已 突破650亿欧元（547亿英镑），随时可能成为关税大棒的新目标； 在国内，迫于北约盟友的军事开支压力，政府不得不将大量资金转向国防领域，这直接威胁到既定的绿 色转型计划。 种种迹象显示，德国正站在经济转型的十字路口，其政策选择不仅关乎本国经济命运，更将深刻影响整 个欧洲的经济格局 1 深陷危机的经济引擎 德国经济正滑向"永久性危机"的深渊。Handelsblatt研究所在深入剖析德国当下的经济低迷状况时，毫不 留情地将其定义为"战后历史上最大的危机"。该研究所还大胆预测，到2025年，德国经济将连续第三年 陷入衰退的泥沼 2023年0 ...

图片来源：宝马官方 "将智能座舱搬到舞台上，除了宝马，还有谁？这种大胆前卫的设计，很有科技感，也很宝马。"在2025 上海车展宝马展台上，笔者听到多位参观者如此说道。 采用"巨幕影院"的形式对外展示BMW新世代超感智能座舱，可以很直观地让观众近距离、沉浸式感受 到宝马在智能座舱上的创新设计理念。 对于这个划时代的智能座舱，宝马集团技术运营开发高级副总裁史蒂芬·杜力赫先生表示："BMW新世 代车型的创新不仅体现在车辆外观上，在操作系统和交互技术细节等方面都有飞跃式的进展。最新推出 BMW首创全景iDrive及BMW操作系统X将带来划时代的人机交互体验，把经典设计与创新科技完美结 宝马集团技术运营开发高级副总裁史蒂芬·杜力赫 友商争相效仿 从最开始BMW新世代概念车发布时，宝马就开始逐步对外透露其在智能座舱上的一些划时代创新技 术。 2025 CES上，宝马正式对外公布了BMW首创全景iDrive，涵盖了四大交互"黑科技"：行业首创的视平 线全景显示、全新3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控。 合到一起。" 图片来源：宝马官方 其中，视平线全景显示是宝马自主研发的超近距投影平视显示技术，它的出现直接 ...

作为在中国最受欢迎的海外品牌，大众汽车在智能驾驶领域的布局同样引人注目。该公司投资了本土智 能驾驶公司地平线机器人，并与其建立了合资企业。这一举措不仅使大众汽车能够直接参与到中国智能 驾驶技术的研发中，也为其在中国市场的长期发展奠定了坚实基础。 瑞银集团汽车行业分析师龚保利表示，过去几年里，中国在全球汽车制造商眼中的角色已经发生了深刻 变化。从最初的有潜力市场，到如今成为全球汽车产业的研发核心，中国正以其强大的技术实力和创新 能力引领着全球汽车产业的发展潮流。（旺旺） 在智能驾驶领域，海外汽车制造商与中国本土企业的合作也在不断深化。中德合资企业一汽奥迪推出了 搭载华为驾驶辅助系统的A5L轿车，成为首款采用该技术的中国燃油车型。这一合作不仅彰显了华为在 智能驾驶领域的领先地位，也体现了一汽奥迪对中国市场需求的敏锐洞察。 与此同时，中国智能驾驶公司Momenta也传来了好消息。该公司宣布已与包括通用别克、凯迪拉克、丰 田和本田在内的六大汽车品牌达成合作，进一步拓展了其在中国乃至全球智能驾驶市场的影响力。这一 合作不仅将加速Momenta技术的商业化进程，也将为全球汽车产业带来更多的创新活力。 【环球网科技综合报道 ...

文章核心观点 自主品牌凭借智能驾驶和智能座舱进展销量上涨，但智能驾驶事故引发顾虑，政策关注质量与安全，传统豪华品牌"BBA"在上海车展发起反击，奔驰靠变速箱技术、宝马靠驾控革新展示优势，自主品牌与豪华品牌竞争或使豪华车兼具智能化与可靠性 [1][2][12] 行业现状 - 2024年自主品牌市占率达60%，凭借领先的智能驾驶和智能座舱进展销量快速上涨 [1] - 2025年一季度中国L2级及以上辅助驾驶在新能源汽车中搭载率超60%，L2+级高阶辅助驾驶走在前列 [1] - 工信部要求车企开展辅助驾驶测试验证，明确功能边界和安全响应措施，不得夸大虚假宣传 [1] - 动力电池新规落地，技术要求从着火爆炸前五分钟报警调整为不起火不爆炸 [1] 奔驰情况 - 车展推出新车，纯电CLA长轴距版是「最智能」产品，与Momenta合作推出高阶智驾功能，实现全场景辅助驾驶 [3] - 纯电CLA首发搭载自研MB.OS操作系统，应用中国本土供应商语音识别能力和字节跳动豆包AI大模型，有更通畅丰富中文体验 [4] - 纯电CLA用85kWh三元锂电池实现CLTC工况下866公里续航，车重超2.1吨时百公里电耗10.9kWh，搭载两档变速箱节省成本 [5] - 两档变速箱本身无绝对技术壁垒，但能耗型变速箱研发测试复杂，奔驰擅长系统性工程，后续车型或有迭代进步 [6][7] 宝马情况 - 宝马与阿里巴巴合作，中国市场新世代车型应用阿里通义大模型，追平AI大模型上车进度 [9] - 新座舱采用视域投影屏代替仪表盘和倾斜异形中控屏幕，智能化策略服务驾驶内核 [9][10] - 新世代概念车搭载分布式四电机系统，有主动空气动力学系统，开发动力+底盘融合驾控大脑，完成极限爬坡挑战 [10] - 概念车传感器可快速扫描地面坡度，系统调校让后轮高速过弯反向偏转，提升整车性能与稳定性 [11]

| 宝马汽车 | 528.04 | 1 +0.16 | 87.03 | | --- | --- | --- | --- | | 保时捷 | 486.24 | 1 +1.02 | 53.5 | | gm 通用汽车 | 456.47 | + +1.27 | 47.24 | | MS 玛普蒂铃木 | 444.8 | 1 +5.58 | 139.14 | | ( 本田汽车 | 442.04 | 1 +4.33 | 30.51 | | 马恒达汽车 S | 418.27 | 1 +9.48 | 34.42 | | 福特汽车 | 399.24 | + -0.8 | 10.02 | | 19 现代汽车 | 326.96 | + -6.54 | 50 | | 塔塔汽车 OD | 294.69 | 1 +5.69 | 7.85 | | 赛力斯 | 283.96 | + -1.57 | 17.39 | | 斯特兰蒂斯 | 269.61 | + -1.74 | 9.36 | | 起亚汽车 KU | 249.13 | 1 +4.96 | 62.93 | | 上汽集团 | 246.48 | 1 +0.15 | 2.13 | | 理想汽车 ...

金十图示：2025年04月28日（周一）全球汽车制造商市值变化 | 宝马汽车 | 525.57 | 1 +10.46 | 86.62 | | --- | --- | --- | --- | | 保时捷 | 483.05 | 1 +1.16 | 53.15 | | 通用汽车 | 455.21 | + +2.22 | 47.11 | | 本田汽车 C | 437.69 | 1 +1 | 30.21 | | MS 玛鲁蒂铃木 | 436.15 | + -9.13 | 136.44 | | 马恒达汽车 S | 407.7 | + -5.16 | 33.55 | | 福特汽车 | 400.04 | + -0.8 | 10.04 | | 19 现代汽车 | 326.96 | + -1.61 | 50.75 | | 塔塔汽车 JD | 287.67 | + -6.23 | 7.66 | | 赛力斯 | 286.56 | + -2.17 | 17.54 | | 斯特兰蒂斯 | 271.34 | 1 +2.58 | 9.42 | | (SAIC) 上汽集团 | 247.15 | + -2.22 | 2.14 | | WIA 起 ...

"中国是全球规模最大的汽车市场，也是宝马集团的最大单一市场。中国是全球最有活力的汽车市场， 能在中国出色就能在全世界出彩。"2025年上海车展期间，宝马集团董事长齐普策在接受《每日经济新 闻》记者采访时表示。 在2025上海车展上，BMW新世代驾趣概念车首次亮相，搭载全新智能集成硬件BMW驾控超级大脑。此 外，宝马还展示了定制中国版全新BMW新世代操作系统X，并首次整合驾驶辅助信息和车道级导航。 "新世代不仅是一款新车或一个平台，而是这些年来宝马集团所取得的全部技术突破和创新成果的集大 成者，其成果会应用于未来宝马量产的每一款新车。当然，新世代是全球的车型，但其凝结的技术很多 来自中国，为中国消费者量身定制。"齐普策表示，首款中国专属新世代车型BMW iX3L已在沈阳工厂 下线并开启测试。 秉承安全第一原则 据记者了解，"新世代"是宝马集团成立以来最大的一项投资，包括全新的架构、全新设计语言、第六代 电驱技术，大圆柱电芯等。未来，这些电芯将由宁德时代、亿纬锂能等多年深度合作的伙伴生产。 以BMW新世代车型为代表，宝马将全面开启强大的产品攻势。按照规划，今年宝马集团计划在中国推 出10余款新车型；2026~20 ...